Recherche pour “Pont des 2 Eaux ”

L’histoire incroyable de BMK 723A. CORTINA LOTUS MK1 1963

L’attaque du train postal Glasgow-à-Londres ou si vous préférez « 

The Great Train Robbery ».

Cela s'est passé le 8 août 1963 à 3h 03 du matin, à Bridego Bridge à 40Km de Londres,  49 ans pile poil!!

Le butin de ce « coup du siècle » est considérable et se décompose de 125 sacs remplis de billets de banque d'une valeur totale de £2,6 millions, l'équivalent d'environ 68 millions de dollars d'aujourd'hui. http://laplumeetlerouleau.over-blog.com/article-4465729.html

La vérité est compliquée, toutefois. Le vol n'était pas particulièrement intelligent. Ronnie Biggs n'était pas le chef - en fait, il n'a joué qu'un petit rôle. Le gang était trop grand - 15 personnes en tout - qui ont augmenté les chances que l'un d'entre eux ferait quelque chose de stupide. Ils avaient prévu de conduire le train eux-mêmes pour le pont où ils ont déchargé les billets de banque. Mais après avoir arrêté le train, ils ont réalisé qu'ils ne savaient pas comment le faire fonctionner, et ils ont laissé leurs empreintes dans le train, et à la ferme où ils sont allés après le vol. http://www.listen-to-english.com/index.php?id=445

Quelques jours plus tard, la police a trouvé la cachette du gang, dans une ferme isolée. Et dans les semaines après que la police a trouvé et arrêté 13 des 15 membres de gangs. Ils ont été jugés et condamnés à de longues périodes d'emprisonnement. Cependant, la plupart de l'argent volé n'a jamais été retrouvé.

Lotus MK1 Cortina, Bruce Reynolds Great Train Robbery Car, BMK 723A. 3000 miles from new, impounded by the Metropolitan police until 1980. Full history, one of the earliest surviving and the best original Lotus Cortina's in existence, correct in every detail. Unique. SOLD. http://www.jdclassics.co.uk/car/258

D’autres photos, avec au passage un petit bonjour pour une Lotus blanche déjà croisée au rendez-vous mensuel de Thoiry le 4ème dimanche du mois.

https://picasaweb.google.com/yboireau2/LotusFestivalABrandsHatchGP2012

Pour faire suite à l’article « Lotus Festival à Brands Hatch GP » sur ce site, sur place ce reportage de l’ami Lotus18, et pas que pour faire de la figuration, merci.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-lotus-festival-a-brands-hatch-gp-109134009.html

photos lotus18 les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un coin de ciel bleu tout proche du Pont d’Avignon et des remparts, c’était dimanche dernier sur les bords du Rhône pour la réunion mensuelle de l’Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A.

Comme pour tous les autres avant, le parking des allées de l’Oulle était rempli de belles autos, et aussi pour la 31^ème de quelques 2 roues, Vespa 200 PX, et moto Alcyon des années 50.

Ambiance humide pour la première réunion 4A, mais c’était au mois de novembre 2014

Cela fait déjà 2 années !

Comme pour tous les autres avant, nombreuses rencontres, ce qu’il y a de bien ici, c’est que ça rentre et ça sort, les visites s’enchainent sans horaires sans pourtant jamais laissé de place libre.

Dernière réunion pour un rare coupé Jaguar qui bientôt rejoindra les régions nordiques, une Caterham (digne héritier des Lotus Super 7 https://fr.wikipedia.org/wiki/Caterham ), un BNC du Trophée Jacques POTHERAT, venu faire un rodage après s’être refait une santé, une Amilcar qui n’a pas hésité à parcourir une bonne centaine de kilomètres pour sa participation à cette réunion. 250 GTO…

…Ford Mustang, Jeep, Saab, Renault 12, Mini, MG, Porsche, le Renault 4L des 4A avec son drapeau à damiers, spider Alfa, Traction Avant, Avantime, Matra Bagheera,  Land Rover, cabriolet Peugeot 404, Alpine A310 4 cylindres ……à chacune des éditions, son lot de bonnes découvertes, une organisation assurée par une bonne équipe de bénévoles.

Lors de cette réunion LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se sont particulièrement intéressé à certains modèles.

Visa II CITROËN Chrono (1982 -1983). Inspirée de la Visa Trophée http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/visachrono.php réalisée sur la base des Visa Groupe 5 http://lautomobileancienne.com/citroen-visa-trophee/ .

