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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 320 c’est le nombre

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Mais qu’importe !

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos rues et routes d’hier et bien sûr toutes les sorties auxquelles nous participons.

NOUVEAUTÉS A VENIR

SIMCA 5

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La Simca 5 est une automobile franco-italienne conçue par Fiat et produite par les constructeurs Simca et Fiat de 1936 à 1949. Commercialisée sous le nom de Fiat 500 Topolino A (petite souris, et aussi nom de Mickey, en italien) en Italie. La Fiat 500 "Topolino" obtiendra un beau succès commercial. Bien que sa fabrication fut très ralentie durant les années de guerre, elle reprit de plus belle dès la fin du conflit avec la série C jusqu'en 1955, en Italie comme en France, où elle s'appelait Simca 5 d'abord, puis Simca 6. Au total ce sont 519 847 exemplaires qui sortirent des chaînes Fiat rien qu'en Italie, dont une version fourgonnette, très appréciée des artisans. http://www.leblogauto.com/2012/07/breve-rencontre-simca-5-la-topolino-francaise.html

JAGUAR XK

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En 1946, parallèlement à la mise à niveau des anciens modèles, Lyons entreprit de développer un nouveau moteur 6 cylindres de 3442cc à double arbre à cames en tête (DOHC) qui trouva sa place, de manière un peu accidentelle, dans une caisse qui devait être temporaire, juste pour le salon d’Earl’s Court de 1948 parce que la berline à laquelle il était destiné (MkVII) n’était pas prête. Cette nouvelle voiture de sport fut un coup de tonnerre, c’était la XK120. La gamme s’étoffa. A côté du roadster on vit apparaître le coupé (FHC) et la décapotable. En 1955 la XK140 prit le relais avant la XK150 qui fut produite de 1957 à 1960. http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article15 et JAGUAR VINTAGE XK http://xk-france.fr

FERRARI

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70 ans ! Ferrari S.p.A. est un constructeur automobile italien installé à Maranello en Italie. Fondée par Enzo Ferrari en 1947, la marque est considérée comme « meilleure marque automobile de toute l'histoire » et sans doute la marque la plus connue au monde. Constructeur en série de sportives de prestige, Ferrari s'est rapidement imposé comme une référence automobile, aussi bien techniquement, qu'esthétiquement. https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_automobiles_Ferrari

AMI 6

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La carrosserie est entièrement assemblée par boulons. Le toit, d'abord en fibres de verre puis en matière synthétique, est riveté sur la caisse. Les projecteurs de section rectangulaire mis au point par Cibié sont nouveaux. Ils remplacent les optiques rondes à miroir parabolique montées sur tous les autres modèles de la marque. L'emboutissage d'un miroir plus profond, qui permet le renvoi d'un faisceau lumineux avec un flux réfléchi plus dense, nécessite l'augmentation du diamètre. Le phare rectangulaire étant tronqué en haut et en bas, la troncature diminue le rendement qui est compensée par un jeu de trois réflecteurs. Ainsi, avec les mêmes lampes, l'intensité lumineuse est annoncée deux fois supérieure à celle d'un projecteur classique. http://ami.6.free.fr

RENAULT UTILITAIRES

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Un véhicule utilitaire est un véhicule capable d'assurer des fonctions très différentes, généralement à des fins professionnelles. Il peut s'agir d'un fourgon, d'un pick-up, d'un camion, d'une camionnette, d'un véhicule frigorifique, benne, ou d'un fourgon caisse meuble avec châssis cabine ou plancher cabine. Il peut être utilisé pour le transport de matériel, le transport de personnes, les évacuations sanitaires, les missions de combat...

Il est généralement équipé d'une grande capacité de stockage, contrairement aux berlines ou aux coupés. http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet390721.htm

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Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -   

CITROËN DS -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dessinée par le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur issu de l'aéronautique, et l'ingénieur hydraulicien Paul Magès, cette automobile est révolutionnaire par bien des aspects. À l'origine, son long capot est prévu pour accueillir un moteur 6-cylindres, mais tant le 6-cylindres en ligne de la 15, que celui à plat, ne purent être adoptés, pour cause de mise au point non aboutie. http://lecruchon2.free.fr/1970_Citroen-DS-Proto-V4.htm

PANHARD d’avant 1940 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dès 1910, Panhard s'intéressa au moteur sans soupape, selon un brevet déposé par Charles Yale Knight. Les soupapes étaient remplacées par des chemises coulissantes couvrant et découvrant les ouvertures d'admission et d'échappement. De 1910 à 1924, Panhard & Levassor proposera à son catalogue aussi bien des voitures mues par des moteurs conventionnels à soupapes que des moteurs sans soupape. Par la suite et jusqu'à la seconde guerre mondiale, tous les modèles de la marque seront équipées de moteurs sans soupape à essence, à gazogène et même Diesel. http://www.ethic-et-co.com/echanges/La_Maison_Panhard/Projet_La_Maison_Panhard.pdf

