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Recherche pour “décembre 2010”

REVUE DE PRESSE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Croisée à EPOQU’AUTO 2015 sur le stand du Club DELAHAYE

REVUE DE PRESSE

DELAHAYE 135 Coach Aerodynamique AUTOBINEAU 1935 (un des tout premiers modèle 135)

18CV Sport "Coupe des Alpes" N° 45482, carrossé par AUTOBINEAU

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

Déjà un article sur cette belle auto sur le blog LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE 15 Janvier 2011

Second article le club Delahaye sur la route. Un club qui roule, souvent représenté dans les grandes manifestations. Dans cet article as moins de 4 photos d’une belle auto souvent admirée à Rambouillet avec une 135 rouge et noir. Pas n’importe quel modèle 135, puisqu’il s’agit de la plus ancienne Delahaye 135 connue à ce jour. Carrosserie signée AUTOBINEAU, coach rigide, arrière queue de pie, 18cv sport « Coupe des alpes ». Cette belle automobile a été exposée sur le stand Delahaye à Reims les 13 et 14 mars 2010. Un bel article sur un rallye d’automne d’une grande marque française et un club dynamique qui n’hésite pas à prendre la route pour traverser la France.

Une automobile qui n’hésite pas à se déplacer par la route

Au MANS CLASSIC 12 et 13 Juillet 2008

Au Salon champenois 13 et 14 mars 2010 http://www.clubdelahaye.com/2010-REIMS.html

Au GRAND PRIX DE PAU 14-15 MAI 2011 http://www.clubdelahaye.com/2011%20Pau-Aveyron.html

Au Retro Classics Stuttgart 2013 http://www.madle.org/drc13dela.htm

Dans LVA du novembre 2015 à EPOQU’AUTO 2015. Photo LVA

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Merci au propriétaire de la 135 AUTOBINEAU, je n’ai pas oublié le petit voyage et les kilomètres parcourus à bord de cette automobile. Inoubliable sonorité, comme une authentique de rallye

AUTOBINEAU, CARROSSERIE DE LUXE 7 et 9 bd de Levallois à Neuilly sur Seine

Cette filiale de sous-traitance de LETOURNEUR & MARCHAND, ce carrossier fut créé à l'occasion d'un contrat avec DELAGE. Cette société pris rapidement une dimension quasi industrielle en fabriquant plusieurs milliers de carrosseries pour DELAGE puis pour DELAHAYE. http://francois.vanaret.pagesperso-orange.fr/

L'entreprise fabriquera des cabines de poids-lourds pour UNIC jusqu'en 1973.

LE CLUB DELAHAYE http://www.clubdelahaye.com/accueilclub.html

Dans la REVUE DE PRESSE, un article paru dans LVA du 19 novembre 2015

10e FARANDOLE DES ANCÊTRES autour de Vaison-la-Romaine dans le Vaucluse, c’était les 9 et 10 octobre 2015. Organisation Camille BOURGES – ARTMOBILE CREATION

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Rallye réservé aux Automobiles "Ancêtres" de 1896 à 1919

La Farandole des Ancêtres édition 2014 un petit film de Roger Neukens https://www.youtube.com/watch?v=IbWkUzrL-tA

Et l’édition 2013 par Texte et Photos Florent Bourges http://roadspirit.biz/les-ancetres-fait-farandole-les-12-13-octobre/

Ces photos les.rendezvousdelareine@orange.fr n’ont pas été prises lors de cette manifestations, espérons les voir pour 2016.

REVUE DE PRESSEREVUE DE PRESSE
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Toujours dans LVA du 19 novembre 2015 un encart pour UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

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Croisée à EPOQU’AUTO 2015 sur le stand de la FFVE, le texte de l’encart rappelle qu’une poignée d’élèves (garçons et filles, de la 6e à la 3e) du collège Jean MOULIN de Montceau-les-Mines et leur association au travers d’Eric leur Président,

Un projet ambitieux qui demande de l’aide. Si quelques généreux mécènes souhaitaient investir dans cette aventure, les élèves pourraient avancer encore plus vite !!!

Autre article de ce blog sur le même sujet http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/UNE%20TRACTION%20POUR%20JEAN%20MOULIN/

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PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr articles source LVA

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RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015

Météo incertaine, et pas la grosse chaleur en altitude, rencard à 15h au Chalet REYNARD, une ascension plus douce par le versant nord, n’empêche que la descente par le sud, elle est toujours plutôt raide et qu’il fallait être courageux !

RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015

Sans perdre de temps après avoir remporté le grand prix des Clubs à Chantilly, les Amis de DELAGE se sont élancés dans le sud de la France Bravo aux Amis de DELAGE

http://peterauto.peter.fr/fr/galerie/detail/id/81/nom/Chantilly+Arts+%26+Elegance+Richard+Mille

RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015

Très belles autos présentes, grande marque automobile française, certains équipages n’ont pas hésité à rouler cheveux au vent. Ne disait-on pas à l’époque « Delage, le luxe sinon rien ! »

RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015
RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015
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RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015
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RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015
RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015
RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015

Le franchissement du sommet dans de bonnes conditions, à 15 minutes près, c’était brouillard et pluie. Voir les photos de l’article suivant prises quelques lors du franchissement du sommet. Pendant ce temps là les équipages et leurs belles autos étaient sous le soleil.

Des équipages souriants, les retrouvailles avec Patrick Delâge qui nous avait fait le plaisir de participer au Rallye Robert BENOIST organisé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à l’automne dernier au départ de Rambouillet.

RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015

Retrouvaille aussi de l’équipage aux bérets aperçus au Rallye des Clubs de Marque en octobre 2010. Toujours de bonne humeur.

RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015

De bons moments remplis de passions, merci pour l’accueil.

Un bon point pour les autos qui n’étaient pas des Delâge, et qui prenaient beaucoup de plaisir à rouler dans une merveilleuse région.

Sur facebook « Club-les-Amis-de-Delage »

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RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015
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RALLYE INTERNATIONAL DELAGE 2015
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La 5 CV Trèfle Citroën bleu ciel de « Barbenfriche ».

Publié le par la reine

5cvTrefleP1030751P1030750TdP 2010 493 

La 5 CV Trèfle Citroën bleu ciel de « Barbenfriche ».

 

Citroën 5 CV, lancée au Salon de Paris en 1921, version unique pour simplifier la fabrication.

La cylindrée 856 cm3 entraîne la petite Citroën à 60 km/h en palier avec une consommation raisonnable.

 

Le type C à deux places carrossé en torpédo sans glaces latérales connait un vif succès grâce à sa facilité de conduite et d'entretien. Peinte en jaune vif, elle est surnommée « la petite citron ».

 

En 1923, un cabriolet s'ajoute au torpédo: plus confortable avec ses glaces latérales et sa capote intégrale, il est pensé pour une clientèle féminine qui l'adopte avec enthousiasme.

 

En 1925, amélioration avec un châssis plus long de 10cm, renforcement de la suspension.

Apparition du célèbre « Trèfle ». Ce modèle offre une troisième place centrale à l'arrière selon une disposition différente des 3 places de l'année précédente.

Elle sera présente sur toutes les petites routes françaises,

surnommée « cul de poule »

Souvent de couleurs foncées, bleu ou rouge. Carrosserie sport avec arrière effilé.

 

L'ex auto de « Barbenfriche », un fidèle des Rendez-Vous de La REINE, était présente à la 10ème Traversée de Paris le 10 janvier 2010.

Entièrement restaurée, « Barbenfriche » avait choisi une couleur bleu ciel.

Elle a quitté Rambouillet pour le département 77 ou un nouveau propriétaire l'a adopté.

Julien

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 TdP 2010- 193

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L'ARONDE plat du Jour !

Publié le par la reine

 

DSCN7252Une ARONDE 1300 qui ne voulait plus rouler transformée

en "Plat du Jour" !

Cette Aronde porte encore à l'arrière la petite plaque des records de Montlhéry.

 

L'Aronde 1300 a été construite de 1956 à 1958 (entre la fin de la Simca 9 et le début de la P60). Les lignes de sa carrosserie, dite « Océane » étaient inspirées d'une voiture américaine: la Kaiser1953, la ressemblance la plus frappante se situant au niveau de la calandre. C'est en 1957 que Simca, faisant preuve de sa grande maîtrise des moyens de relations publiques a su redonner un retentissement à l'opération des records du monde qui faisaient rage entre les grands constructeurs de cette époque. En effet, une Aronde strictement de série fut prélevée le 20 mars sur la chaîne de production et était la 538_080e produite depuis 1951. Le départ fut donné sur l'autodrome de Montlhéry le 9 avril à 6h01. La voiture tourna donc pendant 38 jours et 37 nuits pour arriver le 16 mai à 14h et y parcourir 100 000 km a une moyenne de 113km/h

Le colori bleu ne semble pas d'origine.

 

Tous les modèles..........

http://webmaster.simca.free.fr/

 

Si vous possédez une Aronde, vous pouvez aussi rejoindre

les Rendez-Vous de La REINE, prochaine balade dimanche 18 avril 2010 !

les.rendezvousdelareine@orange.frDSCN7253

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Twist… et le Soleil, bientôt à Rambouillet.

Publié le par la reine

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Twist… à St Tropez
Oui ça fait partie de l'ambiance
De St Tropez
C'est là que commencent
Toutes les danses qu'on lance
En France
Pour les vacances
Twist… à St Tropez
On est toujours en avance
A St Tropez
Vas-y mais
Vadim, Brigitte,
Sacha nous quittent
Un jour ils seront de retour..................

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

La mode de la couleur noire, heureusement que les anciennes sont bien présentes !

 

Bentley 10 plumes à gauche et 11 à droite

le sighe de la reconnaissance !

DSCN7491DSCN7484DSCN7483 

La Brabus E V12 Coupé cache sous son énorme capot un monstrueux V12 Biturbo de 6,3 litres de cylindrée qui développe 800 ch.

Des performances à présent? Qu’à cela ne tienne. Le vaisseau de près de deux tonnes (1850 kg) pulvérise le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes!

A titre de comparaison c’est aussi rapide que la Ferrari F50!

 

http://www.xelopolis.com/brabus-e-v12-sur-mercedes-classe-e-w212-2010.html

 

http://www.action-tuning.fr/10473781/brabus-mercedes-e-v12-coupe-800-batons-de-dynamite/

 

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Message du club 404 par Patrice des anciennes beynoises, merci

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

  deux roues-12-juillet-09 3232

Patrice des Anciennes Beynoises communique le message

de Yoann Nikodem du club Peugeot 404.

Merci à tous les deux

Yves

Message d'origine-----
De: yoann.nikodem@mpsa.com [mailto:yoann.nikodem@mpsa.com]
Envoyé: mardi 13 avril 2010 19:30
À: Anciennes Beynoises
Cc: phildoyen@wanadoo.fr; jcartigny@free.fr; pierre@balian.fr; anatole@leclub404.com
Objet: 50 ans de la 404 à Montlhéry

Bonjour Patrice

Je profite d'un de tes envois pour te communiquer des informations et documents d'inscription pour le 8 mai prochain, jour ou nous fêterons à Montlhéry les 50 ans de la 404. Je pense que vous êtes déjà au courant par Nicolas mais voilà en quelques lignes ce que le club 404 organise pour l'occasion.

Donc la 404 fête ses 50 ans et invite ses copines populaires des années 60 à tourner à Montlhéry le 8 mai. En pratique la cible des voitures est assez large !

Alors venez nombreux retrouver l'ambiance des sixties, et rouler sur le circuit mythique avec elle.

Participation aux frais de 30 euros par voiture et ses occupants.

Renseignements sur le site du club:

http://www.leclub404.com/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=66&Itemid=141

ou par mail au : 50ansMontlhery@leclub404.com

J'imagine que de nombreux adhérents aux Anciennes Beynoises seront intéressés. Tu peux faire circuler l'info.

Amicalement,

Pour le club 404, Yoann NIKODEM



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Berlinette A 110 à Dieppe et à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN7870

Qui avait dit qu'une Berlinette était difficile à mettre sur le toit ???

Photos prises à Dieppe, pas très loin en face de l'usine.

 

Quelques images de l'oeuvre de Jean Rédélé

http://jean-redele.skyrock.com/4.html

 

http://blogs.planeterenault.com/alpine/

 

Une Berlinette A110 1300cm3 présente à la

« 17ème balade des Rendez-Vous de La REINE », c'était le 21 mars 2010

merci

 

A 110-1300 (1970/76) : 4 cyl.-1289 cm3-81 ch-2890 ex. Appelée parfois "V 85", c'est un modèle "d'entrée de gamme" doté du quatre cylindres emprunté à la Renault 1 2 TS.

 

A 110-1300 S (1966-70) : 4 cyl.- 1296 cm3-1 15/132 ch-968 ex. Avec sa mécanique très pointue" dérivée de la compétition (R8 Gordini 1 108 réalésé), elle est considérée poar certains amateurs, comme la plus excitante des Berlinettes.

 

A 110-1300 G (1967/71) : 4 cyl.-1255 cm3-1 105 ch-761 ex. Un "G" pour Gordini et se différencier de l'autre 1300. Elle reprend le moteur de la R8 Gordini-1300.

 

Xavier en attend de voir ta GT4 à Rambouillet (1963?)

 

Merci

Raymond

DSCN7177

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l' Official Pace Car du Club Europa était électrique !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN8205e weekend sur le circuit de Dijon,

 

Ce weekend sur le circuit de Dijon,

l' Official Pace Car du Club Europa

était une automobile éléctrique

de chez TESLA MOTORS,

marque américaine.


De 0 à 100 km/h en 3,7 secondes !!!!!!!!!!!!!!


Surtout ne pas confondre avec un triporteur de Rungis !!!!!!


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Just-Emile VERNET & Jean PAIRARD, une partie de l'Histoire de l'Automobile française

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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le Club Les Teuf-Teuf comme tous les ans...........Rallye de printemps 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

une faute d’étourderie Un message de Guillaume qui souligne une faute d’étourderie de la presse locale du 2 mars 2011. En fait, hier dimanche 27 mars, quelques automobiles très anciennes étaient bien sur les petites  routes du département des Yvelines.

La plupart étaient des véhicules

des origines à 1932.

  DSCN0116

Il ne s’agissait pas du « 1er Rallye des Plaines et Forêts »  annoncé le 2 mars,  mais du traditionnel « Rallye de printemps » empruntant les routes des plaines et forêts d’Yvelines, journée organisée par le Club Les Teuf-Teuf comme tous les ans, à la sortie de l'hiver. Evénement aussi annoncé dans  LVA. Départ de Saint Arnoult et retour à Saint Arnoult en passant par Rambouillet.

http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/Textes/2011%20Courrier%20Printemps_rallye%2027-03.pdf

Rappel, le Club Les Teuf-Teuf première association française des collectionneurs de voitures anciennes.

En 2009 avec le GAVAP http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/anciennes_sorties/page/2009/page/2009-printemps.htm

En 2010 autour de Chartres, Vallée de l’Eure et de la Voise

Merci, Guillaume les.rendezvousdelareine@orange.fr, photo Yves

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