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5^ème TRAVERSEE DE PARIS ESTIVALE, 29 JUILLET 2012.

AVANT

Pour écourter l’anxieuse attente jusqu’au dimanche matin du grand jour, Vincennes en Anciennes propose un petit film,  « Dans la Triumph de Fabrice pour traverser Paris » http://www.lexpress.fr/actualite/societe/dans-la-triumph-de-fabrice-pour-traverser-paris_1143186.html

PENDANT

Réveil 4h, un ramassage d’amis sur la RN10, le fond de l’air est frais malgré le pare-brise du cabriolet sport anglais. Le départ est prévu entre 8h et 9h au château de Vincennes. Le cortège passe par les lieux magiques de la capitale, Bastille, Montmartre, devant chez Tartempion, Place de l'Etoile... jusqu'à l'Observatoire de Meudon.

Damier noir et blanc pour la plaque de rallye, Peugeot 402 Darlmat des années 30 et Lorraine Dietrich carrossée par Mamy de Besançon. Aucune confusion n’est possible avec la plaque des restos du cœur de la FFVE.

Un cortège de tous les âges, mené de main de maître par le gyrophare bleu de la Police et un cabriolet 403 Peugeot, la régulation de la RATP sur les points stratégiques, une Traversé de Paris dans une nouvelle version plutôt heureuse, une agréable et paisible promenade dans les rues de Paris, des arrêts comme il faut, une vraie organisation juste pour le plaisir de rouler !

APRES

L’album de «Patrick Jammes dans l'album Traversée de Paris 29-07-2012. »  https://plus.google.com/photos/118205772715929760798/albums/5770538422900468129?banner=pwa , merci.

Remerciements à Michel ROMANET-PERROUX et à tout son team pour sa réactivité pour nos inscriptions tardives

Une journée ensoleillée, tant que la pluie était en train de pique niquer, c’est en fin de journée qu’elle a fait sa réapparition, mais c’était trop tard.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

3^ème BOURSE D’ECHANGES AUTOS et MOTOS à RAMBOUILLET

De la couleur orange au beau milieu des salons de jardin dans la Galerie commerciale du Centre E. LECLERC de Rambouillet, une Citroën Méhari prêtée par le garage MBM de Rambouillet et un Buggy APAL. Ces deux autos portent fièrement les couleurs de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE ».

Merci au pressing et à Jacques le cordonnier de la galerie d’avoir bien voulu jeté un œil sur ces autos pendant l’exposition.

Le dimanche des 6h30, les premiers vendeurs de la bourse commençaient leur déballage sous l’œil attentif et professionnel de Michel revêtu de son gilet jaune.  Bourse d’échanges toujours en progression depuis 3 éditions, une trentaine de stands pour 2014.

Le soleil souriait, présent tout au long de cette journée.

Montage du barnum de l’association ou trônait l’un des derniers modèles de la marque Chenard et Walcker. Quelques panneaux rappelaient la vocation de l’association et le programme des mois à venir. Le café servi par Chantale sous le barnum de l’association suivi par l’apéro du midi par Anne-Charlotte.

Une autre tente abritait la superbe Subaru blanche de Laurent.

Devant la Brasserie Les IMPERIALES, dès 9h les premiers participants du Rallye Les TACOTS de l’ESPOIR s’élançaient et prenaient le départ. La banderole disait toujours l’hippodrome, sans doute pour annoncer les chevaux cachés sous les capots. Dans l’après-midi LUC SIXTIES 50/60 créait l’ambiance.

Accueil de tous les participants et les membres de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE le midi par le LIONS Club de Rambouillet.

Devant la Brasserie Les IMPERIALES, quelques mécaniques annonçaient à leur façon le repas du midi et le rafraichissement apprécié tout au long de cette journée.

Plusieurs centaines d’autos set motos se sont relayées jusqu’au soir, membres de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE, représentants d’association de la région, Rétromobile Club Drouais avec la présence de Patrick venu en Peugeot 404, le passage de nombreux journalistes, de quelques élus de la ville de Rambouillet aussi. Une mention « TRES BIEN » pour la jolie brochette d’autos d’avant-guerre, avec des équipes toujours de bon humeur !!

Quant aux motos anciennes, elles étaient bien présentent avec de nombreux motards des Bielles de Jadis venus en voisins http://biellesdejadis.free.fr/ . Quelques belles Harley et même un trike ont aussi fait de l’effet.