PEUGEOT d’avant 1940  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Ensuite, naîtront les 402, 302 et 202, automobiles marquées par l'avènement des considérations aérodynamiques et d'un nouveau courant stylistique : le Streamline Modern. Ayant dépassé Renault en 1937, Peugeot devient en 1939 le deuxième constructeur français, avec 25 % de parts de marché en France. http://www.montbeliard-emulation.fr/documents/pdf/bulletin30.pdf?PHPSESSID=3efe14e6c26b963c20e11daecb2ced01

LOTUS  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'histoire de Lotus est indissociable de celle de son fondateur Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo), plus connu sous le nom de Colin Chapman. Ingénieur au sein de la Royal Air Force, ce dernier bricole en 1948 sa première voiture, basée sur un vieux châssis d'Austin Seven. Baptisée Lotus Mk1, elle est engagée par son concepteur dans des épreuves de maniabilité. http://www.club-lotus.fr/

ENSEIGNES et PUBLICITÉS  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La publicité extérieure est depuis le début du xxe siècle peu à peu devenue envahissante, surtout dans le paysage urbain, sur l'architecture commerciale (zones d'activité, zones commerciales...) et des périphéries urbaines où elle contribue au phénomène dit de pollution visuelle (dans les « entrées de villes » notamment). Son but est de capter l'attention de tous ou parfois d’un public spécifiquement visé (consommateur, utilisateur, usager, électeur, conducteur, fumeur, sportif, enfant, adolescent, adulte, etc.) pour l'inciter à adopter un comportement souhaité (achat d'un produit le plus souvent, ou vote pour une personnalité politique, etc.). https://www.facebook.com/groups/554199251383825/

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Elles étaient attendues par centaines, elles sont arrivées par milliers, autant au Chalet REYNARD au sud qu’au Chalet LIOTARD au nord

Samedi 31 Décembre 2016 l’ambiance est la fête !

Le Chalet Reynard peu avant 11h, tout est encore calme, un Club Porsche local avec 6 autos plutôt récentes occupent les lieux, une Porsche grise nous a doublé dans la montée, elle sera classée 1^ère à l’arrivée au Chalet Reynard. En bas à la Cave de Bédoin, l’échauffement bas son plein !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE arrive en 2^ème position.11h46 la troisième participante arrive, pas étonnant !

Le propriétaire de l’Alfa en profitera pour rappeler l’histoire et l’origine en 1923 du Quadrifoglio Verde, le trèfle à quatre feuilles. Le Quadrifoglio Verde est apparu pour l’équipe Alfa Romeo, dont Enzo Ferrari, Antonio Ascari ou encore Giulio Ramponi faisaient partie, comme le signe qui continuerait à leur porter chance.

Et puis à 12h montrent leur nez 2 Alpine A110 dont 1 avec une belle plaque du Rallye Monte-Carlo 2013, Renault 5 turbo, des visages bien connus, souriants pour la dernière journée de l’année 2016. Ces deux-là se connaissent bien – Pierre Antoine Faure AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com et Paul Rouby (à droite) 30 années de pilotage dans les Rallyes les plus prestigieux https://www.facebook.com/paul.rouby.1 .

Le soleil fait briller les carrosseries, difficultés pour les photographes !

Quelques modernes font leur apparition, les premières glacières aussi !

A l’intérieur du Chalet Reynard, il n’y a qu’un chat devant la cheminée, on s’active pour la tartiflette du midi,

12h13 le colonel Moutarde fait à son tour son apparition, il a eu du mal à s’extirper de la petite Frog de François.

12H14 l’Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes 4A http://ancienne.e-monsite.com est au grand complet. Leur prochaine réunion dimanche prochain 8 janvier 2017.LE Président à apporter des huitres, il aime ça ! Champagne LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE !!

Monsieur le curé promène son chien, 12h20 la montée de Bédoin commence à déverser son lot de participants venu avec toutes sortes d’autos.

13H10, le parking réservé pour les autos est déjà plein d’autos ! La route qui mène à l’observatoire et la route de Sault commencent sérieusement à s’animer. 13H52 les tables sont dépliées. 12H54 les premiers embouteillages et débouchonnages.

13H59 le curé prête main-forte en mettant à disposition sa banquette de 2CV. 14H06 les premières motos montrent leur guidon, certaines en profite pour communiquer MOTO AUTO vide garage 22 janvier 2017 à Velleron(84).

14H22 la tartiflette du Chalet Reynard était bonne et ça monte toujours, vraiment un GRAND succès ce 100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE !! 14H25 la présence d’un autre Club, le JAVA de Pujaut (30) venu avec la Père Noël https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/ .

14h55, un second curé donne la bénédiction !

14H57, on attend les motos et de nombreuses autos encore sur les pentes entre Bédoin et le Chalet Reynard, mais y’a plus de place !! Personne ne s’en plaindra !!

14H58 les motos arrivent, 1 Lambretta (très applaudie) et 2 Vespa aussi !

15H13 ça monte toujours !

