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Recherche pour “décembre 2010”

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche 22 OCTOBRE 2017 Parking de la mairie de Fournès (Gard).
De 8h à 19h
Entrée gratuite.
Organisateur
Team Slalom, Côte & Traditions
Rocheblave
TeamSCT@laposte.net

https://team-slalom-cote-et-traditions.jimdo.com

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

FOURNÈS, village gardois tout proche du Pont du Gard

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Passé l’entrée du village, c’est une Renault 4TL (1976) du 4L TROPHY 2017 qui accueille le passant. Équipage 120 pour la 20ème édition  Il s'agit de l'équipage composé d'Alexis Maslennikoff et de Frédéric Barneaud  http://www.midilibre.fr/2017/02/26/montaren-et-saint-mediers-des-nouvelles-de-l-equipage-120,1471351.php et http://edition2017.4ltrophy.com et encore http://www.4ltrophy.com . Le plus GRAND rallye étudiant du monde !

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

La 4L BAGUETTE de Jéjé Le Boulanger

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Sur la place de la mairie, quelques autos se tiennent compagnie en cette journée dominicale.

De la Golf cabriolet à la plus ancienne Peugeot 201 en passant par la Citroën DS 20 avec son moteur 2.0 litres de cylindrée (1969).

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Renault 8 S (1968 – 1971). La 8 Gordini  était un jouet que certains passionnés ne pouvaient pas s’offrir, c’est pourquoi Renault les contente à partir de 1968 avec la R8 S. https://lautomobileancienne.com/renault-8-s-1968-1971/

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

En passant, il est toujours bon de savoir que toutes les R8 Gordini n’étaient pas peintes en bleu avec bandes blanches

bleu RENAULT 8 GORDINI : 418 (1964 à 1971)

rouge RENAULT 8 GORDINI : 752(à partir de 1969)

gris sauge RENAULT 8 GORDINI : 645

jaune RENAULT 8 GORDINI : 386

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Ford Mustang, Volkswagen 1300, MGF la même que pour l’essai avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et le magazine YOUNGTIMERS, c’était en MAI 2012 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-mg-f-dans-le-magazine-youngtimers-104729330.html

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Toute une série de pas si fréquentes OPEL Manta 400 – GSI – GT/E – t 240

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

OPEL Manta GSI (1986 – 1988) - OPEL Manta GT/E - OPEL Manta t 240 https://lautomobileancienne.com/opel-manta-b-1975-1988/

Quelques pilotes d'Opel Manta 400 :

RETR OPEL CLUB SUD  http://rocs-club.net/modules/news/index.php?storytopic=25&storynum=10

Sous la banderole ADMD une sportive SIMCA 1000 rallye 3 semblait se reposer et prendre des forces avant la 1ère Ronde Fournésane du 2 DÉCEMBRE prochain http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2157-2-decembre-2017-1ere-ronde-fournesane-fournes-30?highlight=Fourn%C3%A8s  et http://rocs-club.net/modules/news/index.php?storytopic=6&storynum=20 avec

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

www simcacompetition com http://www.simca-competition.com

 

www avenirdugroupef forumpro fr  http://avenirdugroupef.forumpro.fr/f1-avenir-du-groupe-f

team slalom cote et traditions jimdo com https://team-slalom-cote-et-traditions.jimdo.com

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Fournès et son campanile provençal https://www.var.fr/documents/35004/36586/CAMPANILE.pdf/5d21188e-b337-46ee-91c7-1a2c935541f3

L’église actuelle avec ses 3 nefs et son campanile séparé, construite en 1836

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Juste avant la sortie de Fournès, sous les arbres, un utilitaire semble admirer le paysage depuis les hauteurs du village http://www.nemausus.com/fournes-les-fosses-insolites/

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

C’est un Volkswagen Combi plateau T3 du même genre que ceux qui transportent les monoplaces Formule Vee (Volkswagen) http://www.spiritracerclub.org/formule-vee-et-formule-first/  sur les circuits. Ce plateau est disposé au-dessus du moteur du Combi.

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Une matinée ensoleillée mois e décembre de l’année 2020 aux allées de l’Oulle à Avignon avec les 4A

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une matinée ensoleillée mois e décembre de l’année 2020 aux allées de l’Oulle à Avignon avec les 4A
Une matinée ensoleillée mois e décembre de l’année 2020 aux allées de l’Oulle à Avignon avec les 4A

Une matinée ensoleillée mois e décembre de l’année 2020 aux allées de l’Oulle à Avignon avec les 4A

LOTUS Type 25 - Après la discrète et peu efficace LOTUS 16 et la LOTUS 18 avec ses très nombreux pilotes privés, apparait la LOTUS 25 - La LOTUS 25 (1963) monoplace de F 1 a couru de 1962 à 1967 : 13 victoires, 17 pôles, 14 meilleurs tours, par le seul Jim Clark!

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La LOTUS Type 25 aperçue à Avignon est quant à elle une LOTUS Exige Cup 430 de 2018 – 25 exemplaires seulement  -  La LOTUS Type 25 Actualité LOTUS Exige Cup 430, en hommage à la LOTUS 25 des années 60. https://news.sportauto.fr/news/1526052/Lotus-Exige-Cup-430-Type-25-s%C3%A9rie-limit%C3%A9e-prix

SIMCA 8 (1938 – 1951) celle-là même des congés payés de la fin des années 30. Les premiers modèles ne ressemblaient pas franchement à celui-ci.  SIMCA 8 avec un plus ancien en visite lors d’une réunion  avec  Les RENDEZ-VOUS DE LA REINE en janvier 2014.

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RENAULT 4CV. Une Affaire de moustaches. A noter les nouvelles plaques d’immatriculation pour nos anciennes. Paraitrait que L'obligation de porter ces d'immatriculation en 2020 serait annulée !! GLOUPS https://www.caradisiac.com/l-obligation-de-changer-d-immatriculation-en-2020-annulee-180307.htm?fbclid=IwAR1e5bGgkzeGPzXY-G3m6NRpmQ5iiPS6tn_-YdipbcwH5e0HMYPW5aRj0Pg

Une matinée ensoleillée mois e décembre de l’année 2020 aux allées de l’Oulle à Avignon avec les 4A

Un bel exemplaire d’une 3CV CITROËN 1ère génération 1961 (aussi appelée AMI 6 bien sûr !) Un certain temps et un temps certain, le 3CV (602cm3) équipera  la 2 CV 6 en 1968.

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TRIUMPH TR2 petite bouche et grillage près du moteur, à tous les coupas, c’est une TR2. Pour répondre aux nombreuses questions, la couleur noire, comme pour de nombreuses autres modèles de British Leyland,  était aussi une référence TRIUMPH.  http://www.trregisterfrance.com/meca/paint.htm

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TR2

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En passant, TR2 portières hautes

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TR3

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TR3 A et B

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JAGUAR Mk 2 -  La Mk2 existe en trois cylindrées : 2.4, 3.4 et celle ICI présente de 3,8 litres de cylindrée

JAGUAR Mk 2 http://storm.oldcarmanualproject.com/jaguarmk2.htm

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La Mk 2 n’est pas un modèle totalement innovant, elle a succédé à la Mk 1, première monocoque de la marque JAGUAR

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Les évolutions de l’auto ont été relativement modestes au cours de sa « vie ». Les deux dernières années ont vu les modèles 2.4 et 3.4 être remplacés par les 240 et 340

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La S-Type - En 1963, Jaguar décida d’introduire une nouvelle variante luxueuse de sa berline phare la Mk 2, utilisant aussi le moteur XK qui venait prendre une place entre la petite Mk 2 et la grosse Mk X.

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La 420 n'était pas une Mk X mais une S type dont la carrosserie ressemblait à la Mk 2, et dont la cylindrée était passée de 3,8 litres à 4,2 litres

Jaguar Mk X plus tard renommée 420 G

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Enfin, ne pas les confondre JAGUAR Mk 2 et DAIMLER 2.5 V8 https://www.carjager.com/article/daimler-v8-les-fruits-de-la-raison

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ARCHIVE motor cycle, vous avez dit VINTAGE ! http://www.archivemotorcycle.fr

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ARCHIVE Motorcycle, née fin 2016, est une marque du groupe Acsud-Sacim, basé à Avignon dans le Vaucluse, et par ailleurs propriétaire de la marque TNT Motor et distributeur de nombreuses pièces pour cycles et motos.

Distributeur: ACSUD – SACIM - 286 Rue Gallias - 84000 Avignon

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Ciel bleu, mais pour les plus sportifs, une bonne méthode pour garder ses moufles bien au chaud !

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BUGATTI Brescia 1921 aux couleurs du Trophée Jacques POTHERAT

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Prochain Trophée Jacques POTHERAT, le 13ème  22 – 23 – 24 MAI 2020

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FRAZER NASH équipée de ses 4 chaines de transmission

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Les sœurs jumelles

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13H30, un grondement sourd se fait entendre sur les bords du Rhône, c’est une COBRA !!

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Les oreilles en pointe, de quel moteur est équipé le bolide le plus répliqué du monde ?  8, 6 ou même 4 (ne riez pas !) cylindres ?? 150 petits constructions depuis 1967

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Le sympathique pilote partage quelques infos sur son auto. Ce roadster-ci, inspiration de la Mk III de 1965 est équipé d’un V8 de 7 litres !! Soit 576ch !!! Carrosserie plastique

Superformance s’allie à Roush pour proposer une Cobra démoniaque

https://www.caradisiac.com/Superformance-s-allie-a-Roush-pour-proposer-une-Cobra-demoniaque-20-photos-27624.htm

On ne s’en lasse pas :  Nez à nez avec un VELOREX déguisé en sac à main ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/12/nez-a-nez-avec-un-velorex-deguise-en-sac-a-main.html

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Un rencard dans un rencard, une belle matinée ou pas moins de 5 SUNBEAM Alpine ont été débusquées. Merci

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Organisation  de cette matinée à Avignon (84 Vaucluse)

Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens
DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens
DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Rencontre estivale, les vacances pour tout le monde ou presque, touriste de passage (venu de Rambouillet pour l’occasion), ciel bleu et soleil, AUTOS et 2 ROUES, qualité et diversité des véhicules présents.

Beaucoup de passionnés pour ce rendez-vous du 20 août 2017 avec la participation d’Arnaud DIGNAC - EXPERT EN AUTOMOBILE http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1942-dignac-expertise-vehicules-de-collection?highlight=dignac  

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Quand on roule beaucoup, se poser pour une réunion statique, c’est toujours bien agréable

.DIMANCHE 20 AOÛT 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

de 9h30 à 12h30

à Villeneuve lez Avignon (30)

Espace réservé Place Charles David (place du marché et de la brocante côté Office du Tourisme et kiosque )

http://en.ot-villeneuvelezavignon.fr

Accès par l’Avenue Charles de Gaulle

rencontre estivale de véhicules anciens

AUTOS et 2 ROUES

Gratuit sans inscription

Café offert aux propriétaires de véhicules anciens

Infos Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens
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Chenard & Walcker la plus ancienne

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Nissan 300ZX, la dernière et la quatrième génération de celle qui était au départ une Datsun http://www.fairlady300.com/ . Celle-ci est équipé d’un capot plat

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Une belle lignée de sportives avec une Saab 2 temps

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Ford Mustang toit vinyle, finalement pas si courant

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Pluriel, version été - C3 PLURIEL CÔTÉ SUD - DE PROVENCE, GARD ET VAUCLUSE Email c3pluriel@orange.fr

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Volkswagen signée Karmann assembleur de ce modèle

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Pas ancienne, mais d’exception, AUDI R8 https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_R8_(voiture_de_route)

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Ferrari 328 GTB évolution du célèbre modèle 308  http://auto.ferrari.com/fr_FR/voitures/modeles-anciens/328-gtb/

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Renault Spider, vous pourriez bien regretter de ne pas en avoir acheté un http://www.caradisiac.com/Renault-Spider-elisez-moi-46204.htm

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Encore un Spider , mais cette fois de chez Alfa Roméo, descendante de l'Alfa Romeo Spider Duetto née en 1966 https://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider_(Duetto)

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Berlinette Alpine A110 (1962 – 1977) – ce modèle est un 4 cylindres 1300 https://www.youtube.com/watch?v=V7NAgjSG9TM

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Buick Convertible

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Ford Cortina

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Sur la ligne de départ, Austin Cooper

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Authentique roadster Morgan, celui-ci commence à date, mais ce modèle est toujours construit et vendu  de nos jours  https://www.morgan-motor.co.uk/

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Alpine en version GTA http://alpine.v6.turbo.free.fr/guide/alpine-a610turbo.php et https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_GTA . Son propriétaire en profitera pour rappeler à son entourage que la réunion du 31 décembre au Mont Ventoux trouve ses origines chez quelques passionnés d’Alpine

Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE -31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/iZRSAVqtU2UB5MXy6   et https://goo.gl/photos/hbcjq8QtEr9kZ8Zu6

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Petite curiosité, MISTRAL ATTITUDE, c’est qui ? http://gends.skynetblogs.be/mistral-attitude/

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Simca 1100 (1967- 1981) l'ancêtre de la plupart des voitures compactes françaises actuelles http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-1100

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Le coin des Deuches, on l’appelle aussi 2CV

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et sa cousine à gauche sur la photo FIAT 1500 Cabriolet

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Légendaire Alfa Romeo Giulietta Sprint de la fin des années 1950

 http://www.giuliettaregister.com/history-of-the-giulietta/

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Aspirés par la Giulietta, les scooters italiens, Lambretta et Vespa dont un 50cm3 pour qui c’était sa première sortie. Merci SCOOTER https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

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DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

A noter que J-LUKE et ses amis se produiront samedi 26 AOÛT 2017 à partir de 19h au Kabarouf à Avignon – Prévoir entrée 5€ http://www.kabarouf.fr

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

La cerise sur le gâteau de cette réunion du DIMANCHE 20 AOÛT 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE rencontre estivale de véhicules anciens

Et si la première automobile était une Alpine

DIMANCHE 20 AOÛT 2017 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - rencontre estivale de véhicules anciens

Bavardage, partage et découverte, toujours beaucoup de bonheur. Merci à Martine pour son bon café.

Merci à toutes celles et ceux qui font vivre ces rendez-vous.

Prochain rendez-vous,  

rencontre d’AUTOMNE de véhicules anciens

dimanche 19 NOVEMBRE 2017

           

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - Rencontre estivale AOÛT 2017

https://goo.gl/photos/79tdXedeiEb6uDJQ9

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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LOTUS EUROPE- EUROPA (1967 – 1975)

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Passée la cinquantaine, à quelques jours près un anniversaire. Présentée le 20 décembre 1966, c'est le type 46 de la marque, elle a été fabriquée de 1966 et 1975. La Lotus Europe (type 46) débarque en France à partir de février 1967. A ce sujet il convient de préciser que la voiture a eu deux noms de baptêmes, dont le premier fût Europe, pour le marché national et européen. http://www.automobile-sportive.com/guide/lotus/europa.php . Profilage exceptionnel (Cx 0.29). http://www.leblogauto.com/2016/12/50-ans-deja-lotus-europeeuropa.html

La S1 avait les vitres collées (impossible de payer le péage !) et pas de clignotants entre les phares, des ailes av « basses » …  

Les S1A et S1B n'avaient à ma connaissance pas de clignotants proéminents à l'Av. (mais avaient récupéré les vitres descendantes)

A partir de la Twin-cam les ailes arrière sont un peu rabaissées pour améliorer la visibilité arrière.

http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=4&t=27515&start=60

La version compétition de la Lotus Europe Type 46 est la Lotus Type 47.  - 80 exemplaires de la Lotus 47 ont été construits. https://www.youtube.com/watch?v=iAA_5j4MMxA

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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ALFA ROMEO boite à lettres

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Les premiers coupés Bertone coupé 2+2 Giulia Sprint GT sont reconnaissables à leur fausse prise d’air au lieu-dit le capot avant, face avant dite "boite aux lettres". http://www.alfa-quadrifoglio.com/modeles/coupe_bertone/alfa-modele-bertone.htm

 

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALFA ROMEO Coupé Bertone – https://photos.app.goo.gl/PFIfONy7OOMay2723     13/12/2017

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FACELLIA par FACEL VÉGA

Ne pas la confondre avec la F3 produites après la Facellia et dont la calandre pour la différencier est différente

La Facellia  de Cavaillon est une F2 1ère série de 1960 carrossée en coupé 4 places

115 CV pour 4 cylindres 1646 cm3

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Les marquages  N°315 équipage français JM RAOUX et Y DIEU rappellent que la belle Facellia rouge a participé aux Rallye Monte Carlo historique en 2015

Au départ du RMC 2015. Franchement, elle a de la gueule http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-15085.htm

Avec ses plaques de Rallye http://www.arkilium.com/portfolio/facel-vega-1961-f2a/

 

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La Facellia F2 a fait son apparition en 1961 avec  un moteur modifié par rapport aux premières séries, avec en plus un servo frein à dépression et d’une direction plus directe

Circulation d’eau dans le bloc cylindres amélioré, remplacement des chemises en fonte chromée par des chemises en fonte et les pistons en alliage léger, type Floquet-Monopole

Nouveau montage des guides de soupapes et un abaissement de la compression de 6,4 passé à 9,2 :1

Par rapport aux premières séries, nouveaux sièges, bas de caisse modifié pour ne plus recevoir le bas de caisse en alu strié. Orifice de remplissage du carburant derrière la plaque d’immatriculation arrière

MÉGALUX - En 1962, la Facellia reçoit les nouveaux groupes optiques avant spécialement conçus par Marchal pour Facel

Côté performances sportives http://www.facel-vega.com/hifrog9b.shtml

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

 

La Facellia F2S S pour Sport encore plus véloce et plus rapide avait 2 carburateurs Weber horizontaux et un taux de compression de 9,6 :1

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
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BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017
BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Pour mémoire la Facellia originale est un projet de Jean Daninos  qui a germé en 1957 – Prototypes sur la route en 1959 – Présentation à la presse en 1959

Moteur d’origine Pont-à-Mousson assemblé à l’usine de Puteaux

Le premier moteur de la Facellia avait 2 arbres à cames en tête, chemises humides, vilebrequin forgé, carburateur double-corps vertical Solex

Les premiers modèles des premières séries étaient reconnaissables à leurs phares « détachées » l’un au-dessus de l’autre, ornement de bas de caisse en alu, orifice de remplissage d’essence

La possibilité de 3 carrosseries était offerte  aux clients

Cabriolet 2-3 places

Coupé 2+2 (cabriolet avec hard top soudé sur la caisse)

Coupé 4 places, panneau et glaces de custode allongés – 381 exemplaires construits

DERNIERS VESTIGES GAULOIS… http://www.automobile-sportive.com/guide/facelvega/facellia.php

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

FACEL VÉGA – https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8  14/12/2017

BOURSE EXPO Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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http://www.lesrendezvousdelareine.com Avec la nouvelle année, 670 seront les BONS CHIFFRES

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Avec la nouvelle année, 670 seront les BONS CHIFFRES

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Chez Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, pas de loterie

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555 DESTINATIONS des origines au 11 avril 2018

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/555eme-pour-les-rendez-vous-de-la-reine.html

+ 33 du 12 Avril 2018 à fin 2018

+ 50 en 2019

+ 31 en 2020

Soit UN TOTAL de

669 DESTINATIONS et libres échappements !

Tous visibles ICI à droite

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Pour 2021, toujours en compagnie des

« Psychedelic CROISETTE »

et pour répondre à une forte demande, la planche à repasser fait son retour pour le

 

Psychedelic CROISETTE on y passe et on y repasse

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670ème !!

Nombre de convives très limité

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Pas vraiment une nouveauté, puisque le 20 Décembre 2012 pour Le 50ème RENDEZ-VOUS de La REINE, nos amis se réunissaient déjà autour d’un tel objet !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-50eme-rendez-vous-de-la-reine-en-photos-113638998.html

670, c’est aussi probablement pour 2021 un grand départ

Faute de paille, ça sent le blé !

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RÉTROMOBILE 2021 - Le salon fait parler de lui en ce moment avec la vente “polémique” de la MATRA MS 670 des 24 Heures du Mans 1972.

https://www.lapresse.ca/auto/2020-09-17/france-la-mythique-matra-ms-670-vendue-aux-encheres-en-fevrier-2021.php

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Propriété du Groupe Lagardère, la MATRA MS 670 s’annonce comme la star de la vente officielle Artcurial Motorcars du salon Rétromobile 2021. C’est précisément le châssis 001 conservé au musée MATRA de Romorantin depuis 1973 qui devrait atteindre une somme astronomique sachant que ce prototype de course est estimé entre

GLOUPS et GLOUPS M€.

https://www.artcurial.com/fr/actualite/la-matra-ms670-un-joyau-automobile-et-un-palmares-glorieux

https://lesvoitures.fr/ventes-aux-encheres-le-groupe-lagardere-se-separe-de-la-matra-ms-670-des-24-heures-du-mans-1972/

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MATRA 670 N° 15 victorieuse sur le circuit du Mans en 1972 et la même en 1973 avec le N° 11

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N°15 disparait donc, mais alors, que reste-t-il ?

L a N° 11 bien sûr, celle musée MATRA de Romorantin qui est en fait la N°15

Mais la N°15 ne disparait pas tout à, fait complètement, puisqu’il en restera au moins 1 sur le sol français en cas d’envol (spécialité Matra) !!

660#01 vue au Mans Classic 2008 (collection Yvan Mahé) avec la carrosserie de la 670 victorieuse au Mans en 1972 http://www.equipeeurope.com

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Notre conseil du jour, la lecture de l’excellent ouvrage de François HUREL ; MATRA au MANS aux Editions du Palmier

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/romorantin/

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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ANCIENS PANNEAUX ROUTIERS

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

ANCIENS PANNEAUX ROUTIERS. Panneaux routiers anciens, pas rare d’en croiser dans l’ensemble des Yvelines, en général  bien conservé. La photo ci-contre a été prise dans le département de Seine et Oise (depuis devenu AUVERNAUX en Essonne 91) par un reporter des Rendez-Vous de La REINE, dans un village où tous ont été conservés, joli paysage qui ne serait pas sans déplaire au dessinateur  Thierry Dubois !

 http://routes.wikia.com/wiki/Portail:Ancienne_signalisation003--2-.JPG

En remplaçant les carrosses et les diligences qui étaient avec le train l'unique façon de voyager, l'automobile, que la production en série rendit accessible au plus grand nombre, révolutionna la façon que l'on avait de se déplacer. Découvertes des  panneaux de l’UTA, UNION TOURISTIQUE & AUTOMOBILE ;

Une histoire depuis 1907.

008.JPG

Créée à Paris en 1907, par des passionnés de l'automobile, le tout nouveau moyen de transport, sous le nom d'U.N.A., Union Nationale des Automobilistes, elle fut l'une des toutes premières associations à se consacrer à son développement et la défense des droits des conducteurs.

Unis, ils purent faire face plus efficacement aux nombreux règlements et interdictions que l'administration mettait en oeuvre, pour répondre à l'accroissement du nombre de ces drôles de machines, qui venaient bouleverser les règles qui régissaient alors, la circulation dans les villes et sur les routes.

Pendant 16 ans, elle veilla exclusivement à la bonne application de la nouvelle réglementation et contribua à des changements et à des nombreuses adaptations du décret du 31 décembre 1922, qui fixait de nouvelles règles en matière de circulation automobile et que tout le monde appelle aujourd'hui le Code de la Route.021.JPG

En remplaçant les carrosses et les diligences qui étaient avec le train l'unique façon de voyager, l'automobile, que la production en série rendit accessible au plus grand nombre, révolutionna la façon que l'on avait de se déplacer.

Ses heureux possesseurs, libres de voyager sans contrainte, n'eurent qu'une envie, visiter et découvrir la France par la route : le tourisme automobile était né.

En 1924, pour prendre en compte cette nouvelle demande, les dirigeants de l'époque décidèrent d'inclure le Tourisme dans leurs statuts et pour l'affirmer il changèrent le nom de notre association, qui depuis cette date est devenu U.T.A.F. , l'Union Touristique et Automobile de France.

Pour lier concrètement l'utilisation de l'automobile au tourisme, une seule chose manquait : des établissements où faire étape, pour dormir et se restaurer. Pour les trouver ils se mirent alors à parcourir les routes de France et demandèrent à tous leurs membres d'en faire autant.007.JPG

Ensemble ils choisirent ainsi des Hôtels, des Restaurants et des Garages alors indispensables, dignes par leurs prestations, leur accueil et leurs services, d'être recommandés à tous les autres Adhérents.

C'est ainsi que naquit notre réseau d'établissements amis, qui depuis lors, sont reconnaissables grâce à notre panonceau "UTA France Maison Recommandée" apposé sur leur façade.

Soucieux de perpétuer l'esprit pionnier de l'UTAF en matière de promotion de son réseau, un premier site Internet de présentation de l'association fut créé dès 1996. Forts de cette expérience concluante et certains du fait que l'Internet est l'outil de communication le plus pratique et le plus réactif, nous avons décidé de centrer notre promotion sur ce média de demain.

Aujourd'hui, nous sommes donc heureux de proposer aux internautes du monde entier, quelle que soit la destination choisie, des étapes "Coup de coeur", qui jalonnent la plupart des itinéraires touristiques et gastronomiques et n'attendent que votre visite pour vous réserver leur meilleur accueil et mettre tout leur savoir-faire à votre service.

Source http://www.utaf.com/FR/histoire/tourisme.html

 

Article et phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Les Rendez-Vous de La REINE sur TF1 dans l’émission AUTOMOTO

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE sur TF1 dans l’émission AUTOMOTO 030.JPGUne semaine à retenir son souffle, ce dimanche matin Les Rendez-Vous de La REINE sur TF1 dans l’émission AUTOMOTO. Un beau cadeau d’anniversaire pour ses 3 ans. 019.JPG

Un grand merci à tous, merci à l’équipe du Domaine National de Rambouillet, merci à tous les amis présents sous une belle lumière d’automne, merci à l’AVAVA de Versailles, merci à tous les ambassadeurs des clubs présents, merci à Juvaboun venu en masse, merci à Othoiry Club, merci à Alain Sibadey pour les démarches pour le prêt du parking du château de Thoiry, merci à l’équipe de TF1, Stéphane Cohen et Eric le cadreur, c’est toujours très agréable de se replonger dans quelques bons souvenirs d’un si beau métier. Merci à AUTOMOTO.027.JPG

Et comme le rappelait Marion Jollès en fin de reportage, prochain Rendez-Vous de La REINE, dimanche 18 décembre 2011, aussi tous les 3ème dimanche de chaque mois.

Merci

Yves

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr015.JPG017.JPG011.JPG

AUTOMOTO

http://fr.wikipedia.org/wiki/Automoto_(%C3%A9mission_de_t%C3%A9l%C3%A9vision)

Automoto, diffusée chaque dimanche sur TF1, est depuis 1975, l'une des plus anciennes émissions télévisées consacrées à l'automobile. C'est aussi devenu, au fil des années, une véritable institution dans le paysage audiovisuel français en matière d'actualités automobile et moto. Mais, aujourd'hui, une page se tourne dans l'histoire d'Automoto, puisque Jacques Bonnecarrère, son fondateur, est décédé le 14 novembre à l'âge de 82 ans. On le connaît peu, mais on lui doit beaucoup, puisqu'il mit notamment le pied à l'étrier à Jean-Louis Moncet. D'ailleurs, je vous invite à lire sur le blog de Jean-Louis, le billet 'Mon oncle Bonnecarrère' pour en savoir plus sur cet homme et leur rencontre. http://news.autoplus.fr/news/939883/Auomoto-jacques-bonne-carr%C3%A8re-fondateur-%C3%A9mission--TF1#  

Jl moncet http://blog.autoplus.fr/moncet/  

Je voulais vous raconter plein de choses. Je le ferai très rapidement, mais ce matin, j’ai appris le décès de mon « oncle Bonnecarrère ». Jacques Bonnecarrère avait créé l’émission Automoto sur TF1 en 1975. Il assistait au Safari en avril de cette année-là et je couvrais ce grand rallye pour la revue Sport-Auto. Et entre deux étapes, vers la fin de l’épreuve, il m’avait dit tout simplement : « A la télévision, quand on fait une émission comme Automoto, il faut des gens de la télé pour la faire marcher, mais il faut également quelques spécialistes. Veux-tu venir rejoindre nos rangs? »

031.JPG

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« Une Traction pour Jean Moulin »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2011-mai-photo-projet.JPG« Une Traction pour Jean Moulin »

Ils ont besoin de nos encouragements.

Nous ne vous oublions pas !!

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A quelques jours des fêtes de Noël, et du Père Noël, Les RENDEZ-VOUS de La REINE souhaitent attirer une attention toutes particulière pour quelques jeunes pour qui la restauration d’une Traction Avant Citroën n’est pas qu’un jeu d’enfant !

2-copie-3.jpgSur cette carte déjà l’auto probablement une avant-guerre, a remplacé le traîneau volant tiré par des rennes.  Chargé d'apporter des cadeaux, le Père Noël est représenté comme un vieil homme pourvu d'une longue barbe blanche et d'un capuchon  rouge bordé de blanc.

Lettre de demande de cadeaux dans la poche à son intention, son sac est rempli de jouets et de bonnes choses.

Dans son rôle de Père Noël, Les RENDEZ-VOUS de La REINE viennent  de recevoir une lettre de la part de l’ami Denis.

Je cherche à aider une association de jeunes (de 12 à 16 ans) du collège Jean Moulin de Montceau-Les-mines.


Depuis mai 2011 ils restaurent une Citroën Traction 11B de 1940 en mémoire de celui qui à donné son nom à ce collège.
Après le "Brevet des Collèges 2014" une nouvelle équipe de 6ème, 5ème et 4ème se met en place, ils ont besoin de nos encouragements.

 

Le forum «  les Rendez-Vous de la Reine » pourrait aider les jeunes de l'association « Une Traction pour Jean Moulin »

 

http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/

 

Si la restauration de cette Traction est un « jeu d'enfants », il nous appartient de les encourager et de les aider.

 

Je propose, afin de financer notre aide à ce projet, de vendre des objets liés à l'automobile.

 

J'ai, par exemple, des vielles magnétos qui, plutôt que de végéter chez moi, pourraient contribuer à une belle action automobile.

 

Je pourrais centraliser les objets que vous désirez offrir et les mettre en vente sur E-Bay ou autre, les sommes récoltées seraient entièrement reversées à l'association  « Une Traction pour Jean Moulin » ;

 

N'hésitez pas, chercher dans vos caves, greniers, ateliers et garages, vous trouverez, peut-être, de quoi alimenter notre enveloppe.

 

Retrouvez l'évolution de cette action dans le FORUM :

 

rubrique « Restauration en cours » « Une Traction pour Jean Moulin » :

 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1959-une-traction-pour-jean-moulin

et rubrique « Le coin de discussion » « Appel aux dons pour une TPJM »

 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1968-appel-aux-dons-pour-une-traction-pour-jean-moulin

 

Contactez-moi en MP  (Arrow sur le FORUM)

 

ou par mail : denis.barrow@orange.fr

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Aussi ma possibilité de déposer vos objets lors du RENDEZ-VOUS de La REINE du 21 DECEMBRE prochain, Denis sera sur place près du café.

Photos de la restauration en cours et divers objets déjà récoltés

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/UneTractionPourJeanMoulin

 

 

Autre article sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-une-traction-pour-jean-moulin-124557426.html

 

BLOG « Une Traction pour Jean Moulin » http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/ l’Atelier de Blainville dans le coup !

 

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Chantilly Arts & Elégance Richard Mille dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dscn9927.jpgChantilly Arts & Elégance Richard Mille dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

La Vie au grand air, un évènement à l’échelle nationale et internationale, sans dégustation de couleuvres auquel on nous a souvent habitués !  Il faisait beau en ce dimanche 7 SEPTEMBRE 2014.

…….CHANTILLY ARTS ET ÉLÉGANCE ETAIT CE WEEK END  LE GRAND RENDEZ-VOUS DE LA RENTRÉE « CLASSIQUE » EN FRANCE ET EN EUROPE. CONCOURS D’ÉLÉGANCE, DÉJEUNER SUR L’HERBE, EXPOSITIONS D’ART ET DE VOITURES D’EXCEPTION DANS LE CADRE PRESTIGIEUX DU DOMAINE DE CHANTILLY, RIEN QUE DU TRÈS EXCLUSIF ET DU TRÈS BEAU.

Chantilly-Art-et-elegance-7-Septembre-2014.JPG

La France a été longtemps le centre du monde automobile. Grands constructeurs, grands carrossiers, grands pilotes, tout ce qui était grand portait un drapeau bleu-blanc-rouge. La seconde guerre mondiale a fait basculer ce fragile édifice, fauchant les hommes, balayant les entreprises.

Grâce à l’organisateur français Patrick Peter et à sa structure Peter Auto, l’Hexagone est cependant peu à peu redevenu, ces deux dernières décennies, la terre d’élection de la grande automobile : Tour de France Auto, Mans Classic, Dix Mille Tours, Classic Endurance Racing, les amateurs d’épreuves historiques sont comblés. Restait un domaine que la France n’avait pas reconquis : les concours d’élégance. Les références en ce domaine sont depuis longtemps devenues Pebble Beach, aux Etats-Unis, et la Villa d’Este, en Italie. Mais Peter a décidé de faire renaître le genre et frappe fort avec son « Chantilly Arts et Élégance ».

1. Hommage à Bugatti

2. Les ancêtres : automobiles construites jusqu’au 31 décembre 1904 *

Chantilly-Art-et-Elegance---845-.jpg

3. Les « Sport » & « Course » de l’entre-deux guerres

4. Les grandes carrosseries françaises 1920-1930

5. Les châssis britanniques à carrosserie italienne

6. Les années design : les concept-cars 1960-1970

7. Les automobiles en état d’origine

8. « Endurance » et « Sport » à moteur central pré-1976

9. Les grandes carrosseries Maserati

10. Les Autos  de Course Maserati

Texte François Granet

*Et pas 1906 pour 1904 comme nous avons trop l’habitude de le voir, sauf au Londres Brighton, la référence.

Et comme dirait le ronchon que nous avions un jour rencontré dans un village de la région de Rambouillet, il y avait aussi des modernes !

Croisé le comte d’Arsigny lui-même, à pied !


Chantilly-Art-et-Elegance-.-Renault-4L.jpgLes Chantilly-Art-et-Elegance---279-.jpgRENDEZ-VOUS de La REINE participaient à cet évènement avec une dizaine d’autos, il fallait faire le bon choix pour ce dimanche 7 SEPTEMBRE 2014.

Culture, Elégance et qualité

Chantilly-Art-et-Elegance--.-Citroen-Type-h-Food-truck.jpgDe la concurrence pour l’Orangerie de La REINE.

Photo de cet article photo jean-pierre 60

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le « TUBE PITOT »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est à ARAMON dans le Gard et plus précisément au 7 Rue de Laudun que l’on peut découvrir cette plaque de rue qui indique que l’Ingénieur en hydraulique Henri PITOT a vécu dans cette maison le 29 mai 1695.

Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »

" La maison natale / d'Henri Pitot (1695 - 1771) / Rien ne laissait présager que le jeune Pitot / deviendrait un célèbre ingénieur hydraulicien / dont l'œuvre perdurerait jusqu'à notre siècle. / Peu intéressé par les études, ce natif aramonais / se découvre une passion tardive (il a 19 ans) / mais dévorante pour la géométrie, / l'arithmétique, la physique, l'architecture et / surtout l'astronomie. La maison est surmontée / d'une tourelle d'où il observait les étoiles. / Chemin faisant, il intègre l'Académie Royale des / Sciences de Paris dont il devient pensionnaire / titulaire en 1733. Auteur de plusieurs / mémoires, il publie en 1731 un ouvrage de / référence " La Théorie de la Manœuvre des / Vaisseaux " qui lui vaut en 1740 une élection à / la Société Royale des Londres. En 1732, il invente / le " tube de Pitot ", dispositif servant à mesurer / la vitesse des fluides, qui sert encore / aujourd'hui pour mesurer la vitesse des navires / et avions. / De 1740 jusqu'à sa mort, il mène plusieurs / travaux d'ingénieur pour les États du Languedoc : / assainissement des marais littoraux, / aménagements anti-inondation sur les lits des / Gardons, du Vidourle, de l'Orb, de l'Ardèche et / du Rhône. Il crée des déversoirs, des casiers / d'inondation, des digues de protection des / populations (Aramon, Roquemaure, Pont / St-Esprit, Vallabrègues). En 1743, il fait réaliser / le Pont Pitot, accolé à l'aqueduc romain du Pont / du Gard. Il construit également l'aqueduc de / St-Clément à Montpellier. Il restaure le pont / romain de Sommières et el Pont médiéval de / Pont-St-Esprit. / Il s'éteint en ces lieux, le 27 décembre 1771. "

Le « TUBE PITOT » ou « TUBE de PITOT » est un système qui sert à mesurer la vitesse des fluides. Il est particulièrement utilisé en aéronautique, mais aussi en automobile, particulièrement lors des essais F1. Le « TUBE PITOT » ou « TUBE de PITOT » doit son nom au physicien français Henri Pitot qui propose en 1732 un dispositif de mesure des eaux courantes et de la vitesse des bateaux.

Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »
Le « TUBE PITOT »

La vie et l’œuvre de Henri PITOT ((1695 - 1771) http://www.pontdugard.fr/sites/default/files/documents/conference_pitot.pdf

Réalisation d'une sonde PITOT http://voiletech.free.fr/skyassistant/pitot.htm

Air France: des sondes "Pitot" Goodrich sur les Airbus A 330 et A 340 http://jacques.barthet.over-blog.com/article-34617150.html

Autre article de ce blog au sujet du « TUBE PITOT » http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voiturette-lion-peugeot-sport-v4c3-1912-et-tube-pitot-108703366.html

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