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Salon MOTOR PASSION par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES A la recherche des modèles disparus

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Salon MOTOR PASSION

façon Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

A la recherche des modèles disparus

Décollage à destination d’AVIGNON

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Atterrissage sur les pistes de l’Aéroport Avignon Provence à seulement quelques mètres du Salon MOTOR PASSION

Salon MOTOR PASSION  par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES A la recherche des modèles disparus

Sur la piste, beaucoup de monde pour cette journée du

Samedi 25 MARS 2023

Salon MOTOR PASSION  par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES A la recherche des modèles disparus
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Les règles du jeu

Se munir de son billet d’entrée au Salon MOTOR PASSION et de son PIC NIC – Ne pas sortir des limites du parc des expositions

Etre détendu et de bonne humeur

Les PARKINGS COLLECTION, véritable centres d’intérêt des visiteurs, ou se repose parfois de véritables perles, de l’ouverture à la fermeture chaque jour du Salon, surtout le samedi, dynamisme et changement de décor à tous les moments de la journée – les belles rencontres sont un plus

Salon MOTOR PASSION  par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES A la recherche des modèles disparus

Le but de cette journée qui s’annonce ensoleillée, la découverte des PARKINGS COLLECTION du Salon MOTOR PASSION

Partir à la pêche afin de rapporter dans ses filets le nom  d’UNE BONNE QUINZAINE de modèles automobiles exposés et pour la plupart devenus rares avec les années

Modèles ayant été construit entre 1920 et la fin des années 1960, dans leur état de présentation d’origine

Point de chute chez nos amis

LES AMÉRICAINES DU VAR

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Ne pas oublier, bien sûr,  au passage de visiter le Salon MOTOR PASSION indoor, LE PRIX SPÉCIAL DU JURY s’y cache, quelques indices seront cachés sur l’un des PARKINGS COLLECTION.

Ce jeu se joue entre, Nathalie, Simon, Thierry, Guylène, Alain, Martine, Yves, Jean, Jean-Luc, David, Marc, Pierre, Evelyne, Denis, Brigitte, Etienne, Didier, Hortense, Serge, Romain …… une VINGTAINE de participants visiteurs venus eux-mêmes avec leurs belles autos

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Dans les filets, la belle pêche du jour

ALFA ROMEO Giulietta Berlina

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AUSTIN HEALEY 100

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CHEVROLET Corvair

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CHEVROLET Corvette C 1

CHEVROLET Corvette C 1

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FIAT Multipla

FIAT Multipla

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LOTUS ELITE

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OPEL Admiral

OPEL Admiral

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PEUGEOT 203

PEUGEOT 203

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RENAULT Frégate ex aequo avec

RENAULT Frégate

RENAULT Frégate ex aequo avec

RENAULT Frégate

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SIMCA 1000 LS

SIMCA 1000 LS

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SIMCA Régence

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SUNBEAM AlpineTiger

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TALBOT SUNBEAM

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TRIUMPH Dolomite Sprint

Des indices bien cachés pour retrouver

le PRIX SPÉCIAL DU JURY, c’est ici

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VOLVO P1800 Jensen

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AUTO UNION 1000 S

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Des indices bien cachés pour retrouver

le PRIX SPÉCIAL DU JURY

une BOND Equipe

https://www.auto-reverse.com/les-voitures-de-bond/

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et beaucoup d’autres aussi

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Vives remerciements aux organisateurs du Salon MOTOR PASSiON, à nos amis venus le samedi juste pour nous, parfois de loin, c'est aussi ça MOTOR PASSION à Simon poure son accueil et son organisation, MERCi !!

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EXCLUSIF encore plus qu’au Mans Classic, il n‘y a qu’à Avignon MOTOR PASSION pour voir une telle scène !!!!!!!!!!!!!

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Autres Bond déjà croisées

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Il est temps de se quitter

SUIVRE le prochain Salon Avignon MOTOR PASSION

https://motor-passion.com

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@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Organisation BY les soupapes avignonnaises

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Yves Boireau Depuis 2009

 

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Des RENAULT DAUPHINE à l'Université Paris-Dauphine le 28 juin 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

bandeau.jpgLe 28 juin 2012, l'association des Diplômés de l'Université Paris-Dauphine - Dauphine Alumni - fête
ses 40 ans d'existence. A cette occasion, les anciens de Dauphine ont besoin de votre aide pour
rendre cette journée inoubliable et réaliser enfin leur rêve...
057.JPG

... Faire défiler 40 Renault Dauphine, une par année d'existence de
l'association, tout au long d'un parcours symbolique depuis l'Arc de
Triomphe jusqu'à la Place Dauphine,
et au final l'Université Paris-Dauphine……….

 http://www.polynome-even.fr/dauphine/

.http://www.dauphine-alumni.org/netcursus/news/liste.asp035--3-.JPG

Je suis le dauphin de la place Dauphine

Et la place Blanche a mauvaise mine

Les camions sont pleins de lait

Les balayeurs sont pleins de balais

http://www.youtube.com/watch?v=woTcLJvf7fw

DSCN5827Histoire de FRANCE et de DAUPHINE

La représentation de l’écusson de la Dauphine, les trois petites poissons  ne sont en fait qu’une  la représentation héraldique du dauphin allongés au-dessus d'une couronne inspirée de celle du dauphin de France. Le nom Dauphine vient de l’arbre généalogique Renault.DSCN0995

La Couronne du dauphin est un cercle de huit fleurs de lys, fermé de quatre dauphins en demi-cercles, dont les queues soutiennent une double fleur de lys

Dauphin bleu chapeau rouge, dauphin jaune ou blanc, dauphin vert chapeau rouge…. http://fr.wikipedia.org/wiki/Armorial_des_cr%C3%A9atures_aquatiques#Les_dauphins

………….et si pour ses 40 années d’existence, l’Université Paris-Dauphine recherche un Dauphin, Les Rendez-Vous de La REINE à quelque chose en stock !!

Message reçu de l’AVAVA, merci Antoine. Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr DSCN8924.JPG

 

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VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE

dans les Bouches-du-Rhône

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Avignon – Chateaurenard – Graveson - Parmi les paysages de la route qui descend à la mer par la départementale 570n  à environ 20 kilomètres d’Avignon, sur la gauche quelques guêpes tiennent compagnie à VINTAGE SCCOTER. Rien de bien anormal en voyant cet essaim puisque la Vespa fut inspirée d'une guêpe (Vespa veut dire guêpe en italien). Voir le son du moteur et la forme de la caisse du scooter.

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

VINTAGE SCOOTER de la passion et de la vente par Internet, et aussi pour sa proximité un passage par la boutique, un super accueil est toujours réservé aux clients, souvent avec de bons conseils. L’exposition VESPA est superbe.

