Recherche pour “porsche carrera 6”

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 12 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

UNIC - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1934, Kégresse présente le P107 comme successeur au P17. Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !), la production en série n'a pas lieu chez Citroën mais chez Unic qui a, entre temps, acheté la licence. Près de 3.300 exemplaires de chenillettes et tracteurs d'artillerie seront produits jusqu'au début du conflit armé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn/Unic_P107

TRACTA- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La Tracta Gephi est la première automobile conçue sous la direction de J.-A. Grégoire pour l'application pratique du joint Tracta. Toutes les voitures Tracta (environ 200 fabriquées entre 1927 et 1932) l'utilisèrent. La première d'entre elles courut aux 24 Heures du Mans 1927 et parvint à l'arrivée. Les voitures Tracta eurent des moteurs S.C.A.P. de 1 100 à 1 600 cm³, et des moteurs Continental et Hotchkiss dans la gamme des 2 700 à 3 300 cm³. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_Tracta et https://www.youtube.com/watch?v=IFQgH73W2Ao

VIOLET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Marcel Violet est considéré comme le père des cyclecars français, un titre aisément mérité puisqu'il a participé à un grand nombre de véhicules de ce type, en tant que pilote et constructeur (Sima-Violet) ou concepteur, sans oublier son apport au moteur 2 temps. http://www.bernardet.com/scooters/scooter_marcel-violet.html

ROLLAND PILAIN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1924, une « 2 litres » établit le record français des 24 heures sur le circuit de Montlhéry, à 104 km/h de moyenne, et l'équipage Guignard/Delalande obtient une sixième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur classement du constructeur en cinq années de présence consécutives à compter de 1923. Une Rolland-Pilain « C 23 Super Sport » se classe encore 7e aux 24 Heures du Mans 1925, parcourant plus de 2 000 km. Aux 24 Heures du Mans 1926, une « C 23 » se classe aussi 7e, avec, elle aussi, plus de 2 000 km. En 1927, toutes les Rolland-Pilain au départ du Rallye de Monte Carlo se retrouvent à l'arrivée. Enfin entre 1924 et 1925, la Mission Tranin-Duverne traverse pour la première fois l'Afrique d'ouest en est avec deux voitures de série 10 CV, en cinq mois. http://www.rolland-pilain.com

SANDFORD - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sandford est un constructeur français fondé en 1922 à Paris par un anglais Stuart Sandford. Il a fabriqué des véhicules légers à 3 ou 4 roues (cyclecars) jusqu'en 1936.

http://mini.43.free.fr/sandford.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=sandford&show_results=topics

VOLKSWAGEN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continueront de l’appeler Volkswagen, son véritable nom encore dans les catalogues dans les années 70.

La production de la T97 est arrêtée en 1939 à la suite de l'annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne. Ce véhicule affiche une ressemblance troublante avec la Volkswagen qui sortira deux ans plus tard, sur décision d'Hitler. En 1961, à la suite d'un procès pour plagiat gagné par Tatra, Volkswagen sera condamné à lui payer 3 millions de Marks. Comme la conception de la Porsche 911 actuelle est dérivée de la première Porsche, dérivée elle-même de la Volkswagen, elle-même dérivée de la Tatra T97, on peut dire au fier possesseur d’une Porsche que son bolide est issu d’une obscure mais brillante automobile tchèque de 1936. http://www.vea.qc.ca/vea/articles/tatra2.htm et http://www.vintagevw.org

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

DÉCOUVREZ

La liste complète de tous les albums

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle de votre choix

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère construits entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

Voir les commentaires

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

Publié le 21 Novembre 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES 24 HEURES du MANS au CINÉMA

1971 avec Steve McQueen en, ça "tourne" aux 24 HEURES du MANS

LE MANS Steve McQueen

PORSCHE 917 probablement N°20 et PORSCHE 917 N°48

Tentative de Remake, c’était le 10 JUILLET 2010 sur le circuit du Mans

https://www.lemans.org/fr/news/steve-mcqueen-en-1970-ca-tourne-aux-24-heures-du-mans-1/49875

Michael Delaney, coureur automobile, revient sur le circuit des 24 Heures du Mans un an après son grave accident dans lequel Pierre Belgetti, un autre pilote, a perdu la vie. Delaney dispute la course au volant d'une Porsche 917 aux couleurs du pétrolier américain Gulf, il est l'un des deux favoris avec l'Allemand Erich Stahler (sur Ferrari 512 S). La course se déroule sous les yeux de la veuve de Belgetti.

