Recherche pour “renault 4”

2 et 3 SEPTEMBRE 2017

25^ème AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON (84)

de 10h à 18h au Parc des expositions, route de Marseille

Et plus spécialement pour cette 25^ème édition

Sur les thèmes

MOTOS, RALLYES – AVANT 40

Comme les années précédentes, le Pavillon A regorgeait de merveilles et les extérieurs de trésors

A l’intérieur,  les stands des Clubs locaux

MOTOS

Devant le Rétro Moto Club de PERNES, une collection de motos anciennes dont cette TALBOT avec moteur Hydral

Et ce scooter AGF peu commun http://www.club-ydral.net/album3.htm#agf

Remarqué la présence de Motos Classiques de Compétition d'Avignon MC2A avec beaucoup de side car de compétition SOUVENIR CLAUDE LAMBERT

Un carré de présentation de SOLEX dont un type F4 de 1967 https://lagrangeauxsolex.jimdo.com/mes-solex-et-cyclos/solex-f4/

RALLYES

Sur le stand de l’Amicale MG SAZ’AUTO (Saze 30), en plus des MG dont une très belle TC, 3 modèles de SAAB appartenant au passé, clin d’œil au mythique rallye Monte Carlo. Qui encore se souvient encore d’ Erik Carlsson ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Erik_Carlsson

Dans le Pavillon A, une autre suédoise attendait les visiteurs, VOLVO Amazon 122S 1963 - KUSS Richard - SARAILLER Robert présente au Rallye Monte Carlo Historique 2017           

AVANT 40

Le Torpédo Club Gordien présentait quant à lui, plusieurs modèles d’avant 40 et d’autres modèles plus récents aussi

AURAN AUTOMOBILES, derrière les cordes 2 PEUGEOT 402 http://auran-automobiles.fr/index.php?page=402

AVANT 40, Jamais 203, et quand il y en a pour 1, il y en a pour 3 !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avec une AUSTIN 7 de 1933 soutenant le Trophée Jacques POTHERAT (un prochain article lui sera tout spécialement consacré)

Les Aigles CHENARD & WALCKER Club (et SÉNÉCHAL Sport)

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Aussi particulièrement admirée sur le stand des 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes, la présence d’une TRIUMPH STAG  (cerf en anglais) avec son vraie V8 d’origine TRIUMPH – 26000 exemplaires produits entre 1970 et 1977 – Dessin Giovanni Michelotti https://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Stag

STUDBAKER, elles n’étaient pas toutes présentes ce dimanche 3 SEPTEMBRE 2017 à Rochefort en Yvelines (78) http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/studbaker%203%20septembre%20rochefort%20en%20yvelines/ et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/studbaker%20rochefort/

Présentéé par v8motorpassion.fr, une STUDBAKER Hawk - Gran Turismo 1963 https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Gran_Turismo_Hawk

En +, cette  STUDBAKER est A VENDRE

Abrités du soleil, les marchands de pièces et de miniatures, beaucoup de pièces et des achats sans frais d’expédition !

Le célèbre tourne broche RESTOM, cuisson en cours! http://restom.net

Nombreux marchands aussi abrités sous le ciel bleu

Passage incontournable, le parking COLLECTION, renouvelé en permanence

CITROËN Visa 1000 PISTES http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/visa1000pistes.php

Un Salon, une exposition, mais pas de ventes aux enchères. Les prochaines ventes LECLERE MOTORCARS http://www.leclere-mdv.com/html/infos.jsp?id=85215&lng=fr

24 BT et 24 CT - B comme Balaise et C comme courte en relation avec la vitre arrière pour les reconnaitre

24 BT et 24 CT - B comme Balaise et C comme courte en relation avec la vitre arrière pour les reconnaitre

SIMCA affaires de famille - L’Ariane qui désirait devenir Versailles (voir les enjoliveurs de roues )

Et celle qui voulait rester Ariane !

Et celle qui voulait rester Ariane !

RENAULT Rambler http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/12/dimanche-4-decembre-2016-derniere-reunion-mensuelle-des-4a-association-avignonnaise-automobiles-anciennes.html

RENAULT 4cv Beauffort https://auto-satisfaction.eu/2014/09/03/la-4cv-tondreau-revient-a-leuze-en-hainaut/ . En vente depuis plusieurs années ?

Sous leurs airs de POPULAIRES, elles cachaient beaucoup de hauteur !

Ne plus savoir ou donner de la tête !

Quand la moustache n’empêche pas de voir le ciel

Bugatti, probablement un exemplaire unique !!

Des nouvelles fraiches !

1 seul SCOOTER, sans doute celui de l'affiche !

Faire le dos rond !

Fais-moi de l’œil !

… et beaucoup d’autres encore  !!

Les MOTOS

Avec la chance de voir passer la 27^ème Randonnée des vendanges organisée par le Retro Moto Club de Pernes  http://www.retromotoclubpernes.fr

Les MILITAIRES

Une page d’Histoire avec  http://memoiredepoilus.org/index.html

Pouvoir découvrir un Saint Chamond https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Instants exceptionnels, merci à toute l’équipe organisatrice pour son accueil et sa gentillesse

Il arrive parfois que la simplicité puisse encore rassembler les passionnés

E-mail : colomb.francois@aliceadsl.fr

Site Internet : www.1515-org.com

Les PHOTOS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AVIGNON Salon Auto Retro, 25ème édition 2017 (84) https://goo.gl/photos/DwR9dW2nbz44FyZPA

A SUIVRE … un prochain article tout spécialement consacré au STAND LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur 25ème AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

7^ème Rallye des journées européennes du patrimoine avec l’association

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

35e édition des Journées européennes du patrimoine  15 et 16 septembre 2018

En 2018 « Année européenne du patrimoine culturel 2018, sur le thème

l’art du partage » https://www.connaissancedesarts.com/archi-jardin-et-patrimoine/lart-du-partage-aux-journees-europeennes-du-patrimoine-1196172/

De son côté, l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE choisira pour ces journées de l’année 2018, le patrimoine dit matériel constitué de paysages construit,

architectural de nos régions.

En dehors des journées européennes

du patrimoine,

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE invitent

régulièrement tout au long de l’année, ses amis à

partager de nombreuses découvertes de notre

patrimoine.

