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AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en avaient croisé un exemplaire en OCTOBRE 2015 à Lédenon http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/10/historic-tour-ledenon-en-images.html

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

AUSTIN HEALEY SPRITE

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

L’AUSTIN HEALEY SPRITE est un petit roadster britannique à deux places dessiné par le pilote et ingénieur Donald HEALEY https://fr.wikipedia.org/wiki/Donald_Healey , et produit par la filiale Austin de la BMC (British Motor Corporation). Prévu pour être vendu à bas prix, il est équipé du moteur des plus populaires Austin A35 http://www.austinmemories.com/styled-33/styled-35/index.html et Morris Minor, amélioré par l'utilisation de deux carburateurs SU.

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING
AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

La première version, appelée Sprite Mk 1 "Frogeye" (pour « yeux de Grenouille »), sera produite à 48 987 exemplaires de 1958 à 1961

Par la suite apparaitront les versions Sprite Mk 2, Mk 3 et Mk 4, qui seront identiques aux MG Midget Mk 1, Mk 2 et Mk 3.

Ce modèle ayant été conçu en commun par les ingénieurs de MG et d’AUSTIN HEALEY, toutes deux filiales de BMC.  L’assemblage des 2 noms SPRITE AUSTIN HEALEY  + MIDGET MG conduira à leur attribuer le surnom commun de «SPRITGET», contraction de «Sprite» et «Midget». http://www.uk-us.fr/classics/spritget.htm et https://www.facebook.com/Spridget-Club-de-France-188945619472/?ref=ts

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING
AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

SPRITE AUSTIN HEALEY  https://en.wikipedia.org/wiki/Austin-Healey_Sprite sans oublier de revoir les mémoires d’AUSTIN http://www.austinmemories.com/styled-79/index.html

 

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING
AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

Domination de classe aux Douze Heures de Sebring en 1959 - AUSTIN HEALEY SPRITE + SEBRING - Après son homologation du 17 septembre 1960 … https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FAustin-Healey_Sebring_Sprite&edit-text=

Austin-Healey Sebring Sprite de John Sprinzel  http://www.sebringsprite.com/

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING
AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING
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AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING
AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

Classic RACING ANNONCES - Aujourd’hui, une belle AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING est A VENDRE https://www.classic-racing-annonces.fr/annonce/austin-healey-sprite-sebring/

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

SPRIDGET - Austin Healey SPRITE + MG MIDGET -  https://goo.gl/photos/rAGSYGiJ2gotTTCn9

BONUS

AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING
AUSTIN HEALEY SPRITE SEBRING

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO

Passait par le Gard

… UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

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Vendredi 4 septembre 2020 | Étape 4 (445 km)
Toulouse – Pont du Gard
• Circuit de Lédenon, 15:50 – 21:20
• Deux épreuves spéciales
• Parc Fermé : Pont du Gard (Parking Rive Gauche), 17:00 – 22:00

Itinéraire

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020/itineraire/

Afin de profiter au mieux du cortège, du son des moteurs, de l’odeur, du paysage, du soleil et de l’ombre des platanes, le pont routier de Collias (D3) au-dessus du Gardon restera la référence du jour.

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AU MENU DU JOUR

De la plaque N° 1à celle du N° 297 avec 196 autos (220 annoncées) sur la route

La 29ème édition 2020 avec les spectaculaires prototypes Porsche qui seront mis à l’honneur pour tenter de voler la vedette à leurs valeureuses rivales pourtant dignes de la plus grande attention

Le bulletin d’inscription

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020-inscriptions-ouvertes/

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Une production étalée de 1952 à 1984

Quelques autos dans l’objectif Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, des PORSCHE bien sûr, mais aussi des FERRARI et quelques autos peu ordinaires, sans oublier les MINI dont un exemplaire est à l’affiche ces jours derniers avec notre production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

16h23

Dans l’ordre de passage devant notre stand ombragé

20

Jean-Hugues PLANTAVIN/Olivier ROUGEFRA/FRAPORSCHE 356 SC 1964

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33

Vincent MARTIN/Catherine MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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1

François CARDON/Vincent MOURETFRA/FRARENAULT Dauphine Gordini 1961

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38

Jean RIGONDET/Olivier SOUILLARDFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1963

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32

Hugues CORTOT/Olivier DAL FARRAFRA/BELINNOCENTI 1300 Cooper 1973

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66

Jean-Michel PARET/Roland SALVIFRA/FRALOTUS Elite S2 1962

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18

Pierre-Louis JARDEL/François JARDELFRA/FRAPORSCHE 356 A Coupé 1600 S 1959

Passage avec le pouce en l’air !

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61

Johan ALLAGNON/René MICHELFRA/FRAJIDE 1600 1973

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40

Eric HAMONIAU/Edouard LOTTHEFRA/GBRFERRARI 250 GT Lusso 1963

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52

Norbert SCHMITZ-KOEP/Juergen WESTPHALDEU/DEUFERRARI 250 GT Boano 1957

Modèle Carrossé dans un premier temps par Pinin Farina, elle sera par la suite prise en charge par la Carrozzeria Boano et enfin par la Carrozzeria Ellena.

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67

Christophe PROUZET/Hervé BLANCFRA/FRAHONDA N 600 1971

La même Honda que celle de l’équipage BAUDIER –CASSINA

Avec l’aide de Honda France, Marc Baudier avait engagé une N600 au Tour Auto en 1992, et c’est à cette époque que lui viendra l’idée du Trophée maxi 1000 qui sera mis en place en 1995.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/revue-de-presse.html  

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84

Valentine PECULIER/Aline CHAPOULARTFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1966

Equipage 100%  féminin

Il fait chaud !!

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125

Olivier BREITTMAYER/Nathalie BREITTMAYERFRA/FRAFERRARI 250 GT Berlinetta 1962

Une bien belle imat !!

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109

Philippe CHAMPEROUX/Sébastien ADAMFRA/FRAMATRA BONNET Djet 5S 1966

Le coude à la portière, équipage en vacances

Philippe CHAMPEROUX pluridisciplinaire ! Bravo !!

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120

Francisco GUZMAN GIRAUD/Carmen VILLANUEVAMEX/MEXPORSCHE 356 A GT Speedster 1959

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54

Michel BLANCHARD/Jean-Pierre DOREFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1962

Les bouchons sont à la mode, alors, le 1er bouchon de Collias

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57

Patrice COUSSEAU/Baptiste COUSSEAUFRA/FRAALFA ROMEO Giulia TZ 1963

Les feuilles de marronniers se ramassent à la pelle !

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55

Karine BLANCHARD/Benedicte BENOIT-LATOURFRA/FRAAC ACE Bristol 1957

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110

Olivier MARTIN/Côme MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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122

Luigi ZAMPAGLIONE/Rudy BRIANIITA/ITADINO 246 GTS 1974

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121

Ruggero BRUNORI/Marco TORLASCOITA/ITADINO 246 GT 1971

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71

Hugues de BEAUREGARD/Philippe LOUZONFRA/FRATRIUMPH TR2 1955

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41

Oren NATAF/Romuald CLARIONDFRA/FRAFERRARI 250 GT Lusso 1963

Pininfarina est à l'origine du design de la 250 GT Lusso, que beaucoup considèrent comme l'une des plus belles Ferrari jamais produites

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73

Roger PELAUD/Dominique LEMAGNEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1966

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136

Tommy ERIKSSON/Erwin SIESLINGSWE/NLDPORSCHE 911 2,2L ST 1972

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130

Xavier PETIT-JEAN-BORET/Lucie PETIT-JEAN-BORETFRA/FRAPORSCHE 911 S 1968

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50

François ALLAIN/Stéphane RUAUDFRA/FRACITROËN GS 1973

Pour les 50 ans du modèle, Citroën accompagne le journaliste et historien automobile François Allain, qui prend le départ du Tour Auto 2020 au volant d’une Citroën GS. Le pouce en l’air du copilote installé dans L’ANTITAPECUL

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137

Josh SIMPSON/Chip EGGLETONUSA/USAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L (C) 1973

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98

Alain FOULQUIER/Leo FOULQUIERFRA/FRAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L 1973

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La FERRARI d’un suiveur …

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118

Régis MATHIEU/Hélène MATHIEUFRA/FRAPORSCHE 356 A 1600 Speedster T2 1958

Le nom d’un équipage qui n’est pas sans rappeler les ateliers du même nom … https://www.mathieulustrerie.com  

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139

Jérôme ANASTASIO/Charles ANASTASIOFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

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97

Brice PINEAU/Philippe MEDARTFRA/FRADE TOMASO Pantera 1973

... pendant qu’une Matra Bonnet se faufile discrètement!

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Des spectateurs nombreux !!

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151

Hugo BALDY/Romain GRABOWSKIFRA/FRAPICHON PARAT Dolomites 1955

Made in France

Une sucette à la fraise dans la main du copilote

https://www.fr24news.com/fr/a/2020/08/ce-panhard-puriste-sest-attaque-au-tour-de-france-maintenant-cest-de-retour.html

et

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=8274

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164

Gilles COURAUDON/Marielle COURAUDONFRA/FRAPORSCHE 356 PreA 1500 1954

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183

Jean-François PIQUET/Claude CASSINAFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

Claude CASSINA, le fils d’Alain

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176

Guillaume BRAJEUX/Guy PAILLONFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MK2 1969

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158

Diego MEIER/Giacomo AMOROSOCHE/CHEFERRARI 225S Vignale Berlinetta 1952

Une doyenne qui n’a rien perdu de ses performances !

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.hamannclassiccars.net%2Fportfolio_page%2F1952-ferrari-225s-vignale-berlinetta%2F

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160

Georges ROCCHIETTA/Frederic LORENZIFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1966

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161

Philippe LECARDONNEL/Jacques MASTELLOTTOFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

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195

Benno ALLEMANN/Ursula ALLEMANNCHE/CHEFERRARI 250 GT Berlinetta 1960VHC

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165

François ZENNER/Véronique ZENNERFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MKI 1965

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214

Bertrand PENLAE/Anne PENLAEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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209

Jean-Marc BUSSOLINI/Patricia BUSSOLINIFRA/FRAPORSCHE 904 Carrera GTS 1963

4, 6 et 8 cylindres

https://www.4legend.com/2020/retromobile-2020-porsche-904-8-de-1964-3-exemplaires-produits/

Elle ne fut produite qu'à 120 exemplaires

https://www.youtube.com/watch?v=gBQ3rurauk4

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210

Jean-Marc RIVET-FUSIL/Claude LE JEANFRA/FRAJAGUAR Type E 3,8L 1963

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219

Pascal RAPALLINO/Jacques-Laurent JOSSEFRA/BELJAGUAR Type E 3,8L 1962

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224

Claude DEMOLE/Sébastien DEMOLECHE/CHESHELBY Cobra 289 1965

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226

Luc-Pierre VERQUIN/Henri DE BAROLETFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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243

Rémi TERRAIL/Eric ZUCCATTIFRA/CHEPORSCHE 911 2,0L 1965

Le soleil décline et la journée, n’est pas finie

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247

Romain ROCHER/Jean-François PENILLARDFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

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PORSCHE 906, identique à la PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/porsche%20carrera%206/

et aussi avec les couleurs LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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252

Arnaud GAUDUEL/Nicolas MISSILLIERFRA/FRAFERRARI 308 Gr IV Facetti 1977

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

249

MR JOHN OF B/SIBELFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

228

Franck TROUILLARD/Frauke FEESSFRA/DEUPORSCHE 906 Carrera 6 1966

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

257

Olivier BARRET/Sébastien CRUBILEFRA/FRAPORSCHE 911 2,8L RSR 1973

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

265

Philippe VANDROMME/Frederic VIVIERFRA/FRAFORD GT40 MKII 1969

Avec le son http://www.endurance-classic.com/fr/video-une-speciale-du-tour-auto-en-ford-gt40/

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

290

Gérard BESSON/Bruno MAINGUETFRA/FRAALPINE RENAULT A310 V6 Gr.IV 1979

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Un habitué des circuits au volant d’Alpine (M 63 B, mais également Alpine A220).

288

Christian CHAMBORD/Patrick FOURESTIEBEL/FRAALPINE RENAULT A110 1600S Gr. IV 1972

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

271

Dimitri PLAQUET/François FABRIBEL/BELPORSCHE 911 2,5L ST 1972

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

292

Jean d'AULAN/Alban CHEVILLIATFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Le rétrécissement du pont en a ralenti plus d’une, les camions et bus aussi, d’autant qu’il n’était pas facile de dépasser sur la petite route de Cabrières avant d’arriver à Ledenon

19h39,

c’est fini du côté de Collias !!

Les sons montent du circuit de Ledenon

Un dernier petit tour à La Brèche avant le retour

https://www.midilibre.fr/2019/08/01/ete-comme-hiver-ils-sont-sur-la-breche,8340759.php

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD
Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Après le pont de COLLIAS, et pendant qu’il fait encore jour Tour auto Optic 2000 Etape Circuit de Lédenon le : 04 09 2020

https://photos.app.goo.gl/8hbPyf3aHUJkuSJ18 . Merci Michel

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

TOUS LES ENGAGÉS

https://peterauto.peter.fr/wp-content/uploads/2020-tao-entry.pdf

SOUVENIR de COLLIAS - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se promènent dans le Gard - Albums photos par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’était dimanche 5 MARS 2017

https://goo.gl/photos/qSdCq1thiFTS2d5m7

 

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Site WEB pour ROULER

 

 

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Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Pour les vacances une bouffée d’oxygène !

Mise à jour de l’AGENDA du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, la présence de quelques évènements organisés çà et là par quelques amis

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11 au 14 JUILLET 2016

Nationale 7 Express

Pas beaucoup d’infos, mais l’évènement est relayé par nos amis de NEWS D’ANCIENNES

Avec un passage dans notre région ensoleillée

http://newsdanciennes.com/2016/07/05/nationale-7-express-parcourez-n7-etape-etape/

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COMPLET

dimanche 17 JUILLET 2016

« DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE »

Promenade amicale DES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVE AUX PETITS VÉHICULES ANCIENS

des années 1920 à 1960

AUTOS, CYCLECARS, SCOOTERS autres

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23 et 24 JUIILLET 2016

20ème Grand Prix retro du Puy Notre-Dame (49)

http://www.grandprixretro-puynotredame.com/actualites-grand-prix-retro.html?idActualite=11

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SAMEDI 30. JUILLET 2016

Réunion de véhicules de collection à Caderousse (84)

à partir de 9h au boulodrome

Les Teufs Teufs à Papy

Tél : 06 22 74 25 20 E-mail : teufsteufs@orange.fr

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3 ET 4 SEPTEMBRE 2016

Salon Auto Moto Rétro AVIGNON (84)

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3 et 4 SEPTEMBRE 2016

Chantilly ARTS& ELEGANCE

http://www.chantillyartsetelegance.com/language/fr/accueil/

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dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

GOODWOOD REVIVAL

https://www.goodwood.com/grrc/event-coverage/goodwood-revival/

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16, 17 et 18 SEPTEMBRE 2016

ANGOULÊME CIRCUIT DES REMPARTS

https://www.circuit-des-remparts.com

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Dimanche 23 SEPTEMBRE 2016

22e Montée du Ventoux (réservé aux bicylindres Citroën)

Saint Saturnin les Avignon (84)

Salle des fêtes

2 CV club Luberon Ventoux Didier Morell - 06 72 85 49 10

2cvluberonventoux@gmail.com

http://2cvclubluberonventoux.fr/nos-manifs/montee-du-mont-ventoux/

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23, 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES

Les automobiles de course et records Voisin sur l'autodrome de Linas Montlhéry

http://www.lesgrandesheuresautomobiles.com

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1 et 2 OCTOBRE 2016

26e Rallye des Ancêtres

Organisation le Club des TEUF-TEUF

http://www.club-teuf-teuf.com

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14, 15 et 16 OCTOBRE 2016

Historic Tour Lédenon

Circuit de Lédenon (30)

6e manche du Championnat de France Historique des Circuits.

E-mail : contact@hvmracing.fr

www.historictour.org ou www.hvmracing.fr

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15 au 20 OCTOBRE 2016

1er Rallye des Princesses d'Automne

de Bordeaux à Saint-Tropez

http://www.zaniroli.com/rallye-princesses-dautomne/

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dimanche 16 OCTOBRE 2016

« SUR LES TRACES DU SEL »

Promenade amicale DES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVE AUX PETITS VÉHICULES ANCIENS

des années 1920 à 1960

AUTOS, CYCLECARS, SCOOTERS autres

Toutes les informations

Tél 04 90 38 59 57 VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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11ème FARANDOLE DES ANCÊTRES dans le Vaucluse

Organisée par ARTMOBILE CREATION

2ème week end d’OCTOBRE

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Dimanche 6 NOVEMBRE 2016

120e LONDON TO BRIGHTON VETERAN CAR RUN (GB)

http://www.veterancarrun.com

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dimanche 20 NOVEMBRE 2016

« PROMENADE GARDOISE »

Promenade amicale DES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVE AUX PETITS VÉHICULES ANCIENS

des années 1920 à 1960

AUTOS, CYCLECARS, SCOOTERS autres

Toutes les informations

Tél 04 90 38 59 57 VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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8 au 12 FÉVRIER 2017

RETROMOBILE à Paris

http://www.retromobile.com

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6 et 7 MAI 2017 Vintage Revival Montlhéry

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE n’étant pas des spécialistes du calendrier des évènements en cours ou à venir

Nous préférons passer la main aux vrais professionnels, nous avons sélectionné ceux qui nous convenaient le mieux, ne pas hésiter à les consulter

Retrocalage.com http://www.retrocalage.com

Passion automobile.com http://www.passionautomobile.com

Guide Automobile Anciennes.com http://www.guide-automobiles-anciennes.com

Gazoline http://gazoline.net/agenda

LVA http://www.lva-auto.fr/agenda.php

DIRECT US CARS - http://www.direct-us-cars.fr/194339206

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Chevrolet Corvette C3 (1968) Auto-Moto du Tour Auto 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TF1 a préparé en secret cette Corvette C3 pour participer au Tour Auto 2016.

Une fin d’après-midi du mois d’avril 2016, une belle rencontre sous les platanes du BAR RESTAURANT « LE MIRACLE » sur la petite route qui mène au circuit de Ledenon. A la rencontre de l’équipe d’ASSISTANCE de la Chevrolet Corvette C3 Auto-Moto N° 275 du Tour Auto 2016. Casse de la suspension arrière ou réparation de la boite de vitesse, une équipe de 2 personnages sympathiques aguerris, comme certains l’appellent une Dream team d'enfer ! L’équipage d’un simple utilitaire blanc très outillé tractant un plateau, le tout marqué TF1 bien sûr mais aussi de 2 lettres H et R comme HELARY RACING.

Chevrolet Corvette C3 (1968) Auto-Moto du Tour Auto 2016

HÉLARY comme Éric HÉLARY, pilote français connu du grand public pour avoir remporté les 24 Heures du Mans le 20 juin 1993 au volant de la Peugeot 905. http://www.24h-en-piste.com/Pilotes/AfficherPilote.php?Pilote=1274. Nos respects Éric !

Chevrolet Corvette C3 (1968) Auto-Moto du Tour Auto 2016

24 Heures du Mans 1993 Peugeot 905 / Toyota TS10 / Pure Sound UN FILM DE jean-jacques teyan https://www.youtube.com/watch?v=e1YtV9ATnFY

Chevrolet Corvette C3 (1968) Auto-Moto du Tour Auto 2016

Pour la déco de cette belle américaine N°275 du Tour Auto 2016. clin à la déco de la N° 50 Corvette C3 de Greenwood Racing 1973 : Le meilleur résultat pour une Corvette à Sebring depuis 1956, la 50 du John Greenwood Racing montera sur la troisième marche du podium. Ron Grable et Mike Brockman seront rejoints par le patron John Greenwood qui était au départ sur une des voitures sœur, la 48 ou il faisait équipe avec Don Yenko (DNF). La troisième voiture du team, la 49 conduite par Jim Greendyke et Bob Johnson sera classée à la 19ème place.

http://www.registryofcorvetteracecars.com/amp-sebring.pdf

Chevrolet Corvette C3 (1968) Auto-Moto du Tour Auto 2016

Pour le Tour Auto 2016, à son volant, le pilote Anthony BELTOISE, le copilote le journaliste Jean-Pierre GAGICK. http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/tour-auto-2016-jean-pierre-gagick-anthony-beltoise-continuent-apres-casse-de-l-etape-2.html

Anthony BELTOISE, apparaît régulièrement dans l'émission Auto-moto pour tester de nouvelles voitures. https://fr.wikipedia.org/wiki/Anthony_Beltoise

Jean-Pierre GAGICK une enfance au soleil, fils d’un concessionnaire automobile, le Cannois présente, avec Marion Jollès et Jérôme Chont, Auto-Moto. Ensemble, ils ont réformé l’émission. Et ça marche. http://archives.nicematin.com/article/culture-et-loisirs/television-jean-pierre-gagick-%C2%AB-jai-toujours-baigne-dans-lauto-%C2%BB.1749.html

Automoto de TF1 regroupe essais auto, news du marché automobile, photos de voiture et vidéos auto-moto, concernant les constructeurs automobiles et les marques de moto.http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/tag/jean-pierre-gagick/jean-pierre-gagick-1.html

Des photos de la Chevrolet Corvette C3 Auto-Moto (1968) dans le Guide Automobiles Anciennes http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/chevrolet-corvette-c3-auto-moto-3068.htm , aussi présent dans la liste des Amis du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Et pour terminer, toujours une bonne adresse du côté du circuit de Ledenon, le BAR RESTAURANT « LE MIRACLE » sur la petite route qui mène au circuit http://www.barrestaurantlemiracle.fr

Chevrolet Corvette C3 (1968) Auto-Moto du Tour Auto 2016

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IVOIRE CHARTRES rejoint la liste des amis du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

IVOIRE CHARTRES rejoint la liste des amis du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Transports Citroën, Tracteurs Agricoles Renault, Cycles Motos Terrot, Dunlop, Antar, Huiles Renault, Lubrifiants Cofran, Marchal, Accumulateurs Dinin,

Chenard & Walker, Bougies Dynamiques Floquet, Huile Igol …

IVOIRE CHARTRES rejoint la liste des amis du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DININ 405 Peugeot, la même que celle de JP BELTOISE http://club505.forumpro.fr/t3722-la-bonne-epoque Photo prise sur le circuit de Ledenon (30)

IVOIRE CHARTRES spécialiste de la vente aux enchères des AUTOMOBILES 1/43ÈME et des trains miniatures http://www.ivoire-france.com/wp-content/uploads/2016/04/liste-1.43eme-30.04.16-1.pdf

Dans le même groupe, IVOIRE NÎMES à Nîmes (30) http://www.ivoire-france.com/nimes/ ou une Auto-chenille KEGRESSE B2 « JOUET CITROËN » a été adjugée 23.595 € et plus récemment (12 mai 2016) un avion CAUDRON RENAULT C 450 http://www.ivoire-france.com/wp-content/uploads/2016/05/catadinky12mai.pdf

IVOIRE CHARTRES rejoint la liste des amis du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Auto-chenille KEGRESSE CITROËN B2 http://michel-dugolut.pagesperso-orange.fr/citroen_type_c.htm Photo prise au Consevatoire Citroën

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PHOTO Peugeot et Citroën les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était 018 hall 2/3 -Allée A

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A

Un vent de jeunesse, rencontre avec LA P’TITE PILOTE Générateur de plaisir automobile

LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A

A se raconter les souvenirs des bons moments passés dans le parc du Château de Rambouillet par une matinée pluvieuse avec le rallye de LA NOCTURNE, c’était dimanche 24 janvier 2016. http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-celebre-rallye-la-nocture-2014-passe-par-le-chateau-de-rambouillet-122517458.html

LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A

Et LA P’TITE PILOTE alors ?

LA P’TITE PILOTE est déjà une grande. Jeune entreprise d’événementiel, La P’tite Pilote compte bien faire bouger le monde de la voiture de collection. Partant d’un constat simple : dans notre époque, seules l’audace et l’innovation ont leur place. Alors participez à cette nouvelle génération d’événements, générateurs de plaisir automobile !

Pour celle et ceux qui peuvent encore se le procurer, le N°8 de RETRO TOURISME avec un très bel article sur le sujet Marion THOUROUDE LA P’TITE PILOTE, article signé Jean-Paul NADDEO. https://www.retro-tourisme.com/numeros/retro_tourisme_n8.htm

Merci à LA P’TITE PILOTE pour son accueil

Souvenirs de LA P’TITE PILOTE de passage à Lédenon

LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A
LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A
LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A
LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A
LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A
LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A
LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A

A toute vitesse une jeune pilote en ancienne https://www.youtube.com/watch?v=WIC7EJkJDmw

 

LA P’TITE PILOTE – RETROMOBILE et si vous n’avez pas rencontré Marion, elle était  018 hall 2/3 -Allée A

Prochain rendez-vous Samedi 17 mars 2018

1ère Balade La P’tite Pilote « Deauville & Co »

Et tous les prochains dans les évènements. http://laptitepilote.com

LA P’TITE PILOTE http://laptitepilote.com et https://www.facebook.com/marionthouroudepilote/

Photo Yves BOIREAU LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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L'ÉCURIE GRAC

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les amis passionnés par le logo jaune GRAC sont bien tristes après le décès de Jean-Serge AZIOSMANOFF survenu le 12 novembre dernier.

L'ÉCURIE GRAC

GRAC (1964 – 1974) initiales de ses 4 fondateurs, Grangeon, Roche et Cromen, sans oublier le A de Serge Aziomanoff qui baptisait toujours ses constructions MT + chiffre, les 2 lettres MT étant un hommage à Maurice Trintignant (Pétoulet) leur « coup de pouce financier ». L’entreprise était installée dans la Drôme.

L'ÉCURIE GRAC

Connu des amateurs de sports automobiles dans les années 60, alors que le sport automobile en France bat son plein. De nombreux pilotes de talent se révèlent (Beltoise, Cevert, Depailler, Jarier, Jaussaud, Pescarolo, Servoz-Gavin…)

L'ÉCURIE GRAC

GTAV-la-toute-première-GRAC-MK1-de-F3-en-1964-Bernard-Plaisance-est-au-volant – Photo AUTODIVA

Mais pour les pilotes il faut des montures, et c’est à cette époque que de nombreux constructeurs de châssis pour les autos de course font leur apparition, dont Grac en 1964.

Une poignée de passionnés désargentés qui a réussi à construire plus de 100 automobiles de courses, monoplaces et prototypes ! Hier de la Formule France au circuit du Mans, aujourd’hui, dans les courses d’anciennes, il n’est pas rare de croiser des GRAC comme sur ces photos prises récemment à Lédenon dans le Gard. Croisé il y a quelques jours sur les petites routes de Villeneuve lez Avignon, « un pilote » de Lotus7 m’expliquait que son châssis était un GRAC.

L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC

Cette marque est toujours restée à une échelle humaine et ces admirateurs sont nombreux.

Châssis 100 % original dessiné par Serge Aziosmanoff et soudé en tubes de chauffage par Serge Grangeon. Il fait appel à un bloc de Ford Anglia doté d'un arbre à cames Holbay et, alimenté par un carburateur double corps Weber, il est accolé à une boîte de vitesses de... 2 CV (d'où un trou énorme de 1.800 tr/mn entre première et deuxième). Il utilise des jantes AV de Lotus et des jantes AR de Simca, avec des freins à tambours sur les quatre roues. Un bel article signé GAZOLINE http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=1955#.Vmm2p9LhDs1 .

Lien de plusieurs pages d’un forum du sport automobile avec de belles photos en noir et blanc http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378503.htm . Pas étonnant d’y retrouver Gérard GAMAND hauteur d’une véritable bible dans le domaine en France avec AUTODIVA « Histoire de la course automobile ». Une inscription vaut le détour pour ces longues soirées d’hiver http://www.autodiva.fr/magazine.php .

On les appelait, « les Aventuriers de la Vallée du Rhône », c’était la République des Copains

On les appelait, « les Aventuriers de la Vallée du Rhône », pour en savoir encore plus, le livre de Gérard GAMAND - GRAC (1964-1974), Gérard Gamand, éd. du Palmier, 2014, 144 pages, format 210 x 297 mm

L'ÉCURIE GRAC

Plus d’info sur le sujet GRAC http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20599

GRAC toute une histoire http://www.autonewsinfo.com/2015/11/16/deces-de-serge-aziosmanoff-fondateur-des-grac-175085.html

Je recherche des informations sur le « Grac legend series », merci pour tous les liens.

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Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du Tour Auto passait par POUZILHAC (Gard)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

VALENCE NÎMES plus de 310 km dont deux spéciales et un passage sur le circuit de Lédenon sous une pluie battante. La pluie, qui depuis le début de la journée avait épargné les concurrents, s’est invitée en grande pompe sur le circuit de Lédenon (Lédenon avec un accent aigu)

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

Toutes les actrices, américaines 11, françaises 15 dont 1 réplique, italiennes 50, Grande Bretagne 65, allemandes 79 dont 50 Porsche

La plus âgée 71 ans, la plus jeune 40 ans

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

Plus d’INFOS

Tour Auto Optic 2000 du 30 août au 4 septembre 2021

30ème  

 

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

55 Assistance Jean-François NICOULES/François NICOULES FRA/FRA MERCEDES BENZ 300 SL 1956

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

Notre cousine

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h  1 Vincent MOURET/François CARDON  FRA/FRA RENAULT Dauphine Gordini 1961

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h01  5 Timothy INGRAM HILL/Sarah INGRAM HILL  GBR/GBR FERRARI 275 GTB 1965

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h03  9 Inès ALLARD/Caroline de VILLAUCOURT FRA/FRA ASTON MARTIN DB2 1953

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

Port de la capuche obligatoire - Production Tour Auto 2021, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES brillent par leur présence

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

22 Assistance 22 Vincent MARTIN/Catherine MARTIN  FRA/FRA PORSCHE 356 C 1965

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h07 22 Vincent MARTIN/Catherine MARTIN  FRA/FRA PORSCHE 356 C 1965

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h07 Par ce temps, 3 valent mieux que 2 - 26 Nicolas PAGANO/Gérald d'INCAU  FRA/FRA JAGUAR Type E 3,8L 1964

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h07  31 Benoit DAUCHIN/Paul DAUCHIN  FRA/FRA FERRARI 250 GT SWB (C) 1961

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h13  43 Laurent HAUSHALTER/Dominique MALDÉMÉ  FRA/FRA PORSCHE 356 C Coupé 1600 C 1963

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)

14h14 A l’heure de la sieste - 246 4 Pascal DUHAMEL/Michaela ETCHEVERRY  FRA/FRA LOTUS Elan 26R 1964 0

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14h15  47 Dominique POELS/Stéphane PRAT FRA/FRA JAGUAR MK II TdF 3,8L 1963

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BENTLEY Flying Spur W12 de la PRESSE du TOUR AUTO – Comme de l'eau sur les plumes d'un canard 11 plumes d’un côté, 10 plumes de l‘autre

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14h18  55 assoiffés les réservoirs bien sûr -  !Jean-François NICOULES/François NICOULES FRA/FRA MERCEDES BENZ 300 SL 1956

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14h18  56 Georges-Henri MEYLAN/Benoît CLIVIO CHE/CHE ALPINE RENAULT A110 1800 Gr. IV 1970

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14h19  54 Eric HAMONIAU/Edouard LOTTHE FRA/GBR FERRARI 250 GT Lusso 1963

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Suivre la D 101 direction UZÈS pour rejoindre le circuit de Lédenon

Nombreux messages de remerciements des équipages pour la remise sur le bon chemin, merci, faut dire que même l’organisation était un peu en déroute !!!!!!! Heureusement Les SOUPAPES AVIGNONNAISES étéient là !!

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Dehors il pleut, mieux vaut rester derrière la fenêtre !

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FERRARI au TOUR AUTO 2021- Un petit bonjour en passant dira cette dame, c’est gentil !!

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14h29  91 Valentine PECULIER/Aline CHAPOULART FRA/FRA PORSCHE 906 Carrera 6 1966 Equipage 100%  féminin, toujours sans potière, un coup à se faire tremper !!

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… Sur les traces du  81 Philippe PECULIER/Frédéric CANCEL FRA/FRA ALPINE RENAULT A110 1600 1970 

14h31  44 Thomas de CHESSE/Margarita KURTOVA  FRA/RUS FIAT 850 Moretti Sportiva 1968

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14h52  143 Johan ALLAGNON/René MICHEL FRA/FRA JIDE 1600 1973

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Pour la 30ème édition du Tour Auto Optic 2000 ce sont les Ferrari 250 GT Berlinetta et Jaguar MK II qui sont mises à l’honneur

15h19  167 Laurent DESPLACES/Marion DESPLACES  FRA/FRA ASTON MARTIN DB2 1950

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15h21  159 Claude CASSINA/Romain de AVEIRO  FRA/FRA AUSTIN Cooper S 1300 MKI 1964 

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15h22  166 Jean-François PENILLARD/Pierre-Paul PENILLARD FRA/FRA PORSCHE 356 Pre A coupé 1300 1954

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HUM !! 15h22 Dans le désordre, en provenance directe du village de Tavel !! 45 François ALLAIN/Nicolas GUENNETEAU  FRA/FRA PEUGEOT 204 Coupé 1970

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PUB - VINTAGE MECANIC  https://www.facebook.com/vintagemecanicofficiel

15h31 MAMAN BOBO – Un pansement fait avec soin ! 151 Diego MEIER/Giacomo AMOROSO CHE/CHE FERRARI 250 MM 1953

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15h47 Le plaisir de rouler sous la pluie -  180 Bruno SCHOCH/Jean-Marc BOURMAULT FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1956

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
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16h21 Une petite dernière avant d’aller se sécher – 16h21  227 avec au volant le Septuple Champion de Belgique des conducteurs Thierry BOUTSEN/Hervé ORDIONI BEL/FRA PORSCHE 911 2,0L 1965

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DEUX MATRA 650 DU MANS AU DÉPART DU TOUR AUTO 2021

ALORS ??????????

Après tant de lttérature et de photos de ces jours-ci, quelles nouvelles pour les bleues  MATRA 650 ???

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
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Photo David Bristol / Endurance Info https://twitter.com/bgreenflag

VIP parement blanc – MFL 296H a filer par un échappatoire, mécanique en rouée, elle n’avait pas l’air en bonne  santé.

16H38 quant  au N° 251 parement vert – WW -668 –ZV elle restera dans nos mémoire comme une belle copie qui aura beaucoup de mal à nous faire oublier les bonnes heures des

TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE de 1970 et 1971

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DEUX MATRA 650 DU MANS AU DÉPART DU TOUR AUTO 2021

Selon Johnny Rives, le film Le Mans a joué un rôle dans cette décision. Jean-Pierre Jabouille avait observé le potentiel routier du proto Matra qu’il utilisait lors du tournage de scènes du film. http://circuitmortel.com/2018/04/des-matra-et-des-ligier-ont-remporte-le-tour-de-france-automobile/

1970, en fin de saison, deux 650 adaptées à la course sur route ouverte (Les versions engagées sur le Tour avaient reçu des modifications de la suspension, de l’éclairage, du dispositif de refroidissement. Le cockpit accueillait un deuxième baquet afin d’installer le navigateur lors des spéciales. La garde au sol gagnait 11 centimètres. Un frein à main arrivait dans l’auto. Un compteur de vitesse emprunté chez Lamborghini s’ajoutait à l’instrumentation circuit. Le Service des Mines accorda des cartes grises provisoires le temps de la course.) remporteront brillamment les deux premières places du Tour de France automobile (Beltoise/Depailler/Todt devant Pescarolo/Jabouille/Rives). Matra rééditera l’exploit l’année suivante avec l’équipage Larousse/Rives avant que le règlement ne bannisse la présence de prototypes dans cette épreuve. http://blogilles.blogiboulga.fr/?p=11176

Alors que les précédents prototypes Matra étaient tous des voitures de sport fermées, le MS650 était le premier Spyder. Cependant, comme l'orthographe avec "Y" était protégée par Porsche , la voiture a été nommée en interne "Spider". Dans les listes de départ du Mans , les véhicules et les modèles successeurs étaient également présentés comme des Spider.

15e Tour de France Automobile : 1970

Au classement général final

première MATRA 650 1969 #03 Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt

N°146 parement blanc  - 198 WS 75

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exposé au Musée de Romorantin et sort parfois pour des expositions sur certains salons.

seconde MATRA 650 1969 #02  Henri Pescarolo - Jean-Pierre Jabouille - Johnny Rives (Matra 650)

N° 145 parement vert  - 197 WS 75

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septembre 1970, la Matra Simca MS650-02 s'apprête à participer au Tour de France où elle termine deuxième, conduite par Henri Pescarolo, Jean-Pierre Jabouille et Johnny Rives. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.asmonzaracing.com%2Fphotos-cars-walkaround-matra-simca-ms650-02-1970.html

Vainqueurs par catégorie :

GT spéciales et Sport-Prototype : Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt (Matra 650), 1er au classement général

16e Tour de France Automobile : 1971

Au classement général final :

MATRA 650 1969 #02 Gérard Larrousse - Johnny Rives (Matra 650)

N°134 parement blanc – 339 XQ 75

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Vainqueurs par catégorie :

GT spéciales et Sport-Prototype : Gérard Larrousse - Johnny Rives (Matra 650), 1er au classement général

MATRA 650  B.FIORENTINO - M.GELIN

N°135 parement jaune – 340 XQ 75

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Petite précision : cette Matra 650 a en fait été reconstruite, Bernard Fiorentino l'avait quelque peu chiffonnée après une sortie de route au Tour de France 1971. https://www.franceslotforum.com/forum/gp-vichy-classic-2015-1524453.html?pgi=13

 

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/27e-edition-du-tour-auto-optic-2000-il-est-passe-par-ici-il-repassera-par-la-pourras-tu-le-retrouver.html

Tour Auto 2003

MATRA 650 1969 #01– 01 Olivier Cazalières-Guikas –marquage J.Servoz-Gavin

N°6 parement jaune aileron arrière rouge 2051 WWP 13

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Photo-Thierry-Le-Bras

http://circuitmortel.com/2018/04/des-matra-et-des-ligier-ont-remporte-le-tour-de-france-automobile/

Tour Auto 2018

La Matra MS 650 engagée au Tour Auto 2018 pilotée par John of B et Sibel

Tour Auto 2021

N° 251 parement vert – WW -668 -ZV

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propriété de Mr John of B. grand amateur de Ligier, de Matra et de Ligier-Matra, qui court avec dans les séries Peter Auto.

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Mais, il nous faut tout de même préciser qu’il ne s’agira nullement de l’une des deux voitures qui se sont illustrées autrefois sur le parcours du Tour de France Automobile, remportant à deux reprises l’épreuve  – il en existe deux, l’une en Angleterre, l’autre au Musée Matra de Romorantin – le modèle qui sillonnera les Routes de France en avril prochain, n’étant qu’une reconstruction récente de cette Matra, avec accord de la maison Lagardère, qui a signé pour cinq exemplaires…

http://www.autonewsinfo.com/2018/03/20/une-matra-650-au-tour-auto-optic-2000-252625.html

Epaf : ça roule pour les copies de Matra

Elles sont des répliques fidèles des Matra de l'époque

E.P.A.F. https://www.epaf.fr/

https://www.lanouvellerepublique.fr/romorantin/epaf-ca-roule-pour-les-copies-de-matra

Vendredi 3 SEPTEMBRE 2021 la 4ème étape du  Tour Auto passait  par POUZILHAC (Gard)
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Pour plus de précision, on peut aussi consulter AUTODIVA

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Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier

retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

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10 H 30, la première anglaise à emprunter la route de l’aviation qui mène au Dakota, un roadster sportif blanc, une 

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MG A. Régulièrement croisée dans les réunions de belles autos de la région, c’est toujours un grand plaisir de la revoir lors de la première réunion SO CHIC de ce mois de juin.  De 1988 à 1962, roadster certes, mais pas que, toutes les MG A ne sont effectivement pas carrossées qu’en roadsters

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SO CHIC, rétroviseurs sur les ailes

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Feu arrière MG A lequel choisir ?

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SOUVENIR, notre première anglaise, une MG A

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Le chef d’œuvre d’Isis Issigonis, une petite MINI, mais pas n’importe laquelle, celle-ci est une série spéciale « woodbury »

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Seulement 500 exemplaires, qu’on se le dise !

http://www.auto-pub.net/ASL/Austin_Mini/page_Austin_Mini_Woodbury_92.htm

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Derrière une vitre, une plaque de rallye attire l’attention, un lapin encore plus, il tient le volant d’une TRIUMPH Roadster 1800 (1946 – 1949)

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De bonne réputation, 12e Vins et vieilles voitures – ISLE SAINT PIERRE

29 mai 2023 https://islesaintpierre.fr

Admiratrice, une SunCar Arpège, plus français que British, mais à la vue de son nom d’outre, nul besoin d’avoir suivi les cours Berlitz  - SunCar la voiture solaire

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Autre admirateur, à deux pas de la piste de décollage, un SECMA F16 made en France

https://www.secma-performance.fr/vehicule/f16/

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SUNEAM ?? Non bien sûr, en travaux, mais une SUNBEAM

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Alpine IV GT, seul modèle du nom à ne pas s’abriter sous une capote

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JAGUAR 3,8 litres Mark 2, décorée sur la lunette arrière, d’un trèfle à trois feuilles irlandais, une JAGUAR c’est aussi fait pour rouler !!

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Un modèle identique au Tour Auto à l’approche du circuit de Lédenon

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De la chance d’apercevoir une AUSTIN COOPER qui rentre tout juste du Rallye Monte – Carlo

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Pour les chiffres et les lettre de l’immat de cette anglaise, possibilité de contacter son réalisateur - Patrice –

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Pour SO CHIC du 15 AOÛT, un cadre champêtre du Dakota sera réservé à nos anglaises d’un âge respectable

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Après le voyage de la JAGUAR en Irlande, au départ d’Avignon, International MINI Meeting 2023 Florence -Italy

, c’est donc d’Italie que rentraient  les deux MINI présentes

Les Miniacs du Languedoc

https://miniacs-dulanguedoc.1fr1.net/

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MORRIS Ten-Six Special Sports 1378cc des années 1930

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Les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures ! Marie Suzie est venue de plus haut que le mont Ventoux et à fait le voyage jusqu’à l’aérodrome de Pujaut,

A noter que les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures !

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Ambiance Lavande

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Le mot de la fin avec quelques admirateurs venue en CHEVROLET Corvette C3 Sting Ray

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Deux projets GM, la Q-Corvette et la Sting Ray de course de Bill Mitchell.

Pas une anglaise, mais une page de l’histoire de l’automobile - Corvette, un nom français... et un logo d'inspiration francophone

https://cbehblog.wordpress.com/personnages-beaunois-c/les-freres-chevrolet/

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Remerciements à tous les participants de ce premier SO CHIC, merci à Martine pour la bonne tenue de la régie

Remerciements à nos amis du restaurant le Dakota pour la réalisation de ce 1er SO CHIC

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Prochain SO CHIC

Mardi 15 AOÛT 2023

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… et d’ici là

BONNES VACANCES à TOUS

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Yves Boireau Depuis 2009

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27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ? 

27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

2018 - L’itinéraire de la 27e édition du Tour Auto Optic 2000  

Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

Jeudi 26 avril 2018

MEGÈVE-AVIGNON (environ 450 km)

+ Circuit de Ledenon

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

LES ANGLES (Gard) D 2

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VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 900

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AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 18h25

 

Vendredi 27 avril 2018

AVIGNON-AIX-EN-PROVENCE (environ 350 km)

+ Circuit Paul Ricard

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 7h

LES ANGLES (Gard)

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VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 980- 7h15

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Les marques italiennes disparues mises à l'honneur

Pour cette 27e édition, Peter Auto célèbre les marques italiennes disparues ayant participé au Tour de France Auto.

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6 Tomas HINRICHSEN / Solange MAYO - MASERATI 200 SI 1957

7 Martin H. SUCARI / Francisco SUCARI - FERRARI 250 MM Berlinetta 1953

11 Claudio SCALISE / Arturo SCALISE - ALFA ROMEO Giulia TZ 1964

19 Thomas de CHESSE / Eva COLAS - FIAT 600 D 1967

http://www.lefilauto.fr/actualites-de-l-automobile/3747-tour-auto--miss-corse-au-depart-avec-la-fiat-600d

36 Eric HAMONIAU / Didier LEHEMBRE - FERRARI 250 GT Lusso 1963

48 Ludwig WILLISCH / Albrecht CRUX - OSCA 1600 GT Zagato 1961

49 Norbert SCHMITZ KOEP / Stephen CURTIS - FERRARI 250 GT Boano 1957

57 Olivier POELAERT - LANCIA Aurelia B 20 1958

72 François COINTREAU / Patrice COUSSEAU - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

98 RICCI / Frederic STOESSER - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

100 Jürgen BODEN / Rémi DARGEGEN - ABARTH SIMCA 2000 GT 1963

123 Robert DAVIS / Andres DUANY - SIATA 208 S 1953

149 Philip KADOORIE / Julian BYRNE - LANCIA Stratos Gr.IV 1974

161 Adrian BEECROFT/ Susan ROY - FERRARI 250 GT Berlinetta 1960

178 Olivier PERNAUT / Margot LAFFITE - ALFA ROMEO Giulia Sprint GT 1966

 

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Le reste de la liste des engagés fait saliver : Ferrari 250 GT, Ford GT40, Aston Martin, Alpine, de nombreuses Porsche... De quoi mettre en musique les routes de France pendant 5 jours ! https://news.autoplus.fr/Tour-Auto-2018-Parcours-Rallye-Evenement-Retro-1526032.html

Quelques connaissances et reconnaissance

20 Richard MILLE / Yvan MAHE - FORD Galaxie 1963

http://www.filrouge-automobile.fr/2017/09/11/mieux-connaitre-richard-mille-horloger-et-collectionneur/

65 Emmanuel VEDRENNE / Bruno CANAC - PORSCHE 356 Pre A 1953

130 Christophe d'INDY / Maxime LEPISSIER - BMW 2800 CS 1971

201 Jean-Pierre LAJOURNADE / Christophe BOUCHET - JAGUAR Type E 3,8L 1962

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MATRA MS 650 « BLEUE ATTITUDE »

C'est la dernière voiture de sport-prototype construite par Bernard Boyer (http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bernard%20Boyer/ ) avec un cadre tubulaire. Il est équipé du nouveau MS 12 V12.

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MATRA MS 650 Elles ont remporté le 'Tour de France Automobile' en 1970 et 1971.

Les modèles 02 & 03 sont modifiés et certifiés pour diffuser le son mélodieux de la V12 Matra sur les routes françaises. C'est un coup publicitaire réussi.

 

251 MR JOHN OF B / SIBEL - MATRA MS 650 1970

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Près d’un demi-siècle plus tard, une MATRA MS 650 va raviver cette épopée, en reprenant la route de la 27e édition du Tour Auto Optic 2000  entre  Paris et Nice via Besançon, Megève, Avignon et Aix-en-Provence. La barquette bleue, pilotée par Mr John of B, sera assurément l’une des grandes attractions sur les 2 125 km du parcours ainsi que sur les circuits de Dijon-Prenois, Bresse, Ledenon et Paul Ricard. https://peterauto.peter.fr/fr/matra-650-tour-auto/

 

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.automobilsport.com%2Frace-categories--24%2C173865%2CA-Matra-650-in-the-Tour-Auto-Optic-2000%2Cnews.htm&edit-text=

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Trois Matra 650 ont été construites : 01, 02, 03.

MATRA MS 650 châssis n°01

aux enchères le 8 février 2009. A fait Le Mans 1969 (Jean Guikas). Victorieuse des 1000 kilomètres de Paris 1969, équipage Beltoise/Pescarolo. Réformée par Matra à la fin de la saison 1970, la Matra 650 dort quelque temps avant d’être offerte par Vélizy à un artiste peintre, qui vit en Camargue (13). Décoration jaune

https://www.artcurial.com/fr/lot-matra-650-1969-victorieuse-des-1000-kilometres-de-paris-1969-1605-39

https://www.motorlegend.com/competition/matra-ms-650/6,13114.html

1970 Tour de France

Matra SIMCA MS 650 Tour de France, sur la route du succès !!

1970 L'édition 1970 suscite un véritable engouement auprès du public. L'engagement des deux prototypes Matra d'usine (qui domineront la course) attire les foules. Vainqueur l'année précédente, Larrousse, sur Porsche, malgré de très belles performances, ne peut que subir la loi des deux Matra 650 de Beltoise et Pescarolo, qui terminent dans cet ordre. Ce sont d'ailleurs Depailler et Jabouille qui avaient effectué les deux premières étapes, Beltoise et Pescarolo disputant alors le Grand Prix du Canada.

1970 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 146 1er Tour de France 1970 parement blanc – à l’époque immatriculation             188 WS 75 aujourd’hui 340 XK 75

Equipage Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt

Matra M 650 châssis 03 est aujourd’hui exposée à Espace Automobiles Matra. http://www.museematra.com

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1970 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 145 2ème Tour de France 1970 parement blanc – immatriculation 197 WS 75

Equipage Henri Pescarolo - Jean-Pierre Jabouille - Johnny Rives

02 appartient à un grand collectionneur, pilote et amateur de voitures bleues cédée à Antoine Raffaelli.

Le Musée de l'Automobiliste se trouve à 5 km de Mougins. Installé dans un bâtiment futuriste, on doit sa fondation en 1984 à deux passionnés d'automobiles, Adrien Maeght et Antoine Raffaelli. La collection regroupe environ deux cents voitures anciennes et modernes, des Benz, Ferrari, Rolls-Royce, Matra, Hispano-Suiza, que de la belle voiture ! Chaque année une exposition consacrée à une marque est organisée pour entretenir nos rêves.

Mougins Le Musée de l'automobiliste a fermé ses portes

http://archives.nicematin.com/article/cannes/mougins-le-musee-de-lautomobiliste-a-ferme-ses-portes.37518.html  

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1971 Tour de France

1971 A nouveau présentes, les deux Matra sont les favorites, mais ne sont plus inaccessibles. Pilotées cette fois par Larrousse et Fiorentino, elles doivent également compter avec la présence d'une Ferrari 512 M (Jabouille) et d'une Ford GT70 (Mazet), sans oublier les deux Ferrari Daytona d'Andruet et d'Elford en embuscade. D'emblée, Larrousse domine, et on s'oriente à nouveau vers un doublé des Matra 650 quand une sortie de Fiorentino en fin de parcours offre la seconde place à Jabouille. À noter que Juncadella avait effectué les deux premières étapes avant d'être relayé par Jabouille.

1971 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 134 1er Tour de France 1971 parement blanc – immatriculation 339 XQ 75

Equipage Gérard Larrousse - Johnny Rives

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fv12matras.com%2Findex.php%3Fid%3D6&edit-text=

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1971 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 135 Accident - Non classé - Tour de France 1971 parement jaune – immatriculation 340 XQ 75

Equipage Fiorentino – Gelin

http://www.racingsportscars.com/photo/Tour_de_France-1971-09-25.html

 

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A ne rater sous aucun prétexte ZE TOURATOTO la course fun et décalée qui suit les traces du Tour Auto https://www.facebook.com/profile.php?id=100005420893546

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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