Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “peugeot 203 cabriolet”

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Petite balade à Carry-le-Rouet près de Marseille aller et retour 200km

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Carry-le-Rouet est la deuxième localité la plus sèche de France et l’idéal est de déguster les oursins les pieds dans l’eau !

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Beau temps et grand ciel bleu pour le dernier jour de l’oursinade de Carry-le-Rouet (13)

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

FERNANDEL CITOYEN D’HONNEUR de de Carry-le-Rouet

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fernandel

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Plage FERNANDEL, panneau dit routier

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

L'avenue Don Camillo a été inaugurée en grande pompe en 1954 en présence de Fernandel et de Jean-Baptiste Grimaldi qui était maire de la ville.

Le casino a été inauguré en grande pompe en 1962 en présence de Fernandel et d'Alfred Martin qui était maire de la ville.

Elle semble avoir disparu, et pourtant … Le 12 novembre 2009, l'usine d'East Troy voit sortir la 136 923ème  et dernière Buell

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Parmi tous les bateaux présents, un était particulièrement très actif en prenant beaucoup de plaisir à faire découvrir le port aux curieux. Avec son énorme V8 américain et sa merveilleuse sonorité, actif, il l’a toujours été au travers de toutes ces années passées puisque ce bateau est en fait une pilotine ou bateau pilote. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau_pilote

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Pilotine de Marseille et de ses environs, celui de Carry-le-Rouet s’appelle  SIRRIUS II et est immatriculé à Marseille. SIRRIUS II porte les couleurs du SAUVETAGE EN MER DE LA CÔTE BLEUE. http://www.nautic-carry.fr

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

A Carry-le-Rouet, dimanche, de nombreuses autos anciennes s’étaient aussi retrouvé dans un élan donné par les Véhicules Anciens de Provence.  https://www.v-a-p.fr/

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

203 Peugeot découvrable et son originale calandre et ses flèches, dont LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE n’ont pas retrouvé l’origine de son constructeur. http://203.nicosfly.net/doc203-4.php

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Volkswagen 1303 S et cabriolet

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

La Peugeot 202 plateau de Pierre

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Mercedes 190 SL cabriolet, 350 SL cabriolet, 280 S plus cinéphile avec 4 portes 

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

2 portes seulement, Simca Aronde Grand Large, bien normal en bordure de mer !

Présentation Salon de l’Auto octobre 1952.

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Rien de plus significatif qu’un cygne pour évoquer le moteur flottant de cette Citroën. http://www.autocult.fr/2013/le-moteur-flottant-va-t-il-sauver-andre-citroen-de-la-noyade/

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Renault 4CV, Alpine A110, Jaguar XJ6, Fiat 500, MGB GT, Simca 1000 SR avec ses phares rectangulaires et sa calandre noire apparue en 1977.

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Visa Citroën Super E décapotable qui décoiffe, habillée pour le Tour de Corse. http://boitierrouge.com/2015/01/17/citroen-11-re-decapotable-le-charme-desuet-du-debut-des-eighties/

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

A noter que les Visa Citroën décapotables ont le plus souvent été produites en rouge. http://deudeuchmania.over-blog.com/article-tour-d-horizon-citroen-visa-premiere-d-une-longue-lignee-67596483.html

Citroën Traction Avant découvrable avec ses 4 portes. http://www.autoretro57.fr/actualitees/traction-et-decouvrables-francaises

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Citroën Traction Avant cabriolet aussi avec 4 portes. http://www.vernagallo.it/en/citroen-traction-avant-4-porte-cabriolet/

Citroën BX Sport et Peugeot 304 break.

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Panhard PL17 de l’époque des Solex et ou chacune et chacun pouvaient encore choisir ses papiers peints https://www.classiccarpassion.com/fr/magazine/articles-historiques/panhard-pl-17 . Quelques indices, 1963 pour la belle Panhard ?