Pour couronner la 35e édition

des Journées européennes du patrimoine,

destination

Le VIADUC de CHAMBORIGAUD

dans le Gard

Incontournable et grandiose,

il se fond dans ce paysage aux rudes crêtes, déroulant à ses pieds

la verte vallée du Luech.

http://www.trains-europe.fr/raildanslegard/divers/viaduc_chamborigaud.htm et https://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Chamborigaud mais encore https://www.train-gorges-allier.com/la-ligne-des-cevennes/

Destiné au passage des trains sur la ligne Alès-Brioude (par le passé appelé le Cévenol) https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_C%C3%A9venol

Le Cévenol version sixties avec un X4200 tractant deux remorques Decauville, venant de quitter Clermont-Ferrand en direction de Marseille. (Carte postale d'après un cliché Y. Broncard) http://transportrail.canalblog.com/archives/2015/09/27/32692528.html

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_C%C3%A9venol

http://les.cevennes.free.fr/fr/train.htm ,
 

Le VIADUC de CHAMBORIGAUD

Dans le Gard fut construit du 1er octobre 1865 au 1er mai 1867
par un effectif de 200 ouvriers

Le cubage total de maçonnerie de toute nature
de cet édifice est de 18 206 m3.

Avec ses 41 arches, ses 384 mètres de longueur,
en courbe de 200 mètres de rayon,

il domine la rivière de 46 mètres.

Bons baisers des Cévennes !

les modernes 141P et R s’étant avérées peu adaptées aux caractéristiques de la ligne des Cévennes des Mikado d’origine PLM améliorées 141 D, E puis F furent mises en circulation jusqu’à la fin de l’ère de la vapeur en 1965.

Autorails
X 2000 Renault VH http://picasso.superforum.fr/t11993-autorails-renault-vh-voie-normale

5600 FNC http://forums.e-train.fr/viewtopic.php?t=22212&p=567339
 

150 ch X5500/5800 dans la région d’Ales

http://challenger60.over-blog.com/pages/LX55005800_Mobylette_de_Rail87-8661319.html

x 2400 depuis 1955

http://ferrovia.free.fr/tr/2400.html

X 2800 825 ch depuis 1957

https://www.youtube.com/watch?v=lQcjnPc2raA

puis X 4200 Panoramiques depuis 1959 jusqu’en 1976 sur le Cevenol et juin 1985 autour d’Alès

http://www.cheminots.net/forum/topic/26934-x-4200-panoramique-sujet-officiel/?page=3
 

Autorail, "Micheline" et pneu-rail

http://www.musee-des-berthalais.fr/images/documents/autorail_et_micheline.pdf

Le « Cevenol »
a circulé depuis le 22 mai 1955 entre Clermont et Nîmes tracté par X2400
puis transformé en Clermont Marseille en hiver
et Le Mont d’or Marseille en été
Sens Clermont Marseille express LM 1105 (en remplacement du 1413)
et son homologue pair Marseille Clermont : express ML 1108 (en remplacement du 1412)

https://forum.activitysimulatorworld.net/viewtopic.php?f=11&t=13954&sid=d2a1a13aaced6174ac66fcb888ba11e2

Destination VIADUC de CHAMBORIGAUD dans le Gard, promenade découverte en passant par les alentours d’Uzès et Alès, soit environ 196 km aller - retour Villeneuve lez Avignon

Pour information INVENTAIRES FERROVIAIRES de France http://www.inventaires-ferroviaires.fr/pweb/ipvd.htm

http://www.inventaires-ferroviaires.fr

Rallye du patrimoine

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Retour sur le passé

1 - LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rallye du Patrimoine 18 SEPTEMBRE 2011

2 – LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rallye du Patrimoine 16 SEPTEMBRE 2012

3 – LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rallye du Patrimoine 15 SEPTEMBRE 2013

4 - LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rallye du Patrimoine 21 SEPTEMBRE 2014

2015 panne sèche !!

5 - LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rallye du Patrimoine -  à la poursuite de Louis IX  - SEPTEMBRE 2016 –Villeneuve lez Avignon (30) https://goo.gl/photos/xH8CDR1pGENtfx1t7

6 - LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Rallye du Patrimoine -  SEPTEMBRE 2017 -  Villeneuve lez Avignon (30) dans les … CÉVENNES (30) https://photos.app.goo.gl/pG5f9XecQyCBzHGC2 

7ème  Dimanche 16 SEPTEMBRE 2018

Photos et documents LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Il y a 1 mois, le CALENDRIER prenait une année de plus, passant de 2018 à 2019.

Comme de tradition, pour l’occasion, le 31 DÉCEMBRE, les belles autos et motos se retrouvaient une fois de plus sur les hauteurs du Mont Ventoux.

Moins de participants le matin, et plus à partir de 13h, de moins en moins de véhicules anciens, vu le comportement de certains pilotages acrobatiques façon « course de côte », nombreux avec le temps, préfèrent fréquenter d’autres lieux. Comme disent les berrichons, "Changement d'herbage réjouit les veaux." Autre détail, le prix croissant du café sans le croissant de 3€ au Chalet encourage à apporter son thermos !

Lors du dernier rassemblement, en 2017,  un Président d’association avait essayé de faire la pluie et le beau temps,  essayant de récupérer  cette belle réunion informelle.  Sans le nommer, il pilote une Triumph GT6 rouge avec son capot Apal http://www.amicalespitfire.fr/capot1.php ,  nous l’avons le 31 décembre 2018 dernier croisé alors qu’il était en pleine ascension. Toute ressemblance avec des personnes existant ou ayant existé ... Voir notre article précédent

11H28 - Les premiers sur place FORD Mustang jaune et FORD Fairlane rouge, après s’être fait déposer dans la montée  par une monstrueuse petite FIAT scorpionée et musclée qui devait se garer la première devant le Chalet.

Choisir sa place pour mieux pouvoir redescendre ! Merci à Georges pour cette photo

Zéro NEIGE au mont Ventoux pour le dernier jour de l’année 2018.

La RENAULT 5 Turbo préparée et pilotée par Paul Rouby bien connu dans le milieu des grands rallyes est aussi comme pour les autres années dans les premières arrivées.

Plus ALPINE que RENAULT

Ça se rempli sentiment

Une vraie Deuche au passé bien vivant

PGO moteur PEUGEOT 140 cv, l’usine n’est pas si loin !