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

A peine ressorti de la boutique et traversée la rue de la Roche Taillée que l’enseigne d’un garage interpelle le passant. J-P NICOLAS & Fils

MULTI MOTION GARAGE

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Le nom de Jean-Pierre NICOLAS célèbre pilote français, vice-champion du monde des conducteurs 1978 WRC, participant au Championnat du monde des rallyes de 1973 à 1984

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Dauphine 1093 - Renault 8 Gordini - Alpine A110 - Alpine A210 - Renault 12 Gordini - Renault 17 Gordini - Toyota Corolla - Peugeot 104 -  Peugeot 504 - Porsche 911 - Peugeot 504 V6 coupé - Opel Kadett GT/E

Impressionnant palmarès https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Nicolas_(pilote)

Jean-Pierre NICOLAS soutient Charade http://www.pour-charade.fr/pilote-755-jean-pierre-nicolas.html

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

MMG - MULTI MOTION GARAGE Merci à Julien Nicolas pour son accueil

https://www.allogarage.fr/garages/details-garage-Multi-Motion-Garage-46446.html

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Pendant ce temps-là, sur le parking du garage, une vieille connaissance est de passage, PEUGEOT 404 pick-up déjà vu sur l’un de nos récents articles

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Message perso, Jean-Pierre recherche toujours sa 504 coupé, http://club604.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?f=17&t=5087 ne pas hésiter à nous contacter si vous avez une piste, merci

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Et POURTANT…………

Après avoir circulé avec quelques véhicules anciens le matin autour de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30) sous les couleurs provençales du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour cette grande journée, l’invitation venait de nos Amis de l’Aéroclub Vauclusien,

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

L’Aéroclub Vauclusien à AVIGNON (84) dimanche 30 AVRIL 2017, point de rencontres de nombreux amateurs de véhicules anciens la région, particulièrement avec le Club les 4A, http://ancienne.e-monsite.com qui dès le matin avait exposé ses autos Place Pie (rien à voir avec la Renault 4CV !) dans le centre d’Avignon.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Ciel couvert et nuageux, mais pas assez pour décourager les très nombreux équipages en provenance de toute la région, venus participer à cet évènement

Pour la JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, une Caravelle, un Mirage, motos, camion et autocar…

La Caravelle F – BOHA http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/sud-aviation-caravelle-iii-se-210-f-boha-guyane.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

ROSENGART Ariette 1952 – Dessin Philippe Charbonneaux, moteur Austin 4 cylindres de 743 cm3. La marque Rosengart se remet de la guerre comme il le peut avec la difficulté Rosengart pour obtenir des autorités les moyens pour reprendre son activité après le conflit. C’est avec l’ARIETTE que Rosengart ne démarre un nouveau modèle qu'au début des années 50. L'Ariette sera un échec commercial et provoquera la fin de Rosengart.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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TRIUMPH Vitesse, probablement une 2 litres MK2. La Vitesse a été produite de 1962 à 1971.

En route pour la Guyane !

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
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SUNBEAM Alpine IV GT 1965 vue du ciel

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Apprentissage du nouveau personnel par le commandant de bord Patrick (une expérience de plusieurs milliers d’heure de vol sur la Caravelle F – BOHA et sur Concorde)

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Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

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Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

A l'école de l' Air on explique aux aspirants que pour les avions au moins, légende urbaine ou vérité, que les premiers aviateurs étaient pour la plupart des cavaliers, qu'un cavalier monte par la gauche sur son destrier donc que l'habitude avait été prise de monter par la gauche en avion puis de s'installer à gauche !

Dans le cockpit le commandant de bord est assis à gauche et le premier officier ( co-pilote) est assis à droite, par pure tradition tout simplement

Micro de la boite noire

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Manuel de pièces détachées

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PEUGEOT 403 /7 – Fini l’a grande époque où l’on transformait la 7cv en 8cv. Finalement un modèle pas si fréquent dans les réunions. C’est en 1959 qu’apparaît la version dépouillée de la 403 à moteur 7 CV de la 203, pas de ventilateur de chauffage, pas de neiman, enjoliveurs de 203, calandre simplifiée sans la moustache, banquette à l'avant, volant de la 203, poignées et manivelle en plastique et pas de déflecteur aux portes avant. 1959 est la seule année où il n'y a aucune inscription sur la malle arrière.

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DAIMLER V8 berline 1962– Demi-sœur de la Jaguar Mk2, reconnaissable à sa calandre guillochée

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PEUGEOT 403 /8 – En septembre 1962, la calandre de la 8 CV comporte des barrettes horizontales comme la 404 (deux pour la 403 au lieu de 4 pour la 404) http://www.station403.fr/site/aforum/forum.free-bb.com/sujet-132374-289661-22669-0-calandre-dite-a-moustache.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

CHEVROLET Camaro SS - Deuxième génération (1970-1981)

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

PEUGEOT 203 avec une très forte ressemblance à un best-seller Dinky Toys réf 24R 1er type avec sa robe grenat.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Un superbe accueil de L’Aéroclub Vauclusien Avignonnais, l’un des plus importants de France http://www.avignon.aeroport.fr/l-aeroclub-vauclusien .

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RENAULT Caravelle 1961, ici un modèle de 1963 http://www.autoretropassion.com/caravelle/carav-his.htm

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Les avant 1940 AUSSI représentées comme cette Chenard & Walcker du Club d’AVIGNON les 4A. Cette Chenard était présentée par le Président des Aigles CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

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NON, ce n’est pas un mirage, mais seulement un Mirage F1 (1er vol le 23 décembre 1966) de la base BA 112 de Reims participait bien à La 1ère JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE à Avignon ! DASSAULT Mirage https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_F1 et http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ba_112_reims.htm

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STUDBAKER Lark VIII Convertible peut-être 1961 ?- STUDBAKER Lark 1959 jusqu'en 1966 - https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Lark

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DETOMASO Pantera GTS - Italo-américaine - DETOMASO Pantera 1971 à 1992 - Pantera GTS moteur Ford 5,7 litres http://www.motorlegend.com/coupe/de-tomaso-pantera-gts/6,9881.html

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PEUGEOT 204 – Si vous voulez la voir, c’est possible dimanche prochain à Avignon http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1824-dimanche-14-mai-2017-5eme-bourse-dechange-pieces-detachees-4a-a-avignon-84

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Côté restauration, présence de l’Imperial Bus Diner https://www.facebook.com/Imperial-Bus-Diner-1560938770838175/ et pour celles et ceux qui n’ont plus faim, de belles et sérieuses restaurations d’avions

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Une ambiance unique, celle des PIC-NIC du Club des 4A http://ancienne.e-monsite.com. Une époque où les autos avaient du coffre !

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BIJOU by Citroën – 1959 à 1964 - Au total, entre 1959 et 1964, seuls 209 exemplaires (dont deux prototypes) seront fabriqués. http://boitierrouge.com/2014/12/20/citroen-bijou-quand-la-2cv-se-declinait-en-roadster-pour-nos-amis-anglais/

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Le volant de la Bijou, plus DS qu’AMI 6

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TANGARA Teilhol les années Citroën 1987 -1990 - Jamais à court d'idées, Raoul Teilhol songe à une remplaçante pour la Citroën Méhari dont la production va se terminer en 1987. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TANGARA%20Citro%C3%ABn/

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Deuche 2CV6 Série Spéciale MONT-VENTOUX

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Encore une affaire de famille et de Demi-sœur, PEUGEOT 404 cabriolet lancée en mai 1960 et FIAT 1500 cabriolet dessinée en 1962. Le même père et un air de famille ! On peut facilement imaginer que l’artiste était à cours d’idées !

Peugeot 404 cabriolet et Peugeot 404 coupé : Carrossée à Turin, Italie chez Pininfarina sur la base du soubassement et du caisson moteur emboutis à Sochaux, retour à Sochaux pour l’installation de la mécanique.

FIAT 1500 cabriolet - La Fiat 1500 fut déclinée également en une très élégante version cabriolet dessinée par Pininfarina en 1962 qui connaitra un énorme succès commercial.

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TALBOT Samba RALLYE 1983-1985 - https://fr.wikipedia.org/wiki/Talbot_Samba_Rallye

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FORD A et sa remorque, déjà croisé à Avignon en mars dernier pour AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/un-siecle-de-mocomotion-a-avignon.html

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BERLIET GLC des années 1950 de la SCIERIE EXPLOITATION FORESTIÈRE Georges Davin, lui aussi était à AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017

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Autocar SAVIEM S53M Modèle LUXE 1977 (Collection M. Denis MASSON), le même autocar que celui de nos amis du BUS MUSIQUE et que celui de Nicolas TELLIER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SAVIEM%20S53M/

Petite particularité, ce dernier était en partance pour le Mont-Ventoux à peine déneigé !

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Autre belle rencontre, la PORSCHE Speedster 1958 N°44 du TOUR AUTO 2017. Authentique 4 cylindres et ses 1400 cm3. A bientôt pour le Trophée Jacques POTHERAT

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Embarquement immédiat pour la GUYANE !

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La Caravelle F – BOHA

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A ne rater sous aucun prétexte

24 SEPTEMBRE 2017 - AVIGNON AIR SHOW,

et cette fois ci, il y aura les Canadairs et la Patrouille de France http://avignonairshow2017.fr/

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Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE et AÉROCLUB VAUCLUSIEN Avignon (84) avril 2017

https://goo.gl/photos/LiYjrnBLBs74FvwU6

Où quand les avions anciens deviennent solidaires de nos véhicules anciens ! Merci à Eric, merci à toutes et à tous ! Remerciements à Raph, Elian, Patrick, à toute l’équipe des 4A

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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et de CROIXSEMENT en CROIXSEMENT

avec Psychedelic CROISETTE 

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AUTO + PAYSAGES et PATRIMOINE ROUTIERS

+ ARCHITECTURE+MÉMOIRE INDUSTRIELLE

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Les Angles

Psychedelic CROISETTE roule dans le Gard en autos anciennes, avec à leur volant quelques belles rencontres

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Départ de la Tour des MASCS pour un tour de village des Angles !

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Et tout de suite l’une des onze croix, la première, la croix d’Icard, aussi appelée croix de la Tour des Mascs (masco=sorcières)

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Les Angles et son château-fort construit au XIIème siècle

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L’ancienne mairie

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Nez à nez aevce le masque bien sûr !! avec un rare break VOLKSWAGEN Passat GLX motorisé par un 6 cylindres VR6 04/1991–09/1993

troisième génération de Passat, la B3 ou 35i, a été introduite en 1988 en Europe, 1989 aux Etats-Unis, et finalement en 1995 en Amérique du Sud. Cette dernière opte pour un style beaucoup plus courbe, qui peut faire penser aux Ford Sierra ou Taurus.

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AUTOMOBILE CLUB OF NEW YORK

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En raison de l'installation transversale des moteurs, ils ne pouvaient pas être plus longs qu'un quatre cylindres, c'est pourquoi la mise en place d'un cinq cylindres n'était pas possible comme dans le modèle précédent. Ce n'est qu'après le développement du moteur VR6 qu'un six cylindres a pu être installé.

C'est la première passat à être construite sur un chassis de Volkswagen, contrairement aux 2 anciennes, qui prenaient pour base un chassis Audi. Malgré cela, cette plateforme était largement basée sur celle de la Golf Mk2.

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En passant la CROIX verte de la pharmacie

Pourquoi les pharmacies ont-elles pour symbole une croix verte? L'emblème de la croix rouge est la propriété du Comité international de la Croix-Rouge et de la Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge qui en autorisent l'usage aux Sociétés nationales de la Croix-Rouge, aux services sanitaires militaires et au personnel religieux militaire. Toute représentation d'une croix rouge sur fond blanc hors de ce champ - et en temps de paix - est une usurpation caractérisée.

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En France, jusqu'aux années 1950, les pharmacies avaient souvent comme enseigne une croix rouge mais la loi (qui datait de 1913) a fini par leur imposer l'usage de la croix verte qu'ils déposent officiellement comme marque collective en 1984. https://fr.vikidia.org/wiki/Croix-Rouge

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Déposée en tant que marque collective en 1984 par le Conseil National de l'Ordre des Pharmaciens, la croix verte est en fait empruntée au symbole de l'Organisation internationale de la Croix-Rouge. https://www.francesoir.fr/lifestyle-vie-quotidienne/pourquoi-les-pharmacies-ont-elles-pour-symbole-une-croix-verte

Chasse roue, c’était hier, il fallait suivre !

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Un pêcheur qui avait soif ! Le célèbre « Fischermannele », petit bonhomme assis sur un tonneau et buvant une bière, apparait pour la première fois en 1925

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Sur le chemin, les bonnes odeurs se laissent apprivoiser

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Croisée, une rare moto placard, même le musée de Domazan ne possède pas un tel modèle https://www.chateau-de-bosc.com/l-art-et-la-moto

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La Croix de de Cacho-Pesou, l’une des plus anciennes du village des Angles

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http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/03/en-reperage-pour-la-prochaine-balade-dimanche-matin-19-mai-2019-avec-les-soupapes-avignonnaises.html

Licence GR (Grande Restauration) pour les seuls départements des Alpes-Maritimes (06) et du Var (83). Décret du 8 Février 1955 - Décret n°55-222 du 8 février 1955 portant codification des textes législatifs concernant les débits de boissons et la lutte contre l'alcoolisme

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Un peu de poésie se retire…

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… bientôt une nouvelle fontaine la remplacera

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Bouche d’incendie déshabillée

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Psychedelic CROISETTE

Automobiles anciennes

de1920 à 1970, un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Psychedelic CROISETTE on y passe et on y repasse

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support papier glacé et sans trompette, les photos des coulisses sont réservées aux artistes ! Merci de votre compréhension

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Psychedelic CROISETTE « on y passe et on y repasse »

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Villeneuve lez Avignon

Descendre sur Villeneuve lez Avignon, c’est jour de marché

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Et remontée dans les tours en passant par le centre-ville

Tour Philippe le Bel

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Fort Saint-André

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La croix de la Place de la croix

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Roquemaure

Authentique  CROIXSEMENT

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Pujaut

LES CROIX délimitent les domaines, jalonnent les itinéraires, indiquent les places et les cimetières, ils protègent les communautés et bordent les champs pour appeler la bénédiction sur les récoltes

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Ne pas confondre croix et calvaire, à Pujaut, les deux s’observent

Pourquoi y a-t-il des calvaires un peu partout dans nos campagnes? http://memoiredelivrade.canalblog.com/archives/2013/01/26/26256584.html

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Les Angles

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De Rome à Saint Jacques de Compostelle les pèlerins sur le chemin se recueillaient devant les croix du village selon un circuit précis.

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Bouche d’incendie déguisée

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Celui que l’on préfère !

Les Angles, GARAGE André MARTIN avec son joli dessin d’auto ancienne sur la façade,

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AUTO + PAYSAGES et PATRIMOINE ROUTIERS

+ ARCHITECTURE+MÉMOIRE INDUSTRIELLE

Fin de la journée de CROIXSEMENT en CROIXSEMENT avec Psychedelic CROISETTE 

Arrivée à la croix RENAULT 2087

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En 1952, l'armée française ayant fort à faire en Algérie, commande à la Régie Renault une camionnette 4 × 4 afin de compléter les Dodge WC51 & 52 provenant des surplus de l'armée américaine. https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_2087_Go%C3%A9lette_4x4

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 Merci

de CROIXSEMENT

en CROIXSEMENT

CROIX DE CARREFOUR

En plus de leur usage religieux, ces croix ont un rôle de guide pour les voyageurs et d'indicateur pour les habitants : quand le croisement est sous la neige, la croix continue d'indiquer leur position. https://fr.wikipedia.org/wiki/Croix_de_carrefour

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CROIX DE CHEMIN

Les croix de carrefour, implantées à la croisée des chemins, guident le voyageur. https://fr.wikipedia.org/wiki/Croix_de_chemin

http://www.cndp.fr/crdp-dijon/IMG/pdf/b_croix_chemin.pdf

CROIX RELIGIEUSE ou DE PÈLERIN

Pendant des siècles, des pèlerins de toutes conditions ont emprunté les chemins menant au Mont Saint-Michel ou vers d’autres lieux saints. http://www.cndp.fr/crdp-dijon/IMG/pdf/b_croix_chemin.pdf

Les croix dans le Gard – 30 http://laforest.mireille.free.fr/Croix/30-croix-gard.htm

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Merci à toutes et à tous pour le partage de bons moments, merci à la mairie des Angles pour son aide précieuse, merci à nos amis Les amis du vieux village des Angles

https://www.ville-les-angles.fr et http://www.lesamisduvieuxvillagedesangles.fr

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Un petit dessin découvert sur la route, l’occasion de fêter

les 5 ans de notre mérinos,

c’était le 24 JANVIER 2015

Sans oublier de saluer au passage l’âne Mano

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Bienvenue chez

Les SOUPAPES

AVIGNONNAISES

« le temps des soupapes »

AUTO–AMPHIBIE-BATEAU à MOTEUR-EKRANOPLAN-AVION-AUTORAIL-CAMION-TRACTEUR et MATÉRIEL AGRICOLE- MOTEUR FIXE – UTILES divers et variés-CYCLOMOTEUR- MOTO- SCOOTER- CYCLECAR- HÉLICOPTÈRE

PAYSAGES et PATRIMOINE ROUTIERS-ARCHITECTURE-MÉMOIRE INDUSTRIELLE

1920 à 1970

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Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD
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Sur la place Charles David, dans le GARD à Villeneuve lez Avignon avec une des réunions organisées par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. Ces réunions, même si elles ont souvent lieu le 3ème dimanche du mois, ne sont pas mensuelles, et partagent le calendrier avec bien d’autres rencontres d’admirateurs et connaisseurs de véhicules anciens.

Dimanche 20 JANVIER 2019

Bien loin des baleines de parapluies, des armatures de corsets et des moulins à café, de belles représentantes automobiles produites par la marque de Sochaux PEUGEOT, 403, 104 et 304

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avec entre 2 une japonaise MAZDA MX-5 plus récente.

MAZDA MX-5, un mythe depuis 1989 !! https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5 – 30 ANS ! Un modèle inspiré des créations britanniques des années 60 avec en plus de la fiabilité pour rouler au quotidien. Plus vendu que la MG B. Les propriétaires de MAZDA MX-5, une communauté de rouleurs avant l’heure ! Dans l’air du temps, une communauté autant qu’un Club http://www.mx5enliberte.fr/t146-CLUB-OU-PAS-CLUB.htm . Ce modèle était A VENDRE au moment de cette réunion à Villeneuve lez Avignon.

MG B GT Sebring. Pourquoi le nom du circuit américain « Sebring International Raceway » ? Tout simplement parce que http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.mgexp.com%2Fforum%2Fmg-motorsports-forum.41%2F1962-mgb-sebring.806513%2F

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TRIUMPH TR3A représentante de la marque Chopard et du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Villeneuve lez Avignon, c’est écrit dessus !

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Derrière la TRIUMPH, une TALBOT Samba cabriolet (1982 – 1986). A cette époque, les petites voitures cabriolets sont rares sur le marché, il y a bien Volkswagen qui propose la Cox et la Golf, mais du côté des constructeurs français, c’est le néant. http://lautomobileancienne.com/talbot-samba-cabriolet-1982-1986/

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Et encore une MAZDA, celle-ci est à moteur rotatif, c’est une MAZDA RX7 http://www.automobile-sportive.com/guide/mazda/rx7.php

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Pelle, hache, Jeep HOTCHKISS et son lot de bord complet http://miljeep.fr/modules/news/article.php?storyid=201

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La particularité de cette Jeep qui se nomme LA RATRIE être équipée pour les retrouvailles de copains, une tablette qui peut supporter jusqu’à 300kg, alors, ne pas hésiter à user de votre participation …

… et en plus, LA RATRIE conserver de belles lettres de noblesse de l’Histoire de notre Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE !

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Merci à Jean-Luc dont la Jeep Hotchkiss nommée « La Ratrie » porte encore les traces de nos belles réunions de la région parisienne, parfois très enneigées à pareille époque.

Faute de Mistral, un vent de jeunesse, RENAULT Clio RACING

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Lucien reporter, ses photos sont partout https://www.facebook.com/profile.php?id=100006041354857 , merci

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La COX de Lucien

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La société FACEL ("Forges et Ateliers de Constructions d'Eure-et-Loir") est fondée le 20 décembre 1939. Il y a 80 ans. Au fond, entre la 4CV RENAULT et la Traction CITROËN, FACEL "sans" VEGA.

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Lucien n’était pas le seul, LE MIDI LIBRE en reportage rien que pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES !

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FORD Mustang 289, elle a retrouvé son O

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Avignon et ses 3 clefs avant qu’elles ne deviennent des soupapes posent fièrement sur l’aile d’un LAMBRETTA 2 temps !

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SUNBEAM Alpine IV GT. En prévision, un hard top noir plutôt que vert, à moins que l’été n’arrive rapidement ! Et dans ce cas, ce sera pour 2020 ! http://alpine3.free.fr/les_differents_modeles_036.htm

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DARMONT Special, il participera au prochain Trophée Jacques POTHERAT 2019 au départ de Villeneuve lez Avignon du 24 au 26 MAI 2019.

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PORSCHE 356 1600 SUPER – ATTENTION allumage 1 – 4- 3- 2  

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 1 582 cm3, 4 cylindres atmosphérique, 75 ch

    Vitesse maximale : 175 km/h

Un petit badge sur le

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sur les traces du SC !!

AVANT !

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APRÈS !

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OUVERT !

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FERMÉ !

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ALFA ROMEO Giulietta, un modèle présenté en 1954.

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Très nombreuses victoires françaises dont le Rallye Pétrole-Provence en 1960 avec Roger de Lageneste / Henri Greder, sur Alfa Romeo Giulietta SZ. Cette course (de plus de 500 kilomètres, dont plus de 200 effectifs en une quinzaine d'épreuves de classement, notamment à l'autodrome de Miramas, au Mont Ventoux, ainsi que de nuit a été comptabilisée en Championnat de France des rallyes tout au long des années 1960. https://www.provence7.com/portails/vie-pratique/voitures-en-provence/alfa-romeo-giulietta-1954/

Nombreuses questions et de la curiosité place Charles David en ce Dimanche 17 FÉVRIER 2019

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BIELLE CHAUDE sur base FORD A. Véritable forme d’art. Les Hot rod sont des objets de culte de la Kustom Kulture américaine, généralement à base des premières voitures américaines des années 1920 aux années 1950, avec pour modèles de prédilection les premières Ford T, Ford A II, et Ford B II, avec pour variantes les Volksrod, Woodies, Rat rod, ou Custom (moto), Bobber, et Rat bike de bikers. Ils sont baptisés Tuning, ou Custom, au-delà des années 1950. https://fr.wikipedia.org/wiki/Kustom_Kulture

LE SAVIEZ-VOUS ?

De nombreux collectionneurs apportent des améliorations à leur voiture préférée. Plus de puissance, plus de couple, un meilleur freinage, une meilleure tenue de route. Tout cela au bénéfice, bien réel, de l’agrément de conduite … C’est ainsi que certaines 203 roulent avec un moteur de 403 … Mais d’un point de vue légal ces modifications devraient faire l’objet d’une réception à titre isolé par la DREAL. Mission impossible, personne ne le fait. Jusqu’à maintenant, les assureurs français refusaient de d’attester par écrit de la couverture des véhicules modifiés. Une solution se profile enfin.

