Recherche pour “Rallye Monte Carlo Historique”

Alpine A 110.......Elle est enfin descendue de son percheur…….

Publié le 22 Mai 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Elle est enfin descendue de son percheur…….

Alpine A 110 Groupe 4, préparation Marc Mignotet attendue aux RENDEZ-VOUS de La REINE, le tapis rouge est prêt !!

Parmi ses victoires notables, l'A110 gagne le rallye de Monte Carlo avec le pilote suédois Ove Andersson. Avec des pilotes "acrobates" comme Thérier , Andruet , et bien d'autres elle devient la voiture à battre en rallyes internationaux et gagne face aux Porsche 911, Lancia Fulvia HF, etc.

Se forgeant un historique unique dans le sport automobile Français. Les A110 de course, d’usine ou privées auront le meilleur préparateur du moment, le célèbre Marc Mignotet dont les moteurs étaient les plus performants, ceux-ci sont maintenant très recherchés.

En 1296cc (125ch) , 1596cc (155ch) et 1790 (175ch) puis 1860cc (190ch)..

Mignotet n’était pas un ingénieur, c’était un bricoleur génial, il respirait avec le moteur et un moteur ça respire.

Pas d’images, surprise et patience ! Merci au team O-ONE.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr photo prise à Dieppe, merci.

Voir les commentaires

Les TACOTS DE L’ESPOR-Rallye et exposition de voitures anciennes et de collection, Rambouillet hippodrome dimanche 10 JUIN 2012

Publié le 6 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Ca va se passer à Rambouillet dimanche prochain 10 JUIN 2012, Les TACOTS DE L’ESPOIR, J-4, 61 équipages inscrits - 15 stands. Tacots

Rallye du Lions Club de Rambouillet – 1^ère Edition

http://lestacotsdelespoir1.blog4ever.com/blog/lire-article-592835-3753802-inscription_et_etat_des_inscriptions.html

Visitez la GALERIE PHOTOS. https://picasaweb.google.com/111794430710074263064/LesTACOTSDeLESPOIR2012#

Si vous n'avez pas encore affiché votre voiture ou votre stand sur le site, adressez une photo à chris.siret@orange.fr

L'hippodrome de Rambouillet, également appelé « hippodrome de la Villeneuve » est un champ de courses situé en bordure de Rambouillet (Yvelines).

L'hippodrome de Rambouillet est l'un des 17 hippodromes de la Fédération des Courses d'Île de France et de Haute Normandie. C'est un hippodrome de 2e catégorie qui accueille des réunions de trot. Avec sa piste en herbe de 1 700 mètres, corde à gauche, l'hippodrome a été inauguré en 1880.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET, rassemblement, bourse d'échanges, et rallye

Publié le 12 Mai 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET, rassemblement, bourse d'échanges, et rallye

La GRANDE FÊTE des VOITURES et MOTOS ANCIENNES organisée dimanche 4 MAI 2014 par l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et les Tacots de l’Espoir Lions Club de Rambouillet

Un grand merci à L’ECHO REPUBLICAIN

Côté coulisse

Un grand merci à TOUTES LES NOUVELLES de Rambouillet

Côté coulisse 002

Un grand merci à L’ECHO REPUBLICAIN

Côté coulisse

Remerciements au journal le PARISIEN

Le RENDEZ-VOUS de La REINE n’oubliera pas non plus RVE 103.7 FM http://www.radiorve.com/ pour la diffusion radio de nos messages, toutes celles et ceux qui ont acceptés nos affiches sur leur mur, et tous les amis qui ont relayés l’évènement sur internet, merci.

Merci à notre partenaire Le CREDIT MUTUEL Rambouillet

Cet évènement, pour sa 3^ème édition, fut une grande réussite.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE regardent passer Le rallye « 100 AUTOS SUR LA NATIONALE 7 » Mercredi 12 JUILLET à 12h à PIOLENC (84)

Publié le 11 Juillet 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Mercredi 12 juillet

Etape 2 –après-midi : Piolenc –Aix en Provence : 110 km

De leur côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se déplaceront jusqu’au Musée N7 de Piolenc vers 12h mercredi 12 JUILLET en Sunbeam des années 60 entourée d’autres autos. Pour nous rejoindre et nous joindre Yves 06 17 34 33 72

