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Recherche pour “forum les rendez vous de la reine”

TRIUMPH, LOTUS, MG, JAGUAR, ASTON MARTIN, AUSTIN, AC, AUSTIN HEALEY, DAIMLER, FORD, SUNBEAM, MORGAN, ROLLS ROYCE, BENTLEY, ROVER, ROOTES, ELVA, MARCOS, VANDEN PLAS, VAUXHALL, JENSEN, WOLSELEY ……

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La variété étant un plus, recherche quelques représentantes de l’industrie britannique, histoire d’harmoniser un beau plateau de quelques dizaines de belles autos déjà inscrites, toutes les anglaises seront parmi d’autres productions les bienvenues à Rambouillet le 18 septembre 2011 pour une belle journée organisée par « Le RENDEZ-VOUS de La REINE ».

TRIUMPH, LOTUS, MG, JAGUAR, ASTON MARTIN, AUSTIN, AC, AUSTIN HEALEY, DAIMLER, FORD, SUNBEAM, MORGAN, ROLLS ROYCE, BENTLEY, ROVER, ROOTES, ELVA, MARCOS, VANDEN PLAS, VAUXHALL, JENSEN, WOLSELEY ………………………

Informations: les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

Toutes les automobiles anciennes et de collection, de toutes les marques, de toutes les couleurs et de tous les âges sont aussi éligibles pour une participation à cet événement.

Convivialité exigée, passer cette information à tous ceux qui ne sont pas branchés, merci.

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

……..TVR et SCIMITAR

DSCN3552DSCN4275

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MBM, un garage de Rambouillet, spécialiste des anciennes automobiles.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

MBM, un garage de Rambouillet, spécialiste des anciennes automobiles.

 

En visite à Rambouillet et plus précisément au Patis chez MBM ( Mécanomobile).

Ici, Jean Louis et  son équipe  ne manquent pas  de travail .

Nombre d’automobiles sont passées entre leurs mains, certaines même, bien connues des Rendez-Vous de La REINE , les anciennes y sont les bienvenues, la preuve………

 

2 petites FIAT 500 sont en attente de bons soins,

- la besogneuse bien fatiguée  mais qui n'a pas dit son dernier mot

P1060526P1060527P1060525

- et  pour le FUN un rarissime cabriolet " Gamine "  à fignolerP1060521P1060524P1060523

 

Et puis un grand projet  pour le prochain « 4L Trophy » cet hiver pour le bled Marocain,

-une RENAULT 4L en préparation, important chantier, mais quand on connait le garage, on sait  que le défi sera  bien relevé !P1060528

 

Mécano Brico Mobile

Rue Ampère

Z.I. du Patis

78120 Rambouillet

Tél 01 30 41 79 57

 

Article Walcker. Ca tombe bien Walcker, Sa Majesté faisait le tour des sponsors pour le 18 septembre, même que si d’autres bons commerçants rambolitains veulent suivre la même route, qu’ils veuillent bien contacter Martine et Nicole au

01 34 85 73 63, par avance, merci.  Photos Walcker.

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CINEMA et TOURNAGE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

CINEMA et TOURNAGE

Bonjour,

Je me permets de reprendre contact avec vous dans le cadre du tournage de la série "Fais pas ci, fais pas ça" à Sèvres (92).

http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18880840&cserie=3422.html

Je suis encore à la recherche des véhicules suivants :

- une Jaguar ancienne (années 80-90), type XJS, XJR... LE MARDI 21 JUIN

- une berline récente, Mercedès, BMW, Audi... LES 17 - 20 - 22 JUIN ET 21 JUILLET

- une Volvo ancienne (années 70-80), type 260... LE MERCREDI 13 JUILLET

- un Range Rover Sport dernier modèle, qui ne soit pas noir LES 20 JUIN, 13 ET 18 JUILLET

La mise à disposition des véhicules donnera lieu au versement d'une indemnité.

Si l'expérience vous tente, merci de m'envoyer les photos des véhicules ainsi que vos coordonnées.
Merci par avance pour votre aide,DSCN6094

Estelle.
--
Estelle Nothoff
Régisseuse générale "Fais pas ci, fais pas ça"
06 77 15 18 53

estelle.regie@gmail.com

Elephant Story
35-37 rue de Paris - 92100 Boulogne-Billancourt

www.elephant-cie.com

Bureaux de production : 

20 rue du guet 92310 Sèvres tél 01 46 26 34 73

Photo Les Rendez-Vous de La REINE, merci au propriétaire de l’auto

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Il s’agissait d’une NAGANT 1907

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Il s’agissait d’une NAGANT 1907, marque automobile belge 1896 – 1928. Vue dans LE RAMBOSCOPE du mois de mai 2011 page 18, article dimanche 18 septembre « Le RENDEZ-VOUS de La REINE ».

Dans le courant de l'année 1904, la firme NAGANT abandonnera la construction des GOBRON-BRILLIE devenues démodées. Elle produira ensuite pour compte de la société LOCOMOTRICE titulaire pour la Belgique des brevets ROCHET-SCHNEIDER, environ 200 exemplaires de ROCHET-SCHNEIDER belges. L'expérience acquise par NAGANT dans la construction automobile ainsi que dans les épreuves sportives nationales et internationales devait l'attirer vers la production de ses propres modèles. NAGANT confia alors la direction technique de ce secteur de l'entreprise à l'ingénieur allemand Ernst VALENTIN. http://www.rvccb.be/PAGES/CONSTRUCTEURS%20LISTE/constructeurs%20NFR.html01

Photos de cet article: Luc Van Roost  87e Sweet Valley Rally 22 - 24 octobre 2010

Toutes  les automobiles anciennes seront les bienvenues le 18 septembre prochain, y compris les très anciennes, merci au Ramboscope http://www.rambouillet.fr/ pour la parution de l’article, merci au propriétaire de la NAGANT 1907 pour son accueilNagant

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Gazeran (78) automobiles de collection et marché de produits artisanaux, producteurs locaux et bio.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DIMANCHE 12 JUIN 2011, AUTOMOBILES ANCIENNES et de COLLECTION à GAZERAN (78)

Dimanche 12 juin, quelques  belles autos MG, Ferrari, Porsche, Matra, Caterham, avaient répondu présent à l’invitation de Monsieur le Maire de GAZERAN, une belle initiative, et en plus le jour du marché. Un superbe accueil  du village tout entier, un buffet attendait les participants, merci. Gazeran 12-06-2011

Sur les photos offertes par Henry17, on peut remarquer que pour ne pas rester en reste avec le cheval cabré présent en masse, une Porsche s’est aussi récemment fait marquer du cheval…………..  cabré…………….. http://www.porschepilotage.com/lembleme-de-porsche/ , un peu plus loin, à l’extérieur il est possible d’ apercevoir le cabriolet de Florence de COX CAFE. http://www.coxcafe.com/Gazeran 12-06-2011 -6-

La promenade découverte organisée le 18 septembre 2011 par « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » passera par GAZERAN, cette promenade découverte est ouverte à toutes les automobiles anciennes et de collection (info tél 01 34 85 73 63 ou les.rendezvousdelareine@orange.fr )

Rappel marché de Gazeran, marché de produits artisanaux, producteurs locaux et bio.

Le dimanche de 10 h 30 à 13 h, le deuxième dimanche de chaque mois (sauf en juillet et août) http://www.commune-gazeran.fr/index.htmlGazeran 12-06-2011 -10-

Photos Henry17, merci  les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci à Monsieur le maire de Gazeran

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PORSCHE 356 SC

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PORSCHE 356 SC

porsche-356-sc.jpgCette semaine le petit chien de Sa Majesté découvre une belle auto qui se déplace dans notre région. La Porsche 356 est  la première voiture de la marque allemande Porsche. Conçue par Ferry Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle (Cox sur un prototype de Hans Ledwinka) et dessinée par Erwin Komenda, production en série de 1948 à 1965.

Plus précisément, la 356 1600 SC construite en (Coupé et cabriolet),  1582 cm³,  4 cylindres à plat refroidi par air, 95 ch. Vitesse maximale : 185 km/h. La 1600 SC est la dernière 356 construite. De 1948 à 1965, 76 313 exemplaires ont été construit.porsche-356-sc--2-.jpg

Mécaniquement le Super 90 laisse la place au SC qui sort 95cv. Le 1600 normal des C sort lui 75 cv. Les derniers modèles de 356 se verront équiper d'un compte-tours électronique, et certaines C sortiront même avec un équipement électrique en 12V. http://www.flat4ever.com/gamme-porsche-356-t31170.html , merci.

Eligible « Les Rendez-Vous de La REINE »

Porsche 356 Club de France http://356.typepad.fr/

Merci Jean-François Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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DACIA sur la route de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DACIA  est un constructeur d'automobiles roumain. Son nom correspond à la forme roumaine du nom du territoire occupé par les ancêtres traditionnels des Roumains, la Dacie http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacie .

Au début des années 70, dans les numéros spéciaux du SALON DE L’AUTO, la marque est pour le plus souvent absente. MZMA, ZAZ, FSO, IFA, ZASTAVA, mais rien sur DACIA.

Dans les années 1960, la Roumanie prit la décision de fabriquer ses propres voitures, pour la population roumaine. Le choix fut celui d'acheter une licence, économiquement plus intéressante et techniquement plus facile à mettre en place. Un appel d'offres fut lancé, auquel répondirent Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Morris et Ford. Le choix porté d'abord sur Peugeot fut remis en cause, en raison du manque de professionnalisme de la commission.1-copie-4.jpg

De nouveaux essais eurent lieu, et le choix se porta sur la firme Morris ; mais les négociations échouèrent. En 1966, Alfa Romeo, Ford et Peugeot se retrouvèrent face à Renault, entrée également dans la course. Les négociations avec Renault portèrent sur un prototype, la future R-12. Il fut testé par les Roumains à l’aéroport de Băneasa, sous le nom d'Utranel, anagramme de Renault…. http://fr.wikipedia.org/wiki/Dacia2-copie-4.jpg

Plus sur Dacia http://queuedevoile.free.fr/page.php?2

Les Rendez-Vous de La Reine avec peut-être un jour une Dacia 1100 Sport ou une Dacia 1310………ou même une Axel Club ??

Youngtimers diront certains. Le temps fait bien les choses.

les.rendezvousdelareine@oirange.fr

 

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Citroën 2CV COCORICO

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Citroën 2CV COCORICO !!

1.jpg

Le lendemain même de la journée de la fête nationale du 14 juillet, toute l’histoire de la 2CV COCORICO, commercialisée en 1986 à 1000 exemplaires sur le territoire français.

Pour sa fabrication, c’est la 2CV 6 Spécial dans le coloris « blanc Meije » qui a servi de base pour cette édition spéciale. Intérieur avec 2 banquettes façon « Tep Jean’s ».2.jpg

Dessinée par Serge Gevin* en janvier 86, dans l’objectif d’une présentation pour la coupe du monde de foot, (dont la finale sera aux couleurs bleu ciel et blanche), lancée en octobre 86, elle sera la dernière 2CV de la série « Spéciale ».

Un match perdu, flop commercial, la 2CV COCORICO, très probablement. Démuni de ses autocollants de ballons de football, quelques-uns des 1000 exemplaires construits étaient encore en vente 6 mois après le lancement.

 

Les RENDEZ-VOUS de La REINE sur la piste d’un 1001ème exemplaire fabriqué.DSCN4190.JPG

*Serge Gevin, aussi l’auteur de la 2CV SPOT, CHARLESTON et DOLLY, 240.JPG

2CV séries spéciales  http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://guillon2cv.free.fr/pubs/2cv_cocorico_am1987/icon.jpg&ir=http://guillon2cv.free.fr/pubs/projet_pub_index.htm&ig=http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTeFvyL6d0Qdb3cWQ83J7YBi7fiJBzZdngANUN6733jXbyjhyG5g11Xano&h=250&w=176&q=2cv+cocorico&babsrc=HP_ss  , merci

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63  

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1968 Alfa Romeo Giulia Berlina

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1968 Alfa Romeo Giulia Berlina

ALFA ROMEO GIULIA Série 105, 1300 TI modèle 1ère série (1966-1972), bientôt présente aux Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet.alfa_giulia_001.jpg

 

Couleur vert foncé.

Un bon CX malgré une bonne hauteur de toit ! Automobile à 4 portes et 4 vraies places.

Si la mécanique se situait à l'avant-garde, la carrosserie disposait d'une conception ultra moderne dans sa définition avec une déformation différentielle, prévoyant déjà la cellule de l'habitacle indéformable, avec une ligne générale très moderne et aérodynamique (Cx) de seulement 0,34.alfa_giulia_002.jpg

Alfa Roméo a été un des premiers fabricants de mettre un moteur puissant dans une voiture légère de production traditionnelle. Le moteur à quatre cylindres était dérivé d'un moteur Alfa Romeo Aviation, avec une distribution mécanique à deux arbres à cames en tête et un corps entièrement en aluminium.

les.rendezvousdelareine@orange.fr PHOTOS, merci à son propriétaire.

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Panhard 24 BT et 24 CT, observer la vitre latérale arrière

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Un superbe exemplaire de PANHARD 24CT de couleur rouge,  était présent dimanche au « RENDEZ-VOUS de La REINE ».

Panhard 24 BT et 24 CT

Pour ne plus les confondre, observer la vitre latérale arrière.

PANHARD 24 BT, B comme BALAISE

DSCN4571.JPG

 

PANHARD 24 CT, C comme COURTDSCN4271.JPG

Panhard 24, c’est en 1959, au moment du lancement de la PL 17, que Panhard pense déjà à son avenir et au modèle qui succédera à la nouveauté. Citroën s’oppose formellement à l’étude d’une nouvelle berline qui risquerait de concurrencer les ID et la futur Ami 6. Il est donc décidé de lancer un coupé. C'est une merveille de design et d’ingéniosité si l'on considère le peu de moyens de Panhard et l’impossibilité d’étudier un nouveau moteur, notamment un projet de à 4 cylindres en X. Louis Bionier, dessinateur des Panhard depuis les années 1930, assisté de René Ducassou-Pehau et André Jouan, réalisera là son chef-d’œuvre. Les doubles optiques avant (non orientables) sont protégés par une vitre, principe qui sera repris par la DS à partir de 1967. Le toit est plat, la face avant est lisse, avec une fine entrée d'air intégrée au pare-chocs et un jonc chromé ceinture la carrosserie. La silhouette très basse et élancée est une réussite. Le modèle fut présenté à la presse le 24 juin 1963 : une 24 C Bicolore quetsche / gris capelino.

Historique, http://www.autoretropassion.com/24bt/24bt-hst.htm , merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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