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MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

EXPOSITIONS MOTOS ANGLAISES CLASSIQUES

MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET

Déjà la sixième édition pour Motorama, le salon de la moto de collection, qui prend traditionnellement place dans le cadre d'Automédon, au Bourget. Cette année, rendez-vous les 10 et 11 octobre pour cette expo placée sous le signe de l'Angleterre et de l'Italie. De Birgmigham à Bologne, ce sont près de 200 machines historiques qui se laisseront admirer. http://www.lamotoclassic.com/actualite/motorama-2015-rendez-vous-les-10-et-11-octobre

MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET
MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET

Plus que quelques jours ! LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, restauration en cours

MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGETMOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET
MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET
MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGETMOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET
MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET
MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGETMOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGETMOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET
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Anglaises aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MOTORAMA les 10 et 11 OCTOBRE 2015 au BOURGET

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VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Les VESPA ESPAGNOLE - MOTOVESPA http://vintagescooters.free.fr/vespa/vespa3.htm

Le 125 Super fut introduite en 1959.

Du point de vue esthétique, il ressemble au 125 Primavera. Ce qui le différencie de son frère italien, c'est qu'il est équipé d’une petite boite à gants à l'intérieur du tablier et un support de roue de secours monté autour du feu de position arrière. Hormis cela, elle est l'équivalente du modèle Primavera.

http://vintagescooters.free.fr/vespa/motovespa/v_motovespa-125super.htm

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

C’était en 2006 - CARTE GRISE difficulté pour les modèles espagnols d’obtenir une carte grise française http://www.scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?t=12661

http://vespa.bbgraf.com/t578-immatriculation-scoot-espagnol

PHOTOS collection personnelle de Vespa à Ibiza en Espagne

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Avignon, la vespa couronnée de la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, S.A

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez AvignonVESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Petite réunion informalle samedi à la brocante de Villeneuve lez Avignon

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez AvignonVESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

DODGE DART aperçue samedi matin.

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

DODGE DART automobile américaine du constructeur DODGE produite de 1960 à 1976 en quatre générations.

Première génération (1960-1961)

Deuxième génération (1962)

Troisième génération (1963-1966)

Quatrième génération (1967-1976)

Le modèle aperçu à Villeneuve lez Avignon est une berline 270 E carrossée en sedan (berline 4 portes) de 1967 donc de la 4ème génération. Moteur Slant-6 cylindres de (170 cu in)de 2,8 litres de cylindrée ou V8. http://www.trombinoscar.com/dodge/dg6701.html

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Recherche nouveau propriétaire

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Particularité esthétique, intéressante lunette arrière incurvée, ce modèle redessiné en 1967 possède 2 phares ronds.

Dodge Dart 270 1967 Le tour du propriétaire un petit film de articlescollective https://www.youtube.com/watch?v=cPwdysmOkJs

Autres photos de DODGE Dart prises aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez AvignonVESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr .Merci au propriétaire des véhicules

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Ces boutiques qui roulent !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ces boutiques qui roulent !

Des boutiques que l’on déplace avec un volant et un moteur (volant souvent encombré de cartons de produits divers les jours de marché). Images disparues de nos campagnes, phares ronds ou rectangulaires, souvent avec une drôle de petite bouche, le plus souvent construit sur base de Peugeot J7 (1965 – 1980) ou J9. (1981 – 1991).

Ligne droite, tout en volume, avec toujours la même allure pour utiliser le maximum de place quand le commerce ambulant est à l’arrêt. Un côté vitrine ouvrant.

BOF, traiteur, boucherie, charcuterie, alimentation générale, épicerie, pizza, boulangerie, épicerie, traiteur, fromager, fruits et légumes, poissonnier, chocolatier, snack, ETALMOBIL, JAUBERT GAYET, SOVAM, LANSELLE… EUROMAG LAPANISSIERES BCC HEDIMAG RVM DCM LCM...

Ces boutiques qui roulent !Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
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Ces boutiques qui roulent !
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Un de plus à la collection, Le PACHA fait son entrée avec ses petites cheminées. Aperçu dans la cité Avignonnaise, un beau décor du Pont Saint Benezet devant le Rocher des Doms orne sa carrosserie.

DECOR DENSONER Artiste Peintre à Avignon spécialisé en décoration murale et design graphique http://www.densoner.fr/

Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !

Commerce ambulant, en autocar Saviem-LRS R-4192 su milieu des années 1950 ou attelé par des chiens

A bien regarder sur l’autocar, le logo LRS au lieu du sigle Renault "losange et ailes"

Les initiales « LRS » proviennent de la fusion fin 1955 des trois constructeurs de poids-lourds Latil, Renault et Somua, ayant donné naissance à la Saviem (Société anonyme de véhicules industriels et d’équipements mécaniques). Il fallut attendre 1978 (regroupement de Saviem et de Berliet) pour revoir sur les autocars et autobus le losange Renault, du nouvel ensemble RVI (Renault Véhicules Industriels. http://www.standard216.com/lespace-histo-bus-dauphinois/les-vehicules-preserves/saviem-lrs-r-4192/ Merci

Ces boutiques qui roulent !

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AFFAIRES VOLKSWAGEN

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AFFAIRES VOLKSWAGEN

Elle a fait le succès de la marque quand son nom évoquait plus celui d’un modèle que celui d’un constructeur, la VOLKSWAGEN,

AFFAIRES VOLKSWAGEN

La VOLKSWAGEN qui déjà dans un passé lointain, en 1936, avait fait parlé d’elle au sujet de l’honnêteté du projet de Ferdinand PORSCHE.

En 1930, un projet VOLKSWAGEN « voiture du peuple » emprunté sur les étagères des modèles avant-gardistes TATRA de Hans LEDWINKA.

Révolutionnaire : châssis-poutre centrale, les suspensions de l'essieu oscillant totalement indépendants, moteurs montés à l'arrière à cylindres opposés horizontalement, refroidis par air. Lorsque toutes ces idées révolutionnaires.

Ce n’est pas un hasard si en 1933, la TATRA V570 avait une ressemblance frappante avec la KdF Wagen de Ferdinand PORSCHE. http://www.petrolicious.com/if-porsche-never-designed-the-volkswagen (Possibilité de traduction).

AFFAIRES VOLKSWAGEN
AFFAIRES VOLKSWAGEN
AFFAIRES VOLKSWAGEN

TATRA V570 - LA VOITURE DU PEUPLE AVANT LA VOLKSWAGEN

http://www.autocult.fr/2013/la-voiture-du-peuple-avant-la-volkswagen/

AFFAIRES VOLKSWAGEN

Quand on sait que la première PORSCHE, la 356, devait beaucoup à la VOLKSWAGEN, http://www.caradisiac.com/Minuit-chicanes-Porsche-serait-il-Porsche-sans-Tatra-86915.htm

JUSTICE. TATRA a lancé une action en justice, mais elle a dû être arrêtée lorsque l'Allemagne envahit la Tchécoslovaquie. Dans le même temps, TATRA a été contraint d'arrêter la production de la TATRA T97. L'affaire a été rouverte après la Seconde Guerre mondiale et en 1965 VOLKSWAGEN à verser à TATRA la somme de 1.000.000 Deutsche Marks. https://en.wikipedia.org/wiki/Hans_Ledwinka

AFFAIRES VOLKSWAGEN
AFFAIRES VOLKSWAGEN
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AFFAIRES VOLKSWAGEN
AFFAIRES VOLKSWAGEN
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AFFAIRES VOLKSWAGEN
AFFAIRES VOLKSWAGEN

Hans LEDWINKA ingénieur, volontairement écarté et dont on trouve toujours peu de trace en 2015, pas même au musée VW. http://automuseum.volkswagen.de/en/the-museum/about-us.html

Une histoire sans fin http://www.volkswagen.fr/fr/volkswagen/musee_volkswagen.html

En septembre 2015, le constructeur VOLKSWAGEN fait de nouveau parler de lui. Affaire VOLKSWAGEN https://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_Volkswagen .

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Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

Les journées du patrimoine 2015, la journée du dimanche 20 SEPTEMBRE 2015 toujours dans le thème, consacrée à celles et ceux qui préparent l’avenir pour le patrimoine du XXIᵉ siècle, visite aux Amis de la Voie Royale à PIOLENC (30). Rassemblement mensuel du 3ème dimanche du mois comme le fut par le passé LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans le parc du Château de Rambouillet.

Une Royale matinée !

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

Sous les yeux attentifs du général CORSIN et sous ciel toujours ensoleillée, pas facile de prendre les photos avec le soleil dans les yeux, nombreuses autos sous les platanes pour l’occasion.

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

Le rassemblement a lieu sur la place Cours Corsin, place centrale du village avec sa Fontaine du XIXe siècle à 4 vasques surmontée d'une amphore (la Fontaine des Quatre Bourneu).

Authentiques passionnés d’anciennes à ce rendez-vous, échanges, rencontres, tuyaux, merci à J-P P. P de l’Ecurie des Trapadelles pour son accueil sympathique et la belle présentation de sa Dyna. Que la conversation nous conduise jusqu’à la région de Rambouillet n’était pas prévu !

Côté autos, une grande variété, de la 2CV et la Renault 4L, en passant par la petite Fiat Topolino produite avant la guerre de 40, une Volkswagen Karmann cabriolet, DS, une belle série de BMW, une Chevrolet d’avant-guerre, MG, Porsche, une petite Simca 1000 Rallye 2 verte avec des jantes tôle comme à l’époque, et ses deux phares ronds.

Dyna Panhard, SM Maserati, Lancia Fulvia, Peugeot 404 cabriolet, 2CV AZAM, Floride …

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

Piolenc. La viticulture est l'une des principales activités agricoles de la ville de Piolenc, avec le maraîchage et l'arboriculture. Le vignoble produit des vins classés en côtes-du-rhône. Un concours des vins a lieu chaque année sous la direction de l'association" Piolenc-Millésimes" www.piolenc-concours-vins.com

Si la spécialité de Piolenc était autrefois la fabrication de balais grâce aux plantations de sorgho, aujourd’hui la production de balais très présentes au xxe siècle, à complètement disparu. Autre grande spécialité de Piolenc, production de l’ail provençal (la confrérie de l'ail).

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

A Piolenc, pour une journée du PATRIMONE, le passage au Musée Mémoire de la NATIONALE 7 est aussi un passage obligatoire. http://www.memoirenationale7.fr/actualite-musee-nationale7.php

Comme beaucoup ne l’applique pas, Il est a noté que le prix d’entrée de ce musée était pour les journées du patrimoine 2015 réduit de moitié.

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

Difficile d’évoquer la NATIONALE 7 et notre patrimoine, sans évoquer le nom de Thierry DUBOIS. En cette journée du dimanche 20 SEPTEMBRE 2015, notre dessinateur favori était présent, le crayon à la main, dédicaçant ses albums de dessins.

Possibilité de rejoindre sur facebook le groupe nationale 7

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

AUSTIN 7 sur la NATIONALE 7, merci Thierry

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)

Pour rappel Thierry DUBOIS et plein d’autres dessinateurs de BD seront présents à ANTONY pour le 2e Salon du livre de l’automobile ancienne.

Le DIMANCHE des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PIOLENC (30)
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Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les journées du patrimoine 2015 et la contribution LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en hommage au patrimoine national en rapport avec le thème« Le patrimoine du XXIᵉ siècle, une histoire d’avenir ».

Météo ensoleillée et fraicheur dans les Alpes du sud, temps idéal pour nos anciennes automobiles, samedi 19 septembre 2015 pour la montée du Mont-Ventoux par Malaucène côté nord et passage par la source du Groseau, la station du Mont Serein (encore fermée), passage de la borne au chapeau jaune altitude 1912m, puis descente par le Chalet Reynard, le célèbre virage de Saint Estève, Bédoin, Baume de Venise, Châteauneuf du Pape, Villeneuve lez Avignon.

Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dès 1902, l’automobile en fit son terrain de jeux et d’essais privilégié. La course de côte concoctée par l’Automobile Club Vauclusien devint le plus long et le plus prestigieux des circuits européens. A travers vignes, massifs de cèdres, bois de chênes, hêtres et pins, de crêtes arides en combes traîtresses, des milliers de pilotes (américains, néo-zélandais, australiens, allemands...) et la célèbre Gordini bleue de PÉTOULET, Maurice Trintignant, coururent sur l’échine du Géant de Provence, avalant vingt-et-un kilomètres, cent virages et 1 600 mètres de dénivellation, parfois en moins de dix minutes (1969 - Schetty sur Ferrari). Bédoin empestait le ricin dans une extraordinaire ambiance de kermesse où le décibel crépitait, sans souci du danger latent. Jusqu’à ce 20 juin 1970, un samedi consacré aux essais et qui, soudain, se crêpa de noir. En bout de ligne droite, dans le premier lacet de Saint-Estève, la Lotus du belge Willem, lancée à plus de cent à l’heure, s’enroula autour d’un arbre. http://www.ventoux-magazine.com/

Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le Mont Ventoux http://www.lemontventoux.net/ventoux.htm

Au sommet, on peut, en plus du merveilleux paysage, (par beau temps on y voit le mont Blanc, la mer et le mont Aigoual) observer la tour et son "émetteur" rouge et blanc caractéristique visible de tout le département et plus loin encore. Il s'agit d'un radar de contrôle aérien, l'émetteur télé et radio se situe légèrement en contrebas sur la tour Kaki. On peut de même, vers l'est, observer les vestiges de la base de lancement de missiles, avec les deux dômes "thermonucléaires", portes d'accès aux galeries souterraines. Cette base est aujourd'hui utilisée pour des expériences scientifiques de détection de particules extraterrestres (dans les salles de commande des missiles).

Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Malaucène, Situé au nord du Vaucluse, à la limite de la Drôme, Malaucène est un beau village provençal installé à 350 m d'altitude, au pied du versant nord du Mont Ventoux, dont il constitue la principale porte d'entrée. Le village blotti autour de son ancien "château" (une tour forte plus exactement) aménagé en "Calvaire" au XVIIIe s. est ceinturé par "boulevard circulaire" bordé de platanes centenaires. La ville est traversée par la source du Groseau qui dans le passé a été une zone d'activité intense avec de nombreux moulins, filatures et jusqu'il y a encore très peu de temps des papeteries (2009).

Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le Groseau est une « source vauclusienne » qui jaillit à Malaucène. Elle est, en importance, la seconde résurgence karstique du département de Vaucluse, après celle de la Fontaine de Vaucluse. Cette source donne son nom à une rivière qui se jette dans l'Ouvèze après avoir traversé les communes d'Entrechaux et du Crestet2. La source est située, à la sortie de la ville, sur la route du Mont Ventoux. Sa résurgence jaillit au pied d'une falaise de plus de 100 mètres de hauteur.

Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Le SAMEDI des journées du patrimoine avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Plus sur Malaucène et la source du Groseau https://fr.wikipedia.org/wiki/Malauc%C3%A8ne

Pour mémoire les Journées européennes du patrimoine, les Journées européennes du patrimoine sont des manifestations nationales annuelles, instaurées actuellement par plus d'une cinquantaine de pays, sur le modèle des « Journées Portes ouvertes des monuments historiques » créées en 1984 par le ministère de la Culture français.

Pour l’année 2015 sur le thème « Le patrimoine du XXIᵉ siècle, une histoire d’avenir » http://journeesdupatrimoine.culturecommunication.gouv.fr/

Ces manifestations locales dont les dates s'étalent de fin août à début novembre, permettent au public la découverte de nombreux édifices et autres lieux qui ne sont souvent qu'exceptionnellement ouverts au public, ou de musées dont l'accès devient alors exceptionnellement gratuit ou à prix réduit.

En 2014, 2013, 2012 et 2011, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait organisé un Rallye du Patrimoine au départ du Château de Rambouillet. Du fait de leur départ dans à Villeneuve lez Avignon (30) c’est dans le Gard et le Vaucluse que Les journée du patrimoine 2015 ont été célébrées.

En 2016 un RALLYE DU PATRIMOINE organisé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sera de nouveau au départ à Villeneuve lez Avignon.

PHOTOS du Mont-Ventoux les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Retour sur quelques rencontres estivales du côté du Gard. Dans la rue plus que dans des rassemblements organisés, sagement rangé le long d’un trottoir ou sur un parking,

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

toujours avec la même intention de leur propriétaire, le vouloir de rouler au quotidien.

Sortie permanente d’anciennes sur 2 ou 4 roues, Royal Enfield, Kombi Volkswagen T3 (sans la grille d’air de devant) Westfalia, un autre T3, Vespa Piaggio,

2CV Citroën FRANCE 3, Citroën sponsorise alors le voilier français France 3 qui participe à l’America’s Cup à Newport http://2cv-legende.com/2cv-series-speciales/2cv-france3 .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Combi T3 camping-car, Yoyota BJ, 2CV 6 Spécial (phares ronds), BMW Café racer, Acadiane,

4x4 Auto Union DKW Munga 3 cylindres 2 temps https://en.wikipedia.org/wiki/DKW_Munga et http://www.dkw-elge.com/doc8.htm .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Vespa, Citroën Méhari (1ère série), Solex 3800, Kombi Volkswagen T3 sur plateau, autocar Renault, BMW Vafé racer, magasin ambulant carrossé par ETALMOBIL, Piaggio APE 3 roues des Halles du Beffroi à Caromb, Nissan VANETTE Largo,

Vespa de la Poste espagnole CORREOS avant qu’il ne devienne électrique.

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Fiat 126 presque Abarth, Kombi T3, Combi Volkswagen T1, Renault 4CV dans la vitrine du garage SALIGNON à Aubignan, Kombi Volkswagen T3 avec échelle, Peugeot Coupé 104,

VESPA 400 Cette voiture était construite en France par l'ACMA (Atelier de Construction de Motocycles et Automobiles) à Fourchambault dans la Nièvre. Environ 31 000 exemplaires sont sortis de ses ateliers de 1957 à 1961. http://www.ma-vespa-400.com/ .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Duo de VESPA Piaggio ( Spécial et 125X), scooter presque ACMA plus à Paris qu’à Fourchambault, Peugeot J9, Fiat 500, Fiat 500 porte suicide,

Fiat 500 Giardiniera C'est en mai 1960 qu'apparut la version Giardiniera http://www.californiaclassix.com/archive/62_Fiat_500_c124.html .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Coupé Ford TAUNUS 2.0 Ghia,

Combi Volkswagen T2 habitable http://belgemir.free.fr/livre/combi.pdf .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

2CV 6 Spécial (dernière série),

Renault 4CV (roues étoilées jusqu’en 1958) http://www.4cv-renault.com/ .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Citroën Méhari 1ère série,

4X4 UMM comme União Metalo-Mecânica . L’histoire commence avec Bernard COURNIL Bernard Cournil https://pt.wikipedia.org/wiki/Uni%C3%A3o_Metalo-Mec%C3%A2nica et http://umm-passion.com/ .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Kombi T1, Citroën Méhari dernière série, Vespa PIAGGION avec selle Yankee, scooter LAMBRETTA vide poche avec miroir, cabriolet VOLKSWAGEN « Spécial », LAND Rover,

Fiat 500 JARDINIERE portes suicide Le modèle terminera sa carrière en 1977 sans jamais avoir subi de modifications à la carrosserie et en ayant maintenu ses portières à ouverture contre le vent.,

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Fiat 126 presque ABARTH, Vespa 3 roues,

magasin ambulant avec carrosserie JAUBERT GAYET http://euromag-magasin.com/entreprise.php .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

Combi Volkswagen T2, la plus belle billetterie du Festival d’Avignon 2015 au Théâtre du Passage http://www.theatre-passage.com/press/ .

Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.
Mercredi 23 SEPTEMBRE l’automne de l’année 2015 fera son entrée.

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C’était dimanche 13 SEPTEMBRE 2015 à AVIGNON, le rassemblement mensuel 4A

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C’était dimanche 13 SEPTEMBRE 2015 à AVIGNON, le rassemblement mensuel 4A

Un drapeau a damiers pour donner le départ après les vacances, la rentrée était bien là en ce 13 septembre, les spécialistes avaient prévu de la pluie, il n’en fut rien !

C’était dimanche 13 SEPTEMBRE 2015 à AVIGNON, le rassemblement mensuel 4A

Les remparts en toile de fond, soleil et nuages pour le rassemblement mensuel de véhicules anciens organisé par 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes) http://ancienne.e-monsite.com/

C’était dimanche 13 SEPTEMBRE 2015 à AVIGNON, le rassemblement mensuel 4A
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Prochain rassemblement 4A

Pro

DIMANCHE 11 OCTOBRE 2015

Rassemblement mensuel 4A

AUTOS, MOTOS ANCIENNES, SPORTIVES ET PRESTIGE

PARKING DES ALLÉES DE L'OULLE 84000 AVIGNON

RASSEMBLEMENT MENSUEL de 9 à 12h

LE 2e DIMANCHE DU MOIS

Organisation 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com/

PEUGEOT 204

La Peugeot 204 est une auto française populaire qui a été produite entre 1965 et 1976 à Sochaux (Doubs).

C’était dimanche 13 SEPTEMBRE 2015 à AVIGNON, le rassemblement mensuel 4A

La 204 a été déclinée en plusieurs variantes : berline, break (à partir des modèles 1966), coupé 2+2 places (d'octobre 1966 à mars 1970), cabriolet 2 places (d'octobre 1966 à mars 1970) et fourgonnette (à partir des modèles 1967).

Première traction avant de la marque Peugeot, la 204 a été l’auto la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971.

Un CLUB - Présenté officiellement le 23 avril 1965 au Palais des Sports à Paris, le projet D12, alias la 204, était déjà connu depuis de nombreux mois du public, car l'Auto-Journal avait publié, dès juin 1963, les premiers dessins de la voiture et les premières photos définitives en décembre 1964. Petite anecdote au passage : l'Auto-Journal avait présenté les photos d'une "204" en 1959, mais il s'agissait en fait de la future 404 qui allait sortir en mai 1960. http://204-304.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=101

Une AMICALE - http://amicale-204-304.com/

C’était dimanche 13 SEPTEMBRE 2015 à AVIGNON, le rassemblement mensuel 4A
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AUSTIN HEALEY SPRITE

Au début des années 1950, Leonard Lord et Donald Healey souhaitent développer une petite voiture de sport légère et économique pour remplacer la Seven Nippy et l'Ulster datant d'avant guerre.

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Pour des raisons de coûts, les phares escamotables et la châssis séparé seront abandonnés au profit des fameux yeux de grenouille et d'une coque autoporteuse. http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/austin-healey-sprite-mk1-frogeye,1303169.html

Cela lui vaudra son surnom de « frog eye », ou « bug eye » aux Etats-Unis.

Dans cette même logique, le bloc moteur de 948 cm3, la boîte de vitesses, le pont, ainsi que les suspensions seront repris sur la Morris Minor et l'A 35.

Très bien accueillie par le public lors de sa présentation officielle au grand-prix de Monaco 1958, la Sprite « frog eye » est appréciée pour son tarif très concurrentiel.

Afin de plaire au plus grand nombre, la « frog eye » sera entièrement redessinée en partenariat avec MG en 1961,

Ni 1600, ni 1300, mais seulement 948cm3 de cylindrée. En projet avec des phares encastrés, pour des raisons de coût de fabrication, la Sprite se retrouvera finalement avec des yeux de grenouille.

Roue, jante tôle avec enjoliveur. Pas facile d’en voir un exemplaire avec son parechoc avant.

Frogyeye, la première version, appelée Sprite Mk 1, sera produite à 48 987 exemplaires de 1958 à 1961 ; elle sera suivie par les versions Mk 2, Mk 3 et Mk 4, qui seront identiques aux MG Midget Mk 1, Mk 2 et Mk 3 ; la voiture ayant été conçue en commun par les ingénieurs de MG et d'Austin-Healey, toutes deux filiales de British Motor Corporation. Cette identité de deux voitures ayant des noms différents conduira à leur attribuer le surnom commun de «Spridget», contraction de «Sprite» et «Midget». http://spridget.free.fr/

Un petit tours du circuit du Mans https://www.youtube.com/watch?v=B1mFjQzBgIs&hspart=avast&hsimp=yhs-001

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ALPINE RENAULT A310

Née sous le nom d’Alpine, reconnaissable du premier coup d’œil avec sa grande verrière pour ses phares, la 4 cylindres injection. Plus rare dans les rassemblements que le V6.

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Lunette arrière cachée derrière une persienne du style de celle de la Miura.

En 1971, Alpine dévoile donc celle qui doit remplacer la berlinette Alpine, l'Alpine A310 avec un moteur quatre cylindres 1,6 litres de la Renault 16 TS. En réalité, elle ne remplacera jamais la berlinette ni dans les faits, ni dans le cœur des passionnés. L'Alpine A310 1,6 litres est devenue plus GT que son aînée avec des performances flatteuses obtenues dans un niveau de confort inédit pour une production Dieppoise. http://www.automobile-sportive.com/guide/alpine/a310v6.php

C’était dimanche 13 SEPTEMBRE 2015 à AVIGNON, le rassemblement mensuel 4A

ALPINE RENAULT ou RENAULT ALPINE (1973), la 310 produite par Solido au 1/43e dans les années 70 a produit les 2 versions.

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PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Habillé comme pour prendre le départ du PARIS-DAKAR, équipé pour les longs trajets et les sentiers non carrossables.

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Le camion

• C’est un ancien camion de pompier Renault 4x4 du début des années 80, (probablement Gamme M 110/150 ) transformé en salle de spectacle itinérante chauffée ou climatisée sur 4 roues.

• De L 5,85m x l 2,70m x H de 3,80m roulant

• De L 7,60m x l 6,70m x H de 3,80m déplié

• Il arrive la veille de la première représentation et a besoin d’être garé dans un endroit protégé (garage, parc clôturé, parking technique ou hôtel, centre de secours, lieu même de représentation s’il est gardienné).

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie
Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie
Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

LARDENOIS et Cie – Cinéma. Création de Lardenois et Cie réalisée dans le cadre d’un partenariat avec l’association « Toi Grand Moi Petit » fondée par Nadine Demange, qui a pour mission le développement culturel et la promotion du livre et de la lecture vers la petite enfance.

Le plein d’infos http://www.lardenoisetcie.fr/pdf/l-ours/l-ours-20152603.pdf

LARDENOIS et Cie https://www.facebook.com/lardenois.et.cie

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

En arrière scène, le Fort Saint André, forteresse médiévale de Villeneuve lez Avignon (30). https://en.wikipedia.org/wiki/Fort_Saint-Andr%C3%A9_(Villeneuve-l%C3%A8s-Avignon) et http://www.abbayesaintandre.fr/

Pour les amateurs de camion, Pannes et réparations d’un Renault 110/150, matricule BUCEPHALE http://www.camion4x4.com/spip.php?article308 .

Spécifications Camion Renault 4x4 85 150

Moteur : 6 Cylindres 150 chevaux (turbo)

Boite ZF 5 rapports + 5 en gamme lente.

4x4 + Gammes rapide / lente + blocage différentiel AV et AR.

PV : 6T5 tonnes.

PTAC : 9T5 tonnes. PTRA : 13T tonnes. Permis Poids lourd obligatoire.

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