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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos rues et routes d’hier.

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisés ou auxquels ils ont participé.

Tous les Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont régulièrement mis à jour en fonction des reportages

NOUVEAUTÉS

AUTOS

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ADLER

L'arrivée de l'ingénieur Karl Jenschke, débauché de chez Steyr Daimler Puch en 1935, apporte encore son lot d'innovations sur le modèle Adler 2,5 liter Autobahn, qui sera nommé Autobahnadler par la population. Le moteur refroidi par eau et lubrifié sous pression, des suspensions à triangle sur les roues avant, avec des amortisseurs hydrauliques pour les quatre roues, les freins actionnés par commande hydraulique et sa vitesse de pointe de 125 à 150 km/h pour le modèle sport en font une voiture adaptée aux autoroutes naissantes de l'Allemagne. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/adler/

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ALBA

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Résistantes, économiques, mais conventionnelles, les ALBA doivent sans doute leur succès sur le marché français au montage encore très rare à l’époque du système de freins à commande mécanique Perrot sur les roues avant. http://www.collection-agricole.fr/Automobiles/8hpr.html

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ALFA ROMEO

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1920, l'activité sportive du constructeur milanais s'intensifie, notamment grâce à des pilotes comme Antonio Ascari, Giuseppe Campari et Enzo Ferrari.

En 1923, la marque lance le quadrifoglio vert, le trèfle à quatre feuilles, typique encore aujourd'hui d'Alfa Romeo. C'est le symbole de toutes les activités sportives Alfa Romeo, mais il orne aussi les voitures les plus sportives. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo

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ALLARD

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Cet industriel passionné de voitures qui dessine, construit et pilote ses propres créations est l'un des premiers constructeurs à associer la puissance des américaines à la carrosserie des européennes. C'est en 1946 que la société Allard Motor Co. Ltd est fondée à Clapham, Londres, et que sortent les premières véritables Allard, la K1 à deux places, la L à quatre places et la J1 de compétition dessinée par Godfrey Imhof puis la J2X. Elles sont équipées de moteurs V8 américains Ford, Cadillac ou Chrysler. http://www.guideautoweb.com/articles/9274/allard-j2x-mkii-rarement-vue-jamais-oubliee/

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ROLLS ROYCE

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Entre 1921 et 1931, une usine à Springfield, Massachusetts, produira 1 700 Silver Ghost avec des particularités exclusives. En 1931, Rolls-Royce achète Bentley, un constructeur concurrent plus petit qui connait des difficultés financières dues à la Grande Dépression. Henri Royce meurt en 1933 mais il aura encore conçu le moteur Merlin qui équipe notamment le chasseur Supermarine Spitfire. Durant la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement mandata Rolls-Royce pour créer une usine de l'ombre à Crewe pour y fabriquer des moteurs d'avion. Après la guerre, en 1946, les productions automobiles de Rolls-Royce et Bentley furent transférées à Crewe où ils purent assembler des véhicules complets avec carrosseries pour la première fois. Seuls des châssis étaient assemblés avant-guerre, laissant les carrosseries aux carrossiers spécialisés. http://www.rrec.org.uk

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SAAB

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Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) est née en 1937 de la volonté du gouvernement social-démocrate de l'époque de doter la Suède d'une industrie aéronautique capable, en cette période troublée, de défendre la neutralité du pays. L'activité démarre par des constructions sous licence, puis elle décolle avec la création du premier avion de conception suédoise, le B 17, suivi du B 18, qui apparaîtra sur le logo décorant les modèles de la marque automobile dans les années soixante. Le retour à la paix et les incertitudes qui pèsent sur l'avenir de l'aéronautique vont conduire les dirigeants de l'entreprise à chercher une diversification. Les automobiles Saab vont naître en 1947 de la nécessité de ce redéploiement industriel. http://saabclubdefrance.com/les-modeles-principaux-produits-depuis-le-debut-de-lepopee-de-la-marque.html

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ARIES

Le nom « Ariès » est la traduction latine du mot bélier, un animal qui symbolise la force, l'audace et l'agilité, des qualités que le baron tient à retrouver dans ses automobiles. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ari%C3%A8s_(entreprise)

ADLER https://goo.gl/photos/4Lq9bHP2XWJH3SVSA

ALBA https://goo.gl/photos/YgHxLmuFHcWhDT6G7

ALFA ROMEO https://goo.gl/photos/hgYmcoWocLXy2J398

ALLARD https://goo.gl/photos/odmsy8b6qv3yXztR7

ALPINE en course - https://goo.gl/photos/oLTr6ERTpVci5HZg7

ALPINE- https://goo.gl/photos/6S2HWuwnTZhGtpmg9

ALVIS - https://goo.gl/photos/yGvH86diSGb6fDE57

AMILCAR - https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

ARIES https://goo.gl/photos/ALe1XSXVqb8Gu2PB9

ARISTA - https://goo.gl/photos/Byx34NFnDbaggXkT8

AUSTIN 7 - 439 NKP - https://goo.gl/photos/8Lk6wQQ3Znu4z8HN9

AUSTIN 7 - https://goo.gl/photos/VEczFYuNzaF9D15Q6

AUSTIN HEALEY 100 - https://goo.gl/photos/Ankw4Bc2dXkkYnbNA

AUSTIN Mini - https://goo.gl/photos/kdKBfkWu4EP8izDNA

AUSTIN Mini, celle des RV de La Reine- https://goo.gl/photos/kjNRJYKHVqrUtwBfA

BÉDÉLIA - https://goo.gl/photos/D2NEQ97EcWWTgxZv6

BENJAMIN - https://goo.gl/photos/3vcocaMMakzMzLFY8

BENTLEY- https://goo.gl/photos/zTMWSvhxc5e48rMt5

BERLIET CITROËN Type K -https://goo.gl/photos/Q8qCbfS7kNkM7pXq6

BERLIET -https://goo.gl/photos/5n2q3U7LPX6Fb1JaA

BERNARD - https://goo.gl/photos/NqYTB3cfuJ2WuU5Y6

BIGNAN - https://goo.gl/photos/3vcocaMMakzMzLFY8

BNC- https://goo.gl/photos/SkBZGcZPUPggaAK3A

BOND- https://goo.gl/photos/d9sAftvzZbsJc71n9

BRASIER - https://goo.gl/photos/AmiUGVXyG1J2PnqW8

BUCHET - https://goo.gl/photos/g6Qpnur46g1j6o5d6

BUGATTI Type 13 - https://goo.gl/photos/8ht7yqpSsckUwjR3A
BUGATTI - https://goo.gl/photos/T2zn73z8jBQytgK88

