balade des rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, DAIMLER Saloon 2,5 V8, cabriolet FIAT 1600, coupé PORSCHE 356 C
photo Mimi
DAIMLER Saloon 2,5 V8, cabriolet FIAT 1600, coupé PORSCHE 356 C
Trois amis passionnés qui n'hésitent pas à ouvrir leur caisse à outils !!
Une image de la dernière
balade des rendez-Vous de La REINE sur les petites routes de Rambouillet et sa région(78).
DAIMLER 2,5 V8 « saloon », 2,5litres, demi sœur de la Jaguar Mk2.
Berline 4 portes, présentée à la clientèle en 1962, produite jusqu'en 1967.
Le moteur est plus léger que celui de la Jaguar, il sera également utilisé sur le roadster SP 250 de la même marque.
Boite de vitesses « AUTOMATIC ».
Dessin du moteur par Edward Turner le patron de BSA Automotive, celui de la carrosserie par William Lyons.
C'est en novembre 1962, soit deux ans après le rachat de Daimler, que Jaguar place l'excellent V8 de la SP 250 dans la Mk 2. Ce V8 à soupapes en tête, alimenté par deux carburateurs SU, développe une puissance de 140 ch, qui offre à la Daimler 2,5 litres des performances supérieures à celles de la Mk 2 de 2,4 litres. Elle reçoit une sellerie et une finition qui lui sont propres, tandis que extérieurement, elle se reconnaît surtout à sa calandre spécifique. De forme identique à celle de la Mk 2, elle présente un contour plus épais dont la partie supérieure est guillochée, thème décoratif traditionnel à la marque. Les enjoliveurs de roue et l'éclairage de la plaque arrière d'immatriculation achèvent de la distinguer.
FIAT 1600 cabriolet, produite de 1955 à 1967, moteur 1,6litres.
Plus qu' un long discours, de belles images d'époque avec leurs commentaires.
Une automobile de référence.
http://carcatalog2.free.fr/sito22.htm
Coupé PORSCHE 356 C,
Cylindrée 1582cm3, 4 cylindres à plat en porte à faux arrière, 2 carburateurs double corps, 75ch à 5200 tr/mn, vitesse maximale 175km/h.
Freins à disque.
Le modèle SC développera 95ch.
Ultime évolution de la Porsche 356, présenté au Salon de Francfort 1963 , un an avant l'arrivée de la 911(présentation 1964), 15 années d'une carrière bien remplies.
Esthétiquement de nouvelle jantes et enjoliveurs de roue font leur apparition.
Production de 1963 à 1966, 16678 exemplaires.
http://www.356-porscheclub.fr/
Merci à nos trois amis pour le partage de l' Histoire ces 3 autos exceptionnelles.
Les.rendezvousdelareine@orange.fr
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dimanche 18 avril 2010
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