A sa sortie en 1971, le film est un échec commercial mais deviendra rapidement culte pour les amateurs de course automobile et particulièrement d’Endurance. Pour beaucoup il fait encore parti des meilleurs films sur la course auto en raison de la qualité des prises de vues.

http://www.allocine.fr/film/fichefilm-53304/critiques/spectateurs/

2019 LE MANS 66

Les compteurs de certains médias et des réseaux sociaux s’affolent devant la sortie d’un nouveau film sur les 24 HEURES du MANS

Basé sur une histoire vraie, le film suit une équipe d'excentriques ingénieurs américains menés par le visionnaire Carroll Shelby et son pilote britannique Ken Miles, qui sont envoyés par Henry Ford II pour construire à partir de rien une nouvelle automobile qui doit détrôner la Ferrari à la compétition du Mans de 1966.

Carroll Shelby

Henry Ford II

Une Histoire d’Hommes

Basée sur une autre histoire vraie, Au printemps 1963, Ford apprend par un intermédiaire européen qu'Enzo Ferrari, qui rencontre des difficultés financières, pourrait être intéressé par la vente de son entreprise5. Aux fins d'une acquisition, Ford dépense alors plusieurs millions de dollars dans un audit comptable et financier complet de la compagnie italienne et en frais juridiques, mais Ferrari se retire des négociations au dernier moment. Enzo Ferrari, qui voulait conserver seul la direction du département compétition, aurait refusé une clause qui l'aurait empêché de courir aux 500 miles d'Indianapolis et, de colère, annule brusquement le projet de vente. Vexé, Henry Ford II décide alors de créer une voiture pouvant concurrencer la marque au cheval cabré. Il contacte trois constructeurs britanniques : Lotus, Lola et Cooper. Finalement, c'est le designer anglais Eric Broadley, propriétaire de Lola Cars, qui sera retenu pour concevoir la GT40.

Enzo Ferrari

Eric Broadley

Ne pas la confondre avec la Triumph GT6, Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !

https://delessencedansmesveines.com/2019/01/lola-gt-mk6-ceci-est-une-gt40/

photo https://hallandhall.net/Stock/Details/13307/1963-Lola-Mk6-Chevrolet

1966 une bonne année pour FORD

https://www.motorlegend.com/histoire-automobile/saga-ford-gt40/1966-67-jours-de-gloire/8,7979,7929.html

1967 La course du siècle !!

Affaire de passion … et de culture, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES préfèrent de loin 24 HEURES DU MANS 1967, ou plutôt qu’une écrasante victoire d’une seule marque, la vraie course automobile et particulièrement d’Endurance était Reine.

1967

La course du siècle !!

C’était les 10 et 11 JUIN 1967

24 HEURES DU MANS 1967 LA COURSE DU SIÈCLE

La FORD J, aussi appelé FORD GT 40 Mark IV

https://delessencedansmesveines.com/2019/04/ford-gt40-mkiv/

https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1967

La FORD J le prototype N°1, souvenons-nous du Sport auto N°52 (mai 1966) et de sa superbe page centrale

24 Heures du Mans 1967

Ford et Ferrari, le duel ultime sur fond de Costin Nathan ou de Chaparral 2F

GT40 J-05 N°1 est la Ford MkIV de la légende et de tous les excès

https://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1967/ford-mkIV-1-scalextric.html

LA « DIVA » FERRARI 330 P4 châssis n° 0858 N°21

https://www.mechanicsinmotion.fr/ferrari-330-p4-n-0858/

BATAILLE PERSONNELLE ENZO FERRARI / HENRY FORD…

Les 24 Heures du Mans 1967 ont marqué l'apogée du duel Ford-Ferrari, amorcé en 1964. A l'issue d'une course de légende, les deux constructeurs ont fait honneur à leur rang. Et un demi-siècle plus tard, cette édition fait encore référence auprès des historiens du sport automobile et des passionnés du monde entier.

https://www.lemans.org/fr/news/24-heures-du-mans-1967-1-ford-et-ferrari-le-duel-ultime/45786

plus sur votre écran qu’au cinéma !

1967 LES 24 HEURES DU MANS le samedi - JOSEPH LE BELLER

https://www.youtube.com/watch?v=CSWfumelwK8

1967 LES 24 HEURES DU MANS le dimanche, vidéo de super 8 - JOSEPH LE BELLER

https://www.youtube.com/watch?v=sBt2jDkRkcc

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Voir les commentaires

…SUITE en plongée pour les DIX MILLE TOURS 1 – 3 SEPTEMBRE 2023 Circuit Paul Ricard

Publié le 7 Septembre 2023 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

…SUITE

en plongée pour les DIX MILLE TOURS

1 – 3 SEPTEMBRE 2023

Circuit Paul Ricard

FIFTIES’ LEGENDS

Le Fifties’ Legends s’adresse aux voitures des années 1950 et tout début des années 1960. C’est dans cette série que l’on retrouve les plus anciennes voitures des évènements « circuits » de Peter Auto.

Le plateau rend hommage au championnat du monde des marques qui vit le jour en 1953 pour confronter les voitures dites de « sport » et, un peu plus tard, de « grand tourisme ». Répondant au besoin latent de l’industrie comme de l’artisanat, cette compétition révéla ou confirma ses spécialistes dans le même temps où de nombreux constructeurs, quels que soient leurs moyens ou leurs ambitions, trouvaient là matière à leur épanouissement : AC, Alfa Romeo, Austin Healey, Chevrolet, DB, Jaguar, Lotus, MG, Morgan, Porsche, Triumph, TVR…

Sont admises les voitures des classes GT & GTS, homologuées et inscrites en course internationale ou nationale significative avant le 1er janvier 1962 (Période E) ainsi qu’à certaines voitures des classes TC, TSRC Période E et GTS Période F.

https://www.peterauto.fr/series-fr/fifties-legends/

Liste des engagés https://files.peterauto.fr/v/e3K0MBxAgFLJLLMi8ih9

JAGUAR TYPE D

PLATEAU FIFTIES’ LEGENDS

Jaguar Type D de 1954 de Martin Halusa et Niklas Halusa

La féline à la bouche et l’aileron de requin

Chef d’oeuvre intemporel de l’ingénierie automobile qui incarne élégance, puissance et innovation, la Jaguar Type D est un modèle mythique qui connaît de véritables évolutions par rapport à la Type C, déjà très performante. Elle conserve le moteur 6 cylindres en ligne, mais celui-ci peut maintenant propulser la Type D à une vitesse proche des 300km/h. Quant au châssis, Jaguar fait place nette. Un châssis monocoque lui est attribué sur lequel est montée une carrosserie bénéficiant des dernières avancées aérodynamiques dont ce fameux aileron de requin.

Jaguar Type D de 1954 © Peter Auto

La recette est parfaite pour les grandes courses d’endurance, notamment les 24 Heures du Mans où la Type D se hisse sur la plus haute marche du podium en 1955. Des victoires aux 12 Heures de Reims en 1954 et 1956, aux 12 Heures de Sebring en 1955, puis de nouveau aux 24 Heures du Mans en 1956 et 1957 inscrivent la Type D dans l’histoire du sport automobile. Le châssis XKC402 qui sera présent aux Dix Mille Tours du Castellet 2023 – l’une des premières Type D construites – se classa 2eme au Mans en 1954.

History of chassis XKC 402 https://supercarnostalgia.com/blog/jaguar-d-type-chassis-xkc-402

XKD604 : La vraie fausse Jaguar Type D

https://retromotiv.com/2017/08/06/xkd604-la-vraie-fausse-jaguar-type-d/

SIXTIES’ ENDURANCE

Le Sixties’ Endurance, proposé aux Sports pré-63 et aux GT pré-66, est une superbe occasion d’admirer en piste les icônes du championnat du monde de l’époque…

Réels temps fort de l’endurance, ces courses de deux heures mélangent une très grande diversité de voitures (Jaguar Type E, Ferrari 250 GT, Porsche 911) tant dans les périodes, 1950 à 1965, que pour les cylindrées. Particularité Peter Auto, un classement à l’indice de performance en plus du traditionnel classement Scratch qui avantage les petites cylindrées et les voitures les plus anciennes face à leurs concurrentes plus puissantes et plus récentes.

https://www.peterauto.fr/series-fr/sixties-endurance/

Liste des engagés https://files.peterauto.fr/v/A469RGbTBAGQK2oeUE5F

THE GREATEST’S TROPHY

Le Greatest’s Trophy (anciennement Trofeo Nastro Rosso) est ouvert aux voitures d’exception qui ont marqué les grandes épreuves d’endurance des années 50 et 60.

Le respect et le fair-play étant les maîtres mots de ces gentlemen drivers participant au Greatest’s Trophy, ce dernier offre une occasion rare de revoir en piste des icônes de l’âge d’or des plus grandes marques : Maseratis 300s, Ferrari 250 GT Berlinetta, Alfa Romeo TZ, Aston Martin DB4 GTs, Mercedes-Benz 300 SLs, Porsche 550s… En effet, des voitures produites en nombre limité et qui ont vu leur valeur augmenter au cours des dernières décennies.

https://www.peterauto.fr/series-fr/the-greatests-trophy/

Liste des engagés https://files.peterauto.fr/v/e5xMjMgR5toGw7EnBuH0

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Photo BY les soupapes avignonnaises

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES appartient au Groupe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Voir les commentaires

Automobiles anciennes à la kermesse de Gazeran.

