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RETROMOBILE ET SES NOMBREUSES ANIMATIONS INÉDITES POUR 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L'ÉVÉNEMENT INCONTOURNABLE POUR LES AMOUREUX DES BELLES ANCIENNES

RETROMOBILE ET SES NOMBREUSES ANIMATIONS  INÉDITES POUR 2016

Du mercredi 3 FEVRIER au dimanche 7 FEVRIER 2016, RETROMOBILE donne rendez-vous à toutes celles et tous ceux qui portent un intérêt tout particulier au monde de l’automobile anciennes.

Encore plus de rêve et d’admiration pour 2016, pour la 41ème édition, le salon s'agrandit et investit les pavillons 1 et 2.2 de la Porte de Versailles, preuve de l'engouement toujours croissant pour ce rendez-vous Parisien incontournable.

C’est impatiemment que nous attendons les belles surprise que nous ont concoctées l’équipe de l’organisation de RETROMOBILE.

RETROMOBILE : L'ÉVÉNEMENT QUI FAIT DE PARIS LA CAPITALE DE L'AUTOMOBILE DE COLLECTION

RETROMOBILE ET SES NOMBREUSES ANIMATIONS  INÉDITES POUR 2016

Des tonnes d’animations pour la 41ème édition…

RETROMOBILE ET SES NOMBREUSES ANIMATIONS  INÉDITES POUR 2016

C'ÉTAIT L'ANNÉE... 1976 http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS/C-etait-l-annee-1976

Cette année-là justement, Renault dégaine sa « 7 CV du bonheur », la R14 ; Mercedes présente sa nouvelle berline W123 ; BMW son coupé de grand tourisme Série 6 E24 ; Citroën décline sa CX en break ; Alfa Romeo dévoile son élégant coupé Sud Sprint ; Alpine implante un V6 PRV dans son A 310 et Volkswagen lance une bombe : la Golf GTI. Ces autos ont aujourd’hui quarante ans et le magazine Youngtimers tenait à célébrer cet anniversaire en les réunissant sur un podium dédié.

http://youngtimers.fr

RETROMOBILE ET SES NOMBREUSES ANIMATIONS  INÉDITES POUR 2016

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RETROMOBILE ET SES NOMBREUSES ANIMATIONS  INÉDITES POUR 2016

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LES VOITURES RHOMBOIDES ARRIVENT À RÉTROMOBILE http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS/Les-voitures-Rhomboides-arrivent-a-Retromobile

5 automobiles uniques au monde à roues positionnées en losange.

ELLES ONT PLUS DE 100 ANS ET POURTANT ELLES ROULENT TOUJOURS http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS/Elles-ont-plus-de-100-ans-et-pourtant-elles-roulent-toujours

Cette année Rétromobile et le club Les Teuf-Teuf se sont associés pour présenter aux visiteurs 6 automobiles plus que centenaires qui feront des démonstrations dynamiques en extérieur.

Club des Teuf Teuf Veteran Car Club de France https://www.facebook.com/clubteufteuf

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Julia De Baldanza PHOTO Fabrice Crosnier

UNE FEMME, UNE COLLECTION http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS/Une-femme-une-collection

Avec son élégance, son sourire et son enthousiasme communicatif, Julia rayonne dans cet univers décrit souvent comme très masculin.

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LE MUSÉE DES BLINDÉS DE SAUMUR PRÉSENTE SES CHARS LÉGENDAIRES http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS/Le-Musee-des-Blindes-de-Saumur-presente-ses-chars-legendaires

LE MUSÉE DES BLINDÉS PRÉSENTE LE T34/85 DE 1940. Il était équipé d’une tourelle plus grande qui abritait un redoutable canon de 85 mm qui lui permettait de détruire tous les autres blindés. PRÉSENTATION DYNAMIQUE DU CHAR CHAFFEE M24 DU MUSÉE DES BLINDÉS. http://www.museedesblindes.fr

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PHILIPPE CHARBONNEAUX, UN DESIGNER ET CONSTRUCTEUR DES TEMPS MODERNES http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS/Philippe-Charbonneaux-un-designer-et-constructeur-des-temps-modernes

Philippe Charbonneaux nous lègue un héritage riche en création, en idées révolutionnaires. Il existe encore aujourd’hui beaucoup de ses réalisations. Cette exposition sera présentée par le fils de ce grand créateur, Hervé Charbonneaux. Les visiteurs découvrirons plusieurs prototypes dont la Wimille, l’extraordinaire camion Pathé Marconi, de nombreux dessins et objets de notre vie quotidienne provenant de la Cité de l'Automobile - Collection Schlumpf http://citedelautomobile.com .

RENAULT CÉLÈBRERA PLUS DE 115 ANS DE PASSION SPORTIVE À RÉTROMOBILE http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS/Renault-celebrera-plus-de-115-ans-de-passion-sportive-a-Retromobile

Renault célèbre plus de 115 ans de passion sportive en exposant 17 véhicules illustrant la diversité de l’engagement de la marque en compétition automobile.