BUICK - https://goo.gl/photos/EzkQCbrUYhZw1fwC6

CADILLAC - https://goo.gl/photos/BNmkoTy1cnaH6XdD8

CG - https://goo.gl/photos/Fw6hw6ukMNUxEheW8

CHATER LEA- https://goo.gl/photos/oXEYRerf2ba9DJEaA

CHENARD et WALCKER - https://goo.gl/photos/aqVbWer9fDFzAK8B8

CHEVROLET - https://goo.gl/photos/MD87N2EF7Daw4KBMA

CHRYSLER - https://goo.gl/photos/TgHq19EFiXUsNhFbA

CITROËN DS Cabriolet et Coupé - https://goo.gl/photos/KVaipr7MgiRXJnLp8

CITROËN DS et ID - https://goo.gl/photos/vPUaaM7BXvn4Y3N9A

CITROËN Traction Avant - https://goo.gl/photos/9GoS6qUcX7ERzgpz9

CITROËN 2CV -https://goo.gl/photos/cyZaWc34YG4YCDVG7

CITROËN Ami 6- https://goo.gl/photos/RYbTFjwLAemkwkSs6

CITROËN Ami 8 (1969-1978)- https://goo.gl/photos/ZREwYoQPFWNhJEJs5

CITROËN d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/cjzDALkEY1XcFgXd8

CITROËN Dyane (1967-1983)- https://goo.gl/photos/i2FnNiyGx2UuD8iG9

CITROËN et PANHARD Monoplace - https://goo.gl/photos/JNTHYFfqUJYF84yt6

CITROËN M35 et GS BIROTOR- https://goo.gl/photos/JGBbcXRykZ5kninK8

CITROËN Méhari - https://goo.gl/photos/fZn17qxnZoBkx7hf6

CITROËN SM (1970-1975) - https://goo.gl/photos/HGm3gH1zfFkt1Wgj8

CITROËN Type H dont spéciaux - https://goo.gl/photos/i8FKa6Weu7Tn3P8q8

CITROÊN U23, 55 et P45 - https://goo.gl/photos/fdnBNxKttmvD24vRA

CLÉMENT BAYARD - https://goo.gl/photos/g9HPHzsGYuXeeSzcA

COTTEREAU (1898-1911)- https://goo.gl/photos/hQBcuvQckgz3A7Qq9

CUGNOT Le fardier - https://goo.gl/photos/auj9C7MdjTmpSBDc8

DAIMLER - https://goo.gl/photos/PWvs5GRJMA8HCBpG6

DARMONT et MORGAN - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

DB -DEUTSCH - BONNET - https://goo.gl/photos/MbAQNk1VBDVoS9VJ6

DE DION BOUTON - https://goo.gl/photos/KGyjz2MJDqQYB9MA6

DELAGE - https://goo.gl/photos/VBg5EaV8AQePRKU87

DELAHAYE - https://goo.gl/photos/TdFfpvMEsH6BmgDPA

DESOTO - https://goo.gl/photos/ac9FBmNArxLkxwjN8

DFP- https://goo.gl/photos/7hk4NunrV4E19foGA

DODGE - https://goo.gl/photos/D7SpkMFNAeD2RLZDA

DONNET- https://goo.gl/photos/Bzbsx4qZwWUGjKUG7

FACEL VEGA - https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8

FERRARI - https://goo.gl/photos/jic8jjAQZf3z6i3z6

FIAT 500 - https://goo.gl/photos/VAnwCn7rYR65cy1PA

FORD d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/YFRhksK75kon1roC7

FORD GB - https://goo.gl/photos/RkG6xZPAdvbivMaM6

FORD Mustang - https://goo.gl/photos/MwpLVDPseojEPHDe6

FORD V8 française - https://goo.gl/photos/tS8s6Tot1XUTxJ5P8

FRAZER NASH - https://goo.gl/photos/KBR5dPfQ9G4g3NdDA

GEORGES IRAT- https://goo.gl/photos/kr2Lnu6JirYi8NVv7

HINSTIN (1868?-1948?) - https://goo.gl/photos/XSzczxD6JEB5skVK7

HISPANO SUIZA - https://goo.gl/photos/LZZwenYnQFhzBCeu8

HONDA - https://goo.gl/photos/d88ReR7Yfa6MjAdw9

HOTCHKISS - https://goo.gl/photos/h1QEAYZPv4YYCoFWA

ISETTA - https://goo.gl/photos/duutmLb4ue56e5ks8

JAGUAR Type E - https://goo.gl/photos/FbWeyWDhHdNWD2EG6

JAGUAR XK 120, 140, 150 - https://goo.gl/photos/rJN2EoiREsan4pF3A

JIDE - https://goo.gl/photos/YfHFy4wNQ2rGnEgu6

LA LICORNE - https://goo.gl/photos/6PMSsnmj8NA1xPmP6

LEA FRANCIS - https://goo.gl/photos/H2wXEaBwusK5hNgo8

LIGIER - https://goo.gl/photos/CFA6RxuZmGJxFrmt9

LION PEUGEOT - https://goo.gl/photos/EQ6VaSrqZaTN1dBj8

LOHR- https://goo.gl/photos/jPy9TrhTHSpNWErXA

LOMBARD- https://goo.gl/photos/fFwBgwAHF7pcJxKBA

LORRAINE DIETRICH - https://goo.gl/photos/6XbdpW97kLvMsQm58

LOTUS - https://goo.gl/photos/Y92TtHkapA6aDah66

MATFORD - https://goo.gl/photos/A4CSPdKVtyekjC1q6

MATHIS - https://goo.gl/photos/hGRxmX3vvidzmsse6

MATRA - https://goo.gl/photos/eyrHEh5ftcSaSKB47

MATRA en course - https://goo.gl/photos/3WrQxXn8ihkvrvyW9

MERCEDES - https://goo.gl/photos/wJmNwkmhQnrVMY79A

MG d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/yeiZCWNzcqxzsUWD9

MORGAN - https://goo.gl/photos/xSM6XQzL8yUWUCrY8

MORRIS - https://goo.gl/photos/QYRNfQyBGJwQcyut6

MORS - https://goo.gl/photos/evfMiBZe4EvXtqj69

PANHARD d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/CST74T6ELQYgwLiY6

PANHARD Dyna - https://goo.gl/photos/uMx9ba5jVFJizFXV6

PANHARD EBR- https://goo.gl/photos/wXhQTLdYY3vVWU588

PANHARD Type Z - https://goo.gl/photos/McYCtRHhAi5ETXiK8

PEUGEOT 203 - https://goo.gl/photos/4DxHPxiWZunnKpZo6

PEUGEOT 204 - https://goo.gl/photos/JnssVAXrTHnXvsDJ6

PEUGEOT 403 - https://goo.gl/photos/dohUQB2VFpHCZ1qcA

PEUGEOT 404 -https://goo.gl/photos/wJSVVHMf4iA4E1or7

PEUGEOT 504 - https://goo.gl/photos/rWhbUEKEwwjx4LX79

PEUGEOT d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/qbeRnBoUx5vocWCe8

PEUGEOT dont carrosseries spéciales - https://goo.gl/photos/R8fp7gfftZd9s6hg9

RALLY - https://goo.gl/photos/UEmgkjsESePvkiAJ7

PLYMOUTH - https://goo.gl/photos/FQcHdeiLwNV4agT38

PORSCHE 356 - https://goo.gl/photos/gPrT5NvnQRAiNhPc7

RENAULT 4CV - https://goo.gl/photos/zYj48itjaA7waiRi9

RENAULT 5, parfois sportives - https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

RENAULT 1000 kg - https://goo.gl/photos/MEGbcTVyk2atu9SS7

RENAULT DAUPHINE - https://goo.gl/photos/pQJ5Qbi1n4hZGgHF6

RENAULT d'avant 1940 - https://goo.gl/photos/qsxZG1keRWopLWN97

RENAULT Estafette - https://goo.gl/photos/qAPLPFVtXT6B9ZmG6

RENAULT Estafette - https://goo.gl/photos/DiuSoM2vXQTEHCXy7

RENAULT Floride & Caravelle - https://goo.gl/photos/u6zdwBZqWdR2bpRg7

RENAULT Frégate - https://goo.gl/photos/yDpXXQrqkXFtn9eY8

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise - https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

RENAULT Prairie-Colorale - Savane - https://goo.gl/photos/xw6BbMiRAV4AaT4T9

RENAULT R10 -https://goo.gl/photos/Qd661Zd9R8rb1rAu5

RENAULT R16 - https://goo.gl/photos/n9xkqHzDtm9v1bTj9

RENAULT R8 - https://goo.gl/photos/Ht5wVjDEkQLhP5rz6

RENAULT Utilitaires - https://goo.gl/photos/PgzYnRELHnXgSvidA

RENÉ BONNET - https://goo.gl/photos/EdHphRNoQqCC4uf29

RILEY - https://goo.gl/photos/Jd9RDSyYz95ZXQKw6

ROLLAND PILAIN - https://goo.gl/photos/trAXkmYjAKvo8jTbA

ROLLS ROYCE https://goo.gl/photos/i4CAofDNBFdM97ZP8

ROSENGART - https://goo.gl/photos/XYSMC86pEiTZhipG9

SAAB https://goo.gl/photos/1PozYJVuy3o47ACy5

SALMSON - https://goo.gl/photos/mG41MVUWH7EmgrDFA

SANDFORD - https://goo.gl/photos/yQin2s8nPY6PKhMN6

SAVIEM - https://goo.gl/photos/86LM9s7gH1w4ujAK8

SÉNÉCHAL - https://goo.gl/photos/zdVwBJhYDAtgKKZN9

SIMCA 1000 - https://goo.gl/photos/kNb7pXQg2118ENZVA

SIMCA 5 - https://goo.gl/photos/4GrqhXUsU4rJzUYS9

SIMCA 6 - https://goo.gl/photos/GgLQuBkFTxprJfzQ9

SIMCA 8 - https://goo.gl/photos/b5goaRSGd8KidXDa6

SIMCA Ariane, Versailles et cousines - https://goo.gl/photos/RHRsbadB31VpVAFa6

SIMCA Aronde - https://goo.gl/photos/SfiyDShUqqmnbKhXA

SIMCA Chambord, Marly et autres modèles- https://goo.gl/photos/Dt1JU5pAwhffJ3Lt9

SIMCA P60 - https://goo.gl/photos/bfFazARFqCv4tbiL9

SIMCA Plein ciel – Océane - https://goo.gl/photos/oi1C4NDmKwkV6Rri9

SINGER - https://goo.gl/photos/KQ82iJjGMoY2vwkM7

SOCIETE FRANCAISE VIERZON - https://goo.gl/photos/AXLKE19pxW7Caj3u6

SOVAM - carrosserie commerce ambulant - https://goo.gl/photos/58Nfh3LE3LqWANoG6

SPRIDGET - Austin Healey SPRITE + MG MIDGET - https://goo.gl/photos/rAGSYGiJ2gotTTCn9

SUNBEAM- https://goo.gl/photos/Kb4xkk6Z4FDVka6c9

SUNBEAM Alpine IV GT 1965 - https://goo.gl/photos/EZuw3m2Kb7k5Hy6N6

TALBOT - https://goo.gl/photos/2t2dshWJ6CFdCwQc9

TALBOT 105 - https://goo.gl/photos/CFMwZvScfDnh9Z3x5

TATRA - https://goo.gl/photos/2tXyqSiKE62DBu7S8

TRACTA - https://goo.gl/photos/inox36xboXkkhwwu9

TRIUMPH Les berlines - https://goo.gl/photos/KcGZgSePQweCJDjTA

TRIUMPH Spitfire - https://goo.gl/photos/HPJhvjDuVpud26z97

TRIUMPH TR2 et TR3 - https://goo.gl/photos/DBoY1z4HTkpMzxvP7

TRIUMPH TR4 et TR5 - https://goo.gl/photos/vWoAu3pq8pJNzgdy7

UMAP - https://goo.gl/photos/bbUs9oJyQX4jVQFs9

UNIC - https://goo.gl/photos/FAEa5cHj5Qi5rwkCA

VERMOREL - https://goo.gl/photos/iSzrdyz6Pn614c8D7

VINOT & DEGUINGAND - https://goo.gl/photos/13zKyUM9WN3veN1U7

VIOLET - https://goo.gl/photos/LUBkWpLKGnzNw7cr5

VOISIN - https://goo.gl/photos/aZYb6CP7CiiMhCn2A

VOLKSWAGEN - https://goo.gl/photos/Kt5pGFevMrWstXc79

WILLEME - https://goo.gl/photos/qk1obSHjYKHx29Fc7

TOUS les Albums photos

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« Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet particulièrement à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

 

 

 

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les annonçaient depuis un bon moment ces autos

100 autos sur la Nationale 7

du 9 au 13 JUILLET 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Celles qui venaient du sud sont montées puis redescendues, celles qui venaient du centre sont montées, puis redescendues pour remonter, celles qui venaient du nord sont descendues pour remonter !!

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Evènement organisé par Thierry DUBOIS et Alexandre PIERQUET, une visite sur le parcours s’imposait. Après moulte réflexions, c’est finalement au Musée de la N7 que le croisement aura lieu !

L’évènement « 100 autos sur la Nationale 7 » annoncé ici même par le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dès le mois de JANVIER 2017 ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/100%20autos%20sur%20la%20nationale%207/

Loin d’être la découverte du jour, La N7, bien sûr, qu’on en parle puisque que c’est chez nous !  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/N7/ et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/nationale%207/

Plus riche en patrimoine que la Route 66, la N7, de Paris à Menton, certain l’appelle LA ROUTE DU BONHEUR, d’autres LA ROUTE DES VACANCES -996 km – La RN7 n’emprunte pas le chemin le plus cout depuis Paris jusqu’à Menton. Au XIVe on lui préférait son passage à Clermont Ferrand pour éviter la Bourgogne qui était ennemie du Royaume de France.

L’apogée de la N7 de courte durée. Rapidement saturée dans les périodes de grandes vacances, les premiers travaux en 1935 pour faciliter la circulation, les premiers bouchons dans les années 1950, 150 localités à traverser. Après 1970 la mise en animation de l’autoroute, la N7 se cantonnera de nouveau au trafic local.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Un itinéraire comme à l’époque, faire de la N7 à l’ancienne

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Indispensable pour faire la visite de la N7, le livre de Thierry DUBOIS LA NATIONALE 7 en Autorama. La généreuse dédicace de Thierry est un + http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/autorama/ .

Dédicace de Thierry DUBOIS pour une bibliothèque ou chaque ouvrage est un trésor

Celle là, c’est pour moi !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

En ce qui concerne l’étage du jour, c’est à partir de la page 46 – Étape MONTÉLIMAR – AVIGNON.

Reventin-Vaugris (38)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Montélimar (26)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Souvenir de Lapalud (26)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Mornas (26) et sa forteresse

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Piolenc  (84), capitale de l’aïl - Le musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc 1ère génération

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Le musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc 2ème génération. Le Musée de la N7. Nous connaissions les murs du premier, ses ails et ses balais, puis nous avons suivi sur le déménagement et le second, plus vaste et plus de place pour stationner. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Mus%C3%A9e%20de%20la%20N7/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Orange (84) en travaux, et son Arc de Triomphe romain (84). En travaux parce que la place sur laquelle il se situe, est en train de changer de visage

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Le bon choix en cette période du Festival d’Avignon, contourner la ville par l’ouest pour rejoindre les bouches du Rhône (13)

N7

D907

D183 – D226

D226 –D6

D7N

Sous les platanes

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Saint Andiol (13)

Orgon (13) et son célèbre musée automobile (13)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Villeneuve Loubet (06), le monument de Jean-Pierre GAULT

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Menton (06)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

La rencontre avec les AMIS - 100 autos sur la nationale 7 - 12 JUILLET 2017 de passage au musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc (84). Une véritable ambiance de vacances ou les actrices et les acteurs n’hésitent à jouer le jeu avec le sourire et ont autant d’importance que leurs autos. Superbe !

Pour celles et ceux qui vivent avec, le caddy !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Devenu rare, le Coupé TRIUMPH Herald, surtout avec les premiers modèles

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

SIMCA Aronde à l’heure de la toilette

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RENAULT 8 Gordini, vacancière plus que sportive, proche de celle que l’on pouvait voir au début des années 60. Très belle

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Anciennes, mais toujours véloces !

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403 PEUGEOT grands enjoliveurs de roues et de beaux clignotants avant, celle du boss !

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L’escorte et ses TERROT !  On a tous cru que c’était des vrais

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C’est le midi de la France, cigales et  la tête toujours dans le bleu !

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Organisation !

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 Succès ! Ici on s’amuse !!

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JAGUAR Mk X, jeu de boulle, gamelles, et chaises pliantes

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Pêche au GROS !

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Perroquet ! il s’appelle Arrow et répète tout sans essayer de comprendre !

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Ni Sébastopol, ni Vladivostok, mais il était bien là, le MISTRAL en personne !

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La FRAX ou l’heure du casse-croute

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Le bas, l’aile et le toit, c’est une SIMCA Chambord. Elle porte encore sur son pare brise les anciennes couleurs du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

1245 kg à vide, et pas assez de 2 pour la pousser, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à la rescousse, en espérant que la belle à trouver très rapidement un bon Docteur !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
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Dans l’assistance, nous avons croisé des salopettes bleu de travail et le marcel que portait Bernard, le même que celui des chauffeurs de camions de la Rochepot, si chers à Thierry DUBOIS

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Bien représentée dans toutes les BD de Thierry DUBOIS, les Américaines

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Arnaud à gauche avec qui LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont passé tout un séjour de tous les jours au dernier salon RETROMOBILE 2017. Arnaud LE BIHAN et « ROULE EN RÉTRO » ne font qu’1. En plus Arnaud aime PEUGEOT 203. http://www.roule-en-retro.com et https://www.facebook.com/profile.php?id=100012176674575  

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Alain à droite, les bons souvenirs du Rallye du Patrimoine 2011 à Rambouillet, Alain qui en plus de sa Chambord possède une belle caravane assortie rouge et blanche

Modeste, la relève et Gilles, à tous les coups,  ils se retrouveront à la prochaine Traversée de Paris, le 30 JUILLET prochain. Gilles BONVIN est aussi l’organisateur de la course de côte de Chanteloup les Vignes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/course%20de%20c%C3%B4te%20de%20Chanteloup%20les%20Vignes/

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Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Souvenir de la traversée de Paris

Le KOMBI de Robert BOSCH – Bosch Classic http://www.bosch-classic.com/de/internet/bosch_classic/startpage.html  , partenaire de 100 autos sur la Nationale 7, aussi partenaire de nos amis RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com  

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Nos amis les chiens étaient nombreux à participer à la descente sur la Côte d’Azur

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Jamais 2 sans 3 !

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Un peu d’air frais par une grosse chaleur

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JAGUAR ou SALMSON, de plus anciennes aussi

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Admirée, une belle PEUGEOT 203 commerciale

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Une belle caravane pliante Route Nationale 6 et 7 - Vintage BEL AIR https://www.vintagebelair.com

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OPEL Rekord A (1963-1965)

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Pas 3, et jamais plus de 2 !

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Trésor de la cour d’à côté, presque celui de la plaque du rallye - N7 AUTOMOBILE http://n7automobile.fr

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Et pour les visiteurs retour à Mornas (26), nous avons nos habitudes

Une bonne adresse SOUS LES PLATANES … et sur le bord de la N7  

LE BISTROT DU COIN

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L’album PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

100 Autos sur la Nationale 7  

Passage au Musée de la N7 de PIOLENC (84) https://photos.app.goo.gl/acSIoQxiTiVN01dy2

                                                                          

LA ROUTE DU NOUGAT par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/route%20du%20nougat/

100 autos sur la Nationale 7, le reportage de NEWS D’ANCIENNES, chaque jour un peu plus

100 Autos sur la N7, Jour 3 : de Lapalisse à Valence  http://newsdanciennes.com/2017/07/12/100-autos-sur-la-n7-jour-3-de-lapalisse-a-valence/

100 autos sur la N7, étape 4, de Valence à Aix en Provence http://newsdanciennes.com/2017/07/13/67089/

100 autos sur la N7, dernière étape, d’Aix en Provence à Grasse  http://newsdanciennes.com/2017/07/14/100-autos-sur-la-n7-derniere-etape-aix-en-provence-grasse/

100 autos sur la Nationale 7, ni la 1ère édition, ni la 180ème, les habitudes deviennent vite parfois ennuyeuses, mais on attend tout de même le prochain fanion 2018

Merci Thierry, merci Alexandre, merci aux organisatrices et organisateurs, merci à l’accueil des participants lors de notre passage à Piolenc

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Croisés au musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc, quelques ambassadeurs de l’AVAVA (Versailles 78), LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE (Villeneuve lez Avignon 30), les Teufs Teufs à Papy (Caderousse 84), d’autres ambassadeurs attendaient sans doute le passage du joyeux cortège sur les bords de la N7 … ou alors, tout simplement étaient-ils en vacances ?

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Croisement avec « 100 autos sur la Nationale 7 »

Message perso– Un grand merci au propriétaire de la CITROËN DS en panne qui a fait perdre 3 heures à mon ami Jean-Pierre.

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak, Mont Ventoux et LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES

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PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak, Mont Ventoux et LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES

Avant de se reposer à l’ombre du « 1924 » de l’autodrome de Linas Montlhéry lors de le grande fête LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES, un froid échauffement avait eu lieu au Mont-Ventoux dans le Vaucluse.

PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak, Mont Ventoux et LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES

PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak http://lesvoitures.fr/les-grandes-heures-automobiles-peugeot-fait-rugir-son-passe-lalbum-photo/ pour LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES http://lesgrandesheuresautomobiles.com/

Mont Ventoux, des vents à plus de 300km/h

PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak, Mont Ventoux et LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES
PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak, Mont Ventoux et LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES
PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak, Mont Ventoux et LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES
PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak, Mont Ventoux et LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES

Des tests au Mont Ventoux http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/offroad/stories/1331593511411/pikes-peak-sebastien-loeb-mont-ventoux

Les experts pourront furtivement apercevoir un Mérinos !

Virages et tournage au Mont Ventoux par Checkpoint Rallye. Sébastien Loeb a pris le volant de la 208 T16 Pikes Peak au Mont-Ventoux. Une séance d'essais de deux jours en vue de fameux Pikes Peak fin juin. Like us on Facebook : http://www.facebook.com/CheckPointRallye

Loeb s'entraîne au Ventoux pour le Pikes Peak , autre tournage par caradisiac https://www.youtube.com/watch?v=4a86gQLdgI4

+ d’informations au sujet de la PEUGEOT 208 T16 Pikes Peak http://www.feline208.net/dossiers/sport/peugeot-208-t16-pikes-peak/

PHOTO du Mont-Ventoux les.rendezvousdelareine@orange.fr

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ANCIENS 2 ROUES exposés à la vente à la brocante de Villeneuve lez Avignon samedi dernier.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ANCIENS 2 ROUES exposés à la vente à la brocante de Villeneuve lez Avignon samedi dernier.

Un ancien cyclomoteur PEUGEOT à transmission par galet de 1950.

Au sujet de ce cyclomoteur, c'est lors du Salon d'octobre 1950 qu'apparait le premier cyclomoteur Peugeot, c'était une bicyclette équipé d'un moteur adaptable à galet de la firme ABG/VAP.

ANCIENS 2 ROUES exposés à la vente à la brocante de Villeneuve lez Avignon samedi dernier.

Ce moteur ABG/VAP sera rapidement remplacé par une version "Peugeot" similaire, ce nouveau cyclomoteur 100% Peugeot sera le "BIMA".

http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/06/10/27315285.html

Un SOLEX 5000

Un SOLEX 5000 Après une chute des ventes du Vélosolex 3800, les dirigeants de Courbevoie décident fin 1970 de rajeunir la gamme en créant le solex 5000.

http://solexmillenium.fr/solex5000-fr.php

ANCIENS 2 ROUES exposés à la vente à la brocante de Villeneuve lez Avignon samedi dernier.

Ces 2 roues anciens sont visibles sont réservé à la Brocante de Villeneuve lez Avignon dans le Gard chaque samedi à la place Charles David(jusqu’à 13h).

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Michel recherche une culasse pour sa PEUGEOT 301 Et plus précisément

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Michel recherche une culasse pour sa PEUGEOT 301

Et plus précisément

PEUGEOT 301 C 1933 – 2 paliers

Culasse longueur 39cm

Michel recherche une culasse pour sa PEUGEOT 301 Et plus précisément

Si elle ne pouvait pas être fendue, ce serait un PLUS ! Merci

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

PEUGEOT 301 C

Type 301 confort fut produite de Mars 1932 à Août 1933,

elle a été fabriquée à 20729 exemplaires, numéros de châssis 550.501 à 571.234

http://www.club01.eu

http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2010/12/18/19903918.html

Toujours bon à savoir 1932

Michel recherche une culasse pour sa PEUGEOT 301 Et plus précisément

Dans les Bouches-du-Rhône 2650 kilomètres à 110.4 km/h de moyenne - 301 C Miramas appelé aussi: 301 C Record de l'heure Miramas

http://proto-design-peugeot.wifeo.com/301-c-miramas.php#1123

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Le marquage de ce Coupé Peugeot 504 avec le marquage HRP, HANDI RALLY PASSION

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A la demande de PAUL lecteur du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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PEUGEOT 504

Le marquage de ce Coupé Peugeot 504 avec le marquage HRP, HANDI RALLY PASSION
Le marquage de ce Coupé Peugeot 504 avec le marquage HRP, HANDI RALLY PASSION

Souvent rencontré lors des réunions des Anciennes Beynoises http://anciennesbeynoises.free.fr/  et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans le parc du Château de Rambouillet (Yvelines)

Photo prise au Mesnil Saint-Denis il y a 8 années, le 7 NOVEMBRE 2009 lors du TROPHÉE HISTORIQUE DES RÉGIONS DE FRANCE

Le marquage de ce Coupé Peugeot 504 avec le marquage HRP, HANDI RALLY PASSION
Le marquage de ce Coupé Peugeot 504 avec le marquage HRP, HANDI RALLY PASSION
Le marquage de ce Coupé Peugeot 504 avec le marquage HRP, HANDI RALLY PASSION

http://historic3a66.free.fr/challenge/regions/regions.htm . Heureux d’y retrouver les copains

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PEUGEOT 504

https://goo.gl/photos/rWhbUEKEwwjx4LX79

 

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Le marquage de ce Coupé Peugeot 504 avec le marquage HRP, HANDI RALLY PASSION

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300 c’est le nombre d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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300 c’est le nombre  d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 300 c’est le nombre

d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par

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Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Une petite nouveauté en ce début de l’année 2017, quelques dates repaires accompagne chaque modèle

300 c’est le nombre

d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Présentation et rencontre au Salon RÉTROMOBILE sur le STAND Les RDV du NET

Pavillon 1 Stand F012

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

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PEUGEOT 504

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La sortie de la 504, prévue en juin 1968, est reportée au mois de septembre en raison des évènements de mai 68. La 504 est la première propulsion de la marque à posséder quatre roues indépendantes.

Coupé et cabriolet. Les deux versions sont présentées en mars 19693. Elles sont l'œuvre du carrossier italien Pininfarina. Contrairement aux contraintes fixées pour la 403 cabriolet, Pininfarina a pu s'écarter résolument des lignes de la berline en basant les deux versions, coupé et cabriolet, sur une nouvelle plateforme qui reprenait celle de la berline mais avec un empattement passant de 2,74 m à 2,55. http://www.amicale504.fr

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CLÉMENT BAYARD

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À partir de 1908, Adolphe Clément-Bayard, après avoir fait fortune, d'abord dans la fabrication de vélocipèdes et en tant qu'importateur des pneus Dunlop, puis en tant que constructeur automobile, se lance dans la construction de dirigeables dont il fait construire les enveloppes par la société Astra. Il construira plusieurs dirigeables sous le nom Clément-Bayard qui survolèrent le nord de la France, entre 1908 et la Première Guerre mondiale. Ainsi, le Clément-Bayard no 1 pour sa première longue excursion survolera entre autres Paris le 1er novembre 1908, lors d'un raid aérien Sartrouville-Compiègne aller-retour. Le 16 octobre 1910, le dirigeable français souple Clément-Bayard-II (78,50 m de long), construit dans l’Oise par Adolphe Clément-Bayard, fut le premier à traverser la Manche, en parcourant en 6 heures le trajet de Breuil (Oise) à Londres (390 km), à la vitesse moyenne de 65 km/h et avec 7 personnes à son bord. L’entreprise Clément-Bayard construisit à l'époque, dans ses usines de la Motte Trosly-Breuil, six dirigeables. Au début de la Première Guerre mondiale, sur les six des dirigeables de l’armée française, trois sont des Clément-Bayard. http://www.hydroretro.net/etudegh/clement-bayard.pdf

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MORGAN

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La société a été créée en 1910 par Henry Frederick Stanley Morgan (H.F.S. Morgan), ingénieur chez Great Western Railway. En 1906, il démissionna et acheta un garage à Malvern Link, dans le Worcestershire. Là, il monta pour le plaisir une voiture, la première Morgan Runabout, qui se caractérisait déjà par sa grande légèreté (200 kg). Ayant reçu des commentaires encourageants, il se lança dans une production à petite échelle. En 1910, il commença dans la course automobile. Jusqu'en 1929, Morgan Motor Company ne produisit que de petites voitures à trois roues. En 1936, la société lança son premier Four-four (4/4), c'est-à-dire un véhicule doté de quatre roues et de quatre cylindres. Si ce modèle ne fut pas un grand succès, la Plus-Four qui le remplaçait en 1950 fit de brillants débuts en rallye. http://www.mediterranee-morgan-club.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=3

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RENAULT 16

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Dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux, elle possède des gouttières de toit intégrées et est la première voiture française de sa catégorie à carrosserie berline-break à hayon. Une version à malle classique et un coupé à la ligne tricorps ont bien été réalisés mais ne seront jamais commercialisés.

 

La Renault 16 a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1966. http://www.amicale-r16.com

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MORRIS

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Créée par William Morris en 1910 et installée à Oxford, la firme produisit d'abord une voiturette à deux places en 1913. Elle sortit plus tard divers modèles dont moteurs et boîtes de vitesses étaient d'origine américaine. À la fin de la Première Guerre mondiale, elle se tourna entre autres vers la société Hotchkiss pour la motorisation. Produisant des voitures fiables aux prix étudiés, elle devint rapidement en 1925 la première firme automobile anglaise. http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article26

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

 

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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Dimanche 30 JUIN 2019 Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE en goguette

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 30 JUIN 2019

Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE

en goguette

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

9h le parking face à la Remise à CADEROUSSE se remplit gentiment sous le soleil d’un début de mois juillet. Il fait déjà très chaud en ce début de matinée, le ciel est bleu. Rencontres et retrouvailles, chacun fait ses présentations, dans la cour GIGI gère le café et les inscriptions pour le repas du midi.

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Le temps passe, cette année, pas de nouvelle de nos amis avec leur RENAULT Frégate. La DONNET semble avoir fini dans le mur ou peut-être est-elle simplement partie se reposer, une pensée pour Robert qui est parti lui aussi en vacances ce matin avec sa PEUGEOT 403 Diesel commerciale et sa petite famille en direction de la mer.

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dans le mur à droite !

Dans le mur à droite !

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

MERCEDES Carlsson, le pendant de Hartge pour BMW https://www.photoscar.fr/carlsson/

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

La REMISE, le nouveau décor est planté !

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

APPEL À TÈMOIN, il semblerait que le panier du vélo aie tapé dans l’œil d’un voleur

Avant le passage du voleur

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Après le passage du voleur

Pour toutes pistes les.soupapes-avignonnaises@orange.f qui transmettront

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Diesel, comme celle de Robert !

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
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Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
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Au programme de ce dimanche 30 juin 2019, une balade de 5ème dimanche du mois organisée par Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE. Et puis, il y a bien sûr la 8ème édition de la célèbre FÊTE PROVENÇALE organisée par l'AÏgo Boulido place de l’église de 10h à 20h.

Place de l’église à CADEROUSSE, on peut facilement imaginer la découverte du village comme on le fait par exemple à Chusclan à seulement quelques kilomètres.  

Théâtre et marché à l'ancienne: miel, lavande, huile, fromage, savons, broderie, boutis, poterie, céramiques, sculptures, vieux outils, vins, véhicules anciens, stands de cuisine, animations, spectacle... Bénédiction en provençal à midi.

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Mais voilà, en ce dimanche matin, les informations diffusées par les unes et les uns vont bon train, elles nous font découvrir que de nombreux évènements prévus dans le Vaucluse ont été annulés la veille en raison de la chaleur.

Sympa maintenant qu’on est là  !!

en goguette pour la guinguette

10h30 Nombreuses sont les autos à s’élancer de CADEROUSSE pour une balade, départ du cortège en direction de Bagnols sur Cèze, l’Ardoise du côté de L’Anex la guinguette Port 2 pour autos anciennes et leur équipage en goguette.  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/port%202%20annexe%20l%20ardoise/

ATTENTION !!

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
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J’en pince pour elle  !!

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Un peu de fraicheur au bord de l’eau, sympathique accueil d’Ariane et son équipe, jus d’orange et glaçons, Gustave est toujours là qui gère les eaux, celles et ceux qui connaissent en profite pour mettre leur programme de l’ANEX Guinguette - Restaurant sur le port à jour, pour les autres c’est vraiment une très belle découverte !!

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
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Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Ariane, la maîtresse des lieux fait à manger le jeudi, vendredi, samedi et dimanche soir à des prix raisonnables Tél 06 77 08 11 10

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Retour de la balade par le pont routier de l'usine-écluse de Caderousse– (des photos et un article spécial bientôt sur le Blog Les SOUPAPES AVIGNONNAISES)

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

En ce qui concerne la suite de ce dernier jour du mois de juin 2019, il aurait mieux valu qu’il n’y ait eu que 29 jours

"Si j'aurais su, j'aurais pas venu"

Avec l'AÏgo Boulido

Pas facile d’avoir des infos sur cet évènement,

TRÈS MAUVAISE COMMUNICATION

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

 

Heureusement qu’il y avait les copains, aucune organisation, pas d’aire de stationnement pour les véhicules anciens pourtant au programme, pas d’accueil et encore moins de Provence dans une salle des fêtes surchauffée (climatisée avec portes ouvertes)  en remplacement de la  place de l’église de l’affiche,petits plateaux repas  semblables à ceux trop souvent vus dans les EHPAD, le  prix exorbitant de certaines boissons vendues aussi chères qu’au bistrot du coin, des stands démunis de tout acheteur et de tout curieux.

Une très belle  prestation des courageux musiciens costumés, Merci et BRAVO !! Mais au fait comment s’appelle ce groupe Prouvènço ?

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette
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Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Une très belle rencontre aussi avec Christian, « Maquettes Provençale » qui construit pour les vendre, de belles pièces toutes faites à la main, lavoir, moulin, cabane, cabane de gardian.

    C’est de saison – « Chat échaudé craint l'eau froide »

 Caderousse avec modération, et finalement si c’était à refaire, l’Anex dans le petit port de L’Ardoise nous y serions restés !!

Dimanche 30 JUIN 2019  Les Belles TEUFS TEUFS de CADEROUSSE  en goguette

Message personnel

Rencard auto

à Camaret-sur-Aigues tous les 1er dimanche du mois

Parking du moto ball de 9h à 12h

laballadedejeremy@gmail.com  Tél 06 88 77 90 69

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Clichés par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fin décembre

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE - CAMION

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PORSCHE 356

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Première voiture portant le nom de Porsche. Elle fut disponible dès le début en version coupé et cabriolet. Les premiers modèles sont produits en Autriche à Gmünd où les chaînes sortent la Porsche 356 n°1 (en) le 8 juin 1948, date de son homologation1, avant que la totalité de la production ne soit déménagée à Stuttgart-Zuffenhausen. Elle était agile, légère, et bien construite. Sa qualité de fabrication vaudra à Porsche une solide réputation. Elle était étroitement dérivée de la Volkswagen Coccinelle notamment par l'utilisation d'un moteur Boxer à quatre cylindres à plat, refroidi par air, et situé en porte-à-faux arrière du véhicule. http://www.porsche356.fr

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TATRA

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Le type S apparaît en 1906, et reçoit un très moderne quatre cylindres de 3 303 cm3, conçu par Hans Ledwinka ; un jeune ingénieur de 28 ans entré chez Nesseldorf en 1897. Nommé à la tête du bureau d’études en 1912, il appliquera ses idées avant-gardistes sur nombre de modèles. Ainsi, le type U de 1915 est la première voiture du monde à recevoir des freins sur les quatre roues.

Après la première guerre mondiale, l’Autriche-Hongrie disparaît et la Moravie est l'une des régions de la nouvelle Tchécoslovaquie : la ville de Nesseldorf est désormais connue sous le nom tchèque de Kopřivnice. Quelque temps après, en 1920, l’entreprise devient « Tatra », du nom des montagnes les plus élevées du nouveau pays, aux confins polono-slovaques.

Ledwinka revient chez Tatra en 1921, après un passage chez Steyr. Il conçoit la nouvelle Tatra 11, qui se distingue par son petit bicylindre à plat refroidi par air. Elle inaugure également le châssis à poutre centrale, qui deviendra une des marques de fabrique de Tatra.

La grande robustesse du modèle 11 en fit l’une des voitures favorites d’Adolf Hitler, qui parcourut des dizaines de milliers de kilomètres avec la sienne, à travers toute l’Allemagne. En 1932, la populaire T57 fait son entrée dans la gamme. Elle concurrence alors la Škoda Popular. Elle sera même assemblée en Allemagne et en Autriche.

À la même époque, le fils de Ledwinka, Erich, fait son entrée au bureau d’études. Ils s’intéressent tous les deux aux travaux de Paul Jaray, un ingénieur suisse spécialisé dans les carrosseries aérodynamiques. De leur coopération naîtra l’unique prototype V570, à moteur arrière, qui n’est pas sans annoncer la future Volkswagen de l’Autrichien Ferdinand Porsche... qui a succédé à Ledwinka chez Steyr. http://www.tatraworld.nl

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ISETTA

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C'est ainsi qu'en 1952, les ingénieurs Ermenegildo Preti et Pierluigi Raggi sont mandatés par Rivolta, à la place de Gobini, et imaginent un petit véhicule mû par un moteur de motocyclette, aux formes modernes et pratiques, qui reprenait les traits du prototype, mais cette fois à quatre roues pour plus de stabilité. Preti dit avoir été inspiré par un avion-cargo pour dessiner l'avant. Le nom qui lui est donné est Isetta, c’est-à-dire petite ISO. L'automobile fait sensation au salon de Turin 1953. Grâce aux solutions adoptées, la voiture est proposée à un prix compétitif. Elle suscite beaucoup d'intérêt comme voiture de ville.

Les journalistes de l'époque, lors de leurs essais de l'Isetta, sont agréablement surpris par la sensation d'espace que procure la voiturette. Un communiqué de presse indique même que « les grandes fenêtres en Plexiglas permettent une vue dégagée dans toutes les directions. Il y a des poignées pour ouvrir le toit et se découvrir au soleil. Deux adultes et un enfant peuvent s'asseoir confortablement sur la banquette. Cependant, afin d'éviter les mouvements dans la cabine, le levier de vitesses est situé sur la gauche et les autres contrôles manuels sont commodément regroupés sur la colonne de direction ». http://www.isetta.org.uk

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PEUGEOT 403

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Discrète voiture familiale de la bourgeoisie, la 403 s'imposa cependant quelques fois lors de compétitions notables. En 1955 elle gagna ainsi le Rallye de Finlande avec Eino Elo (déjà vainqueur de l'épreuve en 1952 sur 203) et le Rallye du Maroc avec Jean Deschazeaux ; on notera également l'exploit au Rallye d'Automne 1957 de l'équipage George Baillou/ PierreTriou qui s'imposa alors au classement général devant une Porsche Carrera. À défaut de puissance débridée, la robustesse légendaire du moteur lui permit tout de même de figurer encore honorablement sur les neiges du Rallye Monte-Carlo et du rallye finlandais dit des neiges pures (le Rallye Hanki, première de catégorie finalement en 1957, 1958 et 1959), ainsi que dans les sables et la boue de l'East African Safari Rallye (première de classe en 1957 avec J.J. Feeney et Z. Nowicki) ou encore au Tour d'Australie (première en 1956 avec Wilfred Murrell). Le titre de Campeonato Argentino de Turismo Nacional 1962 (classe C) est aussi à rapporter. https://www.facebook.com/groups/cflo25/

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

 

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD
Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD
Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD
Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD

Sur la place Charles David, dans le GARD à Villeneuve lez Avignon avec une des réunions organisées par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. Ces réunions, même si elles ont souvent lieu le 3ème dimanche du mois, ne sont pas mensuelles, et partagent le calendrier avec bien d’autres rencontres d’admirateurs et connaisseurs de véhicules anciens.

Dimanche 20 JANVIER 2019

Bien loin des baleines de parapluies, des armatures de corsets et des moulins à café, de belles représentantes automobiles produites par la marque de Sochaux PEUGEOT, 403, 104 et 304

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD
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avec entre 2 une japonaise MAZDA MX-5 plus récente.

MAZDA MX-5, un mythe depuis 1989 !! https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5 – 30 ANS ! Un modèle inspiré des créations britanniques des années 60 avec en plus de la fiabilité pour rouler au quotidien. Plus vendu que la MG B. Les propriétaires de MAZDA MX-5, une communauté de rouleurs avant l’heure ! Dans l’air du temps, une communauté autant qu’un Club http://www.mx5enliberte.fr/t146-CLUB-OU-PAS-CLUB.htm . Ce modèle était A VENDRE au moment de cette réunion à Villeneuve lez Avignon.

MG B GT Sebring. Pourquoi le nom du circuit américain « Sebring International Raceway » ? Tout simplement parce que http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.mgexp.com%2Fforum%2Fmg-motorsports-forum.41%2F1962-mgb-sebring.806513%2F

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TRIUMPH TR3A représentante de la marque Chopard et du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Villeneuve lez Avignon, c’est écrit dessus !

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Derrière la TRIUMPH, une TALBOT Samba cabriolet (1982 – 1986). A cette époque, les petites voitures cabriolets sont rares sur le marché, il y a bien Volkswagen qui propose la Cox et la Golf, mais du côté des constructeurs français, c’est le néant. http://lautomobileancienne.com/talbot-samba-cabriolet-1982-1986/

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Et encore une MAZDA, celle-ci est à moteur rotatif, c’est une MAZDA RX7 http://www.automobile-sportive.com/guide/mazda/rx7.php

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Pelle, hache, Jeep HOTCHKISS et son lot de bord complet http://miljeep.fr/modules/news/article.php?storyid=201

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La particularité de cette Jeep qui se nomme LA RATRIE être équipée pour les retrouvailles de copains, une tablette qui peut supporter jusqu’à 300kg, alors, ne pas hésiter à user de votre participation …

… et en plus, LA RATRIE conserver de belles lettres de noblesse de l’Histoire de notre Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE !

Dans la série, rien ne sert de courir, il faut partir à point - Les traditionnelles réunions mensuelles d’autos anciennes du GARD

Merci à Jean-Luc dont la Jeep Hotchkiss nommée « La Ratrie » porte encore les traces de nos belles réunions de la région parisienne, parfois très enneigées à pareille époque.

Faute de Mistral, un vent de jeunesse, RENAULT Clio RACING

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Lucien reporter, ses photos sont partout https://www.facebook.com/profile.php?id=100006041354857 , merci

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La COX de Lucien

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La société FACEL ("Forges et Ateliers de Constructions d'Eure-et-Loir") est fondée le 20 décembre 1939. Il y a 80 ans. Au fond, entre la 4CV RENAULT et la Traction CITROËN, FACEL "sans" VEGA.

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Lucien n’était pas le seul, LE MIDI LIBRE en reportage rien que pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES !

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FORD Mustang 289, elle a retrouvé son O

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Avignon et ses 3 clefs avant qu’elles ne deviennent des soupapes posent fièrement sur l’aile d’un LAMBRETTA 2 temps !

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SUNBEAM Alpine IV GT. En prévision, un hard top noir plutôt que vert, à moins que l’été n’arrive rapidement ! Et dans ce cas, ce sera pour 2020 ! http://alpine3.free.fr/les_differents_modeles_036.htm

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DARMONT Special, il participera au prochain Trophée Jacques POTHERAT 2019 au départ de Villeneuve lez Avignon du 24 au 26 MAI 2019.

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PORSCHE 356 1600 SUPER – ATTENTION allumage 1 – 4- 3- 2  

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 1 582 cm3, 4 cylindres atmosphérique, 75 ch

    Vitesse maximale : 175 km/h

Un petit badge sur le

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sur les traces du SC !!

AVANT !

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APRÈS !

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OUVERT !

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FERMÉ !

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ALFA ROMEO Giulietta, un modèle présenté en 1954.

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Très nombreuses victoires françaises dont le Rallye Pétrole-Provence en 1960 avec Roger de Lageneste / Henri Greder, sur Alfa Romeo Giulietta SZ. Cette course (de plus de 500 kilomètres, dont plus de 200 effectifs en une quinzaine d'épreuves de classement, notamment à l'autodrome de Miramas, au Mont Ventoux, ainsi que de nuit a été comptabilisée en Championnat de France des rallyes tout au long des années 1960. https://www.provence7.com/portails/vie-pratique/voitures-en-provence/alfa-romeo-giulietta-1954/

Nombreuses questions et de la curiosité place Charles David en ce Dimanche 17 FÉVRIER 2019

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BIELLE CHAUDE sur base FORD A. Véritable forme d’art. Les Hot rod sont des objets de culte de la Kustom Kulture américaine, généralement à base des premières voitures américaines des années 1920 aux années 1950, avec pour modèles de prédilection les premières Ford T, Ford A II, et Ford B II, avec pour variantes les Volksrod, Woodies, Rat rod, ou Custom (moto), Bobber, et Rat bike de bikers. Ils sont baptisés Tuning, ou Custom, au-delà des années 1950. https://fr.wikipedia.org/wiki/Kustom_Kulture

LE SAVIEZ-VOUS ?

De nombreux collectionneurs apportent des améliorations à leur voiture préférée. Plus de puissance, plus de couple, un meilleur freinage, une meilleure tenue de route. Tout cela au bénéfice, bien réel, de l’agrément de conduite … C’est ainsi que certaines 203 roulent avec un moteur de 403 … Mais d’un point de vue légal ces modifications devraient faire l’objet d’une réception à titre isolé par la DREAL. Mission impossible, personne ne le fait. Jusqu’à maintenant, les assureurs français refusaient de d’attester par écrit de la couverture des véhicules modifiés. Une solution se profile enfin.

Christophe Richard – agent Aviva - 24150 Lalinde - c-richard@aviva-assurances.com

Dimanche 20 JANVIER 2019 – Statique de 9h30 à 12h30 AUTOMOBILES ANCIENNES à Villeneuve lez Avignon avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES https://photos.app.goo.gl/8dyvJa6cEZEiBFMdA

Un grand merci à tous les participants, à Pierre pour être venus avec de nombreux amis de Caderousse, merci à notre annonceur https://www.retrocalage.com à l’office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr au MIDI LIBRE pour son article dans la presse locale.

PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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