Il a été remarqué que tous les exposants sont restés jusqu’au soir, tous ont bien vendu, aucun n’a remballé durant la journée. Cette 3^ème Edition fut une GRANDE réussite

Merci à l’équipe de bénévoles qui a assuré toute la sécurité tout au long de cette journée du 4 MAI 2014.

Merci aux propriétaires des autos exposées dans la Galerie commerciale du Centre E. LECLERC

Merci à Martine et Michel pour l’accueil des exposants.

Merci à l’équipe du Lions avec à laquelle cette journée fut des plus agréables.

Garage MBM 78120 Rambouillet (mécanique, carrosserie, peinture) Tél : 01 30 41 79 57

Brasserie Les IMPERIALES, merci pour le pot d’accueil et la production d’affiches de l’évènement. http://lesimperiales.fr/

Centre Commercial E. LECLERC Place de L’Europe 78120 Rambouillet, merci pour le beau parking avec son revêtement encore tout chaud !

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr  

Retour et questions au sujet d’un article paru sur le

Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE « Un ami vend sa SIMCA ABARTH S1150 »

Les réunions mensuelles et les parkings des grands évènements ne les refusent pas, et pourtant leurs visites sont plutôt très discrètes. Même pas une seule photo !

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'économie de l'Italie, comme celles de quasiment tous les pays ayant participé au conflit, connaît des difficultés et notamment le secteur de la construction automobile. Les compétitions étaient strictement contrôlées et limitées. C'est à cette époque que la marque Cisitalia apparaît et s'était adjoint les compétences d'un jeune préparateur. Après la disparition de ce constructeur, ABARTH réutilisa quelques voitures Cisitalia invendues qu'il racheta. Sa principale activité et source de financement, pour sa division préparation et courses, sera la production d'accessoires comme les fameux pots d'échappement ABARTH à la sonorité incomparable.

C'est à partir de la transformation des Fiat 600 puis des Fiat 500 que les transformations et élaborations ABARTH ont acquis leurs lettres de noblesse et leur réputation.

Les premières transformations et dérivés sans oublier les voitures https://fr.wikipedia.org/wiki/Abarth .

LES BERLINES ABARTH SIMCA 1000

Pour renforcer l'image de la marque lors du lancement de la nouvelle SIMCA 1000, le constructeur français, sous la direction de Henri Théodore Pigozzi, voulait s'appuyer sur une version sportive comme Fiat le faisait depuis des années en Italie.

DÉBUT 1961, un accord est passé entre les deux constructeurs SIMCA et ABARTH.

1962 le fruit d'une première collaboration est présentée au salon de GENEVE, même si des SIMCA 1000 ont été montées par ABARTH, ce n'est pas celles-ci qui serviront pour la compétition. http://www.simca-rallye.fr/Documentation/abarth/les_simca_abarth.htm

ABARTH est convaincu du fort potentiel de cette voiture, et décide de diffuser ses créations par son propre canal de distribution. Les SIMCA 1000 ABARTH plus ABARTH 1000 SIMCA que SIMCA 1000 ABARTH ont ainsi été présentées au salon de Turin de 1963, et commercialisées dans la foulée.. http://lautomobileancienne.com/simca-abarth-1150/

Article paru dans le N° 84 du magazine Gazoline

Ainsi, quatre prototypes verront le jour, chacun avec une préparation d’un degré différent. http://lautomobileancienne.com/tag/simca-1000-abarth/ Difficile de connaitre aujourd’hui, avec précision, le nombre d’exemplaires de SIMCA 1000 transformées par ABARTH. Attention aux copies et couleuvres que certains souhaiteraient faire avaler à certains amateurs !

Beaucoup de ces SIMCA 1000 ABARTH furent engagés en compétition

SIMCA 1000 ABARTH EN COMPÉTITION. SIMCA RACING TEAM

William Reiber et Henri Chemin : création d'un vrai service compétition en 1969. http://www.simca-rallye.fr/SRT/SRT-1.htm

Bernard FIORENTINO http://www.simca-rallye.fr/Pilote-de-notoriete/fiorentino/fiorentino.htm et https://fr.wikipedia.org/wiki/Bernard_Fiorentino

Lien de Jérémy https://www.facebook.com/profile.php?id=100011039808453&fref=ts

ABARTH SIMCA 1000

Pas facile d’en apercevoir une en France !!

Que sont-elles devenues ?

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

http://www.simca-rallye.fr/RESTAURATIONS/restauration-Abarth-scott-Z.htm

En 2003, il en existe au moins une au États-Unis et une au Japon. http://www.clubsimcafrance.fr/documentations/simca1000/simca1000.php

En 1966, sous l’impulsion de Chrysler, ABARTH cesse toute activité sur les SIMCA 1000, laissant le champ libre aux préparations de la maison de Poissy, les SIMCA 1000 Rallye. Ceci est une autre histoire. https://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_1000_Rallye

Les bonnes adresses

http://www.clubsimcafrance.fr/sorties/c%C3%A9tait-le-301016-journ%C3%A9e-srt-%C3%A0-montlh%C3%A9ry-91

http://simcaracingteam.skyrock.com

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet347640-315.htm

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Dans le ciel, une véritable escadrille survole Avignon.

Rencontré ce mardi le Tour de France Rallye GAMA pour une étape L’Aéroclub Vauclusien à Avignon (84). http://aeroclubvauclusien.com/index.php?option=com_content&view=article&id=121:aero-club-presentation&catid=42:le-club&Itemid=64

Une petite bande d’amis avec des avions de tourisme avec des ailes hautes pour la plupart, tous appartenant un aéroclub basé à Étampes. A la vue du « ROAD BOOK », c’est un beau voyage, avec le survol de magnifiques paysages. Celui des côtes Atlantiques (particulièrement Oléron) était vivement attendu. Météo et ses caprices, impossible de les éviter.

Le GAMA, Groupe aéronautique du ministère de l’air, est un aéroclub basé à Étampes, dans le sud de la région parisienne. Historiquement lié au Ministère de l’air, puis à l’Armée de l’air, le club est ouvert à tous et pratique une activité aéronautique d’environ 25.000 mouvements par an, résolument tournée vers la promotion des sports aériens au meilleur coût. http://www.aeroclub-gama.org

Retour sur le 2ème édition du Tour de France GAMA 2015 http://www.aeroclub-gama.org/2015/09/tour-de-france-des-bases-aeriennes/

Basé à Étampes

http://www.essonne.fr/fileadmin/sports_loisirs/Archives_departementales_2009/pdfs/papyvores/Papyvore_N_35_ok.pdf

Aéroclub basé à Étampes, c’est justement d’Étampes, que venait l’aile volante dont LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient pu suivre les évolutions lors d’un meeting aérien au-dessus de l’aéroport de Lyon Bron à la fin des années 90.

Des caractéristiques remarquables pour leur époque  

C’est quoi une aile volante ?

FAUVEL d'une solidité exceptionnelle vu que les ailes volantes Fauvel supportent jusqu'à 12G avant rupture (contre classiquement 6 à 8G). http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/biograph.htm

Les ailes américaines. Dans l’aéronautique peu de concepts sont aussi étroitement liés à un nom que les ailes volantes et Jack Northrop. http://www.avionslegendaires.net/dossier/recits/northrop-et-laventure-des-ailes-volantes/

Les Allemands se sont intéressés au concept d'aile volante dès la fin des années trente. Le concept de machine volante réduite à une unique aile avait été lancé par Alexander Lippisch. https://www.jp-petit.org/Ailes_volantes/Horten.htm

Deuxième Tour de France des avions de tourisme, c’était en 1932 http://www.passionpourlaviation.fr/2014/01/18/deuxieme-tour-de-france-des-avions-de-tourisme-en-1932/ . Un accident malheureux a quelque peu gâté le Tour quand, le 6 juin, un Potez 36 piloté par Raymond Parant et transportant deux juges du Tour, Jean Cailleux et André Boulat, et le journaliste Georges-Joseph Lévitan, s’est crashé en se posant à Avignon-Pujaut, tuant les quatre occupants .

Plus au nord, actuellement EN COURS chez quelques amis LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 1er-11 AOÛT 2017 - Concours international et amical de Bailleau (vol à voile). 43ème Concours International et 20ème Amical de Bailleau 28) http://2017.planeur-bailleau.org et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/bailleau/

A venir très vite

Meeting aérien 2017 à Montélimar (26) - samedi 9 SEPTEMBRE 2017 - dimanche 10 SEPTEMBRE 2017 http://www.lecharpeblanche.fr/calendrier/30e-anniversair-du-musee-europeen-de-laviation-de-chasse/

Meeting aérien 2017 à Avignon (84) – dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 - http://avignonairshow2017.fr

C’est ce matin des hauteurs de Villeneuve lez Avignon que s’envoleront

Histoires de chasseur 

CYGNE et CANARD

JEUDI 26 OCTOBRE 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Villeneuve lez Avignon (Gard)

Rendez-vous informel réservé aux autos anciennes sorties de chaine

ENTRE 1920 et 1970

Nombre de participants volontairement très limité

Départ Villeneuve les Avignon

Juste pour passer de bons moments et partager quelques beaux paysages

Avec la participation du Club d’AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

104 km - Villeneuve lez Avignon - Saint Andiol – N7- Plan d’Orgon – Orgon - Salon de Provence - Histoires de chasse - CYGNE et CANARD – Mouriès - Maussane les Alpilles - Saint Rémy de Provence – Maillane – Graveson - Route Abbaye Saint Michel de Frigolet – Barbentane - Villeneuve lez Avignon

Aujourd'hui à Villeneuve-les-Avignon amélioration en cours de journée : le ciel se dégagera. Voile nuageux laissant place à un ciel de plus en plus lumineux. Pas de précipitations. Vent faible. La fiabilité de la situation est bonne, avec la persistance d'un temps calme et anticyclonique. Cette nuit ciel peu nuageux se couvrant progressivement. Pas de précipitations. Vent faible.

Aujourd'hui à Salon-de-Provence il fera doux l'après-midi. Voile nuageux laissant place à un ciel de plus en plus lumineux. Pas de précipitations. Vent faible. La fiabilité de la situation est modérée, avec la persistance d'un temps calme et anticyclonique. Cette nuit nuageux et humide avec un risque de brouillards. Pas de précipitations. Vent faible.

Prochain RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DIMANCHE 19 NOVEMBRE 2017

AUTOS ANCIENNES

des POMMES et des SCOUBIDOUS

Villeneuve lez Avignon (Gard)

de 9h30 à 12h30

Espace réservé

En bas de la Tour Philippe le Bel - 31 Avenue Gabriel Péri

Gratuit sans inscription

Café offert aux propriétaires de véhicules anciens

Avec la participation du Club d’AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

& ARZEO partenaire

Contact Martine Boireau Tél 04 90 38 59 57

E mail les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

DIMANCHE 17 DÉCEMBRE

 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Villeneuve lez Avignon (Gard)

C’EST BIENTÔT

NOËL

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

à LA PLAGE

Le soleil dans les yeux à l’aller … et au retour

Les journées diminuent toujours, le 17 décembre sera l’une des courtes de l’année  8h43 – 16h50

Fêter Noël avant Noël, dégustation d’huitres sur la plage.

Uniquement sur réservation les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 06 17 34 33 72

Ni visite ni plaque de Rallye, juste de bons moments partagés au beau milieu d’uniques paysages, la plage dominée par le mont Ventoux en guise de ligne d’arrivée. 

70km  matin et 40km pour le retour-Total de la journée 110km

110 kilomètres - Point trop n’en faut !

Rendez-vous informel réservé aux autos anciennes sorties de chaine

ENTRE 1920 et 1970

Nombre de participants volontairement très limité

Départ Villeneuve les Avignon

Juste pour passer de bons moments et partager quelques beaux paysages

Avec la participation du Club d’AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Contact Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

E mail les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

Evènement annulé en cas de caprice de la météo

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

C’est dans le décor de l’Abbaye de Saint-Michel de Frigolet que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont rejoint les équipages de la 12ème  Edition de

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017

arrivés la veille.

Réservée aux automobiles anciennes de 1898 à 1918. Cette manifestation internationale rassemble chaque année plus d'une trentaine de véhicules et d’équipages venant de diverses régions de France, mais aussi d'Italie,  Suisse, Espagne.

Un véritable " Musée roulant " !

Vendredi à Estézargues. Le samedi circuit provençal, traversée de Saint-Rémy-de-Provence en défilé,  passage des Baux-de-Provence. Le dimanche, exposition de 11h à 12h à l'Hôtel de ville d'Uzès.

C’est dans une ambiance chaleureuse, que les ancêtres et leurs équipages voient défilés les magnifiques paysages de la région. Faut dire que le Mistral du vendredi a comme on dit ici, calé,  et très vite compris que la poussière n’était pas faite pour les mécaniques les plus anciennes.

Soleil et ciel bleu pour la

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017

Estézargues, Abbaye de Saint-Michel de Frigolet https://www.frigolet.com ,

Ranch du Marais, au Paluds de Noves http://leranchdumarais.e-monsite.com

Spectacle équestre inédit avec dans le temps CAVAL SHOW by Benoît Soumille

https://benoitsoumillehorseshow.jimdo.com

Spectacle équestre inédit avec dans le temps CAVAL SHOW by Benoît Soumille

, Saint-Rémy-de-Provence http://www.provenceweb.fr/f/bouches/stremy/stremy.htm , Les Alpilles http://www.avignon-et-provence.com/tourisme-provence/alpilles , Les Baux-de-Provence http://www.lesbauxdeprovence.com/fr , Val d’enfer ancienne route d’Arles http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=13011_3 , Moulin de Calanquet http://www.moulinducalanquet.fr  , Montfrin, Paus d’Oc, Collias http://www.le-gard-provencal.com/villages/collias.html ,Arpaillargue, Uzès http://www.pays-uzes-tourisme.com  

Des véhicules du siècle passé, pour plusieurs d'entre eux sont déjà "centenaires ". Pour les identifier, mieux vaut être à l’arrêt. Tous ne s’appellent pas RENAULT ou PEUGEOT et à chaque édition, une bonne révision s’impose pour les plus intéressés.

FORD, SIZAIRE & NAUDIN http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/sizaire%20et%20naudin/ , PEUGEOT, ALCYON, SIGMA, BAYARD, ROLLAND PILAIN, PILAIN, CHENARD & WALCKER, VERMOREL, OVERLAND, GREGOIRE, BRASIER, VERMOREL, PIERRON, RENAULT, MARTINI, DFP … ARIÈS, celle-là même qui illustre la plaque du Rallye LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017,

RETOUR sur la 11^ème  Edition 2016 LA FARANDOLE DES ANCÊTRES au PONT DU GARD (30)                                                                                               http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LA%20FARANDOLE%20DES%20ANC%C3%8ATRES/

https://goo.gl/photos/Ba3LpxJFziCZXZ7F7

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient heureux de partager avec ses amis quelques moments d’intense passion. Un grand merci à Camille Bourges et à tous ses proches pour leur  accueil et leur gentillesse.

Merci à Alain Patrice, ambassadeur de LVA dans notre belle région, pour avoir parfois supporté nos ombres sur ses photos !

A n’en point douter,  nous devrions pouvoir lire prochainement un bel article de la 12ème  Edition de LA FARANDOLE DES ANCÊTRES  dans LVA. En attendant, désolé Alain ! Mais je passe le premier !!

Organisateur Camille Bourges - Artmobile Création - 13570 Barbentane

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Roger DEHO et Amédée GORDINI

la main dans la main !

Mais une DEHO reste une DEHO

et une GORDINI une GORDINI

Barquette ou monoplace, sur piste ou en rallye, comment identifier SIMCA DEHO, pas facile ! La base est le plus souvent une SIMCA 8 (SIMCA 8 1100. = Fiat 508 C sous licence) sur laquelle se sont amusés quelques amateurs bien éclairés. DEHO GORDINI main dans la main !

Par conséquent, un intérêt souvent caché par une légère  carrosserie

https://www.classiccarcatalogue.com/SIMCA%201939.html

La Simca 8 offre une excellente base aux préparateurs, Roger DEHO et surtout Amédée Gordini, qui fait ses débuts de constructeur de voitures de course.

Des pièces qui feront passer rapidement la puissance à 45 cv puis plus de 60 cv avant la guerre, voire plus ! DEHO proposera même des culasses à double arbre à cames en tête, bientôt imité par Amédée GORDINI.

SIMCA DEHO

En France, DEHO (dont les pièces équiperont les premières SIMCA GORDINI au Mans en 1938)

1938 La Simca DEHO est un prototype (peut-être) dessiné par Geo Ham sur une base de Simca 8. Elle hérite du moderne moteur 1100 cm3 des Fiat Balilla et Simca 8, transfiguré par le préparateur Roger DEHO, qui fait passer probablement la puissance de 45 à 65 ch et la vitesse maxi autour de 180 km/h. Deho installe une culasse spéciale, un allumage par magnéto, un vilebrequin équilibré, des collecteurs d’admission et d’échappement revus avec un ou deux carburateurs. La carrosserie aérodynamique est réalisée par Marcel Grolleau à Paris 16° (collaborateur de Charles Bedaux).

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/04/une-derniere-ligne-droite-a-condorcet-avant-la-fin-de-semaine-prochaine-pour-le-vrm-vintage-revival-montlhery-2017.html

SIMCA DEHO

De couleur bleue 1949

Cette Simca DEHO a servi de voiture de formation pour la célèbre écurie AGACI et serait la seule originale survivante des 3 fabriquées, 2 autres exemplaires étant toutefois des répliques de bon aloi. https://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-deho-1746.htm

https://www.bonhams.com/auctions/24103/lot/385/?category=list

SIMCA DEHO

Calandre plutôt verticale

SIMCA DEHO 1938

Calandre plutôt horizontale

SIMCA DEHO LE MANS 1949

Si les belles années Simca m'étaient contées... http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet747-15050.htm

La période de l'après-guerre fut pour la course automobile passionnante à plus d'un titre. La pénurie d'automobiles conduisit de nombreux «sorciers» à revitaliser des mécaniques plus anciennes afin de participer à des manifestations de compétitions automobiles. Tel fut le cas d'Amédée Gordini qui extrapola le moteur de la Simca 8 afin de fabriquer des voitures monoplace performantes et développa l'écurie de course de la marque, façonnant par la même occasion le label sportif de cette dernière. Mais il ne fut pas seul. Roger Deho, mécanicien et pilote averti s'essaie également à cette épreuve. Lui aussi s'attela à développer le solide moteur Simca. Modifiant l'admission et l'échappement, il décide d'en améliorer la lubrification par un carter d'huile de 6 litres en alliage léger. La préparation fut reconnue comme performante et le conduisit à persévérer dans son entreprise et à en faire commerce. Il produisit quelques barquettes telles que celle qui participa au Bol d'Or aux mains de Felix Lecerf ainsi qu'aux 24 heures du Mans en 1949, mais aussi 3 monoplaces (101 C, 102 C et 103 C).

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dimanche 8 août 2019

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

CADEROUSSE

Ou en langue provençale CADAROUSSO

Des panneaux routiers peut-être bientôt au musée, notre Patrimoine fiche le camp !!

https://www.francebleu.fr/infos/societe/des-panneaux-provencaux-retires-dans-certaines-communes-de-vaucluse-1564678292

Ciel bleu et soleil, l’automne commence à pointer le bout de son nez, les premières feuilles mortes et les première fraicheurs aussi.

Simple et conviviale cette réunion, toujours de beaux modèles à découvrir, à Caderousse, on ne se prend pas la tête, et l’assemblée reste plutôt accueillante !

Et tout commence par un petit café garni servi devant une Estafette RENAULT  !!

PEUGEOT 404 cabriolet avec un changement des vitesses au plancher, option d’époque

MORRIS TEN SIX, plus qu’un « Bullnose" (nez de taureau), mais un taureau tout entier !

1922 Bullnose Morris Cowley Tourer foto https://www.prewarcar.com/283192-1922-bullnose-morris-cowley-tourer

PLEIN CIELet DS carrosseries FACEL et BERTONI

https://www.carjager.com/article/simca-plein-ciel-oceane-du-sang-facel-dans-les-veines

PEUGEOT 201, parti de plus rien pour pouvoir la faire rouler, BRAVO !!

Derrière une SAAB 96 du Rallye MONTE-CARLO

Maxi 160 km,

Contenance du réservoir ou record de vitesse, à voir avec le propriétaire

En la regardant bien, un peu de Gaston LAGAFFE

Comme un peu des cartes postales que l’on pouvait trouver dans les années 1960

Bugatti grand prix Le Mans 1923 avec sa calandre et roues de couleur rouge

Hotchkiss torpédo de 1908 de la collection du ministre Georges Filipinetti avec sa calandre à damiers et son arc en ciel de couleurs

Ambiance ZAZOU Boris Vian - Paris en 1947 (Zazou https://fr.wikipedia.org/wiki/Zazou)
La voiture d’Yves Corbassières au Tabou, 1947

http://www.maitrecorbassiere.com/Biographie/160-biographies/164-biographie-detaillee/203-1941--1957.html  
Photo Robert Doisneau

Bon pour un message anonyme, Ah, l'ail ! !! La DONNET est toujours dans le mur

Très belle CHENARD & WALCKER, à tous les coups les Aigles sont de sortie !

La REMISE, c’est ICI

Après le TAUREAU, le CHEVAL !

MORRIS  la même découpe des ailes que sur la couverture du livre

Une FORD A arbore les couleurs de l'Occitanie, sans étoile. C’est la variante utilisée officiellement par la Ville de Montpellier

Astucieux ce beau rétro pour voir par-dessus la capote  

Le 1^er bouchon de Caderousse !

Maxi 160 km

Si la maréchaussée se déplace, ils sont bons pour une amande !

FRUIT of the LOOM

SIMCA 1300 - Derrières les chemises, l’affiche du prochain rendez-vous

Bel autocollant du MG OWNERS CLUB, 12h44, une MG Midget arrive pour faire une pause sous les platanes

https://www.mgownersclub.co.uk

12h49, c’est l’heure du départ pour le resto, direction Orange, la SIMCA 5 reste pour tenir compagnie à l’Estafette. Les chemises sont remisées

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse) tous les 2^ème dimanche du mois

Prochaine réunion

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019

à Caderousse (Vaucluse)

 7ème Balade

dans les vignes du pape

Rendez-vous à 9h – Penser à réserver pour le déjeuner à Caderousse

 Organisation Les Belles Teufs Teufs

de Caderousse

Pierre Vimbert, cours Guy Môquet

 84860 Caderousse

Tél : 06 22 74 25 20

lesbellesteufsteufs@sfr.fr

En repartant de Caderousse direction le pont routier de l'usine-écluse de Caderousse, incontournable sur la D238, arrêt  pour voir de plus près la

 CENTRALE HYDROÉLECTRIQUE et l’ÉCLUSE

de CADEROUSSE achevée en 1975

Sur fond de Mont Ventoux

Marcoule au fond à droite  

Possibilité de visite http://www.objectifgard.com/2015/07/16/vallabregues-la-centrale-hydroelectrique-et-lecluse-se-visitent-gratuitement-tout-lete/

Aménagement par le CNR (Compagnie Nationale du Rhône)

https://www.cnr.tm.fr

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DAF, une marque dont les autos en forme et qui se déplacent encore sur nos routes sont plutôt rares.

Un bel exemplaire 55 était présent parmi nous mors de notre dernière réunion du 17 NOVEMBRE 2019. Merci à son propriétaire

Depuis 1958 DAF comme Van Doorne's Automobiel Fabriek

DAF 600 (1959 1963) https://www.carjager.com/article/daf-600-linnovante-citadine-et-son-variomatic . Dessinée par Johan van der Brugghen, la DAF 600 fut la première voiture produite en série uniquement avec une transmission à variateur. https://fr.wikipedia.org/wiki/Daf_600

DAF 750 http://leroux.andre.free.fr/xxx137.htm

DAF 30 Daffodil  Dessinée par Johan van der Brugghen, la DAF 30, aussi appelée Daffodil (ce qui signifie, en anglais, jonquille), est l'une des premières voitures de série automatique. Elle succède à la DAF 600/750 moins luxueuse, en 1961.  https://fr.wikipedia.org/wiki/Daf_30

DAF 31 Daffodil  Le designer italien Michelotti redessine en 1963 une nouvelle version, la DAF 31, qui reçoit des niveaux d'équipement Standard, Luxe et Luxe Extra. Si les retouches n'affectent pas trop l'aspect extérieur, l'intérieur est plus profondément remanié. http://stubs-auto.fr/d/daf-1958-1975/  

DAF 32 Daffodil  En 1965, sort la dernière Daffodil, la DAF 32. En 1966/67, la Daffodil est remplacée par la série DAF 33, dans la foulée des nouveaux modèles 44 et 55.

DAF 33 (1967 - 1974) - http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet385946.htm

vario wazigheid? https://www.youtube.com/watch?v=RWa-YveASCE

DAF 44 1966-1974) https://fr.motor1.com/features/351406/en-coursguide-dachat-daf-44-1966-1974/

DAF 46 (1974 – 1976)

DAF 55 (1967 – 1972) La DAF 55 est une automobile du constructeur néerlandais DAF. Elle est animée par le mythique « moteur Cléon-Fonte » d'origine Renault, conçu par l'ingénieur René Vuaillat, hérité de la Renault Floride S et de la Renault 8. https://www.lemonde.fr/archives/article/1967/12/15/la-nouvelle-daf-55-aura-un-moteur-renault_2611332_1819218.html

DAF 66 (1975 – 1980) En 1973, Volvo a racheté la firme néerlandaise DAF, dont elle a repris le modèle 66, en le modifiant quelque peu. DAF 66 notamment au Rallye de Monte-Carlo, au Tour de Corse, au Tour de France Automobile https://lautomobileancienne.com/daf-66-1972-1975/

La cousine FOUILLARON

 Cette firme fondée en 1900 par Gustave Fouillaron, produisait des voitures caractérisées par une originale transmission remarquable qui fut utilisée pendant 15 ans sans grande modification. Des courroies passant sur des poulies entraînaient un arbre secondaire et les chaînes latérales ce qui permettait une gamme illimitée de rapports. C'est en fait le créateur du système à variateur utilisé sur les vélomoteurs et popularisé par DAF dans les années soixante. https://fr.wikipedia.org/wiki/Gustave_Fouillaron

15e Coupe Glacée DAF à Serre-Chevalier

2 et 3 JANVIER 2020

Circuit de Serre-Chevalier

04 92 24 78 44

http://www.circuitserrechevalier.com

Epreuve chronométrée réservée aux véhicules de la marque DAF de 1960 à 1975 et Volvo 66.

Édition 2018 https://www.youtube.com/watch?v=qrhz5tfXBJ4

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

C’est tout récent, il y a 1 semaine AVIGNON MOTOR festival venait tout juste de fermer ses portes. En 2018, c’était le 16^ème.

C’est tout récent, il y a 1 semaine AVIGNON MOTOR festival venait tout juste de fermer ses portes. En 2018, c’était le 16^ème.

http://www.avignon-motor-festival.com et https://www.facebook.com/AvignonMotorFestival/

1948 – 2018, le 70^ème anniversaire de PORSCHE, du hall A jusqu’en dans la cour !

AVIGNON MOTOR festival a fêté le 50^ème anniversaire du Club des Anciennes  Automobiles Hispano-Suiza

Les marques de motos Championnes du monde

Les militaires aves l’association TANK ENGINEER https://www.facebook.com/TanksEngineersDivision/

Espace Vente Collection. Il y a bien longtemps qu’une berline TRIUMPH 2000 Mk1 n’avait pas fait son apparition en public ! https://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-2000

Celle-ci était exposée à la vente par FORMULA AUTOMOBILES MONTPELLIER http://formula-automobiles-montpellier.com/cat-AUTO/?offset=30

Artmobile

Avec Gérard CREVON, des commandes sur mesure de sa propre automobile ou moto https://www.facebook.com/gerard.crevon

François CHEVALIER l’artiste du volant ou du guidon http://francoischevalier.blogspot.fr

Bernard ASSET,  30 années de F1, présence sur 500 Grand Prix sur notre planète https://www.facebook.com/search/top/?q=bernard%20asset

Bateaux avec OFFSHORE PASSION https://www.facebook.com/Offshore-Passion-Organisation-Ev%C3%A8nements-Nautiques-121656804555042/

Vide Garage

Celle que l’on aurait pu prendre pour une Autobianchi A111, une indémodable LADA 1200S et sa vignette de 84 présentée par PIECES-LADA.FR http://www.pieces-lada.fr

Au fait, et LADA en rallye, ça donne quoi ? LADA a connu son heure de gloire dans les années 90 et 2000 à l’époque de l’importateur Poch et du véhicule Niva. http://www.forum-auto.com/marques/lada/sujet266.htm

FIAT 508 Ballila roadster 1935, calandre rectangulaire. Rapidement vendue !

PEUGEOT et TERROT même combat !! Cyclo sport TERROT phare rond et déco damiers. Selle à restaurer. http://50cc.forum-actif.eu/t5760-bb3-supersport-terrot

CZ (Česká Zbrojovka) à ne pas confondre avec sa cousine MZ. https://www.moto-histo.com/jawacz/jawacz.htm

Lucien ROSENGART, l’inventeur du Baby-foot, c’est lui !

La grande marque des petites voitures - ROSENGART et plus spécifiquement modèle LR 49  – 1934 en version cabriolet https://jacques-leretrait.blogspot.fr/2012/08/voitures-de-france-rosengart-1928-1955.html

SALMSON S4 à restaurer !!

SALMSON S4 à restaurer !! https://photos.app.goo.gl/7vAZq3nSk3KKOzZz1  et SALMSON 2300 S -  https://photos.app.goo.gl/x4Mq9TOpWxU0T2rh1

Monsieur ECLATOR tient le siège à AVIGNON depuis bon nombre d’années

http://site-eclator.pagesperso-orange.fr et démo https://www.youtube.com/watch?v=5drO1-kI72c

Utilitaires

Camions décorés

Défilé de mode by Elodie VIENS  - AVIGNON MOTOR festival 2018

Souviens-toi Johnny

Le concert gratuit « Rallumer le Feu ! » avec Christian Dessinsa, le Johnny vauclusien le samedi https://christiandessinsa.com

En 2019, ce sera le 17^ème

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr