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l’ECHO REPUBLICAIN et « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2012

Publié le 19 Septembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

l’ECHO REPUBLICAIN et « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2012

Vendredi 14 septembre 2012 paraissait dans l’ECHO REPUBLICAIN un bel article de Nicolas Giorgi, « Collection : les belles anglaises lui font tourner la tête. ».

Quand la presse locale s’intéresse à l’automobile de collection, TRIUMPH TR3 1959 et MGTD 1953, les autos de notre jeunesse !

La TR3 de l’article était bien présente dimanche 16 septembre dans les jardins du Château de Rambouillet pour participer avec ses petites amies à la deuxième édition « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2012.

L’ECHO REPUBLICAIN était partenaire de cet évènement, qu’il soit remercié tout comme son correspondant Nicolas Giorgi

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dans une époque où les anciennes autos ne se déplaçaient pas que sur plateaux

Publié le 4 Décembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

De bons souvenirs d’une sortie que j’avais organisée pour le Club Pierre JEUNESSE de Nogent le Roi (28).

Avec la présence de vraies anciennes venues par la route.

Bédélia, Cottereau 1903, Renault KZ, tricyclecar Sandford, Salmson, Citroën 5HP, De Dion Bouton course, Ford A, Buick, MGA, Triumph Spitfire, Lancia Fulvia, Sunbeam Alpine….Unic…Hotchkiss…

Ici de passage au MUSEEE AERIEN DE L’AMICALE J.B. SALIS, c’était le 9 octobre 1988. http://www.ajbs.fr/

CLUB PIERRE JEUNESSE et ses Mécaniques anciennes http://www.nogentleroi.fr/association/club-pierre-jeunesse-et-ses-mecaniques-anciennes/

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Samedi 10 septembre 2011, Rambouillet, un FORUM des ASSOCIATIONS

Publié le 13 Septembre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 10 septembre 2011, Rambouillet, un FORUM des ASSOCIATIONS sous les parasols, de très nombreux contacts avec quelques propriétaires de belles autos, aussi avec d’autres associations rambolitaines. 007

Etaient exposées sur le stand de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE, une TRIUMPH TR3, une PORSCHE 911, une TATRA 603 et un SOLEX, une belle collection de photos, et plus spécialement celles d’une jolie SPARTON, merci. 016

C’était le moment de découvrir la plaque de l’événement du 18 septembre organisé par l’association.

Merci à tous les visiteurs de cette sympathique journée, merci pour l’aide de chacun, à bientôt, et bienvenue aux nouveaux adhérents. 005 011 001

Toutes les informations au sujet de l’association tél 01 34 85 73 63 les.rendezvousdelareine@orange.fr

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le Garage B. CARS, les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, et La Jante Chenaysienne

Publié le 28 Mars 2010 par la reine

Catégories : #les évènements

Samedi 27 mars, le Garage B. CARS et

les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet étaient invités pour le passage et la rencontre des amis de l'association "La JANTE CHENAYSIENNE"

du Chesnay (78).

Le rendez-vous avait lieu chez notre ami Brice du "Chalet des Cascades" des Vaux de Cernay.

A l'heure du déjeuner, c'est une vingtaine d'autos qui sont garées sue la parking du Chalet, entre gouttes de pluie et rayons de soleil.

Triumph dont une TR3 dans son jus, Matra, cabriolet Peugeot 504, MG, Lancia, Porsche, Alfa Roméo, Jaguar, Lotus, Toyota,

Citroën Traction Avant avec roue de secours, et aussi un petit cabriolet Morris rouge.

Echange de coordonnées, le président évoque le souvenir de sa Sunbeam Alpine série IV, un autre membre parle de sa Spit, peut être nous sommes nous déjà rencontrés au Triumph Club de France ?

Tous nous ont réservé un acccueil sympathique, des autos qui circulent sur nos petites routes, il ne fallait pas raté le spectacle ni la rencontre.

Toutes ces autos peuvent revenir pour la balade des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, nous saurons les accueillir.

James Baudier du Garage B. CARS présente une Triumph TR3 noire avec une petite bouche jaune, elle est superbe, et en plus James vient de terminer le montage du hard top. Cette auto a été entièrement restaurée par James pour un client.

Tous sont en admiration !!

L'association "La Jante Chenaysienne", une voisine qui fait rouler ses autos, mais en plus gère un garage associatif bien connu au Chesnay (78), un vrai avec gestion et passion.

Certain d'entre nous connaisse bien ce Garage !

Merci

Toutes les images, CLIC sur

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

Vue sur un autre garage associatif
http://garage.asso.u...ee.fr/index.htm

Petit rappel pour le Garage B. CARS de James BAUDIER

http://b.cars.over-blog.com/

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

DSCN7336

photos
Yves

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photos du Monte Carlo HISTORIQUE 2011, merci B. CARS

Publié le 1 Février 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les premières photos du 14^ème

Monte Carlo HISTORIQUE 2011, merci JAMES

arrivée prévue demain mercredi 2 février http://www.acm.mc/rmch/rmch_main.php?lng=fr

Ces photos sont visibles sur le site internet de James Baudier GARAGE B.CARS spécialiste TRIUMPH dans le 78 proche Rambouillet. http://www.b-cars.fr/

James équipé de ses moufles et de son appareil photos était au départ de la 14ème édition à Reims vendredi soir dernier.

Merci James

Photo coup de cœur à la majorité pour la TRIUMPH TR4 bleu ciel de 1964 N°175 ALAIN RACING TEAM, en provenance du 78, équipage Joël Renouardière et Gilles Eidelvein http://alainracingteam.blogspot.com/ Classement TR 9-Lalouvesc - Saint-Félicien (30.596 km), la TR4 classé 257^ème, mais toujours dans la course, Bravo !!

http://www.alainracingteam.com/Alain_Racing_Team/Accueil.html

C’était au Mans Classic 2010 dans mon QG du SPORT SIX CLUB http://www.tssc.org.uk/ aussi quelques beaux spécimens de TRIUMPH TR4 bleu ciel « POWDER BLUE », coloris des autos de course de l’usine. DSCN0203 DSCN0204 DSCN0273 DSCN0192

Culture http://adu3b.blogspot.com/

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://storage.canalblog.com/00/85/280906/61112502.gif&imgrefurl=http://rallyeracing.canalblog.com/archives/2011/01/22/19845318.html&usg=__uOU1pFwMwTwcAkP7vb9MHPcy5So=&h=459&w=300&sz=101&hl=fr&start=6&sig2=i1TtCGBy4FFIgvQ8t2HgEA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=ymG362nNjI-ZyM:&tbnh=128&tbnw=84&prev=/images%3Fq%3Dliste%2Bdes%2Bengages%2Brallye%2Bmonte%2Bcarlo%2Bhistorique%2B2011%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26tbs%3Disch:1&ei=cLBGTfWXGYToObPb5cgB74

Merci, Yves photos qui illustrent cet article Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Publié le 29 Avril 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

SIMCA DEHO

1938 La Simca Deho est un prototype (peut-être) dessiné par Geo Ham sur une base de Simca 8. Elle hérite du moderne moteur 1100 cm3 des Fiat Balilla et Simca 8, transfiguré par le préparateur Roger Deho, qui fait passer probablement la puissance de 45 à 65 ch et la vitesse maxi autour de 180 km/h. Deho installe une culasse spéciale, un allumage par magnéto, un vilebrequin équilibré, des collecteurs d’admission et d’échappement revus avec un ou deux carburateurs. La carrosserie aérodynamique est réalisée par Marcel Grolleau à Paris 16° (collaborateur de Charles Bedaux). http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-deho-1746.htm

http://la-route-nous-appartient.skynetblogs.be/archive/2010/07/01/simca-sport-deho.html

DEHO proposera même des culasses à double arbre à cames en tête, bientôt imité par Amédée GORDINI. http://www.simca-le-mans.com/accueil.php?page=5

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – SIMCA DEHO https://goo.gl/photos/iJrGKmU1h6g4sTLq8

PEUGEOT DARLMAT

Concessionnaire Peugeot depuis 1923, il personnalise les coupés et cabriolets (201, 301, 601) de cette marque qui les intègre à sa gamme à partir de 1934. Les Darl'mat seront d'abord produites dans les ateliers parisiens de la concession, puis à partir de 1936 dans les usines Peugeot de Sochaux et porteront bientôt d'élégantes carrosseries de chez Pourtout dessinées par Georges Paulin. Parce qu'elles coûtaient beaucoup moins cher que les sportives françaises du moment, le patron les qualifiera de « voitures de sport du pauvre ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Darl%27mat et http://lesamisdedarlmat.free.fr/frame.html

La PEUGEOT 402 DARL'MAT ROADSTER N° de châssis : 400210 en vente à RETROMOBILE http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=1957+++++212+

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - PEUGEOT DARLMAThttps://goo.gl/photos/A6my1ScRPQNQzKbn8

STANDARD à COVENTRY

Beaucoup de ressemblance avec une certaine TRIUMPH ADU 4 qui était à l’époque un modèle qui s’appelait DOLOMITE. http://www.motor-car.co.uk/triumph/item/10716-dolomite-straight-8-1934-35 et https://www.flickr.com/photos/28130065@N02/galleries/72157625048694515?ytcheck=1#photo_5202847975

The Standard Motor Company Limited était un constructeur de véhicules automobiles, fondé à Coventry en Angleterre en 1903 par Reginald Walter Maudslay (1871-1934). Il a acheté Triumph en 1945 et en 1959 a officiellement changé de nom pour Standard-Triumph International et a commencé à mettre la marque Triumph sur tous ses produits. https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_Motor_Company et http://www.standardmotorclub.org

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - STANDARD à COVENTRYhttps://goo.gl/photos/4PkGSpqikxXbiRuH8

CHAIGNEAU BRASIER

A la fin des années 20, Brasier était une marque de renom dont la popularité déclinait peu à peu, ce qui était le cas de nombreuses marques françaises à cette époque. Brasier devient CHAIGNEAU-BRASIER en 1926. Chaigeau était un directeur de Brasier. En 1933 Delahaye rachète l'usine du constructeur des Chaigneau-Brasier. http://lecruchon2.free.fr/1927_Chaigneau_Brasier_TD4.htm

Carrosserie M. GOUBERT à Alais dans la Gard.

Autres articles BRASIER sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BRASIER/

Les préjugements

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - CHAIGNEAU BRASIER https://goo.gl/photos/vPPtURne1ysFvaXG6

AMILCAR

Les petites sportives construites par AMILCAR n’ont pas toutes un arrière pointu !

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - AMILCAR - https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

DARMONT

Les cyclecars DARMONT peuvent aussi être équipés de 4 roues !!

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE-DARMONT et MORGAN - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

6 et 7 MAI 2017 Vintage Revival Montlhéry

300 véhicules d’avant 1940

http://www.vintage-revival.fr/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE y sont présents

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AUTOS et MOTOS de COLLECTION à RAMBOUILLET

Publié le 30 Août 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le 34^ème Rendez-Vous de La REINE dimanche 21 AOÛT au plus calme de l’année, avec un peu moins de 40 autos et motos tout de même. Tous au départ de Rambouillet vers 10h pour une petite balade d’une quarantaine de kilomètres pour rejoindre les bords de la mer du Centre Nautique du Pays Drouais à Mézières en drouais. Pas joué d’avance la veille quand le propriétaire de la Triumph 250 a téléphoné, des cordes, une météo qui annonçait pluie et beau temps, bien normal avec les orages de la nuit de samedi à dimanche. Mais voilà, un peu de fraicheur ce dimanche matin, quelques gouttes sur la route à hauteur du Tartre Gaudran, et finalement des coups de soleil dont chacune et chacun se souviendront. 034-copie-1

La MGTD rouge de Claude et Marie Christine, Triumph Vitesse d’un ami du Triumph Club de France ( Club ou La REINE a pendant de nombreuses années donné de ses passe-temps), Porsche, Alpine, Fiat, rare MGF 75th Limited Edition, motos d’amis toujours présents, Yam 1600, Triumph, Norton et Royal Enfield, des sacrés rouleurs dans un paysage ou les saisons n’existent pas, Sunbeam, Chambord sans sa caravane, cabriolet Mercedes, Jaguar Type C de Seb, une magnifique et rare reconstruction identque à celle du Mans des années 50, la petite Simca du 1000 depuis des années croisées sur nos routes, authentique Triumph TR250 pas transformée en TR5 PI, MGB, une famille Panhard bien représentée, avec les cousines comme BT et CT , 018 Traction Avant Citroën d’avant-guerre dont beaucoup ont pu apprécier l’exposition du moteur et les explications de son propriétaire, Fiat 1600 cabriolet, Chenard et Walcker à mécanique de Traction Avant, Morgan, une Mini de spécialiste venue en voisin, Jaguar Mk2, l’Alfa de Hubert , le petit camion Bedford de Nadia et Michel, la Cadillac 62 de la Panthère rose, 504 cabriolet, Lotus, BMW 1600, Subaru, Alfa Spider 2000, MG TD dans une belle livrée notre, roues avec enjoliveurs, une belle Ford Capri orange, la mini de Mootz, Austin Healey…………..MGA ……… 027 012

Beaucoup se souviendront du petit camion Bedford colorié, maxi 50km/h !!! Age 61 ans, respects !

Une traversée estivale de Rambouillet des plus enjouée pour le plus grand plaisir des rambolitains et rambolitains. Passage à allure modéré devant la plus petite mairie de France, un petit bonjour à Astérix en passant à Faverolles. DSCN4449

Merci à Pascal e la base nautique, belle découverte pour beaucoup d’entre nous, merci aux musiciens, merci à Alain pour son instrument musical magique, il sera présent le 18 septembre, avec ou sans caravane ? Merci à la météo 054

Manquait tout de même un klaxon italien, Luciano et Chris seront présents le 18 du mois prochain avec leur belle monture rouge, à bientôt.

DE NOUVELLES PHOTOS du 34^èmesur le

FORUM des Rendez-Vous de La REINE, merci Arrow

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/t502-rv-de-la-reine-21-aout-2011

Le 35^ème Rendez-Vous de La REINE aura lieu le 16 octobre 2011, mais en attendant, le 18 septembre rouleront toutes es autos de la 1^ère Edition «Le RENDEZ-VOUS de La REINE».

Remerciements à tous les amis et villages pour leurs propositions de passage et de rencontres, toujours prêts à quelques découvertes depuis 2008.

Nous saurons répondre à tous.

Rendez-Vous ouvert à tous les véhicules de collection sans distinction.

Toute l’équipe de « Les Rendez-Vous de La REINE »

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FIAT 850

Publié le 4 Août 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

FIAT 850, en vente sur le bord de la route proche Chevreuse

La Fiat 850 est une petite berline familiale, 4 places, 2 portes, à moteur arrière de 843 cm3 et 4 cylindres refroidi par eau. Moins fréquente dans les rendez-vous que le cabriolet.

La berline, fabriquée de 1964 à 1972, était destinée à occuper le créneau entre la Fiat 600 (produite de 1955 à 1969) et la familiale Fiat 1100.

Les différentes variantes de la Fiat 850 seront produites à près de 2 250 000 d'exemplaires uniquement en Italie : 1 780 000 berlines, 342 873 coupés et 124 600 cabriolets ou spiders http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_850 .

Photos les.rendevousdelareine@orange.fr

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le 12 Mai 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Et POURTANT…………

Après avoir circulé avec quelques véhicules anciens le matin autour de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30) sous les couleurs provençales du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour cette grande journée, l’invitation venait de nos Amis de l’Aéroclub Vauclusien,

Dimanche 30 AVRIL 2017

JOURNEE NATIONALE DES VEHICULES D’EPOQUE à AVIGNON

(Annoncée dans LVA)

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1897-dimanche-30-avril-2017-journee-nationale-des-vehicules-depoque-a-laeroclub-vauclusien-avignon-84?highlight=30+avril+avignon

L’Aéroclub Vauclusien à AVIGNON (84) dimanche 30 AVRIL 2017, point de rencontres de nombreux amateurs de véhicules anciens la région, particulièrement avec le Club les 4A, http://ancienne.e-monsite.com qui dès le matin avait exposé ses autos Place Pie (rien à voir avec la Renault 4CV !) dans le centre d’Avignon.

Ciel couvert et nuageux, mais pas assez pour décourager les très nombreux équipages en provenance de toute la région, venus participer à cet évènement

Pour la JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, une Caravelle, un Mirage, motos, camion et autocar…

La Caravelle F – BOHA http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/sud-aviation-caravelle-iii-se-210-f-boha-guyane.html

ROSENGART Ariette 1952 – Dessin Philippe Charbonneaux, moteur Austin 4 cylindres de 743 cm3. La marque Rosengart se remet de la guerre comme il le peut avec la difficulté Rosengart pour obtenir des autorités les moyens pour reprendre son activité après le conflit. C’est avec l’ARIETTE que Rosengart ne démarre un nouveau modèle qu'au début des années 50. L'Ariette sera un échec commercial et provoquera la fin de Rosengart.

TRIUMPH Vitesse, probablement une 2 litres MK2. La Vitesse a été produite de 1962 à 1971.

En route pour la Guyane !

SUNBEAM Alpine IV GT 1965 vue du ciel

Apprentissage du nouveau personnel par le commandant de bord Patrick (une expérience de plusieurs milliers d’heure de vol sur la Caravelle F – BOHA et sur Concorde)

Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

A l'école de l' Air on explique aux aspirants que pour les avions au moins, légende urbaine ou vérité, que les premiers aviateurs étaient pour la plupart des cavaliers, qu'un cavalier monte par la gauche sur son destrier donc que l'habitude avait été prise de monter par la gauche en avion puis de s'installer à gauche !

Dans le cockpit le commandant de bord est assis à gauche et le premier officier ( co-pilote) est assis à droite, par pure tradition tout simplement

Micro de la boite noire

Manuel de pièces détachées

PEUGEOT 403 /7 – Fini l’a grande époque où l’on transformait la 7cv en 8cv. Finalement un modèle pas si fréquent dans les réunions. C’est en 1959 qu’apparaît la version dépouillée de la 403 à moteur 7 CV de la 203, pas de ventilateur de chauffage, pas de neiman, enjoliveurs de 203, calandre simplifiée sans la moustache, banquette à l'avant, volant de la 203, poignées et manivelle en plastique et pas de déflecteur aux portes avant. 1959 est la seule année où il n'y a aucune inscription sur la malle arrière.

DAIMLER V8 berline 1962– Demi-sœur de la Jaguar Mk2, reconnaissable à sa calandre guillochée

PEUGEOT 403 /8 – En septembre 1962, la calandre de la 8 CV comporte des barrettes horizontales comme la 404 (deux pour la 403 au lieu de 4 pour la 404) http://www.station403.fr/site/aforum/forum.free-bb.com/sujet-132374-289661-22669-0-calandre-dite-a-moustache.html

CHEVROLET Camaro SS - Deuxième génération (1970-1981)

PEUGEOT 203 avec une très forte ressemblance à un best-seller Dinky Toys réf 24R 1^er type avec sa robe grenat.

Un superbe accueil de L’Aéroclub Vauclusien Avignonnais, l’un des plus importants de France http://www.avignon.aeroport.fr/l-aeroclub-vauclusien .

RENAULT Caravelle 1961, ici un modèle de 1963 http://www.autoretropassion.com/caravelle/carav-his.htm

Les avant 1940 AUSSI représentées comme cette Chenard & Walcker du Club d’AVIGNON les 4A. Cette Chenard était présentée par le Président des Aigles CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

NON, ce n’est pas un mirage, mais seulement un Mirage F1 (1^er vol le 23 décembre 1966) de la base BA 112 de Reims participait bien à La 1^ère JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE à Avignon ! DASSAULT Mirage https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_F1 et http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ba_112_reims.htm

STUDBAKER Lark VIII Convertible peut-être 1961 ?- STUDBAKER Lark 1959 jusqu'en 1966 - https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Lark

DETOMASO Pantera GTS - Italo-américaine - DETOMASO Pantera 1971 à 1992 - Pantera GTS moteur Ford 5,7 litres http://www.motorlegend.com/coupe/de-tomaso-pantera-gts/6,9881.html

PEUGEOT 204 – Si vous voulez la voir, c’est possible dimanche prochain à Avignon http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1824-dimanche-14-mai-2017-5eme-bourse-dechange-pieces-detachees-4a-a-avignon-84

Côté restauration, présence de l’Imperial Bus Diner https://www.facebook.com/Imperial-Bus-Diner-1560938770838175/ et pour celles et ceux qui n’ont plus faim, de belles et sérieuses restaurations d’avions

Une ambiance unique, celle des PIC-NIC du Club des 4A http://ancienne.e-monsite.com. Une époque où les autos avaient du coffre !

Made in FRANCE – 2cv COCORICO ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/2cv%20COCORICO/

BIJOU by Citroën – 1959 à 1964 - Au total, entre 1959 et 1964, seuls 209 exemplaires (dont deux prototypes) seront fabriqués. http://boitierrouge.com/2014/12/20/citroen-bijou-quand-la-2cv-se-declinait-en-roadster-pour-nos-amis-anglais/

Le volant de la Bijou, plus DS qu’AMI 6

TANGARA Teilhol les années Citroën 1987 -1990 - Jamais à court d'idées, Raoul Teilhol songe à une remplaçante pour la Citroën Méhari dont la production va se terminer en 1987. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TANGARA%20Citro%C3%ABn/

Deuche 2CV6 Série Spéciale MONT-VENTOUX

Encore une affaire de famille et de Demi-sœur, PEUGEOT 404 cabriolet lancée en mai 1960 et FIAT 1500 cabriolet dessinée en 1962. Le même père et un air de famille ! On peut facilement imaginer que l’artiste était à cours d’idées !

Peugeot 404 cabriolet et Peugeot 404 coupé : Carrossée à Turin, Italie chez Pininfarina sur la base du soubassement et du caisson moteur emboutis à Sochaux, retour à Sochaux pour l’installation de la mécanique.

FIAT 1500 cabriolet - La Fiat 1500 fut déclinée également en une très élégante version cabriolet dessinée par Pininfarina en 1962 qui connaitra un énorme succès commercial.

TALBOT Samba RALLYE 1983-1985 - https://fr.wikipedia.org/wiki/Talbot_Samba_Rallye

FORD A et sa remorque, déjà croisé à Avignon en mars dernier pour AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/un-siecle-de-mocomotion-a-avignon.html

BERLIET GLC des années 1950 de la SCIERIE EXPLOITATION FORESTIÈRE Georges Davin, lui aussi était à AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017

Autocar SAVIEM S53M Modèle LUXE 1977 (Collection M. Denis MASSON), le même autocar que celui de nos amis du BUS MUSIQUE et que celui de Nicolas TELLIER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SAVIEM%20S53M/

Petite particularité, ce dernier était en partance pour le Mont-Ventoux à peine déneigé !

Autre belle rencontre, la PORSCHE Speedster 1958 N°44 du TOUR AUTO 2017. Authentique 4 cylindres et ses 1400 cm3. A bientôt pour le Trophée Jacques POTHERAT

Embarquement immédiat pour la GUYANE !

La Caravelle F – BOHA

A ne rater sous aucun prétexte

24 SEPTEMBRE 2017 - AVIGNON AIR SHOW,

et cette fois ci, il y aura les Canadairs et la Patrouille de France http://avignonairshow2017.fr/

Albums photos par

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JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE et AÉROCLUB VAUCLUSIEN Avignon (84) avril 2017

https://goo.gl/photos/LiYjrnBLBs74FvwU6

Où quand les avions anciens deviennent solidaires de nos véhicules anciens ! Merci à Eric, merci à toutes et à tous ! Remerciements à Raph, Elian, Patrick, à toute l’équipe des 4A

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 3 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

CG - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L’entreprise Chappe Frères et Gessalin débutant par la réalisation de cabines de camions pour Delahaye jusqu'au début des années 1950, elle se tourne ensuite vers la réparation d’automobiles de tourisme et de sport avec, entre autres, les carrosseries aluminium des Talbot et Delahaye de Charles Pozzi, puis la transformation et la construction de voitures de compétition comme la « Bosvin-Michel-Spéciale », une barquette en aluminium à moteur Renault 4 CV conçue par Camille Bosvin, victorieuse des Bol d’or 1952 et 1953. Un Coq pas comme les autres, puisqu’il s’agit d’un Coq – bien Gaulois – dû à la patte « magistrale » de notre ami Uderzo. http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=sommaire et http://www.accg.free.fr

La 4CV Bosvin Michel Spéciale, une habituée de Montlhéry http://autodrome.over-blog.com/article-27857018.html

FACEL VEGA- Albums photos

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Parallèlement à la production des coupés FVS et de l’Excellence, Jean Daninos envisagea la construction d’un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner face aux Alfa Romeo, Porsche et Triumph. La petite Facel-Véga fut mise à l'étude dès 1957. Révélée au public lors du Salon de Paris 1959, la Facellia fut très bien accueillie par les amateurs. http://www.facel-vega.asso.fr

HOTCHKISS -

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Au Salon 1951, fut exposée l'Hotchkiss Grégoire. L'ingénieur avait encore réussi à convaincre ! Son prototype, la Grégoire R, aux solutions techniques très modernes (moteur 4 cylindres à plat, 4 roues indépendantes, suspension à flexibilité variable et châssis en alliage léger) était aux antipodes des conceptions traditionnelles Hotchkiss. http://www.club-hotchkiss.fr

ARISTA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Arista est une marque française d'automobiles fondée par Raymond Gaillard en 1953 sur les ruines de l'ancienne marque Callista. Jacques Durand dessina en 1964 un coupé sport dont le prix prohibitif marquera la fin de la marque en 1965. http://jide-scora.fr/Arista.html

JIDE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Laissé libre après l'arrêt de la production de la Sovam, Jacques Durand s'installe dans une commune proche de Parthenay pour lancer un coupé sportif à moteur R8 Gordini avec une carrosserie polyester. le modèle était vendu soit en kit, soit monté. La voiture sera utilisée en compétition par Jean Ragnotti en 1972 en rallye automobile. http://www.jide-scora.fr/MenuPrincipal.html

En 1973, Jacques Durand vend la marque à Michel Baxas qui souhaite remplacer le moteur Renault 1600 par un moteur plus puissant le Porsche de 2,2 litres et pouvoir ainsi engager la voiture sur circuit. Mais il ne réussira pas dans son entreprise. Quant à Jacques Durand, il repart sur un nouveau projet basé à Lapleau en Corrèze avec la Scora (Société CORrézienne d'Automobile).

LIGIER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1969, Guy LIGIER fonde sa marque destinée à engager des voitures en Endurance. Toutes les Ligier de course auront comme nom de code un nombre précédé des initiales « JS », en hommage au pilote Jo Schlesser, grand ami de Guy Ligier tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 1968. Après quelques succès en endurance, Ligier s'engage en Formule 1 à partir de la saison 1976 et y restera près de 20 ans. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligier et http://ligierjs2.fr/club-ligier-js2/default.htm

Jo Schlesser http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Jo-Schlesser-F.html

PANHARD Type Z -

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Pour son lancement, Panhard présente une berline quatre portes aux rondeurs très originales. Le dessin de la carrosserie est l'œuvre de Louis Bionier, auteur des CS/DS, Panoramic et Dynamic d'avant-guerre, puis des baroques Dyna X. Il réalise une merveille d'aérodynamique aux formes douces et d'une logique parfaite. Le pare-brise est courbé tout comme la lunette arrière qui fut à l'époque une véritable prouesse de la part de Saint-Gobain. Les portières avant sont à ouverture inversée dite « suicide », solution très contestée par de nombreux utilisateurs et journalistes. Le capot est constitué d'une pièce englobant les ailes avant et tout ce qui se trouve au-dessus du pare-chocs avant. La malle arrière arrondie descend jusqu'au pare-chocs arrière. Ses formes arrondies lui assurent un Cx de premier ordre de 0,26. Les pare-chocs en aluminium poli sont équipés d'élégants butoirs. http://www.club-panhard-france.net/Site et http://www.dcpl.fr

DB - Deutsch-Bonnet -

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En 1959, DB devient l'écurie officielle de Panhard. 1961 marque la dernière participation aux 24 Heures du Mans. À la fin de l'année, des divergences apparaissent entre Deutsch et Bonnet, le premier croit aux formes fuselées et à la traction avant tandis que le second se tourne vers le moteur central et Renault. En 1962, les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît. Ensuite, Deutsch créera la Panhard CD et Bonnet la René Bonnet Djet devenue ensuite la Matra Djet. http://www.leblogauto.com/2007/02/charles-deutsch-ou-rene-bonnet.html

SIMCA Ariane, Versailles et cousines - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'Ariane est produite jusqu'en avril 19631. Très courantes à la fin des années 1960, les Ariane sont aujourd'hui devenues des modèles de collection rares et de restauration délicate. En effet, ce véhicule particulièrement robuste a été très prisé des cascadeurs et des pilotes de stock-car, ce qui a entraîné la destruction d'un très grand nombre. http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-ariane

Quant à la Versailles modèle phare de la gamme Vedette, elle se distingue par son équipement de base, sa présentation en deux tons, ses projecteurs antibrouillard, ses feux de recul, ses encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, ses pneus à flancs blancs. http://www.clubvedettefrance.com

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

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