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Les TAXIS DE LA MARNE centenaires aux Invalides à Paris dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

Les RENDEZ-VOUS de La REINE avaient annoncé leur entrée en scène http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-des-taxis-de-la-marne-dimanche-7-septembre-2014-a-paris-124500723.html

Ouverts ou fermés, de couleurs vives ou plus sombres,

Un bon point pour les capots ouverts, et les mécaniques apparentes.

Un autre bon point pour le camion De Dion Bouton modèle 1915, trop souvent oublié dans les actuelles commémorations. Celui  de la photo à beaucoup roulé ces temps-ci. http://lencrierdupoilu.blogspot.fr/2011_11_01_archive.html

Les RENDEZ-VOUS de La REINE sur place, Photos Fabien, merci

Des TAXIS DE LA MARNE DIMANCHE 7 SEPTEMBRE A PARIS

Taxis de la Marne 1914-2014, des propriétaires de taxis d’époque participeront à la reconstitution de l’opération

FILM du départ des taxis de la Marne en septembre 1914 à Paris

http://www.ina.fr/video/AFE08001138/

Les "Taxis de la Marne" se sont arrêtés dans l'Oise et plus précisément à Nanteuil-le-Haudouin. C'est en fait leur utilisation au cours de la bataille de la Marne qui a donné son nom à cet épisode qui a marqué les esprits.

Le 7 septembre 1914, désireux de renforcer la VIème armée du général Maunoury, à l'extrême gauche du dispositif allié, engagé dans la bataille de l'Ourcq face à la Ière armée de Von Kluck, le général Gallieni, gouverneur de Paris, décide d'envoyer des renforts à proximité du champ de bataille. Alors que les voies ferrées ne sont pas forcément praticables et plus ou moins saturées, il avait, dès le début du mois, étudié la possibilité de transporter des troupes, vers le front, par convoi automobile. Ne disposant pas de suffisamment de véhicules militaires, il avait ordonné un recensement des taxis parisiens dont certains furent rapidement consignés au dépôt, dans l'éventualité de leur utilisation.

Ainsi, dès le 7 septembre à 17h00, deux bataillons du 104ème R.I. furent embarqués à Sevran dans 600 taxis, pour être débarqués dans la nuit à proximité de Nanteuil-le-Haudouin. Pendant ce temps, 700 autres taxis, qui avaient été rassemblés sur l'esplanade des Invalides, furent envoyés à Gagny pour embarquer les trois bataillons du 103ème R.I., qui seront débarqués, le 8 à l'aube, à Silly-le-Long, petit village au sud de Nanteuil-le-Haudouin. Certains de ces taxis reviendront d'ailleurs à Gagny pour un deuxième chargement, transportant cinq hommes à chaque voyage. Enfin, pour compléter le dispositif, le dernier bataillon du 104ème R.I. ainsi que les 101ème et 102ème R.I. furent transportés par chemin de fer pour être débarqués, dans la nuit du 7 au 8, au sud de Nanteuil-le-Haudouin.

Pour la première fois de l'Histoire, un nombre très important de fantassins fut acheminé sur le champ de bataille grâce à l'automobile et même si cette arrivée d'environ 5.000 hommes ne fut pas décisive dans la victoire de la Marne, elle fut néanmoins très appréciable dans la bataille qui se jouait. Le 7 septembre, les troupes françaises qui étaient parvenues à déborder l'aile droite allemande au bois de Montrolles, furent contre-attaquées violemment à la nuit tombée et durent se replier sur Villers-St-Genest et Nanteuil-le-Haudouin. Là où, précisément, venaient de débarquer les renforts. Verdaniel http://lagrandeguerre.cultureforum.net/

Le dossier de presse : http://www.garnison-paris.terre.defense.gouv.fr/actualites/2014/09/taxis-de-la-marne/DP%20Taxis%20de%20la%20Marne%20V4.pdf

La carte de l'itinéraire :
http://www.garnison-paris.terre.defense.gouv.fr/actualites/2014/09/taxis-de-la-marne/Taxis%20de%20la%20Marne%20itin%e9raire%202014.pdf

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr 

Les tous premiers RENDEZ-VOUS de La REINE dans les allées du parc du château de Rambouillet ?Probablement pas. Il y a fort à parier que cette photo a été prise dans l’est de la France en 1914-1918. Recherche des traces de l’auteur de cette photo, merci. les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le Taxi de la Marne + http://chtimiste.com/batailles1418/combats/taxis%20marne.htm

http://www.chtimiste.com/

http://memorialdormans.free.fr/TaxisDeLaMarne.htm

http://taxidelamarne.over-blog.com/pages/Les_Compagnies_de_Fiacres-880639.html

Message reçu de nos amis Versaillais

Bonjour,

Je cherche pour Samedi une voiture des années 1920 (l’idéal

Taxi de la Marne) de 13H à 15h pour le Salon Histoire de

Lire à Versailles et le transport des auteurs.

A bientôt, Antoine

AVAVA

Tél : 06 85 27 28 35

 http://www.versailles.fr/index.php?id=357

Merci

Il était annoncé, http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1817-rallye-de-la-vallee-de-chevreuse-2017?highlight=rallye+de+la+vall%C3%A9e+de+chevreuse , il s’est déroulé samedi dernier 22 AVRIL 2017.

LES PHOTOS

https://www.facebook.com/RallyeValleeChevreuse/?pnref=story

https://www.facebook.com/bruno.oulie?fref=ts

Et le gagnant est Taxi Bruno & Valentin !

Bravo aux organisateurs et toutes nos félicitations au TAXI BRUNO et à son équipage ! Félicitations !!

PHOTO de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr

Garage de la Compagnie Française des Automobiles de place.

La banlieue ouest, ancien département 75, devenue 92 (Hauts de seine) regorge de souvenirs du passé de l’HISTOIRE DE L’AUTOMOBILE . Voir le livre écrit par Jean Fondin  « Hauts de Seine, berceau de l’automobile », et même si certaines et certains ont écrit dans quelques lectures rambolitaines que ce berceau était dans le 78, et bien non, c’était bien dans le 75 voir aujourd’hui dans le 92 !!

Juste une histoire de culture !

Tomber nez à nez avec  quelques monuments  souvenirs dédiés aux taxis de la Marne, c’est à Levallois Perret.

Le second monument se trouve place du 11 novembre 1918.

« Hommage aux Taxis de Levallois, qui ont contribué à la victoire de la Marne les 6, 7 et 8 septembre 1914 »  Autour de la place Collange (rebaptisée depuis place du 11 novembre 1918) à Levallois-Perret, se trouvait autrefois  le Garage de la Compagnie Française des Automobiles de place.

http://taxidelamarne.over-blog.com/pages/Les_Compagnies_de_Fiacres-880639.html

Yves, photo Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

RECHERCHE TORPEDOS 5 places, BOULANGERES, TAXIS DE LA MARNE

photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bonjour,

Dans le cadre de l’organisation de la Parade des Pilotes par Classic Automotive qui se déroulera le 13 Juin 2014 au Mans la veille des 24 heures du Mans.

Nous recherchons des véhicules afin d’organiser cette manifestation rassemblant prés de 150 000 visiteurs.

Véhicules recherchés :

-          Torpédos 5 places, afin de faire défiler les Pilotes engagés aux 24h du Mans

-          Boulangères, pour assurer valoriser nos partenaires

-          Des Taxis de la Marne, commémoration du 100 éme anniversaire

Si vous possédez un de ces véhicules et que l’expérience vous tente, merci de me contacter afin de vous donner les modalités de votre venue

Amicalement

Sylvain M

Responsable Paddock

Classic Automotive

06 60 84 29 72

Le DIESEL ,

le souvenir du bruits de millions de grillons dans les rues parisiennes, c'était dans les années 60, un carburant réservé aux taxis.

Toujours soucieux de faire des économies, les chauffeurs s’intéressent au tout nouveau moteur Diesel de la 4o3.Peugeot confie en 1959 des modèles de préséries à des chauffeurs de taxis de la société GAT pour les éprouver, comme il l’avait fait sur la 4o2.C’est le début d’une grande histoire. La 403 BDA sera la première voiture française Diesel produite en série. Son moteur est le 4cyl Indénor de 1816cm de 48ch.

http://taxipassion.horizon-etudiant.com/

Vendredi 22 octobre 2010, c'est à la queuleuleu que les automobilistes, pas tous des taxis, patientent pour s'approvisionner en gasoil dans les stations de carburant rambolitaines.

