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Recherche pour “Citroën MEHARI”

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

sur la patinoire  en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Le GN MARTYR INSTONE Special est né de la création de Rupert Instone, fils de Charles Rupert Instone pilote de l’écurie DAIMLER en Angleterre. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/GN-Martyr-Instone-Speciale-au-salon-Retromobile-2018

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

et Le Morgan Racer Atomic Orange

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Les-demonstrations-dynamiques-presentes-a-Retromobile-2018

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

A l’extérieur comme à l’intérieur, dans une ambiance VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY ou il fait bon vivre.

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933
Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Heureux de retrouver aussi ceux avec qui LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont beaucoup roulé à Rambouillet, en particulier un heureux propriétaire de Bédélia et ses amis. A ce sujet, une bonne info, LES AMIS DE BÉDÉLIA vont désormais pouvoir se réunir pour les mois à venir nous réserver de bonnes surprises !

https://www.facebook.com/search/top/?q=LES%20AMIS%20DE%20B%C3%89D%C3%89LIA%20

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

BONUS PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

GN

https://photos.app.goo.gl/fX68gYmElo7PcNBb2

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Morgan et Darmont

https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

Bédélia

https://goo.gl/photos/D2NEQ97EcWWTgxZv6  

Un des plus immenses moments du Salon RETROMOBILE 2018, sur la patinoire en toute liberté, GN MARTYR INSTONE SPECIAL et Le Morgan Racer Atomic Orange de 1933

PHOTO Yves BOIREAU  - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

ORDINAIRE le « jaune » en rouge, bien souvent la seconde pompe dans les stations

En France, l'essence ordinaire « au plomb », vendue jusque dans les années 2000, avait un indice « recherche » de 89 (indice « moteur » de 80).

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

ou SUPERCARBURANT en bleu,  bien souvent la première pompe dans les stations

La commercialisation du supercarburant dit « Super 97 » (RON 97, MON 86) a pris fin au cours du second semestre 2006. Depuis janvier 2000, il ne contenait plus de plomb mais du potassium (pour la protection des sièges de soupapes).

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

La station ESSENCE qui délivre du CARBURANT et de la station ESSENCE à la station service http://www.rendezvousnationale7.fr/Stations_services/BP/stationBP.htm

Le monde rêvé des stations service https://www.catalogues-anciens.net/single-post/2015/10/04/Le-monde-r%C3%AAv%C3%A9-des-stationsservice

Il fut un temps où il était d'un chic fou d'aller à la station service https://blogautomobile.fr/fut-un-temps-ou-etait-dun-xc-88521

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
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La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
PHOTO http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/richard%20le%20pompiste/

PHOTO http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/richard%20le%20pompiste/

Un monde moins compliqué sur l’eau comme en l’air

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

Essence aviation - Cette essence contient toujours du plomb tétraéthyle bien qu'il soit supprimé pour les automobiles. https://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_(hydrocarbure)

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

NOUVEAU

Avec plus spécialement pour nos anciennes, l’E5, et surtout pas d’éthanol

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de jour comme de nuit !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le 23 septembre dernier les journées étaient aussi longues que les nuits

https://www.kalendrier.com/heure-lever-coucher-soleil/2017/septembre/paris.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de jour comme de nuit !

Passage à l'heure d'hiver 2017, ce sera dans la nuit du samedi 28 octobre au dimanche 29 octobre et les journées commenceront plus tôt pour se coucher plus tôt. Une heure de sommeil en plus. http://icalendrier.fr/changement-heure

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de jour comme de nuit !

Le Royaume-Uni et l'Irlande ont été les premiers pays à avoir adopté cette mesure lors de la Première Guerre mondiale1. La première mise en place du passage à l'heure d'été en France date de 1916 dans un but d'économie d'énergie grâce à une heure d'ensoleillement naturel de plus le soir. Ce système a été abandonné en 1945.

La seconde instauration du changement d'heure en France date de 1975 après le choc pétrolier de 1973-1974. L'objectif principal était une nouvelle fois la réalisation d'économies d'énergie et ainsi réduire les éclairages artificiels afin de profiter davantage des heures d'ensoleillement.

Pour rouler en sécurité la nuit, une lampe halogène Type H4 dans un phare de véhicule ancien, c’est possible !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de jour comme de nuit !
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de jour comme de nuit !

Lampe à deux filaments (version homologuée 55 et 60 W) pour l’éclairage route/croisement ? Ces lampes existent en 12 et 24 Volts, et aussi en 6 volts. https://fr.wikipedia.org/wiki/Lampe_%C3%A0_incandescence_halog%C3%A8ne

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

RENDEZ-VOUS DE LA REINE

HISTOIRE & GRANDES DATES

Que le temps passe vite !

10 ANS DÉJÀ depuis

le 21 DÉCEMBRE

2008 !!

RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !
RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !
RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !
RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !

Il était une fois le début d’une GRANDE HISTOIRE

Déjà dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, dès le mois de

DÉCEMBRE 2008,

le 21 du douzième mois de l’année 2008, avec LA REINE ESSENCE balade et retrouvaille aux Etangs de Hollande, une première parmi les réunions dites « mensuelles »

RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !
RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !
RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !

8 AUTOS - TATRA 603 de votre serviteur, CITROEN DS, la MINI de Jojo, CITROËN Traction Avant, MORGAN, cabriolet FIAT 1500, la TRIUMPH GT6 de Gilles, CITROËN C3 Pluriel de la logistique… Une nouvelle cavalière et sa monture faisait une nouvelle fois leur apparition.

LA REINE ESSENCE, la plupart des participants présents lors de cette matinée, étaient membre du Club RENAISSANCE AUTO RAMBOUILLET

RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !
RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !
RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !

Sorties informelles relayées par le

Blog de LA REINE ESSENCE avant que sa Majesté ne passe la main

au Blog

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/la%20reine%20essence/

RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt 10 ans !

Depuis, pour suivre le fil de la vie, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES ont succédé aux LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour l’organisation de balades découvertes, la TATRA est repartie en République tchèque, le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fêtera ses 10 ans le 6 juillet prochain, et la CITROËN C3 Pluriel de la logistique a quitté Rambouillet pour aller s’installer à Villeneuve lez Avignon dans le Gard ou ils continuent les rencontres avec les plus passionnés de véhicules anciens.

http://www.lesrendezvousdelareine.com

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com  

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L’incroyable aventure de l’aérotrain jusqu’au 13 JUILLET 1974

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

L’incroyable aventure de l’aérotrain

jusqu’au 13 JUILLET 1974

L’incroyable aventure de l’aérotrain jusqu’au 13 JUILLET 1974

Seulement, le 13 juillet 1974, c’est le coup de massue. Valéry Giscard d’Estaing, nouveau président de la République, décide d’arrêter le projet. Pouvant déjà utiliser une grande partie du réseau ferré existant, la SNCF et son TGV ont remporté la partie. https://www.le-republicain.fr/a-la-une/lincroyable-aventure-de-laerotrain-a-gometz-la-ville

L’incroyable aventure de l’aérotrain jusqu’au 13 JUILLET 1974
L’incroyable aventure de l’aérotrain jusqu’au 13 JUILLET 1974
L’incroyable aventure de l’aérotrain jusqu’au 13 JUILLET 1974
L’incroyable aventure de l’aérotrain jusqu’au 13 JUILLET 1974
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Au fait ! A ce sujet

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/a%C3%A9rotrain%20bertin/

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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1er Edition du RALLYE de PRINTEMPS du 26 mai dernier à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Plus de photos de la 1er Edition du RALLYE de PRINTEMPS du 26 mai dernier placé sous le signe du papillon.

HPIM5700.JPGUne Citroën Traction Avant dans les allées du parc du Château de Rambouillet avec en arrière fond la Tour François 1er, une Triumph Spitfire poursuivi par une Porsche 911 au milieu des champs de colza, le Jardin Médiéval de Bois Richeux………… https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/ChristianVRallyeDePrintemps2013#5886595092604568674 les photos de Christian, organisateur de cette journée pour « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », merci.DSCF1578.JPG

Le château de Rambouillet sur facebpook https://www.facebook.com/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

le Jardin Médiéval de Bois Richeux http://www.boisricheux.com/histoire.php

HPIM5728.JPG 

 

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O-ONE

Publié le par Rendez-Vous de La Reine

Rendez-Vous de La Reine shared O-ONE's status update.

O-ONE

O-ONE

A vendre Chevrolet Corvette C3 cabriolet de 1972 ( phase 1 avec Parechoc chromés)
Matching Numbers
n° Série 1Z67K2S5XXXXX
Gris " Steel Cities " intérieur noir
- 92024 Miles (148000kms)
- Moteur V8 350Ci
- Boite auto 3 rapports
-Options : DA, radio stéréo,...
- Frais récents :
silent bloc triangles inférieurs
rotules suspension
pompe/durites / courroies DA
batterie

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=775311782516231&id=135370756510340

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La RN10 était classée orange

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La RN10 était classée orange

Alors que personne ne s’y attendait, hier après-midi,  la RN10 était classée orange à la hauteur de Rambouillet, avec des conditions de circulation localement difficiles.

DSCN0040.JPGDépannage d’un combi Volkswagen en panne sur rupture de courroie. L’expérience de l’école Tatra a payé. Grace à la présence et à la rapide intervention des « RENDEZ-VOUS de La REINE », le Combi Volkswagen a pu reprendre la route souhaitant à son équipage, un bon retour à la maison.DSCN0041.JPG

DSCN0042.JPGL’équipage bien évidemment sera toujours le bienvenu, s’il souhaitait revenir.

Plus sur les journées oranges « Centre national d'information routière »  http://fr.wikipedia.org/wiki/Centre_national_d'information_routi%C3%A8re

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CITROËN B2 CADDY

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En juin 1921, la Citroën B2 remplace la Citroën Type A. La B2 est dotée d'un moteur plus puissant de 4 cylindres, 1 452 cm³, boîte à 3 vitesses non synchronisées. 20 ch pour 72 km/h. Consommation seulement 8 litres aux 100 km.

Avignon Motor Festival en mars 2015

Avignon Motor Festival en mars 2015

Le modèle Citroën B2 Caddy Sport Torpédo était carrossée sur le modèle « torpédo-skiff » par Henri Labourdette. Arrière en pointe, 22 ch à 2100 tr/mn, pas très gourmande ce qui lui permet d’être présent en compétition dans des épreuves de consommation. La Citroën B2 Caddy est la première voiture "sport" dérivée d'un modèle de série.

Une vue de l’arrière http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/ac/10hp-b2-b10/10hp-type-b2-b10.html

Production B2 Caddy juillet 1922 à octobre 1925 -226 exemplaires http://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/les-chiffres-de-production/historique-de-production-par-mod%C3%A8le/

CITROËN B2 CADDY
CITROËN B2 CADDY
Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr
Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

L’espace des spécialistes http://www.citroen10hp.com/phpBB3/search.php?keywords=caddy

Si haute perchée ! Citroën B2 Caddy 1923 / Paris un film de Gheonea Constantin https://www.youtube.com/watch?v=6sbE7JLGBoM

Henri Labourdette - image de marque, en 1912, le « torpédo-skiff », ainsi nommé en raison de sa ressemblance avec les bateaux, marque une étape décisive dans l'évolution de cette firme https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Henri-Labourdette . Henri Labourdette a largement contribué en juillet 1930 à la nomenclature des types d’automobiles françaises ouvertes, fermées, ou transformables mise en place par la Chambre Syndicale Française des Carrossiers http://data.bnf.fr/11434272/chambre_syndicale_des_carrossiers_france/ .

Affaire de génération, autre « Le » Caddy http://www.nuancierds.fr/INTZ%20Caddy.htm

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

CITROËN B2 CADDY
Aussi haut perché que la B2 Caddy

Aussi haut perché que la B2 Caddy

CADDIE PAS CADDY mais CADDY quand même. Le premier chariot Caddie fut créé dans les années 1960 en Alsace pour le compte des premières enseignes de supermarchés. Pouvant atteindre une capacité de 240 litres, le chariot parcourt en moyenne 28 000 km dans sa durée de vie (maximum 7 ans) à 2 ou 6 km/h, ce qu'il fait qu'il transporte 10 000 fois son poids de marchandises. En 1987, la société Ateliers Réunis Caddie, qui fabrique entre autres des chariots de supermarché, dépose auprès de l'Institut national de la propriété industrielle la marque commerciale « Caddie ». Elle déposera également le nom « Caddy ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Chariot_de_supermarch%C3%A9

CITROËN B2 CADDY

WANZL, comme CADDIE, une entreprise aussi alsacienne https://fr.wikipedia.org/wiki/Chariot_de_supermarch%C3%A9

Ne passez pas à côté

CITROËN d'avant 1940 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/cjzDALkEY1XcFgXd8

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JEAN BERTIN, le SOUVENIR

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Plateforme de l’aérotrain

Jean Bertin. En voyage pour Chevilly au nord d'Orléans, cette voie surélevée portait le nom de « voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans », la plate-forme centrale de Chevilly, permettait le stationnement  dans un hangar.http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rotrain

LES PHOTOS

https://picasaweb.google.com/117252716883271706517/LAerotrainJeanBERTIN# copier-coller si ça ne s’ouvre pasDSCN4332DSCN4318

 

Aérotrain 1-80  250 sur l'aire de service de Chevilly, devant le hangar aujourd'hui disparu.jeanbertin

Photos société Bertin

D’autres images

http://www.luftkissenzug.de/fr_htm/af_chevilly.htm

http://wallace.morkitu.org/thumbnail.php?album=45

Prototypes  01 et 02

http://www.luftkissenzug.de/fr_htm/af_fahrzeuge.htmDSCN1405

DSCN1411

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci à ses sauveteurs, merci aux Amis de JEAN BERTIN

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