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Recherche pour “Les Saintes-Maries-de-la-Mer”

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Et dans la ligne droite d’Avignon Motor Festival 2018

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Depuis juillet 2009

Le Blog et ses balades

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

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Promenade touristique du 3 JUIN 2018

En souvenir de Georges BOILLOT

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

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LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La nouvelle réunions des autos d’avant 40 à Avignon (84)

https://www.facebook.com/groups/380347915773384/

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Les TEUFS TEUFS A Papy

Pour une présentation du grand évènement de l’été

Les Belles D’Avant 40 à Caderousse (84)

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ROULER LIBRE

L'UDELCIM est heureux de vous annoncer l'ouverture de sa 4ème antenne nationale dans le Gard (région PACA).

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/03/l-udelcim-est-heureux-de-vous-annoncer-l-ouverture-de-sa-4eme-antenne-nationale-dans-le-gard-region-paca.html

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

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Avignon Motor Festival 2018

Quelques amis exposent

Gérard CREVON et ses dessins

 Hall 1 stand Artmobil

Gérard Crevon – Tél +33 (0)6 13 04 42 50

https://www.facebook.com/pages/Atelier-de-Blainville/853201404706665

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TSI

Christophe HOCHE

TSI, Tran Scorp International est un Transitaire aérien, maritime

http://www.tscorpi.com/

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DEPANOTO

http://www.depanoto-boutique.com

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ARIE JOINT

David DERAMOND

https://www.facebook.com/david.deramond?ref=br_rs

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…

Avignon Motor Festival

http://avignon-motor-festival.com/index.php?page=home&hl=fr_FR

quelques infos de plus

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f33-23-24-et-25-mars-2018-avignon-motor-festival  

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le LANCASTER de La Celle-Les-Bordes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Lors de la dernière balade des Rendez-Vous de La REINE,

le 21 novembre dernier, au détour d'une petite route forestière, sur le côté droit, un monument dédié à quelques aviateurs de l'escadrille 514 de la RAF 

le monument de La CELLE-LES-BORDES (78)

  003 (2)

Le 8 juin 1944 à 0 heures 37, le LANCASTER DS 822 appartenant à l’escadrille 514 (514 squadron devise «rien ne peut résister») a décollé de WATERBEACH, dans le CAMBRIDGESHIRE. LA RAF avait comme objectif de couper tous les nœuds de communications dans le sud de Paris après le D DAY. Il appartenait au groupe «MASSY PALAISEAU » et devait détruire les embranchements ferroviaires de VILLENEUVE-ST-GEORGES.
Son plan de vol prévoyait un retour à 3H15.

Son équipage se composait de sept hommes:
- William Mc GOWN, le pilote
- John CLARKE, le mécanicien
- A.N DURHAM, le navigateur
- Lyndon WC LEWIS,le bombardier
- Kenneth BRIAN, radio-mitrailleur
- John BOANSON et Robert GUY, mitrailleurs

3,5 tonnes de bombes furent larguées avec succès vers 2H10 sur les installations ferroviaires de VILLENEUVE-ST-GEORGES.
Au retour le LANCASTER a été touché par la Flak et un chasseur de nuit Messerschmitt 110. Il avait deux moteurs arrêtés en feu. Le pilote a donné l’ordre d’évacuation au dessus de Bonnelles à 1800 mètres d’altitude. L’avion est ensuite parti en vrille et s’est cassé en deux. La queue est tombée dans la Petite forêt, le nez deux kilomètres plus loin.

Quatre hommes ont pu sauter en parachute dans l’ordre suivant: DURHAM, CLARKE, LEWIS et MC GOWN. Ils ont atterri à BONNELLES, MOUTIERS, LES BORDES et AUFFARGIS.
Pris en charge par la résistance locale, Mc GOWN et DURHAM ont poursuivi leur destin et sont repartis au combat, CLARKE et LEWIS furent faits prisonniers, puis libérés à la fin de la guerre.

Trois hommes sont morts pendant le crash:

- Kenneth BRIAN
- John BOANSON
- Robert GUY

Ken BRIAN et John BOANSON ont probablement été éjectés de l’avion quand il s’est cassé en deux et retrouvés dans la Petite Forêt, parachute non ouvert. Robert GUY, est resté prisonnier dans la tourelle arrière de la queue.

http://www.mairie-celle-les-bordes.fr/pageLibre00010c21.html

http://aerosteles.net/fiche.php?code=lacellelesbordes-raf&type=na&valeur=uk&lang=en

 

Badge du 514 squadron, un nuage transpercé d'un glaive. Sous l'autorité du roi George VI en août 1944.

  avro lancaster

DU même programme que le Halifax et le Stirling, le bombardier lourd anglais Avro Lancaster entra en action trois ans après la présentation de son prototype, qui eut lieu en 1939, Il fut mis en service dans la RAF le 17 avril 1942 pour aller, le lendemain, s'attaquer aux installations industrielles d'Augsbourg, en Bavière. À partir de cette date, le Lancaster fut de presque toutes les batailles aériennes livrées de jour et de nuit au-dessus de l'Allemagne. L'un de ses exploits les plus connus fut la destruction du barrage de la Möhne, en Rhénanie. En dépit d'une puissante défense terrestre, 19 bombardiers ouvrirent dans la digue une brèche par laquelle des millions de mètres cubes d'eau emportèrent une usine hydroélectrique, ravagèrent plusieurs vallées et privèrent de courant électrique une partie des usines de la Ruhr. Il remporta une autre grande victoire en détruisant le cuirassé allemand Tirpitz. Basés en Russie, 29 Lancaster attendaient le moment favorable ; le 19 novembre 1944, ils attaquèrent, sur les côtes norvégiennes, le corsaire allemand qui s'apprêtait à gagner la haute mer. Trois bombes de 6 tonnes, bien placées, incendièrent le navire, et quelques instants plus, tard, ce cuirassé de 45.000 tonnes sombrait, la quille en l'air... Des 29 avions, un seul fut abattu ! Les Lancaster s'illustrèrent encore durant la bataille de Normandie en juin 1944, en pilonnant les centres industriels allemands jusqu'au printemps 1945. En 1951, des appareils de ce type légèrement modifiés et munis de radar, équipaient encore certaines formations britanniques et françaises d'outre-mer.

Envergure : 31,10 m. – Longueur : 21,10 m. – 4 moteurs Packard Merlin de 1.280 C.V. – Puissance : 5.120 C.V. – Armement : 10 mitrailleuses + 10 tonnes de bombes. – Vitesse maximum : 462 km/h. – Équipage : 7 hommes.

http://www.lancaster-archive.com/

 

 

 

TOUS LES AVIONS DE LA SECONDE GUERRE avec TINTIN

http://users.skynet.be/tintinpassion/VOIRSAVOIR/Avion2/pages_avion2/062_Avion2.html

 

merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux entre ABOU DABI et DUBAI distants de 152 kilomètres par une route qui longe la mer.

L'émirat d'Abou Dabi se situe dans le sud et l'ouest des Émirats arabes unis dont il représente 80,5 % de la superficie. La majorité de l'émirat est occupée par le désert du Rub al-Khali et la côte sur le golfe Persique est majoritairement occupée par des sebkhas. L'émirat possède des frontières avec l'Arabie saoudite au sud et à l'ouest, avec Oman à l'est et avec les émirats de Dubaï et de Charjah au nord. Avec celui d'Oumm al Qaïwaïn, il est seul des sept émirats dont le territoire est constitué d'un seul tenant : il ne possède donc ni enclave, ni exclave. Son littoral, bordé de près de 200 îles, s'étend sur plus de 700 kilomètres. https://fr.wikipedia.org/wiki/Abou_Dabi_%28%C3%A9mirat%29 et https://www.abudhabi.ae/portal/public/en/homepage

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Alors qu’à la fin des années 50, ABOU DABI n’était qu’un simple désert, ABOU DABI a vu depuis le début de son extension de nombreux transports de sable ou d’oignon. Du sable pour remblayer la mer pour la création de parcs d’attraction dont le Ferrari World, des oignons venus de l’autre bout du monde pour alimenter les marchés de la région. Kilomètres et nombreuses journées de route.

La plage, les hôtels, un circuit de Formule 1, le Big Bus, mais il existe aussi deux grands parcs d’attraction pour attirer encore plus de touristes : Le Ferrari World https://ferrariworldabudhabi.com et le Yas Waterworld https://yaswaterworld.com .

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Au milieu des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions étaient très nombreux en provenance de lointains pays qui n’importaient pas que du sable en empruntant des routes difficiles ! JORDANIE, KOWEIT, SYRIE…

JORDANIE-EMIRATS ARABES UNIS 2016 Kilomètres – 22 heures en auto

KOWEIT - EMIRATS ARABES UNIS 833 Kilomètres – 11 heures

SYRIE - EMIRATS ARABES UNIS 2075 Kilomètres

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Métier TRANSPORTEUR ROUTIER

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Tempête de sable, comme une véritable piste verglacée !

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Nombreux camion MERCEDES 1924

http://www.museeducamion.com/mercedes.html

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

La Mercedes-Benz Trucks série L est un classique, cabine après-moteur fabriqué à partir de 1959 jusqu’en 1995. En Allemagne, il est le plus souvent désigné comme le Kurzhauber (pour "capot court"). Le moteur pénétré dans la cabine sous le pare - brise, le tout étant de faire un camion plus court pour répondre à la stricte réglementation allemande sur la longueur totale.

En face des EMIRATS ARABES UNIS en Iran, il est connu sous le nom Benz Meiller, toujours produit par Iran Khodro Diesel Company en 2 modèles: 2624 et 1924. https://en.wikipedia.org/wiki/Iran_Khodro_Diesel

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Et des camions américains, normal, le carburant est moins cher !

Ici sur les photos essentiellement des KENWORTH

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

LES ROUTIERS SONT SYMPA

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Créée le 8 mai 1972 par Max MEYNIER et diffusée de 20 h 30 à minuit, l'émission connut un très vif succès, avec 800 000 auditeurs chaque soir en moyenne, l'animateur recevant jusqu'à 25 000 lettres par an

http://www.fierdetreroutier.com/zoom/max_meynier/carriere_max.php

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une petite promenade jusqu’à la pointe sud de l'île de la Barthelasse (côté île de Piot), c’est toujours possible de suivre le Rhône qui descend vers la mer à condition de ne pas faire le déplacement en Cadillac.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Chemin sous les platanes plus que route, attention aux grosses pierres !

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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L'île de la Barthelasse en face du Palais des Papes, en suivant le petit Rhône et pour commencer, un passage devant la péniche des années 30 colorée du LAPIN VERT https://www.facebook.com/lelapinvert . La troupe du "Lapin vert" rallie Joinville-le-Pont à la cité des papes en 45 jours, en jouant "L'Avare" de Molière.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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A gauche le pont d’Avignon avec ses 4 arches, le pont Daladier à droite avec 2 arches, un Peugeot J7 qui semble faire la sieste sous le pont, plus loin un camping-car marqué CHAUSSON sorti de l'usine située à Tournon-sur-Rhône en Ardèche.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Chausson entreprise française célèbre par ses carrosserie, ses radiateurs, ses autobus et autocars, sous-traitant d’assembleur de véhicules utilitaires, Peugeot J7, J9, 404 pick-up, Citroën C35, R4 fourgonnette, Estafette, Trafic, Opel GT, Citroën SM, Floride/Caravelle……..

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Quantité de petites écluses et un long mur discontinu semblent vouloir protéger l’île d’éventuelles inondations.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Plus loin une énorme reinette (sans doute une cousine de la reine des rendez-vous) est posée sur la route, il s’agit d’une Estafette Renault aménagée pour le transport de voyageurs. Grande calandre donc d’après 1973. A vendre 4200€.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Sur le bord des péniches sont garées. LES TROIS MATELOTS, MONIQUE qui se cache, le luthier Yves DESCLOUX http://www.descloux.net........beaucoup d’autres aussi, même une qui porte les inscriptions de Conflans -Sainte -Honorine dans la 78, La capitale française de la batellerie http://www.musee-batellerie-conflans.fr/fr/accueil/ .

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Derrière les 2 ponts, encore plus au sud en direction de la mer, on trouve l’ancien terrain militaire du 7ème BGDA dont l’ancien blason représente le pont d’Avignon avec la chapelle Saint Bénézet.

7ème BGDA – Bataillon du Génie de Division Alpine. 1984 -31 JUILLET 1993. En 1984 le 7e R.G. est composé de 11 compagnies, Il est créé directement à Avignon avec des cadres du Génie et des cadres de la Division Alpine. Devise Parfois détruire Souvent construire Toujours servir.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Reste quelques vestiges comme les pentes à bateau avec leur anneau.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Sous l’œil rieur du pylône « taureau » la végétation aux bonnes odeurs de thym s’étend à perte de vue. Très impressionnant par temps de mistral, le taureau du pylône peut siffler très fort .Pylône taureau plus communément appelé pylône chat https://fr.wikipedia.org/wiki/Pyl%C3%B4ne_%C3%A9lectrique .

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Arrivé à l’extrémité sud de l’île, on peut apercevoir tout proche le long pont bleu métallique du chemin de fer qui enjambe toute la largeur du Rhône et qui relie Avignon (30) à Villeneuve lez Avignon (84). C’est là, la grande rencontre des 3 eaux, petit Rhône, grand Rhône, Durance, à gauche en regardant vers le sud.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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L'île de la Barthelasse est une île du Rhône située entre Avignon (dont elle est séparée par le « petit Rhône », ou « bras mort ») et Villeneuve-lès-Avignon (le « grand Rhône » ou « bras vif »). L'île de la Barthelasse fait partie du Vaucluse.

La surface de l’île est d'environ 700 hectares, dont 400 cultivables plus au sud, ce qui en fait l'une des plus grandes îles fluviales d'Europe.

Hier, le pont Bénézet pour rejoindre la terre ferme en traversant le Rhône (sur les 22 arches à l’origine, aujourd’hui, il n’est reste plus que 4), aujourd’hui l’île de la Barthelasse est enjambée par 2 ponts plus récents, le pont E. Daladier et le pont de l’Europe (pont du Royaume) plus au sud.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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Plus de rares informations au sujet de l’île de la Barthelasse https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%8Ele_de_la_Barthelasse et http://www.avignon-tourisme.com/Transport/AVIGNON/fiche-TSPPAC084CDT0000005-1.html

Plus sur le Rhône https://fr.wikipedia.org/wiki/Rh%C3%B4ne

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Les PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr
Balade en ancienne sur l’ÎLE DE LA BARTHELASSE (84)

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https://goo.gl/photos/TtAx1gBCPrfV2yNV9

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O 

« NOCES DE ROUILLE »

2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »

Les « NOCES DE ROUILLE » battent leur plein, 41 années de mariage pour Bonnie et Clyde, mais une chose est sûre, la chenille sur laquelle ils dansent, ne redémarrera pas de sitôt !

2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
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2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »

La chenille, c’est vers 1900, que plus d'une centaine de brevets portant sur la locomotion à chenille auraient déjà été déposés, et il est illusoire de vouloir inventorier des plans disparates, ou même des prototypes, plus ou moins réalisables. https://fr.wikipedia.org/wiki/Chenille_(m%C3%A9canique)

2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »

Quant aux chenilles de la petite découverte

de la Psychedelic CROISETTE du jour, il faut remonter à l'automne 1944, les dernières mises au point et expérimentations dureront jusqu'en 1955. Les modèles de série sortent des ateliers de Roanne (ARE) jusqu'en 1964, puis de chez Creusot-Loire à Chalon-sur-Saône. Une troisième ligne de montage est ouverte aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à la Seyne-sur-Mer. La fabrication se termine en 1985.

Creusot-Loire à Chalon-sur-Saône http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Creusot-Loire%20%C3%A0%20Chalon-sur-Sa%C3%B4ne/

2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
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2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »

Très original dans son concept, la coque de l'AMX 13 est entièrement soudée; le conducteur est assis à l'avant gauche et dispose de trois épiscopes qui lui donnent une visibilité panoramique, et d'une trappe blindée d'une seule pièce qui s'écarte du côté gauche; le moteur est placé à droite du conducteur. Il est à l'origine un moteur d'avion Mathis 8GB.20 à essence de 8 cylindres horizontaux, qui équipe notamment le Morane-Saulnier MS-733 Alcyon et l'hydravion SCAN 30. Mais, avec la faillite de Mathis il est remplacé par un SOFAM 8GXB de 8 cylindres à plat refroidi par eau, développant 270 ch à 3 200 tr/min. Le rapport poids-puissance est de 15 ch par tonne. https://fr.wikipedia.org/wiki/AMX-13

Morane-Saulnier MS-733 Alcyon

2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
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2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »

Collectionneur de blindés file:///C:/Users/Martine/AppData/Local/Temp/Registre%20des%20Blindes%20historiques%20en%20France.pdf

2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
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2Fe(OH)3 → Fe2O3 + 3H2O - « NOCES DE ROUILLE »
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Ciel bleu et température estivale, merci à nos amis pour cette belle journée

UN IMPRESSIONNANT DÉCOR, merci pour l’accueil de la SAS ROSSI

https://www.rossi-fer.com

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

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VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE

dans les Bouches-du-Rhône

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Avignon – Chateaurenard – Graveson - Parmi les paysages de la route qui descend à la mer par la départementale 570n  à environ 20 kilomètres d’Avignon, sur la gauche quelques guêpes tiennent compagnie à VINTAGE SCCOTER. Rien de bien anormal en voyant cet essaim puisque la Vespa fut inspirée d'une guêpe (Vespa veut dire guêpe en italien). Voir le son du moteur et la forme de la caisse du scooter.

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

VINTAGE SCOOTER de la passion et de la vente par Internet, et aussi pour sa proximité un passage par la boutique, un super accueil est toujours réservé aux clients, souvent avec de bons conseils. L’exposition VESPA est superbe.

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
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VINTAGE SCOOTER sur les réseaux sociaux et https://www.vintagescooter.com/website/fr-0-0-0-vintage-scooter-services

VINTAGE SCCOTER, pas une première http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/07/vespa-d-hier-en-provence.html

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

A peine ressorti de la boutique et traversée la rue de la Roche Taillée que l’enseigne d’un garage interpelle le passant. J-P NICOLAS & Fils

MULTI MOTION GARAGE

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Le nom de Jean-Pierre NICOLAS célèbre pilote français, vice-champion du monde des conducteurs 1978 WRC, participant au Championnat du monde des rallyes de 1973 à 1984

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Dauphine 1093 - Renault 8 Gordini - Alpine A110 - Alpine A210 - Renault 12 Gordini - Renault 17 Gordini - Toyota Corolla - Peugeot 104 -  Peugeot 504 - Porsche 911 - Peugeot 504 V6 coupé - Opel Kadett GT/E

Impressionnant palmarès https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Nicolas_(pilote)

Jean-Pierre NICOLAS soutient Charade http://www.pour-charade.fr/pilote-755-jean-pierre-nicolas.html

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

MMG - MULTI MOTION GARAGE Merci à Julien Nicolas pour son accueil

https://www.allogarage.fr/garages/details-garage-Multi-Motion-Garage-46446.html

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Pendant ce temps-là, sur le parking du garage, une vieille connaissance est de passage, PEUGEOT 404 pick-up déjà vu sur l’un de nos récents articles

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Message perso, Jean-Pierre recherche toujours sa 504 coupé, http://club604.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?f=17&t=5087 ne pas hésiter à nous contacter si vous avez une piste, merci

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Dimanche 15 août, balade autos et motos anciennes et de collection, c'est à Rambouillet !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

Les Rendez-Vous de La REINE

 

dimanche 15 août 2010

un dimanche à la mer,

ou presque !



Rendez-Vous 10h dans le parc du Château de

Rambouillet (78)

accès parc en face du N°12 rue de la Motte

départ pour la BALADE 10h30

fin 12h30-13h et plus si affinité

possibilité votre PIC NIC au bord de l'eau ET possibilité petite restauration, prévenir

06 17 34 33 72 Yves

 

gratuit et sans réservation, ouvert à tous les véhicules de collection,

même les plus anciens autos et motos, amphibies sur demande préalable !

aussi à tous les amis des clubs voisins

 

Bonne humeur et convivialité exigées !

724 001 (2)

........à destination du Centre Nautique du Pays Drouais à Mézières-Ecluzelles (28)

http://www.centrenautiquedrouais.fr/qui-sommes-nous.html



Départ Rambouillet, via St Hilarion, Epernon, Saint Martin-de-Nigelles, Eglancourt, Chandelles, Lormaye, Nogent-le-Roi, Mormoulins, Ecluzelles.................

 

Pascal et son équipe acceptent d'ouvrir les portes du Centre Nautique du Pays Drouais. Ce centre est installé depuis maintenant 40 ans sur les berges du plan d'eau de Mézières-Ecluzelles, il propose des activités de loisirs sportifs et de détente, sur le superbe domaine nautique et naturel que constituent les 130 hectares d'un environnement préservé, agréable et relativement exceptionnel, merci.

Que par les petites routes des alentours de la région de Rambouillet, dans un but uniquement touristique.

 

Aucun lien avec une association ou un club quel qu'il soit, juste une rencontre d'amis passionnés qui souhaitent se balader !! Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

Tél 01 34 85 73 63

les.rendezvousdelareine@orange.fr

cette information est à diffuser à tous ceux qui n'ont pas internet, merci

Merci, Yves

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La route nationale 7, ou RN 7, ou encore N 7

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La route nationale 7, ou RN 7, ou encore N 7

La route nationale 7, ou RN 7, ou encore N 7, parfois également appelée la « route Bleue » ou encore la « route des vacances » (bien que le trajet diffère entre Roanne et Valence), était la plus longue des routes nationales de France avec 996 km. Avant son déclassement partiel, elle reliait Paris à Menton via l'ouest de la Bourgogne, le nord de l'Auvergne, la vallée du Rhône, le massif de l'Esterel et la Côte d'Azur. DSCN4364DSCN4365.JPGDSCN4363

 

La N7 est une des Routes nationales d'Afrique du Sud. La N7 débute à Cap au Cap-Occidental, et se termine à Springbok, au Cap-du-Nord, pour se poursuivre à Vioolsdrif, à la frontière avec la Namibie.

La route nationale 7 est une route reliant Bruxelles à Lille en passant par Tournai. La vitesse limite est en général de 50 à 90 km/h. La route est prolongée à la frontière par la route départementale 941. À hauteur de Hal, cette route fusionne avec la route nationale 6 venant de Tubize. Cette route passe successivement par Tournai, Leuze-en-Hainaut, Ath, Ghislenghien, Enghien avant d'arriver à Hal. Sa longueur est d'environ 80 kilomètres.

La N 7 est une route nationale reliant Luxembourg à la pointe nord du pays (frontière belge) en passant par Ettelbruck. Elle est en partie classée comme route européenne E421

La Route nationale 7, ou N7, est une route nationale marocaine, reliant Marrakech à Sidi Smail, en passant par la nouvelle ville de Tamansourt et Sidi Bennour.

La route nationale 7 est un axe routier majeur de l'île de La Réunion, un département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien. Elle relie les territoires des communes du Port et de Saint-Paul en faisant une boucle qui franchit la rivière des Galets à l'ouest de la route nationale 1. Sa partie centrale, parallèle à cette dernière voie, est généralement appelée l'axe mixte et l'ouvrage d'art qui franchit le fleuve en la supportant est le pont de l'axe mixte.

N7, abréviation de route nationale affectée du numéro 7, est un axe routier de Tunisie qui relie la capitale Tunis (au nord-est) à la frontière algéro-tunisienne (au nord-ouest) en passant par Tabarka.

Il faut noter que la N7 était appelée GP7 avant le changement de la normalisation de la numérotation des routes en Tunisie en 2000.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_7

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Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les JEUDIS avec

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

C’est ainsi que JEUDI dernier LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont pu suivre en direct aux abords de la Cité des Papes, le retour des œufs de Pâques.

En pleine période de la culture des asperges, promenade du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

L'usine-écluse d'Avignon, située au nord de l'agglomération, est accessible depuis la route de l'Islon Lou Radèu Farfantello (R.D. 228). Elle prend place sur le canal usinier du bras droit du Rhône et relie l'île de la Barthelasse à l'île des Papes. http://dossiersinventaire.regionpaca.fr/gertrude-diffusion/dossier/centrale-hydroelectrique-dite-usine-ecluse-d-avignon/ce147715-1f15-4bc5-8104-5df113cd88d2 L'usine-écluse d'Avignon-Sauveterre est un aménagement hydraulique de la CNR (Compagnie nationale du Rhône). Elle a été construite en 1973. https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_nationale_du_Rh%C3%B4ne

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

A quelques vols d’un oiseau da la Cité des Papes d’Avignon, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont pu suivre en direct le retour des œufs de Pâques parachuté par les CANADAIR de la base de Nîmes Garons. http://objectif-languedoc-roussillon.latribune.fr/languedoc-roussillon/Actualites/Les-canadairs-demenageront-a-Nimes-Garons-en-2016_1978.html

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

Tandis que sur le Rhône, les pousseurs s’activaient à pousser d’énormes conteneurs chargés d’œufs de Pâques !

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

Sur la rive du Rhône d’en face, la carrière SCV (Société des Carrières Vauclusiennes), et au sommet de la colline le célèbre Château pointu. https://promenadesavignon.blogspot.fr/2011/12/le-chateau-pointu-villeneuve-lez-avignon.html

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

Une bonne adresse LE CASTEL à Sauveterre (30) http://www.lecastel.biz

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

LES PHOTOS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de SAUVETERRE jusqu’à la MER en passant par le barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30)

https://goo.gl/photos/WNNZPFiLW5599cyb6

Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
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Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
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Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
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Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)
Les JEUDIS avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Du côté du barrage de VILLENEUVE LEZ AVIGNON à SAUVETERRE (30)

EN SEMAINE !!

Les JEUDIS avec

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Demandez le programme !

Toutes les infos Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57 – 06 17 34 33 72

Avec la participation du Club Villeneuvois

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Tendances plutôt sportives pour la réunion mensuelle organisée par JAVA à Pujaut (30).

C’était dimanche 24 janvier 2016, la première réunion de l’année 2016.

Les jours prennent de la longueur, + 3 minutes en ce dimanche 24 janvier. Immense ciel bleu, température clémente,

De la petite Renault 4L (dans un état exceptionnel),

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
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Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

en passant par la Floride et la R16, Austin Cooper des années 60 avec sa calandre ronde et sa rampe longues portée et antibrouillards, Alpine Sunbeam série 4 GT sans capote, ou Alpine dieppoise développée par Jean Rédélé et fabriquée à Dieppe par Alpine entre 1962 et 1977, Saab à moteur 2 temps, Renault 4CV calandre 6 moustaches, célèbre dans les rallye d’hier, une Lancia delta intégrale avec ses badges de calandre HF et Abarth http://www.scuderia-lancia-integrale.com, véritable peu courante Triumph TR3 des années 50 avec sa petite bouche et calandre en avant, sans oublier son double pare-brise, Ford Mustang, Alfa Roméo Spider Duetto.

Alfa Roméo Spider Duetto, le projet de réalisation de cette version décapotable de la fameuse berline Alfa Romeo Giulia, a été confié au maître carrossier Pininfarina en 1964 et, alors que la voiture était quasiment prête pour sa commercialisation, Alfa Romeo lança un concours pour choisir le nom de la belle « 1600 Spider ». Ce fut un client de la marque, monsieur Guidobaldo Trionfi résidant à Brescia qui l'emporta en proposant le nom « Duetto » qui lui alla si bien.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Il y avait aussi plusieurs Renault 5 sur vitaminées, un cheval, un taxi de Londres, une belle Ferrari 328 GTB avec un authentique badge émaillé …il y avait aussi beaucoup de monde sous les platanes dégarnis de la place du marché de Pujaut.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

La matinée devait se prolonger jusqu’au 13h et plus sur la terrasse de la brasserie du marché ou les fruits de mer attendaient quelques amateurs.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

L’album de PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/RassemblementMensuelJAVAAPUJAUT30JANVIER2016

Prochain rassemblement dans la région, celui des 4A Avignon le 14 février, Pujaut dimanche 28 février.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Pour les amoureux de sports automobiles,

le Rallye MONTE CARLO HISTORIQUE passera samedi 30 janvier 10h30 à Courthézon (84). Samedi sera le premier jour des choses sérieuses pour ce rallye. Merci aux 4A pour cette info.

Courthézon-Avignon 27km

PHOTOS de cet article, les.rendezvousdelareine@orange.fr

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