15H18 Pour certaine, c’est déjà de la redescente

16H24 Le parking se vide sérieusement, la doyenne, une Traction Avant avec malle en profite pour faire admirer sa calandre

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 31 décembre 2016 au Mont Ventoux - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/iZRSAVqtU2UB5MXy6

Un ÉNORME succès, merci à toutes et à tous !! Rencontré sur place Pierre-Henri Mourges (Avignon Motor Festival) qui nous racontait que c'était avec M. Rondoni (garage du même nom) qu'ils avaient eu l’idée d’inventer cette grande fêtes réservées aux autos anciennes, c'était en  1999 ! Merci Pierre-Henri 

Chalet REYNARD http://chalet-reynard.fr/intro/index.html

Chalet LIOTARD https://www.chaletliotard.fr/le-chalet-liotard/

A Paris dimanche prochain 8 JANVIER 2017 se déroulera la Traversée de Paris organisée par nos Amis parisien du Club Vincennes en Anciennes. Nombre de véhicules est limité à 700, mais parions qu’il y en aura davantage !

Ce sera la 17^ème

http://vincennesenanciennes.com/blog/2016/12/02/inscription-traversee-de-paris-hivernale-8-janvier-2017/

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

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UMAP

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En France, l'Usine Moderne d'Application Plastique (U.M.A.P.), société située dans l'Aube (10), fondée par Camille Martin, présente au Salon de Paris 1957, un joli petit coupé léger, fabriqué sur une base et une mécanique de 2CV. http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t964-un-joli-petit-coupe-leger-2cv-umap

BERLIET CITROËN Type K

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Vers le milieu des années 1960, l'entreprise Berliet connait quelques difficultés, ses parts de marché diminuent, des conflits sociaux éclatent et sa rentabilité baisse5. Surtout la concurrence devient plus rude, avec la création quelques années plus tôt de Saviem, filiale de Renault et la perte de contrat d'état ou d'armement. Berliet cherche à s'adosser à un groupe plus puissant. En juin 1967, Citroën (alors propriété de Michelin) rachète Berliet. Les camions Citroën sont désormais produits chez Berliet.

Merci pour vos encouragements. Hé oui, c'est du Citroën. La double appélation n'a duré que 2 ans. Il fait partie des tous derniers camions Citroën. Une partie du patrimoine national, Citroën étant une grande marque.

Il s'est ensuite appeler Berliet. Et dans ce cas aussi c'est de la nostalgie; Berliet ayant disparu (bien longtemps après). Je n'ai pas encore de revue technique mais il semble que le système de freinage soit du Citroën 100%, même sous la marque Berliet. C'est à dire avec prise en compte de la charge sur l'essieu arrière, liquide de frein "LHM" (spécial Citroën) car il y aurait des sphères !!!! Si si, comme nos voitures.

http://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t1322-sauvetage-d-un-citroen-berliet-k

http://www.memoires-industrielles.fr/doc/db00519

CITROËN M35 et GS BIROTOR

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CITROËN M35 Voiture sortie en 1969, conçue sur la base de l'Ami 8. Il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 30 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35 et http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-gros-plan-citroen-m35-103550994.html

et GS BIROTOR La Citroën GS Birotor (type GZ) est une version luxueuse de la Citroën GS, qui a la particularité d'être équipée d'un moteur Wankel birotor : le « moteur Comotor », commun à la NSU Ro 80. La GS Birotor est un modèle à part entière, puisque sa mécanique est inédite, sa carrosserie est spécifique avec notamment des ailes « bombées », et elle dispose d'un intérieur luxueux spécifique à cette version, parmi d'autres spécificités. Première voiture de série française équipée d'un Wankel, elle n'a plus grand-chose en commun avec les autres GS. Malheureusement, cette auto est née en plein choc pétrolier, ce qui la condamnera. Elle sera produite à seulement 846 exemplaires. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_GS_Birotor et http://boitierrouge.com/2015/08/26/citroen-gs-birotor-la-fin-des-illusions/

Monoplace à moteur CITROËN et PANHARD

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On a vu les Racer 500 apparaître à la fin d’une période d’austérité, c’est-à-dire quand les coupons de rationnement existaient encore ou venaient juste de disparaître.

Mais l’envie d’oublier les années de souffrance et surtout celle de revivre, ont poussé des individus à construire des cyclecars (aux points de vue poids et taille) qui étaient animés par des moteurs de motocyclettes afin de courir sur des circuits permanents ou non ou des pistes de vélodromes, voire en course de côte. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MEP/ et http://www.racerclubdefrance.com/

CITROËN Méhari

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La première série 1968 - 1969 ne sera fabriquée qu'une seule année. En effet, pour les modèles 1970, la carrosserie est légèrement modifiée. Les clignoteurs arrière latéraux type 2 CV sont supprimés et remplacés par des feux Type H reportés sur la face arrière. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article211

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En France, l'Usine Moderne d'Application Plastique (U.M.A.P.), société située dans l'Aube (10), fondée par Camille Martin, présente au Salon de Paris 1957, un joli petit coupé léger, fabriqué sur une base et une mécanique de 2CV. http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t964-un-joli-petit-coupe-leger-2cv-umap

BERLIET CITROËN Type K

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Vers le milieu des années 1960, l'entreprise Berliet connait quelques difficultés, ses parts de marché diminuent, des conflits sociaux éclatent et sa rentabilité baisse5. Surtout la concurrence devient plus rude, avec la création quelques années plus tôt de Saviem, filiale de Renault et la perte de contrat d'état ou d'armement. Berliet cherche à s'adosser à un groupe plus puissant. En juin 1967, Citroën (alors propriété de Michelin) rachète Berliet. Les camions Citroën sont désormais produits chez Berliet.

Merci pour vos encouragements. Hé oui, c'est du Citroën. La double appélation n'a duré que 2 ans. Il fait partie des tous derniers camions Citroën. Une partie du patrimoine national, Citroën étant une grande marque.

Il s'est ensuite appeler Berliet. Et dans ce cas aussi c'est de la nostalgie; Berliet ayant disparu (bien longtemps après). Je n'ai pas encore de revue technique mais il semble que le système de freinage soit du Citroën 100%, même sous la marque Berliet. C'est à dire avec prise en compte de la charge sur l'essieu arrière, liquide de frein "LHM" (spécial Citroën) car il y aurait des sphères !!!! Si si, comme nos voitures.

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CITROËN M35 et GS BIROTOR

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CITROËN M35 Voiture sortie en 1969, conçue sur la base de l'Ami 8. Il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 30 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35 et http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-gros-plan-citroen-m35-103550994.html

et GS BIROTOR La Citroën GS Birotor (type GZ) est une version luxueuse de la Citroën GS, qui a la particularité d'être équipée d'un moteur Wankel birotor : le « moteur Comotor », commun à la NSU Ro 80. La GS Birotor est un modèle à part entière, puisque sa mécanique est inédite, sa carrosserie est spécifique avec notamment des ailes « bombées », et elle dispose d'un intérieur luxueux spécifique à cette version, parmi d'autres spécificités. Première voiture de série française équipée d'un Wankel, elle n'a plus grand-chose en commun avec les autres GS. Malheureusement, cette auto est née en plein choc pétrolier, ce qui la condamnera. Elle sera produite à seulement 846 exemplaires. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_GS_Birotor et http://boitierrouge.com/2015/08/26/citroen-gs-birotor-la-fin-des-illusions/

Monoplace à moteur CITROËN et PANHARD

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CITROËN Méhari

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La première série 1968 - 1969 ne sera fabriquée qu'une seule année. En effet, pour les modèles 1970, la carrosserie est légèrement modifiée. Les clignoteurs arrière latéraux type 2 CV sont supprimés et remplacés par des feux Type H reportés sur la face arrière. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?article211

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Cette année encore, profitant du grand marché de Carpentras et de l’arrivée des premières truffes (Toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé …), une visite s’imposait au

Conservatoire du Patrimoine Sportif - 64 rue Vigne à Carpentras (84) pour l’un des derniers jours de l’EXPOSITION « DÉFIER LE VENTOUX »

Avec ou sans berlingots - AUTO – MOTO – VÉLO

Dans la vitrine à gauche, un vélo semble suspendu par le temps, il s’agit d’une bicyclette PEUGEOT – Modèle de course à changement de développement par inversion de la roue arrière prêtée par la Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84).

http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.sympas/braquets.htm

Des affiches et documents d’époque surveille de près l’ancienne bicyclette.

Au sol une ancienne plaque jaune du Rallye de la LAVANDE 1958 d’un équipage OFFICIEL.

Le 4ème rallye a lieu les 12 et 13 avril 1958

1039 km sur les routes de la Lavande.

70 engagés, tous les as du volant sont présents dont les équipages Cotton-Alain sur Mercédès 300SL, Guichet-Souchon sur Ferrari, Trautman et mme sur Citroën ID19 et parmi eux, les Carpentrassiens Jean et René Bernard sur ID19, Pierre Bouillon sur 4ch Renault. Voir l’excellent témoignage du Conservatoire du Patrimoine Sportif http://museedusport.com/rallye-de-la-lavande/ .

Derrière la bicyclette, un agrandissement d’une photo d’époque en noir et blanc de 2 hommes dans un cyclecar en équilibre sur 2 roues, en route dans l’ascension du Mont Ventoux (probablement au virage de Saint Estève).

Le célèbre virage de Saint Estève sur la route du sommet du Mont Ventoux

Plat

Avec le muret de protection pour éviter de tomber dans le ravin

Virage relevé en plus du muret pour faciliter la prise de virage

Aujourd’hui, le muret toujours en place, mais de nouveau plat

En franchissant l’entrée du Conservatoire du Patrimoine Sportif, à droite la moto et le ballon ainsi que la grande sont toujours là. La moto rappelle l’histoire du moto-ball. C’est une NOUGIER Frères conçue spécialement pour le moto-ball. Elle date de 1956.

Sur les murs de la pièce des dizaines de photos sous cadres témoignent de celles et ceux qui ont avec le temps défié le VENTOUX en AUTO – MOTO – VÉLO

Jacques GABRIEL en 1908

La Porsche de CLÉMENT 1966

http://www.classicscars.com/wspr/results/ventoux/ventoux3.html#66

La Lion Peugeot de GOUX 1911

https://www.facebook.com/JulesGoux

Equipage Claude LAMBERT 2002  

http://www.asso-mc2a.com/claude-lambert

LEJO 1922

http://www.lespetarosdesvolcans.com/courses-dans-l-hexagone/c%C3%B4te-du-mont-ventoux/

43^ème Course de côte du Mont Ventoux, c’était en 1967

Victoire de Rolf Stommelen - Porsche 910 Bergspyder

https://fr.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux

Dans les vitrines une belle collection de documents d’époque

Une plaque d’époque AUTO MOTO CLUB CARPENTRAS

Proche de la sortie, FANNY honore de sa présence le Conservatoire du Patrimoine Sportif

http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

http://museedusport.com/la-petanque-et-pagnol/

Sur la vitrine une affiche annonçait une prochaine exposition à MONTEUX (84)

Georges BERTIER grand champion  

Du 2 au 20 OCTOBRE 2017

Georges Berthier recordman de Ventoux le 20 sept. 1936 du temps 15 '25'

Témoignages poignants et plus qu’Internet, d’authentiques et rares documents misent à disposition des visiteurs et des récits et des histoires véritable mémoire vive des acteurs présents. Merci

Conservatoire du Patrimoine Sportif
Carpentras (84), 64 rue Vigne
http://museedusport.com/nouveau/
https://www.facebook.com/cps84200/
 

Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84). Entrée GRATUITE

DU 1^ER JUILLET au 24 SEPTEMBRE 2017 – EXPOSITION Mesdames et la Petite Reine

A la sortie du Conservatoire, dans la rue, d’autres découvertes attendaient les promeneurs

KAWASAKI W800. Sous des apparences plutôt anciennes elle est au goût du jour  http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/kawasaki-w800.php

Un drôle de vélo à 3 selles (2 petites + 1 grande), d’habitude, il arrive qu’il y en ait 2, comme celui déjà vu à la célèbre Académie de la rue du Stade à Rambouillet en juin 2015. Particularité de celui de Rambouillet, un tandem avec 2 selles réglées pour des hommes de petites tailles.

Ludotechnologie.fr https://www.thesuntrip.com/ludotechnologie-specialiste-de-la-motorisation/

Une affiche avec un beau dessin de Géo HAM pour annoncer un évènement

http://ren.follezougeoham.pagesperso-orange.fr

La belle façade de LA MAISON JOUVAUD

http://maisonjouvaud.blogspot.fr

Le passage BOYER appelé aussi rue vitrée

http://www.carpentras-ventoux.com/fr/le-passage-boyer-galerie-commercante

Une drôle de PIZZA, une création peut être influencée par le stand LIP dans les années 60, lui-même influencé par l’aérotrain BERTIN !

Article du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en relation avec le Conservatoire du Patrimoine Sportif de Carpentras

Conservatoire du Patrimoine Sportif à Carpentras Jusqu’au 12 SEPTEMBRE 2017 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/09/conservatoire-du-patrimoine-sportif-a-carpentras-jusqu-au-12-septembre-2017.html

C’était l’EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/12/exposition-le-ventoux-des-sportifs-jusqu-a-fin-2015-a-carpentras.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

C’était dimanche 13 JANVIER 2019

à la Saint Yvette, le rassemblement mensuel d'autos, motos, scooters anciens & autos sport et prestige

à AVIGNON

Réunion de BONNE ANNÉE, enchainement avec l’article précédent, c’est aussi un VW Combi T3 fleuri qui est à l’honneur, il accueille les visiteurs de ce rassemblement. La particularité de ce dernier,  posséder 2 roues motrices, et aussi la grande nouveauté du jour pour ce rassemblement, d’assurer le transport de l’équipe SONO !

MASERATI 3500 GT Superleggera, la même que celle de l’ami Rolland !

Prise d'air du capot nervurée en son centre, jantes en acier perforées, ouïes présentes sur les flancs des ailes avant, des poignées de malle subtilement dessinées … La Maserati 3500 GT est une grand tourisme produite par le constructeur Maserati de 1957 à 1964. Elle est le fruit d'une coopération entre l'ingénieur Giulio Alfieri et le carrossier Touring. Construite pour concurrencer les 250 GT de Ferrari. http://stubs-auto.fr/maserati/maserati-3500-gt-1957-1964/

Dans la famille Vedette, SIMCA Beaulieu 

Sur le blog LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SIMCA%20BEAULIEU/

RENAULT Frégate dans un bel d’origine, la frégate a été produite à 180 463 exemplaires de 1951 à 1960, une populaire pas si courante aujourd’hui dans les réunions d’autos anciennes https://photos.app.goo.gl/UAvefKiorzGSVNKB9

FIAT 126/700R Kit ABARTH ROYER 1978 http://www.500-126.com/index.php?topic=3090.15

PEUGEOT Quadrilette de la SCUDERIA MICHEL F http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/09/le-18-aout-les-rendez-vous-de-la-reine-s-interrogeaient-et-essayaient-d-eclaircir-le-mystere-a-savoir-qui-etait-le-veritable-cycleca

Jaune sur fond orange, les couleurs du soleil, le camping au mois de janvier à Avignon, c’est possible avec ce VW Combi, la preuve !

