Recherche pour “expédition TAHOE”

Conservatoire Citroën d’Aulnay-sous-bois.

Présent, avenir, la fermeture annoncée du site d’Aulnay-sous-bois dans la Seine Saint Denis, visiter pendant que c’est encore possible. Beaucoup de questions en attente de réponses. Un conservatoire Citroën sans l’usine Citroën n’aurait plus beaucoup de sens, alors si vous avez des réponses, ne vous gênez pas les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos souvenir https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/ConservatoireCITROEN

La partie invisible tout aussi intéressante que la partie visible, seconde partie du trésor http://www.citroen.fr/conservatoire-citroen/#/conservatoire-citroen/

Voyage coup de cœur http://www.youtube.com/watch?v=_q8qOEIPVqU

Prototype 2CV Sortie De Grenier (TPV) http://www.youtube.com/watch?v=3EeejTG2rM4

Visite organisée par Chistian correspondant des activités de l’association Rambolitaine de véhicules anciens « Le RENDEZ-VOUS de La REINE ». Merci à Martine Darblade et à Guillaume pour leur accueil.

Toutes les CITRÖEN sont les bienvenues lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE » CHAQUE 3^ème dimanche du mois dans le parc du Château de Rambouillet. De la B2 à la 2cv en passant par la B14 et la Traction avant, de la XM à l’AX en passant par la SM ou l’AMI 6 ET 8…………………..

Prochain « RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet dimanche 21 AVRIL 2013

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

« Delaugère, Carrossier, une singulière aventure orléanaise de 1855 à 1966 avec Romain et Clayette puis Panhard et Levassor »

Offre jusqu’au 29 FÉVRIER 2020, date à laquelle le nombre de livres à imprimer sera définitivement arrêté

Delaugère et Clayette Club 

Pascal Delaugère

509, rue de Fleury  45 160 Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

Une deuxième et dernière occasion à saisir pour acquérir l’ouvrage

 « Delaugère, Carrossier, 

Une singulière aventure orléanaise de 1855 à 1966 

avec Romain et Clayette puis Panhard et Levassor »

Ce livre, proposé début 2019 en souscription,  a été édité à 320 exemplaires au prix unitaire de 23 € TTC hors frais de port avec une diffusion dépassant les frontières de l’hexagone (USA, Irlande, Grande-Bretagne, Belgique, Pays-Bas, Danemark, Allemagne et Espagne).

Face à la demande du seul livre retraçant l’aventure des carrossiers orléanais, le « Delaugère et Clayette Club » envisage de procéder à un deuxième tirage selon le même principe sans changement de prix … hors frais d’expédition.

Vous êtes intéressé !  Alors Sans tarder confirmez ou faites connaître votre besoin à l’aide du « Bon de commande » ci-joint.

Bon de commande

Dès que le nombre d’ouvrages commandés autorisera  le 2^ème tirage  qui pourrait intervenir  avant  l’automne 2020, nous vous demanderons de procéder au règlement préalable de votre commande.

Le descriptif et le sommaire du livre ainsi que  l’article  paru sur sa première distribution.

N'hésitez pas à diffuser sans modération  ce message autour de vous car il n’y aura pas de 3^ème tirage !

Pascal Delaugère

509, rue de Fleury  45 160 Saint-Hilaire-Saint-Mesmin

Tél.: 02 38 64 26 33

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Présage des célèbres croisières noires et jaunes de Citroën, LE SCARABÉE D’OR , c’était le nom de la Citroën B2 modèle K1 qui la première traversa le désert du Sahara au mois de décembre 1922

Un article sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le 27 mars 2015 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/voitures%20et%20hommes/ annonçait la venue d’une nouvelle association Versaillaise :

des Voitures & et des Hommes

La rencontre avec son Président Olivier MASI lors du Salon RETROMOBILE 2017 qui présentait le SCARABÉE D’OR

Le projet "Scarabée d'Or, un défi pour la jeunesse", porté par l'association des Voitures & et des Hommes a été lancé le 22 juin 2016 au Musée des arts et métiers à Paris. https://www.scarabeedor.org

des Voitures & et des Hommes

http://www.desvoituresetdeshommes.org

CONTACTS

Olivier MASI Président oliviermasi@orange.fr

Frédéric KIM Communication fred.kim@kalahari.pro

SUIVRE LE PROJET - Actuellement en cours de fabrication et construction https://www.scarabeedor.org/agenda?lightbox=dataItem-iou66ke4

Plus d’infos

TRAVERSEE DU SAHARA Croissant d'Argent et Scarabée d'or 17 décembre 1922, André Citroën lance sur les pistes chamelières de Tombouctou une flottille d'autochenilles. Pour la première fois, des automobiles partant d'Algérie atteignent les rives du Niger à Tombouctou.

Photo Citroën B2 Autochenille : Traversée du Sahara http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/citroen-b2-autochenille-traversee-sahara-1730.htm

Un film de PSA – Citrovidéo https://www.youtube.com/watch?v=VSO1BIAR5vw

CROISIERE NOIRE L'Eléphant à la Tour l'Afrique se déroule du 28 octobre 1924 au 26 juin 1925, connue également sous le nom de « Expédition Citroën Centre Afrique » ou encore « 2e mission Haardt Audouin-Dubreuil »

8 autochenilles, équipées du dispositif de propulsion Kégresse-Hinstin avec bandes de roulement en caoutchouc . La Citroën 10HP qui a servi pour la traversée du Sahara, jugée trop peu confortable pour la clientèle visée, est remplacée par une 15HP Mors, équipée du système Kégresse pour les autochenilles

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_noire

Photo https://www.flickr.com/photos/21612624@N00 Châssis et moteur d'un autochenille Citroën de 1924 (Lane Motor Museum, Nashville)

CROISIERE JAUNE, l'Asie se déroule du 4 avril 1931 au 12 février 1932, connue également sous le nom de « mission Centre-Asie » ou encore « 3e mission G.M. Haardt – Audouin-Dubreuil »

Le groupe « Pamir », dont Henri Pecqueur, secrétaire général et trésorier-payeur de l'expédition, Alexandre Iacovleff, peintre déjà présent durant la croisière noire, Georges Le Fèvre, écrivain et historien, Joseph Hackin, archéologue et conservateur du musée Guimet et Maynard Owen Williams, écrivain et photographe, font partie5, est équipé de sept nouvelles autochenilles Citroën-Kégresse (6 Type P17 et 1 Type P14 équipé de la TSF) plus légères à quatre cylindres, tractant chacune une remorque, alors que le groupe « Chine », dont sont membres Charles Brull ingénieur et directeur des laboratoires Citroën, Georges Specht cinéaste, Jean Carl archéologue, André Reymond naturaliste, ainsi que le docteur Robert Delastre et l'opérateur radio Roger Kervizic, utilisent celles déjà connues, plus lourdes, de type militaire P21 à moteur 6 cylindres. Chaque automobile, distinguée tout comme lors de la croisière noire, par un emblème d’identification, a une fonction spécifique : cuisine, radio, cinéma, commandement, … L’autochenille équipée de la radio possède une génératrice et un émetteur à ondes courtes. De petites stations radio placées le long du parcours permettent de relayer le signal radio de la croisière jaune jusqu'à Paris.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_jaune

Photo https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Thesupermat Paris - Mondial de l'automobile 2010 - Citroën C4 Autochenille Type P17

L’exemplaire du Conservatoire Citroën http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

Quelques films de Ferdinand Budicki

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 1/6 https://www.youtube.com/watch?v=n2G6kDsObN4

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 2/6

https://www.youtube.com/watch?v=L6RAaDMVcLg

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 3/6

https://www.youtube.com/watch?v=FSzGkWtrQik

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 4/6

https://www.youtube.com/watch?v=oXEQn6413kY

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 5/6

https://www.youtube.com/watch?v=xdpXdAo_Vio

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931. -6/6

https://www.youtube.com/watch?v=A4_TlIjsXBs

l'album de dessins réalisé par Alexandre Iacovleff qui avait été choisi en 1924 pour devenir le peintre officiel de la Croisière noire http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

… Et quelques coup de gueules http://www.croisieres-citroen.com/Croisieres_Citroen/Musees.html

Adolphe Kégresse Outre les véhicules impériaux, son système s’appliquera à des véhicules de l’armée russe dès 1914 en particulier des ambulances Packard et des auto-mitrailleuses Austin-Putilov qu’utilisèrent plus tard les bolcheviks. https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolphe_K%C3%A9gresse

Photo http://www.citroenet.org.uk/utilities/autochenille/autochenille.html

PHOTO LE SCARABÉE D’OR à Rétromobile Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

La Bête de Turin

FIATS76 Record 

Tout d’abord, merci à Thierry pour le partage de sa vidéo https://www.youtube.com/watch?v=TCVGLNbH3OQ

ça décoiffe !!

Avec …

Et sans chapeau !!

FIATS76 Record  surnommée

« la belva di Torino » 1911

4 cylindres de 28 353 cm3 pour 290 ch, 2 modèles construits

Devant l’usine de Turin (Italie)

Autres http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Ftheoldmotor.com%2F%3Fp%3D134463

Avec comme objectif de détrôner la Blitzen-Benz

En 1911, la S76, pilotée par Pietro Bordino sur le circuit de Brooklands et sur la plage de Saltburn-by-the-Sea, atteint les 200 km/h.

En 1912, le français Arthur Duray la pilote sur une vaste étendue plate à Ostende, atteignant les 225 km/h. Cependant, pour cause d'irrégularité dans l'enregistrement, le record n'est pas homologué.

En avril 1912, à Long Island, la S76 atteint, au bout d'une distance d'un mile, la vitesse de 290 km/h.

Encore en 1912, « la belva di Torino » bat le record sur le kilomètre lancé à 217,4 km/h mais, là encore, le record n'est pas homologué car les véhicules concourant pour le record du monde doivent parcourir la distance de référence — et bien sûr, battre leurs concurrents en vitesse — sur un aller et un retour, ce que la Fiat, pour une raison inconnue, ne fit pas ce jour-là.

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Ftheoldmotor.com%2F%3Fp%3D153926

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.italianways.com%2Fthe-fiat-s76-a-roar-from-turins-beast%2F

Historique des deux exemplaires

L'une des deux Fiat S76 est démantelée à l'issue de la Première Guerre mondiale, le constructeur craignant que des concurrents ne parviennent à s'emparer de certains procédés de fabrication en mettant la main sur le véhicule.

La seconde est achetée par Boris Soukhanov, un aristocrate russe qui l'expédie en Australie où on la retrouve courant sous le nom de Fiat Racing Special. Elle est redécouverte et rachetée en 2003 par un collectionneur et restaurateur de véhicules britannique, Duncan Pittaway.

Duncan Pittaway  réussit à obtenir le bloc moteur de l'autre exemplaire démantelé et l'installe sur le châssis du second, faisant subir à l'ensemble une restauration complète, à l'identique, en se basant sur des pièces survivantes d'une part, et d'autre part en réusinant celles manquantes grâce aux schémas d'origine du constructeur.

https://www.automotivpress.fr/fiat-s76-la-bete-de-turin-se-reveille/

La nouvelle S76 ainsi recréée tourne pour la première fois en 2014 ; un documentaire vidéo intitulé The Beast of Turin permet de voir quelques étapes de la restauration.

FIAT S76 - Beast of Turin trailer

https://www.youtube.com/watch?v=0TV2l6TOuGA

"It's like wrestling a big hairy gorilla!" | Beast of Turin graces https://www.youtube.com/watch?v=WnuevzsKTdc

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dimanche 22 JUILLET à RAMBOUILLET, pour cette journée,

« Le RENDEZ-VOUS de la REINE » classe les meilleurs lanceurs de goodies de la caravane publicitaire du Tour de France 2012.

Commencer par choisir un espace peu fréquenté pour avoir plus de chance de la ramasse pour accroitre son trésor, choisir le côté virage, intérieur et extérieur, plutôt chausser du 47 que du 35 !! Ne pas hésiter à se trainer par terre !

Le succès de la formule, avec un défilé de véhicules originaux qui « font de la réclame », en distribuant des cadeaux, est immédiat. Les premiers annonceurs, comme la Vache qui rit, y gagnent la sympathie du public, qui se prête volontiers au jeu. Quatre-vingts ans plus tard, la caravane publicitaire est devenue une composante à part entière du spectacle du Tour. Indissociable de la course qu’elle précède, la procession multiforme et multicolore offre une animation de plus de 45 minutes. Jeunes et moins jeunes commentent sur le bord des routes la taille et l’inventivité des chars ; on s’y presse pour demander des cadeaux… Au total, une étude réalisée auprès du public du Tour révèle que 39 % des spectateurs sont venus en priorité pour voir la caravane publicitaire. http://www.letour.fr/2012/TDF/COURSE/fr/caravane_publicitaire.html , merci.

Sur les 15 000 000 de goodies lancés, le trésor de guerre des « Les RENDEZ-VOUS de La REINE ».

Un défilé de 12 kilomètres de long

200 véhicules animés et décorés

650 personnes caravanières

37 annonceurs représentés

45 minutes de spectacle continu

12 gardes républicains

4 motards régulateurs

3 voitures médicales

200 000 € à 500 000 € d’investissement pour un annonceur

Pour de nombreux lanceurs, pour cette dernière étape au départ de Rambouillet, les sacs étaient plutôt vides, fin de stock réservées aux grandes avenues parisiennes.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION 

RALLY -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La marque Rally habite à Colombes, elle a commencé à fabriquer des cyclecars en 1921. D'abord équipée d'un bicylindre Harley-Davidson d'1 litre issu des surplus militaires, la Rally reçoit ensuite un 4 cylindres Chapuis-Dornier. Les dernières Rally accueilleront un moteur Salmson de 1,5 litre. http://tricyclecaristes.forumr.net/t1244p25-rally-cyclecar

MATHIS -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La VL333 fut fabriquée à moins de dix exemplaires. VL pour Véhicule léger. "333" pour 3 roues, 3 places et 3 litres aux cent kilomètres (en fait 3,5 l/100). Pour réduire la consommation, il faut faire léger (coque et carrosserie en aluminium), avec peu de résistance de roulement grâce à la forme aérodynamique (petit Cx de 0,285) et aux trois roues. Ce véhicule à traction avant est motorisé par un moteur bi-cylindres à plat de 700 cm3. Mathis fut un partisan des innovations techniques, mettant en pratique son slogan « Le poids, voilà l'ennemi ! » en développant les premiers moteurs entièrement en aluminium et les premières boîtes de vitesses à quatre rapports. http://www.mathis-auto.com et http://club.mathis.free.fr

SÉNÉCHAL  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Robert Sénéchal, en 1927, se passionné de vitesse et de course automobile mit un terme à l'activité de son entreprise qui produisait alors près de 5000 véhicules Sénéchal, et il prit une concession Delage, Chenard et Walcker et Bugatti sur les Champs-Élysées à Paris. Il remporta également la même année les 24 Heures de Spa associé cette fois au belge Nicolas Caerels, sur Excelsior. Après la seconde guerre, il s'installa à Saint-Ay pour y ouvrir un commerce d'alimentation. http://www.laberezina.com/anciennes_voitures/M-Z/senechal.htm

Bonne nouvelle !

A découvrir, une nouvelle série

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

BATEAU

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les bateaux ont également pris part aux grandes explorations, aux découvertes scientifiques et à la propagation des grandes cultures : les navigateurs chinois comme Zheng He ont permis de partager des inventions comme la boussole ou la poudre à canon, tandis que les expéditions en Amérique ont diffusé la culture européenne sur ce continent. Si les bateaux ont été utilisés pour les colonisations et le commerce triangulaire, ils ont aussi servi et servent toujours à la recherche scientifique et au rayonnement culturel des pays. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

Vérifier les niveaux et la pression de pneus, traversée la France pour une petite virée à ROYAN et PONTAILLAC, organisations de quelques évènement oblige, soit environ 700km avant de pouvoir toucher le sable fin des plages de l’Atlantique

Dès le premier virage, une première rencontre (elles seront nombreuses,  à l’image de ce NISSAN Patrol 4X4 160 des années début 1980

En Attendant, la roue tourne

Une fonderie née en 1902 selon le service Inventaire et patrimoine de la Région Bourgogne Franche-Comté

FIAT 500 vers la fin des années 1950

Le marché central (André Morisseau, Louis Simon, René Sarger, Bernard Lafaille, 1955)

    Il se distingue par sa couverture monolithe (50 mètres d’envergure) évoquant, selon les interprétations, un parachute gonflé par le vent ou un coquillage renversé, symbole de la renaissance de la ville.

La voute du marché de ROYAN. Caractéristique de l'architecture moderniste en vigueur dans les années cinquante, il fut l'un des prototypes ayant servi de modèle au palais du CNIT, une des œuvres majeures  du quartier de La Défense en région parisienne,

HONDA CB 125 MODÈLE  K

Les années 2000 - AUDI A2- structure entièrement en aluminium et un CX de 0,28 !!

Après les fondations néo-classiques et d’art-nouveau de la Belle Époque

des années  1930

ROYAN, la reconstruction et l'architecture des années 50 https://www.bernezac.com/Royan_reconstruction.html

bleu, jaune,  rouge et blanc façon Le Corbusier les urbanistes royannais sont inspirés par l’architecture de l’École brésilienne et à ses réalisations pratiques au sein du quartier Pampulha de la station balnéaire Belo Horizonte sous l’égide d’Oscar Niemeyer (lui-même inspiré par Le Corbusier).

L'église Notre-Dame de ROYAN, inaugurée en 1958

    L’Église Notre-Dame (Guillaume Gillet, Bernard Lafaille, René Sarger, 1954-1958)

    Elle est représentative de l’architecture religieuse moderne dont elle fait figure de chef d’œuvre en France et même en Europe. Ce monument de béton brut épouse la forme d’une proue prolongée d’un clocher qui culmine à 60 mètres du sol.

La Bretagne en vacances

incontournables des vacances - Fondé en 1853, le célèbre GUIGNOL GUÉRIN de ROYAN

La queue du Mickey en mode confinement

Cycle PEUGEOT  depuis 1810

Calandre de SUZUKI Samurai https://www.carjager.com/blog/article/santana-samurai-mon-4x4-ce-heros.html

PEUGEOT 403 familiale avec galerie, la même que celle de notre dessinateur bien aimé, Thierry DUBOIS

RESIDENCE DE LA PLAGE ET D’ANGLETERRE à PONTAILLAC https://www.c-royan.com/arts-culture/architecture/avant-1945/guide-1900/entry-2631-hotel-de-la-plage-et-d-angleterre.html

Vélo POULIDOR MANUFRANCE https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?t=18904

HONDA XL 125 du début des années 1970

Le marché de ROYAN

AU FIN BOUCHON

Côté T'Chica BOUM derniers réglages !

NORD FRANCE - une usine de vélos sur Amiens ?

TOYOTA CELICA génération 7

Un projet architectural hybride dont la première étape s’illustre dans les façades du boulevard Aristide-Briand

Fourgon MERCEDES 508D des années 1980 https://passport-diary.com/fr/modeles-de-van/mercedes-508d-amenage-la-vanlife-facon-oldschool/

LE PALAIS DES CONGRÈS de ROYAN

Le Palais des Congrès (Claude Ferret, 1958) - Le Palais des Congrès se présentait à son inauguration comme un parallélépipède aérien assis sur pilotis, vaguement inspiré du yacht club de Pampulha. Agrandi et restauré au cours des décennies suivantes, l’édifice a perdu son souffle exotique originel. Un projet de rénovation en cours prévoit de lui rendre cette identité « 50 ».

Actuellement en restauration complète

Surprise Boulevard Garnier, l’AMILCAR C6 du

Salon MOTOR PASSION en goguette https://motor-passion.com  - Joël Rougié - Artiste peintre https://www.facebook.com/joelrougie

st étienne – cycles - st étienne cycles, est le " nouveau nom de ""manufrance"«, qui par la suite à partir de 1982, s’appellera "manucycles «, clin d’œil, fait par les anciens de la manu, à la marque manufrance.

So British!! TRIUMPH HERALD sur fond de passage piéton

Picasso à Royan https://www.c-royan.com/les-gens-d-ici/rencontres/les-celebrites-et-leurs-residences/pablo-picasso/

Le plein s’il vous plait !

Marque BÂBORD

Marque TRIBORD

Le bac-ferry ROYAN - LE VERDON

Vélos PEUGEOT - Jusque dans les années 1980, les cycles Peugeot étaient une marque phare en France…

… aux côtés de concurrents tels que Motobécane, Gitane, Mercier et quelques autres

« face de grenouille » - Son nom est la contraction des mots « twist », « swing » et « tango »

MONASIX probablement, mais en tous les cas un garage vide  

Authentique collector - CITROËN C3 Pluriel - Série limitée CÖTÉ OUEST (mars 2007) http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-deja-collector-citroen-c3-pluriel-108556510.html

VOLVO 780 2 portes avec le b de BERTONE https://www.media.volvocars.com/fr/fr-fr/media/pressreleases/160630/volvo-au-techno-classica-les-volvos-bertone

LE ROI DU MACARON roule en Type H qui a fêté en 2021 ses 50 ans. Monsieur Paul, une fois les grandes vacances terminée, cessera son activité. Fini les casseroles, souhaitons lui une belle retraite bien méritée, en espérant que le beau  Type H blanc continuera, lui,  de déplier son store rien que pour faire de l’ombre 

Cet aérostat est aujourd’hui tombé à la mer et est habité par un crustacé aux cuisses roses, voleur de coquille

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/06/5-annees-deja-association-le-rendez-vous-de-la-reine-a-rambouillet-ou-quand-un-dirigeable-devient-aerostat.html  

4 JUILLET 1952

La célèbre SLOOPY, la Fiat 500 de Royan

CASSIS ! Peut éventuellement remplacer le panneau A2a d'annonce de cassis ou dos d'âne en France

Un élément important de l'histoire évolutive de la Jeep. 1972 JEEP Commando http://www.cherokee-fr.com/~jeepfamily/AmeriqueNord/USA/C104/C104commando.htm

FORD Mustang, le plus souvent badgée 289, celle-ci est une 260

Œuvre de Giovanni Michelotti,TRIUMPH Herald 13/60 avec son capot  semblable à celui de la Triumph Vitesse avec seulement de simples phares

SOUVENIRS de VACANCES 2018 -  Les grandes vacances se prolongent !! Excursion et expédition en Charente maritime Du Samedi 25 AOÛT jusqu’au 2 SEPTEMBRE 2018

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/09/avec-les-rendez-vous-de-la-reine-les-grandes-vacances-se-prolongent-excursion-et-expedition-en-charente-maritime-du-samedi-25-aout-j

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Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

22 Décembre – Avec Psychedelic CROISETTE  - De la planche à repasser sur les vagues au pied de la cheminée

Balade hivernale, décor de ciel gris et brouillard, rideaux souvent baissés,

Dans les vignes, l’heure est à la taille

Le GRAU DU ROI rive droite à 94km de Villeneuve lez Avignon

La boite aux lettres du PÈRE NOËL

LES BELLES MAISONS

LE PONT TOURNANT

https://www.objectifgard.com/2020/08/11/fait-du-jour-les-ponts-tournants-du-grau-du-roi-traits-dunion-entre-deux-rives-depuis-plus-dun-siecle/

LE VIDOURLE, un chenal de six kilomètres jusqu’à Aigues-Mortes

Le GRAU DU ROI rive gauche

QUAI COLBERT

Possibilité de passer avec son bâchi !

Les armoiries du Grau-du-Roi se blasonnent : parti au premier, d'or chargé en pointe de deux poissons de gueules rangés en pal et en pointe d'une grappe de raisin feuillée au naturel; au deuxième d'azur chargé d'un lion d'or lampassé de gueules; un caducée d'argent brochant sur la partition.

En travaux, au fond, LA MAISON DU DAUPHIN typique de l'architecture 1900

GANESH le maître des obstacles

Sur la rive d’en face, le PHARE

https://www.phares-et-balises.fr/page-phare.php?id_dept=21&Numero=33260

Immatriculation ST comme Sète

HOMMAGE AUX FEMMES DE CAMARGUE

Cette statue a été réalisée par l’artiste Ali Salem. Elle est faite entièrement en bronze et mesure 3,6m de haut. Elle représente une femme, cheveux au vent, tenant par la main sa petite fille, le regard tourné vers le large. Installé le 8 mars 2014, elle se veut être un hommage à toutes les femmes de Camargue. https://www.salembronze.com

La digue du port, indestructibles, des pyramides antichar en pagaille

De l’ouvrage à la  main !! Dans une époque où le SIV n’existait pas encore !!!

PONCTUEL !

LA GARE

En 1909, le prolongement de la ligne de chemin de fer de Nîmes Aigues-Mortes est une véritable bouffée d’oxygène : les baigneurs arrivent nombreux et les productions locales, comme le poisson et le raisin blanc, sont enfin expédiées vers les marchés nationaux.

Train autorail panoramique X4206 ligne Nîmes gare Grau du Roi

https://www.traincollection.fr/lautorail-panoramique-renault-x-4200-et-ses-reproductions-jouef-en-ho/

Côté cour et côté jardin, le nom de la gare façon belle ouvrage quand le temps avait une toute autre dimension !!

Un abri anti aérien qui s’est en fait abrité du temps !

http://passion-vosges-ferroviaire.eklablog.com/un-abri-anti-aerien-a-questembert-c25121912

http://capmeroccitanie.fr/occitanie-sudwall-les-blockhaus-de-nos-plages/

« Corps à Cœurs », à la gloire du cheval camarguais par Ben K un artiste sculpteur des Saintes-Maries de la Mer. https://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=30133_1

LES ARÈNES

On y pratique les courses camarguaises uniquement, mais aussi « un jeu très ancien, un jeu camarguais : l’abrivado ou la bandido, le sens et le nom changent selon le moment de la journée

L’actualité en direct !!!!!!!!

Banque populaire, le sponsor qui rafle tout !!!!!!!!!!!!!!!!

Un coup d’œil sur et sous l'étalage du poissonnier afin de détecter une  éventuelle présence du bernard l'hermite aux cuisses roses  ! et de quelques uns de ses amis !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/06/5-annees-deja-association-le-rendez-vous-de-la-reine-a-rambouillet-ou-quand-un-dirigeable-devient-aerostat.html

au pied de la cheminée

Abbey Road, un remake inscrit au CALENDRIER 2021

Le GRAU DU ROI repassage sur la rive droite

Un CLARK, paraitrait que ces modèles ont tous les mêmes clefs de contact !

Eugene Clark INVENTEUR DU CHARIOT ELEVATEUR FRONTAL EN 1917

la planche à repasser sur les vagues c’est l’heure du PIC NIC

La PLAGE, celle du BOUCANET - Sur la ligne d’horizon, La Grande Motte

Au loin dans les dunes, une maison bleue, son nom AIGUES MARINES

http://www.nemausensis.com/Gard/Grau-du-Roi/CDFNimesGrau-du-Roi.html

Les journées les plus courtes de l’année, C’est déjà le retour,  par les vignobles

Domaine de MONTCALM

https://voir-plus.com/2020/09/05/le-domaine-de-montcalm-une-histoire-de-generations/

15h57, la chape de brouillard retombe. Un château marseillais en Petite Camargue https://www.persee.fr/doc/medit_0025-8296_1993_num_78_3_2840

Domaine de MONTCALM, encore une cheminée prête à recevoir le PÈRE NOËL

Les petites routes de CAMARGUE, à peine la place pour se croiser, les admirateurs ont leur place

DELLENBASH, une cave coopérative perdue dans la Camargue

Sur le chemin vicinal 144 dit de Cazeneuve à Rigaudon.

Un passage devant les bâtiments abandonnés des Caves Buehler, un autre témoignage de la viniculture en Camargue.

22 décembre, la semaine des cheminées, la hotte passera-t-elle ?

Une cave coopérative perdue dans la Camargue, beaucoup de traces de son vécu subsiste encore, de nombreux documents et d’outils de travail.

Berliet https://urbexsession.com/cave-berliet/ et https://urbanexplo06.wordpress.com/2017/09/07/la-cave-berliet/

Camargue : les vestiges d'un passé viticole https://www.francetvinfo.fr/economie/emploi/metiers/agriculture/camargue-les-vestiges-d-un-passe-viticole_3571205.html

La cave au piano http://www.objectif-urbex.fr/cave-berliet-au-piano-abandonne/

Derniers taureaux de la journée, quelques LAMBORGHINI

Le GRAU DU ROI - Un retour de pêche au port i

https://www.unjourunevie.fr/un-retour-de-peche-au-port-du-grau-du-roi/

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

2 et 3 SEPTEMBRE 2017

25^ème AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON (84)

de 10h à 18h au Parc des expositions, route de Marseille

Et plus spécialement pour cette 25^ème édition

Sur les thèmes

MOTOS, RALLYES – AVANT 40

Comme les années précédentes, le Pavillon A regorgeait de merveilles et les extérieurs de trésors

A l’intérieur,  les stands des Clubs locaux

MOTOS

Devant le Rétro Moto Club de PERNES, une collection de motos anciennes dont cette TALBOT avec moteur Hydral

Et ce scooter AGF peu commun http://www.club-ydral.net/album3.htm#agf

Remarqué la présence de Motos Classiques de Compétition d'Avignon MC2A avec beaucoup de side car de compétition SOUVENIR CLAUDE LAMBERT

Un carré de présentation de SOLEX dont un type F4 de 1967 https://lagrangeauxsolex.jimdo.com/mes-solex-et-cyclos/solex-f4/

RALLYES

Sur le stand de l’Amicale MG SAZ’AUTO (Saze 30), en plus des MG dont une très belle TC, 3 modèles de SAAB appartenant au passé, clin d’œil au mythique rallye Monte Carlo. Qui encore se souvient encore d’ Erik Carlsson ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Erik_Carlsson

Dans le Pavillon A, une autre suédoise attendait les visiteurs, VOLVO Amazon 122S 1963 - KUSS Richard - SARAILLER Robert présente au Rallye Monte Carlo Historique 2017           

AVANT 40

Le Torpédo Club Gordien présentait quant à lui, plusieurs modèles d’avant 40 et d’autres modèles plus récents aussi

AURAN AUTOMOBILES, derrière les cordes 2 PEUGEOT 402 http://auran-automobiles.fr/index.php?page=402

AVANT 40, Jamais 203, et quand il y en a pour 1, il y en a pour 3 !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avec une AUSTIN 7 de 1933 soutenant le Trophée Jacques POTHERAT (un prochain article lui sera tout spécialement consacré)

Les Aigles CHENARD & WALCKER Club (et SÉNÉCHAL Sport)

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Aussi particulièrement admirée sur le stand des 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes, la présence d’une TRIUMPH STAG  (cerf en anglais) avec son vraie V8 d’origine TRIUMPH – 26000 exemplaires produits entre 1970 et 1977 – Dessin Giovanni Michelotti https://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Stag

STUDBAKER, elles n’étaient pas toutes présentes ce dimanche 3 SEPTEMBRE 2017 à Rochefort en Yvelines (78) http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/studbaker%203%20septembre%20rochefort%20en%20yvelines/ et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/studbaker%20rochefort/

Présentéé par v8motorpassion.fr, une STUDBAKER Hawk - Gran Turismo 1963 https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Gran_Turismo_Hawk

En +, cette  STUDBAKER est A VENDRE

Abrités du soleil, les marchands de pièces et de miniatures, beaucoup de pièces et des achats sans frais d’expédition !

Le célèbre tourne broche RESTOM, cuisson en cours! http://restom.net

Nombreux marchands aussi abrités sous le ciel bleu

Passage incontournable, le parking COLLECTION, renouvelé en permanence

CITROËN Visa 1000 PISTES http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/visa1000pistes.php

Un Salon, une exposition, mais pas de ventes aux enchères. Les prochaines ventes LECLERE MOTORCARS http://www.leclere-mdv.com/html/infos.jsp?id=85215&lng=fr

24 BT et 24 CT - B comme Balaise et C comme courte en relation avec la vitre arrière pour les reconnaitre

24 BT et 24 CT - B comme Balaise et C comme courte en relation avec la vitre arrière pour les reconnaitre

SIMCA affaires de famille - L’Ariane qui désirait devenir Versailles (voir les enjoliveurs de roues )

Et celle qui voulait rester Ariane !

Et celle qui voulait rester Ariane !

RENAULT Rambler http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/12/dimanche-4-decembre-2016-derniere-reunion-mensuelle-des-4a-association-avignonnaise-automobiles-anciennes.html

RENAULT 4cv Beauffort https://auto-satisfaction.eu/2014/09/03/la-4cv-tondreau-revient-a-leuze-en-hainaut/ . En vente depuis plusieurs années ?

Sous leurs airs de POPULAIRES, elles cachaient beaucoup de hauteur !

Ne plus savoir ou donner de la tête !

Quand la moustache n’empêche pas de voir le ciel

Bugatti, probablement un exemplaire unique !!

Des nouvelles fraiches !

1 seul SCOOTER, sans doute celui de l'affiche !

Faire le dos rond !

Fais-moi de l’œil !

… et beaucoup d’autres encore  !!

Les MOTOS

Avec la chance de voir passer la 27^ème Randonnée des vendanges organisée par le Retro Moto Club de Pernes  http://www.retromotoclubpernes.fr

Les MILITAIRES

Une page d’Histoire avec  http://memoiredepoilus.org/index.html

Pouvoir découvrir un Saint Chamond https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Instants exceptionnels, merci à toute l’équipe organisatrice pour son accueil et sa gentillesse

Il arrive parfois que la simplicité puisse encore rassembler les passionnés

E-mail : colomb.francois@aliceadsl.fr

Site Internet : www.1515-org.com

Les PHOTOS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AVIGNON Salon Auto Retro, 25ème édition 2017 (84) https://goo.gl/photos/DwR9dW2nbz44FyZPA

A SUIVRE … un prochain article tout spécialement consacré au STAND LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur 25ème AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

SALIN-DE-GIRAUD Sur les traces des  becs salés avec

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production

Tourisme industriel, LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production sur un nouveau repérage pour un reportage pour une TV locale.

En route !!

Villeneuve lez Avignon – Avignon – Direction Arles par les Alpilles et la Montagnette – D570N – L’abbaye de Montmajour à gauche – La tour de Franck Gehry à droite – Une arrivée dans Arles par l’aqueduc du pont de Crau reconstruit en 1757, classé aux monuments historiques en 1922, pour être finalement partiellement détruit en 1990 afin de réaliser le rond-point routier.  Traversée de Raphèle - lès –Arles au nord-est d’Arles- Les bords du Rhône D36 – Bac du Barcarin (traversée gratuite) pour rejoindre la rive droite et salin-de-Giraud.

Lors de la traversée du grand Rhône, le décor est planté, les cheminées de la COMPAGNIE DES SALINS DU MIDI (ex Péchiney) sont bien encore là !

Salin-de-Giraud, les entrées dans le village se font :- au nord par la route d’Arles- au sud par la route de la plage- à l’est par le bac de Barcarin. http://www.parc-camargue.fr/getlibrarypublicfile.php/5bde84a15b21ebfdbd82b176a387d970/parc camargue/_/collection_library_fr/201900010/0001/Charte_paysage_urbanisme_4.pdf

La maison du passeur

Retour par la réserve naturelle de l’étang de Vaccarès et ses flamands roses.     Une petite promenade d’environ 120km

Les célèbres jantes DUNLOP chères à Peugeot

Une remorque avec les jantes 5 trous d’une probable ancienne belle PANHARD  

Laquelle roule maintenant sans ses roues ?

Quand une production  rencontre une autre production

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production,  une bonne rencontre

CGFILM CAMARGUE

LES SABOTS DE VENUS long-métrage de JIMMY-PAUL COTI

http://www.cg-film.com

L’exploitation du sel y est ancienne

C’est à la fin du 19ème siècle que le village de Salin-de-giraud s’est développé près de l’embouchure du grand Rhône avec l’implantation de deux entreprises liées au sel, suscitant par ailleurs une forte migration de main d’œuvre étrangère (grecs, espagnols, arméniens, italiens …).

En 1855 un ingénieur chimiste lyonnais, Henri Merle acheta 8000 hectares d’étangs et de marais en vue d'alimenter en chlorure de sodium et autres sels, son exploitation de Salindres dans le Gard.

En 1895, la société Solvay s’installe à son tour en raison de la bonne position du lieu. Le sel acheté aux établissements Merle permet la fabrication de la soude qui est transportée aux savonneries de Marseille par bateau via le Rhône puis la mer. https://www.arlestourisme.com/fr/salin-de-giraud.html

Repérer les 2 usines, l’une est en bordure du Rhône, c’est celle de SOLVAY, la seconde PÉCHINEY est au milieu du sel

L'usine Solvay deSalin-de-Giraud http://www.patrimoine.ville-arles.fr/document/usine-solvay-salin-giraud-arles-mioche.pdf

L’usine Péchiney

Deux quartiers construits à un rythme effréné. Le quartier Solvay et le quartier Péchiney

http://salindegiraud.fr/le-village/

Les maisons https://www.editionsparentheses.com/IMG/pdf/p253.pdf

L'or blanc de Camargue est stocké là toute l'année depuis sa récolte au mois de septembre. Il est ensuite expédié vers les industries chimiques, alimentaires, ou pour saler les routes gelées l'hiver. La collecte et l'exploitation du sel est une activité économique vieille comme le monde. https://desroulettessouslespieds.fr/visiter-camargue-salin-de-giraud-marais-salants/

Une berlinette MUSTANG, c’est pourtant sous ce nom qu’elle était commercialisée dans d’autres temps

Salle des douches et salle de bain

Bâtiment administratif des sites industriels IMERYS Carbonates, rachat à Solvay en 2015

Salin-de-Giraud, la mairie

Salin-de-Giraud, les arènes

Salin-de-Giraud, le groupe scolaire

Salin-de-Giraud, barrière de gare, le train ne devrait pas être très loin

Piémanson, c’est le bout du monde, une plage de sept kilomètres de sable fin, un endroit hors du temps et oublié des cartes géographiques

En cela, Salin-de-Giraud constitue un exemple particulièrement intéressant de l'urbanisme industriel et ouvrier du XIXe siècle, totalement en rupture avec l'architecture locale et révélateur des utopies patronales paternalistes, créant ex-nihilo une cité pour les ouvriers

https://fr.wikipedia.org/wiki/Salin-de-Giraud

LE COIN DES BECS SALES http://saline-varan.blogspot.com/2011/01/les-salins-de-giraud.html

LE RENDEZ-VOUS

DE LA REINE

@ RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

RVR production

Martine, Romain et Yves Boireau – Simon Clark

Constructeur d’émotions

Depuis les années 1980  

Studio de production indépendante évènementielle

Structure associative déclarée le 12 octobre 2015 sous le N° W302012629 en Préfecture du Gard  

Montage de projets évènementiels– Conception et Organisation

 Conception de décors pour mise en scène de véhicules anciens ou d’exception

Reportages et repérages de promenades découvertes adaptées aux automobiles anciennes

contact

Yves BOIREAU

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél  04 90 38 59 57

Villeneuve lez Avignon (30 Gard)

Tenir ses distances en cette saison de déconfinement avec un petit tour de pédalo sur l’étang de Vaccarès

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