Musée Mémoire de la NATIONALE 7, à un peu plus d’une trentaine de kilomètres de Villeneuve lez Avignon en empruntant les petites routes et la N7 bien sûr !

http://www.memoirenationale7.fr/musee-nationale7.php

https://www.facebook.com/Mus%C3%A9e-M%C3%A9moire-De-La-Nationale-7-189165401264825/

AUTRES INFOS

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/07/12-juillet-2017-le-rallye-100-autos-sur-la-nationale-7-passe-par-avignon.html

Du côté du temps SOLEIL temps est sec et ensoleillé

Voir les commentaires

Au sujet des TRIUMPH SPITFIRE en compétition

Publié le 12 Juin 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Au sujet des TRIUMPH SPITFIRE en compétition

Morgane, au sujet de la SPIT ADU 1B, ça ne va pas être facile !

Couru au Mans 1964 (accidenté), Sebring 1965 (accidenté) et au Mans 1965 (accidenté, encore!). Il est retourné à l'usine et stocké jusqu'à ce qu'il soit reconstruit pour l'effort de course de Bill Bradley au cours de la seconde moitié de 1966, en remplacement de l'ADU 2B qui s'était écrasé au Nurburgring plus tôt en 1966. D'importantes parties survivent dans le Warwickshire et qu'une restauration est possible, mais peu probable à court terme en raison d'autres projets. Certains travaux ont cependant dû être effectués récemment pour contrer une corrosion bimétallique préoccupante sur la cloison. Bien qu'elles aient été stockées dans un poulailler pendant plus de 40 ans, les quelques pièces en acier incorporées dans la cloison à prédominance en aluminium ont lentement commencé à se manger.

9 SPITFIRE EN COMPÉTITION

Quatre d’entre elles sont destinées à participer aux 24 Heures du Mans : ADU 1B, ADU 2B, ADU 3B et ADU 4B.

Triumph Spitfire - 1965 Le Mans 24hrs (19th June 1965)

https://www.youtube.com/watch?v=PpepDRqcFCo

Quatre sont destinées aux rallyes : ADU 5B, ADU 6B, ADU 7B et ADU 467B.

La 9ème voiture, ADU 8B, est une voiture d’essai et de développement et n’a jamais participé à une compétition.

9+1=10

Triumph Spitfire "usine". AVC 654B En 1965, une 10ème voiture en configuration rallye et volant à gauche est attribuée à Simo Lampinen : AVC 654B remporte le Monte Carlo, le rallye de Genève et le rallye Alpin.

https://slideplayer.fr/slide/4120184/

1965 RALLYE MONTE-CARLO TRIUMPH SPITFIRE AVC 654B

http://b.cars.over-blog.com/2015/01/il-y-a-50-ans-le-34-rallye-monte-carlo.html

Les Spitfire dans l'arène http://passionnemans.free.fr/histoire/triumph/triumph_spitfire_adu/triumph_spitfire_adu.html

http://www.amicalespitfire.org/competition/adu/

N°49 ADU 1B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

Donc la plus accidentée des Spitfire le Mans est la seule à revenir au Mans Classic, avec bien sur une caisse acier N° FC 5594 (N° de Spitfire 4 1963) mais son moteur le Mans X935, une très jolie réplique (reconstruction ?) qui avec un coup de baguette magique est devenue homologuée et ex works – alloizeau pour Autodiva

Photo Jigsaw https://jigsawracingservices.com/

N°50 ADU 2B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

N°65 ADU 3B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

Il s'agit bien d'une des 4 Triumph Spitfire d'usine engagé

en 1964 et piloté par Jean Louis Marnat et Jean François Piot aux 24 Heures Du Mans.

Cette voiture est actuellement en restauration complète en France dans sa version 24 Heures Du Mans 1965.

