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VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE dans les Bouches-du-Rhône

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE

dans les Bouches-du-Rhône

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Avignon – Chateaurenard – Graveson - Parmi les paysages de la route qui descend à la mer par la départementale 570n  à environ 20 kilomètres d’Avignon, sur la gauche quelques guêpes tiennent compagnie à VINTAGE SCCOTER. Rien de bien anormal en voyant cet essaim puisque la Vespa fut inspirée d'une guêpe (Vespa veut dire guêpe en italien). Voir le son du moteur et la forme de la caisse du scooter.

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

VINTAGE SCOOTER de la passion et de la vente par Internet, et aussi pour sa proximité un passage par la boutique, un super accueil est toujours réservé aux clients, souvent avec de bons conseils. L’exposition VESPA est superbe.

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
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VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
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VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

A peine ressorti de la boutique et traversée la rue de la Roche Taillée que l’enseigne d’un garage interpelle le passant. J-P NICOLAS & Fils

MULTI MOTION GARAGE

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Le nom de Jean-Pierre NICOLAS célèbre pilote français, vice-champion du monde des conducteurs 1978 WRC, participant au Championnat du monde des rallyes de 1973 à 1984

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Dauphine 1093 - Renault 8 Gordini - Alpine A110 - Alpine A210 - Renault 12 Gordini - Renault 17 Gordini - Toyota Corolla - Peugeot 104 -  Peugeot 504 - Porsche 911 - Peugeot 504 V6 coupé - Opel Kadett GT/E

Impressionnant palmarès https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Nicolas_(pilote)

Jean-Pierre NICOLAS soutient Charade http://www.pour-charade.fr/pilote-755-jean-pierre-nicolas.html

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

MMG - MULTI MOTION GARAGE Merci à Julien Nicolas pour son accueil

https://www.allogarage.fr/garages/details-garage-Multi-Motion-Garage-46446.html

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Pendant ce temps-là, sur le parking du garage, une vieille connaissance est de passage, PEUGEOT 404 pick-up déjà vu sur l’un de nos récents articles

VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône
VESPA FRIDAY et UNE BONNE GÉOMÉTRIE  dans les Bouches-du-Rhône

Message perso, Jean-Pierre recherche toujours sa 504 coupé, http://club604.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?f=17&t=5087 ne pas hésiter à nous contacter si vous avez une piste, merci

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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Rambouillet, aérodynamisme, Paul Jaray, Schienenzeppelin et Zeppelin, merci

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

A Rambouillet du 16 octobre 2010 au 16 janvier 2011, une exposition originale sur le début des artistes formés à l'Académie Ranson

dans les années 30.

http://www.rambouillet.fr/Exposition-Ranson.html 

 

C'est aussi dans cette même période l'ère du streamline qui signifie « cours du ruisseau ».

Un mouvement qui s'inspire de l'aérodynamisme

de la goutte d'eau.

  untitled

L'Automobile selon Paul Jaray, « stromlinienpionier »,

Stromlinienautomobile elles s'appelaient WIKOV typ 35 1931, ADLER 1,5 et 1,7 litre 1936/1937, ADLER Diplomat 1936, ADLER 2,5 litres 1937/1939, AUDI 2 litres 1934, AVUS 1935, MAYBACH 1935, TATRA 1935 , FIAT 1935, BMW 326 1937, BMW 328 1937/1938, DKW 1934, FIAT Balilla 1934, FORD V8 1937, HANOMAG Diesel 1938, IMPERIA 1935, JAWA 1934, MAYBACH SW38 1935, MERCEDES Typ 200 1933, MERCEDES Typ 230 1938, MERCEDES Typ 540 1938, MERCEDES Typ 170H 1935/1938, OPEL 2 litres 1935, OPEL Super 6 1937/1938, PEUGEOT Type 302 1937, PEUGEOT Type 202 1938, STEYR Typ 50 1936/1939, TATRA Typ 57, TATRA Typ 77 1933/1934, TATRA 77A 1936, TATRA Typ 90 1935, TATRA Typ 97 1936, VOLKS 1938/1939..............c'est une évidence que c'est dans ce beau réservoir que Porsche et d'autres aussi, constructeurs français se sont servi !

 

Le chemin de fer de cette période aussi, l’esthétisme et l’aérodynamisme se reflètent à merveille dans les modèles phares des grandes firmes de trains-jouets comme Märklin, Jep ou encore Hornby.

 

D'ailleurs, toujours à Rambouillet le musée « Rambolitrain » organise une exposition de "trains électriques modèles des années 30-35"

Du 17 novembre 2010 au 16 janvier 2011.

http://www.ramboliweb.com/museerambolitrain/

 

  marklin

La présentation dans cette exposition d'un rare exemplaire du modèle jouet du "Schienenzeppelin".

Difficile de le croiser sans se retourner, sans doute l'une des vedettes de cette exposition. Un petit train de chez Märklin qui représente le Zeppelin qui a roulé sur des rails le 21 juin 1931, ce jouet fut présenté peu de temps après la course record, véritable protagoniste technologique datant de l'ère de la vapeur.

Ce petit train Zeppelin figurait sur le catalogue Märklin de 1935

http://www.train-jouet.com/catalogues/O-Marklin/MARKLIN-1935/_MARKLIN1935/Marklin_1935.html

  railwayzeppelin

le « Schienenzeppelin » était un véritable avion.

Dans les années 1920, l'ingénieur en aéronautique Franz Kruckenberg né en 1882 à Uetersen eut la vision d'un trafic ferroviaire rapide avec des véhicules sur rails propulsés par hélice.

 

Le projet qu'il réalisa sur la base de la technique de construction légère des avions triompha le 21 juin 1931 avec une course record de son Zeppelin sur rails aérodynamique, qui avec 233 km/h (230,2 km/h selon certaine source) battit le record de vitesse établi depuis 23 ans pour les véhicules sur rails. Ce record fut battu sur la piste de Hambourg-Berlin entre Ludwigslust et Wittenberge. Les essais montrèrent toutefois que le principe de propulsion par hélice était moins approprié pour les véhicules sur rails.

 

Avec la conception de cet engin et des suivants avec essieux moteurs, Kruckenberg (avec Gesellschaft mbH Flugbahn et Hermann Föttinger) posa toutefois la première pierre pour les automotrices rapides modernes de construction légère. Ainsi, le Zeppelin sur rails fut et reste aujourd'hui une véritable légende et synonyme de progrès rapide dans le domaine de la technique du trafic ferroviaire, qui atteint aujourd'hui des sommets avec le trafic des trains automoteurs à grande vitesse.

Le Schienenzeppelin était révolutionnaire pour l'époque, depuis l'aérodynamique de rationalisation l'architecture de la construction légère a été utilisé pour les chemins de fer à grande vitesse. Ses idées ont influencé la vitesse des trains à grande constructions jusqu'à aujourd'hui ICE, Acela, TGV, ce projet inspira t-il Jean Bertin http://www.acjb.fr/Les-amis-de-Jean-Bertin_a345.html 

 Paul Guienne et Jean Bertin

Le Schienenzeppelin a été abandonné en 1939.

 

http://www.youtube.com/watch?v=XEIk7OIGWFE 

toute l'histoire du Schienenzeppelin

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Schienenzeppelin&ei=kbjKTMT5NJa8jAfqhKDiCg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CCUQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3D%2522Schienenzeppelin%2522%2Bmaybach%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335 

À l'origine construit, le Schienenzeppelin avait une motorisation BMW VI 12 cylindres essence de moteurs d'avions de 600 chevaux entraînant une pales (plus tard à deux pales), fixe quatre pas en bois (frêne) de l'hélice. L'arbre de transmission a été surélevé de 7 degrés au dessus de l'horizontale pour donner au véhicule une poussée vers le bas. Le châssis du Schienenzeppelin aérodynamique avait quelques ressemblances avec l'ère des dirigeables Zeppelin

le dirigeable Zeppelin LZ 127

 http://dirigeables.free.fr/LZ127.htm 

Zeppelin

http://fr.wikipedia.org/wiki/Zeppelin 

  056 001659 001

Autre temps, autre histoire avec l' Hindenburg

http://www.zimbio.com/Airship+Times/articles/5575560/Cruising+Past+Hindenburg+Color+video+great

http://fr.wikipedia.org/wiki/LZ_129_Hindenburg 778 001

Trains, autos ou avions des années 30, un coup de cœur particulier pour le passage du Havre du quartier de la gare St Lazare à Paris. ancien-passage-du-havre-2ancien-passage-du-havre

http://gayam.perso.neuf.fr/la%20lettre/lalettre20.html 

merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était le 15 AOÛT dernier, la Fête de la Nationale 7 à la salle des fêtes Claude FONTÉS de MORNAS (84). Organisée par « Les Vieux Volants Mornassiens ».

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

EXPOSTION véhicules anciens, BOURSE pièces détachées auto, jouets et miniatures, aussi la présence de Henri GLEIZE en personne qui était venu dédicacer son livre « MA NATIONALE 7 ».

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

Côté exposition, dès je début de la matinée, sur la place de la salle des fêtes au soleil et dans les rues ombragées par les platanes, de nombreuses autos s’étaient donné rendez-vous.

Toute la journée elles se relaieront.

