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VÉHICULES - Définition du LAROUSSE – Moyen de transport par terre ou par air

Définition WIKIPÉDIA - Il s'agit le plus souvent d'un moyen de transport motorisé, mais sa finalité première n'est pas toujours le transport en lui-même (engins de loisirs, travaux publics, machines agricoles, engins militaires, etc.). Ce peut être :

Des véhicules propulsés par la force animale : le char, la voiture hippomobile

Des véhicules propulsés par la force humaine : la bicyclette, le skateboard, les patins à glace, la trottinette

Des véhicules propulsés essentiellement grâce à l'effet de la gravité sur une pente : les skis, les luges, les schlittes ... https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule

Des véhicules propulsés par le vent : le voilier

Et aussi et surtout des véhicules à moteur : l'automobile, le taxi, l'autobus, le trolleybus, l'autocar, le tramway, le tramway sur pneus, le métro, le RER, le train, l'ascenseur, le funiculaire, la télécabine, l'AVION, la fusée, les bateaux, etc.

D’ÉPOQUE- Définition du LAROUSSE – Moment déterminé de l’histoire, caractérisé par un certain état de chose. Laisser un souvenir durable, faire date.

Ceux qui nous intéressent aujourd’hui, concernent plus particulièrement les véhicules routiers motorisés.

LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE, un petit retour dans le temps d’une dizaine d’années. C’était à Paris, le premier Dimanche d’Août, « La traversée de Paris » organisée par Vincennes en Anciennes http://www.vincennesenanciennes.com/category/sorties/traversee-de-paris/ , sous la Présidence de Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM. Ce dernier rappelait le 30 avril 2017 dernier : Le 30 avril 2017 rappelait : c’est la journée du patrimoine roulant que je réclamais depuis plusieurs années à la FFVE, notre association l’UDELCIM sera présente en organise une balade sur le macadam Parisien, d’anciennes, de Youngtimers et de motos. Alors n’hésitez pas, rejoignez-nous pour "Moteurs en Seine" ! http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1756-30-avril-2017-journee-nationale-des-vehicules-depoque-a-paris?highlight=MOTEURS+EN+SC%C3%88NE

Depuis les Lyonnais ont rejoint le Parisiens. Les 3A de Lyon à Lyon http://www.latraverseedelyon.com pour l’organisation la Traversée de Lyon avec « La Traboulée ». Avec le temps, de nombreuses autres Traversées de grandes villes ont rejoint celles de Paris et Lyon.

PROJET D'INTERDICTION DE CIRCULATION DE LA MAIRIE DE PARIS - FLASH INFO FFVE N°42 du 5 NOVEMBRE 2012 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

Avec la FFVE, LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE c’était une information du 5 janvier 2013 http://ffve.org/Anciennes_en_ville

Des nouvelles de la FFVE dans le flash info N°80 du 1 Décembre 2015 relatif à une réflexion, un projet de coordination des manifestations de véhicules anciens dites 'Traversée de ville'. LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE - FLASH INFO FFVE N°80 du 1 Décembre 2015 http://data.over-blog-kiwi.com/1/39/06/16/20151203/ob_d7d98b_ffve-flash-info-n-80-traversees-de-v.pdf

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Faut-il faire partie de La FÉDÉRATION DES VÉHICULES D’ÉPOQUE ? Réponse NON bien sûr, tous les Clubs sont concernés, mais surtout tous les propriétaires d’anciens véhicules d’époque ! !

Côté FFVE, on revendique la naissance de l’évènement - EN 2017, NOUS AVONS COMPTABILISE 329 MANIFESTATIONS POUR 2017 DANS NOTRE AGENDA. http://www.jnve-ffve.org/album-photos/cat-2017/

Côté notre lecture préférée, LVA du 21 avril 2017, un florilège de 42 rendez-vous annoncés dont celui organisé par la CARAVELLE GUYANE.

A la loupe, rien aperçu, d’un côté comme de l’autre, pour nos départements préférés dont le Gard – le Vaucluse – et les Yvelines ou semble-t-il, il ne s’est pas passé grand-chose ! GLOUPS !!

POURTANT…………

Le principal dans cette affaire, c’est de se faire voir, sortir ses anciennes et les montrer !

Interdiction de rouler avec nos véhicules anciens

FFAC – Fédération Française des Automobilistes Citoyenshttps://www.facebook.com/FreeWheelsParis/posts/467470576779805

FFMC – Fédération Française des Motards en Colère http://ffmc.asso.fr/

FFVE Tous les FLASH INFO http://ffve.org/&action=Publications&option=91&show=all&func=setCurPage&par=1

MOTEURS EN SCÈNE

UDELCIM - Union pour la Défense de l’Egalité et la Liberté de Circuler Motorisé http://www.udelcim.com/public/index.php et https://www.facebook.com/udelcim et aussi http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=udelcim dont Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM et ancien Président de Vincennes en Anciennes très probablement à l’origine de La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE.