ADU3B est actuellement entre de bonnes mains, celles de Jean-Baptiste Sanson et Hervé Léquippe, qui souhaitent la restaurer conformément à sa configuration du Mans. Merci

ADU 4B http://www.amicalespitfire.org/competition/adu/adu4b_4/adu4b_4.php

N°129 ADU 5B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

N°118 ADU 6B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

N°131 ADU 7B https://jigsawracingservices.com/index.php/7b-rally-spitfire/

ADU 8B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

ADU 467 B https://www.canleyclassics.com/triumph-works-cars/spitfire-adu-1b-le-mans/

AVC 654B

http://www.amicalespitfire.org/competition/adu/adu4b_4/adu4b_4.php

BONUS

Une TRIUMPH SPITFIRE en version RALLYE a été produite par SOLIDO

à l’échelle 1/43

Référence 1921, elle est sortie en 2 versions

Socle marquage TRIUMPH SPITFIRE

Et l’autre, modèle identique mais socle beaucoup plus rare avec marquage

TRIUMPH CLUB DE FRANCE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-solido-et-triumph-spitfire-collection-racing-62178000.html

Cliché Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Voir les commentaires

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Publié le 13 Janvier 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Et comme à chaque édition, nous avons nos chouchoutes !!

314 HERMAN Jean-Marie BEL FERRIERE Olivier BEL MAQUENNE Simon AUSTIN TAXI 1951 IRDC TEAM GB+

TAXI 1951 déjà sur la ligne de départ en 2016

https://www.arnoldclark.com/newsroom/960-monte-carlo-rally-classic-cars-return-to-gtg-glasgow . Merci

International Rally Drivers Club http://www.irdc.org.uk/gallery.aspx

Pour le 20e, les marques des pays de l’est sont particulièrement bien représentées.

En réponse à un drôle de personnage (navigateur dans une Renault 30 (GLOUPS !)au Monte-Carlo historique en 2016 ) qui répand sur Internet de drôle de commentaires quant aux production automobiles des pays de l’est, et plus particulièrement TATRA, il ferait bien mieux de retourner à l’école !

http://spa-sofia-liege.com/liege-sofia-liege/vintage-cars/tatra_603.html

TATRA Championne du TROPHEE DES NATIONS EN 1966

60 STANEVICS Agris LVA KIRKOVALDS Janis LVA LADA 1500 S 1974

BLUNIK RACING

2103 : La ВАЗ-2103 est une berline 4 portes, construite dans différentes variantes, ВАЗ-2103, 21031, 21032, 21033, 21034, et 21035, de 1973 à 1984. Les variantes VAZ-21033 et VAZ-21035 étaient destinées à l'exportation et ont été vendues sous l'appellation Lada 1500.

2003 1500s l'équipage de Lettonie est bien engagé sur une 1500S appelé aussi 2103 , modèle avec une calandre à quatre phares. https://www.youtube.com/watch?v=eZVxzqLLyPo

80 BURCHARD Robert POL GAC Grzegorz POL POLSKI FIAT 125 P 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Le Polski Fiat 125p est un véhicule automobile fabriqué entre 1967 et 1991 dans les République populaire de Pologne (1968-1990) et la République de Pologne (1990-1991) par le fabricant d'État Fabryka Samochodów Osobowych ( «FSO») en vertu d' un accord de licence avec Fiat .

http://forum.abarth-gmr.be/index.php?topic=4243.0

85 MOLGO Pawel POL JANDROWICZ Janusz POL POLSKI FIAT 125P 1975 HISTORIC TEAM POLAND

277 POSTAWKA Stanislaw POL POSTAWKA Andrzej POL ZASTAVA 1100 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Zastava 1100, 1979Photo 20/21 Autre pays, autre nom, même approche. En ex-Yougoslavie, c'est la Fiat 128 qui a été commercialisée par la marque nationale : Zastava. Elle aussi a surtout participé à des rallyes dans les pays de l'Est mais démontre ses qualités aujourd'hui en rallye historique. Avec une 19ème place au classement général, elle remporte sa catégorie au Monte-Carlo historique.

http://photo-voiture.motorlegend.com/rallye-monte-carlo-historique-2016/photo-zastava-1100-1979/19035,104007.html

195 MACH Karel CZE BLAHA Jan CZE SKODA 130 RS 1976

Produite à près de 200 exemplaires entre 1975 et 1980 en remplacement de la 120 S de 120CV, la voiture dérive directement du coupé 110 R 1.1L de 1970 (coupé dont les deux premiers exemplaires sont offerts à Leonid Brejnev en personne), Škoda s'inspirant des déclinaisons routières sportives dévoilées en 1974 de ce dernier -180 RS (1.8L et 154 ch) et 200 RS (2L et 163 ch pour 210 km/h)-, après les premiers succès de la marque au début des années 1970 sur 110 Rallye puis 120 S; afin de satisfaire aux exigences de la FIA la 4 cylindrée de la RS est portée à 1.3L, pour une puissance de 140CV à 8 500 tr/min et une vitesse maximale de 220 km/h. Le poids de la voiture est de 720kg, et la transmission avec boîte à 4 rapports arrière et un moteur en porte-à-faux.

https://www.youtube.com/watch?v=u2GxNcZc17E et http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379039-455.htm

de 1965 à 1970, les frères Bobek, pilotes officiels de la marque furent pratiquement invincibles dans tous les rallyes organisés derrière le Rideau de fer et remportèrent même quelques victoires de classe lors de leurs rares sorties internationales. http://www.caradisiac.com/Skoda-et-la-competition-50108.htm

293 RICHTER Franck DEU KNOPP Walter DEU AWE-WARTBURG 353 1970 HRRT GERMANY

Initialement développée par EMW, la « type 311 », une berline à quatre portes aux lignes tout en rondeurs se voit désormais vendue par la nouvelle entité AWE. La direction de l’usine décide de l’appeler Wartburg, en référence à la première voiture construite par l’usine. Elle devient donc la Wartburg 311.

Photo http://helioseole-returns.skyrock.com/

http://tech-racingcars.wikidot.com/awe-wartburg-353-wr

322 BORISOV Oleg LVA GENTSIS Aleksander LVA GAZ VOLGA M21 1960

A l’hiver 1964, deux Moskvitch-403 et trois Volga ont pris la route pour Monaco, la capitale du sport automobile mondial. Les GAZ-21 étaient peintes dans des couleurs qui sont ensuite devenues pour un temps celle de toutes les GAZ participant à des compétitions internationales. http://sovietauto.over-blog.com/2013/01/gaz-21-volga-le-monte-carlo-48-ans-apr%C3%A8s.html

337 GOYET Claude FRA GOYET Chantal FRA CITROEN 11BL 1953

MERCI à vous tous pour vos encouragements que nous pouvions lire de temps en temps. ça nous faisait chaud au coeur.

Désolé pour les quelques frayeurs du Tracker GPS qui ne nous positionnait pas tout le temps...

MERCI aussi à cbaker & unetractionpourjeanmoulin pour retransmettre tous nos tweets et commentaires + l'excellent blog de Simon & Eric.

http://www.traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?pid=266982

et https://www.youtube.com/watch?v=dK5IE6rbMaI

La liste de tous les engages http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/engages-2015/

Toutes les informations sur la rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2017

http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/presentation/

Voir les commentaires

2ème Rallye DENTELLES et CALANDRES, l’accueil des participants

Publié le 30 Septembre 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

2^ème Rallye DENTELLES et CALANDRES, l’accueil des participants

Détente et récréation, une belle cour

de garage

7h48 Beau temps, aujourd'hui le ciel restera bleu, quelques belles autos sont mises en bonne place sur la scène du garage DrivArt

C’est qu’aujourd’hui, ce samedi 28 SEPTEMBRE 2019 ne ressemble pas aux autres, les participants sont attendus pour le départ de la 2^ème édition du Rallye DENTELLES & CALANDRES

Les brassards de l’organisation sont en bonne place, en attente des bras musclés de la journée !

7h56, à gauche de la porte d’entrée de DrivArt une PORSCHE Carrera 4 targa grise semble impatiente de retrouver ses amies. A droite de la porte une FORD Mustang

L’attente aura été de courte durée, 7h57, sa demi sœur PORSCHE Carrera 4 targa de couleur bleue tout droit venue de Monaco la rejoint

7h57 pointée présente, la voiture de la SÉCURITÉ, une DS pas Citroën qui sent bon la Corse

ASA CORSICA

32^ème Rallye National CORSI-CENTRU- DI-CORSICA https://www.rallye-sport.fr/videos-rallye-de-corte-centre-corse-2019/

8H03 Une PORSCHE 911 996 cabriolet grise arrive à son tour. Sandra, l’organisatrice, brassard au bras accueille les équipages

8h07 PORSCHE Boxster 987 grise

A l’entrée de la cour Alex et la sécurité reste sur le qui-vive

Langue au chat pour cette belle japonaise rouge avec son autocollant ZAN’SHI https://www.facebook.com/ZanShi-321464438314/

8h15, à gauche de la porte d’entrée de DrivArt une PORSCHE Carrera 4 targa grise semble impatiente de retrouver ses amies. A droite de la porte une FORD Mustang

DrivArt CONDUIRE EST UN ART

8H17 un admirateur arrive avec son OPEL Sport VIP marquée de la balade de Jérémy –ballade et balade https://www.facebook.com/pages/category/Community/La-ballade-de-Jeremy-117937402195367/

Team Trévois Courthézon http://www.teamtrevois.org/

8h18 En plus de retrouver les copains et les amis, il y a du beau monde dans la cour, on ne regrette pas le déplacement

Nouvel admirateur !

Ponctuelle pour 8h30, 8h25 HONDA S 2000 blanche

8h27 ALPINE A110 Légende https://www.alpinecars.com/fr/modele-a110-legende/

Au fond une PORSCHE 4S Cabriolet jaune vient d’arriver

8h28 Arrivée de l’équipage de la NISSAN noire 350 ZR

Sandra Coulomb accueille avec toujours le même bon accueil chaque participant du

2^ème Rallye DENTELLES et CALANDRES

PORSCHE 911Carrera 4S Cabriolet jaune, elle ne mettra pas longtemps à se déshabiller !

8h31 Un BMW Z8 vient de franchir le portail ? BMW Z8, Incroyable auto, la chance de pouvoir en admirer un exemplaire avec son look neo-rétro inspiré de la légendaire BMW 507 de 1956. Produite en série limitée

5 703 exemplaires construits de 2000 à 2003 — et pourvue d'une motorisation prestigieuse. https://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_Z8

La cour s’anime de plus en plus pendant le café servi dans le garage DrivArt

8h35 Une PORSCHE 911 SC Turbo look blanche fait son entrée, elle est soigneusement mise en scène dans ce qui reste d’espace

8h40 Impossible d’échapper à l’arrivée de la FORD Mustang 1966 berlinette rouge (c’est bien comme ça qu’on l’appelait en 1966). Ce sera la plus ancienne au départ du

2^ème Rallye DENTELLES et CALANDRES

Voilà la 11^ème participante, une AUDI Quattro (85) WR, fidèle réplique championnat du monde des Rallyes. Souvenez-vous de ces groupes 4 https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_Quattro_(comp%C3%A9tition)

BONUS une petite ligne de pub pour un équipage des plus passionnés

Légend Car Expérience | Location de voiture Ancienne | Accessoires - Vêtements Vintage – Miniatures

https://legend-car-experience.com

Bien vu, la PORSCHE jaune s’est déshabillée

Plaque sous le bras, le départ est imminent

8h47 La 12^ème est une BMW M2 musclée

DIX MILLE TOURS 2019 au Castelet, nous serons de la fête et supporterons l’Ecurie Ecosse !!

Sandra Coulomb en marche pour le brief !

Un petit coup d’œil sur l’itinéraire !

Tout le monde est là ou presque …

Fin des inscriptions …

Pour un grand évènement, les photographes sont toujours là !

Côté sérieux, le brief des équipages, très important, même quand on vient s’amuser. L’ami Eric dans le fond n’en perd pas un mot !

Un copilote qui pilote !

9h14 Première sortie de la cour de récréation du garage DrivArt pour rejoindre la ligne de départ officielle du

2^ème Rallye DENTELLES et CALANDRES 2019

l’AUDI Quattro, les photographes ne ratent rien !!

Timing OK pour Sandra Coulomb, la journée n’est pas finie

9h16 Dernière à quitter la cour du garage DrivArt, la BMW Z8

Voilà qu’à peine les participants tourné le bout de la rue, que de belles photos de l’équipe du garage DrivArt sont prises pour garder en mémoire ces moments inoubliables

9h24 HONDA NSX, véritable jouet échelle 1, elle n’est pas sans rappeler le modèle du même nom et de la même marque aperçue au Mont Ventoux le 31 décembre dernier. Aux dernières nouvelles il paraitrait que ces 2 -là se connaissent bien ! https://auto.honda.fr/cars/new/nsx/overview.html

Erreur d’itinéraire

Pour rejoindre la suite du

2^ème Rallye DENTELLES et CALANDRES

https://www.facebook.com/SCOrganisation/

Rallye touristique réservé aux véhicules de prestige et supercars.

SC Organiation by Sandra Colomb- Tél : 06 32 39 73 73

sandracoulomborganisation@sandra-coulomb.org

www.sandra-coulomb.org

Garage DrivArt https://www.drivart-84.fr/

Un GRAND merci à toutes et à tous pour l’accueil

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Voir les commentaires

4ème Trophée Jacques POTHERAT « l’esprit Vintage » à Avignon

Publié le 16 Mars 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche 27 mars 2011, 4^ème Trophée Jacques POTHERAT

« l’esprit Vintage » Recto

Le 4e Trophée Jacques Potherat aura lieu les 25-26-27 mars 2011 à Avignon, l'organisation de ce rallye a été confiée à Jean-Pierre PALUN qui est assisté de Guy GÉRENT, René CARDI et Didier ROSANT. Le Rallye commence le vendredi 25 mars 2011 à 9h et se termine le dimanche 27 mars 2011 à 15h. DSCN0763

LES AUTOS, HRG, Bugatti, Peugeot, Simca-Fiat, Lombard, Amilcar, MG, Aston Martin, Alfa Romeo, Salmson, Rally, Darmont, Sandford, Ford, Bentley, Delahaye, Adler, MG Monaco, Alvis, Georges Irat, BNC, Singer, Robur, DB, Austin, Morgan Darmont……………..

Nick Mason le parrain e l’édition 2011.

http://avignon-motor-festival.com/index.php?page=rallye&hl=fr_FR

à l'occasion de l'Avignon Motor Festival. Cette balade cyclecariste emmènera cette année une cinquantaine de sportives d'avant-guerre jusqu'aux Saintes-Maries de la Mer...

Avignon-Potherat-2011

http://thierrydubois.blogspot.com/2011/01/4e-trophee-vintage-potherat.html

illustration Thierry Dubois, aussi participant, merci Thierry

Syndicat%20Cyclecariste

PALAIS A, aussi la présence de plein de MATRA, la possibilité de retrouver MS10 que vous n’auriez pas vu dimanche 20 mars au 29^ème Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet. La 640 de l’ami Pierre participera aussi à la fête.

Avignon Motor Festival http://avignon-motor-festival.com/index.php?page=home&hl=fr_FR

Un grand remerciement à ARZEO 30150 Sauveterre http://arzeo.fr/, merci à Nick MASON http://www.pinkfloyd.com/ Jean ALESI http://www.alesi.fr/Vin_de_Jean_ALESI/Bienvenue.html aussi à tous les MATRAciens.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

De la TRIUMPH TR2 à la TR8, découverte de Gérard GUIOT

Publié le 7 Mars 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Découverte de Gérard GUIOT,

« Les Tacots de l’Espoir », dimanche 10 juin 2012 à Rambouillet, avec Gérard, le Roi du fléché métré !!

Découverte de Gérard GUIOT,

« TRment voTRe »

http://www.trregisterfrance.com/accueil.html

Un site privé, de passionnés de TRiumph TR, de la TR2 à la TR8, des liens à tous les étages avec quelques Amis des « Rendez-Vous de La REINE ».

Qu’est-ce que le fléché métré ?

http://rdesf.free.fr/le_prochain_rallye/documents/principe_de_classement.pdf , Rallye des Fermes, merci.

Merci Gérard. Les TRIUMPH, ici, on connait !! les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Les papillons envahissent Rambouillet.

Publié le 24 Mai 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN3443 Les papillons envahissent Rambouillet.

Rien à voir avec la manne, mais pourtant ça lui ressemble. Les papillons devraient envahir Rambouillet dès vendredi soir. Exceptionnellement, le papillon de jour volera en nocturne !!

Affiche, flyer et autocollant, c’est bien le papillon qui a été retenu pour symboliser le 1^er rallye de Printemps qui se déroulera dimanche 26 MAI 2013 au départ de Rambouillet. Toutes les automobiles anciennes de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » suivront pour quelques kilomètres, les envolées du ……..PAPILLON !!

Photosles.rendezvousdelareine@orange.fr

Prochaine édition en 2014, avec le Hanneton !!

Voir les commentaires

<< < 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 30 40 50 > >>