LES ANIMATIONS http://www.retromobile.com/Expos-et-animations-2016/LES-ANIMATIONS

INFORMATIONS PRATIQUES

Dates : du mercredi 3 FEVRIER au dimanche 7 FEVRIER 2016

Lieu : Parc des expositions de la Porte de Versailles – 75015 Paris

Horaires : mercredi et vendredi de 10h à 22h, jeudi, samedi, dimanche de 10h à 19h

Tarifs : 16 € sur internet / 18 € sur place, gratuit pour les moins de 12 ans

TOUTES LES INFORMATIONS SUR LE SITE DE RETROMOBILE http://www.retromobile.com

Quelques images LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE édition RETROMOBILE 2015

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/DansLesAlleesDuSalonRETROMOBILE2015

RETROMOBILE ET SES NOMBREUSES ANIMATIONS  INÉDITES POUR 2016

Autres PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -   

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CITROËN DS -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dessinée par le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur issu de l'aéronautique, et l'ingénieur hydraulicien Paul Magès, cette automobile est révolutionnaire par bien des aspects. À l'origine, son long capot est prévu pour accueillir un moteur 6-cylindres, mais tant le 6-cylindres en ligne de la 15, que celui à plat, ne purent être adoptés, pour cause de mise au point non aboutie. http://lecruchon2.free.fr/1970_Citroen-DS-Proto-V4.htm

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PANHARD d’avant 1940 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dès 1910, Panhard s'intéressa au moteur sans soupape, selon un brevet déposé par Charles Yale Knight. Les soupapes étaient remplacées par des chemises coulissantes couvrant et découvrant les ouvertures d'admission et d'échappement. De 1910 à 1924, Panhard & Levassor proposera à son catalogue aussi bien des voitures mues par des moteurs conventionnels à soupapes que des moteurs sans soupape. Par la suite et jusqu'à la seconde guerre mondiale, tous les modèles de la marque seront équipées de moteurs sans soupape à essence, à gazogène et même Diesel. http://www.ethic-et-co.com/echanges/La_Maison_Panhard/Projet_La_Maison_Panhard.pdf

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PEUGEOT d’avant 1940  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Ensuite, naîtront les 402, 302 et 202, automobiles marquées par l'avènement des considérations aérodynamiques et d'un nouveau courant stylistique : le Streamline Modern. Ayant dépassé Renault en 1937, Peugeot devient en 1939 le deuxième constructeur français, avec 25 % de parts de marché en France. http://www.montbeliard-emulation.fr/documents/pdf/bulletin30.pdf?PHPSESSID=3efe14e6c26b963c20e11daecb2ced01

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LOTUS  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'histoire de Lotus est indissociable de celle de son fondateur Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo), plus connu sous le nom de Colin Chapman. Ingénieur au sein de la Royal Air Force, ce dernier bricole en 1948 sa première voiture, basée sur un vieux châssis d'Austin Seven. Baptisée Lotus Mk1, elle est engagée par son concepteur dans des épreuves de maniabilité. http://www.club-lotus.fr/

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ENSEIGNES et PUBLICITÉS  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La publicité extérieure est depuis le début du xxe siècle peu à peu devenue envahissante, surtout dans le paysage urbain, sur l'architecture commerciale (zones d'activité, zones commerciales...) et des périphéries urbaines où elle contribue au phénomène dit de pollution visuelle (dans les « entrées de villes » notamment). Son but est de capter l'attention de tous ou parfois d’un public spécifiquement visé (consommateur, utilisateur, usager, électeur, conducteur, fumeur, sportif, enfant, adolescent, adulte, etc.) pour l'inciter à adopter un comportement souhaité (achat d'un produit le plus souvent, ou vote pour une personnalité politique, etc.). https://www.facebook.com/groups/554199251383825/

 

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

                                  

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

DÉCOUVREZ

                                      

La liste complète de tous les albums

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle de votre choix

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère construits entre 1920 et 1970.

 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

 

 

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AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

ALPINE A110 GT4 (1962), grande sœur de la Berlinette, plus longue de 17cmde cette dernière, 4 places avec banquette arrière, héritière de l’A108 2 + 2. Sa carrosserie en polyester provient des ateliers Chappe et Gessalin (ou CG si vous préférez). Toutes les A110 ne sont pas des berlinettes ... http://alpine-gt4.pagesperso-orange.fr/

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
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SF comme Scuderia Ferrari, l'écurie de course de la marque Ferrari depuis 1929 https://fr.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Ferrari

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TD RED CLEAN Des produits sans acide ni silicone pour redonner vie ou entretenir votre véhicule

Aucune séquelle, http://www.td-redclean.com/ . Produit testé avec succès par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

PIAGGIO PK 80 S

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AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Attention radar !

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SALMSON 2300, ses feux arrières auraient-ils donnés quelques idées aux amateurs de tuning ?

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

De la MINI BERTONE à la DE TOMASO INNOCENTI - Turbo De Tomaso 3 cylindres (1983-1989) https://fr.wikipedia.org/wiki/Innocenti_Mini_Bertone

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

3ème PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 15 MAI 2016 Organisation J.A.V.A.

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Le Trophée J. POTHERAT 2016 J- 38 avant le départ à Villeneuve lez Avignon

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Renault fait appel à Amédée Gordini pour réaliser une version plus performante. Le « Sorcier » fait alors une petite préparation, ainsi naît la Dauphine Gordini (type R1091) en 1957. http://www.dauphinomaniac.org/Millesimes/Millesimes.htm Celle-ci est une DAUPHINE GORDINI série très limitée !