AUSTIN COOPER et RALLYE MONTE-CARLO 1866 – 1966

Hum !!! LES SOUPAPES AVIGNONNAISES auraient plutôt pensé que le centenaire, c’était plutôt en 2011 !  Recherche infos les.soupapes-avignonnaises@orange.fr   

Après tout, on a bien pu lire dans LVA que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient fêté leurs 10 ans alors qu’en réalité, ils n’ont que 9 ans et fêteront leurs 10 ans le 9 JUILLET prochain !!  

En cette fin d’année, le cerf du Père Noël est de sortie !

Exceptionnellement pour ce 31 décembre 2018, le champion du monde de F1 Lewis Hamilton a fait spécialement le déplacement avec un V12, peut-être 2 953 cm3 ?

Quelques belles étoiles 

MERCEDES AMG 6.3

MERCEDES AMG GT

12H45 les tables s’installent gentiment, comme chaque année on retrouve les mêmes aux mêmes places, les bulles sont partout !

De nombreuses fréquentations de l’année se sont donnés rendez-vous

Pour l’occasion, quelques gilets jaunes ont fait le déplacement avant de passer dans la nouvelle année

Chouette, un bel endroit pour stationner !

Encore un SCORPION Fiat 500 Club Italia https://www.500clubitalia.it

12H56

Une belle HONDA, il s’agit d’une rare et mythique NSX première génération   des années 1990. À l’origine conçue pour concurrencer Porsche et Ferrari, la NSX est vite devenue une sportive atypique, proposant à son volant des saveurs d’antan alors qu’elle était, à sa sortie, une vitrine technologique pour le constructeur nippon. Cette sportive présente, en effet, de nombreuses innovations technologiques, comme son châssis en aluminium ou l’adoption de la distribution variable au niveau du moteur. De plus, son développement avait été supervisé par le pilote brésilien Ayrton Senna. Sa production s’arrêta fin 2005, avec un total de 18 896 exemplaires produits. https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX

Sans faire de bruit, elle nous doublera dans la descente

Les places sont chères, presque plus de monde en haut qu’au Chalet, la route de Sault est aussi bien garnie !

KTM X-Bow, la moto roadster à 4 roues - 0 à 100 km/h en seulement 3,9 s http://boitierrouge.com/2014/06/08/ktm-x-bow-lauto-facon-moto/

13H19, les estomacs commencent à grogner

Une fondue savoyarde est au menu de ce dernier jour de l’année

13h54 dans le somptueux décor des pentes du Mont Ventoux comme nous l’aimons, les autos et les motos ne cessent de monter et de descendre, et les copains donnent bonjour en passant !

Fondue savoyarde, la recette

https://www.marmiton.org/recettes/recette_fondue-savoyarde_21964.aspx

LES SOUPAPES AVIGNONNAISE ont croisé la famille de Lucien

Il est 15h34, dans 8 heures et 26 minutes, nous serons en

2019

Lundi 31 DÉCEMBRE 2018 – Réunion au sommet – PIC-NIC au Mont Ventoux pour le dernier jour de l’année avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

https://photos.app.goo.gl/CUGLYjzDpiwxH7C98

PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Plaque de rallye, Itinéraire de Rambouillet à La Grande Motte, autorisations administratives, hébergement, découvertes et visites

Après un passage à Avignon et Villeneuve lez Avignon, le Rallye se dirigera vers la mer, le POINT ZERO à La Grande- Motte dont la première pierre a été posée le 19 mai 1967. http://lagrandemotte-architecture.com/construction-les-dates-cles/

Sous un ciel plutôt animé, quelques photos prises pendant cette journée de repérage.

Plus d’autos anglaises que de promeneurs dans la rue, dans  le port, rien ne bouge

Taxi anglais AUSTIN, l’un des joyaux de la couronne ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Taxi%20anglais/

…et un second, plus récent, fait son apparition

RANGE ROVER, à partir, celui-ci représente une des premières versions motorisé Turbo D de la fin des années 1980

GLOUPS !! Un bateau d’une célèbre compagnie aérienne

Plus goéland que mouette https://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/oiseaux-mouette-goeland-difference-7489/

RENAULT 4 GTL série limité CLAN (1984). En 1984 apparaît la GTL, la série "Clan" caractérisé par une sellerie à motifs écossais...devant le succès de la série, Renault généralise la finition "Clan" à toutes les GTL à partir de 1986.

Plage La Rose Des Vents - Dominique thollon - vent debout http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/09/en-route-pour-la-grande-motte-8.html

Echelle 1 pour un manège

MOTOBÉCANE -Tient !!  Les 3 mecs en tobec ne doivent pas être bien loin - «Trois mecs en tobec» - sur les traces de Georges Monneret et ses fils est dans la même veine. https://troismecsentobec.jimdofree.com et http://zhumoriste.over-blog.com/article-monneret-georges-suite-87683904.html

Les 3 mecs en SOLEX, peut être en projet pour l’ascension du Mont Ventoux ! Attention dans les côtes !!

Presque l’impression d’entendre un ronronnement

Normal, le goélan a attiré le Pélican, au-dessus de la mer, le bombardier Canadair CL-415 2010 N°35 F-ZBFY qui fait entendre ses 2 moteurs turbocompressés Pratt & Whitney  de 2370ch. http://av.meeting.free.fr/avions/canadair.htm

NON prévu au programme du Rallye du mois de MARS, un ballet d’écopages et de largages, un exercice en attendant l’été prochain

Photo http://bdd.deltareflex.com/cns_affiche.php?image=15826

N’allez pas croire que le peintre n’avait plus de peinture rouge, toutes les croix ne sont pas rouges, ils existent aussi des bleues. Pourquoi ?? Peut-être dans les questions du Rallye

Arrivée sur le POINT ZERO, c’est du ciel que l’on peut apercevoir le poisson que dessine les bâtiments

Indissociable de l’œuvre de l’architecte Jean BALLADUR

Décidément, les 3 mecs en tobec sont bien plusieurs ! Devant chez « Enzo » le barbier, qui ça peut bien être ? Jean-Claude, Igor et Thierry ? A tous les coups, c’est Jean-Claude !

