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Recherche pour “tangara”

Teilhol TANGARA et RODÉO

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Teilhol TANGARA et RODÉO

Teilhol TANGARA et RODÉO

Serge du côté de Toulouse recherche des pièces de TANGARA

Serge recherche aussi des contacts avec des propriétaires de RODEO

http://mateilhol.free-bb.fr

Teilhol TANGARA et RODÉO

Sur le blog Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Teilhol TANGARA et RODÉO

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/tangara/  et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/rodeo/

QUESTION - Qui est Marc MOUCHET ? Voir RODEO SHOP ou GARAGE MARC MOUCHET à Avignon. Une petite visite est prévue

http://mateilhol.free-bb.fr/sujet-458875-799498-74413-1-Site-Mm-Rodeo-Shop.html

TANGARA

Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO

RODÉO

Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
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Teilhol TANGARA et RODÉO
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Clichés par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Si les espèces valides d’oiseaux portant actuellement le nom de Tangara sont nombreuses, apercevoir une Tangara sur ses 4 roues est un fait plutôt rare de nos jours.

TANGARA

Après l'éphémère Plein Air de Sinpar, un cabriolet torpédo construit à partir d'une Renault 4, Renault décide en 1970 de commercialiser dans sa gamme le modèle Rodéo inspiré par le succès de la Citroën Méhari et conçu par les Ateliers de Construction du Livradois (ACL) situés à Arlanc (Puy-de-Dôme), dirigés par Raoul Teilhol. https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rod%C3%A9o

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Malheureusement, en 1986, Raoul Teilhol dépose le bilan suite à une réorganisation au sein du groupe Renault. C'est alors qu'il réussit à convaincre Citroën de fabriquer une remplaçante de la Méhari (dont la construction a été arrêtée en 1987) sur base 2CV : la Tangara.

La vie de cette nouvelle voiture ne durera que 4 ans. La société Teilhol ferme ses portes et est mise en liquidation judiciaire en mars 1990.

Lancée au salon de Genève en 1987, la TANGARA est construite sur la base de la plateforme de la 2CV.

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN
TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN
TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Site dédié à la TEILHOL TANGARA destiné à mieux faire connaître ce véhicule construit par la société TEILHOL http://www.tangara.info/accueil.htm

Aujourd'hui, la société d'Arlanc se nomme 2CA : elle est spécialiste en matériaux composites pour de nombreux domaines, 2CA fabrique toujours des pièces de rechange Rodéo, Tangara et Théva.

http://www.2ca.fr/pieces_rechange/index.htm et http://www.2ca.fr/

Merci au propriétaire de la Tangara

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

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Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html

Une question demeurait sans réponse,

Renault 4 Probablement à la plage,

mais que dire de celle-ci ??

 

C’était sans connaitre Les SOUPAPES AVIGNONNAISES !

Samedi, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES avaient rendez-vous avec l’un des 12 heureux propriétaires

Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html
Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html
Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html
Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html
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Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html
Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html

Il s’agit en fait du modèle TARENTELLE K5T,  réalisé en octobre 1970 en région parisienne par ARNAULT

Une carrosserie dans l’esprit du modèle RODÉO

https://www.worthpoint.com/worthopedia/1970-arnault-tarentelle-k5t-brochure-252928627

Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html

Une aile fendue, qu’importe, par rapport à la MÉHARI Citroën, c’est facilement réparable

Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html
Dans un article Renault 4 à la plage, http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/renault-4-a-la-plage.html

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

Production environ 1000 exemplaires, en apercevoir une, tient du miracle !

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998
MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

En quête de diversification, la marque MÉGA développe un Véhicule de loisirs grand public développé par MÉGA,  dérivé de la Citroën AX, un peu comme les CITROËN Méhari et C3 Pluriel pouvant se transformer au gré des besoins.

Club coupé/cabriolet 4 places

ou Ranch break 2 places

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998
MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998
MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

Dans la lignée des Teilhol Rodeo et Tangara à plate-forme R4 des années 70/80 ou de la Grandin Dallas sur base de 205. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/teilhol-tangara-et-rodeo.html

Grandin Dallas sur base de 205

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

MÉGA au Salon de Paris 1992 un monstrueux coupé 4 roues motrices à moteur Mercedes V12 à destination des émirs du Golfe dénommé MÉGA Track. En 2000, c’est Stéphane Peterhansel  qui termine deuxième du Dakar au volant d’un 4x4 MÉGA  

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998
MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

https://www.aixam.com/fr/mega-by-aixam-l-epopee-de-la-mega-desert-au-paris-dakar-2000

Et s‘il vous arrivait de croiser une MÉGA Monte Carlo faites-le nous savoir ! Merci

MÉGA Club coupé/cabriolet 4 places ou Ranch break 2 places, https://www.carjager.com/article/mega-clubranch-le-retour-de-la-mehari

Photo Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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La FARGO française lancée dans les années 2000

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Encore plus rare que la Tangara, La FARGO française lancée dans les années 2000, l’auto des chasseurs, des pêcheurs et des plongeurs.
La FARGO française lancée dans les années 2000

Depuis la disparition de la Méhari, de la Rodéo, des Tangara et des Méga, ces derniers étaient tristes de voir ce créneau abandonné par la plupart des constructeurs. Constatant ce vide, les Automobiles de Frémond … http://www.caradisiac.com/Fargo-la-Mehari-du-3e-millenaire-49536.htm

Arnaud de Fremond présente la Fargo au Salon de la Plongée à Paris, avant de la dévoiler plus complètement au Salon du Cabriolet au printemps 2000, puis au Mondial de l'Auto.

La FARGO française lancée dans les années 2000
La FARGO française lancée dans les années 2000
La FARGO française lancée dans les années 2000
La FARGO française lancée dans les années 2000

Arnaud de Frémond, La Fargo est le premier véhicule des Automobiles de Frémond. Présenté comme le successeur de la Citroën Méhari … http://www.largus.fr/actualite-automobile/arnaud-de-fremond-24897.html

François Quirin, Patrick Mailler (l’ancien directeur technique des Automobiles Grandin) et Arnaud de Frémond à l’origine du projet. Installée d'abord à Argenton-sur-Creuse, dans l'Indre, la société Automobiles de Frémond va s'installer définitivement au Péchereau au début de l'année 2001. C'est dans ses locaux que la Fargo sera construite. http://mini.43.free.fr/fremond.html

François Quirin, designer, sauveteur du camion théâtre abandonné sur les bordures de routes du côté de Rambouillet dans les Yvelines. Article sur ce blog.http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/camion%20theatre/

La FARGO française lancée dans les années 2000La FARGO française lancée dans les années 2000

Patrick Mailler chez automobile Grandin http://www.dallas-club.eu/jeep-dallas.php

Arnaud de Frémond, à l’origine du projet.

En avance sur la Jimny et sur la Walyscar qu’elle a peut être influencé, la Fargo possède la calandre de l’aventurière Jeep, L : 3,615m x l : 1,585m, pneus taille 165/70 R 13, carrosserie en polyester teintée dans la masse, motorisation 1124 cm3 développant 60 ch de la Peugeot 106, châssis galvanisé, poids 790 kg, réservoir 45 litres, consommation moyenne de 6,4l/100km, 2 ou 4 places, entièrement démontable, portière, toit, hayon, prix 11400€.

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de la Fargo, merci à François Quirin.