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Route Départementale 942 ou D942 - Ancienne RN 542 dans les Hautes-Alpes et le Vaucluse, déclassée en 1972 https://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_542

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

BUGATTI JEP Unis France N°1. Jouet ancien en tôle, ce modèle est dans son jus d’origine avec son moteur mécanique en état de bon fonctionnement. Existe à différentes échelles, 6 échappements à droite, 6 à gauche !! La N°2 http://fr.picclick.com/Voiture-Ancienne-en-Tole-Bugatti-de-Marque-Jep-361523079398.html JEP contraction du nom et de la marque « Jouet De Paris » https://fr.wikipedia.org/wiki/Jouet_de_Paris . Unis France petit logo au pochoir visible à l’arrière de l’auto, Union française de l' Union Nationale Inter-Trade (Union Nationale Inter -Syndicale), qui a été créé par un fabricant français en 1916.

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Des centaines de bonnes saucisses et de merguez, du charbon de bois en chaleur dès 8h !

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Une belle journée ensoleillée, inespérée après quelques journées humides et remplies de Mistral.

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Une splendide plaque de Rallye offerte à chaque membre de l’association e des 4A. Photo du Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice 1922, prise de vue devant les remparts d’Avignon un jour d’hiver. En première ligne un cyclecar Sénéchal. Cette historique photo avait été publiée sur ce blog le 1 Octobre 2014 par le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-nouveau-rendez-vous-d-automobiles-anciennes-en-avignon-preference-aux-avant-guerre-124689011.html . Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice, dit Le Paris-Nice, ou le Paris-Nice Rally en anglais, était un ancien rallye automobile organisé en France durant les années 1920 et 1930.

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

C’est la bonne époque pour les retrouvailles des beaux yeux de toutes les grenouilles, d’ici quelques jours les coassements envahiront tous les jardins de nos régions. http://www.eyedesignbook.com/ch3/eyech3-e.html

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

83 ans et toute véloce, 750cm3, 3,30m de long, 350Kg, AUSTIN 7 Ulster, aussi à l’aise sur les pistes que dans les ornières boueuses de Grande Bretagne

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Visite de quelques ambassadeurs de L’APÉRO SCOOTERISTE AVIGNONNAIS https://www.facebook.com/events/429170303905241/

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Après n’avoir pas arrêté de souffler pendant des jours, le Mistral, pour la journée, s’est reposé sous la tente des 4A. Avignonnaise Automobiles Anciennes Les 4A http://ancienne.e-monsite.com/

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Visite de Clubs voisins comme LES ROUES LENTES de Montfavet 84140

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POLYCARTER, ni Renault, ni Citroën, et pourtant son histoire vaut la peine qu’on s’y intéresse. Construction POLYCARTER à Sorigny 37. Poids total en charge 940Kg. Originale et rare construite sur une plate-forme de Renault 4L dans les années 1970 http://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/polycarter.htm A à mi-chemin entre les Renault "plein air" et « JP4 ». http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/youngtimers/sujet380551-35.htm

Et beaucoup d’autres fabrications marginales http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=34784

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
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L’équipe des rouges………..

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

…et celle des bleues !!

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Un authentique défilé de mode sous l’œil ravi des remparts de la Cité des Papes !

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

LOTUS ESPRIT , elle est dérivée d'un concept car d'Italdesign présenté à Turin en 1972, assemblée à la main pendant environ 560 heures de travail. Plus de 80 % des pièces étaient produites par Lotus.

Elle devient célèbre après son apparition dans le film de James Bond « L'Espion qui m'aimait », où elle est convertible en sous-marin de poche (Esprit S1). Elle fait alors une belle carrière au cinéma, avec notamment une nouvelle apparition aux mains de 007 dans « Rien que pour vos yeux »(S3 et S3 turbo) ou dans Basic Instinct et Pretty Woman (Esprit SE « Stevens »). https://fr.wikipedia.org/wiki/Lotus_Esprit et tous les modèle http://www.lotusespritworld.com/models.html

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.
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Claude, et le succès d’un Président et son équipe qui ont dû faire face à de nombreuses demandes

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

Un grand merci à toute l’équipe organisatrice pour son accueil généreux et cette chaleureuse journée entre amis - Un grand bravo pour avoir su réunir un exceptionnel plateau d’automobiles et de 2 roues ou les plus anciennes ont côtoyé avec plaisir de bien plus récentes exceptionnelles.

Organisation Association Avignonnaise Automobiles Anciennes 4A http://ancienne.e-monsite.com/

Prochaine réunion 4A dimanche 8 MAI 2016

AUTOMOBILES ANCIENNES à AVIGNON. Une belle journée au bord du Rhône avec l’association des 4A.

PHOTOS partageables Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

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La température remonte, alors que LOTUS fête en 2018 son 70e anniversaire, la marque LOTUS cherche à savoir ce qui est arrivé au premier modèle Lotus conçue par son génial fondateur Colin Chapman, la LOTUS Mark I. https://www.youtube.com/watch?v=hd6YM5oAasA

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Chacun son Château, de leur côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aimeraient bien aussi retrouver l’AUSTIN 7 de 1947 « modifiée » qui a servi a servi de base à cette même Mark 1 de 1948.  

La première voiture conçue par Chapman était une «spéciale» basée sur Austin 7 non conçue pour la course, mais conçue pour être conduite ! 

1947, parti de presque rien, c’est-à-dire des divers éléments d’une AUSTIN 7 de 1930

(peut-être une Opal ? ),

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
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ce véhicule était destiné aux épreuves de trial. Dérivé de l’AUSTIN 7 d’avant-guerre, construit dans le garage au fond du jardin de celle qui allait devenir sa femme.

