rallye printemps - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Renault 4CV série très limitée

Publié le 2 Novembre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

4CV MODELE 1954 Printemps précoce à Rambouillet, à en croire l’enseigne du fond de la photo, cette image n’a pas été prise à Ibiza.

En observant la photo, on comprend très vite que Claude est le conducteur et Corine la passagère. Beau travail !

Eligible les Rendez-Vous de La REINE, une belle rencontre en perspective avec le Bedford « coloré » de Nadia et Michel.

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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VESPA PX le retour !!

Publié le 2 Juillet 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Printemps 2011 : La Vespa PX est de retour !!

http://www.autodeclics.com/article/33182-vespa_px_125_2011_le_retour_d_un_mythe.html

Le bleu, la couleur du retour http://www.emoto.com/actualites/machine/le-celebre-vespa-px-125-de-retour-dans-l-hexagone-6813.php

Par ces périodes de surchauffe, dépose du carrossage pour un meilleur refroidissement, c’est possible et c’est facile !

Mais au fait, quand on en parle doit-on dire UNE VESPA ou UN VESPA ?

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire du scooter

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CONFÉRENCE DE PRESSE 8ème TROPHÉE JACQUES POTHERAT à VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Publié le 17 Mai 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est mardi 12 MAI à 11h30, qu’a eu lieu sous le soleil et les platanes de la place Jean Jaurès à Villeneuve lez Avignon une conférence de presse pour présenter la 8ème Trophée Jacques POTHERAT.

Sensibiliser les médias sur un évènement majeur de Villeneuve lez Avignon, délivrer à la presse une bonne information.

CONFÉRENCE DE PRESSE 8ème TROPHÉE JACQUES POTHERAT à VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Tout juste redescendue du circuit de Linas Montlhéry, La Bugatti 13 Brescia de 1921 avait pour l’occasion fait le déplacement par la route. La Bugatti engagée dans le prochain Trophée était associée au logo Jacques POTHERAT, logo noir et jaune qui représente l’entonnoir masqué (dessin de Thierry Dubois) si cher à Jacques POTHERAT.

Après une longue série de prises de photos, c’est à la terrasse de la pâtisserie LES 2Y que Jean-Pierre PALUN Président du CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT prenait la parole en évoquant avec détails les journées 8ème Trophée Jacques POTHERAT les 22, 23 et 24 MAI 2015. L’évènement par rapport aux éditions précédentes a été reculé dans le calendrier et devait ainsi profiter de plus de soleil.

Jean-Pierre PALUN passait en revue les exceptionnelles autos inscrites à ce 8ème Trophée, insistant que beaucoup d’entre elles venaient des pays voisins.

Jean-Marc ROUBAUD, maire de Villeneuve lez Avignon insistait sur le fait que contrairement aux précédents Trophées qui étaient basés en Avignon, la 8ème édition serait Villeneuvoise.

http://www.villeneuvelezavignon.fr/

Photo prise du fort Saint-André, dans le fond à gauche le Palais des Papes Avignon, à droite la Tour Philippe-le-Bel, en bas Villeneuve lez Avignon.

Lors de cette conférence de presse, Jean-Pierre PALUN dévoilait la plaque du Rallye, sur fond rouge pour l’édition 2015. A droite logo de la FFVE (dont le CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT est affilié), logo Trophée Jacques POTHERAT, logo du SYNDICAT CYCLECARISTE dont Jean-Pierre PALUN était dès le départ présent. Au centre de la plaque un dessin de Thierry DUBOIS, avec une Salmson rouge et une Amilcar bleue se tirent une petite bourre sous le Pont du Gard. Jacques POTHERAT et Guy BURNAT et son tricycle bleu sont aussi bien présents sur cette plaque de Rallye. A droite de la plaque se trouve les logos des partenaires de l’évènement, ELF, Champagne BROCARD PIERRE, Domaines MOUSSET, BANQUE CHAIX Villeneuve lez Avignon, MT Broderie, Services & Impressions.

Télécharger /ob_ab3b21_plaque-8e-trophee

Lors de cette conférence de presse, Jean-Pierre PALUN dévoilait aussi la médaille du trophée qui comme la plaque est pour 2015 sur fond rouge.

Etaient présents à cette conférence de presse les représentants du CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT, Nadine PALUN, Jean-Pierre PALUN (Président), Bernard ROURE (Secrétaire), Didier ROSANT (Trésorier), Yves BOIREAU (Communication), les élus de la mairie de Villeneuve lez Avignon, Jean-Marc ROUBAUD maire, Jacques PASTOUREL Sports, associations sportives, journée des associations, les journalistes du MIDI LIBRE, LE VAUCLUSE, LA PROVENCE et bien d’autres aussi, les partenaires comme la banque CHAIX étaient aussi présents à cette conférence de presse du 8ème Trophée Jacques POTHERAT.

Les autos du 8ème Trophée Jacques POTHERAT seront visibles sur la place Charles David - 30400 Villeneuve lez Avignon, vendredi, samedi et dimanche à 8h et 18h. Toutes les informations auprès CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT – Jean-Pierre PALUN Tél 04 66 50 25 15.

Villeneuvoises et Villeneuvois soyez les bienvenus !

LES PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr de l’édition 2013 https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/TropheeJacquesPOTHERATMars2013

Et autre infos sur le Trophée Jacques POTHERAT http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/trophee%20jacques%20potherat/

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Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Publié le 19 Mai 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10^ème Trophée Jacques POTHERAT à la presse locale (Midi Libre – La Provence- Vaucluse matin- …) en présence de Jean Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon (aussi Président de la Communauté d'Agglomération du Grand Avignon) et des membres du Conseil municipal de la même ville. Sous les yeux admirateurs des passants.

A noter que Villeneuve lez Avignon est partenaire comme les éditions précédentes du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Expostion de 3 cyclecars place Jean-Jaurès pour cette unique occasion

BNC 1928 le plus ancien cyclecar du plateau (Bollack Netter et Compagnie) – DARMONT Spécial (sur la piste de Montlhéry lors du dernier Vintage Revival 2017 en début de mois) – AUSTIN 7 Ulster 1933 Villeneuvoise de votre serviteur

Sous les platanes, bien assis à la terrasse du restaurant -salon autrefois LES 2Y qui porte le nom aujourd’hui de APIUM - 4 place Jean-Jaurès- A noter les bons croissants et le très bon accueil ainsi les excellentes bonnes notes sur tripadvisor de cet établissement. Une bonne adresse

10ème Trophée Jacques POTHERAT, Jean Pierre PALUN organisateur entouré de sa fidèle équipe dévoile la plaque de Rallye de l’édition 2017. Le dessin de Thierry DUBOIS représente l’AUTO UNION/WANDERER (de la Collection d’Ieteren http://www.audiheritage.be/site/?p=502 ) sur fond du Mont Ventoux. A noter que l’entonnoir masqué est toujours bien présent sur le dessin de Thierry.

Présenté aussi, le badge du 10^ème Trophée Jacques POTHERAT, aux couleurs bleu, blanc et rouge. Ça tombe bien, puisque cette édition portera la marque de Rallye INTERNATIONAL dans lequel la France s’inscrit !

Sont aussi dévoilées la LISTE DES PARTICPANTS des 53 équipages et le LIVRE DE ROUTE des 26, 27 et 28 MAI prochain au départ de VILLENEUVE LEZ AVIGNON dans le Gard. Une vraie nouveauté, une vraie reliure remplace le booklet. Un BNC de 1928 vient de souffler ses 89 bougies, pas moins de 8 Amilcar dont 3 modèles 6 cylindres, rarissime Léon Paulet marseillaise, unique Auto-Union Wanderer de la collection D’Ieteren sans oublier les petites Austin 7 participeront à ce 10e Trophée Jacques POTHERAT, 3 ou 4 roues, la présence de 5 cyclecars à 3 roues, Sandford et Darmont Morgan. Egalement au départ la Bécognée 1929 (exemplaire unique !).

1^ER JOUR VENDREDI 26 MAI 2017 – Départ à 9h de Villeneuve lez Avignon à destination du sommet du MONT-VENTOUX – Total parcours 212,600km

2^ème JOUR SAMEDI 27 MAI 2017 – Départ à 9H de Villeneuve lez Avignon à destination de la Drôme provençale - Total parcours 199,800km

3^ème JOUR DIMANCHE 28 MAI 2017 – Départ à 9H de Villeneuve lez Avignon à destination d’une boucle qui passera par le Musée VÉLO – MOTO de Domazan - Total parcours 56,500km

Pour admirer les cyclecars et les autos de sport de l’entre-deux guerres -Soir le jeudi en fin de journée à l’accueil des participants, soir le vendredi, samedi et dimanche pour le départ qui a lieu à 9h précise. Peut-être aurez6vous la chance de croiser le joyeux cortège sur l’itinéraire. Pour le retour du soir, c’est plus compliqué et pas conseillé.

A noter, le camion d’assistance de Bernard et de l’ORGANISATION suivra ce 10eTrophée Jacques POTHERAT. Mais à n’en point douter, comme pour les éditions précédentes, il ne verra pas ses rampes se déployer !

Chopard DOUX joaillier partenaire du 10ème Trophée Jacques POTHERAT http://www.douxjoaillier.com

Toutes les PHOTOS

Présentation du

10ème Trophée Jacques POTHERAT

à Villeneuve lez Avignon (30)

https://goo.gl/photos/bwL8aCLV8iKhVixN8

Villeneuve lez Avignon (30)

https://goo.gl/photos/xtxABFgKoqbUNSnAA

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers

Publié le 4 Mars 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Austin 7 Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AUSTIN7

BMW DIXI,

Bayerische Motoren Werke, son histoire commence en 1916. Dans ses premières années d’activité, la production concerne exclusivement les moteurs d’avions. D’où le logo bleu et blanc en forme d’hélice en mouvement !

Premier moteur de moto en 1923 et plus tard, en 1928, un intérêt pour l’automobile. BMW installe alors la société DIXI qui construit sous licence des Austin 7.

La version sportive de la DIXI est le premier modèle qui employa la calandre caractéristique de BMW que les connaisseurs de la marque appellent familièrement les « 2 haricots).

La première automobile qui porte le nom de BMW est une Austin 7 avec des modifications insignifiantes. Victoire de l’équipe BMW à la Coupe des Alpes en 1929, et au Rallye de Monte Carlo en 1930 (classe 750cm3).

Côté course, quelques carrosserie pointue, mais rien à voir avec Rosengart et encore moins avec Austin 7 !! Que de la construction sous license, pas plus.

Film BMW Dixi Historical Footage par King Rose Archives https://www.youtube.com/watch?v=jVTD2BkL8Bg et au volant à gauche BMW Dixi un film de Motorvision https://www.youtube.com/watch?v=A3Z89agXBwA

BMW Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/BMWAlbumPhotosParLESRENDEZVOUSDELAREINE

ROSENGART LR 2

ROSENGART, marque automobile dont Lucien Rosengart est à l’origine, construction de 1928 à 1955. Les usines étaient installées à Saint Mandé puis à Neuilly sur Seine.

Fils d’un industriel parisien, Lucien Rosengart était un technicien autodidacte, qui est à l’origine de plusieurs inventions. Lucien Rosengart était un inventeur astucieux. Il commence par fabriquer des boulons, des rondelles et surtout, il invente une vis modèle que les constructeurs du Chemin de Fer Métropolitain s'empressent d'acquérir. Il déposera ainsi plus de 120 brevets dont le célèbre "baby-foot" ou ce qui deviendra la future ceinture de sécurité.

Face à d’importants frais d’études pour concevoir un nouveau modèle, Lucien Rosengart en financier et technicien averti, acquit pour la France, les droits de fabrication de l’Austin 7 britannique, présenté en 1923.

Photo http://456mgt2.skyrock.com/

Avec le concours de l’ingénieur Salomon, créateur des Zèbre et des Citroën 5HP, Lucien Rosengart se lance dans la fabrication de la nouvelle 5HP Rosengart (en réalité une 4HP pour le fIsc, elle s’appellera LR 2. Ce modèle était doté d’un simple moteur 4 cylindres à soupapes latérales de 747cm3 (56x76mm) de l’Austin 7. Un exemplaire de ce modèle se classa à la 3ème place du Rallye Monte Carlo en 1931.

Côté course, ce sont de véritables LR 2 Spéciales ressemblant leurs jumelles Austin 7 qui prenaient la piste. Mise à part la calandres et ses roses, y’avait quoi se tromper ! http://www.laberezina.com/anciennes_voitures/M-Z/rosengart.htm

Film Rosengart LR2 - 1930 par A310L4.com https://www.youtube.com/watch?v=kPnd_hznk88 , et à bord, un film de David Marmeche balade en Rosengart LR 2 de 1930 à Blois https://www.youtube.com/watch?v=jHkLfL1oPCM&ebc=ANyPxKps-gfffjwjcxLpVxWol7qn19sxMnsSxvOpiynA2GfWPnsx0iXsSReavl-h4RP5sIWNKk3ZltM42E6yUbGGEfQQjukZbw .

Plus d’images http://www.austinseven.eu/tag/rosengart-lr6/

ROSENGART Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/ROSENGARTAlbumPhotosParLESRENDEZVOUSDELAREINE

Les ALBUMS PHOTOS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Austin 7, BMW, Rosengart par les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Publié le 29 Juin 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Le matin avec le CHAMPIONNAT DE France DE BARBECUE aux SAINTES-MARIES-DE-LA-MER https://www.facebook.com/pg/camarguebarbecuefestival/posts/

Pour l’édition 2018, une noire CITROËN Acadiane équipée d’un carburateur solex faisait de la réclame pour WEBER. Une belle réalisation de la METALLERIE TESSIER https://www.metallerie-tessier.fr

En plein air, des sourires et du bonheur remplissaient la Place des Gitans. 115 équipes inscrites dans 9 catégories différentes, soit plus de 450 candidats

Comme pour une course de F1, réflexion et stratégie !

WEBER, un 2 roues équipé d’un compteur !

Grosse chaleur, crème contre les brulures !

51 un partenaire généreux, Même les verres sont numérotés 51, sans aucune relation avec le 51^ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE qui s’est déroulé en janvier 2013 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-51eme-rendez-vous-de-la-reine-a-bien-eu-lieu-le-20-janvier-2013-114912277.html . Une petite anecdote illustre l'importance de la marque au nombre 51. Lors de la cinquante et unième du grand tournoi de pétanque marseillais sponsorisé par Ricard, le numéro 51 a été supprimé sur l'affiche, « par crainte de mécontenter Ricard », pourtant propriétaire du Pastis 51

Comme dans Tintin au pays de l'or noir, un Jerrican qui peut être d’une grande utilité. Le jerrican, plus allemand qu’américain http://episodes-histoire.over-blog.com/2014/05/l-origine-des-jerricans.html

Le CHAMPIONNAT DE France DE BARBECUE aux SAINTES-MARIES-DE-LA-MER, de nombreuses images qui circulent

Le Weber Pulse Bus, un bus à impériale entièrement équipé

Le chanteur du groupe French’s avait fait le déplacement !

La Camargue, ses paysages sauvages et ses flamands roses, la blancheur du sel, et ses nombreuses petites routes à peine carrossables. Souvent difficile de se croiser, les vélos peu nombreux

Des petites routes camarguaises où les rencontres sont rares et parfois étonnantes à l’image de cette Bentley Speciale, vainqueur des 24 heures du Mans en 1929 & 1930, en pleine séquence de tourisme sont le soleil. Comme échappée du rallye BLUE TRAIN, 300 kilomètres par jour, elle revenait tout juste d’un rallye en Italie

Peut - être a-t-elle rencontré ses cousines du Bentley Drivers' Club qui étaient de passage à Villeneuve lez Avignon le 8 mai dernier ? https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fclassictravelling.com%2Fbdc-pyrenees-to-monaco%2F&edit-text=

Plus d’infos sur l’équipage N°110 http://www.summermarathon.it/it/

SAINTES-MARIES-DE-LA-MER, plaine de la Camargue, Arles, Saint Martin de Crau, Salin-de-Giraud et ses quartiers ouvriers, (pour info les accès à destination de Beauduc sont fermés https://www.provence-pays-arles.com/es/node/58657 ), plage de Piémanson débarrassée de son immense parking de camping-car, bac de Barcarin pour une traversée du Rhône https://fr.wikipedia.org/wiki/Bac_de_Barcarin

Plage de Piémanson... ATTENTION, distribution de contraventions pour les moins disciplinés !

Parc Naturel Régional de Camargue http://www.parc-camargue.fr

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Championnat de BBQ 2018 et Camargue au départ des Saintes-Maries-de-la-Mer (13) https://photos.app.goo.gl/ewXJrbDfkybycLDD6

PHOTO LES RENDEZ-VOUSDELAREINE Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RASSEMBLEMENT du 28 mars 2021 organisé par le Club JAVA Partage d’un moment de passion et de convivialité.

Publié le 3 Avril 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

RASSEMBLEMENT du 28 mars 2021 organisé par le Club JAVA Partage d’un moment de passion et de convivialité.

Une autorisation favorable pour le RASSEMBLEMENT du 28 mars 2021 organisé par le Club JAVA. A cette occasion la Mairie de PUJAUT a mis à sa disposition, comme pour les mois précédents le Parking du Stade de PUJAUT (Gard).

Sous le contrôle du Président Bernard Chapuis, cette autorisation était bien évidement conditionnelle au "Respect par les participants des Gestes Barrières" liés à la pandémie du COVID19.

Rassemblement organisé en "Parc Extérieur Fermé".- Port du Masque Obligatoire.- Respect de la Distanciation.- Regroupement autour des voitures de 6 personnes Maximum.- Affichage des Mesures Barrières sur le parc.- Prise de température frontale sans contact.- Aspersion de Gel Hydro alcoolique sur les mains des visiteurs à l'entrée du parc.- Gel à disposition des participants sur le parc- Eviter le serrage des mains et embrassades.

DODGE Challenger 340

Elle a rarement eu le beau rôle. De "Point limite zéro" de Sarafian à "Boulevard de la mort" de Tarantino, la Dodge Challenger, puissante américaine, a soulevé la poussière dans nombre de road movies.

Première génération (1970 - 1974) - V8 340 (5,6 L) : 1970-1973

http://americanmusclegarage.over-blog.com/2016/12/1970/1971-dodge-challenger-t/a-340-six-pack.html

MIDSHIP RUNABOUT

Ici Troisième génération : MR MkIII (1999-2007)

La Toyota MR est un modèle d'automobile construit par Toyota. Elle est appelée Toyota MR2 partout dans le monde, sauf dans les pays francophones, où commercialement l’appellation MR2 laisse à désirer. Il est à noter qu'en France, le team Experteam Compétition a homologué l'auto pour le rallye et couru la saison 2013 en Rhône-Alpes.

https://www.mrs-passion.fr/forum/viewtopic.php?t=9450&start=150

CHEVROLET pick-up 10 - 1966

Venu tout spécialement de l’Oregon avec son orchestre au GRAND complet

10 C ou 10K ? Un C (Conventional) devant le numéro de série désigne un modèle traction arrière à 2 roues motrices tandis qu'un K désigne une transmission intégrale à 4 roues motrices.

PORSCHE 356 SC 95ch

Porsche 356 B 1600 S 1963 ..... Dédicace Aurora Straus

Seule coureuse automobile professionnelle d’Amérique du Nord. La jeune femme est une surdouée de 20 ans, également musicienne et étudiante à Harvard. Elle est ambassadrice de la marque Richard Mille, la marque horlogère qui sponsorise la course.

http://www.autonewsinfo.com/2019/06/01/rallye-des-princesses-2019-viviane-zaniroli-raconte-la-belle-histoire-des-vingt-annees-de-levenement-296556.html

La COBRA de Gérard le CHERCHEUR d’or

RENAULT 5 COPA (Espagne) (1977-1982)

Blanche puis jaune avec un capot noir mat

En Espagne, Renault y était pendant longtemps le second constructeur national grâce à son partenaire FASA. Dans les années 1970, la Renault 5 connait un important succès de l’autre côté des Pyrénées, Fasa-Renault décide de commercialiser une version sportive, la Copa… https://lautomobileancienne.com/renault-5-copa-1977-1982/

https://www.renault-5.net/renault5_copa.htm

Cadeau BONUX offert

par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

automobile DODGE

"Hou ! les cornes !" Attaques, agressions et insultes de Monsieur Gégé à l’encontre de nos amis du Club JAVA, Gégé, une ombre PEU COURAGEUSE qui se dissimule sur Internet derrière le pseudo la « calandre masquée ». La « calandre masquée » et son invention peu intelligente d’une sortie organisée le même jour que la réunion JAVA dans un même secteur géographique. 1 participant à la première sortie, 2 participants lors de celle du 28 mars. Décidément Monsieur Gégé devrait se mettre en plus de son masque, un sac sur la tête !! "Hou ! les cornes !"

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Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Publié le 5 Juillet 2023 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier

retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

10 H 30, la première anglaise à emprunter la route de l’aviation qui mène au Dakota, un roadster sportif blanc, une

MG A. Régulièrement croisée dans les réunions de belles autos de la région, c’est toujours un grand plaisir de la revoir lors de la première réunion SO CHIC de ce mois de juin. De 1988 à 1962, roadster certes, mais pas que, toutes les MG A ne sont effectivement pas carrossées qu’en roadsters

SO CHIC, rétroviseurs sur les ailes

Feu arrière MG A lequel choisir ?

SOUVENIR, notre première anglaise, une MG A

Le chef d’œuvre d’Isis Issigonis, une petite MINI, mais pas n’importe laquelle, celle-ci est une série spéciale « woodbury »

Seulement 500 exemplaires, qu’on se le dise !

http://www.auto-pub.net/ASL/Austin_Mini/page_Austin_Mini_Woodbury_92.htm

Derrière une vitre, une plaque de rallye attire l’attention, un lapin encore plus, il tient le volant d’une TRIUMPH Roadster 1800 (1946 – 1949)

De bonne réputation, 12^e Vins et vieilles voitures – ISLE SAINT PIERRE

29 mai 2023 https://islesaintpierre.fr

Admiratrice, une SunCar Arpège, plus français que British, mais à la vue de son nom d’outre, nul besoin d’avoir suivi les cours Berlitz - SunCar la voiture solaire

Autre admirateur, à deux pas de la piste de décollage, un SECMA F16 made en France

https://www.secma-performance.fr/vehicule/f16/

SUNEAM ?? Non bien sûr, en travaux, mais une SUNBEAM

Alpine IV GT, seul modèle du nom à ne pas s’abriter sous une capote

JAGUAR 3,8 litres Mark 2, décorée sur la lunette arrière, d’un trèfle à trois feuilles irlandais, une JAGUAR c’est aussi fait pour rouler !!

Un modèle identique au Tour Auto à l’approche du circuit de Lédenon

De la chance d’apercevoir une AUSTIN COOPER qui rentre tout juste du Rallye Monte – Carlo

Pour les chiffres et les lettre de l’immat de cette anglaise, possibilité de contacter son réalisateur - Patrice –

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Pour SO CHIC du 15 AOÛT, un cadre champêtre du Dakota sera réservé à nos anglaises d’un âge respectable

Après le voyage de la JAGUAR en Irlande, au départ d’Avignon, International MINI Meeting 2023 Florence -Italy

, c’est donc d’Italie que rentraient les deux MINI présentes

Les Miniacs du Languedoc

https://miniacs-dulanguedoc.1fr1.net/

MORRIS Ten-Six Special Sports 1378cc des années 1930

Les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures ! Marie Suzie est venue de plus haut que le mont Ventoux et à fait le voyage jusqu’à l’aérodrome de Pujaut,

A noter que les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures !

Ambiance Lavande

Le mot de la fin avec quelques admirateurs venue en CHEVROLET Corvette C3 Sting Ray

Deux projets GM, la Q-Corvette et la Sting Ray de course de Bill Mitchell.

Pas une anglaise, mais une page de l’histoire de l’automobile - Corvette, un nom français... et un logo d'inspiration francophone

https://cbehblog.wordpress.com/personnages-beaunois-c/les-freres-chevrolet/

Remerciements à tous les participants de ce premier SO CHIC, merci à Martine pour la bonne tenue de la régie

Remerciements à nos amis du restaurant le Dakota pour la réalisation de ce 1er SO CHIC

Prochain SO CHIC

Mardi 15 AOÛT 2023

… et d’ici là

BONNES VACANCES à TOUS

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Yves Boireau Depuis 2009

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Alfa Roméo GIULIA GT Véloce 2000 jaune au rendez-Vous de La REINE à Rambouillet

Publié le 3 Avril 2010 par la reine

Catégories : #les marques

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Elle est venue nous rejoindre au Rendez-Vous de La REINE du mois de février, une mythique

Alfa Roméo GIULIA GT Véloce 2000 jaune

prête pour le départ de la course !

pilotée par Père et Fils.

Nonbreux ceux qui les appellent "Coupé Bertone"

Cylindrée 1962 cm3

4 cylindres en ligne

2 carburateurs double corps

150 ch à 5500 tr/mn

Freinage assisté

Vitesse maxi 195 km/h

production de 1971 à 1976

Le souffle du Dragon du Visconti est présent sur les montants arrières dans un petit blason.

Le Dragon du Visconti représente une couloeuvre ondoyante, couronnée, engloutissant un enfant de carnation, posé en fasce, les bras étendus

.

L' Histoire

http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_GT

Quelques images du 12éme Rallye Monte-Carlo historique de 2009.

Un coupé de 1972 s'y promène !

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.gtdreams.com/_Monte-Carlo09/Monte-Carlo2009_646.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet382783-1295.htm&usg=__QlVgn_C2q4P-ukDqkhoNtKqMrz8=&h=452&w=674&sz=101&hl=fr&start=14&sig2=Sq8rWzhvcVCCy6rFytwskA&um=1&itbs=1&tbnid=XhkhBC8HWiMLOM:&tbnh=93&tbnw=138&prev=/images%3Fq%3DALFA%2BROMEO%2BMONTE%2BCARLO%2B1976%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26tbs%3Disch:1&ei=Bzq2S9f9CcKu4Qbio6y1Dg

Merci aux amis Pilotes, le rendez-vous de Mans Classic est bien noté, pour la découverte d'une autre superbe auto italienne.

Merci

Bien amicalement.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La FORD « Escort » Mk2 1980 Ghia de l' ami Pierre

Publié le 13 Avril 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

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La FORD « Escort » Mk2 1980 Ghia

de l' ami Pierre

Modèle produit de 1975 à 1980

Moteur « Kent Xflow » 1297 cm3

La FORD « Escort » est à l'origine un modèle conçu à destination du marché européen. Le nom Escort fut malgré tout appliqué à différents modèles produits en Amérique du Nord, bien que certains n'avaient aucun point commun avec l'Escort européenne.

Afin de promouvoir son nouveau modèle qui accusait un net retard technique sur la production de l'époque (Peugeot 204, Fiat 128, Simca 1100, Renault 6, ...) Ford engagea rapidement l'Escort en compétition en la confiant notamment à Roger Clark qui remportait aussitôt le Circuit d'Irlande 1968. Ses succès en rallye n'allaient pas se démentir et Ford remportait avec la "mark one" (Mk1) le championnat d'Europe des rallies en 1968, 1969 et le marathon Wembley-Mexico 1970.

L'arrivée de la "mark two" (Mk2) allait confirmer ce potentiel sportif et permettait même à Ari Vatanen de remporter le Championnat du Monde des Pilotes en 1980.

Modèle produit de 1975 à 1980

A partir de 1973, le nom Ghia est devenue la marque Ford haut de gamme dans sa gamme de modèles traditionnels.

Les différents modèles européens

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort#Ford_Escort_Mk_II_.281975_-_1980.29

Moteur « Kent Xflow » 1297 cm3

A découvrir sans détour,

tous les détails techniques

http://rcma.free.fr/escort/moteur-kent.htm

Formule FORD

De belles images, certaines d'une autres époques, d'autres plus récentes.

L'ami Pierre est vraiment un grand passionné de la marque FORD, en plus de sa belle petite Escort, on peut l'apercevoir pilotant une magnifique formule FORD, une Sparton de couleur verte (N° 34) au Grand prix Historique de Bourgogne le 12 octobre 2008

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378694-210.htm

Merci Pierre, un regard différent sur une petite auto bien sympathique.

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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