Autres articles sur le Blog LE SRENDEZ-VOUS DE LA REINE au sujet des interdictions de rouler dans les grandes villes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr . Membre UDELCIM

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

SIMCA P60

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Une première série de P 60 fut refusée par Henri Pigozzi, alors qu'il en avait déjà été produit 750 exemplaires, tous de couleur noire, avec des différences avec la P 60 finale, non au niveau de la ligne générale, mais au niveau du traitement des formes, de la calandre, des pare-chocs avant (en deux parties), des ailes et des feux arrière. Ceux-ci furent stockés à Bordeaux, quai de Bacalan, puis vendus en majorité dans les pays de l'Est comme taxis : 100 exemplaires partirent vers l'Allemagne, les exemplaires restants furent vendus aux employés de la firme avec interdiction de les revendre à un tiers, et sinon de les ramener à Poissy (vraisemblablement pour être détruits). Il reste cependant des exemplaires roulants et restaurés de ces voitures aujourd'hui, désignées sous le nom de Simca

RENAULT 8

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Lancée en juin 1962, la Renault 8 est dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux. C'est l'une des premières voitures françaises avec quatre freins à disques. Le « moteur Sierra » (connu également sous le nom de « moteur Cléon-Fonte ») à cinq paliers est nouveau. Ce moteur élaboré par l'ingénieur René Vuaillat connaîtra une longue carrière puisqu'il sera encore utilisé sur les Twingo, Express, Clio et Super 5 dans les années 1990. http://www.r8gordini.com

RENAULT Estafette

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les premiers modèles 500/600 kg sont équipés du « moteur Ventoux » à trois paliers de 845 cm3 de la Dauphine, développant 32 ch SAE.

En mai 19621, l'Estafette adopte un nouveau « moteur Cléon-Fonte » 1 108 cm3 à cinq paliers (conçu par l'ingénieur René Vuaillat est apparu sur la Renault Floride S et sur la Renault 8) de 45 ch SAE. La plaque de police avant qui était sous la calandre passe sur le pare-chocs. Avec quelques légères modifications, nouveaux feux en décembre 1969, nouvelle calandre en tôle pour 1973), elle continuera jusqu'à son remplacement par le Trafic en 1980. http://estafette.r213x.com/joomlapack3/

Bonne nouvelle !

Pour les Fêtes de NOËL, découvrir, une nouvelle série

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES AVIONS

AVIONS

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le terme « aviation » a été inventé par l'écrivain et ancien officier de marine Gabriel de La Landelle en 1863 dans son livre Aviation ou Navigation aérienne à partir du verbe « avier », lui-même dérivé du latin « avis » (« oiseau »), et du suffixe « -ation ». Le mot « avion » fut inventé par Clément Ader en 1903. « Aéronautique » ou « aviation »[modifier | modifier le code]

Aviation ou aéronautique. Les dictionnaires courants donnent des définitions quasi-équivalentes pour les deux termes : le domaine des machines permettant de naviguer dans l'atmosphère terrestre. Le terme « aviation » recouvrant plus particulièrement le domaine des avions, le terme « aéronautique » est donc plus général et doit être employé lorsque le sujet recouvre l'ensemble des aéronefs. https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_de_l%27aviation

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier

retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

10 H 30, la première anglaise à emprunter la route de l’aviation qui mène au Dakota, un roadster sportif blanc, une 

MG A. Régulièrement croisée dans les réunions de belles autos de la région, c’est toujours un grand plaisir de la revoir lors de la première réunion SO CHIC de ce mois de juin.  De 1988 à 1962, roadster certes, mais pas que, toutes les MG A ne sont effectivement pas carrossées qu’en roadsters

SO CHIC, rétroviseurs sur les ailes

Feu arrière MG A lequel choisir ?

