Cette année, plus d’espace encore, le célèbre Trapy (Type H Ecurie des TRAPADELLES ex Midi Libre –) stationnait à l’extérieur pour accueillir les visiteurs.
Comme les années précédentes, dès le franchissement du seuil de la porte d’entrée, après s’être incliné devant la flamme du Trophée Jacques POTHERAT, Jean-Pierre son organisateur n’est pas loin.
Accueil du stand Ecurie des Trapadelles, son Président Christian toujours souriant, un trésorier qui ne s’éloigne jamais de la trésorière,
dans les coulisses, Alain P. journaliste LVA à l’œuvre dès le samedi matin, nous restons tous impatients de lire l’article qui devrait sortir en début de semaine prochaine.
Dès son entrée sut la placette, le visiteurs rentre dans le vif du sujet, Gordini avec le portrait de Maurice Trintignant,
Cottin & Desgouttes dont 1 modèle de la marque a couru au Mont Ventoux en 1911,
Darmont Junior avec ses 4 roues,
une Amilcar qui aurait voulu être une Delahaye, ou pourquoi pas aussi une Delage,
Bugatti 57 dans un bel état,
Amilcar C6 double arbre, comme celles du Trophée Jacques POTHERAT 2016, reconnaissable à son bouchon de remplissage d’huile à l’avant,
un BNC noir train avant PERROT PIGANEAU, tout juste remis en route et aperçu à Avignon pour sa première sortie,
En quittant la placette, 3 micro cars semblent guetter les visiteurs avant leur entrée à la bourse, Vespa 400, Rovin 1949, Messerschmitt,
MT Broderie, le spécialiste de la plaque de Rallye et du badges de calandre,
le tourne broche de chez Restom,
les huiles Castrol fournisseur officiel LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,
un embouteillage de miniatures, ici, les poids lourds ont le droit de se déplacer le weekend,
des pièces, autos et motos, parfois très chères mais aussi parfois très abordables.
Des chapeaux en kangourou,
un drôle de vélo à 2 guidons, un tandem qui ressemble beaucoup à celui déjà vu à Rambouillet en 2015, petite particularité de celui de Rambouillet, une selle réglée plus haute que la seconde, par conséquent celui-ci n’est pas celui-là.
Un cyclo sport 50cc de marque MASSETTI année 1954, probablement un lien avec Umberto ?
Un cyclecar Benjamin 1926 à vendre, 2 cylindres pour un moteur 2 temps, déjà acteur de la bourse de Cavaillon en 2015.
A l’extérieur, toujours la bourse, très étendue, avec de nombreuses belles pièces.
A La bonne époque, l’un des 2 feux rouges s’ouvrait pour pouvoir faire le plein à la pompe bleue (super).
Une occasion à saisir pour s’engager pour pas trop cher !!
Dehors, sous un ciel bleu et par une température plutôt clémente, le parking réservé à l’exposition des anciennes allongeaient ses ombres les plus longues de l’année, pas facile pour les photographes !
Et si l’on peut toutefois regretter l’absence de modèles très anciens, et de motos, de beaux châssis toute la journée se croisent et se relaient. Une Triumph GT6 avec son capot APAL http://www.amicalespitfire.fr/capot1.php ,
la P4 de l’année dernière est de nouveau présente en 2016,
Triumph Hérald premier modèle,
16e BOURSE-EXPO à CAVAILLON (84) décembre 2016
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