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Recherche pour “france bleu vaucluse”

Les Transports DELISLE de Dreux et le Rétro-mobile Club drouais

Publié le par la reine

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Un camion des Transports DELISLE de Dreux (28)

Oui, mais de quelle marque ??

Le Rétro-mobile Club drouais saura t-il répondre à la question ?

Implanté à Dreux depuis 1928, le siège de DELISLE jouit d'un emplacement exceptionnel en prise directe sur la Nationale 12 et constitue un véritable carrefour stratégique entre l' Ouest et le Centre de la Région Parisienne. Par ailleurs, depuis le 1er janvier 2000, DELISLE dispose d'une agence à Chartres exclusivement consacrée à l'activité de déménagement.

De vocation routière à l'origine, DELISLE a su se donner, au fil des ans, les moyens financiers nécessaires à son expansion et à sa pérennité. Toujours à l'écoute de ses clients, DELISLE développe aujourd'hui son savoir-faire à travers quatre activités complémentaires :

  • Entreposage

  • Déménagements

  • Transports

  • Manutention

DELISLE, est une filiale de GEODIS et à ce titre vient renforcer le réseau de votre Groupe de transport et logistique en France et en Europe.



Rétro-mobile Club drouais

Unique musée automobile d' Eure-et-Loir, il expose au 95 rue du Commandant Beaurepaire une trentaine de véhicules dont les plus anciens datent de la fin du 19ème siècle.

On y remarque notamment 2 camions pompiers, une ambulance 1930 de l'hôpital de Dreux, une Facel Véga fabriquée à Dreux, des moteurs industriels, des autochenilles, le vieux garage, des jouets ainsi que des vélos et des motos.

http://www.viafrance.com/lieux/musee-automobile-drouais-25514.aspx



 

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Rare Porsche PANAMERA « Turbo », bienvenue le 18 avril

Publié le par la reine

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Rare Porsche PANAMERA « Turbo »

La grand-mère, la cage à sereins, les 5 enfants, le chat..........

Tous dans la Porsche PANAMERA « Turbo » à 303 km/h

Une vraie familiale !

 

500 ch à 6000 tr/mn

Consommation 12,2 l/100km

Émission CO2 286g/km

prix 136917.00 Euros

http://www.porsche.com/france/models/panamera/

images prises dans le Var

 

 

Comparaison faite avec le Cahier des charges de la 2CV

établi par P.J. Boulanger responsable de Citroën à

M. Brogly directeur du bureau d'études (1936)

« Faites étudier par vos services, une voiture pouvant

transporter 2 cultivateurs en sabots, 50 kg de pommes de terre

ou un tonnelet à une vitesse de 60 Km/h, pour une consommation

de 3litres au cent.

La voiture pourra passer dans les plus mauvais chemins ; elle

devra pouvoir être conduite par une conductrice débutante et

avoir un confort irréprochable.

Son prix devra être inférieur au tiers de celui de la

traction avant 11 CV.

Le point de vue esthétique n'a aucune importance. »

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Twist… et le Soleil, bientôt à Rambouillet.

Publié le par la reine

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Twist… à St Tropez
Oui ça fait partie de l'ambiance
De St Tropez
C'est là que commencent
Toutes les danses qu'on lance
En France
Pour les vacances
Twist… à St Tropez
On est toujours en avance
A St Tropez
Vas-y mais
Vadim, Brigitte,
Sacha nous quittent
Un jour ils seront de retour..................

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

La mode de la couleur noire, heureusement que les anciennes sont bien présentes !

 

Bentley 10 plumes à gauche et 11 à droite

le sighe de la reconnaissance !

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La Brabus E V12 Coupé cache sous son énorme capot un monstrueux V12 Biturbo de 6,3 litres de cylindrée qui développe 800 ch.

Des performances à présent? Qu’à cela ne tienne. Le vaisseau de près de deux tonnes (1850 kg) pulvérise le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes!

A titre de comparaison c’est aussi rapide que la Ferrari F50!

 

http://www.xelopolis.com/brabus-e-v12-sur-mercedes-classe-e-w212-2010.html

 

http://www.action-tuning.fr/10473781/brabus-mercedes-e-v12-coupe-800-batons-de-dynamite/

 

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Sunbeam Alpine série IV de 1965 au Tour de Bretagne 2010, départ Rambouillet.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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Après la Chenard & Walcker, c'est au tour de la Sunbeam Alpine série IV de 1965 d'être sur le pont

Pas loin du célèbre Paris-Brest, c'est pour le Tour de Bretagne 2010,

la 30ème édition............

Des images

http://www.ouest-france.fr/dossiers/tour-bretagne-vehicules-anciens-2010.php

 

1.300 véhicules, 2.600 participants, 14.800 repas servis... Pour sa 30e édition, le week-end prochain, le Tour de Bretagne des véhicules anciens a prévu d'affoler tous les compteurs entre Châteaulin et Rennes.

L'an dernier, le Tour de Bretagne avait refusé 400 véhicules. Cette fois-ci, on s'est donné les moyens d'accueillir tout ce petit monde». René Alba, le fondateur de ce Tour de Bretagne, peut rouler des mécaniques, en dévoilant les chiffres vertigineux de cette nouvelle édition. «En tour itinérant, on est déjà les plus grands d'Europe depuis bien longtemps», renchérit Gilles Faucher, l'un des représentants de la Fédération française de véhicules d'époque, en cirant volontiers le pare-chocs d'une manifestation qui, la Grande Boucle mise à part, n'a pas d'équivalent notable. L'analogie est si méritée, qu'une dizaine de caravanes publicitaires du Tour de France a pris l'habitude d'ouvrir la route de la manifestation, gratuite, elle aussi.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 bretagne 2

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MESSAGE DE Nicolas JEANNIER, ….....et du rouge plein les rues de Rambouillet, les photos sont là pour le prouver !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

MESSAGE DE Nicolas JEANNIER

Bonjour à tous,

Cette semaine, je vous propose de vivre de l'intérieur un évènement hors du commun: à l'occasion du dixième anniversaire de la fin de la production de la Ferrari 355, vingt de ces modèles se sont retrouvés place Vendôme avant de partir en virée dans la vallée de la Chevreuse, tel un long serpent rouge. Votre serviteur a eu l'honneur et le privilège d'un siège passager pour vivre cette journée extraordinaire.


La semaine prochaine, je vous propose de retrouver l'une de ces 355 pour une séance de shooting automnale.

N'hésitez pas à partager ce site avec vos connaissances passionnées elles aussi de voitures d'exception et de courses automobiles.

Je suis à votre disposition pour organiser avec vous une séance photo avec votre véhicule de prestige, si vous êtes vers l'est de la France, ou lors d'un évènement.


Bonne lecture et à bientôt.

Nicolas JEANNIER

www.arthomobiles.fr

Carnets de voyage d'un passionné à la poursuite du cheval cabré

Anniv355%201205

.....et du rouge plein les rues de Rambouillet, les photos sont là pour le prouver !

En images l'impatience des Ferrari 355 en avance sur l'heure

du Rendez-Vous de La REINE.......de Rambouillet, parking partagé !!

Anniv355%20388

http://www.arthomobiles.fr/Anniv355/F355anniv.htm

.......et en tout les cas de très belles images de Nicolas, la Reine y était aussi présente,

merci.

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CITROËN PANHARD ou PANHARD CITROËN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

CITROËN PANHARD

ou PANHARD CITROËN

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Panhard avait prévu une berline 4 portes, espérant un revirement de Citroën, et aussi envisagé un cabriolet et un break. Tous ces projets tomberont à l’eau. Les bureaux d’étude de Citroën se verront même refuser des projets d’hybridation, moteur DS et châssis mixte DS et 24 sous caisse de 24; ou encore DS avec moteur de 24. Il fut même testé un véhicule équipé du moteur et des suspensions de la Citroën SM et carrossé avec une caisse de 24 développant 240 ch DIN pour près de 240 km/h.
Rares sont les marques automobiles dont l'ultime modèle est un véhicule aussi inédit et abouti.
Certains amateurs voient dans la Citroën GS une héritière directe de l'union Panhard-Citroën. C'est en effet une voiture dotée d’un 4 cylindres à plat refroidi par air (dont le projet dérivait de deux flat twin Panhard accolés), équipée de la suspension hydropneumatique (dont Panhard était un spécialiste avec ses véhicules blindés) et habillée d’une carrosserie aérodynamique.



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La même Caisse de la 24CT allongée est utilisé en 1964 par Citroën avec un châssis DS et un moteur de la DS21 ou un nouveau bloc de 1987cc et 145CV avec 2 arbres à cames en tête. 100101106

 

Club panhard France

http://www.club-panhard-france.net/Site/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=50

 

 

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Photos Yves du Conservatoire Citroën, merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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La côte LAPIZE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

La côte LAPIZE

C'est le 13 octobre 1935 que l'association Motocyclecariste de France et l'ACIF organisent la première course sur la côte Lapize. Elle consiste à la façon d'une course de côte, à remonter une partie de la piste routière de Linas Montlhéry, dont la partie appelée côte Lapize qui monte à 12%.

..........http://autodrome.over-blog.com/article-31864986.html

  AFFICHE LAPIZE 2011

A une époque ou les sorties du dimanche après midi avec les copains se terminaient à la course de côte de Méru ou à celle de Lapize,

un permis de conduire qui rendait libre

parfois même dans la neige !

  CMC 015

Aussi à une époque ou les motos étaient belles.......et les amateurs étaient des Rois.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://lh4.ggpht.com/_nemt_lsauos/SYSZVkSNxZI/AAAAAAAABbg/KwCvbW1aG4o/CMC%2B009.jpg&imgrefurl=http://picasaweb.google.com/lh/photo/5Dy7XkNK-qEGixXj7SbSRw&usg=__lP6f_CjKUqwr9QRlzbid_j7dIoQ=&h=736&w=1008&sz=319&hl=fr&start=35&sig2=oNRmq7E4s2BSU5ttxEXovA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=mSOzQ3L3slHrxM:&tbnh=110&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dcourse%2Bde%2Bcote%2Blapize%26start%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=zHz2TIGSPNGAswaQ3uyoAw

JCL motos de course d'hier, authentique, merci

 

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Fête du Centenaire de la Mairie Ecole de Raizeux (78), anniversaire Ferrari à Breteuil (78)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Un dimanche 26 septembre 2010 chargé en événements .

 

 

 

à 14h30 dimanche 26 septembre la Reine a choisi de se déplacer au château de Breteuil (78)

Un rassemblement exceptionnel le 26 septembre 2010 en vallée de Chevreuse !

Anniversaire des 10 ans de la fin de la production de la Ferrari F355. Un regroupement de 20 exemplaires partira de la Place Vendôme à Paris aux alentours de 9h pour terminer au château de Breteuil vers 14h30. Venez nombreux admirer ce beau spectacle absolument unique en France.

htt p://les.rendezvousdelareine.over-blog.com/ext/http://mechanicsinmotion.blogspot.com/

merci David

  6-du-19-avril-RVde-la-REINE00711.jpg

 

 

 

 

dimanche 26 septembre à Raizeux (78), Fête du Centenaire de la Mairie Ecole 1910-2010,

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défilé de voitures anciennes et de vélos façon 1910 dans les rues de Raizeux.

 

Une belle exposition de la reconstitution d' une salle de classe qui sent bon la craie et la blouse grise. Une automobile et une moto ancienne, des vélos, rien n'a été oublié. Le reporter des Rendez-Vous de La REINE sera sur place.

Attention les 2 oreilles d'un bonnet d'âne recherche toujours un volontaire ! 692 001

 

Merci Régis Emmanuel

photos Yves 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Célébration du centenaire de la mairie-école de Raizeux, une réussite du comité des fêtes !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Raizeux (78)

est une commune située dans le département des Yvelines (région d'île-de-France). La ville de Raizeux appartient au canton de Rambouillet et à l'arrondissement de Rambouillet. Les habitants de Raizeux s'appellent les Raizeuliens et étaient au nombre de 732 au recensement de 1999. http://zannier.jean-pierre.pagesperso-orange.fr/

 

Célébration du centenaire de la mairie-école avec la reconstitution de l’inauguration, en costumes d’époque 1910-2010, c'était dimanche dernier 26 septembre 2010 sous un rayon de soleil. Beaucoup de spectateurs et d'anciens vélos, défilé cycliste façon 1910, la présence de Tonton Vélo, et même une ancienne bicyclette de course à pignon fixe. Également présents plusieurs ancêtres automobiles aux couleurs d'autrefois, un rare vis à vis avec direction « queue de vache », un attelage de chevaux n'était pas en reste, des ombrelles et des sourires.

Merci Monsieur le curé ! raizeuxtacotsv-los342raizeuxtacotsv-los344

Dommage cependant la présence de quelques véhicules des années des années 20 hors sujet !



Félicitations au comité des fêtes de Raizeux qui en véritable organisateur a réussi son authentique événement, un travail d'équipe pour une idée commune, pour que vive Raizeux, une réussite mérite bien un bon point !

  G

Un reporter des Rendez-Vous de La Reine était sur place, il nous offre quelques images parmi la centaine de son album, photos Alain Mathat, elles restent sa propriété, merci.



Forum TONTON VELO

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=3&t=2459

 

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Fabien vend une RENAULT R8

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Fabien vend une RENAULT R8

blanche à remettre en route,

n'a pas tourne depuis un moment.

Elle n'a que seulement 10 000km à son actif !

 

Fabien 06 15 34 55 01

merci

 

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

573 001

Pour 1965, Renault commercialise la version sportive Gordini du nom du célèbre préparateur de moteurs.

Pour1968, le moteur de la Renault 8 passe de 956 cm³ à 1 108 cm³ tandis que l'appellation Major réapparaît. Le tableau de bord comporte des cadrans ronds. Sur la Renault 10, les feux avant débordants sont supprimés et les projecteurs deviennent carrés.

À partir d'août 1968, la Renault 8 S, qui est une version sportive moins chère que la Renault 8 Gordini, possède le moteur de 60 ch à carburateur double corps de la Caravelle 1100S. La Renault 8 S s'équipe d'un compte-tours, de quatre phares et de jantes larges. La carrosserie est obligatoirement jaune. La Renault 8 S est supprimée en 1971.

Pour 1970, la Renault 10 Major adopte le moteur 1 289 cm³ et devient Renault 10 « 1300 ». Celle-ci est supprimée en 1971.

Courant 1973, la Renault 8 n'est plus disponible en France.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_8_et_10016 001





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