Des sportives des années 1960, mais aussi de nombreuses populaires plus anciennes comme cette RENAULT Frégate présentée il y a quelques temps dans le magazine Gazoline.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

Remarqué un rare Coupé LOTUS Elan avec sa jante tôle maintenue par un papillon central. Deux belles SAAB de couleur rouge 96 GL et une autre avec son moteur 2 temps se faisaient aussi remarquer.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

RENAULT Dauphine d’avant 1960 à suspension AEROSTABLE et ses clignotant de custode, SIMCA Ariane 4, break CITROËN Ami 6, PANHARD PL 17 1er modèle, , une SIMCA Aronde 1300 du départ en vacances arborant le célèbre fanion dessiné par Thierry DUBOIS, sans publier le CAMPING LES FLOTS BLEUS, PEUGEOT 403 pick up, CITROËN 2CV AZAM, PEUGEOT 404 Automatique, AUSTIN 7 Ulster 1933, CITROËN Traction Avant, une magnifique TALBOT LAGO RECORD 1946-1950, CITROËN B14 Torpédo avec pare-brise à l’arrière, SIMCA 8 1950, BERLIET Gak Pompier de la ville de MALAUCENE, une très rare OPEL Rekord dans son état d’origine……………… Même vu une VESPA !

LOTUS Elan conçue au début des années 1960 et fabriquée de 1962 à 1973 par le constructeur Lotus https://fr.wikipedia.org/wiki/Lotus_Elan .

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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RENAULT Dauphine AEROSTABLE http://www.dauphinomaniac.org

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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CAMPING LES FLOTS BLEUS - Le 1er août de chaque année, plusieurs familles se retrouvent au camping des Flots Bleus, à Arcachon, sur la côte atlantique. Barbecues, tongs, pastis, rencontre de volley avec les naturistes, font bien sûr partie des bagages des campeurs.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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SIMCA 8 1950, automobile produite entre 1938 et 1951 par le constructeur français Simca, alors filiale de l'Italien Fiat. http://stubs-auto.fr/s-1/simca-8-sport-1950-1952/

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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« Les Vieux Volants Mornassiens ». http://vieuxvolantsmornassiens.over-blog.com

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« MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, bien sûr il est bonne place dans la bibliothèque LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et en plus dédicacé.

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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24 X 26 cm, 128 pages, paru aux Éditions L’AUTODROME « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, regard d’un provençal sur la route mythique. Le partage de souvenirs personnels sans concurrence aux autres livres déjà parus, dans le livre de Henri GLEIZE à la page 28, il a même une très belle Dyna PANHARD jaune dessinée par Thierry DUBOIS.

Bien sûr Henri GLEIZE roule en ancienne, et en plus par n’importe laquelle ! Tout est raconté dans son livre !

Henri GLEIZE affectionne plus que tous les SUNBEAM Alpine 1ère de la 1ère génération

Plus d’informations « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE http://routenationale7.blogspot.fr/2015/06/henri-gleize-ma-nationale-7.html

MORNAS (84) fête la N7 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

Côté restauration avec une bonne adresse pour un déjeuner sous les platanes LE BAR DU COIN sur la N7 - LE BAR DU COIN 24, Cours des Platanes 84550 MORNAS –

Tél. : 04 90 37 04 39

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

MORNAS est située dans le département du Vaucluse en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Une jolie vue s’étend des hauteurs de la forteresse de Mornas. Seulement en laissant son auto au parking et la pente est raide !

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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De nombreuses photos sont aussi dans

« Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7

http://memoirenationale7.fr

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Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET, voitures et motos anciennes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET

20 mars 2011 St Mesmes (58)

Pas facile de traduire en écriture le beau rendez-vous du dimanche 20 mars à Rambouillet. Plus d’une trentaine de marques largement représentées pour une centaine d’automobiles, qu’elles soient d’avant-guerre aux années 80.

Peugeot, MG, Citroën, Ford , Alfa Roméo, Panhard, BMW, Volkswagen, Matra, Sunbeam, Austin, Rolls Royce, Renault, Morgan, Simca, Datsun, Daimler, Honda, Mercédes, Jaguar, Ferrari, Porsche, Subaru, Chenard et Walcker, Panhard, Triumph, Opel, Alpine, Buick, Norton, Royal Enfield, Matra F1 ex StewartP3200145………………….1/2 Chevrolet (fuite au maitre-cylindre) aussi une petite chauffe pour une Peugeot, un condensateur pour une Matra, un pompe à essence bloquée pour une Triumph, tout le monde a pu rentrer  à la maison. Et quoiqu’il arrive notre beau garage est a même de dépanner les plus malchanceux ! 20 mars 2011 St Mesmes (63)

Quelques belles photos  du dimanche 20 mars offertes par

Arrow

https://picasaweb.google.com/barrowdb/RVDeLaReine20Mars2011?feat=directlink

https://picasaweb.google.com/barrowdb/MATRAF121Mars2011?feat=directlink.

Michel17

https://picasaweb.google.com/bouvet50/LesRendezVousDeLaReineStMesmes#

MERCI

P3200008

plein d’autres images seront en ligne dès demain matin sur ce site

Encore un grand merci  à tous les participants de ce grand Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet, un grand merci pour les offrandes de tous, pour la prochaine fois la table pliante sera plus grande.

Un grand merci aussi au  RAC EGF pour sa visite à Rambouillet http://rac.egf.pagesperso-orange.fr/index.htm , au représentant de l’UTAC  présent ce dimanche matin, à Gérard du rendez-vous de Saint Hilarion, aux représentants et amis des clubs de la région  (autos et motos) aux représentants de l’ACO organisateur de Le Mans Classic, merci au maire de Sainte Mesme pour le prêt de son parking, merci à l’ami Bruno que je retrouverais bientôt au à Avignon Motor Festival, merci à Catherine pour son accueil au restaurant su Golf de Rochefort en Yvelines, au Château de Rambouillet, à la Gendarmerie Nationale, au Maires des villes et villages traversés, à l’ONF, à l’Office de Tourisme  de Rambouillet, à la Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yveline, Yvelines Tourisme, au nom de tous les amis de Rambouillet, merci.

P3200095

Yves, les photos des amis les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

Prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 avril 2011, ce sera

le 30ème

les Vaux de Cernay, PIC NIC, bonnes adresses et poissons seront au programme

 

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Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

Les éditions précédentes, loin de reprendre la lutte autour du chronomètre comme dans les années 70 avec les champions de l'époque, cette épreuve est une Randonnée Touristique de Régularité pour sillonner pour le plaisir les routes des Cévennes, en empruntant les spéciales mythiques du célèbre "Critérium". http://cevennes-club-alpine-gordini.com/lecriterium.htm

En 2015, et depuis hier le 25e Critérium des Cévennes historique est lancé sur les routes, organisé par le Cévennes Club Alpine Gordini . 15, 16 et 17 MAI 2015. CEVENNES CLUB ALPINE GORDINI 255 chemin de St Hilaire à la Jasse

30560 St. HILAIRE DE BRETHMAS

http://cevennes-club-alpine-gordini.com/25e%20CRITERIUM%20DES%20CEVENNES%20Historique%20V2.pdf

Les engagés, 2 SUNBEAM Alpine, une majorité d’Alpine, Porsche, Peugeot, Ford, Opel, Alfa, Matra, Renault 5, Golf, Lancia, Dauphine, NSU, Talbot, Simca Rallye, Fiat, Renault 8 Gordini, BMW… http://cevennes-club-alpine-gordini.com/Engages%202015.pdf

Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

Ce 25e Critérium des Cévennes historique se déroule en 3 étapes le samedi et 1 étape le dimanche matin,

La totalité du parcours se situe sur les routes mythiques du Critérium des Cévennes aux noms

évocateurs :

SAMEDI 1ère étape Saint Jean du Gard, Saint André de Valborgne, départ 8h, passage à Lassalle 8h30, l’Estréchure 8h50, Col du Pas 10h15, l’Espérou 10h45, Mont Aigoual, arrivée 11h16,

2ème étape Saint André de Valborgne, Sumène,

départ à 15h, Col de l’Asclier 16h, saint André de Majencoules 16h10, arrivée 16h30,

3ème étape Sumène, Saint Jean du Gard,

Départ 16h50, Col de Bantarde 17h10, Valabres 17h45, arrivée 18h10,

DIMANCHE 4ème étape, Saint Jean du Gard, Saint Jean du Gard, départ 8h Cc du Col Saint Pierre 8h05, Sainte Croix Vallée française 9h et 10h30, Barre des Cévennes 9h20, Le Pompidou 10h, épingle du Martinet 11h10, arrivée finale à11h30, un véritable régal pour les amateurs de virages.

Critérium des Cevennes Historiques 2013 un film de guerrero http://www.dailymotion.com/video/x104tb3_criterium-des-cevennes-historiques-2013_auto

Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015
Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

Le Critérium des Cévennes est un rallye automobile créé en 1956 et comptant pour le Championnat de France des rallyes. De prestigieux pilotes, tels Didier Auriol, Jean-Luc Thérier ou Jean Vinatier, l'ont gagné.

Il se déroule dans les basses Cévennes, principalement dans le département du Gard, en région Languedoc-Roussillon.

La première édition de cette épreuve, initialement appelée "Rallye de la Vigne et du Vin1", fut remportée par Henry Gayola, sur un coupé Alfa Romeo Véloce 1300.