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

La balise « bâbord »

du port de Carry le Rouet

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Aperçu sur le chemin du retour, Fiat 500 plutôt très musclée avec un scorpion qui semble monter la garde, Mini Innocenti, l’italienne, et sa cousine, la rare Innocenti De Tomaso avec son logo de la marque, reprenant le signe représentant la déesse égyptienne Isis, qui rend hommage à la femme d'Alejandro de Tomaso, Isabella. https://fr.wikipedia.org/wiki/Innocenti_Mini_Bertone

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

l’oursinade de Carry-le-Rouet http://www.otcarrylerouet.fr/fr/se-divertir-et-bouger/grandes-manifestations/191-les-oursinades

Carry-le-Rouet  réputé pour ses plages d'eaux claires et de son port de pêche pittoresque. http://www.otcarrylerouet.fr/fr/se-divertir-et-bouger/grandes-manifestations

Album PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Oursinade à CARRY-le-ROUET (13) février 2018 https://photos.app.goo.gl/H6bgpTvDxtwpbj1A2

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes
Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Photo Yves Boireau LES RENDEZ6VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une dernière oursinade en compagnie de voitures anciennes

Voir les commentaires

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Et POURTANT…………

Après avoir circulé avec quelques véhicules anciens le matin autour de VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30) sous les couleurs provençales du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour cette grande journée, l’invitation venait de nos Amis de l’Aéroclub Vauclusien,

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

L’Aéroclub Vauclusien à AVIGNON (84) dimanche 30 AVRIL 2017, point de rencontres de nombreux amateurs de véhicules anciens la région, particulièrement avec le Club les 4A, http://ancienne.e-monsite.com qui dès le matin avait exposé ses autos Place Pie (rien à voir avec la Renault 4CV !) dans le centre d’Avignon.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Ciel couvert et nuageux, mais pas assez pour décourager les très nombreux équipages en provenance de toute la région, venus participer à cet évènement

Pour la JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, une Caravelle, un Mirage, motos, camion et autocar…

La Caravelle F – BOHA http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/sud-aviation-caravelle-iii-se-210-f-boha-guyane.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

ROSENGART Ariette 1952 – Dessin Philippe Charbonneaux, moteur Austin 4 cylindres de 743 cm3. La marque Rosengart se remet de la guerre comme il le peut avec la difficulté Rosengart pour obtenir des autorités les moyens pour reprendre son activité après le conflit. C’est avec l’ARIETTE que Rosengart ne démarre un nouveau modèle qu'au début des années 50. L'Ariette sera un échec commercial et provoquera la fin de Rosengart.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

TRIUMPH Vitesse, probablement une 2 litres MK2. La Vitesse a été produite de 1962 à 1971.

En route pour la Guyane !

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

SUNBEAM Alpine IV GT 1965 vue du ciel

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Apprentissage du nouveau personnel par le commandant de bord Patrick (une expérience de plusieurs milliers d’heure de vol sur la Caravelle F – BOHA et sur Concorde)

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Le cendrier du pilote. Pour info, le pilote est toujours assis à gauche et le co pilote à droite

A l'école de l' Air on explique aux aspirants que pour les avions au moins, légende urbaine ou vérité, que les premiers aviateurs étaient pour la plupart des cavaliers, qu'un cavalier monte par la gauche sur son destrier donc que l'habitude avait été prise de monter par la gauche en avion puis de s'installer à gauche !

Dans le cockpit le commandant de bord est assis à gauche et le premier officier ( co-pilote) est assis à droite, par pure tradition tout simplement

Micro de la boite noire

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Manuel de pièces détachées

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

PEUGEOT 403 /7 – Fini l’a grande époque où l’on transformait la 7cv en 8cv. Finalement un modèle pas si fréquent dans les réunions. C’est en 1959 qu’apparaît la version dépouillée de la 403 à moteur 7 CV de la 203, pas de ventilateur de chauffage, pas de neiman, enjoliveurs de 203, calandre simplifiée sans la moustache, banquette à l'avant, volant de la 203, poignées et manivelle en plastique et pas de déflecteur aux portes avant. 1959 est la seule année où il n'y a aucune inscription sur la malle arrière.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

DAIMLER V8 berline 1962– Demi-sœur de la Jaguar Mk2, reconnaissable à sa calandre guillochée

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

PEUGEOT 403 /8 – En septembre 1962, la calandre de la 8 CV comporte des barrettes horizontales comme la 404 (deux pour la 403 au lieu de 4 pour la 404) http://www.station403.fr/site/aforum/forum.free-bb.com/sujet-132374-289661-22669-0-calandre-dite-a-moustache.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

CHEVROLET Camaro SS - Deuxième génération (1970-1981)

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

PEUGEOT 203 avec une très forte ressemblance à un best-seller Dinky Toys réf 24R 1er type avec sa robe grenat.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Un superbe accueil de L’Aéroclub Vauclusien Avignonnais, l’un des plus importants de France http://www.avignon.aeroport.fr/l-aeroclub-vauclusien .