Ce jour-là, il ne pleuvait pas sur toute la France, la preuve !

CATERHAM

Le logo Lotus quand à lui est présenté sur un triangle vert, le British racing green ! Le fond jaune correspondrait aux jours heureux, donc ensoleillés, que Colin Chapman espérait pour sa marque. Une autre explication veut que le jaune soit la couleur du Lotus...

Dolce Vita avec une FIAT 500

Monte-Carlo, départ dans la semaine, et départ dans la région, une 600D au départ

https://lesvoitures.fr/600-monte-carlo/?fbclid=IwAR218ufQBj5OqmCZktKaVcYW_A7MIZtCKwKo_gejiI8XxCQPd0c4IHNjlk8

La même de passage à Sauveterre avec le Tout Auto 2018

FIAT Barchetta

Une ébauche de la silhouette en 1990, à l'origine, comme souvent chez Fiat, deux projets distincts de la future Barchetta ont été développés et sont restés en compétition. Ils reçurent des noms de code se référant à des pizzas : la Marinara et la Diavola

La Fiat Barchetta redonne des couleurs à Fiat et donne le sourire aux passants. http://www.guide-autosport.com/guide/fiat-barchetta.php

Une BMW pleine de muscles avec un modèle de la série M

L’histoire est en fait très simple: le rouge représente Texaco, le fameux distributeur d’essence américain, qui était partenaire de BMW durant les premières années de M en course automobile. Le bleu reprend la couleur de la Bavière (facile). Quant au pourpre (bleu foncé), il est né du mélange des 2 dernières couleurs, représentant le partenariat entre BMW et Texaco. La petite anecdote est que BMW a du racheter le « rouge » à Texaco à la fin de leur relation, afin de le garder https://www.tontongreg.fr/signification-logo-m/

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES avaient déjà croisé ce bel exemplaire de la firme bavaroise sur le parking des quais de l’Oulle en octobre dernier pour le Rallye DENTELLES & CALANDRES http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/10/samedi-27-octobre-2018-vehicules-de-prestige-et-vintage-aux-allees-de-l-oulle-a-avignon-84-dentelles-et-calandres.html

Prochaine édition du Rallye

DENTELLES & CALANDRES

organisé par SC Organisation samedi 28 SEPTEMBRE 2019

https://www.facebook.com/SCOrganisation/  

Une étonnante petite PEUGEOT 205. De loin, lors de son arrivée, en la voyant de dos, elle faisait un peu penser aux Pajero des Paris Dakar des années 1980 à la sauce écurie REPSOL, loin de s’imaginer qu’il s’agissait d’une Peugeot 205

Un marquage attirait particulièrement le regard BABELRAID http://www.babelraid.com

Départ le 9 février 2019, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES souhaitent de bonnes pistes à l’équipage de cette 205

Organisé par le Club 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes) Parking Allées de l'Oulle, face au quai de bateaux de croisière à Avignon dans le Vaucluse.

ALBUM SOUVENIR - réunion mensuelle

à

Avignon janvier 2019

https://photos.app.goo.gl/sDuYPTkRR2LHU9DTA

PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr   

103^ème édition des foires l’Isle-sur-la-Sorgue. Antiques Art & You organisateur de sa première exposition d’objets à quatre roues associée à son concours d’élégance. Antiq’Auto est le rendez-vous incontournable de tous les amoureux de vieilles voitures.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Antiques%20Art%20%26%20You/

Jean-Claude ANDRUET

parrain de la 103ème édition des foires l’Isle-sur-la-Sorgue.

Une première à l’Isle-sur-la-Sorgue, alors quand le Club des Teufs Teufs à Papy de Caderousse à généreusement proposé à quelques propriétaires d’automobiles d’avant-guerre de participer à la journée du samedi 12 AOÛT, une AUSTIN 7 de 1933 a immédiatement répondu par son engagement.

L’Isle-sur-la-Sorgue - Antiques Art & You du 11 au 15 AOÛT 2017

Un programme riche en évènements, et les amateurs de véhicules anciens n’ont pas été oubliés

Samedi 12 AOÛT 2017

Le parcours d’une AUSTIN 7 de 1933 pour rejoindre l’Isle-sur-la-Sorgue en cette matinée du samedi 12 AOÛT 2017. Ciel bleu et fraicheur matinale, soleil dans les yeux, Villeneuve lez Avignon, Avignon, Morières, Châteauneuf de Gadagne, Le Thor, l’Isle-sur-la-Sorgue. Paysages et traversée de villages,  mais pas forcément la mieux choisie pour rouler en anciennes vu la quantité d’obstacles franchis !

Merci à la FORD A et sa remorque qui nous ont conduits à bon port !

Rendez-vous et accueil 9h30 Intermarché La Rode route de Carpentras - l’Isle-sur-la-Sorgue 

Photo http://www.ledauphine.com/vaucluse/2017/08/13/vos-rendez-vous-du-dimanche

11h Du monde plein les rues, visages souriants, c’est la parade inaugurale de véhicules anciens, départ Avenue des quatre otages pour rejoindre la place des légendes au sein du Parc Gautier en passant par le cours Anatole France. L’Isle-sur-la-Sorgue tient son nom de la Sorgue qui prend sa source quelques kilomètres en amont à Fontaine-de-Vaucluse. Celle-ci se divise en de multiples canaux, qui font alors apparaître la ville comme un groupement d'îles.

Présence de 8 Clubs pour 58 autos anciennes

11h45 Installation des véhicules sur la place des légendes au sein du Parc Gautier

Rencontre avec Jean-Claude ANDRUET, des autographes, mais aussi de poignantes histoires d’équipes passionnées par les RALLYES automobiles.

Jean-Claude ANDRUET, pas une ride, son anniversaire c’est demain dimanche 13 août.

Personnage hors du commun, attachant, écorché vif, aux révoltes multiples, simple et complexe, disponible, charmeur, parfois malicieux, drôle ou angoissé http://jc.andruet.free.fr/

La bise aux filles !

Jean-Claude ANDRUET, pas une ride, son anniversaire c’est demain dimanche 13 août.

Un coup d’œil sur la plaque de l’évènement

L’Isle-sur-la-Sorgue - Antiques Art & You - Remise des trophées en direct de l’Isle-sur-la-Sorgue https://www.facebook.com/islesurlasorgueantiquesartandyou/ , BERBIGUIER https://www.berbiguier.fr/voiture-occasion-luxe-prestige.php , L’Isle-sur-la-Sorgue https://www.facebook.com/VilledeLIslesurlaSorgue/ , PRESTI PROD EVENEMENT, jfD ORGANISATION https://www.facebook.com/JFDOrganisation/

Le prochain Tour de Corse Historique 2017 sera l’occasion de revoir l’un des plus célèbres couples que le sport automobile a pu compter : Jean-Claude Andruet et «Biche» http://www.tourdecorse-historique.fr/Liste-provisoire-des-engages_a559.html . Jean-Claude Andruet et Biche https://fr.wikipedia.org/wiki/Mich%C3%A8le_Espinosi-Petit_(Biche) ont gagné le Tour de Corse en 1972 à bord de leur Alpine A110 1800 proto.

La même que celle de l’ami Jean-Marc

Jean-Claude Andruet (Alpine Renault) prend la tête dès la première spéciale et domine largement l'épreuve devant le spider CG de Fiorentino.

Derrière l’Alpine de Jean-Claude ANDRUET et Biche, le proto Simca CG MC Spider 2.2L N°7 de Bernard Fiorentino et Maurice Gélin au Tour de Corse http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=imprimer_article2&id_article=14

Vainqueur aussi fin 1974 https://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_Corse#18e.C2.A0.C3.A9dition_.281974.29

L’AUSTIN 7 de 1933 remercie le Club des Teufs Teufs à Papy et les organisateurs (particulièrement Franck et serge pour leur diponibilités et les bons souvenirs Lyonnais), l’AUSTIN 7 remercie aussi se amis pour les bons moments passés en ce samedi 12 AOÛT 2017 https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

Prochaine édition 104^ème édition des foires l’Isle-sur-la-Sorgue. Antiques Art & You du vendredi 30 mars au lundi 2 avril 2018 http://foire-isle-sur-sorgue.fr/evenements/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

On l’appelle JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, parfois aussi JOURNÉE NATIONALE DU PATRIMOINE ROULANT

Pas obligé de faire partie de la FFVE pour y participer, le principal dans cette affaire, c’est de se faire voir, sortir ses anciennes, les montrer et surtout de LES FAIRE ROULER !

Un bref retour sur la naissance de la 1^ère édition http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/05/la-journee-nationale-des-vehicules-d-epoque-c-etait-a-la-saint-robert-le-30-avril-dernier-avec-l-apparition-de-la-1ere-edition.html

Dimanche 29 AVRIL 2018

6ème Balade Printanière avec LES TEUFS - TEUFS à PAPY  de Caderousse (Vaucluse), et profitant de l’occasion, JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE 2018

Ciel couvert, côté météo à Caderousse, une trêve de la météo moyenne de la semaine, et dès 9h30, les aires de stationnement du BOULODROME Gaston Serguier sur le Cours Aristide Briand se remplissent passionnément !!

De nombreux photographe et la caméra de Patrick (CLAP’S 7 https://www.facebook.com/search/top/?q=CLAP%E2%80%99S%207 ) sont présents pour immortaliser l’évènement

Au programme, découvertes de quelques endroits sympathiques du département du Gard avec retour à Caderousse à la ferme TITIN ou Mireille et son équipe s’apprêtent à préparer le repas

Remise du petit livre de route et pose de la plaque de la journée pour celles et ceux qui le souhaitent, d’un brin de muguet pour les dames. Page 2 du livre de route, un petit QUIZZ tient compagnie au livre de route. Les réponses sont en bas de cet article

A 10H30, après quelques consignes et les photos de groupe, sou l’œil vigilant de Pierre, les premiers démarreurs entre en action

Caderousse, Miémart, traversée du Rhône par le pont suspendu en direction de Roquemaur. Déjà, le long cortège se détend, et les premiers égarés se signalent !! Un conseil, ne jamais passer en tête !!!

Du Vaucluse au Gard,

Monfaucon http://www.montfaucon.fr/decouvrir , les environs de St- Geniès –de-Comolas, Pont de Nizon, l’Ardoise. Ici, le trait jaune se prolonge, mais c’est à droite qu’il faut tourner en direction de l’ANEX 2

Improbable endroit, une grue portuaire des plus belles jalonne l’itinéraire, superbe, que d’eau !!

Arrêt, nous sommes au Port Rhône PK 213 Laudun L’Ardoise - http://www.port-rhone-provence.com  , un coin de paradis perdu au milieu d’une immense zone industrielle. C’est là que s’élevait autrefois le site d’Ugine

Arrêt, nous sommes au Port Rhône PK 213 Laudun L’Ardoise - http://www.port-rhone-provence.com  , un coin de paradis perdu au milieu d’une immense zone industrielle. C’est là que s’élevait autrefois le site d’Ugine

Aménagement Caderousse et l’Ardoise http://bab.viabloga.com/news/amenagement-caderousse-et-l-ardoise

UGINE - Gard rhodanien : L'Ardoise, en 1977, au temps où Ugine et le port fluvial vivaient http://www.midilibre.fr/2016/01/25/l-ardoise-en-1977-au-temps-ou-ugine-et-le-port-fluvail-vivaient,1275995.php

Site d'Ugine : opérations de démantèlement http://www.laudunlardoise.fr/index.php/economie/actualites/66-site-d-ugine-operations-de-demantelement

C'est au cours des années 1952-1954 que s'implante à l’Ardoise, dans les bâtiments de l'ancienne sucrerie de l'Ardoise … http://www.midilibre.fr/2011/07/01/meme-pour-sa-demolition-ugine-aciers-fait-de-la-resistance,347366.php

Superbe accueil de l’ANEX, mais la journée n’est pas terminée, tous les équipages resteraient bien plus longtemps dans cet endroit si merveilleux

Que d’eau !!!  C’est pas fini, et la journée réserve encore de bonnes surprises !!

ANEX 2, moulin de la Tave, Codolet, traversée du pont et du barrage qui mènent les voyageurs sur l’île de la Piboulette, traversée du pont routier de l’usine écluse de Caderousse http://www.objectifgard.com/2015/03/14/fait-du-jour-au-coeur-dune-ecluse-de-grand-gabarit-sur-le-rhone/ , arrêt repas à la ferme TITIN de Caderousse, où l’équipe des bénévoles des TEUFS-TEUFS à PAPY s’active, pendant que les casseroles de Mireille et le BBQ de Philippe et Laurent dégagent de bonnes odeurs

20km pour les unes, ou 70km pour les autres après un suivi minutieux d’un arrière de Renault COLORALE (contraction des mots Coloniale et rurale)

Les tables sont dressées dehors, dedans, dehors et finalement rentrées dedans !

C’est finalement dans la station de Caderousse les Bains que la belle journée jouera les prolongations

Photo http://wikhydro.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Le_Rh%C3%B4ne_en_100_questions_:_5-05_Les_am%C3%A9nagements_du_fleuve_ont-ils_un_effet_sur_les_inondations_%3F

La  Balade Printanière avec LES TEUFS - TEUFS à PAPY  de Caderousse étaient une nouvelle fois superbe, et la participation à la JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE 2018 bien honorée. Un grand merci à ses organisateurs

LES TEUFS - TEUFS à PAPY  https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, parfois aussi JOURNÉE NATIONALE DU PATRIMOINE ROULANT. En 2019, ce sera le Dimanche 28 AVRIL http://www.jnve-ffve.org

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les TEUFS TEUFS à PAPY - 6ème balade Printanière Caderousse (Vaucluse) https://photos.app.goo.gl/kFGQYQqJyvD9E15y6

Toutes les BONNES réponses du QUIZZ

De quand date le château de Monfaucon ?

XIe siècle

Quel est le nom du propriétaire de ce château ?

Commune de Monfaucon

Quel est le nom de la chapelle de Monfaucon ?

La chapelle Saint Martin de Ribéris

Comment s’appelle l’oie du port ?

Gustave

Comment appelle-t-on également l’équinoxe du printemps ?

L'équinoxe de mars

Combien d’anneaux compte le port ?

35 anneaux

La patronne du port a un prénom qui évoque une auto, laquelle ?

Ariane

Qu’est - ce qu’un chat Haret ?

Chat sauvage ou semi-sauvage

Quel est le plus petit village de France et combien d’habitants ?

Rochefourchat compte 1 seul habitant

Quelle fleur figure sur les pièces de 5 centimes autrichiennes ?

Primevère des Alpes

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr