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Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Un article récent dans un de nos magazines favoris au sujet des courses de trials en Angleterre, a poussé la curiosité du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Qui plus est quand on est animé par la passion de l’’Austin 7 par qui tout est arrivé, le sujet à un intérêt tout particulier.
C’est exact que la petite Austin 7 dans les années 30 a été utilisée comme un jouet dans les boueux sous-bois. Il faut quand même savoir que cet agile petit cyclecar est né en Angleterre en 1909. C’est le modèle le plus célèbre de chez Austin. Simple, légère et pas chère, nombreux seront les modèles transformés en modèle de compétition. Encore aujourd’hui, quelques spécialistes transforment l’Austin 7 de base en « Spécial » fabrication maison. Ce qu’il faut savoir, c’est que ces petites autos et leur réplique ne sont pas faciles à immatriculer en France y compris par la FFVE.
Colin Chapman (Lotus) passionné de course automobile, tente de faire appliquer les principes aéronautiques, dont principalement la recherche de la légèreté. I Colin Chapman commence, à partir de 1948, par modifier des voitures (comme l'Austin 7, ou Mini) pour les piloter dans des courses de trial. Il vend ses petites autos modifiées, déjà baptisées Lotus (Lotus Mark 1 en 1948 puis la Mk II en 1949) dans le but de financer ses saisons de trials. http://www.vhcpassion.com/t9925-p-tit-apercu-de-l-histoire-de-lotus-en-images
Le plus souvent en automne ou en hiver, ici de la compétition pas besoin de casque sur les oreilles, pouvoir gravir les 200 mètres de petites chemins forestiers pentus, et glissants à souhait dans les ornières et la boue, sans adhérence, sans oublier de passer tous les obstacles, 2 freins à main pour blocage de l’une ou l’autre des roues arrières pour le passage des virages, en Angleterre on s’amuse bien pour pas trop cher (y compris les frais logistique de transport) et toujours avec la plus grande des simplicités. Un conseil, mieux vaut arriver de bonne heure dans la compétition !
Ailes et petites pneus conseillés !!
C’est bien volontairement que sans différence de catégories, nous mettront toutes ces autos sous la même des épreuves de trials. La classe historique 1950 – 1970 intéresse plus particulièrement le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
1953 Cannon trials car, built by Mike Cannon one time Guinness Record
De nos jours, à cette saison, les épreuves de trials battent leur plein ! Organisées par la 750 Motor Club http://750sportingtrials.co.uk (en relation avec l’Austin 7) mais aussi par de nombreux autres Clubs locaux.
Photo Lotus Terra Autos
Toujours dans la meilleure boue, des virages de 2m de rayon, le passager doit savoir gigoter pour apporter toujours plus d’adhérence aux roues motrices et lutter contre la légèreté du petit véhicule.
SPRTING TRIALS avec le 750 Motor Club. Combien ça coûte ? La règle du jeu http://750sportingtrials.co.uk
Pour les amateurs, autres visites vivement conseillées
VINTAGE KNOWLEDGE http://www.vintageknowledge.co.uk
Un film de Joe Gibbins Pre-War Austin 7 Club Winter Trials https://www.youtube.com/watch?v=rif8dNhHMJQ
Un autre film de Stuart Palmer Austin Seven Ulster, 2011 VSCC Lakeland Trial, In car Footage. https://www.youtube.com/watch?v=QOUu_T965P8&hspart=avast&hsimp=yhs-001
Des images Pre-War Austin 7 Club Winter Trials https://www.talkphotography.co.uk/threads/pre-war-austin-7-club-winter-trials.375534/
Autre adresse intéressante OLD CLASSIC CAR http://www.oldclassiccar.co.uk/ford_special.htm
Motorsport-Imagery http://www.motorsport-imagery.com/pwa7cwintertrial2011/h2BFD5401#h2bfd5401
PHOTOS du dessous les.rendezvousdelareine@orange.fr , pour celles du dessous, il est toujours possible re rajouter le nom des artistes
Le blog des RENDEZ-VOUS de La REINE est devenu en quelques années une référence au sujet des véhicules de commerces ambulants et services en tout genre. De nombreux articles sont à disposition sur ce blog. 
PEUGEOT J7 « lingerie bonneterie MONIQUE ».
Autres réalisations des frères Alquier
Prochains « RENDEZ-VOUS de La REINE » dans le parc du Château de RAMBOUILLET/image%2F1390616%2F20160825%2Fob_668d87_009-6.JPG)
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