le CLUB VEDETTE, l'histoire, merci.

Une sortie du Club Vedette à la campagne ?

Article du lundi 14 février 2011 sur ce site

Bien sûr il s'agit de réunion  du Club Vedette , une  des toutes  premières. Un registre photographique a été réalisé par le  Club dans  les premières années , illustré en une  de couverture  par cette belle photo couleur  avec  au 1er plan  une Vedette dite à dos rond avec  calandre accessoire ( on peut  préférer la calandre d'origine moins chargée,  mais c'est affaire de goût personnel)

La Versailles immatriculée  dans  la Manche  n'en  est pas  une : il s'agit d'une Trianon , modèle "de base" ultra simplifié , vendue  de 55 à 57 à un prix concurrentiel  mais qui n'aura  pas  grand succès, sa finition étant trop austère.

La  Marly « diesélisée » seconde version immatriculée  dans  les  Yvelines existe toujours ,  c'est la voiture de René Contrant, un des  tous premiers adhérents du Club et Conseiller technique grâce auquel de nombreux « Vedettistes » peuvent aujourd'hui  rouler  avec  leur voiture.  René , le coeur sur la main , est  aujourd'hui cloué dans un lit par la maladie. On pense à lui.

La Vendôme tout au  fond , avec  sa calandre très  particulière  inspirée de celle  de la Comète  est  la première voiture du  Club , celle  de  son fondateur historique , Jean Lamprière. Construite  en petite  série pendant un an  seulement  en 1954  et dotée d'un V8 de 22 CV, comme la Comète monte Carlo , c'était  une voiture  brillante; il en  reste  fort  peu .

Quelques photos en pièce jointe , où on reconnait ces  belles autos , dont la Vendôme de Jean  Lamprière sur  un porte voiture  de ...Rambouillet où  elle  a résidé quelques années avant  de  retourner  en Bretagne.

Article et photos Edgar, merci