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Recherche pour “course mont ventoux”

LES SCOOTERS du Coventry Transport Museum

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 Cov0213 058LES SCOOTERS du Coventry Transport Museum

Scooter Kieft R200

Le scooter Kieft est de fait un modèle allemand Hercules vendu 
en Angleterre sous la marque Kieft. L'Hercules était un luxueux scooter 
mû par un moteur Sachs à boîte 4 rapports et démarreur électrique.
Un industriel anglais, Cyril Kieft constructeur de voitures de 
course(500cc) avait réalisé un scooter. Il fit des essais avec un moteur 
Villiers et ensuite dessina un nouveau modèle dans l'esprit de 
l'Hercules,  le R200 qui fut commercialisé de 1955 à 1956 au prix de 217 £

31 32 65 66

Cov0213 061Cov0213 062Cov0213 066Cov0213 065Scooter TRIUMPH Tina, un scooter pour les filles http://scoot-toujours.over-blog.com/categorie-11841752.html

63
Cov0213 063Le scooter Ambassador fut produit de 1960 à 62 par Ambassador Motor 
Cycles Ltd à Ascot dans le Berkshire.
Ambassador importait les scooters Zundapp Bella depuis le milieu des 
années 50, aussi n'est-il pas surprenant qu'il ressemble au Bella.1-copie-3.jpgBellaLadies1-thumb-500x333-1411.jpg

Equipé d'un 175cc Villiers et d'un démarreur électrique, c'était une 
belle machine appréciée des femmes et des hommes,  avec une élégante peinture deux 
tons: rose carnation/ huitre grise...

Scooters par Robin Spalding - Coventry Transport Museum _ http://www.youtube.com/watch?v=Pap-v9vLmFg et http://www.youtube.com/watch?v=dypHgi_Yiq0 , merci.

Photos Lotus18 les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

You are English....... and in any case not French, you arrive in France, to spend a few days vacation with your old car or motorcycle. We are a club of old vehicles in the region west of Paris. « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »  would be pleased to discover our beautiful region, just to share a few kilometers on our roads. Free in a friendly atmosphere. Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr.

Next meeting next Sunday, march 17 at 10am in the park of the Château de RAMBOUILLET, depart for the ride cars and vintage motorcycles at 10:30.

In case of mechanical problems with your automobile, we can also help.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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La RENAULT NN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La RENAULT NN Avons reçu hier, une ancienne photo de famille d’une belle Renault NN  des années 20 (entre 24 et 27). Torpédo 4 places, équipage souriant, radiateur placé derrière le capot alligator, roues à voile plein chaussée d’étonnants  pneus fins comme on en voit plus aujourd’hui que sur certains jouets. La petite roue de secours à l’arrière de l’auto, n’est pas visible.

NN.jpg

La NN est créée pour contrer les Citroën 5HP et autres voitures dites « populaires ». Le constructeur lance la NN en 1924 en remplacement de la MT et de la KJ. Elle est solide, fiable et assez agréable à regarder. La NN va survivre aux années 1920 et même à ses concurrentes Citroën.

Moteur : Renault 4 cylindres monobloc à culasse rapportée - Cylindrée : 951 cm3 de 15 Ch. à 2000 tr/min, Régime maximal: 2500 tr/min ,Alésage : 58 mm - Course : 90 mm, avec allumage par magnéto, Puissance nominale : 6 CV, Boîte de vitesses : 3 rapports AV dont la 3ème en prise directe - 1 marche AR, Freins : pied sur les 4 roues - A main sur les roues AR, ,Dimensions : Longueur : 3,40 m - Largeur : 1,40 m - Hauteur : 1,72 m - Poids : environ 1 050 kg. Performance : de 42 à 57 km/h selon rapport de pont.renault_torpedo.jpg

Plus sur la RENAULT NN http://lecruchon2.free.fr/1925_Renault_NN.htm , merci.

1-copie-1.jpgRenault NN, publicité Roland-Marie SA Laboratoires immatriculée en Seine et Oise.

Avis aux connaisseurs, la Renault NN est parfois annoncée comme étant un modèle FT, comme le char de la même marque et des mêmes années, y a-t-il un lien ?

Renault NN éligible balade des avant 1940 « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Tél 01 34 85 73 63

 

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La 4CV rose « PROTO 1440 » construite par Pierre BRUNETTI

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La 4CV rose « PROTO 1440 » construite par Pierre BRUNETTI à la fin des années 60, qu’est-elle devenue ?

C’est dans son atelier d’Asnières que Pierre Brunetti, 
un génial préparateur, donnait naissance à ces petites  
bombes, d’abord, dans les années 1970, une 4CV  Renault 
propulsée par un ensemble moteur-boite Gordini qui faisait 
un malheur en circuit au milieu des protos, puis une 
méchante Rallye 2 avec laquelle il devint champion de France
de rallycross devant les Porsche, puis enfin cette Fiat 126 
revue et corrigée, toujours pour faire du rallycross. 
Hélas, il n’aura pas la même réussite qu’avec la Rallye 2 
du fait, quand même, d’un manque de puissance…..
http://moinoux.blogspot.fr brunetti.jpg

http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://4cvproto.free.fr/Petites_320x240/4_cv_proto_Brunetti/4_cv_Brunetti.jpg&ir=http://4cvproto.free.fr/Fiches_tech_NVU/Brunetti.html&ig=http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSaah9CqJI9Pq6Knaq26Se3fUxeUB_7m97MxQtGHFPP466kmI4yCqI-kg&h=211&w=320&q=pierre+brunetti+4cv&babsrc=HP_ss

Pourquoi prendre des nouvelles de la santé de cette Renault 4CV  ? Tout simplement pour l’avoir admirée et en avoir gardé de bons souvenirs lorsqu’elle était dans le garage Asniérois de Pierre Ferry.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr photo X

 

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Lotus 7 aux couleurs de PARIS !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

A une époque où il existait une auto de course bleue et rouge aux couleurs de PARIS.1--2--copie-1.jpg

La Coupe des provinces, BOURGOGNE, LANGUEDOC, AUVERGNE ……………PARIS !!

Dans les années 60 Henri Pescarolo s'inscrit à l'école de pilotage de l'AGACI (Association Générale Automobile des Coureurs Indépendants) à Montlhéry, dont il se montre l'élève le plus brillant. Il est choisi pour représenter la région de Paris dans la Coupe des Provinces, épreuve nouvellement créée et parrainée par Ford France et le magazine Sport Auto fondé par les anciens pilotes Jean Lucas et Gérard Crombac. L'objectif de cette compétition est de découvrir de nouveaux talents en les faisant s'affronter au volant de Lotus Seven.

Si la Coupe revient finalement à l'équipe du Rhône (pilote Robert Mieusset dit Jimmy), Pescarolo s'affirme, avec trois victoires, comme le pilote le plus doué de la promotion, dans laquelle on trouve également José Dolhem et Patrick Depailler.

Sur le forum d’Autodiva, le Coupe des provinces, mail il faut s’enregistrer  http://www.autodiva.fr/forum/viewforum.php?f=2 , ça vaut vraiment le coup !

Visible dans les années 90 avec son pilote Alain Nibart, qu’est devenue cette Lotus 7 ? Se présente t-elle encore avec ses couleurs parisiennes ? Merci.

3.JPGLe saviez-vous, au sujet du blason du Tartre Gaudran à seulement quelques kilomètres de Rambouillet.  Albert Uderzo s'est inspiré en 1993 des couleurs de Paris pour dessiner le blason du Tartre-Gaudran, une petite commune aux confins de l'Île-de-France.http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Tartre-Gaudran#H.C3.A9raldique

Cette Lotus 7 Parisienne est éligible « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet, merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Hommage à Robert BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014 au départ de RAMBOUILLET

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

3.jpgDimanche 19 OCTOBRE 2014, Le 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE rendra un hommage particulier à Robert BENOIST, grand pilote automobile, champion du monde en 1927, natif de St Benoist et dont le père à longtemps côtoyé le baron Henri de Rothchild alors propriétaire de l'Abbaye des Vaux de Cernay.

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1963-robert-benoist-un-enfant-de-saint-benoist

4.jpgAncêtre automobile à l'Abbaye des Vaux de Cernay


En 1928, Philippe de Rothschild participe pour la première fois à la course de Paris à Nice, après laquelle il achète une nouvelle Bugatti et participe au Grand Prix du Mans. Le 14 avril 1929, il participe à de nombreuses compétitions dont le premier Grand Prix de Monaco lors duquel il se classe quatrième avec sa Bugatti T35C derrière le vainqueur, William Grover-Williams.

2-copie-2.jpg

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_automobile_de_Monaco_1929

et

http://thechicaneblog.com/2013/01/25/scenes-from-the-1929-monaco-grand-prix/

1.jpeg2ème ligne à gauche

PHOTO http://thechicaneblog.com/

Trois semaines plus tard, il obtient sa première victoire lors du Grand Prix de Bourgogne à Dijon. Cependant, grâce à ses succès, la presse commence à s'intéresser à ce fameux "Georges Philippe". C'est par souci de discrétion que Philippe met ainsi fin à sa carrière de coureur automobile, ne participant plus qu'une dernière fois en 1930 aux 24 Heures du Mans. En 1935, Rothschild et son ami, Jean Rheims, qui sponsorisent une équipe de bobsleigh, refusent de participer aux Jeux olympiques d'hiver de 1936 de Garmisch-Partenkirchen en Allemagne, protestant ainsi contre la « persécution des juifs allemands » par le régime nazi.

 

Philippe de Rothschild (13 avril 1902 - 20 janvier 1988) appartient à l'une des trois branches des Rothschild en France, les deux autres étant celle de Guy de Rothschild et celle d'Edmond de Rothschild (les deux banquiers). Il fut pilote de Grand prix sous le pseudonyme de « Georges Philippe », scénariste, producteur de théâtre, producteur de cinéma, poète, et l'un des plus célèbres vignerons du monde.


Toutes les informations pratiques du

72ème RENDEZ-VOUS de La REINE

du 19 OCTOBRE 2014 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-et-motos-anciennes-a-rambouillet-dimanche-19-octobre-2014-124668206.html

Toutes les automobiles des marques BUGATTI, DELAGE, SALMSON seront particulièrement les bienvenues pour cette édition. Les.rendezvousdelareine@orange.fr


5.jpg

 

 

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Les AUTOMOBILES BNC

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

037.JPGPetite révision avant

le 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE

Les AUTOMOBILES  BNC, la marque est née le 20 janvier 1923, crée par Lucien Bollack et René Netter.  Pour la baptiser, ils reprennent leur initiale respective, ce qui donne B.N.C. pour Bollack, Netter et Compagnie.

http://amicale.bnc.free.fr/index.htm

DEPART-BOL-DOR-SEPIA.jpgNe pas confondre cyclecar et voiturette. Si certains modèles sont faciles à reconnaitre et à identifier, comme par exemple le modèle 527 avec sa calandre inclinée, bien d’autres restent à découvrir, particulièrement les modèles des années 20.

Rendez-vous dans le parc du Château de Rambouillet, dimanche 19 OCTOBRE 2014 pour le 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE.075 (2)

Autres spécialistes sur le sujet, l’AMICALE TRICYCLECARISTE CLUB DE France http://tricyclecaristes.forumr.net/t79p270-bnc-cyclecar , merci.

Aussi avec les décoiffés http://lesdecoiffes.over-blog.com/article-6e-rallye-bnc-105570640.html .

Nouvelle lecture, le livre de Gilles FOURNIER sur BNC. Il vient tout juste de paraître !

BNC Les Automobiles BNC. L'histoire documentée de la société BNC avant même sa création et jusqu'après sa faillite, des hommes qui ont présidé à sa destinée, des courses: la description détaillée de la production, modèle par modèle, une présentation des pilotes dont le nom est associé à BNC Plusieurs annexes : registre de production de l'usine, inventaire des publications, etc ÉDITION LUXE COFFRET, TIRAGE 300 EX.; EXEMPLAIRE DÉDICACÉ PAR L'AUTEUR. 2014 Gilles Fournier EBS Français  336 pages http://librairie-automobile.com/ .

Des photos de BNC sur Les RENDEZ-VOUS de La REINE https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AutomobileBNC

DSCN3506.JPGPHOTOS de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Message reçu

Recherche d'informations sur la participation d'un véhicule aux Coupes du Salon le 7 Octobre 1956.

Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

Il s'agit d'une Mercedes 300 SL pilotée par Georges HOUEL qui s'était classée 3ème dans " les voitures séries spéciales, 2ème course au-dessus de 1300 cm3, groupe de 2000 à 3500cm3, départ 15H20 ".

Georges HOUEL que l’on appelait aussi Jojo, inoubliables souvenirs sans oublier son resto Le Volant à Paris. Les achats de fruits et légumes en ferrari, ça laisse des traces !

Georges HOUEL, son palmarès

1951 : victoire au grand prix de Suède moto, la Skåneloppet, sur Gilera 5001;

1954 : victoire au premier Rallye Jeanne d'Arc, sur Alfa Romeo;

1959 : victoire au rallye adriatique (Yougoslavie) (comme copilote, avec Paul Coltelloni, sur ID 19, en Championnat d'Europe des rallyes automobiles).

Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

La XIIe édition de la Coupe du Salon se déroule le 7 octobre 1956. Le pilote espagnol Francisco Godia Sales sur Maserati remporte la catégorie Sports, Roger Loyer (Alpha Giulietta), Christian Goethals (Porsche) et David Piper (Lotus) sont vainqueurs dans les 3 classes de la catégorie Grand Tourisme. Deux drames endeuillent la journée, la mort du Suisse Benoît Musy dont la Maserati tombe de l’anneau de vitesse et les graves blessures de Louis Rosier après plusieurs tonneaux au premier tour : il décèdera quelques jours plus tard.

1957 : Francisco Godia Sales (Maserati) l'emporte devant Fernand Tavano (Ferrari 500 TRC). En GT, Olivier Gendebien (Ferrari 250 GT) est victorieux en plus de 1300 cm3 et Jean-Pierre Schild (Alpha Romeo Giulietta SV) en moins.

3rd

29

Georges Houel

Mercedes-Benz 300 SL

E.P.I.F.

16

3rd

T/GT3.5

http://www.racingsportscars.com/results/Montlhery-1956-10-07a.html

PHOTOS et CONTACT les rendezvousdelareine@orange.fr qui feront suivre, merci.

Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956
Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956
Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un petit tour en ANGLETERRE du côté de BIRMINGHAM et COVENTRY

Avec quelques amis LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE courant de la semaine prochaine.

Rencontres internationales avec de nombreux Clubs locaux sur place.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE

2500km de route et passage sous la mer avec le mythique tunnel sous la Manche

Un tunnel sous-marin unique inauguré en 1994, France - Angleterre en 35 minutes !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE

Un petit circuit qui fait le plein de noms célèbres comme TRIUMPH, JAGUAR, SINGER, HILLMAN, ROVER, LEA FRANCIS, STANDARD, HUMBER, ALVIS ... ARMSTRONG SIDDELEY, aussi LUCAS le spécialiste bien connu des propriétaires d’anglaises, ne sont que quelques exemples.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINELES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINELES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE

Coventry qui fut longtemps l'un des plus importants centres industriels de l’Angleterre avec une économie dynamique. Coventry est réputée pour son industrie automobile. La première usine automobile anglaise a été fondée à Coventry, par la société Daimler. Depuis, plus de 130 sociétés automobiles sont passées par Coventry.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE... chez LA REINE

Le nom Coventry Climax, tout une époque ! Célèbre motoriste d'automobile de course, Climax motorisa quatre fois la voiture championne du monde de Formule 1 dans les années 1960 https://fr.wikipedia.org/wiki/Coventry_Climax

et un lien de référence http://www.amazon.co.uk/Coventry-Climax-Racing-Engines-development-ebook/dp/B008VEKKNE .

Le musée des Transports de Coventry est le plus grand musée des marques anglaises au monde! Plus de 250 marques, et toutes les marques anglaises importantes y sont http://www.transport-museum.com/

Quelques images de plus http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet381768.htm

LE CODE DE LA ROUTE sur l’autre rive de la Manche http://www.visitbritain.com/fr/Transport/Getting-around-Britain/Driving-regulations-in-Britain.htm#

Autres article le tunnel sous la Manche sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TUNEL%20SOUS%20LA%20MANCHE/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ramènent des images et des souvenirs …

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Les 2 copines

Les 2 copines

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Une véritable actrice, 3 jours de tourage à AVIGNON AUTO RETRO 2016

Une véritable actrice, 3 jours de tourage à AVIGNON AUTO RETRO 2016

Après 2 mois de grandes vacances, en cette fin de semaine dernière, sous un ciel ensoleillé, c’était la rentrée pour l’Association Avignonnaise Automobiles Anciennes 4A.

Les Allées de l’Oulle d’AVIGNON remplies d’Automobiles anciennes qui ont toutes joué un rôle majeur par le passé.

Réunion de dinosaures à Avignon dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

Toujours autant de découvertes et de nouvelles autos lors de cette réunion.

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

VOLVO Amazon 2 portes. La première est sortie en juillet 1956. http://www.volvo120.fr

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

JAGUAR MK IX. 3,7 litres La première est sortie en 1959. https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Mark_IX

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

FERRARI familial - FERRARI Mondial (1980-1993). V8, 4 sièges individuels, avec à l'arrière un large accoudoir central pour les séparer. Après la Mondial, Ferrari n'a plus fabriqué de modèles "2+2" avec un moteur V8 en position centrale arrière. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ferrari_Mondial

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

AUSTIN 7. Les premiers modèles de 7 ont été construits en 1909.

Austin 7 ULSTER. Ulster préparateur de course. En 1929, une entrée de quatre Austin (3 Super Sports et une Coupe Gordon England) ont remporté le Tourist Trophy Ulster. Dès lors, les voitures ont été affectueusement surnommé "Ulster". Ils ne furent jamais cependant mentionnés par Austin lui-même. https://fr.wikipedia.org/wiki/RAC_Tourist_Trophy_1929

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

FIAT 850 Coupé Sport (1965 – 1972). La version « 850 Coupé » était l'œuvre du « Centro Stile Fiat » tandis que la 850 Spider avait été confiée au centre Bertone. Les deux modèles reposaient sur la base de la berline, elles se distinguaient par une motorisation portée à 47 ch pour le Coupé et 49 ch pour le Spider. http://fiat850.free.fr/liens.htm

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

DAUPHINE. Elle est toujours A VENDRE

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
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Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

D’autre autos beaucoup plus récentes (BMW 18, ASTON MARTIN, FERRARI…)animaient cette réunion pour le plus grand plaisir des visiteuses et des visiteurs

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Un bon accueil et une organisation de l’Association 4A http://ancienne.e-monsite.com

Prochaine réunion dimanche 9 OCTOBRE 2016

Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016
Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016Réunion d’automobiles anciennes AVIGNON dimanche 11 SEPTEMBRE 2016

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Fierté pour tous les Gardois, 24 HEURES DU MANS 2016, un Alésien (habitant de Alès 30) sur le podium pour la 1ère place

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2016 La victoire avec 384 tours de circuits

 Fierté pour tous les Gardois, 24 HEURES DU MANS 2016, un Alésien (habitant de Alès 30) sur le podium pour la 1ère place
 Fierté pour tous les Gardois, 24 HEURES DU MANS 2016, un Alésien (habitant de Alès 30) sur le podium pour la 1ère place

Pour Romain DUMAS un bouquet de laurier du Gard

Ce n’était pas sa première expérience, Romain DUMAS

24 Heures du Mans 2001 - 7e au général - 2e de la catégorie GT, meilleur « Rookie »

24 Heures du Mans 2002 - 2e de la catégorie GT

24 Heures du Mans 2003 - Pilote officiel Nasamax (http://www.les24heures.fr/index.php/2004/192-2004-histoire/1502-24h-du-mans-2004-team-nasamax )

24 Heures du Mans 2004 - 3e de la catégorie GT

24 Heures du Mans 2005 - 4e de la catégorie GT

24 Heures du Mans 2006 - Pilote officiel Porsche (IMSA Performance http://imsa-performance.com/fr/presentation.html )

24 Heures du Mans 2007 - Pilote Pescarolo Sport. 3e au général (Pescarolo Sport http://www.pescarolo.com/team.asp )

24 Heures du Mans 2009 - 13e

24 Heures du Mans 2010 – Vainqueur

24 Heures du Mans 2013 - Vainqueur de la catégorie GT Pro

24 Heures du Mans 2015 - 11e place au classement général

24 Heures du Mans 2016 - Vainqueur avec Marc Lieb et Neel Jani sur Porsche 919 Hybrid

ROMAIN DUMAS et maintenant la suite … Pikes Peak ! les 100 ans de l’épreuve ! !!

 Fierté pour tous les Gardois, 24 HEURES DU MANS 2016, un Alésien (habitant de Alès 30) sur le podium pour la 1ère place

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