Christophe Richard – agent Aviva - 24150 Lalinde - c-richard@aviva-assurances.com

Dimanche 20 JANVIER 2019 – Statique de 9h30 à 12h30 AUTOMOBILES ANCIENNES à Villeneuve lez Avignon avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES https://photos.app.goo.gl/8dyvJa6cEZEiBFMdA

Un grand merci à tous les participants, à Pierre pour être venus avec de nombreux amis de Caderousse, merci à notre annonceur https://www.retrocalage.com à l’office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr au MIDI LIBRE pour son article dans la presse locale.

PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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AUTOMOBILES ANCIENNES Toutes marques des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était DIMANCHE dernier

3 JUIN 2018

Promenade      touristique

              

Départ de Bédoin  (Vaucluse), 147km autour du MONT VENTOUX

AUTOMOBILES  ANCIENNES

 

Toutes marques

des origines à 1940

En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913

AUTOMOBILES  ANCIENNES Toutes marques                                              des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913
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Arrivé le samedi à Bédoin pour une partie de l’équipe organisatrice

Bédoin est bâtie au pied du mont Ventoux qui culmine à 1 912 mètres. Le village se situe à 300 mètres d'altitude, sur le versant sud du mont Chauve. Cette partie considérée comme le vieux village occupe la colline Saint-Antonin. Le reste du territoire communal s'étend jusqu'au sommet du mont Ventoux, il se caractérise par la présence de multiples vallons et combes.

Bédoin, base de départ pour toutes celles et ceux qui souhaitent s’embarquer quel que soit le moyen de locomotion pour le point culminant du Mont Ventoux. http://www.bedoin.org

Sur la route, un petit signe amical lors du croisement des avignonnais qui rentraient à la maison avec leurs anciennes. Un petit tour dans Bédoin histoire de prendre la température et de s’apercevoir que les rues sont en pleine effervescence, le GÉANT DE PROVENCE attire !

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Quelques très bonnes adresses pour un hébergement de qualité. Attention en saison, c’est prisé !

Lily et Paul dans le centre de Bédoin https://www.booking.com/hotel/fr/b-amp-b-lily-et-paul.fr.htm l  

Lily et Paul, c’est aussi faire partie du décor DUBO, DUBON, DUBONNET – A voir dans des racines et ailes 14/05/2014  https://www.france.tv/france-3/des-racines-et-des-ailes/replay-videos/

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C’est aussi dans cet établissement que les autos de course étaient préparées et se préparaient pour l’ascension du Mont Ventoux

L’Atelier aussi dans le centre de Bédoin  https://www.booking.com/hotel/fr/atelier-bedoin.fr.html

Un grand MERCI à ces 2 établissements pour leur bon accueil

Un petit creux, c’est toujours possible de passer chez Pizza Phil. D’ailleurs Phil à un petit message, malgré ses apparences de leprechaun, Phil roule en Renault RAMBLER et recherche une SUNBEAM Avenger 1600 (1973 – 1974) http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet256452.htm

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Dimanche matin 3 JUIN 2018

Quelques gouttes (2 ou 3) aux aurores, c’est le GRAND jour, rendez-vous est donné aux participants à 8h45 à Bédoin, ponctuels les participants sont à l’heure

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Remise du carnet de route de 7 pages dont une couverture en couleur, consignes et recommandations, plaque souvenir de la journée du 3 JUIN 2018 et ses maintiens, « En souvenir de Georges BOILLOT, premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913 » http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Georges%20BOILLOT/

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Une douzaine d’équipages, 11 AUTOS et 1 attelage MOTO

HARLEY DAVIDSON 1917, FORD T 1922, FORD A 1927 – 1931, BNC Monza 1928, CHENARD & WALCKER 1932, CITROÊN Rosalie 1933, MORRIS Ten Six 1934, PEUGEOT 202 1940, MG TD 1952, AUSTIN 7 1933 déclarée non partante pour roulement HS, remplacée par SUNBEAM Alpine 1965

Le camion d’ASSISTANCE EN CAS DE PANNE de Georges suivra sans succès la journée !

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Ligne blanche officielle franchie

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11 autos et 1 moto attelée d’avant 1940, 800 vélos attendus, le RALLYE Audi Sport 2018 est aussi sur le départ https://blogautomobile.fr/rallye-audi-sport-castellet-megeve-287019

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Ravitaillement !

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Bédoin, Sainte Colombe

A 5km, ARRÊT CAFÉ au Guintrand sur le Route du Mont Ventoux

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Les souvenirs sont évoqués, identification assurée par les spécialistes présents !

C’est aussi dans cet autre établissement que les autos de course étaient préparées et se préparaient pour l’ascension du Mont Ventoux

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Flassan, Villes sur Auzon, La Gabelle, ici se déroule au même instant l’un des plus beaux rallyes de la région, le Rallye Orange Ventoux Classic 2018. Une bonne occasion de féliciter l’équipage ami DOUX Richard/SALIGNON Martine - Renault ALPINE A110 http://www.newsclassicracing.com/Le-Rallye-Orange-Ventoux-Classic,9556, vainqueur de l’épreuve. BRAVO Richard  !

Ici un arrêt amical lors du dernier Tour Auto

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Montées et descentes, le village de Sault apparait, le temps passe très vite mais se maintient

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AQUI SIAN BEN ! (traduction : ici on est bien !)

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Le parking d’AROMA’PLANTES Distillerie accueille les véhicules anciens, la distillerie reçoit les équipages pour une petite visite pleine de senteurs https://distillerie-aromaplantes.com . Visite conseillée

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En pleine préparation du prochain Trophée Jacques POTHERAT 2019

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Les arbres fruitiers forment une sympathique tonnelle pour l’apertivus

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Même la nappe participe à une petite séance de mécanique, le roulement de la roue avant droite de la Rosalie manifeste sa présence

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L’équipage venu par la route de Grasse dans les Alpes maritimes (250km dans un sens, 250km dans l’autre) remet à chacun leur petite carte de visite

LES ÉVADÉS DES MUSÉES à Cipières 06620 https://www.facebook.com/Les-%C3%A9vad%C3%A9es-des-mus%C3%A9es-1892656997691845/

Il est maintenant temps de se diriger en direction d’Aurel, Audrey et son équipe attend les convives pour un déjeuner servi en extérieur. Encore une bonne adresse au milieu de superbes paysages, la Table d’Audrey https://www.facebook.com/LaTabledAudrey/

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Les histoires de Jean-Claude, dessert, café, ça fait maintenant 40 kilomètres que les roues tournent

Le câble de l’Harley des courageux motards a lâcher

Plus que 100 kilomètres et pas que des lignes droites à plat !

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Les nuages sont de plus en plus nombreux, paysages de montagne, le temps se noircit

C’est reparti, Ferrassières, Séderon, la Rochette-du-Buis, rencontre avec Edmond le viticulteur, rencontre aussi avec la pluie !!

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A gauche, pédale de changement de vitesse (2 vitesses en avant)

Au centre, pédale de marche arrière

A droite, frein à pied

Manette des gaz au volant !

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Une FORD T , ça monte lentement mais ça descend très vite !

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Saint-Auban-sur-Ouvèze, Buis les Baronnies, arrêt obligatoire A110 BAR DES PASSIONS https://www.facebook.com/Le-Bar-Des-Passions-1495272724068306/ , un univers consacré à l’Alpine A110,

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Pierrelongue, trop tard pour la visite de l’église, nous reviendrons, Mollans sur Ouvèze, Malaucène, trop tard pour la visite du caveau Beaumont, nous reviendrons,

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Retour au point de départ, Bédoin, il est 20h et la journée s’achève déjà !

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Retour par la route de Carpentras derrière la Ford A de Fred, superbe !!

Et comme un message reçu disait « Nous vous remercions pour cette très agréable journée, Très bonne ambiance, convivialité, pas de "prise de tête" et excellente organisation. Merci encore et au plaisir d'une prochaine rencontre. »

AUTOMOBILES  ANCIENNES Toutes marques                                              des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913
AUTOMOBILES  ANCIENNES Toutes marques                                              des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913
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Merci à toutes et à tous pour vos participations, la prochaine, pas plus de 12 autos et motos. A bientôt

Les Aigles CHENARD & WALCKER - SÉNÉCHAL Sport

et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE   

https://www.facebook.com/search/top/?q=henry%20chenard   et http://www.lesrendezvousdelareine.com

sans oublier Georges, MERCI

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Albums photos partageables  

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  De BÉDOIN à BÉDOIN - 147km autour du Mont Ventoux  AUTOS  et MOTOS d’avant 1940– 3 juin 2018 – Vaucluse et Drôme https://photos.app.goo.gl/ZvwE8tFf2pUYql6G2

ont été jointes à cet album, les photos des 4 repérages hivernaux

AUTOMOBILES  ANCIENNES Toutes marques                                              des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913
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PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le PLATEAU D’ALBION

LE PLAN DE LA PROMENADE

Comme une suite logique de notre beau Rallye du 3 JUIN 2018, scènes discrètes au milieu de paysages exceptionnelles. Ne pas oublier boussole et carte IGN 32402 OT, et bien sûr quelques friandises pour les petits hommes verts !

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Dans la partie OUEST

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Un repérage de plus pour notre sortie d’automobiles d’avant 40 prévue dimanche 3 JUIN 2018  -  Publié le 1 Avril 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/les-rendez-vous-de-la-reine-un-reperage-de-plus-pour-notre-sortie-d-automobiles-d-avant-40-prevue-dimanche-3-juin-2018.html

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AUTOMOBILES ANCIENNES Toutes marques des origines à 1940 En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913 - Publié le 6 Juin 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/06/automobiles-anciennes-toutes-marques-des-origines-a-1940-en-souvenir-de-georges-boillot-premier-triple-vainqueur-de-la-course-de-cot

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Le plateau d'Albion est situé à cheval sur les trois départements du Vaucluse, de la Drôme et des Alpes-de-Haute-Provence https://fr.wikipedia.org/wiki/Plateau_d%27Albion

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Le plateau a accueilli, de 1971 à 1996, les missiles dits « du plateau d’Albion » qui constituaient une composante essentielle de la force de dissuasion nucléaire française. Les 18 silos à missiles et les 2 postes de conduite de tir ont depuis été démantelés ou presque. http://secrets-mysteresdu04.over-blog.com/article-15318854.html

LES SOUVENIRS et ce qu’il en reste

Le plus souvent transformé en champs de panneaux photovoltaïques sécurisés, le bâtiment de surface technique souvent visible  

MONTBRUN LES BAINS - PCT 2 (Postes de contrôle de tir) - REILHANNETTE

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Au fond le mont Ventoux

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Assez pour se mettre en lumière

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Un œil magique en verre de 20 cm d’épaisseur

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Des murs de 2m d’épaisseur

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Pelote de fil barbelé

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Ce qu’il reste de le porte

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Peut être les restes d’un petit homme vert - En route pour l’analyse !

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Ici, la dynamite a fait son travail

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ZL (zone de lancement) ZL 2 .1

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De l’électricité à revendre cache les entrées des silos

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AUREL – ZL 2.2 – SAULT

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St TRINIT ZL 2.5 – FERRASSIÈRE

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Ste GABELLE – ZL 2.7 – REVEST DU BION

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Les rails de la porte coulissante

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ONERA  ZL 2.6

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J’écoute !

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St CHRISTOL base de missiles stratégiques (BA200)

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Toujours en service, mieux vaut ne pas aller plus loin !!

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Aveugle mais pas sourd, encore que …

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ROUTE et CHEMINS D’ACCÈS

Hier

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Aujourd’hui souvent modifiées et transformées en 3 voies normales

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Le transport des missiles depuis la base 200 de St Christol vers les différentes Zones de lancement dispersées autour dans un rayon de 50 km était une opération très délicate et sensible. Le missile (20 tonnes) et la partie haute étaient transportés séparément dans deux convois distincts. Les routes nationales menant aux différentes zones avaient été mise au standard de l'armée, notamment concernant leur largueur, l'inclinaison des virages et la hauteur des obstacles. A chaque transport étaient associé une escorte de gendarmerie mobile pour ouvrir et fermer le convoi. Chaque intersection de route était protégée et toute circulation civile arrêtée. Une équipe d'intervention au sol se chargeait de la protection militaire grâce à des fusiliers commandos dans un véhicule VAB (Véhicule de l'Avant Blindée) à 4 roues équipé d'une mitrailleuse de 7,62 mm sur toit. Un camion de pompier (avec lance à mousse) complétait le convoi.

LES CAMIONS d’HIER

VTC, le Véhicule de Transport Charge était nécessaire pour le transport des têtes nucléaire du missile S2 dès 1968. Il était équipé d'un équipement Marrel  Ampligrue hydraulique du CEA et alimenté par le moteur du porteur un GR 12 Berliet. Il était équipé en plus d'un système de conditionnement (température et hygrométrie) nécessaire aux têts à fission.

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VTPH, le Véhicule Transporteur de Partie Haute, utilisé avec le missile S3 et ses têtes thermonucléaires à partir de 1984. Le porteur était un Renault R 310 de 309 ch et 18 tonnes de PTC. L'Ampligrue  Marrel était équipé d'un groupe de fonctionnement autonome. Totalement déployé, il permettait de retirer ou déposer la charge tout seul. Jusqu'en 1996, il réalisa 708 poses et déposes avec succès. 

BERLIET TF 8X4 VTE - VTE veut dire " Véhicule Transporteur Erecteur " deux ponts arrière deux essieux avant directeurs et un moteur 6 cylindres de 335cv pour un PTR de 72 tonnes.  VTE, était en service depuis le début des années 1960. Il permettait le transport du missile de la base aux ZL. Le tracteur est un Berliet TF 8x4 à 4 essieux avec un moteur Renault de 320 ch. Le caisson fabriqué par Latécoère (Toulouse) repose sur trois essieux et mesure 15 m de long pour un volume de 240 m3. Grâce à un système hydraulique, il se relevait à la verticale pour faire "glisser" le missile dans son silo. Rénové en 1992-93, il assurera plus de 370 poses et déposes de missiles. Trois exemplaires ont été construits. L'ensemble mesure 19,2 m pour 3,25 de large et 4,11 de hauteur. Il pèse à vide 40 tonnes et 70 en charge.

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De nombreux témoignages ont fait états d'observations d'OVNIS et d'ET sur le plateau d'Albion pendant les 25 ans d'occupation militaire. De nombreux sites web en font référence et les sources mènent toujours à Jimmy Gieu, un ufologue plus spécialisé dans les romans de SF et le paranormal.  En général les cas de "clusters" (accumulation d'observations au même endroit) relève de la suggestion et de la psychose. Des lumières nocturnes sans intérêt comme on en voit chaque semaine sont comptées comme autant d'OVNI, parce qu'on est à proximité d'un site sensible (car les OVNI surveillent nos installations militaires les plus avancées, c'est bien connu) Les mêmes lumières à 20 km de là n'attirent plus l'attention. En fait, le mystère du plateau d'Albion parait aussi "manufacturé" que celui du triangle des Bermudes, avec une boucle de rétroaction. On croit savoir que les ET surveillent nos installations les plus secrètes. Ils doivent donc surveiller Albion. On va chercher des témoignages sur place, et on en trouve. Ça prouve bien que les ET nous surveillent et qu'il faut redoubler d'investigations dans ce secteur. Et plus on en cherche, plus on en trouve.

En fait les quelques témoignages accumulés, on les aurait aussi bien trouvé aux environs du bassin d'Arcachon, ou du Château du haut-koenigsbourg, si on avait cherché autant. Il suffit de se présenter quelque part comme ufologue; pour que spontanément des témoins viennent vous raconter des histoires de foudre en boule, d'OVNI, ou de pluie de grenouilles Une autre chose qui va dans ce sens, est que tous les sites se recopient les uns les autres, sans que les sources des témoignages étranges soient donnés. La seule chose qui ait l'air vraisemblable est l'existence d'activités militaires bizarres et secrètes sur la base. Mais sur une base militaire sensible, ce serait plutôt le contraire qui serait étonnant Alors? Des choses bizarres au plateau d'Albion? Oui. Du secret? Oui. Mais des E.T, non.

http://ovni-belgique.xooit.be/t406-Le-plateau-d-Albion.htm

http://etrangemysterieux.blogspot.com/2015/11/le-plateau-dalbion.html

… et plus récemment avec Nelson Montfort

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Albion Automotive est un ancien constructeur écossais d'automobiles et de véhicules utilitaires basé à Scotstoun, en banlieue de Glasgow.

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Et pour finir une bonne adresse « La Tentation » à Monbrun les bains  

 https://www.facebook.com/Pizzeria-La-Tentation-233318333356729/

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Le 22 à Monbrun-les-Bains

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A Sault le rose remplace le vert :

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Une vue des hauteurs de Sault, le sommet du mont Ventoux n’est pas loin

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Ils peuvent donc s’assoir. Pour conclure cette journée, une grande découverte avec 2 petits hommes vert en position assise.

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Le garage CITROËN de René

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.

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Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.
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Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.

10h43, RENAULT 4CV R1062 de 1952 modèle grand luxe toit ouvrant, TRIUMPH Spitfire 1500 sont déjà exposées tandis que Sonia le Présidente de l’association attend ses amis de VEDENE AUTO PASSION. Un véritable accueil pour tous les participants de cette journée.

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MERCEDES 380 SL, JAGUAR XJSC Cabriolet, le parasol, elle en aura bien besoin, et puis PERRIER, c’est du local ! A sa droite SAAB 900 Cabriolet 1994 et déjà de collection.

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Journée des Associations de VEDÈNE  - De très nombreux stands font des démonstrations de leurs animations.

La caravane LE MEILLEUR POUR LA FAIM a fait le déplacement pour donner quelques forces aux exposants. https://www.facebook.com/Streetfoodbio/

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Point Info Tourisme de VEDÈNE http://www.mairie-vedene.fr/-Le-Lavoir-.html

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Le Tour de France serait-il passé par VEDÈNE sans qu’on le sache ?

Un dimanche à la journée des Associations de VEDÈNE sur la Place du Petit Pont où un parking a tout simplement été réservé aux autos de VEDENE AUTO PASSION, à leurs équipages et amis.

La TOUR DE L’HORLOGE XVIIIe siècle - Jusqu’au 18ème siècle, les cloches de l’église rythmaient la vie du village selon les impératifs du calendrier liturgique remplissant une fonction essentiellement spirituelle.

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CHÂTEAU DE de VEDÈNE - Bâti en 1109 par les RAYNOUARD avant d’appartenir à plusieurs familles dont la famille DE SADE. Ce château est aujourd’hui à divers privés.

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Vue sur le Mont-Ventoux …

… sur VEDÈNE et pour celles et ceux qui ont une bonne vue, sur la Place du Petit Pont

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EGLISE SAINT THOMAS XVIIIe siècle - La décision de construire cette église est prise conjointement par le chapitre, le Vice-légat, le seigneur et la communauté de Vedène entre 1760 et 1764.

Le plan de cette église est unique dans notre département et certainement même en France. http://www.mairie-vedene.fr/L-Eglise-St-Thomas.html?retour=back

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L’une des 8 fontaines de VEDÈNE - L’ancien réservoir d’eau de la rue des aires est, avec les 8 fontaines qui existent encore, le dernier témoin visible d’une des plus belles réalisations communales du XIXème siècle, pour la santé et le confort des Vedénais.

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VEDÈNE - CAMPING le FLORY

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RENAULT Clio GORDINI, probablement l’un des premiers prototypes de la Régie – C’est à VEDÈNE - Au lancement de la griffe Gordini, les puristes avaient fait la grimace. Le Bleu Malte métallisé de la Twingo Gordini R.S. n'avait alors rien à voir avec l'historique bleu France des R8 signées par le célèbre sorcier. https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/renault-clio-gordini-la-clio-gt-version-fin-de-race_396046

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CERCLE DU PROGRES Rue de la République et Rue de la Liberté, 84270 Vedène

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Sous l’Ancien Régime, sous l’appellation de « chambrée », quelques personnes se retrouvent chez des particuliers selon les affinités culturelles ou politiques. Une vingtaine de cercles et sociétés se créent à Vedène entre 1840 et 1900.

Seul demeure aujourd’hui, le Cercle du Progrès, crée en 1886. Concours de belote et organisation de lotos, jeux de boules. https://www.laprovence.com/article/edition-avignon-grand-avignon/3116796/une-nouvelle-equipe-et-des-crustaces-au-cercle-du-progres.html

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Une vraie borne de Route Départementale dans le centre de VEDÈNE. S’agit-il d’une borne déplacée de la RD53 ?

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Un forage ! Peut-être bien la recherche de pétrole !! Il parait qu’ESSO est sur les dents

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Mais au fait !! Les pompes à essence à l’angle de la rue de la Liberté et de la république semblent avoir disparues. A tous les coups, c’’est un forage pour le pétrolier ESSO. En attendant à 2 tours de roues des journées du patrimoine, c’est un grand choc !!!

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CIP PEGASE – Rond-Point des Avenue Carpentras et Vedène

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Heureusement, une escadrille de MINI arrive à point !

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Et pendant ce temps-là, nos amis de VEDENE AUTO PASSION passent de joyeux moments et les citrons sont de sortie.

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Alain en profite pour faire le reporter. https://www.facebook.com/vedeneauto/

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SUNBEAM Alpine 4GT, TRIUMPH TR6, LOTUS 7 Winfield, ALFA ROMEO

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2 chevaux

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PANHARD 24 BT

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CITROËN Ami 8 Break…

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…FORD Fiesta XR2, CHEVROLET Corvette C3, RENAULT 4L

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13H23 et la table n’est toujours pas débarrassée. Les discussions vont bon train. Une bonne note à la pâtissière pour sa tarte aux mirabelles, c’est de saison !

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Une MORGAN a rejoint les autos déjà présentes

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Une seconde MORGAN verte fait son entrée- Le Cabriolet SAAB 900 est à vendre

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Enjoliveur de roue de la SAAB 900, beaucoup de ressemblances avec ceux des MINI Moke introuvables. Pas certain qu’i soit vraiment adaptables.

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Les lignes de la main pour connaitre l’avenir d’Avignon Motor Festival !

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La VINFIELD de Fred, châssis allégé à la façon de ceux des AUSTIN 7

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Comme le disait une vieille réclame pour une cafetière, « L’essayer, c’est l’adopter »

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13h32, une 2CV CITROËN est venue rejoindre la SUNBEAM Alpine

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Le masque conseillé pour tous !

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15h22, une RENAULT 8 Gordini rejoint la 2CV et la SUNBEAM

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Rapport poids puissance, les chevaux ne manquent pas !

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Les deux bandes blanches sont inspirées de la DAUPHINE piloté par Mr Pierre ORSINI et Mr Jean CANONICI, ils avaient collé deux

bandes bleues plein centre sur leur 1093 pour que le public les reconnaissent au tour de CORSE 1962 donc ils ont fini vainqueurs.

Je crois que le bleu de France c'est le sorcier car ces voitures avant l'épopée avec RENAULT étaient bleus

Les bandes blanches je crois que c'est RENAULT https://www.team-r8.com

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16h54, la journée des Associations de VEDÈNE, c’est fini pour cette année, mais la journée, n’est pas terminée !!

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Avec VEDENE AUTO PASSION, c’était une première. Sonia, une Présidente d’association et toute une équipe qui accueillent des amis plus que des adhérents, c’est rare !! Merci Sonia, merci à toutes et à tous, nous nous reverrons !

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Et comme à chaque édition, nous avons nos chouchoutes !!

314 HERMAN Jean-Marie BEL FERRIERE Olivier BEL MAQUENNE Simon AUSTIN TAXI 1951 IRDC TEAM GB+

 

TAXI 1951 déjà sur la ligne de départ en 2016

https://www.arnoldclark.com/newsroom/960-monte-carlo-rally-classic-cars-return-to-gtg-glasgow . Merci

International Rally Drivers Club http://www.irdc.org.uk/gallery.aspx

 

 

 

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Pour le 20e, les marques des pays de l’est sont particulièrement bien représentées.

En réponse à un drôle de personnage (navigateur dans une Renault 30 (GLOUPS !)au Monte-Carlo historique en 2016 ) qui répand sur Internet de drôle de commentaires quant aux production automobiles des pays de l’est, et plus particulièrement TATRA, il ferait bien mieux de retourner à l’école !

http://spa-sofia-liege.com/liege-sofia-liege/vintage-cars/tatra_603.html

TATRA Championne du TROPHEE DES NATIONS EN 1966

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

60 STANEVICS Agris LVA KIRKOVALDS Janis LVA LADA 1500 S 1974

BLUNIK RACING

2103 : La ВАЗ-2103 est une berline 4 portes, construite dans différentes variantes, ВАЗ-2103, 21031, 21032, 21033, 21034, et 21035, de 1973 à 1984. Les variantes VAZ-21033 et VAZ-21035 étaient destinées à l'exportation et ont été vendues sous l'appellation Lada 1500.

2003 1500s l'équipage de Lettonie est bien engagé sur une 1500S appelé aussi 2103 , modèle avec une calandre à quatre phares. https://www.youtube.com/watch?v=eZVxzqLLyPo

 

 

 

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80 BURCHARD Robert POL GAC Grzegorz POL POLSKI FIAT 125 P 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Le Polski Fiat 125p est un véhicule automobile fabriqué entre 1967 et 1991 dans les République populaire de Pologne (1968-1990) et la République de Pologne (1990-1991) par le fabricant d'État Fabryka Samochodów Osobowych ( «FSO») en vertu d' un accord de licence avec Fiat .

http://forum.abarth-gmr.be/index.php?topic=4243.0

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85 MOLGO Pawel POL JANDROWICZ Janusz POL POLSKI FIAT 125P 1975 HISTORIC TEAM POLAND

277 POSTAWKA Stanislaw POL POSTAWKA Andrzej POL ZASTAVA 1100 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Zastava 1100, 1979Photo 20/21 Autre pays, autre nom, même approche. En ex-Yougoslavie, c'est la Fiat 128 qui a été commercialisée par la marque nationale : Zastava. Elle aussi a surtout participé à des rallyes dans les pays de l'Est mais démontre ses qualités aujourd'hui en rallye historique. Avec une 19ème place au classement général, elle remporte sa catégorie au Monte-Carlo historique.

http://photo-voiture.motorlegend.com/rallye-monte-carlo-historique-2016/photo-zastava-1100-1979/19035,104007.html

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195 MACH Karel CZE BLAHA Jan CZE SKODA 130 RS 1976

Produite à près de 200 exemplaires entre 1975 et 1980 en remplacement de la 120 S de 120CV, la voiture dérive directement du coupé 110 R 1.1L de 1970 (coupé dont les deux premiers exemplaires sont offerts à Leonid Brejnev en personne), Škoda s'inspirant des déclinaisons routières sportives dévoilées en 1974 de ce dernier -180 RS (1.8L et 154 ch) et 200 RS (2L et 163 ch pour 210 km/h)-, après les premiers succès de la marque au début des années 1970 sur 110 Rallye puis 120 S; afin de satisfaire aux exigences de la FIA la 4 cylindrée de la RS est portée à 1.3L, pour une puissance de 140CV à 8 500 tr/min et une vitesse maximale de 220 km/h. Le poids de la voiture est de 720kg, et la transmission avec boîte à 4 rapports arrière et un moteur en porte-à-faux.

https://www.youtube.com/watch?v=u2GxNcZc17E et http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379039-455.htm

de 1965 à 1970, les frères Bobek, pilotes officiels de la marque furent pratiquement invincibles dans tous les rallyes organisés derrière le Rideau de fer et remportèrent même quelques victoires de classe lors de leurs rares sorties internationales. http://www.caradisiac.com/Skoda-et-la-competition-50108.htm

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293 RICHTER Franck DEU KNOPP Walter DEU AWE-WARTBURG 353 1970 HRRT GERMANY

Initialement développée par EMW, la « type 311 », une berline à quatre portes aux lignes tout en rondeurs se voit désormais vendue par la nouvelle entité AWE. La direction de l’usine décide de l’appeler Wartburg, en référence à la première voiture construite par l’usine. Elle devient donc la Wartburg 311.

Photo http://helioseole-returns.skyrock.com/

http://tech-racingcars.wikidot.com/awe-wartburg-353-wr

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322 BORISOV Oleg LVA GENTSIS Aleksander LVA GAZ VOLGA M21 1960

A l’hiver 1964, deux Moskvitch-403 et trois Volga ont pris la route pour Monaco, la capitale du sport automobile mondial. Les GAZ-21 étaient peintes dans des couleurs qui sont ensuite devenues pour un temps celle de toutes les GAZ participant à des compétitions internationales. http://sovietauto.over-blog.com/2013/01/gaz-21-volga-le-monte-carlo-48-ans-apr%C3%A8s.html

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

 

337 GOYET Claude FRA GOYET Chantal FRA CITROEN 11BL 1953

MERCI à vous tous pour vos encouragements que nous pouvions lire de temps en temps. ça nous faisait chaud au coeur.

Désolé pour les quelques frayeurs du Tracker GPS qui ne nous positionnait pas tout le temps...

MERCI aussi à cbaker & unetractionpourjeanmoulin pour retransmettre tous nos tweets et commentaires + l'excellent blog de Simon & Eric.

http://www.traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?pid=266982

et https://www.youtube.com/watch?v=dK5IE6rbMaI

La liste de tous les engages http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/engages-2015/

Toutes les informations sur la rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2017

http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/presentation/

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