Recherche pour “Citroën ROSALIE de record”

Authentiques Patrimoine industriel, les BORNES FONTAINES – Indissociable de nos paysages anciens et de nos petites routes.

En poussant, en levant, en enfonçant, en tournant, le plus souvent de couleur verte, une borne-fontaine est un équipement public et collectif qui fournissait et fournit de l'eau à un village ou un quartier dans les endroits dont les habitations n'ont pas de connexion directe à l'eau – Dans les jardins publiques, dans les cimetières, placée sur les trottoirs, encore en activité à la fin des années 1960 dans de nombreuses régions de France, ville et campagne.

Fabriquée par les Établissements BAYARD à Lyon https://fr.wikipedia.org/wiki/Borne-fontaine_Bayard , dont une rue DE LA LABUIRE (Du même nom que la Société des automobiles de la Buire créée à Lyon le 6 mai 1905) La société Bayard breveta le mécanisme de la fontaine à tourniquet en 1901 à Lyon

Ou cette autre encore fabriquée par la Société Métallurgique Haut Marnaise de Joinville dans la Marne (qui fabriquait aussi à l’époque des plaques de chaussée, égout et autres, La Société Métallurgique Haut-Marnaise, la SMHM, ouvre ses portes en 1856 en tant que fonderie de bronze. Au début, l'entreprise sera spécialisée dans la fabrication de produits pour les chemins de fer. En 1884, elle a commencé à développer des vannes et des composants pour le réseau d'eau, y compris les bouches d'incendie. En décembre 1998, elle est rachetée par le groupe industriel international AVK. Rebaptisée AVK Haut Marnaise S.A.S en 2005, la société est toujours implantée à Joinville. https://e-monumen.net/patrimoine-monumental/borne-fontaine-clamecy/

Nombreuses dans notre région du sud de la France, mais peut-être pas aussi nombreuses qu’à Paris http://cfpphr.free.fr/invpomp75.htm  , parce qu’au pays des cigales, bien souvent doublées par des fontaines de village

Voir Pernes les Fontaine dans le Vaucluse qui détient un record avec pas moins de 40 fontaines. http://www.pbase.com/tedcath/pernes_les_fontaines

Le cas des FONTAINES PARISIENNES, plus décoratives qu’utiles http://paris1900.lartnouveau.com/paris_les_fontaines.htm . Elles sont dispersées sur l'ensemble du territoire urbain, mais plus particulièrement dans les parcs, les squares ou les places. On en dénombre environ 200, appartenant dans leur grande majorité à la Mairie de Paris. Une enquête de la Tribune de l'art de juillet 2017 révèle que plus de la moitié d'entre elles sont hors d'état de fonctionnement. https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_fontaines_de_Paris

A noter que les Fontaines Wallace n’existent pas qu’à Paris. Voir article du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Fontaines%20Wallace/ .

Fontaines Wallace à Bordeaux aussi http://www.bordeaux.fr/ebx/pgPresStand8.psml?classofcontent=presentationStandard&id=53042

Autres - Petit-patrimoine rural : la Borne-Fontaine...Bienvenue à Marcy (69) https://mairie-marcy.jimdo.com/d%C3%A9couvrir-la-commune/le-patrimoine/les-bornes-fontaines/

A noter aussi que de nombreuses fontaines de jardin dans le style de celle qui équipaient nos jardins publiques, sont de nos jours proposées à la vente comme BAYARD toujours. http://www.bayard.fr/categorie-produit/puisage/bornes-fontaines/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

En cette fin de semaine dernière, les 9 et 10 DÉCEMBRE 2017, le MIN (Marché d’intérêt national) de Cavaillon ouvrait ses portes pour recevoir la 17^ème  BOURSE-EXPO … de Cavaillon (84) organisée par l’Ecurie des Trapadelles http://www.trapadelles.fr/index.cfm?p=21-accueil .

A l’affiche une sportive Chevrolet CORVETTE C3 N° 143 (V8 -  6,492 litres)du Greder Racing Team avec ses bandes tricolores, équipage Greder –Vigneron au Tour Auto de septembre 1969,  tient compagnie à une moto attelée de compétition et un tracteur  PORSCHE  ALLGAIER avec son moteur Diesel https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche-Diesel .

En raison de l’actualité, dès leur entrée dans la hall principal, les visiteurs découvrent une Ford MUSTANG Blanche N° 340 en hommage à Johnny. Cette N° 340 CHAMPIONNAT DE France DE LA MONTAGNE V.H.C. exposée est une GT 390 de 1967 ex écurie FORD France « Roland Hanser », équipage Christian Agostini et Dominique Jeanne Brulat, elle a participé à de nombreuses compétitions. En 2017, Champion de France Toutes Catégories – course de côtes « Indice de performance ».

Roland Hanser, ancien pilote qui a couru avec cette Ford Mustang 390 GT de 1967 dont il s'est séparé et qui appartient désormais au président du club des Trapadelles , une voiture historique puisque c’est l'une des sept conduites par des vedettes lors de rallyes, notamment par Johnny Halliday.

Henry Chemin https://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Chemin#1967_:_Johnny_Hallyday_Pilote_Ford_France

En France, la Ford MUSTANG est sans doute la voiture américaine la plus connue du grand public. Le président de FORD France, Henry Chemin, fit beaucoup pour la notoriété du modèle, l'engageant au Rallye Monte Carlo (N°105 pilotée par Johnny Hallyday). 1967 Johnny Hallyday Pilote FORD France - Participation de Johnny Hallyday au Rallye automobile Monte-Carlo avec Henri Chemin et à quelques courses de côte et sur circuit à bord d’une Ford MUSTANG.

Retour et découvertes  en détail durant toute cette semaine sur

le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

En attendant

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

17e BOURSE-EXPO - CAVAILLON (84) décembre 2017 https://photos.app.goo.gl/ui1dUITTGA5PgDKo2

Retour sur les éditions précédentes de la BOURSE EXPO de Cavaillon

15e BOURSE-EXPO - CAVAILLON (84) décembre 2015              https://goo.gl/photos/RiCuX3WisuAxrTvG9

16e BOURSE-EXPO - CAVAILLON (84) décembre 2016  https://goo.gl/photos/A3L9Cr9EJmsKhL7d8

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Documents Ecurie des Trapadelles

VERNON – DERBY et DERBY - VERNON

DERBY – Les Derby en France, c’est un peu comme le dahu, on en entend parler, mais pour en voir un, il faut se lever de très bonne heure !

DERBY - Une petite présentation Derby, ancienne société de construction automobile française, fondée en 1921 et qui cessa définitivement son activité en 1936. http://tricyclecaristes.forumr.net/t45-cyclecar-derby

VERNON

Marque anglo-française d’automobiles, désignant un certain nombre de voiturettes sportives fabriquées sur l’initiative du pilote Vernon Balls. Il s’agissait, en fait, de modèles Derby, modifiés suivant les instructions de Balls, et vendus presque exclusivement sur le marché anglais.

Comme les Derby originales, les Vernon-Derby furent équipées elles aussi de moteurs Chapuis-Dornier, Ruby et CIME, d’une cylindrée allant de 1100 à 1500cm3.

Ces voiturettes, pilotées par Vernon Balles lui-même, remportèrent quelques résultats satisfaisants dans les compétitions britanniques. Le nombre d’exemplaires fabriqués fut assez limité et, en 1930, la fabrication fut abandonnée.

En 1927, la voiture a été vendue sur ses mérites sportifs en Angleterre, sous le nom de Vernon-Derby, par son nouvel agent, Vernon Balls, qui avait abandonné sa vocation initialement choisie (de la chirurgie vétérinaire) pour les voitures.

Lost Marques: Derby et Vernon-Derby https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Funiquecarsandparts.com%2Flost_marques_derby.htm&edit-text=

SPORTIFS DE MOTORISATION. M. Vernon Balls. https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.motorsportmagazine.com%2Farchive%2Farticle%2Fjanuary-1926%2F7%2Fmotoring-sportsmen-mrvernon-balls&edit-text=

VERNON-DERBY

http://oldtimertips.be/photo/?zoekterm=Vernon-Derby#prettyPhoto[pp_gal]/3/

Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, évènement international, chaque jour apporte un peu de longueur à la liste des participants https://www.facebook.com/groups/278648272180228/permalink/1760373980674309/?pnref=story

La ou le,( on ne sait jamais) VERNON-DERBY qui se présentera au départ du Trophée JP le 25 MAI prochain sera en provenance du Japon.

Trophée Jacques POTHERAT organisateur Jean-Pierre PALUN

Dès 1927, après avoir perdu le marché italien, l'entreprise a décidé de commencer à produire ses produits en Angleterre, Vernon-Derby https://translate.google.fr/translate?sl=ru&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F115252%2F&edit-text=

Au sujet du Trophée Jacques POTHERAT

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/troph%C3%A9e%20jacques%20potherat/

PHOTO Derby Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "

Un article « Le petit bolide blanc de REIMS GUEUX » publié le 30 Janvier 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE laissait une question sans réponse http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Andr%C3%A9%20LAMBERT/

Mais au fait ? Qui est ce Monsieur André LAMBERT ?

Mais au fait ? Qui est ce Monsieur André LAMBERT ?

C’est fait, Francis nous donne généreusement sa réponse

Bonjour,

Sur le blog Les Rendez-Vous de la REINE, vous posez la question : " Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "André LAMBERT était un grand-oncle par alliance. Il avait créé et dirigé un cabinet d'assurances qui figurait parmi les plus importants de la région Champagne-Ardenne. Sans pouvoir l'affirmer, je crois qu'à cette époque, les coureurs automobiles s'assuraient course par course et il a donc assuré nombres d'anciens as du volant à l'occasion des grands prix disputés sur le circuit de Gueux. C'est sans doute pourquoi il a fait du sponsoring (alors que ce terme n'existait pas encore). Son gendre - mon oncle - Pierre GAUTHIER ayant repris le cabinet a perpétué la participation, lui-même ayant été longtemps le trésorier de l'Automobile-club de Champagne.

J'ai moi-même d'excellents souvenirs puisqu'à plusieurs reprises, alors que mes cousins étaient commissaires de piste, j'assurai la relation entre le pavillon de chronométrage et les journalistes de presse sportive dans la tribune qui leur était attribuée. Les communications se faisaient par radio et je communiquais les infos reçues en temps réel.

J'ai eu la chance d'approcher quelques "gloires" des circuits.

Situé sur la ligne de départ, le pavillon Lambert  a été construit en 1953 destiné au chronométrage et aux officiels

Sa bande verte et ses logos BP

Le circuit automobile de Gueux a été créé en juillet 1926 sur l'initiative de ce qui allait devenir l'Automobile-club de Champagne.

Photo poste de chronométrage http://dl-reims.fr/infos/sports/sports_auto.htm#2016-09_Mag171

"Les amis du circuit de Gueux" http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr/-Accueil-

Reims Gueux Legende https://www.facebook.com/reims.gueuxlegende

Photo poste de chronométrage http://dl-reims.fr/infos/sports/sports_auto.htm#2016-09_Mag171

"Les amis du circuit de Gueux" http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr/-Accueil-

Reims Gueux Legende https://www.facebook.com/reims.gueuxlegende

Une campagne de mécénat sur le pavillon Lambert, ancien pavillon de chronométrage. https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/pavillon-lambert-du-circuit-reims-gueux

et https://soutenir.fondation-patrimoine.org/projects/pavillon-lambert-du-circuit-reims-gueux-fr

Le pavillon Lambert est aussi présent dans

GP 1950 à Reims Gueux

https://www.youtube.com/watch?v=bomf_EUxWcU

GP 1953 à Reims Gueux

https://www.youtube.com/watch?time_continue=44&v=o1BRzrmR40I

GP 1956 à Reims Gueux

https://www.youtube.com/watch?time_continue=16&v=oMgX3tn_CpY

Un grand merci à Francis pour le partage de ses précieuses informations

Le Trophée Jacques POTHERAT

sur France 3

Ces derniers temps, le Trophée Jacques POTHERAT est à l’honneur sur France 3

Dans le programme le JT 19/20 et le JT 12/13 Provence-Alpes tous les jours avec souvent de beaux épisodes pour elles et ceux qui aiment les beaux cyclecars

du Trophée Jacques POTHERAT

MODE D’EMPLOI - Pour revoir l’un des 4 épisodes, rien de plus simple, juste se rendre  sur

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/emissions/jt-1920-provence-alpes

Patienter pendant les réclames

En REPLAY pendant 1 mois,

choisir dans le fil de  l'actualité de la région, je jour de la diffusion dans le menu déroulant avec les flèches.

Série rêves de gosse

Episode 1 le 13 MAI 2019 indice de temps* 13 :50 -  Construction du circuit dans le Ventoux avec Nadine et JP Palun

Episode 2 le 14 MAI 2019 indice de temps 13 :23 -  Préparation d’une voiture pour un passionné  Japonais qui viendra spécialement faire le rallye

Episode 3 le 15 MAI 2019 indice de temps  12 :54 – Une Austin 7 et des collectionneurs qui recherchent des pièces d’origine avec Yves Boireau

Episode 4 le 16 MAI 2019 indice de temps  12 :39 -  Un chef d’entreprise qui après avoir tout perdu dans un incendie a pu refaire monter sa voiture et son entreprise

*L’indice de temps, c’est pour aller directement au sujet qui nous intéresse

Toutes les régions avec France 3

France 3 Alpes - France 3 Alsace - France 3 Aquitaine - France 3 Auvergne - France 3 Bourgogne - France 3 Bretagne - France 3 Centre-Val de Loire - France 3 Champagne-Ardenne - France 3 Corse (Via Stella) - France 3 Côte d'Azur - France 3 Franche-Comté - France 3 Languedoc-Roussillon - France 3 Limousin - France 3 Lorraine - France 3 Midi-Pyrénées - Logo 2018.svg         France 3 Midi-Pyrénées - France 3 Nord-Pas-de-Calais - France 3 Normandie - Logo 2018.svg          France 3 Basse-Normandie - France 3 Haute-Normandie - France 3 Paris Île-de-France - France 3 Pays de la Loire - France 3 Picardie - France 3 Poitou-Charentes - France 3 Provence-Alpes - France 3 Rhône-Alpes https://fr.wikipedia.org/wiki/France_3_R%C3%A9gions

https://france3-regions.francetvinfo.fr

Et plus particulièrement France 3 Provence-Alpes

Hier, le 20 septembre 1954 est inaugurée la station marseillaise de télévision de la R.T.F. … https://fr.wikipedia.org/wiki/France_3_Provence-Alpes

Aujourd’hui

Dans le programme le JT 19/20 et le JT 12/13 Provence-Alpes tous les jours avec souvent de beaux épisodes pour elles et ceux qui aiment les belles autos anciennes

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Festival Sixties Days

14 et 15 SEPTEMBRE 2019 à Avignon

14 et 15 SEPTEMBRE 2019 - Festival Sixties Days - Rassemblement de voitures américaines, pièces détachées, vêtements, mobiliers, pin-up. Animations. Rv au parc des expositions à Avignon

E-mail : organisation@sixtiesdays.fr   -    www.sixtiesdays.fr

Côté CHEVAUX, ils devraient être au rendez-vous !

Une 1^ère du genre à Avignon, alors par curiosité, rendez-vous était pris en ce dimanche 15 SEPTEMBRE

10h37, nez à nez avec une première rencontre, convertible CHRYSLER 300, un peu plus loin quelques modernes post 1980

Les premiers coups de NÉNETTE du matin, le ciel est bleu et la journée s’annonce chaude

10h41, pas de bousculade dans les allées

A GLA GLACE, le Maître Artisan Glacier est déjà en place avec son CITROËN Type H

La poussette du meilleur grimpeur !

Sur la place devant le bâtiment A, quelques jolies FIAT se sont installées à la place des CHAPARRAL attendues ! Tout à l’air bien calme

La FORD Mustang à gagner est en place bien à l’ombre

Une ouverture qui facilite grandement le réglage carburation

La présence remarquée de David et Kenneth

Le VINTAGE BEL-AIR a quitté le temps d’un weekend la Rochepot N6 pour la Route 66

Une table étoilée chez nos amis du MUSTANB CLUB DE FRANCE

Dommage, le hall principal est vide !!

Véritable légende - Une CHEVROLET Corvette C1 simple phare, une petite merveille

La présence du soleil lui-même !

SIXTIES – VÉHICULES VINTAGE 1950/1980 – VOITURES AMÉRICAINES

Après les Fiat 500, un 3 roues JZR

Toujours un peu de pub pour les gens sympas

https://www.facebook.com/beertruckprovence/

Le problème avec le parking de la place centrale, c’est inaccessibilité  

11H21 Depuis un petit moment une bonne odeur de bois qui brûle règne sur le camp

Cela viendrait-il du COCHON FAMILY CREW ?

 Encore un peu de pub pour les gens que Les SOUPAPES AVOGNONNAISES aiment bien ! https://www.facebook.com/UsaBarbecue/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARBYa9Z2to8u5-DVAbIg1i7Je4eFaHx2bKVJTFpobzdLfDAItT4xhuANhfwoXu5Bws6G5VpWWy7uSYlw

Les Américaines font recette !!

Une américaine bien française !

CHEVROLET BEL AIR et FORD CENTURY

D’outre Atlantique en passant par La Hollande, une BURTON. Vendue avec un volant depuis 1993

FORD Mustang 1967 A VENDRE

L’AFFAIRE DU JOUR !!

Venir de notre part, avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’est l’essayer !  

Un CHEVROLET TAHOE, celui-là même de l’expédition TAHOE  

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/exp%C3%A9dition%20TAHOE/

UNE SECONDE AFFAIRE

DU JOUR !!

Venir de notre part, avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’est l’essayer ! 

Le coup de cœur avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

STUDBAKER Champion des années 1950

Concurrence pour Lucien !!

12H exactement, plus DOLCE VITA que PIN UP

Et la journée n’est pas finie

Comme un peu un télescope des mots  

SIXTIES – VÉHICULES VINTAGE 1950/1980 – VOITURES AMÉRICAINES

Ni motards ni Hells Angels

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Nez à nez avec un VELOREX déguisé en sac à main !

Si les TATRA et autres SKODA ne sont plus un secret pour personne, il n’en va pas de même pour les VELOREX et plus particulièrement  avec la petite voiture à trois roues, produite dans les  années 1950 à 1971, qui s’apparente plus à une conception de véhicule spécial pour les personnes handicapées, plus qu’à un tricyclecar y compris de chez  Morgan Motor Company.

En 1945, les frères František ont construit leur premier lot de voitures, en utilisant comme Weymann du cuir au lieu de la tôle pour la carrosserie.  https://fr.wikipedia.org/wiki/Weymann_Fabric_Bodies

Photos de détails du VELOREX  de cet article http://www.veteran-calounictvi.cz/fotogalerie/velorex

Motorisation,  des moteurs de moto ČZ de 150 cm3, des moteurs PAL de 300 cm3 et des moteurs de moto JAWA de 250 cm3.

En 1950, l'atelier de Stránský a été transféré à Velo, une petite entreprise manufacturière à Hradec Králové, plus tard renommée VELOREX.

Chiffres de production http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FVelorex

Velorex Klub 2017. Boskovice felvonulás https://www.youtube.com/watch?v=KekHd8_01Oo

Un propriétaire de VELOREX peu bavard, du chrome et de la toile Louis  VUITTON pour un VELOREX !! No comment !!  Peut-être à voir le rajout de quelques sangles de cuir ! https://www.malle2luxe.fr/faux-contrefa%C3%A7on-louis-vuitton-comment-reconnaitre-un-authentique-sac/

Plus rare que le Velorex et surtout plus sporif, GILLET d'HERSTAL 500 culbuté de 1936

Et si HERSTAL est belge, GILLET est made in France !

Vintage Revival Montlhéry : c'est (très, très) bientôt ! http://zhumoriste.over-blog.com/article-vintage-revival-montlhery-c-est-tres-tres-bientot-116714227.html

Vintage Revival Montlhéry 2013 : le bonheur sur 2, 3 et 4 roues ! (suite) http://zhumoriste.over-blog.com/article-vintage-revival-montlhery-2013-le-bonheur-sur-2-3-et-4-roues-suite-117497008.html

Yves Campion retrace l'histoire de l'usine d'Herstal L'épopée des motos Gillet en un bouquin L'aventure des usines Gillet en quelques dates https://www.lesoir.be/art/yves-campion-retrace-l-histoire-de-l-usine-d-herstal-l-_t-20001026-Z0JVF6.html

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Une FIAT 509 pour GASTON LAGAFFE

Miriam RECHERCHE

Bonjour, auriez-vous par hasard parmi vos amis collectionneurs quelqu’un qui aurait une Fiat 509 ? (C’était celle de Gaston Lagaffe !)

Je la trouve en miniature, mais je préfèrerais une vraie, en situation, et même si elle était jaune ce serait exceptionnel 😉

Merci d’avance.

Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr .Merci

GASTON LAGAFFE 28 février 1957, Spirou N° 985 première apparition de GASTON LAGAFFE dans le journal de Spirou.

Gaston apparut le 28 février 1957 dans le N°  985 de Spirou. Cette première apparition n'est accompagnée d'aucun mot d'explication ou de titre, ce n'est qu'un dessin en noir et blanc dans un quart supérieur de la page, entouré de traces de pas, où il se tient timidement devant une porte ouverte sur laquelle est écrit « Spirou rédaction ». Il porte des cheveux courts et lisses, un pantalon noir à revers, une veste, une chemise blanche et un nœud papillon qu'il réajuste nerveusement. Il a la bouche légèrement ouverte, ce qui sera effacé par erreur dans les publications en albums, les correcteurs pensant qu'il s'agit d'une tache d'encre.  http://www.gastonlagaffe.com

FIAT 509

1925 sur la ligne de départ,  1929 sur la ligne d’arrivée  

A Retromobile en FÉVRIER 2016 sur le stand de nos amis pour allopneus d’Aix en Provence https://www.allopneus.com

La Fiat 509 est la première d'une série de petits modèles italiens populaires économiques, à l'instar de la Citroën 5HP en France ou de l'Austin Seven en Angleterre. Elle est disponible en berline, 2 portes, 4 places. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 990 cm3 développant 22 ch. la vitesse maxi est de 78 km/h. Celle de GASTON LAGAFFE est une A

Gaston se déplace dans un vieux tacot jaune et noir délabré. Franquin s'est inspiré de la Fiat 509, une voiture de 1925, donc déjà antédiluvienne dans les années 1960. Elle donne lieu à de nombreux gags, soit par son délabrement (pannes à répétition, lenteur, pollution…), soit par les améliorations que Gaston tente de lui apporter: un tuyau de poêle pour évacuer la fumée, un aspirateur à neige, un ballon pour récupérer les gaz d'échappement… Comme beaucoup des inventions de Lagaffe, elles finissent souvent en catastrophe, et Prunelle comme Fantasio se jurent à chaque fois qu'ils ne mettront plus jamais les pieds dans ce « tas de ferraille ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Gaston_Lagaffe

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gaston_(bande_dessin%C3%A9e)

Monteux: la Fiat 509 arrive au parc Spirou

https://www.dailymotion.com/video/x7f5i2x

Les inventions de

GASTON LAGAFFE

Dispositif anti-fumée pour voiture : ajouté au moteur, il en change le fonctionnement pour réduire les émissions de fumée. Il fait cependant exploser le moteur qui émet par conséquent une importante quantité de fumée

Gazogène à essence

Moteur à pile électrique : lorsqu’il explose, les fumées émises ne sont pas des fumées d’essence, c’est moins nocif

Side-car pour voiture

Vélo à piles

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_inventions_de_Gaston_Lagaffe

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

à Avignon

Retour vers le futur, retour au début de l’année au temps des vœux de bonne année, et vers le futur puisque Avignon Motor Festival  ouvrira ses portes vendredi 29 MAI 2020.

En regardant de plus près cette belle carte de vœux, l’un au-dessus de l’autre, on peut voir qu’Avignon Motor Festival  et l’ACAV, ne sont séparés que par les remparts d’Avignon.

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

C’est justement au pied des remparts d’Avignon, plus précisément au Passage de l’Oratoire, que samedi 22 FÉVRIER 2020 à 12h30 sera posée la 1^ère plaque des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE

en la présence de Jean Louis Blanc Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque, d’Alain Torres Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, et de Camille Bourges Commissaire général d’Avignon Motor Festival.

Toutes les informations

Entre 1950 et 1977, le circuit de vitesse des Allées de l’Oulle a accueilli le  Grand  Prix Avignonnais, course de renommée mondiale pour motos et side-cars qui a vu défiler les plus grands pilotes de l’époque (Oliver, Taveri, Anderson, Burggraf, Beltoise, Michel, etc.).

https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/49708/cpffve1ereplaquelhaavignon.pdf

Un article presse dans le grenier de JEAN-POL http://www.legrenierdejeanpol.com/index.php?topic=6025.0

De 1989 à 1994, les Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, avec le soutien de la ville d’Avignon et le Conseil Général du Vaucluse, ont organisé des rétrospectives sur le tracé historique du circuit auxquelles les marques BMW, Yamaha, Norton ou encore Nougier ont participé.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Cette 1^ère plaque commémorative de ce lieu de l’histoire que fut le Circuit International de Vitesse des Allées de l’Oulle. https://motoclubavignon.jimdo.com/le-club/m%C3%A9moires-de-club/historique/  et https://unmondedepapiers.com/2019/10/07/michel-alain-du-ces-de-la-tata-regache-a-la-douche-chaude-davignon/

Fédération Française des Véhicules d’Époque

https://www.ffve.org

Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Avignon Motor Festival

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Une journée à Fontvieille en attendant le passage de la

16^ème Farandole des Ancêtres

Le tour de Fontvieille

Eglise Saint Pierre Es Liens

Statue « A la gloire de la Révolution française »

“Liberté, Egalité, Fraternité” 1889 en fonte

Le centre -ville - Avenue du Cours

Les Halles

Toujours en activité

Alphonse Daudet

https://www.france-pittoresque.com/spip.php?article14673

Tête de lion, 1923 pompe DRAGOR, made in France et patrimoine

https://bessenaysonhistoire.weebly.com/dragor.html

Champ de Foire et jeu de boule

Les Arènes

Un plan de charrettes était formé et la jeunesse pouvait se mesurer aux taureaux et vaches.

https://sites.google.com/ctfontvieillois.free.fr/club-taurin-fontvieillois/notre-histoire

Avenue du Cours

Château de Montauban

https://www.alpillesenprovence.com/histoire-et-patrimoine/un-territoire-dart-et-de-culture/alphonse-daudet-fontvieille/

Dentures Citroën

Voyage en tonneau

BRASIER – BUCHET – CLEMENT – COTTEREAU - COTTIN & DESGOUTTES - DE DION – BOUTON – FORD - LA LICORNE - PEUGEOT FRERES – PIERRON – PILAIN – RENAULT - ROLLAND PILAIN – UNIC – VERMOREL – ZL

MIEUX VAUT PRÉVOIR

SAC à MAIN du JOUR

Une Farandole d’une trentaine d’automobiles très anciennes du début du siècle

A QUI LE TOUR ?

Certaine et certain s’en amusent !!

Les PIERRON !

Le manège du Champ de Foire de Fontvieille

Fred fait du manège !

La Gare

L'extraction de la bauxite, florissante jusque dans les années 1950, est ensuite abandonnée. Ainsi, en 1947, la section de Fontivieille à Salon est définitivement fermée et déferrée. Seule la section d'Arles à Fontvieille reste ouverte pour le fret et le transport militaire. Durant la décennie 2000, un train touristique, Le Train des Alpilles, circulera sur cette portion. Aujourd’hui mise à part le vélorail, tout est très calme

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d%27Arles_%C3%A0_Salon-de-Provence

Carrière de pierre de Fontvieille

55 000 m3 en 1862

Le début de l'exploitation de la pierre de Fontvieille remonte à l'époque romaine. Le chantier du château de Tarascon lui donne un essor significatif. A partir de ce moment-là, les carrières seront exploitées en continu jusqu'à aujourd'hui.

La Grand Rue

Chez Nath, atelier d’art à Fontvieille

Nath Chauve Crepel Flory

http://www.nathchauve.com

Ciné Eden à Fontvieille

Depuis 2009, L’Eden est classé « Art & Essai » par le Centre National du Cinéma

https://www.fontvieille.fr/leden-cinema/

Tour des Abbés

Le Lavoir

La Vieille Font

Moulin de Daudet

Il est privé !

Blanquette, la chèvre de Monsieur Seguin

Aqueduc romain de Barbegal

http://jeanmarieborghino.fr/temoins-passe-laqueduc-meunerie-de-barbegal/

FONTVIEILLE

https://www.horizon-provence.com/fontvieille/

https://lescheminsdetraverse.org/2017/12/27/balade-dans-les-pas-dalphonse-daudet-a-fontvieille/

Remerciement à notre ami Lucien pour sa visite découverte de Fontvieille

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