Un cycle MERCIER - Mercier c’est une couleur, reconnaissable entre mille, le rose violine. Et chevauché par Poulidor, un Mercier violine est une véritable icône de la mémoire collective. https://encycloduvelo.fr/mercier/

Retour près du port, un légendaire 4x4 LAND ROVER Defender TDI carrosserie tout alu prend la pose. https://www.turbo.fr/dossiers/il-etait-une-fois-le-land-rover-defender-un-4x4-legendaire-80015

Déjà l’heure du retour, alors avant de quitter La Grande- Motte, un petit message personnel pour nos amis THE RABEATS http://rabeats.com

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ex Rambouillet.

Plaque de rallye, Itinéraire de Rambouillet à La Grande Motte, autorisations administratives, hébergement, découvertes et visites

Un beau Rallye en perspective pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE qui se déroulera au mois de MARS prochain

@ LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

production

Studio de production indépendante évènementielle

lié aux véhicules anciens d’époque motorisés des origines à 1966

Reportages et repérages touristiques, découverte de la région, organisation

RALLYE et AUTRES

montage projet évènementiel en lien avec les véhicules anciens

Depuis le 6 JUILLET 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél  04 90 38 59 57

Villeneuve lez Avignon (30 Gard)

@ LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

production

Rencontre estivale, les vacances pour tout le monde ou presque, touriste de passage (venu de Rambouillet pour l’occasion), ciel bleu et soleil, AUTOS et 2 ROUES, qualité et diversité des véhicules présents.

Beaucoup de passionnés pour ce rendez-vous du 20 août 2017 avec la participation d’Arnaud DIGNAC - EXPERT EN AUTOMOBILE http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1942-dignac-expertise-vehicules-de-collection?highlight=dignac  

Quand on roule beaucoup, se poser pour une réunion statique, c’est toujours bien agréable

.DIMANCHE 20 AOÛT 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

de 9h30 à 12h30

à Villeneuve lez Avignon (30)

Espace réservé Place Charles David (place du marché et de la brocante côté Office du Tourisme et kiosque )

http://en.ot-villeneuvelezavignon.fr

Accès par l’Avenue Charles de Gaulle

rencontre estivale de véhicules anciens

AUTOS et 2 ROUES

Gratuit sans inscription

Café offert aux propriétaires de véhicules anciens

Infos Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

Chenard & Walcker la plus ancienne

Nissan 300ZX, la dernière et la quatrième génération de celle qui était au départ une Datsun http://www.fairlady300.com/ . Celle-ci est équipé d’un capot plat

Une belle lignée de sportives avec une Saab 2 temps

Ford Mustang toit vinyle, finalement pas si courant

Pluriel, version été - C3 PLURIEL CÔTÉ SUD - DE PROVENCE, GARD ET VAUCLUSE Email c3pluriel@orange.fr

Volkswagen signée Karmann assembleur de ce modèle

Pas ancienne, mais d’exception, AUDI R8 https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_R8_(voiture_de_route)

Ferrari 328 GTB évolution du célèbre modèle 308  http://auto.ferrari.com/fr_FR/voitures/modeles-anciens/328-gtb/

Renault Spider, vous pourriez bien regretter de ne pas en avoir acheté un http://www.caradisiac.com/Renault-Spider-elisez-moi-46204.htm

Encore un Spider , mais cette fois de chez Alfa Roméo, descendante de l'Alfa Romeo Spider Duetto née en 1966 https://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider_(Duetto)

Berlinette Alpine A110 (1962 – 1977) – ce modèle est un 4 cylindres 1300 https://www.youtube.com/watch?v=V7NAgjSG9TM

Buick Convertible

Ford Cortina

Sur la ligne de départ, Austin Cooper

Authentique roadster Morgan, celui-ci commence à date, mais ce modèle est toujours construit et vendu  de nos jours  https://www.morgan-motor.co.uk/

Alpine en version GTA http://alpine.v6.turbo.free.fr/guide/alpine-a610turbo.php et https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_GTA . Son propriétaire en profitera pour rappeler à son entourage que la réunion du 31 décembre au Mont Ventoux trouve ses origines chez quelques passionnés d’Alpine

Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE -31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/iZRSAVqtU2UB5MXy6   et https://goo.gl/photos/hbcjq8QtEr9kZ8Zu6

Petite curiosité, MISTRAL ATTITUDE, c’est qui ? http://gends.skynetblogs.be/mistral-attitude/

Simca 1100 (1967- 1981) l'ancêtre de la plupart des voitures compactes françaises actuelles http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-1100

Le coin des Deuches, on l’appelle aussi 2CV

Lancia Béta HPE (High Performance Executive) -  http://www.italian-cars-club.com/Squadra-Beta/Histoire-Caracteristiques-Lancia-Beta.htm

et sa cousine à gauche sur la photo FIAT 1500 Cabriolet

Légendaire Alfa Romeo Giulietta Sprint de la fin des années 1950

 http://www.giuliettaregister.com/history-of-the-giulietta/

Aspirés par la Giulietta, les scooters italiens, Lambretta et Vespa dont un 50cm3 pour qui c’était sa première sortie. Merci SCOOTER https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

A noter que J-LUKE et ses amis se produiront samedi 26 AOÛT 2017 à partir de 19h au Kabarouf à Avignon – Prévoir entrée 5€ http://www.kabarouf.fr

La cerise sur le gâteau de cette réunion du DIMANCHE 20 AOÛT 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE rencontre estivale de véhicules anciens

Et si la première automobile était une Alpine

Bavardage, partage et découverte, toujours beaucoup de bonheur. Merci à Martine pour son bon café.

Merci à toutes celles et ceux qui font vivre ces rendez-vous.

Prochain rendez-vous,  

rencontre d’AUTOMNE de véhicules anciens

dimanche 19 NOVEMBRE 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Rencontre estivale AOÛT 2017

https://goo.gl/photos/79tdXedeiEb6uDJQ9

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

Nous étions partie pour la matinée, mais voilà, avec les belles rencontres, le ciel bleu, une bonne température et les 2 parkings qui parfois se vidaient mais se remplissaient immédiatement font que les admirateurs sont restés jusqu’au soir.

Gorkovski Avtomobilny Zavod (en russe : Горьковский автомобильный завод, c'est-à-dire « Usine d'automobiles de Gorki »), connu sous son acronyme GAZ

Quand elle est arrivée, certain pensait qu’il s’agissait d’une petite NSU. Moteur 4 temps refroidi par air. Son âge ? 60 ans ! https://fr.wikipedia.org/wiki/GAZ_(entreprise) . Rare en France, probablement même un modèle unique. Le plus connu est le GAZ Mav 46 qui circule bien souvent dans les rues parisiennes. http://www.univem-paris.com/gaz-mav-46/

En ce qui concerne LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, nous avions avancé le nom de ZAZ. Certain nous a dit affirmativement en souriant NON, il s’agit d’une GAZ.

Affaire de culture, pas vrai François ?

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE restent les meilleurs !!!!!!!!

Mais finalement, quand on regarde de plus près les photos de la petite ZAZ russo ukrainienne, nous n’étions pas très loin. Et finalement même…. Avions raison http://stubs-auto.fr/w-z/zaz-965-966-968-1960-1994/

Aurait au moins mérité la coupe de l’originalité

Dyna X PANHARD (1948-1954)

Ici, la Ferrari côtoie la deuche équipée de ses grands cils, les 2 ont l’air de se comprendre !

Elles sont nombreuses les MINI dans la région. Jeunesse et belle ambiance. La MINI est née en 1959 https://www.facebook.com/groups/751135504988053/?fref=ts https://www.facebook.com/groups/602961469739484/

Priorité à droite pour cette Aston Martin

ATTENTION ! Cette Pontiac dévore tout sur son passage

Une PEUGEOT 201 d’avant 40 prise en étau par de jeunes musclés

RED CLEAN le meilleur, tellement ça brille, j’en ferme les yeux. Testé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, très bon produit ! td-trdclean.com

La Renault 5, après neuf années consécutives en tête du marché français, de 1974 à 1983, terminera sa carrière fin 1984 sous le nom de 5 Lauréate. RENAULT 5 Turbo Lauréate 1984. http://renault-5.net/laureateturbo.htm

Pas en retard pour la 24ÉME RENCONTRE DES 2CV CLUBS DE France - http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/05/2017-du-cote-de-nimes-24eme-rencontre-des-2cv-clubs-de-france.html

48 cylindres !

Cette petite décapotable repose sur une idée originale du designer italien Bertone dont l'auteur est le très jeune dessinateur Giorgetto Giugiaro. La « 850 Spider » fut présentée au Salon International de l'automobile de Genève en mars 1965 et sera commercialisée au dernier trimestre de la même année. Elle connaîtra immédiatement un succès retentissant en Italie comme dans tous les pays européens mais surtout aux États-Unis où elle sera exportée avec le surnom de « Little Ferrari ». Elle sera également fabriquée en Espagne dans la filiale locale de Fiat, Seat. http://www.fiat850spiderbertone.it/home/index.html

BENELLI ou NORTON MANX 1962, les motos étaient aussi de la fête. Dommage que scooters soient restés invisibles pour cette journée !

Dans les années 1950, le règlement national anglais 500 cm³ a été adopté [Formule 3]. En France, ce furent les courses de Racer. Le moteur JAP de speedway (alimenté au méthanol) avait dominé la catégorie, mais la Manx était réputée capable de produire une puissance supérieure. Comme Norton refusait de vendre des moteurs seuls, les coureurs durent acheter des Manx complètes pour n'utiliser finalement que le moteur (à convertir au méthanol) et la boîte. Des parties-cycle de compétition (en tubes Reynolds) se retrouvèrent donc sur le marché de l'occasion.

7 années les séparent

PEUGEOT 403 - 7 et 8

MG Midget, elle était surnommée "SABRINAS" d’après le prénom de l'actrice britannique gâtée par la nature

Moteurs arrières et plaques carrées

Ne pas les confondre, 500 et 600, 4 250 000 exemplaires construits pour la 1^ère, 4.921.637 pour le seconde. Alors pourquoi la 600 est-elle si souvent absente ?

17h, et la journée n’est pas finie pour les bénévoles de JAVA. Pas vrai François ?

PANHARD 24 BT, grande vitre arrière comme BALAISE, C comme COURTE sur la CT

JAGUAR XK 150 reconnaissable à sa ceinture haute, 10 ans après le lancement de l’aînée de la famille, la 120

LE MANS pour la DB (Deutsch Bonnet) ici présente 1959 – 1962, cabriolet avec hard top, même moteur que sa voisine de droite, PANHARD PL 17. 200 exemplaires seulement https://fr.wikipedia.org/wiki/DB_Le_Mans et nos photos DB -DEUTSCH - BONNET - https://goo.gl/photos/MbAQNk1VBDVoS9VJ6

Bourse de pièces AUTO et MOTO

Julie Andrieu en tournage à Pujaut dans la Gard pour son émission de France 3 ? http://www.julieandrieu.com

Protéger, alerter, secourir - Les POMPIERS SECOURISTES toujours présents à chacune des éditions du JAVAUT AUTO RETRO. https://www.ordredemaltefrance.org/actions-en-france/secourisme.html

CG comme Chappe et Gessalin (1966 – 1974) http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=sommaire et http://www.accg.free.fr aussi la belle histoire https://fr.wikipedia.org/wiki/Chappe_et_Gessalin

MGB et pourquoi pas avec de vrais enjoliveurs de roue. Une image devenue trop rare ! Lors de son lancement, la MGB MK1 ne possédait pas de roues fils, elles étaient en option tout comme le radiateur d’huile, la barre antiroulis, le couvre tonneau, la capote repliable ! http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article32

Le Triumph THRUXTON est une série de bicylindres britanniques. Le nom THRUXTON a d'abord été utilisé par Triumph Engineering comme Thruxton Bonneville et beaucoup plus tard fabriqué par Triumph Motorcycles. A l'origine, une machine de compétition de production en édition limitée fabriqué à la main par le magasin de course de l'usine de Triumph en 1965 à des fins d'homologation et entré dans des courses d'endurance britanniques par des agents locaux.

Une belle brochette de CITROËN !

Plus de place sur la brochette, mais bien présente, une CITROËN B14 Torpédo double pare-brise ? Peut-être pas d’époque, mais d’un beau coloris de vert qui rompt avec les couleurs « beige marron » qui apparaissent souvent triste en 2017 !

La Panthère rose si chère à Friz Freleng, avait elle-même fait le déplacement en ce dimanche 21 MAI à Pujaut.

De la country avec COUNTRY DREAM http://www.country-dream.com/ - Animation toute la journée. Belle réussite.

Sans oublier de passer par le BAR du MARCHÉ de Pujaut (30) pour la dégustation de fruits de merci. Voilà qui n’est pas sans rappeler les 24 Tours de Rambouillet et ses gargantuesques plateaux. Merci à Serge et à toute l’équipe du le BAR du MARCHÉ de Pujaut.

https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/?rf=189049107803163

+ Au sujet de PUJAUT http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BAR%20du%20MARCH%C3%89%20de%20Pujaut/

ORGANISATION

Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut Place du marché

Bourse d’échanges, exposition, animation

Autos et motos anciennes

Organisation

Organisation JAVA Jeunes Amateurs de Vieilles Autos de Pujaut

Ramadier Jean-Jacques

Tél 06 81 38 89 12

rv51@neuf.fr

JAVA https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PUJAUT Auto Rétro (30) mai 2017 https://goo.gl/photos/BjkGHjnWMiCL7KHu6

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/05/4eme-pujaut-auto-retro.html

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

NOUVEAUTÉS A VENIR

LION PEUGEOT -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1905, les enfants d'Eugène Peugeot qui ont repris la tête de l'entreprise après sa mort, sont autorisés par Armand Peugeot à produire des automobiles (sous le nom Lion-Peugeot) moyennant des compensations financières. Ces dernières étant excessives, les deux entités fusionnent finalement en 1910 pour devenir la « Société anonyme des automobiles et cycles Peugeot » https://fr.wikipedia.org/wiki/Lion_de_Peugeot

RENAULT d’avant 1940 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Au sortir de la guerre, Louis Renault diversifie encore plus ses activités en se lançant dans la machinerie agricole et industrielle, les matériels roulants ferroviaires. Cependant, la compagnie commence à rencontrer des difficultés à vendre sa production automobile car la concurrence introduit de petits véhicules à faible coût accessibles à chacun. Renault doit donc sortir ses propres véhicules au moment où il rencontre des problèmes avec le marché financier et ses employés https://sites.google.com/site/histoiregrouperenault/publications/dossiers-chronologiques

RENAULT Floride et Caravelle  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Lancée en mai 1959, la Floride marque le retour de l’automobile plaisir chez Renault, cantonné depuis 1945 dans une logique de production massive. En Mars 1962, au Salon de Genève sont présentés deux nouveaux modèles le Cabriolet S et le coupé Caravelle qui conservent la ligne initiale avec quelques subtiles retouches pour ne pas déséquilibrer la carrosserie  http://stubs-auto.fr/renault/renault-floride-caravelle-1959-1968/

BERTIN l’aérotrain  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En France, ce projet a temporairement bénéficié de l’appui des pouvoirs publics, notamment du Comité interministériel à l'aménagement du territoire (CIAT) qui l’avait retenu en 1967 dans la perspective d’assurer des dessertes de voyageurs sur des distances allant de 100 à 500 km à des vitesses de 250 à 300 km/h (caractéristiques qui en font le précurseur du TGV).

Malgré le vif intérêt pour cette nouvelle technologie qui suscita l'engouement d'une vingtaine de pays dont les Etats-Unis, le projet fut finalement abandonné en faveur du TGV, capable de vitesses équivalentes et pouvant utiliser, à des vitesses plus faibles, le réseau ferroviaire existant http://www.jean-bertin.fr

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle de votre choix

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

Suite de la 1^ère partie

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/04/d-avignon-a-paris-c-est-parce-que-les-soupapes-avignonnaises-sont-regulierement-sollicitees-par-quelques-vacanciers-qu-elles-ont-vou  

de GALLARDON (28)

à CHALON SUR SAÔNE (71)

 GALLARDON SARRAN NEVERS LYON

UMPEAU en Eure et Loir, traversée du village, le coq,  symbole national de la France, placé au sommet d’une église, il eut été un autre symbole

Jusqu’à la corde !

Poursuivre l’aérotrain ! Pas toujours facile, ici aussi, le patrimoine fiche le camp avec de nombreuses cassures aujourd’hui

http://www.jean-bertin.fr

LUZY Parc naturel régional du Morvan

24 mai 1966

de CHALON SUR SAÔNE à LYON en passant par LA BRESSE pour rattraper la N7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR par LA NATIONALE 7

CHALON SUR SAÔNE

Depuis 1919, une Rosalie de 1933 pour fêter les 100 ans !

A VENDRE

Contact Citroën Chalon sur Saône https://www.autobernard.com/concession/citroen-chalon-sur-saone-2.html

CHALON SUR SAÔNE  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CHALON%20SUR%20SAONE/

Construit en 1949, le port de Chalon-sur-Saône a été fermé en 2003. Propriété des Voies Navigables de France, et exploité par la chambre de commerce, il a été laissé à l'abandon.

Patrimoine dans le port Nord Chalon,  pont-portique-roulant et les grues

Dans les années 1930, de nouvelles infrastructures portuaires devinrent nécessaires face au développement de l’industrie régionale. Situé à la confluence de la Saône et du nouveau tracé du canal du Centre, le port était également desservi par la route et le chemin de fer. En 1970, il s’étendait sur 55 hectares et peu à peu, ses activités furent transférées au port Sud, inauguré en 1982. Depuis 2001, un collectif artistique mené par Xavier Juillot a investi cette friche industrielle et expérimente, grandeur nature, le détournement architectural et industriel et la transformation du paysage.

1872 la dernière ligne de diligences, entre Rouen et Amiens, disparaît. Marqué 1872, ce wagon date de 1915 !

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/saone-et-loire/chalon-sur-saone/saone-loire-decouverte-du-port-nord-chalon-saone-1291471.html

https://www.facebook.com/sauvonsnosgrues/

photo - https://www.europanfrance.org/site/chalon-sur-saone-100

Avenue Boucicaut à Chalon-sur-Saône

Les engrenages de l’Ecole nationale professionnelle. En 1931, c’est le début de la construction du bâtiment  rose inauguré en Juillet 1936 - 650 élèves  sont accueillis à la rentrée 1936 par 29 professeurs.                             http://chalonevolution.fr/ecole-professionnelle/ et https://www.lejsl.com/edition-de-chalon/2016/09/17/la-prof-81-ans-d-une-institution-chalonnaise

Borne D978

A sa création, en 1933, elle est définie comme l'annexe de Chalon-sur-Saône. Il s'agit une fait d'une route qui relie les N6 et N78 au Sud de Chalon-sur-Saône, sans passer par le centre ancien.

A la suite de la reconstruction du pont sur la Saône, un décret du 16/11/1953 l'intègre à la N78. Cette même route deviendra la N73 de 1978 à 2006.

Au début des années 1960, le comblement du Canal du Centre qui passait alors dans le centre-ville de Chalon-sur-Saône entraîne une modification de tracé de la N6. Dans le même temps, la N78 renaît au Nord de Chalon-sur-Saône sous la forme d'une liaison entre les N6 et N78. Elle permet notamment un meilleur accès à l'autoroute A6 depuis Autun.

1973 voit le déclassement de la N78 et de son annexe qui devient dès lors la D978. https://routes.fandom.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_78a

Clôture SNCF Béton

Plus personne ne fait attention aux clôtures en panneaux de béton pleins ou ajourés, tellement ces éléments font partie du "paysage" de nos banlieues. Ces quelques photos prises au Raincy, dans les communes voisines (et parfois plus http://www.raincy-nono.com/album-128893.html )

http://trainminiature.1fr1.net/t4635-clotures-beton-sncf

MANTENAY MONTLIN dans la Bresse (Ain)- Pattes bleues et ventre jaune, ici en version acier inoxydable

Photo https://www.lejsl.com/edition-bresse/2016/12/30/l-autoportrait-aux-pattes-bleues

Symbole de la Bresse et de la Gaule, ce coq d’une hauteur d'environ 3m est l'oeuvre du sculpteur sur métal, François Lavrat.

L'animal a été offert à la commune, le 15 mars 1996 par un enfant du pays, l’industriel Michel Jacquet, fondateur du groupe JACQUET Industries. Devenu JACQUET Metals en 2006, le groupe est le leader européen de la distribution d’aciers inoxydables et alliages de nickel sous forme de tôles entières ou de pièces découpées. http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=01230_1

Tracteur Renault N73 de 1960 http://www.atr-agri.com/cata_ta.php?atrnum=0044

Rattraper LA NATIONALE 7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR

Auvergne-Rhône-Alpes

Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l'Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Roussillon • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serves-sur-Rhône • Érôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (hameau de L'Homme d'Armes) • Montélimar

VALENTINE les belles peintures au début des années 1960

http://bachybouzouk.free.fr/souvenirs/marques/valentine_01.html

REVENTIN VAUGRIS (Isère) - buvez COCA COLA - 1958 - Premiers distributeurs Coca-Cola . Bien dommage le sacage par jets de peintures !! https://www.publicitesmuralespeintes.com/2018/01/coca-cola-sur-la-nationale-7.html?view=flipcard

Dans l’Isére, quand on arrive à REVENTIN –VAUGRIS à la station du Grand-Chemin, la petite auto orange est toujours là après bien des années de présence http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LE%20ROUTE%20DU%20NOUGAT/ et https://www.leprogres.fr/sortir/2016/08/02/sur-la-n7-la-derniere-station-vraiment-service

VIENNE - Garage Fiat style art-déco parfaitement restauré - Avec le temps, la pompe à fini par disparaitre

Changement d’ambiance et de décor, direction le midi de la France !

LE PEAGE-DE-ROUSSILON Station-service Art Déco 1937 http://www.architecture-art-deco.fr/Station-service-Art-Deco-a-Valence.html  et https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

CHANAS dans l’Isére  - Réclame peinte CHEVROLET R. DUVIVIER Rond Point du Dolon http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape11/rendez_vous_nationale_7_etape_11bb.htm

Après St RAMBERT, encore et toujours de la réclame pour les voyageurs RADIOLA et LAMURE

http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape11/rendez_vous_nationale_7_etape_11bb.htm

http://www.rendezvousnationale7.fr/site/sommaire.htm#retouretape14

Société de stockage et de distribution des carburants LA MURE http://gilles.jbaptiste.pagesperso-orange.fr/archives%20Pouzinoises/la%20mure/la%20mure%201.htm

LAVEYRON

Marseille par la Nationale 7, GLOUPS !  sans doute une petite erreur !!

Une autre façon de se déplacer, Du Léman à la Méditerranée … 815km à vélo https://www.viarhona.com

LA PAILLASSE dans la Drôme, une plaque émaillée MICHELIN, de nombreux amateurs n’ont pas réussi à l’emporter !!

AU FEU LES POMPIERS !! Motopompe remorquable « CA80 ? »construite chez Drouville à Nancy avec ses jolies ailes façon Dinky Toys des années 1950

La même motopompe que celle du musée de la N7 de Piolenc rencontrée après Montélimar

Drouville et les sapeurs pompiers http://camionclubdefrance.a.free.fr/citroen_drouville.php

LIVRON-SUR-DRÔME Vallée de la Drôme

Renault 4CV, Peugeot 404, cabriolet à 4 portes, sans aucun doute un modèle rare, Renault 4CV

https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

L’énergie des véhicules électriques a remplacé bien des pompes de carburant. La centrale nucléaire EDF de Cruas,  avec son célèbre décor « Le Verseau » qui représente un enfant nu qui tient dans les mains une coquille. http://jipai.over-blog.com/2017/02/la-fresque-de-la-centrale-de-cruas.html

MONTÉLIMAR

Un Mirage III B a déployé son train d’aterrissage sur LE ROND POINT DE VILLEPRE

Musée d’avions de Montélimar http://www.meacmtl.com

NATIONALE 7 https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

A suivre la dernière étape de MONTÉLIMAR Drôme à AVIGNON dans le Vaucluse

PHOTO par Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Rencontre avec une CD PANHARD

Une brève rencontre sur un trottoir de Compiègne le weekend end dernier avec une rare CD comme Charles Deutsch moteur PANHARD, une auto issue directement de la voiture victorieuse des 24 Heures du Mans 1962 à l'Indice de Performance.

Le pur sang de l'homme moderne.

Coefficient de pénétration dans l'air 0,13-848cm3, vitesse 160kmh !

La brochure de 1963 que présente un site..........Citroën !! merci.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.citroenet.org.uk/panhard-et-levassor/panhard-cd/63-4.jpg&imgrefurl=http://www.citroenet.org.uk/panhard-et-levassor/panhard-14.html&usg=__OalFyvEG32w3hYHkH5t3ccMrlmI=&h=531&w=800&sz=424&hl=fr&start=4&sig2=e4g6OB0FA9WGX1yB2QylGg&zoom=1&itbs=1&tbnid=Lobukpj0ZJQ9dM:&tbnh=95&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dpanhard%2Bcd%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=utmvTJa7GIWaOuDktMQF

Vous connaissez tous l’ancienne petite marque sportive CD, initiales de son fondateur Charles Deutsch, qui se distingua entre autres dans les années 60 par ses petites bombes à mécanique Panhard. Après avoir emporté les 24 Heures du Mans en 1962 à l’indice de performance elle empocha la même année le titre de championne de France dans la catégorie des moins de 750cm3. Très liée avec Panhard, CD se trouva bien embarrassée quand la firme de la Porte d’Ivry annonça qu’elle renonçait à fournir ses moteurs pour la saison 1963, désireuse, disait-elle, de mieux préparer la saison suivante. Mais pour CD il n’était pas question d’une année sabbatique, d’autant plus que l’ancien associé de Charles Deutsch, Henri Bonnet (vous vous rappelez des « DB ») venait de fonder sa propre affaire et avait noué d’étroites relations avec Renault pour la motorisation de ses voitures. Donc pas question pour CD de se tourner vers Billancourt, il fallait chercher une motorisation en dehors de l’hexagone. Panhard ne fit aucune objection quant au recours provisoire à une motorisation étrangère, se réservant de réapprovisionner éventuellement CD en moteurs pour la saison 1964.
 
CD se devait donc de trouver une mécanique de faible cylindrée et de grande série et présentant une aptitude à être préparé pour la compétition. On acceptait le fait que la nouvelle motorisation prévue pour 1963 conduise à modifier profondément la voiture ayant triomphé en 1963, à savoir châssis, direction et freins. André Guilhaudin, pilote de rallye, avait eu l’occasion de prendre le volant d’une DKW « Junior » et avait été assez impressionné par les possibilités du petit « 2 temps ». Et c’est précisément en 1963 que la nouvelle DKW « F 12 » fit ses débuts au Salon de Bruxelles, modèle amélioré par rapport aux « Junior » puisque maintenant doté de freins à disques à l’avant. André Guilhaudin ne fut pas long à convaincre CD que l’option DKW était tout indiquée pour courir la saison 1963.

Des projets qui auraient du intéresser Citroën

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img251.imageshack.us/img251/8070/cd2063001.jpg&imgrefurl=http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D947%26start%3D160&usg=__ShCErw-ti6jt37Z-WwPXqn6_cLs=&h=541&w=640&sz=62&hl=fr&start=36&sig2=h_NzHtNaQl0-K1xg57tHKA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=xPGji-k8bCHjZM:&tbnh=116&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dcd%2B54%2Ble%2Bmans%2B1962%26start%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=XOGvTMeDMMyXOonTgdgF

En attendant la reporter de La REINE continue d'arpenter les rues peut être à la découverte d'une Panhard PMS Paul Ménissier Spécial.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.autodrome.fr/Le_Pin_1962.jpg&imgrefurl=http://www.autodrome.fr/PMS_Panhard_Paul_Menissier_Speciale.htm&usg=__vm3ElZ_-Gh-7uz6QiSy1sn5VW-s=&h=1542&w=1170&sz=412&hl=fr&start=12&sig2=8ntLkiaT_3o-PZKldb-xsg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=3HEt8dAVW4l7HM:&tbnh=150&tbnw=114&prev=/images%3Fq%3Dpaul%2Bmenissier%2Bpanhard%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=kOWvTL3JLIWYOub0udYF

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Hier le BIDON, demain LA CAISSE A SAVONS !!

Hier le BIDON

Dans les années 80, beaucoup se souviennent de ses rassemblements de véhicules anciens, automobiles, motos, moteurs fixes, tracteurs……………..ou la journée étaient animées par le traditionnel « BIDON de 2 litres », 3 litres et parfois 5. Nogent le Roi, Rambouillet (organisation CAR), Villiers Saint-Frédéric, Le Mans, Anet, Montlhéry……..parfois organisé par Le Club des Amateurs d’Anciennes Renault (CAR) depuis 1984. http://www.anciennesrenault.com/ .

http://www.leparisien.fr/espace-premium/yvelines-78/faire-la-course-avec-seulement-5-litres-d-essence-28-04-2012-1974953.php

A Montlhéry avec quelques admirateurs des « RENDEZ-VOUS de La REINE » http://autodrome.over-blog.com/article-epreuve-du-bidon-de-5-litres-les-photos-50235613.html

Automobiles de 1900 à 1938, une petite idée de consommation dans une épreuve de 2008 à Anet (28)  http://www.villageinfo28.fr/actualites_28.asp?news=EPREUVE-DU-BIDON-DE-5-LITRES-A-ANET&id=122

demain LA CAISSE A SAVONS !!

Un bon moyen de pouvoir participer en 2014 aux évènements Parisiens, de ce qui ressemblerait le plus à des automobiles anciennes. Une caisse à savon ne possède pas de moteur et est donc un véhicule écologique. Elle se déplace par la seule force de la gravité. Elle est composée de bois ou de métal, de roues, d'un volant et de freins. Les caisses à savon peuvent être construites et utilisées par des enfants pour le simple plaisir de descendre de petites pentes mais elles peuvent l’être aussi pour de véritables compétitions.

Fontenay le Fleury le 8 MAI 2012 dans la descente de la gare  http://www.clg-quintinye-noisy.ac-versailles.fr/upload/editeur/files/article%20troph%C3%A9e(1).pdf

Quelques images de cette journée http://www.golfiv.fr/rencontres-membres-f68/dimanche-8-mai-grand-prix-de-fontenay-le-fleury-photo-p-1-t61958.html , merci

Nos Amis « Les Triplettes de Bonneville » avec leur première « caisse à savons » en juin 2004, la naissance de TORPEDO. Nous construisîmes la voiture et gagnâmes la course !! C’était à Marcoussis ! http://bonneville2008.canalblog.com/archives/2007/11/index.html  et http://lestriplettesdebonneville.com/Pages/Projets/projet2008.aspx , bonne promenade « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » sont présents sur leur page.

Après avoir évoqué à plusieurs reprises les caisses à savon, et pour faire face à un forte demande, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » annonce officiellement l’organisation d’un championnat de caisses à savon qui verra le jour à l’été 2014.  Peut-être pour descendre les Champs Elysée ??  En attendant va falloir couper et souder.

Contact les.rendezvousdelaeine@orange.fr

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr