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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Publié le 18 Février 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

BRABUS

BRABUS Classic 6 Star, est le spécialiste de la restauration pour les anciennes Mercedes. Plus qu’une restauration, BRABUS Classic reconstruit à neuf. La firme sera à Rétromobile 2017!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/BRABUS

FCA Heritage s’expose pour la première fois à Rétromobile

FCA Heritage, département de Fiat Chrysler Automobiles en charge de la promotion du patrimoine des marques italiennes du groupe, est présent pour la première fois au Salon Rétromobile! Alfa Romeo, Fiat, Lancia et Abarth y exposeront 8 modèles de collection

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Des mystères à Rétromobile

Quand l'histoire ne raconte pas tout..

. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Des-mysteres-a-Retromobile

Honda

Honda présentera la mythique NR750 ENGINE, l'ACTY, la NSX et la NSX2

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Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

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Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

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Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

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Porsche

La 928 en majesté

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« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

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Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

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Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

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La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

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L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

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Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

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Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

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Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

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Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

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Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

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Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

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Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

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Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

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Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

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Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Hommage-aux-legendes-du-Rallye

La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-galerie-des-artistes

Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

MUSEE DES BLINDES SAUMUR

Transport de troupe M113 (1960) http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/transport-troupe-blinde-m113-3385.htm

http://www.museedesblindes.fr/actualites-du-musee-des-blindes-de-saumur/item/depart-pour-retromobile

Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

les grands moments

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/53qzJVSeDEvYaya48

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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ECURIE ECOSSE Journée placée sous les couleurs écossaises.

Publié le 18 Septembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ECURIE ECOSSE

Journée placée sous les couleurs écossaises.

L'Ecurie Ecosse, est une écurie écossaise de sport automobile fondée en 1952 par David Murray, un pilote et homme d'affaires originaire d'Édimbourg.

Les principales victoires de l'écurie sont obtenues lors des 24 Heures du Mans en 1956 et 1957 sur des Jaguar D-Type de couleur bleu foncé. Le projet initial a pris fin en 1971 et a été relancé dans les années 1980 par Hugh McCaig pour participer de nouveau aux 24 Heures du Mans et au Championnat britannique des voitures de tourisme. http://en.wikipedia.org/wiki/Ecurie_Ecosse

Quelques écossais qui participent trois années de suite au Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1 et débutent en 1952 avec l'abandon de David Murray au volant d'une Cooper-Bristol.

L'écurie continue d'engager les D-Type durant quelques années sans obtenir d'aussi beaux résultats puis engage des Cooper T57 Monaco, Austin-Healey Sprite et Tojeiro EE. Elle s'arrêtera en 1971.

LA COULEUR ET L'EMBLÈME

Beaucoup de chose ont été écrit au sujet de la couleur des voitures Ecurie Ecosse et le badge Ecosse.

Au cours de la 1951, lorsque Ian Stewart participait à la course avec sa Jaguar rouge XK120 il a eu un accident spectaculaire sur le circuit Turnberry.

Les carrossiers sont alors venus repeindre la voiture de Ian qui a précisé qu'il ne voulait pas que l’auto soit rouge. Une proposition de couleur bleu métallisé lui à alors été proposée.

Le bouclier Ecurie Ecosse a également été esquissé par Ian Stewart en Juin 1952 et quand il a pris livraison de son tout nouveau C-Type de sa Jaguar d'usine. Le bouclier Ecurie Ecosse est donc apparu pour la première fois à la course sur route de Jersey le 10 Juillet 1952, Il a ensuite été modifié dans sa partie bleue. Le badge définitif, est une conception de l’Ecurie Ecosse utilisé par l'équipe depuis plus de cinquante ans. http://www.hendersondesign.co.uk/thebillhendersoncollection/ecurie-ecosse.html

Plus d’images http://www.hendersondesign.co.uk/thebillhendersoncollection/Ecurie-Ecosse-Gallery/index.html et http://www.simoncars.co.uk/jaguar/dtype.html

Jaguar Type C raced by Ian Stewart par Graham Coton

Une petite erreur qui mérite d’être soulignée au passage, la reproduction de la Jaguar TYPE D 1957 SOLIDO au 1/43 qui est apparue en plusieurs versions de couleur verte alors qu’elle faisait référence au 24 Heures du Mans et qu’elle aurait dû être reproduite en bleu !

Les bandes transversales blanches en nombres différents sur les modèles sont présentes pour repérages des autos en course, parfois de nuit.

L’ECURIE ECOSSE toujours dans l’actualité en 2014 http://www.ecurieecosse.com/

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Jubilé de La REINE, LONDON, un petit tour et puis s’en va !

Publié le 6 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Jubilé de La REINE, LONDON, un petit tour et puis s’en va !

Samuel Johnson a dit : « Si un homme est fatigué de Londres, c’est qu’il est fatigué de la vie car, à Londres, on y trouve tout ce que peut offrir la vie ».

P1090581 KENSAL RISE STN, St MARTIN IN THE FIELDS, FISH & CHIPS, TAXI, KNIGHTSBRIDGE STATION, UNDERGROUND, BUCKINGHAM PALACE, PORTOBELLO ROAD, SELFRIDGES, THE ROYAL ARCADE, PICCADILLY CIRCUS, LONDON BRIDGE…………DAIRY ICE CREAM

LEYLAND TITAN Le Titan Leyland était un châssis avec un moteur monté à l'avant conçu pour transporter une carrosserie de bus à deux étages. Il a été construit principalement pour le marché britannique entre 1927 et 1942, puis entre 1945 et 1970, après la Seconde Guerre mondiale. Le type a été largement utilisé au Royaume-Uni et il a également réussi sur le marché d'exportation, avec de nombreux exemples livrés à des pays comme l'Inde et l'Afrique du Sud. ……………

JAGUAR, TRIUMPH, MG, ROLLS ROYCE, la MINI de Mr BEAN, cabriolet JAGUAR XJS sur les rails,

DORETTI La Doretti Swallow était une voiture biplace de sport basé sur le TR2 Triumph, fabriquée entre 1954 et 1955……..

MORRIS MINOR 1000, production de 1956 à 1971, 847491 modèles construits, berline à 2 ou 4 portes, cabriolet, pick-up 2 portes, camionnette, moteur 948cm3 de BMC.

AUSTIN A40 FARINA Mk1, une voiture compacte introduite par la Britanniques Motor Corporation en 1958. Dessin par Pininfarina en Italie. Aperçus dans les courses historiques, de nombreux exemplaires de cette auto. La désignation A40 avait été utilisé sur plusieurs Austin précédentes, mais le "Farina" le suffixe était nouveau avec cette voiture, il a ensuite été appliquée à de plus grandes Austin qui étaient aussi «conçu par Pininfarina.

JOWETT JAVELIN ou JUPITER http://en.wikipedia.org/wiki/Jowett et http://www.youtube.com/watch?v=noo7xq5k_FQ

JAGUAR D REPLICA ( feux arrières encastrés !), TRICYLE MORGAN,

SCOOTERS du mouvement MODS Au Royaume-Uni, à la fin des années 1950, apparaissent les premiers mods (abréviation de modernists pour qualifier à l’origine les amateurs d’un style de jazz éponyme, par opposition aux trads). Les mods, qui sont de jeunes urbains prolétaires, se caractérisent dès leur genèse par un mode de vie festif (Way of Life), et hédoniste. Ils développent une certaine obsession notamment pour leur apparence physique et vestimentaire, ainsi que la musique et la danse.

Les mods se déplacent notamment sur des Vespa GS 160, Lambretta TV et SX 200 fortement accessoirisés (recouverts de phares, de rétroviseurs (appelés stadiums) et de diverses pièces chromées).

Les mods, dont le mode de vie est une culture essentiellement festive, se retrouvent le soir en semaine et chaque week-end dans des rallyes de scooters et dans des fêtes organisées dans des clubs ou des pubs. Brighton figure en bonne place parmi les destinations favorites et fut le théâtre de nombreuses rixes avec les rockers, immortalisées dans le film Quadrophenia.

L’album de photos de John Walcker, https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/LONDONJuin2012 merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE SCARABÉE D’OR

Publié le 19 Février 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Présage des célèbres croisières noires et jaunes de Citroën, LE SCARABÉE D’OR , c’était le nom de la Citroën B2 modèle K1 qui la première traversa le désert du Sahara au mois de décembre 1922

Un article sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le 27 mars 2015 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/voitures%20et%20hommes/ annonçait la venue d’une nouvelle association Versaillaise :

des Voitures & et des Hommes

La rencontre avec son Président Olivier MASI lors du Salon RETROMOBILE 2017 qui présentait le SCARABÉE D’OR

Le projet "Scarabée d'Or, un défi pour la jeunesse", porté par l'association des Voitures & et des Hommes a été lancé le 22 juin 2016 au Musée des arts et métiers à Paris. https://www.scarabeedor.org

des Voitures & et des Hommes

http://www.desvoituresetdeshommes.org

CONTACTS

Olivier MASI Président oliviermasi@orange.fr

Frédéric KIM Communication fred.kim@kalahari.pro

SUIVRE LE PROJET - Actuellement en cours de fabrication et construction https://www.scarabeedor.org/agenda?lightbox=dataItem-iou66ke4

Plus d’infos

TRAVERSEE DU SAHARA Croissant d'Argent et Scarabée d'or 17 décembre 1922, André Citroën lance sur les pistes chamelières de Tombouctou une flottille d'autochenilles. Pour la première fois, des automobiles partant d'Algérie atteignent les rives du Niger à Tombouctou.

Photo Citroën B2 Autochenille : Traversée du Sahara http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/citroen-b2-autochenille-traversee-sahara-1730.htm

Un film de PSA – Citrovidéo https://www.youtube.com/watch?v=VSO1BIAR5vw

CROISIERE NOIRE L'Eléphant à la Tour l'Afrique se déroule du 28 octobre 1924 au 26 juin 1925, connue également sous le nom de « Expédition Citroën Centre Afrique » ou encore « 2e mission Haardt Audouin-Dubreuil »

8 autochenilles, équipées du dispositif de propulsion Kégresse-Hinstin avec bandes de roulement en caoutchouc . La Citroën 10HP qui a servi pour la traversée du Sahara, jugée trop peu confortable pour la clientèle visée, est remplacée par une 15HP Mors, équipée du système Kégresse pour les autochenilles

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_noire

Photo https://www.flickr.com/photos/21612624@N00 Châssis et moteur d'un autochenille Citroën de 1924 (Lane Motor Museum, Nashville)

CROISIERE JAUNE, l'Asie se déroule du 4 avril 1931 au 12 février 1932, connue également sous le nom de « mission Centre-Asie » ou encore « 3e mission G.M. Haardt – Audouin-Dubreuil »

Le groupe « Pamir », dont Henri Pecqueur, secrétaire général et trésorier-payeur de l'expédition, Alexandre Iacovleff, peintre déjà présent durant la croisière noire, Georges Le Fèvre, écrivain et historien, Joseph Hackin, archéologue et conservateur du musée Guimet et Maynard Owen Williams, écrivain et photographe, font partie5, est équipé de sept nouvelles autochenilles Citroën-Kégresse (6 Type P17 et 1 Type P14 équipé de la TSF) plus légères à quatre cylindres, tractant chacune une remorque, alors que le groupe « Chine », dont sont membres Charles Brull ingénieur et directeur des laboratoires Citroën, Georges Specht cinéaste, Jean Carl archéologue, André Reymond naturaliste, ainsi que le docteur Robert Delastre et l'opérateur radio Roger Kervizic, utilisent celles déjà connues, plus lourdes, de type militaire P21 à moteur 6 cylindres. Chaque automobile, distinguée tout comme lors de la croisière noire, par un emblème d’identification, a une fonction spécifique : cuisine, radio, cinéma, commandement, … L’autochenille équipée de la radio possède une génératrice et un émetteur à ondes courtes. De petites stations radio placées le long du parcours permettent de relayer le signal radio de la croisière jaune jusqu'à Paris.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_jaune

Photo https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Thesupermat Paris - Mondial de l'automobile 2010 - Citroën C4 Autochenille Type P17

L’exemplaire du Conservatoire Citroën http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

Quelques films de Ferdinand Budicki

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 1/6 https://www.youtube.com/watch?v=n2G6kDsObN4

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 2/6

https://www.youtube.com/watch?v=L6RAaDMVcLg

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 3/6

https://www.youtube.com/watch?v=FSzGkWtrQik

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 4/6

https://www.youtube.com/watch?v=oXEQn6413kY

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 5/6

https://www.youtube.com/watch?v=xdpXdAo_Vio

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931. -6/6

https://www.youtube.com/watch?v=A4_TlIjsXBs

l'album de dessins réalisé par Alexandre Iacovleff qui avait été choisi en 1924 pour devenir le peintre officiel de la Croisière noire http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

… Et quelques coup de gueules http://www.croisieres-citroen.com/Croisieres_Citroen/Musees.html

Adolphe Kégresse Outre les véhicules impériaux, son système s’appliquera à des véhicules de l’armée russe dès 1914 en particulier des ambulances Packard et des auto-mitrailleuses Austin-Putilov qu’utilisèrent plus tard les bolcheviks. https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolphe_K%C3%A9gresse

Photo http://www.citroenet.org.uk/utilities/autochenille/autochenille.html

PHOTO LE SCARABÉE D’OR à Rétromobile Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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50ème salon de l'air du Bourget

Publié le 24 Juin 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

50ème salon de l'air du Bourget

Un avion en plaque WW,

LE BIG FROG Pylon Racing Team http://sandrachenugodefroy.photoshelter.com/gallery/-/G0000oVBXXrNwYhY/ , les photos de SANDRA CHENU GODEFROY,

PIAGGIO AERO, un siège éjectable, le carrosse des « RENDEZ-VOUS de La REINE » qui fait des petits, LE PLUS GRAND biplan monomoteur du monde de GenAIRation Antonov http://www.genantonov.org/2012/index.php ,

Des hélices fleuries comme si nous étions en été, le pOtatOmObile Mc cain http://www.potatomobile.fr/ , une galerie d’artistes éphémères, La DE LOREAN DMC 12 qui ce serait trompée de terrain de jeux sur le stand du constructeur ATR, leader mondial du marché des avions régionaux de 90 places et moins.

ATR a décidé d'exposer l'une des sept voitures ayant servi au tournage de "Retour vers le futur" pour renouer avec 1985 et le film réalisé par Robert Zemeckis, "Back to the future". Le message c’est de dire que les avions à hélice ont encore une belle part à se tailler dans le ciel. Et puis le designer de la cabine de l’ATR-600 n’est autre que Giugiaro comme la DE LOREAN DMC 12.

Le week-end dernier, les propriétaires de DeLorean, la célèbre voiture du film « Retour vers le futur », ont convergé de toute l’Europe vers Mézos, 25 modèles étaient présents http://www.delorean.fr/ .

Un de ces modèles était présent dimanche 16 JUIN dans le parc du Château de Rambouillet, admiré de toutes et de tous ! 9500 exemplaires seulement construits !

Un Lockheed L-1049 Super Constellation en pleine forme, un petit passage des RENDEZ-VOUS de La REINE en raz motte sur une chaine de TV allemande,

XTREMEAIR XA-41 SBACH 300 de Mikael Brageot,

un avion estampillé Porsche (éligible les des « RENDEZ-VOUS de La REINE »),

un écusson avec des clefs plates, celui d’un pilote de Dassault RAFALE, un véhicule de marque PANHARD, les Citroën C6 de chez Rolls Royce……………….

Nous avons préféré les admirer, le FOUGA – MAGISTER (Hugues DUVAL & Jack KRINE), le SUKHOI SU-35 (Sergueï BOGDAN) http://fr.canoe.ca/hommes/enginsetgadgets/archives/2013/06/20130621-145327.html.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , il fait parfois bon de survoler les nuages !!

https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/SalonDeLAeronautique2013

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La semaine dernière à Paris a eu lieu une grande partie de SCALEXTRIC à échelle 1.

Publié le 29 Avril 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En 1946, M. B. Francis crée une société de fabrication de jouets Minimodels Ltd et a l'idée de placer des modèles réduits à moteur mécanique guidés sur piste. Les modèles appelésScalex sont présentés en 1952. C'est en 1956 qu'une version électrique sur piste-guide est mise au point. Présentée en 1957 sous le nom de Scalextric, la commande des véhicules se fait par bouton poussoir sur la piste et la motorisation est imparfaite.

La semaine dernière à Paris a eu lieu une grande partie de SCALEXTRIC à échelle 1.

Histoire d’en savoir plus http://www.scalextric.com/uk-en/ et http://scalextric.es/inicio

Scalextric Club Ile de France https://sites.google.com/site/scif78/Home

La F1 électrique http://www.circuitsdelegende.com/scalexformule1.html

Endurance http://www.circuitsdelegende.com/scalexgtendurance.htm ou monoplace http://www.letratslot.com/scalextric-trois-formule-1-du-championnat-2012-pour-le-slot/

Pas que Gyropode, IL Y A 20 ANS, déjà en 1995, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient pu ses fesses dans une vraie monoplace électrique, Construite en partenariat avec EDF entrainée par la passion de celui que nous appellerons Monsieur Jean. Déjà dans ces années-là, un championnat existait relayé par une presse spécialisée au sujet des autos électriques en compétition sur piste.

Aurions-nous perdu la mémoire, tellement il reste peu de trace aujourd’hui de la construction de ces monoplaces.

Une de ces monoplace avait été exposée à la Défense devant CENTRE FRANCAIS DE L'ÉLECTRICITE « Espace Elec ».

Le premier prix de 1000 francs a été attribué à deux constructeurs. M. Kriéger pour un "coupé à galerie" et M. Jeantaud pour un "cab". Les transports électriques ne datent pas d’aujourd’hui Une période où la principale pollution parisienne était due au crottin de cheval, où le pétrole servait essentiellement à alimenter les lampes et où les tenants du "progrès" espéraient beaucoup de la traction électrique. http://histoires-de-sciences.over-blog.fr/article-histoire-de-l-electricite-les-voitures-e-43916457.html