Publié le 12 Septembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Automobiles anciennes à la kermesse de Gazeran, une occasion supplémentaire de rouler et pour de nombreux amateurs la possibilité de se retrouver.

Le parking de la salle des fêtes de Gazeran transformé en village du sud de la France, genre place de Villeneuve lez Avignon, il faisait bon sous les platanes. C’est à 10h que les premiers sons de moteurs se faisaient entendre.

Sunbeam Alpine série 4, Alfa Roméo Giulia sans ses habituels arceaux, Alfa Roméo 1300 Junior, Triumph GT6 Mk1 dans un rare état d’origine avec roues jantes tôle et petit enjoliveur à prix d’or, Porsche 944 pas avare de faire découvrir sa mécanique, une Renault Estafette 800 rouge à pois blancs du début des années 70, à ne pas confondre avec l’amanite tue-mouches, Jaguar J40 parisienne, celle-là même des pompiers de Mittainville, Dune Buggy Apal LM1 moteur Cox, KARMANN GHIA 114 avec enjoliveurs bombés et petits feux arrières, Chenard & Walcker des années 30 à moteur de Traction Avant, cette auto annonçait très fièrement le prochaine balade des autos d’avant 40 du 28 octobre prochain organisée par « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », Traction Avant Citroën de quelques mois de différence, roue de secours ou malle, roues Pilote ou jante traditionnelle, un équipage habillé des pieds à la tête, Porsche 911, Austin Healey rouge 3000 Mk2, Austin Healey verte Mk1, MGF, Peugeot 205 GTI 1600, Triumph TR3 A avec jantes tôle et ses enjoliveurs à carte du monde, Lotus SUPER Seven avec son capot alu, Volkswagen GTI en état d’origine (elle a remplacé la Dauphine qui n’a pas voulu démarrer), la Cox 1300 bicolore du menuisier avec ses enjoliveurs, ses marche pieds et son tableau de bord en ……….bois, première sortie après 30 mois de sommeil, superbe Austin Cooper extra large………..avec sa voix rauque !! Aussi une Citroën C3 Pluriel en version spider……qui semblait annoncer la toute prochaine exposition Citroën au Château de Maintenon le 22 septembre prochain.

Si nombreuses étaient les autos enjolivées du macaron de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », c’est que ce rendez-vous avait été relayé dans la presse locale. D’autres macarons et décorations diverses étaient aussi présents pour cette journée ensoleillée, rencontre de passionnés dans une ambiance amicale.

LES PHOTOS https://picasaweb.google.com/yboireau2/KermesseGAZERANDimanche9SEPTEMBRE2012

Peur des torticolis ou des insolations sans doute, une Triumph TR3A verte, capote fermée est passée et repassée devant le parking sans un sourire et sans s’arrêter, même pas un petit coup de trompe, sans doute par manque de passion !!

A Gazeran dimanche 9 septembre, il n’y avait pas que des autos, il y avait aussi l’animation de la kermesse, famille, jeunes et moins jeunes, jeux, rires, tombola, les poneys en promenade, loterie, musique, un après-midi à la campagne un peu comme autrefois, tout simplement.

Un grand merci à Monsieur le Maire de Gazeran, Emmanuel Salignat, pour son accueil chaleureux, merci à tous les représentants de la mairie de Gazeran, merci aux organisateurs. En 2011, la kermesse, sous un ciel gris, avait eu lieu sous la pluie. Cette année, tous en garderont les meilleurs souvenirs, bien certains que nombreux seront celles et ceux qui reviendront à Gazeran !

Remerciements aussi pour l’animation gustative de la Paëlla, il parait que la cuisinière et le cuisinier fréquentent le « petit marché du dimanche matin ». http://www.commune-gazeran.fr/

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

15e BOURSE-EXPO de CAVAILLON (13) décembre 2015

Publié le 15 Décembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La marque Citroën était à l’honneur en 2014, pour 2015 l’ECURIE LES TRAPADELLES pour sa 15e Bourse-Expo de cavaillon une belle exposition sur le thème des Italiennes sportives et des anciennes Renault, sans oublier les motos.

l’ECURIE LES TRAPADELLES, Club important du sud de la France depuis 1965 a fêté cette année ses 50 années d’existence.

Si les RENDEZ-VOUS DE LA REINE se sont employé a relayé cet évènement de fin de calendrier de l’année, c’est que nous connaissons toute la passion qui anime ce Club d’un département du midi de la France.

En arrivant sur le site, on ne traverse pas le parking réservé aux anciennes, mais on le visite !! Tous les quarts d’heure, les rotations font que l’on peut sans cesse faire et refaire le tour, il y a toujours des nouveautés. Simca Océane, traction avant d’avant 1940, Talbot Lago, cabriolet 203 Peugeot, coupé Peugeot 404, Amilcar, Dauphine 1093 et Gordini à bandes bleues, Jensen Healey, Coupé Traction Avant, Porsche 356 les premières, Princess 1100, coupé NSU Prinz, Porsche Targa 912, Studbaker Commander, CG………..et tout de suite avant de franchir l’entrée une 330 P4 (réplique Ferrari par Lee NOBLE).

Sous un ciel lumineux et ensoleillé, plus gris le dimanche que le samedi, 4500 visiteurs pour la 15e édition 20015, 5000m2 de bourse en intérieur (chauffés pour la saison d’hiver) + 2000m2 en extérieur.

Accueil à l’entrée par Maurice LOUCHE lui-même, le petit car du Tour « Trapy » de l’Ecurie des Trapadelles accueille les visiteurs, Maurice LOUCHE un grand Monsieur (par ailleurs auteur de l’ouvrage 75 ans de sports mécaniques de 1902 à 1976 sur les pentes du mont Ventoux) qui gère et organise la partie centrale de l’exposition principale.

C’est là que sont exposées les anciennes Renault et les italienne sportives à l’image d’une Ferrari 250 GT (dans son jus), d’une Dino GT ou d’une Lamborghini Espada, en bon voisinage avec quelques belles motos de la famille NOUGIER Frères de Saint Andiol (13). Motos NOUGIER le rêve français. La Fiat 124 Abarth de l’affiche est aussi bien présente dans cette exposition.

Dehors les stands sur des tréteaux ou a même le sol, étalent leurs trésors parfois à des prix très attractifs. Cette BOURSE-EXPO s’adresse aux propriétaires d’autos comme à ceux de 2 roues.

Dans le hall d’à côté, des stands à perte de vue, marchand de pièces dont les enseignes sont bien connues des propriétaires d’anciennes, accessoires, miniatures, porte-clefs, automobilia, ambiance sympathiques. Un stand expose des radiateurs : Chenard &Walcker, Darracq, Salmson, Bignan.

La fin du circuit se termine en repassant par le stand de l’ECURIE LES TRAPADELLES ou la flamme du trophée Jacques POTHERAT est venue se poser le temps des 2 jours avec Jean-Pierre PALUN (à gauche sur la photo) l’organisateur du Trophée. La prochaine édition du Trophée Jacques POTHERAT aura lieu du 20 au 22 mai 2016.

Merci à Christian AGOSTINI (à droite sur la photo) et toute l’équipe de l’ECURIE LES TRAPADELLES pour son accueil chaleureux. Remerciements particuliers à René JULLIAN.

ORGANISATION ECURIE LES TRAPADELLES Des Hommes…Une Histoire… la compétition toujours présente - Président d’Honneur Maurice Trintignant http://www.trapadelles.fr .

Trophée Jacques POTHERAT quelques souvenirs sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TROPHE%20JACQUES%20POTHERAT

Moto NOUGIER http://www.moto-nougier.com

Ferrari 330 P4 Replica par Lee NOBLE https://www.youtube.com/watch?v=bOZ0Xi1jKmY et https://www.youtube.com/watch?v=7dvbQcytjnU

ALBUM PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/yboireau2/15eBOURSEEXPOACAVAILLON13Decembre2015

Voir les commentaires

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Publié le 21 Février 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2018 Rétromobile 43^ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Les pièces détachées https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Les-pieces-detachees-a-Retromobile

DEPANOTO http://www.depanoto-boutique.com

Monsieur ECLATOR met toujours le feu … http://site-eclator.pagesperso-orange.fr/ et https://www.youtube.com/watch?v=5drO1-kI72c Procédé révolutionnaire pour décupler l'étincelle à la bougie ! LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le suivent et le connaissent depuis des années http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/eclator/

Embouteillage à la porte de Versailles

La maison Trintignant http://www.lemeilleurvindumonde.com/shop/wine-mt/

Editions Maurice LOUCHE http://www.editionsmauricelouche.com

Vélo à 4 mains et 2 pédaliers, spécialité associative de Rambouillet ?

Les dédicaces

https://www.retromobile.fr/Evenements/2018/Evenements-2018

Olivier MARIN avec entre autre son album COCCINELLES SCARABÉES https://www.facebook.com/olivier.marin.54

Pierre LACASTA Le spécialiste des raids en 2CV - pour son dernier ouvrage RAID AFRIQUE 73 en 2CV

https://www.mehariclub.com/raid-afrique-73--a--1510062.html

https://www.youtube.com/watch?v=15_eV5xyO00

Jérôme CLOUP avec son album GAGS BITUME https://www.danslescloups.fr

Thierry DUBOIS fil d’attente pour N7, que du bonheur ! https://www.facebook.com/tdubois.n7/

McLaren, par Richard Mille

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/McLaren-par-Richard-Mille

La galerie des artistes

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/La-galerie-des-artistes

La galerie des artistes

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/La-galerie-des-artistes

RK 1 DSIGN Quand la technique devient esthétique https://www.facebook.com/rk1dsign/

Freudenthal Benjamin https://www.facebook.com/benjamin.freudenthal.3C

François Chevalier http://francoischevalier.blogspot.fr/p/presentation.html

Nys Hervé https://www.facebook.com/herve.nys

Bernard Asset https://www.facebook.com/bernard.asset

Art Speed Gallery – Journée du 31 juillet 1949 Norton dans le virage de Sainte estève lors d’une course de côte au Mont Ventoux http://www.artspeedgallery.com

Renault : Un pionnier plein d’énergie

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Renault-Un-pionnier-plein-d-energie

Honda : De la moto à l’auto

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Honda-De-la-moto-a-l-auto

Porsche, une ode à la voiture de sport

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Porsche-une-ode-a-la-voiture-de-sport

Citroën : La 2 CV et la Méhari en fête

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Citroen-La-2-CV-et-la-Mehari-en-fete

Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Le-Musee-des-Blindes-presente-une-retrospective-exceptionnelle-des-chars-Renault-dont-certains-sont-uniques-au-monde

Hommage à Paul Berliet pour le centenaire de sa naissance

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Hommage-a-Paul-Berliet-1918-2012-pour-le-centenaire-de-sa-naissance

Rétromobile et le musée national de la Voiture de Compiègne fêtent les 120 ans de Renault

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Retromobile-et-le-musee-national-de-la-Voiture-Edition-2018-Renault-fete-ses-120-ans

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

RASSEMBLEMENT du 28 mars 2021 organisé par le Club JAVA Partage d’un moment de passion et de convivialité.

Publié le 3 Avril 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

RASSEMBLEMENT du 28 mars 2021 organisé par le Club JAVA Partage d’un moment de passion et de convivialité.

Une autorisation favorable pour le RASSEMBLEMENT du 28 mars 2021 organisé par le Club JAVA. A cette occasion la Mairie de PUJAUT a mis à sa disposition, comme pour les mois précédents le Parking du Stade de PUJAUT (Gard).

Sous le contrôle du Président Bernard Chapuis, cette autorisation était bien évidement conditionnelle au "Respect par les participants des Gestes Barrières" liés à la pandémie du COVID19.

Rassemblement organisé en "Parc Extérieur Fermé".- Port du Masque Obligatoire.- Respect de la Distanciation.- Regroupement autour des voitures de 6 personnes Maximum.- Affichage des Mesures Barrières sur le parc.- Prise de température frontale sans contact.- Aspersion de Gel Hydro alcoolique sur les mains des visiteurs à l'entrée du parc.- Gel à disposition des participants sur le parc- Eviter le serrage des mains et embrassades.

DODGE Challenger 340

Elle a rarement eu le beau rôle. De "Point limite zéro" de Sarafian à "Boulevard de la mort" de Tarantino, la Dodge Challenger, puissante américaine, a soulevé la poussière dans nombre de road movies.

Première génération (1970 - 1974) - V8 340 (5,6 L) : 1970-1973

http://americanmusclegarage.over-blog.com/2016/12/1970/1971-dodge-challenger-t/a-340-six-pack.html

MIDSHIP RUNABOUT

Ici Troisième génération : MR MkIII (1999-2007)

La Toyota MR est un modèle d'automobile construit par Toyota. Elle est appelée Toyota MR2 partout dans le monde, sauf dans les pays francophones, où commercialement l’appellation MR2 laisse à désirer. Il est à noter qu'en France, le team Experteam Compétition a homologué l'auto pour le rallye et couru la saison 2013 en Rhône-Alpes.

https://www.mrs-passion.fr/forum/viewtopic.php?t=9450&start=150

CHEVROLET pick-up 10 - 1966

Venu tout spécialement de l’Oregon avec son orchestre au GRAND complet

10 C ou 10K ? Un C (Conventional) devant le numéro de série désigne un modèle traction arrière à 2 roues motrices tandis qu'un K désigne une transmission intégrale à 4 roues motrices.

PORSCHE 356 SC 95ch

Porsche 356 B 1600 S 1963 ..... Dédicace Aurora Straus

Seule coureuse automobile professionnelle d’Amérique du Nord. La jeune femme est une surdouée de 20 ans, également musicienne et étudiante à Harvard. Elle est ambassadrice de la marque Richard Mille, la marque horlogère qui sponsorise la course.

http://www.autonewsinfo.com/2019/06/01/rallye-des-princesses-2019-viviane-zaniroli-raconte-la-belle-histoire-des-vingt-annees-de-levenement-296556.html

La COBRA de Gérard le CHERCHEUR d’or

RENAULT 5 COPA (Espagne) (1977-1982)

Blanche puis jaune avec un capot noir mat

En Espagne, Renault y était pendant longtemps le second constructeur national grâce à son partenaire FASA. Dans les années 1970, la Renault 5 connait un important succès de l’autre côté des Pyrénées, Fasa-Renault décide de commercialiser une version sportive, la Copa… https://lautomobileancienne.com/renault-5-copa-1977-1982/

https://www.renault-5.net/renault5_copa.htm

Cadeau BONUX offert

par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

automobile DODGE

"Hou ! les cornes !" Attaques, agressions et insultes de Monsieur Gégé à l’encontre de nos amis du Club JAVA, Gégé, une ombre PEU COURAGEUSE qui se dissimule sur Internet derrière le pseudo la « calandre masquée ». La « calandre masquée » et son invention peu intelligente d’une sortie organisée le même jour que la réunion JAVA dans un même secteur géographique. 1 participant à la première sortie, 2 participants lors de celle du 28 mars. Décidément Monsieur Gégé devrait se mettre en plus de son masque, un sac sur la tête !! "Hou ! les cornes !"

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

‌

Voir les commentaires

le Garage B. CARS, les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, et La Jante Chenaysienne

Publié le 28 Mars 2010 par la reine

Catégories : #les évènements

Samedi 27 mars, le Garage B. CARS et

les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet étaient invités pour le passage et la rencontre des amis de l'association "La JANTE CHENAYSIENNE"

du Chesnay (78).

Le rendez-vous avait lieu chez notre ami Brice du "Chalet des Cascades" des Vaux de Cernay.

A l'heure du déjeuner, c'est une vingtaine d'autos qui sont garées sue la parking du Chalet, entre gouttes de pluie et rayons de soleil.

Triumph dont une TR3 dans son jus, Matra, cabriolet Peugeot 504, MG, Lancia, Porsche, Alfa Roméo, Jaguar, Lotus, Toyota,

Citroën Traction Avant avec roue de secours, et aussi un petit cabriolet Morris rouge.

Echange de coordonnées, le président évoque le souvenir de sa Sunbeam Alpine série IV, un autre membre parle de sa Spit, peut être nous sommes nous déjà rencontrés au Triumph Club de France ?

Tous nous ont réservé un acccueil sympathique, des autos qui circulent sur nos petites routes, il ne fallait pas raté le spectacle ni la rencontre.

Toutes ces autos peuvent revenir pour la balade des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, nous saurons les accueillir.

James Baudier du Garage B. CARS présente une Triumph TR3 noire avec une petite bouche jaune, elle est superbe, et en plus James vient de terminer le montage du hard top. Cette auto a été entièrement restaurée par James pour un client.

Tous sont en admiration !!

L'association "La Jante Chenaysienne", une voisine qui fait rouler ses autos, mais en plus gère un garage associatif bien connu au Chesnay (78), un vrai avec gestion et passion.

Certain d'entre nous connaisse bien ce Garage !

Merci

Toutes les images, CLIC sur

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

Vue sur un autre garage associatif
http://garage.asso.u...ee.fr/index.htm

Petit rappel pour le Garage B. CARS de James BAUDIER

http://b.cars.over-blog.com/

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

DSCN7336

photos
Yves

Voir les commentaires

Alain MATHAT « La Beauté de la Vitesse » à la Louveterie de BONNELLES

Publié le 15 Septembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Vendredi soir dernier 10 septembre 2010, c'était la soirée presse de l'exposition d'

Alain MATHAT ,

« La Beauté de la Vitesse »

C'était aussi le premier événement de la toute nouvelle association

« REVERIES MOBILES »,

un club réservés aux inconditionnels de la vitesse. Un club privé qui accueille tous ceux pour qui la mobilité est au delà de toute notion de transport, est synonyme de passion, de génie mécanique et de style.

Avant tout Autos ou Motos, mais aussi modèles réduits, peinture, photos, bibliophilie ou tout autres dérivés qui font rêver « les romantiques de la chose mécanique ».

DSCN4701

Dans un superbe cadres de verdure de Bonnelles, une belle occasion de parler des passions de chacun, de faire passer ses messages, aussi de monter des projets et partager ses expériences.

Ce vendredi soir l'âme d'Émile Bourniflard était présente, certain on même pu assister au premier concours de longueur de jauge d'huile. Ce dernier fut remporter par Didier et la jauge de se Porsche 911, normal avec un carter sec !

Le second Stéphane avec la jauge de sa Ferrari à carter conventionnel,

et le petit troisième et dernier Jean-Michel et sa jauge d'Alpine berlinette 1300, environ 30cm, pas terrible !!

Les motos ne participait pas au concours

DSCN4681 DSCN4682 DSCN4683

image dans l'ordre du podium

Cette exposition est ouverte sur réservation jusqu' au

dimanche 19 septembre 2010

contact

reveries.mobiles@sfr.fr

Dans un cadre de verdure exceptionnel à 2 pas de Rambouillet, les dépendances du château de Bonnelles, la Louveterie de BONNELLES

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.vallee-de-chevreuse.com/images/jerome%2520capiaux/louveterie-200.jpg&imgrefurl=http://www.vallee-de-chevreuse.com/jerome_capiaux_receptions.htm&usg=__WzpX180nvNofYIE6ntEDuPJSVBQ=&h=150&w=200&sz=9&hl=fr&start=25&sig2=BdQ48S4e28tcYLwfS2s2RA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=4X93axY9-Ax5JM:&tbnh=78&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dla%2Blouveterie%2Bbonnelles%26start%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=oeCFTIujCJCGswaTsIWaBQ

la duchesse d'Uzès (1847-1933) c'est aussi

Le permis de conduire le 23 avril 1889

- l'amende de 5 Francs pour excès de vitesse dans le bois de Boulogne

- Une présidente de l’Automobile Club Féminin de France en 1926.

MERCI

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Un chauffage pour ma TATRA 603......

Publié le 11 Décembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Un chauffage pour ma TATRA 603,

une auto habituée à la neige.

Qu'elles s'appellent Porsche 356, 911, Volkswagen Cox, Citroën 2cv, Panhard, Fiat 500, Chevrolet Corvair......le chauffage est alimenté par les gaz d'échappement qui alimentent des boites, sorte d'échangeurs de chaleur, vers les trappes d’aération situées au sol et au niveau du pare-brise pour le désembuage. Un bon système quand le moteur de l'auto fonctionne.

311280990

La TATRA 603 était une voiture officielle des pays de l'est réservée aux responsables et dignitaires du « Parti », aussi à l'administration.

Véhicule non commercialisé !

La 603 et son chauffeur gants et bonnet de fourrure sur la tête passait une grande partie de son temps à attendre le « camarade » dans le froid moteur coupé. Alors, pour ne pas geler et mourir sur place, le chauffeur mettait en route un second moteur jusqu'à ce que son client ne sortent des interminables réunions et négociations.

Le moteur à essence du chauffage et ventilateur Eberspachër se trouve sous la banquette avant. Entrée d'air sous l'aile avant gauche à environ 1 mètre du sol sur l'état des routes. Arrivée d'essence du réservoir, pompe à essence électrique, bougie, un troisième pot d'échappement sous l'auto, explosion et c'est parti pour un sourd ronronnement.

Il est possible d'observer un « petit » nuage de fumée lors du démarrage du chauffage !

ImgCz05

Attention aux manœuvres délicates, bien surveiller le cliquetis de la pompe électrique sous peine de voir l'essence couler dans le fond de caisse, incendie assurer (3 expériences personnelles dont une lourde !), ne pas se tromper dans la manipulation des manettes (genre siège éjectable de MIG)et surtout reprise du chauffage seulement après arrêt complet, sous peine d'une très forte explosion !

Le bouton est peint en rouge, et c'est intensivement consigné dans le manuel du conducteur écrit en tchèque.

109 001

Réglementation particulière pour tous possesseurs d'une TATRA 603 , l'accès à une pompe à essence n'est accessible qu'avec le moteur du chauffage coupé dans un rayon de 20 mètres de la station. Réglementation toujours en vigueur !!!!

http://www.winterstory.cz/En/pdf/Eberspacher_broz_Angl_NEW.pdf

Un essai de ce chauffage est prévu dimanche 19 décembre à la

balade des Rendez-Vous de La REINE,

un beau cadeau de Noël !!!!!!!!

et plus sur la 603

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tatra_603

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

Voir les commentaires

<< < 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 > >>