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Et POURTANT…………

Après avoir circulé avec quelques véhicules anciens le matin autour de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30) sous les couleurs provençales du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour cette grande journée, l’invitation venait de nos Amis de l’Aéroclub Vauclusien,

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

L’Aéroclub Vauclusien à AVIGNON (84) dimanche 30 AVRIL 2017, point de rencontres de nombreux amateurs de véhicules anciens la région, particulièrement avec le Club les 4A, http://ancienne.e-monsite.com qui dès le matin avait exposé ses autos Place Pie (rien à voir avec la Renault 4CV !) dans le centre d’Avignon.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Ciel couvert et nuageux, mais pas assez pour décourager les très nombreux équipages en provenance de toute la région, venus participer à cet évènement

Pour la JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, une Caravelle, un Mirage, motos, camion et autocar…

La Caravelle F – BOHA http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/sud-aviation-caravelle-iii-se-210-f-boha-guyane.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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ROSENGART Ariette 1952 – Dessin Philippe Charbonneaux, moteur Austin 4 cylindres de 743 cm3. La marque Rosengart se remet de la guerre comme il le peut avec la difficulté Rosengart pour obtenir des autorités les moyens pour reprendre son activité après le conflit. C’est avec l’ARIETTE que Rosengart ne démarre un nouveau modèle qu'au début des années 50. L'Ariette sera un échec commercial et provoquera la fin de Rosengart.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

TRIUMPH Vitesse, probablement une 2 litres MK2. La Vitesse a été produite de 1962 à 1971.

En route pour la Guyane !

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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SUNBEAM Alpine IV GT 1965 vue du ciel

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Apprentissage du nouveau personnel par le commandant de bord Patrick (une expérience de plusieurs milliers d’heure de vol sur la Caravelle F – BOHA et sur Concorde)

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

A l'école de l' Air on explique aux aspirants que pour les avions au moins, légende urbaine ou vérité, que les premiers aviateurs étaient pour la plupart des cavaliers, qu'un cavalier monte par la gauche sur son destrier donc que l'habitude avait été prise de monter par la gauche en avion puis de s'installer à gauche !

Dans le cockpit le commandant de bord est assis à gauche et le premier officier ( co-pilote) est assis à droite, par pure tradition tout simplement

Micro de la boite noire

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Manuel de pièces détachées

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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PEUGEOT 403 /7 – Fini l’a grande époque où l’on transformait la 7cv en 8cv. Finalement un modèle pas si fréquent dans les réunions. C’est en 1959 qu’apparaît la version dépouillée de la 403 à moteur 7 CV de la 203, pas de ventilateur de chauffage, pas de neiman, enjoliveurs de 203, calandre simplifiée sans la moustache, banquette à l'avant, volant de la 203, poignées et manivelle en plastique et pas de déflecteur aux portes avant. 1959 est la seule année où il n'y a aucune inscription sur la malle arrière.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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DAIMLER V8 berline 1962– Demi-sœur de la Jaguar Mk2, reconnaissable à sa calandre guillochée

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

PEUGEOT 403 /8 – En septembre 1962, la calandre de la 8 CV comporte des barrettes horizontales comme la 404 (deux pour la 403 au lieu de 4 pour la 404) http://www.station403.fr/site/aforum/forum.free-bb.com/sujet-132374-289661-22669-0-calandre-dite-a-moustache.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

CHEVROLET Camaro SS - Deuxième génération (1970-1981)

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PEUGEOT 203 avec une très forte ressemblance à un best-seller Dinky Toys réf 24R 1er type avec sa robe grenat.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Un superbe accueil de L’Aéroclub Vauclusien Avignonnais, l’un des plus importants de France http://www.avignon.aeroport.fr/l-aeroclub-vauclusien .

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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RENAULT Caravelle 1961, ici un modèle de 1963 http://www.autoretropassion.com/caravelle/carav-his.htm

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Les avant 1940 AUSSI représentées comme cette Chenard & Walcker du Club d’AVIGNON les 4A. Cette Chenard était présentée par le Président des Aigles CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

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NON, ce n’est pas un mirage, mais seulement un Mirage F1 (1er vol le 23 décembre 1966) de la base BA 112 de Reims participait bien à La 1ère JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE à Avignon ! DASSAULT Mirage https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_F1 et http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ba_112_reims.htm

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STUDBAKER Lark VIII Convertible peut-être 1961 ?- STUDBAKER Lark 1959 jusqu'en 1966 - https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Lark

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DETOMASO Pantera GTS - Italo-américaine - DETOMASO Pantera 1971 à 1992 - Pantera GTS moteur Ford 5,7 litres http://www.motorlegend.com/coupe/de-tomaso-pantera-gts/6,9881.html

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PEUGEOT 204 – Si vous voulez la voir, c’est possible dimanche prochain à Avignon http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1824-dimanche-14-mai-2017-5eme-bourse-dechange-pieces-detachees-4a-a-avignon-84

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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Côté restauration, présence de l’Imperial Bus Diner https://www.facebook.com/Imperial-Bus-Diner-1560938770838175/ et pour celles et ceux qui n’ont plus faim, de belles et sérieuses restaurations d’avions

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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Une ambiance unique, celle des PIC-NIC du Club des 4A http://ancienne.e-monsite.com. Une époque où les autos avaient du coffre !

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BIJOU by Citroën – 1959 à 1964 - Au total, entre 1959 et 1964, seuls 209 exemplaires (dont deux prototypes) seront fabriqués. http://boitierrouge.com/2014/12/20/citroen-bijou-quand-la-2cv-se-declinait-en-roadster-pour-nos-amis-anglais/

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Le volant de la Bijou, plus DS qu’AMI 6

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TANGARA Teilhol les années Citroën 1987 -1990 - Jamais à court d'idées, Raoul Teilhol songe à une remplaçante pour la Citroën Méhari dont la production va se terminer en 1987. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TANGARA%20Citro%C3%ABn/

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Deuche 2CV6 Série Spéciale MONT-VENTOUX

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Encore une affaire de famille et de Demi-sœur, PEUGEOT 404 cabriolet lancée en mai 1960 et FIAT 1500 cabriolet dessinée en 1962. Le même père et un air de famille ! On peut facilement imaginer que l’artiste était à cours d’idées !

Peugeot 404 cabriolet et Peugeot 404 coupé : Carrossée à Turin, Italie chez Pininfarina sur la base du soubassement et du caisson moteur emboutis à Sochaux, retour à Sochaux pour l’installation de la mécanique.

FIAT 1500 cabriolet - La Fiat 1500 fut déclinée également en une très élégante version cabriolet dessinée par Pininfarina en 1962 qui connaitra un énorme succès commercial.

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FORD A et sa remorque, déjà croisé à Avignon en mars dernier pour AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/un-siecle-de-mocomotion-a-avignon.html

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BERLIET GLC des années 1950 de la SCIERIE EXPLOITATION FORESTIÈRE Georges Davin, lui aussi était à AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017

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Autocar SAVIEM S53M Modèle LUXE 1977 (Collection M. Denis MASSON), le même autocar que celui de nos amis du BUS MUSIQUE et que celui de Nicolas TELLIER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SAVIEM%20S53M/

Petite particularité, ce dernier était en partance pour le Mont-Ventoux à peine déneigé !

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Autre belle rencontre, la PORSCHE Speedster 1958 N°44 du TOUR AUTO 2017. Authentique 4 cylindres et ses 1400 cm3. A bientôt pour le Trophée Jacques POTHERAT

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Embarquement immédiat pour la GUYANE !

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La Caravelle F – BOHA

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A ne rater sous aucun prétexte

24 SEPTEMBRE 2017 - AVIGNON AIR SHOW,

et cette fois ci, il y aura les Canadairs et la Patrouille de France http://avignonairshow2017.fr/

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Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE et AÉROCLUB VAUCLUSIEN Avignon (84) avril 2017

https://goo.gl/photos/LiYjrnBLBs74FvwU6

Où quand les avions anciens deviennent solidaires de nos véhicules anciens ! Merci à Eric, merci à toutes et à tous ! Remerciements à Raph, Elian, Patrick, à toute l’équipe des 4A

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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