Renault 12 Coupe, aussi appelée Gordini en Espagne. Sportive fabriquée entre 1970 et 1974, elle avait la lourde tâche de remplacer la Renault 8 Gordini http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-renault-12-gordini-coupe-106434687.html .

250 GTO (Gran Turismo Omologato), même si ce n’est que l’ombre de l’une des rares authentiques, celle-ci n’hésite pas à se déplacer par la route. Légèrement plus petite que la vraie, tout à l’échelle et très bien réalisée (voir aussi les jantes) sur une base de réplique américaine. Motorisation Datsun 260Z. http://www.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-250-GTO-Replique-Modena-Track-Days-89542.htm

Avantime, Matra autant que  Renault, Renault autant que Matra, pourtant produite par Matra pour le compte du constructeur Renault http://www.amicale-avantime.com

BNC 527 http://amicale.bnc.free.fr/modeles.htm  de Jean-Pierre P. (Président) organisateur avec ses amis et participants du célèbre Trophée Jacques POTHERAT  https://www.facebook.com/jeanpierre.palun . Merci à Jean-Pierre d’être venu partager les premiers kilomètres d’un moteur neuf !

L’AMILCAR d’Etienne, un moèle CS de 1925, voiturette avec un esprit cyclecariste, une Amilcar qui n’a pas hésité à parcourir une bonne centaine de kilomètres pour participer à cette réunion. AMILCAR CS avec un ingénieux système d’ampoules de clignotant montées dans les phares avant 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Amilcar_(entreprise) et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=amilcar+1925&show_results=topics

Battu sur le fil,  le calendrier des pompiers, car la réunion mensuelle de l’Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A présentait en ce dimanche son calendrier de l’année 2017 fraîchement sortie des rotatives. Une très bonne idée !

12 photos pour les 12 mois de l’année + 1 Citroën Traction Avant pour la couverture

Toutes les photos sont signées Mathieu SALMON  

Un véritable challenge pour Mathieu, déjà prêt à renouveler l’expérience. Mathieu SALMON pratique la photo par passion en amateur. Possibilité de contacter Mathieu SALMON par le biais des 4A association.4a@orange.fr

Lien des photos de Mathieu SALMON

https://www.amazon.fr/clouddrive/share/vtiaxTHnOszfiVwBkTmrzI998QbsyX7sH7L8fkPrMEK/folder/yH4fWn-MRoqAQZ0_JJsHSw . Merci

Prochaine réunion des 4A

Dimanche 11 DÉCEMBRE 2016

Réunion mensuelle à Avignon (84)

Allée de l'Oulle (face aux péniches bord du Rhône)

Organisation

Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A

http://ancienne.e-monsite.com 

Effervescence, depuis une semaine la Cité des Papes d’Avignon s’agitait chaque jours un peu plus

JEUDI 06 JUILLET

Comme une migration, depuis hier mercredi, les affiches carton se posent un peu partout

C’est aujourd’hui l’ouverture du Festival d’AVIGNON 2017

http://www.festival-avignon.com/fr/

Quelques images prises dans les rues samedi dernier

Un dôle de vélo avec de très petites roues, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE y reviendront prochainement en détail

Un vélo connu déjà aperçu dans les rues d’Avignon, celui de l’un des admirateurs du 10^ème Trophée Jacques POTHERAT

Une banque transformée en restaurant, voilà une bonne idée !

Une des plus longues de France, 3, 499 tonnes. Permis VL. Amusante à conduire dans les petites rues de la Cité !

Royal Enfield, marque lancée en Angleterre en 1901, sa production au Royaume Uni a pris fin en 1970, mais a repris en Inde, où la marque s’est développée https://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Enfield

et BMW Bayerische Motoren Werke, celle-ci est une R69S (1955-1969) avec son moteur de 594cc En 1954, BMW produit une moto de course, la RS « Rennsport », équipée d'une fourche Earles, qui sera fameuse sous le nom de R 54. D'une cylindrée de 500 cm3 développant 52 ch elle pouvait atteindre 205 km/h17. La RS sera fabriquée jusqu'en 1957. La firme restera victorieuse en compétition avec la RS et la RS Sidecar jusqu'aux années 1970. La RS se différenciait des productions de série (distribution à tiges et culbuteurs) par une distribution à arbres à cames en tête (ACT). La Rennsport ne sera jamais championne du monde en version solo, les pilotes, y compris les plus capés comme Geoffrey Duke, étant gênés par le couple de renversement du moteur qui déclenchait des embardées au changement de régime, un problème également rencontré avec les machines routières les plus puissantes comme la R 69 S.

DEFENSE D’AFFICHER- Les premières affiches uniquement derrière les vitres des boutiques. http://www.iloveprint.fr/festival-d-avignon.html

Bernd Rosemeyer lui-même a fait le déplacement https://fr.wikipedia.org/wiki/Bernd_Rosemeyer 

Autocars GINHOUX Avignon depuis 1930

Une nouvelle génération de véhicules envahit les rues !

Véritable partenaire de l’évènement depuis des années le SAUCISSON BOURRET

Rue des Teinturiers. Hier artère industrieuse s'est transformée en l'un des grands centres culturels d'Avignon https://fr.wikipedia.org/wiki/Rue_des_Teinturiers_(Avignon) . Plus 1cm2 de libre au moment du Festival

Actuellement, il ne reste plus que quatre roues à aubes restaurées et tournant au fil de l'eau. Hyacinthe Chobaud a relevé, au cours du XIXe siècle, quelles étaient les conditions d'obtention de l'usage d'une roue

Les « Pénitents Gris » d'Avignon affirment que ce fut Louis VIII, roi de France, qui fonda leur royale Confrérie le 14 septembre 1226

Suffit de pousser la porte - Une terrasse  pour se restaurer, le Restaurant LA SALSA – 21 bis rue des TEINTURIERS - Tél 06 29 32 16 79

Et en face dans un cadre unique d’Avignon, l’annexe du Restaurant LA SALSA dans les jardins de LA CHAPELLE DES PÉNITENTS GRIS Tél 06 29 32 16 79

LA CHAPELLE DES PÉNITENTS GRIS Dans un site pittoresque, le long d’une ruelle tortueuse baignée par les eaux de la Sorgue, le visiteur franchit un pont,  traverse un long vestibule, et découvre une rotonde dédiée à Notre Dame des Vignerons http://penitentsgris.fr

Comme chaque année au moment du FESTIVAL, AVIGNON ferme ses portes à la circulation obligeant certains de ses habitants à se déplacer en bicyclette

Le Kombi, une belle carte de visite OLD SKULLZ http://oldskullzskateboard.fr

Le IN & Le OFF http://blog.avignonleoff.com/media/guide-pratique-off-2017.pdf

FESTIVAL OFF D’AVIGNON 2017 du 7 au 30 JUILLET 2017

Derrière la vitrine multicolore de PRODUITS CONFORMES, un vrai scooter dans un univers d’artistes https://www.facebook.com/produitconforme/ . Très bon accueil

Quand Peugeot fabriquait encore de vrais vélos. Cycle PEUGEOT depuis 1882 https://fr.wikipedia.org/wiki/Cycles_Peugeot et http://www.peugeotshow.com

Message personnel, ils devraient facilement se reconnaître !

Et encore un drôle de vélo avec de très petites roues

… et encore un autre !

Plus ambulant que marchand des quatre saisons, bien souvent réservé aux fruits et légumes

Plus d’images

L’avant FESTIVAL d'AVIGNON 2017

https://goo.gl/photos/ypycfKv5KipZZNYf6

Editions précédentes - Le Festival d'AVIGNON s'affiche (84)                              https://goo.gl/photos/NXuo7M5NP6gQExzG8

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les rues d’Avignon (84)

https://goo.gl/photos/EBFWe1gJRiVEeandA

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

La date de la balade autour du

MONT VENTOUX prévue le 3 JUIN prochain approche, et les repérages vont bon train et se succèdent.

Cave viticole, ancien garage, publicité Cinzano, tonneau, réclame Pernod, vieille fontaine en fonte, bornes Michelin, routes sinueuses, garrigue et maquis, cèdres, roulotte, lavande, cheminée d’usine et voitures anciennes, monument, camion de commerces ambulants, tracteur ancien, petites routes au milieu des lavandes, mairie et drapeaux tricolores, enseignes, Château, cloche tout droit, pont, lavoir, église sur un rocher, alignement de platanes, une belle route au milieu des roches, moulin, tunnel dans la pierre, oliviers sur la colline,  rocher en équilibre, chapelle, 9° une température basse pour la région, plaque de neige, soleil au-dessus du mont de Bergiès, borne de séparation des départements pour les paysages il vous faudra patienter encore un peu pour ne pas dévoiler le parcours 

Le Docteur Paul PAMARD – A ne pas le confondre avec le Docteur Paul PAMARD grand homme politique né le 24 août 1802 à Avignon – Le Docteur Paul PAMARD Président de l’AUTOMOBILE CLUB VAUCLUSIEN. En 1976, la toute dernière édition « classique » de la course s'est disputée sur une distance raccourcie pour des raisons de sécurité, causes de son arrêt durant les douze années ultérieures. Entre 1902 et 1976, vingt-six records absolus automobiles, vingt-et-un pour les motos, et quinze sur side-cars, ont été battus.

La ligne blanche du départ - Georges BOILLOT est le premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913, toujours sur des véhicules Peugeot (les deux dernières fois sur Peugeot L76, avec record de l'ascension jusqu'en 1925). C’est en hommage à Georges BOILLOT que la journée du 3 JUIN prochain sera organisée.

En peine période de la couronne des Rois, le roi de la motoculture s’affiche. ISEKI est d’origine japonaise, cette marque a été fondée en août 1926.

La coquille de Bédoin, malheureusement le garage n’existe plus !

DUBO..

DUBON..

DUBONNET

Dans la région, les murs réclames qui résistent au temps qui passe, sont encore fréquent. Sujet spécial à venir sur ce Blog, en attendant de patienter https://amisduvieuxvelleron.wordpress.com/cafe-memoire-les-murs-reclames-publicites-peintes-en-provence/

Rond-Point Maurice Trintignant, autre grand champion de la course de côte du Mont Ventoux - Mais qui a bien pu partir avec la pièce manquante de la plaque commémorative ?

A la mémoire de Tom SIMPSON disparu au Mont Ventoux le 13 JUILLET 1967

Plaque ou borne MICHELIN, avant la borne est née la plaque. Celle-ci est bien émiettée mais continue de rendre service aux automobilistes de passage http://www.panneauxenbeton.fr/panneaux_michelin_histoire.html

Toutes les lavandes ne sont pas couleur lavande. LA FERME AUX LAVANDES passage recommandé http://www.la-ferme-aux-lavandes.com/pages/site.html

Au sud du Mont Ventoux, les  découvertes et les paysages nombreux

Balise de virage, celles-ci avec leur capuchon rouge indiquent que la scène se passe dans un pays de neige

D63 altitude 1213m et un drôle de nom pour un col http://www.midilibre.fr/2012/03/17/le-mystere-du-col-de-l-homme-mort-enfin-resolu,472198.php

PARC NATUREL RÉGIONAL DES BARONNIES PROVENÇALES - À cheval sur les Régions Rhône-Alpes-Auvergne et Provence-Alpes-Côte d'Azur, le Parc naturel régional des Baronnies provençales s'étend sur un massif entre Drôme et Hautes-Alpes https://www.france-voyage.com/tourisme/parc-naturel-regional-baronnies-provencales-2591.htm

Arrivée dans les Andes ? Non ! D’autre chez nous ont bien par le passé élevé des autruches, ici c’est une rencontre avec des lamas http://www.lamas-alpagas.org/elevage-lamas-alpagas-1.html

Patrimoine en péril ! Rassurez-vous, de justesse, le pressoir a bien été récupéré !!

Niveleur,  plus près du CATERPILAR que du RICHIER produit par NOREV dans les années 1960

Tracteur ZETOR -  1946 : Création de l'entreprise. Après la fin de la seconde guerre mondiale, la ville industrielle de Brno a réfléchi pour trouver une solution au devenir de ses usines, utilisées pour la production de munitions. C'est ainsi que Zetor est né http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/09/fete-des-vieux-tracteurs-a-sainte-colombe-84-dimanche-28-aout-2016.html

Borne avec façon plaque de cocher, une autre borne routière. Une bonne note pour les communes qui entretiennent encore ce genre d’objet ! http://plaquedecocher.fr

Le petit rond en bas indique le niveau au-dessus de la surface de la mer

Avant après, de générations différente, l’une prend moins de place que toutes les autres, mais il fallait sans doute une bonne paire de lunettes pour trouver la bonne direction !! http://bornededepartement.free.fr/galerie/

CAVEAU de BEAUMONT du VENTOUX … et en plus un point de chute pour les amoureux de motos anciennes http://beaumont-ventoux.com

De Bédoin à Bédoin - 130km autour du Mont Ventoux – 3 JUIN 2018 – le repérage https://photos.app.goo.gl/jd5uwisuDapErKwW2

Repérage A SUIVRE….

Cet évènement sera présenté au Salon RETROMOBILE

sur le stand « Les RDV du NET »

PAVILLON 1 –STAND F012

Organisé par Les Aigles CHENARD & WALCKER –SÉNÉCHAL Sport & LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

SALIN-DE-GIRAUD Sur les traces des  becs salés avec

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production

Tourisme industriel, LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production sur un nouveau repérage pour un reportage pour une TV locale.

En route !!

Villeneuve lez Avignon – Avignon – Direction Arles par les Alpilles et la Montagnette – D570N – L’abbaye de Montmajour à gauche – La tour de Franck Gehry à droite – Une arrivée dans Arles par l’aqueduc du pont de Crau reconstruit en 1757, classé aux monuments historiques en 1922, pour être finalement partiellement détruit en 1990 afin de réaliser le rond-point routier.  Traversée de Raphèle - lès –Arles au nord-est d’Arles- Les bords du Rhône D36 – Bac du Barcarin (traversée gratuite) pour rejoindre la rive droite et salin-de-Giraud.

Lors de la traversée du grand Rhône, le décor est planté, les cheminées de la COMPAGNIE DES SALINS DU MIDI (ex Péchiney) sont bien encore là !

Salin-de-Giraud, les entrées dans le village se font :- au nord par la route d’Arles- au sud par la route de la plage- à l’est par le bac de Barcarin. http://www.parc-camargue.fr/getlibrarypublicfile.php/5bde84a15b21ebfdbd82b176a387d970/parc camargue/_/collection_library_fr/201900010/0001/Charte_paysage_urbanisme_4.pdf

La maison du passeur

Retour par la réserve naturelle de l’étang de Vaccarès et ses flamands roses.     Une petite promenade d’environ 120km

Les célèbres jantes DUNLOP chères à Peugeot

Une remorque avec les jantes 5 trous d’une probable ancienne belle PANHARD  

Laquelle roule maintenant sans ses roues ?

Quand une production  rencontre une autre production

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production,  une bonne rencontre

CGFILM CAMARGUE

LES SABOTS DE VENUS long-métrage de JIMMY-PAUL COTI

http://www.cg-film.com

L’exploitation du sel y est ancienne

C’est à la fin du 19ème siècle que le village de Salin-de-giraud s’est développé près de l’embouchure du grand Rhône avec l’implantation de deux entreprises liées au sel, suscitant par ailleurs une forte migration de main d’œuvre étrangère (grecs, espagnols, arméniens, italiens …).

En 1855 un ingénieur chimiste lyonnais, Henri Merle acheta 8000 hectares d’étangs et de marais en vue d'alimenter en chlorure de sodium et autres sels, son exploitation de Salindres dans le Gard.

En 1895, la société Solvay s’installe à son tour en raison de la bonne position du lieu. Le sel acheté aux établissements Merle permet la fabrication de la soude qui est transportée aux savonneries de Marseille par bateau via le Rhône puis la mer. https://www.arlestourisme.com/fr/salin-de-giraud.html

Repérer les 2 usines, l’une est en bordure du Rhône, c’est celle de SOLVAY, la seconde PÉCHINEY est au milieu du sel

L'usine Solvay deSalin-de-Giraud http://www.patrimoine.ville-arles.fr/document/usine-solvay-salin-giraud-arles-mioche.pdf

L’usine Péchiney

Deux quartiers construits à un rythme effréné. Le quartier Solvay et le quartier Péchiney

http://salindegiraud.fr/le-village/

Les maisons https://www.editionsparentheses.com/IMG/pdf/p253.pdf

L'or blanc de Camargue est stocké là toute l'année depuis sa récolte au mois de septembre. Il est ensuite expédié vers les industries chimiques, alimentaires, ou pour saler les routes gelées l'hiver. La collecte et l'exploitation du sel est une activité économique vieille comme le monde. https://desroulettessouslespieds.fr/visiter-camargue-salin-de-giraud-marais-salants/

Une berlinette MUSTANG, c’est pourtant sous ce nom qu’elle était commercialisée dans d’autres temps

Salle des douches et salle de bain

Bâtiment administratif des sites industriels IMERYS Carbonates, rachat à Solvay en 2015

Salin-de-Giraud, la mairie

Salin-de-Giraud, les arènes

Salin-de-Giraud, le groupe scolaire

Salin-de-Giraud, barrière de gare, le train ne devrait pas être très loin

Piémanson, c’est le bout du monde, une plage de sept kilomètres de sable fin, un endroit hors du temps et oublié des cartes géographiques

En cela, Salin-de-Giraud constitue un exemple particulièrement intéressant de l'urbanisme industriel et ouvrier du XIXe siècle, totalement en rupture avec l'architecture locale et révélateur des utopies patronales paternalistes, créant ex-nihilo une cité pour les ouvriers

https://fr.wikipedia.org/wiki/Salin-de-Giraud

LE COIN DES BECS SALES http://saline-varan.blogspot.com/2011/01/les-salins-de-giraud.html

LE RENDEZ-VOUS

DE LA REINE

@ RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

RVR production

Martine, Romain et Yves Boireau – Simon Clark

Constructeur d’émotions

Depuis les années 1980  

Studio de production indépendante évènementielle

Structure associative déclarée le 12 octobre 2015 sous le N° W302012629 en Préfecture du Gard  

Montage de projets évènementiels– Conception et Organisation

 Conception de décors pour mise en scène de véhicules anciens ou d’exception

Reportages et repérages de promenades découvertes adaptées aux automobiles anciennes

contact

Yves BOIREAU

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél  04 90 38 59 57

Villeneuve lez Avignon (30 Gard)

Tenir ses distances en cette saison de déconfinement avec un petit tour de pédalo sur l’étang de Vaccarès

@ RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

RVR production

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

c’était en hiver, en DÉCEMBRE 2019, le 19, une figuration pour le JUBILÉ  de l'A.C.A.V.  1989-2020

Tandis que le mois de septembre prend le relais dans le calendrier, la machine à explorer le temps, immortalisée par l'écrivain Herbert Georges Wells, pourrait un jour devenir réalité, affirment des scientifiques

La preuve en est,

c’était en DÉCEMBRE 2019,

le 19

Planter le décor

Dans un décor naturel ensoleillé, sur les bords sur l’ile de la Barthelasse d’un  Rhône en décru, face au Pont d’Avignon et au Palais des Papes, sous un ciel bleu coloré de ses nuages, en début d’après-midi, des hommes et une femme en pull-over et pas grand monde sur les bancs.

Action et création d’un univers

Sous les consignes du réalisateur Camille Bourges (Avignon Motor Festival) entouré de nombreux membres de l’ACAV ((Amis du Circuit Avignon Vaucluse). Tous ne sont pas présents pour ne pas faire chavirer l’île de la Barthelasse, tant les membres del’ACAV sont nombreux.

L’évènement,

le JUBILÉ  A.C.A.V.  1989-2020

Quelques autos anciennes, la première présente est une ABARTH 750 Zagato 1957 https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/16550500374/in/album-72157651993956115/

https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/albums/72157651993956115

Quelques motos dont partie de la scène

La deuxième auto fait son apparition, c’est un cyclecar AUSTIN 7 Sport de 1933

Une troisième auto fait son apparition, elle est rouge, c’est une SIMCA MORÈRE GML 1949

En 1948, allée à St-Simon à Toulouse, Germain Morère, un passionné de sport automobile et mécanicien de profession, décide de construire sa propre voiture de sport.

Comme beaucoup de "sorciers préparateurs" de l'époque, tels Amédée Gordini et Roger Deho, il va utiliser essentiellement des pièces d'origine Simca. Le moteur va bénéficier d'une préparation "maison" et le dessin de la carrosserie roadster sera signé Pierre Dumont.

Deux ans plus tard, cette Cisitalia à la française est terminée. Après réception aux mines, elle est présentée au patron de Simca, Monsieur Pigozzi, en vue d'une construction en série. L'affaire resta sans suite. Germain Morère se tourne alors avec succès vers la construction de karts de compétition "Morère Sports" équipés de moteurs Montessa. http://southcarphotography.fr/lumieres-sur-ces-passionnes-qui-ont-realise-leurs-bolides-de-reves/

nombreux albums Thomas Bersy https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/albums/with/72157643474449405

Morère https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/albums/72157643474449405

Le son d’une quatrième auto résonne sur les eaux du Rhône, c’est une BUGATTI BRESCIA 1921

Le quart d’heure

de pose

Démontage du décor

Pour un démontage de décor, compter 1/3 du temps de montage

Un beau projet, Avignon Motor Festival, reporté pour des raisons de crise sanitaire (COVID-19) et finalement annulé, le JUBILÉ  A.C.A.V.  1989-2020 avec

l’ACAV

(Amis du Circuit Avignon Vaucluse)

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE à Avignon

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-a-avignon.html

GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE 1989

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/dimanche-10-janvier-2016-rassemblement-mensuel-4a-a-avignon-84.html

http://www.asso-mc2a.com

Images correspondant à Le "Grand Prix du Vaucluse" du 29 juin 1930 fut la première course sur circuit organisée par le Moto Club d'Avignon et du Vaucluse. 29 juin 1930, Avignon, Circuit de Réalpanier (? km) - 1er Grand Prix du Vaucluse (1er circuit d'Avignon) http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%201930.htm

Le "Grand Prix du Vaucluse" du 29 juin 1930 fut la première course sur circuit organisée par le Moto Club d'Avignon et du Vaucluse. L'épreuve eut lieu sur un circuit tracé à Réalpanier à environ 5 km d'Avignon. Il y eu une seconde épreuve à Réalpanier en 1931.

Ce n'est qu'en 1935 que le MCA organisera sa troisième épreuve, le "Circuit des Remparts", cette fois à Avignon même, aux pieds des remparts sur les bords du Rhône à l'ouest de la ville. http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%20AVIGNON.htm

Les Courses en AVIGNON

http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%20AVIGNON.htm

Merci à Camille Bourges pour nous avoir permis de vivre ces grands instants, merci à tous nos amis de l’ACAV (présents et dans les coulisses), merci aux représentants d’Avignon Motor Festival.

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES
15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

FARANDOLE - Chaîne dansée provençale, conduite par des galoubets et des tambourins. Promenade de rythme rapide menée par des danseurs et des danseuses se tenant par la main.

Communiqué de Presse de l’organisateur

Ce rallye promenade réservé aux automobiles « Ancêtres » de 1890 à 1919 est un véritable musée roulant. Ces véhicules du siècle passé vont sillonner le Gard et les Bouches du Rhône pour cette 15ème Farandole des Ancêtres du 15 au 17 octobre 2021.
Ancêtres ? Oui car il s’agit de très anciennes voitures toutes centenaires !
Ces automobiles perchées sur leurs belles roues en bois, bardées de lanternes de laiton, d’énorme radiateur en cuivre rutilant avec leur mécanique aux cliquetis si particulier, vont sillonner notre belle région durant ces trois jours. Cette année, une trentaine de participants venant de diverses régions de France mais aussi de Belgique, Espagne, Italie et Suisse seront au rendez-vous ce qui en fait une manifestation incontournable en Europe.
Ces « ancêtres » représentent le patrimoine industriel français au travers de marques célèbres pour la grande majorité disparues : Buchet, Clément Bayard, Panhard & Levassor, Pierron, Rochet Schneider, Vermorel...
Seule « célèbrité étrangère », la Ford T vous rappellera les scènes mythiques de Laurel et Hardy.
Durant ce week-end automnal ces anciennes gloires vont se rendre dans des
lieux pittoresques et typiques du patrimoine local. Dès le vendredi après-midi un passage au Pont du Gard permettra à ces « ancêtres » de se dégourdir « les bielles ». Le samedi, direction les Alpilles avec une visite du musée du Patrimoine à Eyragues, avant une halte bien méritée dans le charmant village de Boulbon. L’après-midi la balade passera au pays des vanniers à Vallabrègues avant de terminer la journée par les petites routes sinueuses des plaines gardoises. Le dimanche, la Farandole s’achèvera après la visite du Château Royal de Tarascon !
Contact Organisation : Artmobile Création. 06.15.47.88.12

Pour 3 jours, la FARANDOLE DES ANCÊTRES en Provence, dans les Alpilles plus précisément, le galoubet est une Renault TWINGO GORDINI, les tambourins des moteurs à 2 ou 4 cylindres. Promenade colorée de rythme rapide menée par plusieurs dizaines d’automobiles d’un autre âge formant un joli ruban multicolore parmi lesquelles

Bayard – Brasier – Buchet - Chenard & Walcker - Corre La Licorne – Cottereau – Delahaye – Ford - Le Zèbre – Mors – Pilain - Pilain Lyon – Renault - Rochet Schneider – Sigma – TAM – Vermorel - Zürcher Luthie & Cie …

Tout d’abord l’affiche de la 15^ème FARANDOLE DES ANCÊTRES

Au fond, la chaîne des Alpilles, au premier plan torpédo quatre places Hispano - Suiza Tipo 30, le premier modèle de la marque doté d’un arbre à cames en tête, un quatre cylindres 2.950 cm3 d’une puissance de 60 ch. Le modèle qui file sur la Nationale N99 à destination de Tarascon, est le N° B4105, il fut assemblé en mai 1917 (éligible La Farandole des Ancêtres). https://artsvalua.com/fr/historique-et-vendus/6425-hispano-suiza-modelo-t49-ano-1925-.html

Avignon Motor Festival mars 2018

A son bord, à gauche du conducteur, béret rouge, barbe et fusil, Tartarin de Tarascon le célèbre chasseur de lion https://www.net-provence.com/tartarin-tarascon.htm

Samedi 16 OCTOBRE 2021 sous un beau ciel bleu et une certaine petite fraîcheur matinale et automnale

Eyragues (13)

9h53, il est temps de rentrer dans la danse, une PILAIN montre sa calandre dans le Parc des Poètes

Camille Bourges, organisateur de la FARANDOLE DES ANCÊTRES orchestre les équipages

TAM Marque Automobile Française fondée en 1907

https://www.tacotroc.com/marques/tam/

10h10 la VERMOREL ferme la farandole

Équipages fidèles qui reviennent chaque année, et chaque année de nouvelles découvertes comme cette MORS apparue comme elle était à son époque

Quadrilette PEUGEOT et BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA », Bruno et Cyril sont venus rendre visite aux amis

Le galoubet est une très rare version Renault TWINGO GORDINI

Le village

Eyragues est un paisible village typiquement provençal situé à deux pas de St Rémy de Provence.

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/eyragues/eyragues.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

Eyragues, le Parc des Poètes et son musée du Patrimoine

http://www.eyragues.org/musee-eyragues.php

Boulbon (13)

Halte bien méritée dans le charmant village de

Boulbon, charmant village posé au Nord des Bouches du Rhône entre Avignon et Tarascon. Blotti dans un repli de la Montagnette

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/boulbon/boulbon.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

Place Gilles Leontin, 12h34 la FARANDOLE DES ANCÊTRES fait une pause au Café Du Commerce http://cafeducommerce-boulbon.com

12h34, une FORD T, seule,  sur la place Leontin ! HUM !! aurait-elle pris un petit raccourci ?

12h37, la Renault TWINGO GORDINI est là et la farandole multicolore arrive, c’est la COTTEREAU bleu qui entraine les autres

Philippe pour des raisons de sécurité marque le pilier mobile

Une visite inattendue, la BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA de Philippe

12H41 Camille Bourges, infatigable, orchestre de main de maître la FARANDOLE DES ANCÊTRES, la VERMOREL de Florent ferme le cortège

Vallabrègues (13)

Vallabrègues est le seul village du Gard situé sur la rive gauche du Rhône, les caprices du Rhône ont en effet modifié sa géographie. Lors d'une violente crue, le Rhône a changé de lit...

pour se retrouver de l'autre côté du village ! C'est tout naturellement que les vanniers se sont installés ici pour travailler l'osier poussant le long du fleuve.

https://www.provence-camargue-tourisme.com/vallabregues

Vallabrègues, musée de la Vannerie, l'histoire des Vanniers et de leur métier ancestral.1500 pièces en exposition

https://vallabregues.fr/village/etablissements/musee-de-la-vannerie/

ARCHIVE Vallabrègues, le village des vanniers

https://www.youtube.com/watch?v=vROsr86zk6w

17h, timing tenue, belle organisation, cette journée se déroule dans la bonne humeur

Il est maintenant temps de reprendre le volant à destination du Gard

Doucement le Cours Lafayette se vide, la VERMOREL fermant la danse

Plateau d’assistance, aucune descente des rampes n’est à déclarer !

Remerciements aux organisateurs et aux passionnés équipages pour leur meilleur accueil, merci Camille

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