Lundi 18 octobre 2010 un article avait été publié sur ce blog au sujet d'un éventuel approvisionnement en gasoil dans une station de Rambouillet. 375 visites que pour cet article, vive l'Iphone !

Depuis les taxis de la G7 sont devenus écologiques et hier au soir la station de la Louvière de Rambouillet avait réactivé ses pompes

http://www.taxisg7.fr/qui-sommes-nous

et plus sur Rudolph Diesel

http://fr.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Diesel

le diesel en course ! Et plus sur la PAP 50

http://autodrome.over-blog.com/article-35628530.html

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le TAXI TRACTION AVANT

de MADAGASCAR

Reçu de l'ami Orlando une belle carte de vacances en provenance de Madagascar, et le témoignage d'une Traction avant qui refuse de prendre sa retraite.

Bonjour,

cette année mes amis étaient en vacances à Madagascar, quelle misère, le revenu par habitant est d'un à deux euros par jour!
Les taxis sont essentiellement des 2CV et des 4L, le chauffeur après avoir encaissé la course va acheter 1,5 litre d'essence...
Beaucoup de Peugeot 203, 403, 404,

et même une Traction Avant toujours en "service" (avec des ceintures de sécurité).
Orlando

Orlando commente les images

Malheureusement c'est l'extrême pauvreté de ce pays qui oblige ses habitants à mener au bout tout ce qui peut rouler. En agrandissant la photo, vous pourrez voir qu'il n'y a plus que 3 écrous par roue sur la Traction, à gauche de la photo, une équipe de "mécaniciens" est en train de réparer un taxi R5 avec les moyens du bord.
Orlando

Merci Orlando, belles images de cette Traction Avant qui a gardé une activité tout en étant sénior. C'est tout de même mieux que de se prélasser sur un toit de garage dans le sud de la France !

Aurait t-elle retiré ses enjoliveurs à cause de la chaleur ?

Merci Orlando

les.rendezvousdelareine@orange.fr

1914 …..2014 – LE DEVOIR DE MEMOIRE Le devoir de mémoire est très récent en France, même s'il existe une longue tradition nationale de cérémonies du souvenir des martyres.

C’est aujourd’hui, 100 années passées depuis 1914, la mobilisation générale des armées pour 4 millions d’hommes sous les drapeaux de la France. Mobilisation générale, le 1^er août 1914 à 16h, la Première Guerre mondiale est déclenchée par l'assassinat, à Sarajevo, de l'archiduc François-Ferdinand, héritier du trône d’Autriche-Hongrie, cet événement ne fait que cristalliser des tensions issues de contentieux antérieurs (rivalités économiques, politiques et coloniales). C'est le détonateur d'une guerre préparée de longue date, aux origines plus profondes.

Cette première guerre mondiale fut également la première mobilisation industrielle.

CAMIONS, CHARS, AUTOBUS, AVIONS, DIRIGEABLES, AUTOMOBILES………….

Taxi ….de la Marne. Il est intéressant de s’apercevoir que de nombreux évènement organisés au début  2014, rappellent à notre  mémoire les Taxi de la Marne rentrés dans l’action les 6, 7 et 8 septembre 1914. L'idée de la réquisition des taxis-autos revient conjointement au général Galliéni, gouverneur militaire de Paris, au général Clergerie et à André Walewski, fondateur de la Compagnie française des automobiles de place (aussi appelée « Autoplaces » ou « G7 »). Galliéni dispose alors d'une réserve permanente de 150 taxis-autos disponibles nuit et jour, cette réserve pouvant être triplée en 12 heures

Au sujet des Taxis de la Marne, de nombreuses répliques circulent, ouvrons l’œil !!

Combien en reste-t-il aujourd’hui ?  Selon les spécialistes, moins d’une vingtaine d’authentiques !! http://chtimiste.com/batailles1418/combats/taxis%20marne.htm

http://lagrandeguerre.cultureforum.net/t990-les-taxis-de-la-marne

Quand on aime l’automobile ancienne, on n’attend pas 100 ans pour en parler. Autres articles sur le blog es RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-cyclotracteur-etait-fabrique-a-levallois-perret-85973130.html

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-l-histoire-de-l-automobile-les-taxis-de-la-marne-65797268.html

Lors d’une prochaine journée, Les RENDEZ-VOUS de La REINE s’inscriront parmi les nombreuses commémorations qui auront lieu en Europe.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63