 

Une AUSTIN 7 de 1933

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Cette voiture était construite sur un châssis court et un train de roulement AUSTIN 7 et portait le numéro d’immatriculation OX 9292. Colin Chapman a construit la carrosserie à l’aide d’un composite en aluminium fin collé au contreplaqué.  Il a modifié la suspension arrière pour une meilleure maniabilité et le moteur pour donner plus de puissance.

Par la suite, EN 1948, on attribua à cette réalisation la dénomination Mark 1.

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Ce dernier bricole en 1948 sa première voiture, basée sur un vieux châssis d’AUSTIN 7 Baptisée LOTUS Mk1, elle est engagée par son concepteur dans des épreuves de maniabilité. La Mark I originale a été perdue dans l'histoire après avoir été acheté par un mystérieux acheteur en 1950. Une réplique a été créée aux mêmes dimensions, qui utilise un châssis et un train de roulement AUSTIN 7.

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
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Si parfois, il vous arrivait de consulter l’ouvrage « Austin Seven » de Bryan Purves, le lecteur de cet article comprendra pourquoi et comment, il est possible de perdre facilement la trace d’une Austin 7 de 1948. La raison est le nombre incalculable de modèles d’Austin 7 modifiés pour servir de base à d’autres «spéciale». Colin Chapman n’était pas seul !

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D'abord, des roues et des pneus plus grands ont été montés et l'essieu avant a été divisé et articulé au centre pour fournir une suspension avant indépendante. Entre 1949 et 1950 suivit la Lotus Mark 2, dont le châssis était encore celui de l’Austin 7, mais renforcé et équipé cette fois de moteur Ford Tende 1172 cm3. Conçue tout d’abord pour le trial cette voiture allait se montrer très à l’aise sur les circuits.

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La Lotus Mark 3 apparut en 1950, construite selon la formule 750 cm3, elle utilisait à nouveau le châssis et le moteur de l’Austin 7, mais pourvu d’une carrosserie plus basse et élancée.

http://www.spiritracerclub.org/lotus-seven-le-retour-aux-sources/

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Message passé avec dans sa trace des milliers de copiés- collés sur Internet

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.lotuscars.com%2Fnews%2Fcorporate%2Ffinding-very-first-help-locate-lotus-mark-i&edit-text=

De nombreuses recherches sont en cours !

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L'histoire de LOTUS est indissociable de celle de son fondateur Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo), plus connu sous le nom de Colin Chapman. Colin Chapman ne dévoilera jamais l’origine du nom LOTUS qui restera mystérieuse. En fait LOTUS était le nom d’une fleur exotique, on dit aussi que c’était le surnom donné par Colin Chapman à son épouse. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/COLIN%20CHAPMAN/

L’AUSTIN 7,  c’est l’anglaise la plus courante de l’époque,

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
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l’AUSTIN 7, les courses visées, les trials, ces épreuves de maniabilité typiquement anglaises qui existent toujours. Le jeu consiste à suivre un parcours tracé à travers champs et forêts sans toucher (ou écraser) les jalons. Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/le-trial-sport-national-de-saison-en-angleterre.html

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Départ pour le TRIAL

Départ pour le TRIAL

Retour, ambiance boueuse !

Retour, ambiance boueuse !

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LOTUS  7 et CATERHAM  https://photos.app.goo.gl/4dAm8iMiP1q19nKg7   

 

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Tournage - Rendez-vous à IBIZA avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Tournage - Rendez-vous à IBIZA avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production

Une date retenue depuis  1 année environ suite à une invitation pour un tournage à IBIZA annoncé par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES depuis un temps certain. 

Tournage - Rendez-vous à IBIZA avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production
Tournage - Rendez-vous à IBIZA avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production

L’occasion de partager quelques images d’une belle destination que certaines et certains d’entre nous connaissent bien depuis près de 50 années de fréquentation.

Tournage - Rendez-vous à IBIZA avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production

Un tournage pour répondre à une invitation qui avait pour sujet Nico, alias Christa Päffgen – Nico habitait IBIZA, et plusieurs fois nous l’avions rencontré dès les années 1970. Nico était un joli mannequin, entouré de célèbres artistes venus de nombreux horizons. http://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.xuxos.de%2Fvelvet-underground-nico-alias-christa-paeffgen%2F  et http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fibizainside.blogspot.com%2F

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Nico était née un 16 OCTOBRE, depuis, les années ont passé, et le 16 OCTOBRE 2019 nous étions à IBIZA bien entourés !!

L’occasion de trouver quelques moments de calme pour partager des images prises en Espagne sur l’île d’IBIZA

IBIZA planter le décor pour mieux comprendre

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ibiza

Le départ de Marseille

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La vieille ville domine les constructions plus récentes des hauteurs de la citadelle

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Quelques souvenirs bien entretenus

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VESPA, elles sont devenues rares !

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A IBIZA, le 2 roues est Roi !

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Parfois, les souvenirs reviennent vite !

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IBIZA – FORMENTERA

Jules Verne rédige les premières pages d'Hector Servadac en décrivant Formentera.

Tournage - Rendez-vous à IBIZA avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production
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C’est à Formentera que le film MORE a été tourné, la bande originale, sortie en parallèle dans l'album More, est signée par Pink Floyd.

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ALFA ROMEO 164 Conçue pour remplacer les modèles Alfa 6 et 90, elle sera fabriquée dans l'usine d'Arese, au Nord de Milan et assurera le haut de gamme de la production Alfa Romeo jusqu'en 1997. L'Alfa 164 en version Diesel, à l'époque de son lancement, était la voiture diesel la plus rapide du monde.

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Une Jeep sur base de Peugeot, à tous les coups, c’est une DALLAS https://www.dallas-club.eu/jeep-dallas.php

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LAND ROVER / SANTANA Des LAND construits en Espagne http://www.saturne.abeille.com/landpassion/santana.php3

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ISABEL d’Espagne, reine d’Espagne de 1833 à 1868.

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Le meilleur jambon sec de l’île

HACIENDA ZORITA à IBIZA

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Tient !! Un coq !

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Un chien qui n’est pas un chien d’IBIZA

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Ohlala !! Revoilà notre coq gaulois

Le coq, c’est normal, c’est un bistrot français tout ce qu’il existe de mieux

https://www.tripadvisor.fr/Restaurant_Review-g664638-d15237663-Reviews-Ohlala_Bistrot-Ibiza_Town_Ibiza_Balearic_Islands.html

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Pendant que certains s’amusent, d’autres travail, ici pise de vue pour un spot sur la Rambla

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Zone bleue sans horodateur

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Un énorme serpent dans un tunnel peint par SPAIK https://www.facebook.com/street.art.chilango/?tn-str=k*F

nous conduit de l’autre côté de la colline

 d’IBIZA à Platja d'en Bossa

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à tout de suite …

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Sur la route de San ANTONIO ABAD jusqu’à SAN ANTONIO ABAD

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Sur le parking du PRIVILEGE les arbres vibrent encore de la chaleur de l’été, l’accordéon prend un peu de repos

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PRIVILEGE Carretera IBIZA -San Antonio, Km. 7 https://www.thefunplan.fr/meilleures-discotheques-ibiza/ 

Plutôt pointu !

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SANTANA du constructeur espagnol Santana Motor

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Villa MERCEDES - Mercedes est un prénom féminin espagnol qui provient d'un titre de la Vierge Marie

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Depuis juin 1980, le CAFE DEL MAR l’original, connu pour ses couchers de soleil en bordure de mer, DJ and digital music production https://www.cafedelmaribiza.es/gallery

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Et si cette Méhari CITROËN qui stationne devant le CAFÉ MAMBO porte les traces de nombreuses animations animées, un poteau témoigne du passage de la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CAFÉ MAMBO https://www.cafemamboibiza.com/

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Une entrée de légende aujourd’hui PURE Ibiza, hier le célèbre NITO’S, aussi célèbre que le Cavern Club http://translate.google.com/translate?sl=es&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fppzappa.wordpress.com%2Ftag%2Fnitos%2F

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PRIVADO

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Que le monde est petit !

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Ibiza airport  

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CLAP de fin de tournage, retour à Marseille en BOEING 737-800 Survol de l’île de Formentera

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No foto, mais survol du circuit de Miramas, une façon maligne de passer au-dessus des murs et de tout voir et savoir !

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Le monde change, les années psychédéliques se sont consumées, les SEAT sont toujours dans les rues mais la 600 est devenue très rare tout comme les RENAULT 5 avec un coffre, les tranches de bacon frit ont remplacé les poulpes, et si l’envie de faire un voyage à IBIZA vous tente, LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production peut peut-être vous donner quelques bonnes adresses et de bons conseils.

Tournage - Rendez-vous à IBIZA avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production
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Au générique, un GRAND MERCI pour l’invitation, à nos guides et à tous nos précieux et généreux partenaires qui nous ont assisté pendant ce beau voyage à remonter le temps, merci à NICO que nous n’oublions pas.

 

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Merci aussi à

Can jesper Ibiza

Ohlala bistrot Ibiza

La Brasa Ibiza 

Los Parasoles Playa d’en Bossa

Hotel Playasol Marítimo à Ibiza

Loc auto avec Drivy

Ryanair

 

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LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Constructeur d’émotions

depuis le 6 JUILLET 2009  

Studio de production indépendante évènementielle

lié aux véhicules anciens (terre, air, mer, etc.)

Reportages photo et repérages touristiques

RALLYE et AUTRES

montage projet évènementiel

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LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE 

Studio de production indépendante évènementielle les.rendezvousdelareine@orange.fr  

Villeneuve lez Avignon (Gard)

Yves BOIEAU

Tél  04 90 38 59 57

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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@ LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à la croisée des chemins Dimanche 29 JANVIER 2023

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

@ LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

à la croisée des chemins

Dimanche 29 JANVIER 2023

@ LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  à la croisée des chemins  Dimanche 29 JANVIER 2023

« @ LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à la croisée des chemins »

découverte de notre patrimoine destination

SAINT – MARTIN – DE - CRAU

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9h 30 Le mistral toujours bien actif, soleil, températures basses, un petit café chaud pour une dizaine d’équipages, quitter Les Angles par « le vieux village »  - Confluence avec la Durance – Changement de département pour les Bouches du Rhône - Direction Arles – Direction Maussane-les-Alpilles – D17 – Paradou – Direction Saint Martin de Crau – D27 - Direction Saint Martin de Crau – Caphan - Direction Saint Martin de Crau – Arrivée en milieu de matinée 9h30 - 46 kilomètres

Routes bordées de platanes – Oliviers – Carrières de pierre …

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9h30 Les coccinelles de Saint-Martin-de-Crau chaudement revêtues attendent les convives

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Saint-Martin-de-Crau 29 JANVIER 2023

Festivités pour un évènement

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Aujourd’hui DIMANCHE 29 JANVIER 2023 à Saint-Martin-de-Crau, pour « @ LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à la croisée des chemins » c’est la journée LOU PASTRAGE (berger en provençal) fête des bergers et bénédiction de l’agneau. Saint-Martin-de-Crau, l’une des rares communes à célébrer cette tradition

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Le mérinos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE a fait un bon voyage

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11h31 Les paniers contenant les navette, petits gâteaux en forme de barque,  bénis pendant la célébration sont distribuées à la sortie de l’église en signe d’échange, de convivialité et de fraternité

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Le Mérinos d'Arles est une race ovine élevée pour les agneaux et la laine, il est bien adapté à la transhumance entre la plaine de la Crau et la haute montagne l'été. on la trouve surtout en région Provence-Alpes-Côte d'Azur et dans des départements voisins

@ LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  à la croisée des chemins  Dimanche 29 JANVIER 2023

Des bergers, un bel agneau de lait, une petite charrette décorée de buis, de rubans et de bougies, tirée par un « flouca », c'est-à-dire un mouton "auquel on a laissé des houppes de laine", notes festives, des tambourins et des galoubets, la messe et bénédiction, offrandes, poèmes et chants provençaux

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12h30, il est temps

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découverte de notre patrimoine destination

AVIGNON

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Se mettre les pieds sous la table avec afin de partager un enchaînement de nombreux sujets

MATRA MS 10

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MATRA 640

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Beaucoup de monde à Velleron - 29 Janvier_26 Mars_11 Juin_22 Octobre 2023 http://velleronenprovence.free.fr

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Elle avait fait le déplacement jusqu’à Velleron - DATSUN 240 z 1974 réplique Ferrari 250 GTO. Super, son propriétaire ne s’en cache pas !

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Grand Prix de France historique – 7-9 AVRIL 2023 https://www.ffsa.org/Pages/Actus/2022/KENNOL-GP-DE-FRANCE-HISTORIQUE-2022.aspx

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Grand Prix d’Avignon – Denis raconte la BMW Spéciale Claude Lambert https://bienvenueauflatistan.motards.net/t4436-bmw-speciale-claude-lambert

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TRIUMPH TR6 de toutes les COULEURS, ou presque

BLANC Blanc 1968/9 (commenced production January 1969), 69/70

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VERT Conifer/Triumph Racing Green to May 1969)

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BLEU Royal Blue 1968/9 (commenced production January 1969), 69/70

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BEIGE Jasmine 1968/9 (commenced production January 1969), 69/70

VERT MOYEN Laurel from May 1969, 69/70

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BORDEAUX Damson 1969/70

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MARRON Sienna 1969/70

JAUNE Saffron from June 1970

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La Triumph Vitesse est une berline, cabriolet et même coupé, britannique à 6 cylindres en ligne produite de 1962 à 1971 à 51 212 exemplaires, basée sur la Triumph Herald et dessinée par le carrossier italien Giovanni Michelotti.

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Une bonne adresse l’Amicale Spitfire http://www.amicalespitfire.org/index_main.php

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LANCIA Stratos HF et Stradale de 1975 signé Bertone

https://viacomit.net/2020/02/23/lancia-stratos-hf-stradale-de-1975-signe-bertone/

Ou découvrir des modèles réduits en action ? A Pujaut dans le Gard tout simplement https://amcpujaut.fr

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De nombreux souvenirs de petits 2 roues sportifs de petites cylindrées HONDA DUCATI MONTESSA LAVERDA DERBI BULTACO GARELLI MZ  BENELLI TESTI GITANE

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Souvenirs encore, la course de côte de Méru (proche Pontois en région parisienne) c’était en 1969

Film de Gérard Léon en hommage à son frère Christian. Un grand merci à Gérard qui nous a confié ces trésors inestimables. Numérisation Jean Claude Jacq. Montage Francis Boutet. Musique Labrazer "Futuristic Rock - Exotic". Une exclusivité www.bike70.com Course de côte de Méru 1969 https://www.dailymotion.com/video/xlpzzb

https://www.dailymotion.com/video/xlzyqj

https://www.dailymotion.com/video/xl8jx7

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Yves Boireau Depuis 2009

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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La belle MATRA "Djet" jaune de Jean Pierre DUVAL

Publié le par la reine

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La belle MATRA "Djet" jaune

de Jean-Pierre D.

 

Probablement de couleur bleue au début de sa vie,

79 000 KM d'origine !

 

Siéges baquet, rétroviseurs obus de marque Esso, jantes larges à l'arrière, volant sport.

 

A l'intérieur de l'auto, sur une image on peut apercevoir les plastiques des phares que Jean Pierre à refabriqué lui même à partir d'une lunette arrière d'ID Citroën ! Thermoformage dans le four de Madame !

 

Jean Pierre sera t-il prêt à temps pour l'ouverture du Mans Classic 2010 ??

en tout les cas, il est bien décidé à remettre sérieusement cette magnifique Matra Djet en route, rouler et se faire plaisir.

Nous invitons Jean Pierre à nous rejoindre lors d'une balade des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet.

 

Merci à Jean Pierre et à son épouse pour leur sympathique accueil.

 

Jean Pierre recherche maître cylindre émetteur et récepteur embrayage et frein

Garage J.-P DUVAL

27570 LE ROUSSET D'ACON

Tél 02 32 32 45 58

 

Une Vraie Passion simple, c'est parfois vraiment bien !

Merci

 

Yves

 

Type/emplacement : 4 cylindres en ligne longitudinal/central arrière.
Alésage/course : 70 x 72 mm.
Cylindrée : 1108 cm3.
Régime maximum : 6500 tours/minute.
Puissance maximum : 70 ch SAE à 6500 tr/min.
Puissance spécifique : 63 ch/litre.
Distribution : Soupapes en tête (2soupapes par cylindre), arbre à cames latéral.
Vilebrequin : 5 paliers.
Alimentation : 2 carburateurs solex doubles corps horizontaux 40 PHH.
Puissance fiscale : 6 CV.

 

http://www.club-djet.com/accueil.htm

 

http://matrajet.chez.com/

 

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://i36.servimg.com/u/f36/11/46/01/93/rene_b11.jpg&imgrefurl=http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D230&usg=__ZLxCyrirJaYwuY7xLKDPtZyEGLM=&h=335&w=799&sz=128&hl=fr&start=13&sig2=ACKkNFrAN0EHUctVup6E-w&itbs=1&tbnid=dIYcnee0K1el-M:&tbnh=60&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Drene%2Bbonnet%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=RF2RS9K-CYed4QbfrtWJDQ

 

 

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=230&start=360

 

photos Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 DSCN6687DSCN6691

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Les prototypes Jean-Pierre WIMILLE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Combien de prototypes J-P WIMILLE furent

construits ?

6 PROTOTYPES au total

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Hiver 1943, Jean Pierre WIMILLE imagine l'automobile de sport des ses rêves.

Plusieurs autos verront le jour,

la 1ère présentée en ouverture du Grand Prix du bois de Boulogne le 9 juin 1946. Elle est grise.

Cx 0,23, capot plongeant, pare-brise panoramique, moteur Citroën 11ch en position centrale arrière, 3 places frontales, la colonne de direction au milieu de l'habitacle.

1

La 2ème de couleur verte dessinée par Philippe Charbonneaux est carrossée par Paget & Varnet.

Un accord de coopération est signé le 28 février 1949 avec Ford S.A.F.

Son moteur sera celui de la Vedette, un Ford V8 DE 60ch.

Un modèle de couleur bleue avec un phare central 16 juin 1949, c'est la 2ème de couleur verte modifiée par Paget & Varnet. Elle participera au défilé du concours d'élégance du bois de Boulogne en 1949.2 bis

Ce modèle est aujourd'hui orné d'une plaque 1948, il est de couleur gris doré.

 DEUX

La 3ème avec 2 projecteurs longue portée et les 2 phares code-route encastrés, motorisationn Ford Vedette V8 de 66ch, ce modèle sera exposé au Salon dePariss en 1950.

Aujourd'hui, elle est de couleur bleue, immat 5923 RS.

 3

Il m'est arrivé de rencontrer Philippe Charbonneaux qui était très attiré par le dessin des autos de la marque Tatra, il me racontait sans cesse ses nouveaux projets, il se plaisait souvent à parler de l' ELLIPSIS.

 

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://deveze-design.perso.neuf.fr/devios-engine/Historique-Principes/Charbonneaux1.jpg&imgrefurl=http://deveze-design.perso.neuf.fr/devios-engine/Historique-Principes/Historique.htm&usg=__g_7zN3wyP-rIV53Mah9PCNSxIlI=&h=200&w=300&sz=32&hl=fr&start=2&sig2=Mn2zbAVqBJBjcqk7FnNj1Q&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=Px_aS4ANpYTB3M:&tbnh=77&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3DELLIPSIS%2BCHARBONNEAUX%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26tbs%3Disch:1&ei=ygm0TNPMEojFswaYob2fCA

 

Phlippe Charbonneaux est né en 1917, personnalité et artiste atypique et de talent des années 50, il a dessiné des autos dans un temps ou peu de marque savait reconnaître le talent.

 

A consommer sans modération !!

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://leroux.andre.free.fr/charbonneaux15a.jpg&imgrefurl=http://leroux.andre.free.fr/charbonneau.htm&usg=__11tFfsESIy1ancv2qJo6QzKNzrw=&h=896&w=650&sz=66&hl=fr&start=8&sig2=x0rl3sq5aVHBQa4-fhtawA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=LxSeADxaFQ2ZQM:&tbnh=146&tbnw=106&prev=/images%3Fq%3DELLIPSIS%2BCHARBONNEAUX%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26tbs%3Disch:1&ei=ygm0TNPMEojFswaYob2fCA

 

Merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

 

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Rambouillet, SIMCA ARONDE P60 RANCH et BMW E9 3.0 CS

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

RENCONTRES rambolitaines

SIMCA ARONDE  P60 RANCH

Croisée dans les rues de Rambouillet dimanche dernier, une Simca Aronde break  3 portes aussi appelée « Ranch »break p60

La Simca Aronde P 60, P pour personnalisation et 60 pour la décennie à venir (sous entendu "en avance sur son temps") a été construite de 1959 à 1963. Moteur Flash Spécial, puis avec le moteur Rush Super 62 ch.

Haut de gamme dans les breaks de la gamme Aronde, la Ranch est aussi la dernière représentante de la famille. Plus break haut de gamme que véritable utilitaire, la Simca Aronde Ranch mérite le détour en raison de son positionnement dans la production automobile française du début des années 60. La carrosserie de break vitré sur base Aronde apparut sur le marché en 1953, tout d'abord sous le terme Commerciale, puis dès 1954 sous l'appellation Châtelaine. ranchEn 1960, elle bénéficia de la nouvelle face avant de la P 60. Baptisé Ranch, le break  héritait de la mécanique de la performante Montlhéry (62 CV ). La version Ranch fut appréciée par les clients de l'époque tant pour sa nervosité que pour sa présentation intérieure soignée, qui en fit davantage un modèle de tourisme qu'un break commercial, rôle confié à la Châtelaine moins bien équipée.

Le break Ranch était disponible en plusieurs combinaisons bicolores de carrosserie, particularité à l'époque qui faisait l'originalité et la fierté de Simca. La gamme Aronde fut retirée du catalogue à partir de 1963 après la présentation au salon de Genève de la famille 1300/1500. Info source carcatalog2.free.fr, merci

Auissi d’autres images en provenance d’un forum ami, merci. http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet382931.htm

BMW E9 3.0 CS

 La BMW E9 a été commercialisée en octobre 1968 avec la 2800 CS possédant un moteur six cylindres de 2 800 cm3 et 170 ch. Elle remplace la gamme 2000 C/CS. Elle en diffère par sa face avant, dû au rallongement du compartiment moteur pour accueillir le nouveau 6 cylindres en ligne, hérité des berlines 2500/2800. Ce moteur, type M30, fera beaucoup pour la renommée de BMW. Sa dernière descendance sera le moteur de la M5 en 1995. Comme pour sa devancière le châssis E9 est assemblé chez le célèbre carrossier Karmann.006 - Copie

 En 1971, BMW remplace la 2800 CS par la 3.0 CS équipée d'un moteur de 3 000 cm3 à carburateur de 180 ch et la 3.0 CSL de 215 ch.

 Elle a toujours une boîte 4 vitesses, par contre elle reçoit une direction assistée et surtout 4 freins à disques qui faisaient cruellement défaut à la version précédente. Quelques mois plus tard, la BMW 3.0 CSi avec une injection électronique et 200 ch vient renforcer la gamme. La CSL reçoit aussi cette injection électronique.007 (2) - Copie

Pour se faire admirer et partager quelques kilomètres en anciennes, toutes les SIMCA des années 60 et toutes les BMW E9 des années 70 sont éligibles pour tous les Rendez-Vous de La REINE.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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DES IMAGES du RENDEZ-VOUS MENSUEL de BREUILPONT le 23 JANVIER 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DES IMAGES du RENDEZ-VOUS MENSUEL

de BREUILPONT le 23 JANVIER 2011

Ils  étaient passés à Rambouillet le 16 janvier pour le 27ème Rendez-Vous de La REINE, Dominique, Fabrice et  Gil avec sa Panhard Z1 de 1956 sortie de restauration la veille. Tous sont membres de l’association Volants et Vallée de Breuilpont (27). Leur rendez-vous mensuel,  le 4ème dimanche du mois devant la petite gare de Breuilpont. 1

http://www.lva-auto.fr/minisite/volants-et-vallee/

Arrivée triomphale devant la gare derrière une 2CV et une Ami 6 (petites feux arrières). Accueil de Fabrice. Tout est très bien organisé, un petit café attend chaque participant dans la petite gare. Depuis Rambouillet, il est possible d’emprunter la petite route qui passe par Saint-Léger en Yvelines, Gambais (en passant, ne pas oublier de saluer Audrey la petite marchande de crevettes  et de poissons,  elle est sur le bord de la route avec son petit camion bleu), Houdan direction Anet et Pacy sur Eure, pas très loin de Oulins (l’ancienne usine Solido aujourd’hui fermée), arrivée Breuilpont,  que la petite route, probablement très belle aux beaux jours. Les autos et les motos arrivent et remplissent le parking, les années 60 sportives ou populaire, plus récentes, avant-guerre, j’ai aussi remarqué une personnalité de 30 ans du Club Delahaye, ceci explique la présence de nombreuse Delahaye à la fête du mois de septembre. 2Aussi  retrouver les amis et les copains, Luciano et son épouse, Maxime Briavoine dont nous reparlerons demain, Richard et Alain les motards des Bielles de Jadis, un pilote d’Amilcar et beaucoup d’autres aussi  que nous espérons tous revoir à Rambouillet. A très bientôt, merci à tous pour ce sympathique accueil. 43

Les IMAGES

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Breuilpont se situe dans la vallée d'Eure entre Pacy-sur-Eure et anet.

Le village a conservé son caractère rural tout en offrant les infrastructures et les services assurant le dynamisme de la vie locale. 247 001

Le village de Breuilpont se compose, outre du bourg, des hameaux de Lorey et de Saint-Chéron ainsi que du domaine du Bois de Saint- Chéron. Notre village est dons particulièrement étendu. Il représente une superficie de 1.221 hectares et 18 km de voies   communales.

Au dernier recensement (1999), Breuilpont comptait 1.143 breuilpontois (ou breuilpontais).

Breuilpont est rattaché à la Communauté d'agglomération des Portes de l'Eure (CAPE).Breuilpont est une commune française, située dans le département de l'Eure et la région Haute-Normandie.

1954 : Sacha Guitry choisit la passerelle de Lorey pour y tourner la fameuse scène du franchissement du pont d'Arcole par les troupes de l’empereur Napoléon Ier.

http://www.breuilpont.com/index.php?file=Page&name=histoire

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos Yves

 

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