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

RENAULT Caravelle 1961, ici un modèle de 1963 http://www.autoretropassion.com/caravelle/carav-his.htm

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Les avant 1940 AUSSI représentées comme cette Chenard & Walcker du Club d’AVIGNON les 4A. Cette Chenard était présentée par le Président des Aigles CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

NON, ce n’est pas un mirage, mais seulement un Mirage F1 (1er vol le 23 décembre 1966) de la base BA 112 de Reims participait bien à La 1ère JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE à Avignon ! DASSAULT Mirage https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_F1 et http://aeromil-yf.pagesperso-orange.fr/ba_112_reims.htm

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

STUDBAKER Lark VIII Convertible peut-être 1961 ?- STUDBAKER Lark 1959 jusqu'en 1966 - https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Lark

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

DETOMASO Pantera GTS - Italo-américaine - DETOMASO Pantera 1971 à 1992 - Pantera GTS moteur Ford 5,7 litres http://www.motorlegend.com/coupe/de-tomaso-pantera-gts/6,9881.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

PEUGEOT 204 – Si vous voulez la voir, c’est possible dimanche prochain à Avignon http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1824-dimanche-14-mai-2017-5eme-bourse-dechange-pieces-detachees-4a-a-avignon-84

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Côté restauration, présence de l’Imperial Bus Diner https://www.facebook.com/Imperial-Bus-Diner-1560938770838175/ et pour celles et ceux qui n’ont plus faim, de belles et sérieuses restaurations d’avions

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Une ambiance unique, celle des PIC-NIC du Club des 4A http://ancienne.e-monsite.com. Une époque où les autos avaient du coffre !

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

BIJOU by Citroën – 1959 à 1964 - Au total, entre 1959 et 1964, seuls 209 exemplaires (dont deux prototypes) seront fabriqués. http://boitierrouge.com/2014/12/20/citroen-bijou-quand-la-2cv-se-declinait-en-roadster-pour-nos-amis-anglais/

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Le volant de la Bijou, plus DS qu’AMI 6

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

TANGARA Teilhol les années Citroën 1987 -1990 - Jamais à court d'idées, Raoul Teilhol songe à une remplaçante pour la Citroën Méhari dont la production va se terminer en 1987. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TANGARA%20Citro%C3%ABn/

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Deuche 2CV6 Série Spéciale MONT-VENTOUX

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Encore une affaire de famille et de Demi-sœur, PEUGEOT 404 cabriolet lancée en mai 1960 et FIAT 1500 cabriolet dessinée en 1962. Le même père et un air de famille ! On peut facilement imaginer que l’artiste était à cours d’idées !

Peugeot 404 cabriolet et Peugeot 404 coupé : Carrossée à Turin, Italie chez Pininfarina sur la base du soubassement et du caisson moteur emboutis à Sochaux, retour à Sochaux pour l’installation de la mécanique.

FIAT 1500 cabriolet - La Fiat 1500 fut déclinée également en une très élégante version cabriolet dessinée par Pininfarina en 1962 qui connaitra un énorme succès commercial.

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

FORD A et sa remorque, déjà croisé à Avignon en mars dernier pour AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/un-siecle-de-mocomotion-a-avignon.html

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

BERLIET GLC des années 1950 de la SCIERIE EXPLOITATION FORESTIÈRE Georges Davin, lui aussi était à AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Autocar SAVIEM S53M Modèle LUXE 1977 (Collection M. Denis MASSON), le même autocar que celui de nos amis du BUS MUSIQUE et que celui de Nicolas TELLIER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SAVIEM%20S53M/

Petite particularité, ce dernier était en partance pour le Mont-Ventoux à peine déneigé !

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Autre belle rencontre, la PORSCHE Speedster 1958 N°44 du TOUR AUTO 2017. Authentique 4 cylindres et ses 1400 cm3. A bientôt pour le Trophée Jacques POTHERAT

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Embarquement immédiat pour la GUYANE !

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

La Caravelle F – BOHA

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

A ne rater sous aucun prétexte

24 SEPTEMBRE 2017 - AVIGNON AIR SHOW,

et cette fois ci, il y aura les Canadairs et la Patrouille de France http://avignonairshow2017.fr/

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.
La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE et AÉROCLUB VAUCLUSIEN Avignon (84) avril 2017

https://goo.gl/photos/LiYjrnBLBs74FvwU6

Où quand les avions anciens deviennent solidaires de nos véhicules anciens ! Merci à Eric, merci à toutes et à tous ! Remerciements à Raph, Elian, Patrick, à toute l’équipe des 4A

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Voir les commentaires

Tout proche de Rambouillet, Citroën Type H et berline Peugeot 204 à VENDRE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

  DSCN8489

Tout proche de Rambouillet, Citroën Type H « transport d'armoire » à l'état d'épave

complet, à vendre !

 

Il y a aussi une berline Peugeot 204 complète (petits feux arrière 1966 ?), couleur mousse, aussi à vendre !

 

Au début des années 60, Peugeot, qui ne dispose dans sa gamme que de grandes berlines, décide de se repositionner sur le marché des berlines de taille moyenne (catégorie 6 CV) et de donner suite à la série à succès des Peugeot 201, 202 et 203. Connue jusque là sous l'appellation de projet D12.................http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_204



Pour les infos

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 DSCN8488

Voir les commentaires

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Pas encore franchi la Poterne de l’Oratoire, que se présente la première découverte. La plaque de la FFVE a été proprement taguée. Une chance, elle est encore là, mais pour combien de temps encore ?

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Quelle idée ? Une plaque commémorative dans un passage souterrain !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/samedi-22-fevrier-2020-pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-en-l-honneur-du-circuit-d-8

Rue Saint-Agricol et chapelle de l’Oratoire – Photo en place à la sortie du passage souterrain

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

10h10 mardi 2 JUIN 2020 les terrasses des cafés sont ré ouvertes

Des voitures stationnent sur les trottoirs !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

En attente d’ouverture

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Un BÉDÉLIA ? Non ! URBAN ARROW https://www.urbanarrow.com

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

2 bicyclettes se croisent, de couleur orange, Cycle PEUGEOT  depuis 1862

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Les CINÉMAS toujours fermés, ici  LE PANDORA - Nous sommes aux regrets de vous annoncer que le Pandora Théâtre a fermé ses portes. http://theatre.lepandora.fr

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Lettres peintes à la main et au pinceau

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Nicolas MIGNARD dit Mignard d'Avignon https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Mignard

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Humour noire !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Pas grand monde dans les rues et beaucoup de chaises vides

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

OUF !! Un peu d’air

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Avignon change de braquet et oublie nos autos

Rue de la République, Paul PAMARD contrôle la situation

1894 : inauguration

Le 12 août. 1942 : fondu sous le régime de Vichy

1960 : une copie par L. Ball est érigée en remplacement sur le piédestal ancien

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

10h48 NON STOP MIDI MINUIT

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON devant l’HOTEL DE VILLE. Le Palais des Papes rouvre ses portes sans eux. Stéphane BERN sur le pont

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’aprèsUn petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON - Les médias sur le coup !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

THEATRE d’Avignon  recherche mécène pour le financement des nouveaux fauteuils http://www.operagrandavignon.fr

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Les chevaux de bois consignés à l’écurie

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

11h devant l’HOTEL DE L’HORLOGE

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Face à Paul PAMARD, c’est Frédéric MISTRAL qui regarde la situation et s’étonne du calme qui règne dans la rue de la République

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Personne aux balcons

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Cycle MOTOBECANE depuis 1924 https://encycloduvelo.fr/motobecane-mbk/

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Ré ouverture

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Enfin, une ancienne auto croisée, c’est une MERCEDES 190 SL de touristes espagnoles.

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Idéal pour les « Psychedelic CROISETTE »

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Pour passer de l’AVANT à l’APRÈS

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

4 roues stationnées dans une rue piétonne

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Déconfinement

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Une réouverture sélective

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

12h en passant devant L’ATELIER DU TEMPS d'avant

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Finalement, plus envie de redescendre

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Bicyclette PEUGEOT NS comme Nouveau Style

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

ICI, le problème est réglé

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Garder ses distances !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Tasses de poteau électrique, service simplifié pour le sucre !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

PONTS ET CHAUSSÉES – RHÔNE - Après le terrible épisode de 1856 où l’on vit Napoléon III, en visite dans la ville d’AVIGNON en détresse, accoster en barque au perron de Saint-Agricol, un renforcement de la muraille parut indispensable. Il fut confié au service des Ponts et Chaussées qui doubla la base des murs du côté de la ville, sur une hauteur d’environ trois mètres, de manière qu’elle résiste mieux à la poussée de l’eau. https://journals.openedition.org/ceroart/2927

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Concours d’élégance et esthétique industrielle, affaire de gout et de choix, bien loin de Letourneur & Marchand ou de Figoni & Falaschi

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Et après le monde d’après, le monde d’avant

 

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Avignon - Feraient mieux de remettre un peu d’air dans les pneus !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

TRIUMPH Spitfire4 Mk2 (1964 – 1967)

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

STUDBAKER Champion des années 1950. Sa voisine de doite, une PEUGEOT 203 a l’air lourdement chargée !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Faire le pitre n’est pas sans risque ! Un cabriolet CITROËN Avant montre sa calandre

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Attention au poteau !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

PANHARD PL 17 depuis 1959

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

FORD Zephyr Six (or Zephyr Mark I) ou peut-être aussi Zephyr Zodiac (or Zodiac Mark I) (1951 – 1956)

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

LE CYGNE D’AMOUR N°34, en arrière-plan,  les remparts

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Les cafés-bars - restaurants sont ouverts

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Plusieurs SOLEX et MOTOBECANE modèle AV. Le monument du Centenaire est à sa place

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

SIMCA Versailles V8

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

SIMCA Aronde C HÂTELAINE avec sa calandre arrondie

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

PEUGEOT 403 7 et  Coupé SIMCA 6

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Une FORD Cortina bien entourée !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Voir les commentaires

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, des images du Trophée POTHERAT évènement majeur local et international, de nombreux évènement locaux de véhicules anciens. Les salons d’ici et de Paris, quelques grande fêtes majeures sur l’autodrome de Linas Montlhéry, quelques bons souvenirs aussi quand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE organisaient de belles réunions dans la parc du Château de Rambouillet.

Plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager plutôt que de les conserver en souvenir sur le coin d’une tablette.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE
Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE
Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE
BEDELIA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Robert Bourdeau et Henri Devaux ont conçu (alors qu'ils n'avaient que 18 ans !) le premier cyclecar français, initiant un mouvement qui envahira toute l'Europe. http://gazoline.net/article2.php?id_article=620
Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE
BENJAMIN - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Benjamin a été créée en 1921 (d’après une brochure de 1922, la marque aurait même crée un cyclecar en 1913) par Maurice Jeanson qui vient de l’aéronautique (tiens, comme c’est original… 🙂 ). Comme beaucoup de ses confrères, il a du se recycler après la guerre et a donc choisi l’automobile, plus précisément, les cyclecars très en vogue (fiscalité intéressante au départ, puis petites sportives accessibles par la suite…). http://patrimoineautomobile.com/benjamin-1929 et http://tricyclecaristes.forumr.net/t20-documentation-sur-les-benjamins-en-course-a-leur-epoque-de-gloire?highlight=BENJAMIN
Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE
BIGNAN - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Au début des années vingt, la France sort péniblement de la guerre et l'industrie cherche de nouveaux débouchés. Parmi eux, l'automobile dont tous les français commencent à rêver. L'état donne un premier coup de pouce à l'idée de voiture populaire en créant par la loi de finances du 30 juillet 1920 la réglementation sur les « cyclecars » qui réduit à 100 francs la taxe annuelle de cette nouvelle catégorie de petites voitures, moins taxées que les véritables automobiles. Pour bénéficier de cette catégorie, un cyclecar doit répondre précisément à certains critères, en voici la définition officielle:
Un véhicule automobile à trois ou quatre roues.
Posséder au maximum deux places.
Ne pas excéder 350 kg avec sa carrosserie nue.
Une cylindrée qui ne doit pas dépasser 1100 cc. http://classic.cars.over-blog.com/2014/12/galerie-de-cyclecars.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/t136-bignan-cyclecar
Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE
BRASIER- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
En 1904 et en 1905, les voitures Richard-Brasier sont vainqueurs de la Coupe Gordon-Bennett, le championnat le plus prestigieux : en effet, la plupart des marques automobiles de l'époque non seulement françaises mais également internationales y sont représentées. Léon Théry termine en tête en 1904 sur une quatre cylindres de 80 HP, et en 1905 sur une autre de 96 HP. https://fr.wikipedia.org/wiki/Brasier_(entreprise)
L'auteur et musicien Boris Vian a contribué à la renommée posthume de la marque en vantant et en se montrant à bord de sa « sensationnelle Richard-Brasier 1911 avec frein à pédale », notamment sur la pochette de son seul disque vinyle.
Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE
PEUGEOT 203- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Peugeot 203, apparue en 1948, est une automobile de tourisme développée par le constructeur français Peugeot. Rapidement disponible en plusieurs versions (cabriolet, coupé, ou utilitaires), elle commence sa carrière en 1949, alors que la France se relève de la guerre. Unique modèle commercialisé par Peugeot jusqu’en 1954, la 203 est le symbole de la renaissance de la firme de Sochaux. http://www.club403.fr/pages/photos-et-videos/les-photos-sur-d-autres-liens-internet.html

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

DÉCOUVREZ

La liste complète de tous les albums

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

Voir les commentaires

PEUGEOT Q3A

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

PEUGEOT Q3A

Reconnaissable à sa calandre haute en forme de cœur, et ses roues concaves comme dirait les collectionneurs de Dinky Toys, le Peugeot Q3A 1400kg http://dma.peugeot.free.fr/index.php/le-q3a.html. Photo prise ) PUJAUT AUTO RETRO le 7 juin 2015.

Pour peindre le Q3A, le constructeur sochalien utilisera le vert de l’armée allemande.

Peugeot DMA 2000kg Mars 1941 à septembre 1944 mécanique de la Peugeot 402

Peugeot DMA R Juin 1945 à septembre 1946

La production du DMA est arrêtée pour laisser la place au Peugeot DMAH . Octobre 1946 /juillet 1948

Le DMAH est remplacé en 1948 par le Peugeot Q3A qui reçoit le moteur de la Peugeot 203

http://dma.peugeot.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=38/ , merci

AUTRES PHOTOS Q3A

Q3A d’Arnaud SOUBEYRAN nougatier à Montélimar http://www.nougatsoubeyran.com/fr/

PEUGEOT Q3A PEUGEOT Q3A
PEUGEOT Q3A
PEUGEOT Q3A
PEUGEOT Q3A

Un autre, un Q3A varois de la célèbre collection André BONIFAY à Avignon Motor Festival http://www.travellerdave.co.uk/?p=7154

PEUGEOT Q3A

Voir les commentaires

Fin de règne - PANHARD Movic et PEUGEOT DMA

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA

PANHARD Movic du début des années 1950

Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA

http://leblogdepaulo.eklablog.com/panhard-movic-a106085102

 

PEUGEOT DMA 1941 - 1950

Le DMA est un camion léger (2 tonnes à vide pour 2 tonnes de charge utile), premier camion Peugeot à cabine avancée, il utilise la mécanique de la Peugeot 402 (moteur THU3) limité à 45ch avec une consommation de 20 L aux 100 km pour une vitesse maxi de 70 km/h. Le capot moteur ouvrant est situé dans la cabine 3 places, celle-ci faite de tôles épaisses soudées est plutôt rustique comme son concurrent le Renault AHN.

Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA

http://dma.peugeot.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=38/

Le DMAH est remplacé en 1948 par le Peugeot Q3A qui reçoit le moteur de la Peugeot 203 puis par le Peugeot D4A, initialement fabriqué par Chenard et Walker, qui est présenté comme un fourgon monocoque plus compact à carrosserie fermée offrant un plus large choix de carrosseries (bétaillère, minibus).

Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA
Fin de règne - PANHARD Movic  et PEUGEOT DMA

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Voir les commentaires

Sur la route des grandes vacances

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route des grandes vacances

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr004DSCN5528

Fordistes en Ford T, Simca Ariane SC, Fiat 500, Motobécane 89 chaudron, 2CV 4, Peugeot J9 carrosserie Etalmobil à Parthenay, Opel Kadett, Renault Master carrosserie Sovam, mob NSU, Citroën DS et ID, Fiat Panda 4x4, Solex, Dyane, 205 GTI cabriolet, Renault 8, BMW Tii, Austin MINI, Motobécane bleu AV88-1, Opel Rekord 1700, Fiat 500 cabriolet, cabriolet Peugeot 304, Traction Avant modèle avant guerre, Triumph Spitfire MkIV, Jaguar XJ6, Citroën Type H carrosserie LANSELLE à Trith St Léger, Motobécane AV 32, camionnette Simca 1100, Amilcar, Bugatti, monoplace MEP, Biscuter Voisin, moteur Citroën GS refroidissement par eau, Chenard & Walcker, Flandria à galet, autocar, dépanneuse Citroën, barquette Simca, Vespa 400 compétition, 202 Peugeot, Panhard PL17, Peugeot 201 commercial, Aronde Châtelaine, Citroën C4 utilitaire, Ford Consul, Dauphinoise, Peugeot 404 dé….coupé, Aronde P60, Mochet, Mercedes 190 SL, Delage, Renault 17 Gordini, Alfa Roméo Spider 2000, Simca 6, cabriolet Alfa Roméo Duetto, Benelli, Darmont Spécial, un feu vert* d’autocar, Jeep, VéloSolex, remorque Panhard, Fiat Sloopy, Austin Healey, Renault Estafette Tinas’s, Renault Rodéo, Citroën Méhari…………

http://manosque.canalblog.com/tag/march%C3%A9

* Feu vert, obligatoire en 1954 sur les camions et les autocars. Son éclairage signifiait que le chauffeur avait entendu l’avertisseur sonore ou du moins qu'il vous avait repéré. Pensant  que la route était libre, l’automobile qui était derrière doublait  alors. Quelques jolis cartons mirent rapidement fin à l’usage de l’accessoire !! DSCN5525

 

 

 

 

DSCN5409

Voir les commentaires

Patrimoine automobile au départ de RAMBOUILLET le 15 SEPTEMBRE 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2013

15 SEPTEMBRE

complet.png

Multiples relances, les dernières inscrites

PEUGEOT  402 de 1938013--3-.JPG

et FIAT 1500 S Cabriolet de 1961.

DSCN6192.JPG

Sa Majesté attend la régularisation des inscriptions en cours avant fermeture définitive du guichet, merci.

L’annonce du Rallye de PRINTEMPS du 26 MAI, sera annoncée lors du prochain « RENDEZ-VOUS de la REINE », le 17 MARS prochain. Merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

légende classique avec une moto BMW R69, camionnette 2CV gardoise, Porsche, break Peugeot 304 devenu rare de nos jours, VW 1302 L, vespa 125PX du début des années 80, une belle auto de course italienne N°1 vendue par la boutique « enfantillage » à Avignon, scooter Vespa 150cm3, un drôle de roues bicolore du nom de Django quand Peugeot conjugue le passé au futur, un autre Vespa bleu, MG F mais pas TF,

Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON, Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,

un coupé Peugeot V6 qui s’élance dans la montée du Mont Ventoux, Renault 4 GTL, un équipage au volant d’une JL Grégoire peut être recouverte d’une carrosserie française, 2CV FRANCE 3 sortie au printemps 1983 à 2 000 exemplaires seulement pour la France uniquement , une Renault R16 visiblement sauvée, un ancien garage (pourvu que ça dure ! ), un panneau routier lumineux (nombreux en Avignon), Peugeot cabriolet 204, berline 404 de 1963, c’est écrit dessus, berline Peugeot 304 du garage Petitjean à Ivry, Ford TRANSIT 100 Mk1 petite calandre des années 70, Piaggio PX125 E comme Electronique 1982 - 1997, et encore un ancien garage au pied du Mont Ventoux, Cox à pare-brise plat, à tous les coups c’est une 1302, un beau spécimen d’utilitaire magasin Etalmobil SOVAM…

Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,

Voir les commentaires

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 > >>