Classement 1956 1980 http://www.rallyimage.fr/000_criterium_des_cevennes_12332.htm

1980 2014 http://fr.wikipedia.org/wiki/Crit%C3%A9rium_des_C%C3%A9vennes

Critérium des Cévennes 1988 par alfredo2rallye https://www.youtube.com/watch?v=0Aopt2FF10s

Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

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Samedi 19 JANVIER 2013, "La NOCTURNE 2013"..! Grand rallye de nuit pour Automobiles anciennes au départ de Versailles !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

ALFA ROMEO 159 (F1) Alfetta 1951

1 (2)-copie-2L'Alfa Romeo 159 Alfetta est une monoplace de Formule 1 fabriquée par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1950 et 1951. Elle dérive tout naturellement de l'Alfa Romeo 158 qui avait dominé tous les Grands Prix depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1950. Elle reprend quasiment tout de son aïeule à l'exception des suspensions arrière qui sont de type De Dion, solution coûteuse et complexe mais que les ingénieurs milanais connaissent parfaitement et les jugent indispensables pour faire passer aux roues la puissance du moteur.

Dévoilée et mise en course pour la première fois lors du Grand Prix d'Italie le 3 septembre 1950, dernière épreuve de l'année 1950, le moteur à huit cylindres en ligne de 1 500 cm³, alimenté par un compresseur volumétrique Roots à deux étages, développe 425 ch à 9 300 tr/min. La version engagée l'année suivante atteindra les 450 ch à 9 500 tr/min au Grand Prix d'Espagne1, dernière et décisive course de l'année 1951. Toutes les autres caractéristiques de cette monoplace d'exception représentent un record, à commencer par son poids de seulement 710 kg, le rapport poids/puissance de 1,67 kg/ch, la capacité des réservoirs d'essence de 350 litres et enfin, sa vitesse de pointe de 305 km/h.

Une drôle de perceuse !! 

 http://www.youtube.com/watch?v=n-HbzwweWZc

 

2-copie-3Alors voilà, ce n’est plus un secret, une ALFA ROMEO 159 participera à la NOCTURNE 2013, une occasion supplémentaire de relayer l’évènement Versaillais organisé par l’ami Maxime et de retourner son inscription !!

Sans les phares, ça va être facile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,
 
Rassurez-vous, ce n'est pas du harcèlement !! Mais nous sommes presque à moins d'un mois du Départ de la NOCTURNE 2013..!
 
Le Plateau est très sympathique : Mercedes 300 SL, Alfa-Roméo F1 ex-Ascari, Hotchkiss AM 80 et Anjou, MG A, Facel-Véga, Aston Martin DBS, Porsche 356 et 930, Bentley, Mustang GT500 mais aussi des Peugeot 403, Opel GT ou Citroën 2 CV....De beaux véhicules pour un Rallye original : Nous n'attendons plus que vous et vos amis !
 
Un Parcours de Qualité : Départ du Château de Versailles, Soupe à l'Oignon au Château de Dampierre, et diner au cœur de Versailles pour conclure ce rallye !
 
De nombreux Clubs ont répondu à l'appel : Club Hotchkiss, Amicale Facel-Véga, Rendez-Vous de la Reine, Matching Numbers, Epicuriens ...

 
Ce Rallye est complétement organisé par des Passionnés de moins de 25 ans, quel beau signe d'encouragement de votre part en vous inscrivant ! C'est pour nous une chance de vous accueillir personnellement.
 
Merci de relayer l'information, nous vous attendons nombreux !


Bulletin d'Inscription 2013 Bulletin d'Inscription 2013 

 
Avec mon amical souvenir !

Maxime LEPISSIER
Président Young Old Timer Club
Administrateur FFVE
46, rue Saint Louis
78000 VERSAILLES
+33 6 17 69 84 46

 

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Samedi 12 mai 2012, l’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », était de sortie.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 12 mai 2012, l’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »,  était de sortie. Fraicheur et soleil étaient aussi présents au départ à Rambouillet.038.JPG

017.JPGUne trentaine de véhicules anciens dont 2 motos, la plus ancienne, une Peugeot  301 de 1934 se sont rassemblées pour emprunter les petites toutes de la Vallée de Chevreuse. Une petite balade d’à peine 30Km.

Peugeot 402, Royal, Enfield, Jagaur XK140 décorée du prototype du badge émaillé de l’association, Jeep à moteur Hotchkiss, Triumph TR3, les Citroën 2CV de Magny les Hameaux, Simca Chambord, Sunbeam Alpine, le taxi de Bruno Mercedes 200 D, Peugeot 504 cabriolet, MGB, la nouvelle auto de Luciano Alfa Roméo  Giulia, Chevrolet Camaro de Bernard aussi organisateur de Saint-Aubin Auto Rétro (le 30 juin prochain), Lancia spider Beta 2000, une escadrille de Porsche, Harley Davidson Electra Glide, Chevrolet Corvair, Dodge Dart, coupé Volvo 1800, Morgan tourer et série spéciale, Opel Admiral……….. Jaguar XJS cab……….011-copie-1.JPG

Exceptionnelle ouverture des portes du Château de Ronqueux. Une invitation Royale, des couvertures et des coussins dans la verdure, des bottes de paille multicolores que personne n’oubliera. Et puis il avait ce jeu organisé par le Château, ou certaine s’est donné beaucoup de mal pour trouver les années de nos automobiles, c’est à coup sûr qu’elle a remporté le 1er prix.  Un grand merci à Stéphanie et Arnaud le couple d’hôte. Merci à Châteauform’s.033.JPG

TOUTES LES PHOTOS

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/LeRENDEZVOUSDeLaREINEAuChateauDeRonqueux

 

Tout savoir sur la doyenne, Peugeot 301 CR http://peugeot301.free.fr/Carross.htm

Un merci particulier à la Chevrolet Corvaire, qui suite à une panne sur le trajet pour le Châteaux n’est pas sur les photos, nous espérons la revoir très bientôt avec son amie la Dodge Dart.

Merci à Bruno qui a rajouté ses photos à l’album.

Beaucoup ont pu admiré sa chemise colorée, rencontre avec Edouard Stacke, Consultant-coach international en accompagnement du changement et en management de la performance http://www.edouardstacke.fr/2011/04/21/bonjour-tout-le-monde/

Le château de Ronqueux est accueillant par son esthétique et rassurant par son agencement et ses équipements spécialement pensés pour les réunions d'entreprises. Lové dans un parc de plusieurs hectares, dominant la vallée de Chevreuse... de quoi stimuler la créativité et l'imagination des participants. Dans ce château à l'architecture symétrique unique, tout est pensé pour que les participants se sentent "comme à la maison". Source http://www.bedouk.fr , merci.

Merci à Châteauform’s. Le Château de Ronqueux ne figure pas sur les circuits des offices de tourisme. C’est un lieu privé, exclusivement dédiés à l'organisation de séminaire entreprise, réunions, formations, événements. Message passé, merci de votre compréhension. Châteauform’s http://www.chateauform.com/fr/

Les.rendezvousdelareine@orange.fr  Yves Tél 01 34 85 73 63055.JPG

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L’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » Automobiles et Motos anciennes Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L’association

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

La promenade découverte en Automobiles anciennes et de Collection, du 18 septembre dernier, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE, 1ère Edition 2011 », des remerciements et plus de 300 photos offertes par le sponsor ARZEO, http://arzeo.fr/16/  merci.

https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/LeRENDEZVOUSDeLaREINE2011ParARZEO

020.JPGL’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » remercie et exprime sa  gratitude envers tous ceux qui ont bien voulu participer à la réussite de son grand événement annuel, c’était le 18 septembre dernier à Rambouillet.

Inter Hotel Amarys Rambouillet,  Office de tourisme de Rambouillet,  Villabate, gare SNCF de Rambouillet, station Elf rue Sadi Carnot à Rambouillet, ONF Rambouillet, Opel Rambouillet , garage JBCM  Hermeray, Mairie d’Hermeray, Mairie de Saint Hilarion, RVE, Mairie de Vieille Eglise, Mairie d’ Auffargis, Calandre Auto Club, Mairie des Bréviaires, Mairie de Gambaiseuil, Mairie de Poigny la Forêt, Mairie de la Boissière Ecole, Auberge du Bois Doré à Poigny le Forêt, garage Renault RSL à Saint Léger en Yvelines, Pied à l’eau aux étangs de Hollande, Cyclhollande aux étangs de Hollande, restaurant le Saint Pierre aux étangs de Hollande, police municipale de Rambouillet, Mairie d’ Emancé, café de Saint Hilarion, Château de Rambouillet Centre des Monuments nationaux, Mairie de Rambouillet, Monsieur le Maire de Rambouillet, Mairie de Saint Léger en Yvelines, garage B.Cars à Vieille Eglise, Gendarmerie nationale de Rambouillet, Police nationale de Rambouillet , le bar Le 5, Le Relais d’Anje aux Bréviaires, Au pied à l’eau aux étangs de Hollande, les pompiers de Saint Léger en Yvelines,  le rendez-vous mensuel de Gérard Aubry, les Anciennes Beynoises, l’AVAVA , le Club EGF, O’Thoiry, le bistrot de Mme Chicault à Emancé, Château de Sauvage, la droguerie Chauvin à Rambouillet, APAY  école de canoë kayak, Hôtel Mercure le Relays du Château, Conseil général des Yvelines, le relais du vigneron à Rambouillet, La Ferme de la Quoiqueterie, Les Ecuries de la Vignerie, Le Haras national des Bréviaires, La cantine du Roy, Ramboliweb, La Vie de l’Auto, Alex, Pharmacie Jehan Centre Commercial la Louvière, Boulangerie-Patisserie Michel Renautl Centre Commercial la Louvière 78120 Rambouillet, Bar de la Louvière Centre Commercial la Louvière 78120 Rambouillet, l’echo Républicain, agence des Arcades d’Epernon, les Nouvelles de Rambouillet, boucherie Fabien Robin centre commercial de la Louvière,  Mecano Brico Mobile Rambouillet, Association de la Louvière - 29 rue du Muguet - 78120 Rambouillet, tous les annonceurs de l’événement, Les poulets Julien Doret, la mairie de Gazeran, JMC Immobilier, ARZEO,  Yvelines Tourisme, Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yveline, Optic 2000 Rambouillet, café de la gare de Rambouillet, Intermarché Rambouillet,  le Polo Pub, Avis Rambouillet, Station Total Rambouillet, l’Atelier Coiffure, Tout un fromage, Le Savoyard, Boulangerie de l’église aux Essarts le Roi et tous ceux que sa Majesté à oublié.

ARZEO sera présent au salon « Avignon Motor Festival » en mars 2012.

http://avignon-motor-festival.com/uploads/Pre%20Flyer%20AMF%202012.pdf  et  http://avignon-motor-festival.com/index.php?page=rallye&hl=fr_FR

phOTO ARZEO Les.rendezvousdelareine@orange.fr

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

Contact : tél 01 34 85 73 63 les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Plus par confort que par choix choix, plutôt une affaire de connaissances et d’expériences.

Et comme LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aiment partager, c’est plus facile.

A partir de 1920, parce que avant, nous avons beaucoup de respect pour les constructions automobiles qui étaient encore artisanale, et que c’est toute une affaire d’identité et de culture que de s’y retrouver.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Automobiles et motos de 1878 à 1920 - Les pionniers de l'automobile http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-1878-1920-pionniers

Automobiles et motos de 1920 à 1950 - L'âge d'or de la carrosserie http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-1920-1950-lage-dor

Automobiles et motos d'après 1950 - Les temps modernes http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-dapres-1950-temps-modernes .

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

En 1969 les exceptions existaient encore et le Salon de l’auto était encore beau. Programmation de la veille, Alfa Romeo Montréal, Ferrari Daytona et BB, Lamborghini Miura, Countach, Dino 246GT, Type E, Lotus Elan, Dino Fiat, Porsche 911, Lancia Stratos, VW Porsche 914, Opel GT, Fiat 124 Sport, MGB, Midget, Triumph Spitfire, R8 Gordini, Mini Cooper S, NSU 1000 TTS, Porsche 924 et 928, Mustang, Camaro, Corvette, combien de réunions mensuelles n’espèrerait pas un jour pouvoir rassembler un modèle de chaque rien que pour le plaisir.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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De Tomaso Pantera, Chevrolet Corvair, Ligier JS2, Fiat X1/9,

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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

une époque où les japonaises font leur entrée, Honda S800, Datsun 240Z.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Avant début 1970 une affaire de décennie et aussi une charnière dans la monde l’automobile.

Les années 70, après la révolution et en plein dans les délires psychédéliques, après l’insouciance et les rêves, avec les années 70 c’est la crise du pétrole et la mode lancée aux limitations de vitesse.100km/h sur les routes et 130km/h sur les autoroutes.

Une décennie qui verra doubler le prix du pétrole, les prix à la pompe grimpent inexorablement, c’est la chasse au gaspi, Première cible, l’automobile. Les bons élèves sont la 2CV et la Renault 4L. Une décennie qui verra arriver les autos de petites tailles. Quant aux motos qui arrivent de plus en plus nombreuses du soleil levant, la grande taille reste la même !

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Une décennie ou de nombreuses enseignes de constructeurs seront touchées, Maserati, De Tomaso, Aston Martin, Jensen, Triumph……………. Les rachats en série se multiplient !

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Décennie des années 70 qui verra naitre quantité de dérivés sportifs, nés des restrictions de la crise, et s’inspirant de leurs aînées. Golf GTI, R5 Alpine, Kadett GTE, Ford Escort 2000 RS, Ferrari 308 GTB (première carrosserie de la marque en plastique, les suivantes pour ce même modèle seront en acier).

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Les longues berlines sont progressivement abandonnées au profit d'une nouvelle forme d'automobiles : les bicorps. Il s'agit d’automobiles compactes, de moins de 4 m, dont le coffre n'est plus séparé de l'habitacle mais intégré à celui-ci auquel on accède par un hayon.

Petite remarque tout de même au sujet des photos d’automobiles qui finalement ne sont pas si modernes que ça. A quand quelques automobiles de la décennie des 70 à la Cité de l’Automobile ?

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE voient en les années 70, les rêves s’éloigner et la fin de l’âge d’or, mise à part quelques exceptions, l’insouciance des sixties dérape pour se retrouver dans un monde de surconsommation.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Plus par confort que par choix choix, plutôt une affaire de connaissances et d’expériences.

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Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une petite promenade jusqu’à la pointe sud de l'île de la Barthelasse (côté île de Piot), c’est toujours possible de suivre le Rhône qui descend vers la mer à condition de ne pas faire le déplacement en Cadillac.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Chemin sous les platanes plus que route, attention aux grosses pierres !

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

L'île de la Barthelasse en face du Palais des Papes, en suivant le petit Rhône et pour commencer, un passage devant la péniche des années 30 colorée du LAPIN VERT https://www.facebook.com/lelapinvert . La troupe du "Lapin vert" rallie Joinville-le-Pont à la cité des papes en 45 jours, en jouant "L'Avare" de Molière.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

A gauche le pont d’Avignon avec ses 4 arches, le pont Daladier à droite avec 2 arches, un Peugeot J7 qui semble faire la sieste sous le pont, plus loin un camping-car marqué CHAUSSON sorti de l'usine située à Tournon-sur-Rhône en Ardèche.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Chausson entreprise française célèbre par ses carrosserie, ses radiateurs, ses autobus et autocars, sous-traitant d’assembleur de véhicules utilitaires, Peugeot J7, J9, 404 pick-up, Citroën C35, R4 fourgonnette, Estafette, Trafic, Opel GT, Citroën SM, Floride/Caravelle……..

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Quantité de petites écluses et un long mur discontinu semblent vouloir protéger l’île d’éventuelles inondations.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Plus loin une énorme reinette (sans doute une cousine de la reine des rendez-vous) est posée sur la route, il s’agit d’une Estafette Renault aménagée pour le transport de voyageurs. Grande calandre donc d’après 1973. A vendre 4200€.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Sur le bord des péniches sont garées. LES TROIS MATELOTS, MONIQUE qui se cache, le luthier Yves DESCLOUX http://www.descloux.net........beaucoup d’autres aussi, même une qui porte les inscriptions de Conflans -Sainte -Honorine dans la 78, La capitale française de la batellerie http://www.musee-batellerie-conflans.fr/fr/accueil/ .

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Derrière les 2 ponts, encore plus au sud en direction de la mer, on trouve l’ancien terrain militaire du 7ème BGDA dont l’ancien blason représente le pont d’Avignon avec la chapelle Saint Bénézet.

7ème BGDA – Bataillon du Génie de Division Alpine. 1984 -31 JUILLET 1993. En 1984 le 7e R.G. est composé de 11 compagnies, Il est créé directement à Avignon avec des cadres du Génie et des cadres de la Division Alpine. Devise Parfois détruire Souvent construire Toujours servir.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Reste quelques vestiges comme les pentes à bateau avec leur anneau.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Sous l’œil rieur du pylône « taureau » la végétation aux bonnes odeurs de thym s’étend à perte de vue. Très impressionnant par temps de mistral, le taureau du pylône peut siffler très fort .Pylône taureau plus communément appelé pylône chat https://fr.wikipedia.org/wiki/Pyl%C3%B4ne_%C3%A9lectrique .

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Arrivé à l’extrémité sud de l’île, on peut apercevoir tout proche le long pont bleu métallique du chemin de fer qui enjambe toute la largeur du Rhône et qui relie Avignon (30) à Villeneuve lez Avignon (84). C’est là, la grande rencontre des 3 eaux, petit Rhône, grand Rhône, Durance, à gauche en regardant vers le sud.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

L'île de la Barthelasse est une île du Rhône située entre Avignon (dont elle est séparée par le « petit Rhône », ou « bras mort ») et Villeneuve-lès-Avignon (le « grand Rhône » ou « bras vif »). L'île de la Barthelasse fait partie du Vaucluse.

La surface de l’île est d'environ 700 hectares, dont 400 cultivables plus au sud, ce qui en fait l'une des plus grandes îles fluviales d'Europe.

Hier, le pont Bénézet pour rejoindre la terre ferme en traversant le Rhône (sur les 22 arches à l’origine, aujourd’hui, il n’est reste plus que 4), aujourd’hui l’île de la Barthelasse est enjambée par 2 ponts plus récents, le pont E. Daladier et le pont de l’Europe (pont du Royaume) plus au sud.

Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

Les PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr
Balade en ancienne sur l’ÎLE DE LA BARTHELASSE (84)
Une petite promenade sur l’Île de la Barthelasse

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