SOUVENIR, notre première anglaise, une MG A

Le chef d’œuvre d’Isis Issigonis, une petite MINI, mais pas n’importe laquelle, celle-ci est une série spéciale « woodbury »

Seulement 500 exemplaires, qu’on se le dise !

http://www.auto-pub.net/ASL/Austin_Mini/page_Austin_Mini_Woodbury_92.htm

Derrière une vitre, une plaque de rallye attire l’attention, un lapin encore plus, il tient le volant d’une TRIUMPH Roadster 1800 (1946 – 1949)

De bonne réputation, 12^e Vins et vieilles voitures – ISLE SAINT PIERRE

29 mai 2023 https://islesaintpierre.fr

Admiratrice, une SunCar Arpège, plus français que British, mais à la vue de son nom d’outre, nul besoin d’avoir suivi les cours Berlitz  - SunCar la voiture solaire

Autre admirateur, à deux pas de la piste de décollage, un SECMA F16 made en France

https://www.secma-performance.fr/vehicule/f16/

SUNEAM ?? Non bien sûr, en travaux, mais une SUNBEAM

Alpine IV GT, seul modèle du nom à ne pas s’abriter sous une capote

JAGUAR 3,8 litres Mark 2, décorée sur la lunette arrière, d’un trèfle à trois feuilles irlandais, une JAGUAR c’est aussi fait pour rouler !!

Un modèle identique au Tour Auto à l’approche du circuit de Lédenon

De la chance d’apercevoir une AUSTIN COOPER qui rentre tout juste du Rallye Monte – Carlo

Pour les chiffres et les lettre de l’immat de cette anglaise, possibilité de contacter son réalisateur - Patrice –

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Pour SO CHIC du 15 AOÛT, un cadre champêtre du Dakota sera réservé à nos anglaises d’un âge respectable

Après le voyage de la JAGUAR en Irlande, au départ d’Avignon, International MINI Meeting 2023 Florence -Italy

, c’est donc d’Italie que rentraient  les deux MINI présentes

Les Miniacs du Languedoc

https://miniacs-dulanguedoc.1fr1.net/

MORRIS Ten-Six Special Sports 1378cc des années 1930

Les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures ! Marie Suzie est venue de plus haut que le mont Ventoux et à fait le voyage jusqu’à l’aérodrome de Pujaut,

A noter que les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures !

Ambiance Lavande

Le mot de la fin avec quelques admirateurs venue en CHEVROLET Corvette C3 Sting Ray

Deux projets GM, la Q-Corvette et la Sting Ray de course de Bill Mitchell.

Pas une anglaise, mais une page de l’histoire de l’automobile - Corvette, un nom français... et un logo d'inspiration francophone

https://cbehblog.wordpress.com/personnages-beaunois-c/les-freres-chevrolet/

Remerciements à tous les participants de ce premier SO CHIC, merci à Martine pour la bonne tenue de la régie

Remerciements à nos amis du restaurant le Dakota pour la réalisation de ce 1er SO CHIC

Prochain SO CHIC

Mardi 15 AOÛT 2023

… et d’ici là

BONNES VACANCES à TOUS

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Organisation BY les soupapes avignonnaises

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Yves Boireau Depuis 2009

Présentation

Ne plus jamais les croiser sans les reconnaître, les TRIUMPH TR2 et TR3

TR2

Le dessin de la carrosserie de la TR2 est confié à Walter Belgrove qui doit composer avec des formes simples (pas de double courbure) afin de réduire les couts d'outillages. L'objectif est lui aussi de ressembler à la Jaguar XK120 avec ses phares globuleux à demi intégrés, des portières échancrées dépourvues de vitres, une jolie poupe effilée et une absence de calandre (les Anglais appelleront la calandre bomb hole (trou de bombe) par dérision)

.

TR3

Elle est une simple évolution de la Triumph TR3. Elle se caractérise esthétiquement, par rapport à la TR2, par une calandre en épais quadrillage légèrement modifiée avec une grille en aluminium affleurant et à des chromes qui font leur apparition.

À l'arrière, le feu central Stop est remplacé par 2 feux situés sur les ailes. Du coup, deux clignotants séparés apparaissent plus au centre sur la malle arrière.

TR3A

A l'été 1957, la TR3 n'est plus produite et elle est remplacée par la TR3A mise à jour de la TR3. Nouvelle calandre plus large, plus grande prise d'air, phares rehaussés, lettres TRIUMPH au dessus de la calandre, poignées de porte extérieures.

TR3B

Aspect identique à la TR3A.

Et si La REINE avait par hasard croisé TR1 !!

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://jmcracing.online.fr/IMG/jpg/tr1-20ts.jpg&imgrefurl=http://jmcracing.online.fr/article.php3%3Fid_article%3D35%26artsuite%3D4&usg=__6gF8wmBmk8_MioQRR-paWRq3cKM=&h=343&w=468&sz=51&hl=fr&start=1&sig2=7rpfx1gJ8DNcrBH1yYSCJg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=g5loVtHWWXxiZM:&tbnh=94&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dtriumph%2Btr1%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=Z0fSTJa_B4zMswaD4ISSDA

TRIUMPH CLUB de france

http://www.triumphclubdefrance.com/

Merci aux très nombreuses TR qui chaque 3ème dimanche viennent rejoindre

Les Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet (78) pour une petite balade.

Prochain Rendez-Vous dimanche 21 novembre prochain, photos yves, merci au Garage B.CARS pour les images.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Daimler SP 250,

un modèle rare souvent immatriculé dans le 78.

Ce roadster a été produit d'avril 1959 à 1964.

Moteur V8 2,5litres de 125cv, un dessin original de carrosserie fabriquée en fibre de verre, freins à disques, essieu arrière rigide, le châssis était très ressemblant à celui de la Triumph TR3.

Un capot et une calandre qui ne ressemble à aucune autre, véritable gueule de poisson, pas un atout dans les ventes de l'époque, mais aujourd'hui redécouverte par les amateurs de belles autos, elles sait attirer l'œil.

Certains disent même qu'à l' époque, ce modèle aurait amené Daimler à la déchéance.

La Daimler SP 250 était la rivale des Austin Healey, Sunbeam Alpine V8, Triumph, MG...un vrai roadster 100% anglais.

l'essai

http://www.youtube.com/watch?v=RSKI4UUBLdc

Une bel exemplaire cette année dans le rallye des Petites Routes en Essonne, d'autres exemplaires souvent présents dans les rendez-vous mensuels du 78, même un exemplaire unique, la « Bigorie Spécial » aperçu à Thoiry.

Un exemplaire a longtemps séjourné dans un garage Jaguar et Rover de Chartres, qu'est-il devenu ?.

Avis aux amateurs, je possède des images de 250 prises sur l'herbe de Montlhéry lors des Coupes de l'âge d'or de Lanvin. Il y avait aussi à cette époque un bel exemplaire vert sur la piste.

Et plus encore

http://books.google.fr/books?id=q-szAOIfjBoC&pg=PA152&lpg=PA152&dq=YVES+STOCKMAN+DAIMLER&source=bl&ots=rA8PlIUoH1&sig=1LolnxZAZo98grQu7m_s4ACzkKg&hl=fr&ei=8tHtTKa0JsK5hAfG5sCgDA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CBcQ6AEwAA#v=onepage&q=YVES%20STOCKMAN%20DAIMLER&f=false

http://books.google.fr/books?id=q-szAOIfjBoC&pg=PA152&dq=YVES+STOCKMAN+DAIMLER&hl=fr&ei=qNTtTMPQBNK64AbzguzuCw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCsQ6AEwAA#v=onepage&q=YVES%20STOCKMAN%20DAIMLER&f=false

J'ai bien connu le Jean-Yves Stockman Triumphiste un jour piqué par le virus SP250, il peut par le biais de ce petit blog donner de ces nouvelles et pouvoir un jour faire découvrir aux amis cette belle auto, merci.

Daimler SP250 éligible les Rendez-Vous de La REINE, merci

Yves-  Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

« DREAM en anglais, rêverie, merveille en français »

LE MATIN

un samedi chargé avec V Dream Auto pour commencer dans la matinée.

http://www.vdreamauto.com/

Une bande de passionnés qui se retrouvent chaque samedi matin à Garancières au 46 rue de l'église.

Un rendez-vous avec beaucoup d'américaines, aussi ouvert à toutes les marques, là bas on aime les autos, même les Visa à moteur de 3CV, ne pas se fier aux apparences, pas besoin beaucoup de discours, il faut participer.

De nombreuses occasions de se retrouver en toute amitié pour partager une passion commune.

L'idée du petit garage qui reçoit est un plus, merci au garagiste.

Un accueil des plus chaleureux, quelques ressemblances avec Les Rendez-Vous de La REINE..............de Rambouillet, un beau buffet ou chacun amène ses offrandes, le petit foi gras n'était pas mauvais, le Colombelle primeur non plus.

Il faut attendre que le projet d'un rassemblement d'automobiles anciennes et de collection à Rambouillet prenne forme, patience !

Chez V Dream Auto c'est du cruising, au Rendez-Vous de La REINE c'est de la balade, la finalité reste la même, rouler !

Sur le pont du petit garage, il y avait une bien belle auto, une CHRYSLER IMPERIAL, pas la nouvelle, mais l'ancienne de 1955. Elle est à vendre !

http://www.motorlegend.com/berline/chrysler-imperial-1955/6,14102.html

Merci à tous les amis pour leur accueil.

V Dream Auto n'a qu'un rêve, remplir la tirelire pour pouvoir être présent au prochain RETRO MOBILE 2011, des billets de tombola sont disponibles au Rendez-Vous de La REINE, le tirage aura lieu sur le stand.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

merci, merci à Garancières Auto

Yves photos Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

Pas vu Noël 2010 que déjà 2011 fait son apparition

11ème TRAVERSEE DE PARIS 2011

Dimanche 16 janvier 2011, aussi une façon de se souhaiter la Bonne Année

http://www.vincennesenanciennes.com/

RETROMOBILE 2011

Au programme de cette 36^ème édition, Simca 1307, Renault Fuego, Renault 4L, BX GTI ou 205 Rallye ces autos ont un point commun elles ont toutes été construite dans les années 70/90.

Beaucoup les ont connues flambantes neuves dans les vitrines des concessionnaires, puis sur le marché de la  voiture d’occasion pour finir dans les chantiers de démolition.

Certes ces autos ont un charme un peu désuet mais elles ont quelque chose d’attachant, elles nous replongent dans nos souvenirs.

Ces autos qui ont entre 20 et 40 ans font la joie des jeunes amateurs d’automobile.

Ces nouveaux collectionneurs dont beaucoup sont nés après la sortie de ces modèles ne font pas que les bichonner, ils roulent et roulent beaucoup.

Cette année Rétromobile les met à l’honneur car cette nouvelle génération de collectionneurs représente la relève et sont les héritiers direct de notre passion.

http://www.retromobile.fr/

L'agenda de l'autodrome de Montlhéry, ça commence le 6 mars 2011

http://autodrome.over-blog.com/article-calendrier-autodrome-2011-60348887.html

avec notamment le VINTAGE REVIVAL MONTLHERY

les 7et 8 mai 2011

L'Association "Vintage Revival" réunira au centre de l'anneau les participants, clubs et associations avec leurs véhicules sur un week-end privé afin de faire quelques tours de piste dans un esprit "vintage", habits d'époque, reconstitution "unique" sur la piste d'un entraînement avec motos "Stayer" et vélos anciens.

Les événements anglais souvent imités, mais jamais égalé. Expérience vécue d'une Reine de Rambouillet. A voir.......

http://www.vintage-revival.fr/index.php5?page=accueil

Catherine-photos Yves http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

SUBARU IMPREZA Roger Clark

Fou de SUBARU est Laurent. Depuis plusieurs mois, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » ont eu avoir la chance de recevoir et découvrir une auto hors du commun.

Subaru Impreza façon Roger Clark, celle-là même conçue par l'entreprise Roger Clark Motorsport qui developpe 850 chevaux.

La première robe de l’auto, aperçue lors de l’édition du mois de mai des RENDEZ-VOUS de La REINE était bleu ciel aux couleurs de RICHARD HENRY MOTORSPORT, http://www.richardhenrymotorsport.co.uk/Home.aspx  

Avec les beaux jours, la robe a opté pour une couleur plus chaude, avec le rouge de la Subaru Impreza de ROGER CLARK MOTORSPORT.

SUBARU IMPREZA Roger Clark 850 CV par ScoobyDoo69er

http://www.youtube.com/watch?v=AEBfnFj7Gzk

Une auto encore mal connue, la SUBARU a ses fans. WCS forum.webclub-subaru.com sur enregistrement.

Plaque Subaru « spécial RENDEZ-VOUS de La REINE » réalisée par Laurent.

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

RILEY

Rares dans nos rassemblements, la plupart nous arrivent d'outre-Manche.

 Riley était un constructeur d'automobiles et de bicycles anglais fondé en 1890. Son siège social comme de nombreuses autres marques,  était situé à Coventry en Angleterre.

Percy Riley commence la fabrication de sa première voiture en 1898 à l'âge de seize ans dans l'entreprise acheté par son père William Riley Jr. À partir de 1913, les frères Riley développent l'entreprise en construisant des automobiles complètes.

Riley est racheté par William Richard Morris en 1938 et forme Nuffield Organisation avec les marques Wolseley et MG. Puis appartient au British Motor Corporation à partir de 1952 et devient une des marques de MG Rover.

En 1994, la marque appartenait à BMW lorsque celui-ci a pris le contrôle de MG Rover, mais BMW a jeté l'éponge en 2000 car MG Rover continuait à faire des pertes. De 2000 à 2005, la marque a appartenu à la société industrielle anglaise Phoenix Partners dès que BMW leur a vendu MG Rover en 2000. La marque Riley a disparu suite à la faillite de MG Rover en avril 2005.http://en.wikipedia.org/wiki/Riley_Motor

Riley 4/68 and 4/72 (1959 - 1969)

Le Club de toutes les Rileys fondé en 1925 http://www.rileymotorclub.org/index.htm

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr