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Le club LES TEUFS TEUFS Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France  - Dans le Pavillon 1, exposition statique sur moquette et chaque jour comme en 2017, sur fond de décor du Dôme de Paris et neige en animation extérieure du Salon RETROMOBILE 2018.

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

Chaque jour du salon les démonstrations dynamiques de six voitures centenaires de la marque Renault

RENAULT  AI 1908 Berline Kellner, RENAULT 1912 Break de chasse, RENAULT  G 1902 Tonneau, RENAULT  AG1 1909 Taxi G7 (taxi de la Marne), RENAULT  AX 1909 Torpédo, RENAULT  C 1900 Course 1900, RENAULT  KZ11 1933 Taxi G7 …

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

COUP DE MAIN POUR LE TOUR DE MANIVELLE !

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

*Renault AX 1909, plusieurs fois admirée lors du «rendez-vous de Gérard A .» à Saint Hilarion (78) http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-rendez-vous-de-gerard-aubry-a-saint-hilarion-78-voitures-anciennes-et-de-collection-53496494.html

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France  https://www.facebook.com/clubteufteuf/ et http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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15 AVRIL 2018. Réunion informelle LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un temps pour aller à la piscine dimanche 15 AVRIL 2018. Réunion informelle

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
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15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
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15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

AUTOS et MOTOS anciennes et même un équipage venu sur 3 roues.  René Gillet

Réputées pour leur robustesse et leur fiabilité, les motos René Gillet sont particulièrement appréciées par l'armée et la police. Le side-car constitue un moyen de transport idéal pour les familles. Les 1 000 et 750 cm3 sont la spécialité de la marque, mais également les 500 et 350 cm3. Engagées dans de nombreuses courses d'endurance (le Bol d'or est gagné à plusieurs reprises), ces motos font la joie des connaisseurs. Devant le succès, René Gillet décide d'agrandir son usine en 1938. Après son décès le 31 décembre 1944, sa société ferme en 1957. Bienvenue sur le site de la marque de Moto René Gillet. http://renegillet.monsite-orange.fr

15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

Les vrais armoiries d’Avignon - Unguibus et Rostro (Par le bec et par les ongles) - 3 clefs entourées d’aigles.

15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).
15 AVRIL 2018. Réunion informelle  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Avignon (île de la Barthelasse).

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO T14 America - Pichon –Parat

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat  

La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat

Ce sera BMW avec son huit cylindres en V déjà vu sous le capot des BMW 507 qui équipera la nouvelle TALBOT T14 America destinée au marché nord américain. Première voiture de la marque à avoir le volant à gauche, elle reprend le châssis déjà des Grand Sport motorisé par le V8 de 2 476 cm3 qui développe 125 ch DIN et promet une vitesse de pointe proche des 200km/h. Hélas ce nouveau modèle n'empêchera pas la déroute et malgré la reprise des actifs de TALBOT LAGO  par SIMCA en 1958, l'entreprise est mise en liquidation un an plus tard. www.artcurial.com

La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat

TALBOT en course Talbot (1951-1957)  http://lemans.eklablog.com/talbot-1951-1957-a144490552

Carrosserie Pichon Parat à Sens (89) - http://leblogdepaulo.eklablog.com/pichon-parat-sens-a103710214

Club TALBOT France http://www.clubtalbot.fr

Le BONUS avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat
La même que celle de Jean Behra & Louis Rosier en 1956 - A notre ami SEB - barquette TALBOT LAGO  T14 America - Pichon –Parat

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

 

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SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)

Pour répondre à une question de l’un de nos lecteurs concernant la boutique de modèles réduits NOUGIER implantée sur Avignon, une nouvelle boutique s’est ouverte le 22 MAI 2018  à

Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)

 https://www.avignon-modelisme.com

SPEED MODELS NOUGIER

SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)

SPEED MODELS NOUGIER

Eric NOUGIER

https://www.avignon-modelisme.com/magasins

SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)

Un atelier de réfection et de réparation vous est même proposé comme chez votre garagiste ! https://www.autorcnewsmodelisme.fr/content/3731-Speed-Models-Nougier-Modelisme

NOUGIER, tient,  ce nom me dit quelque chose,  Saint-Andiol  et son sorcier aussi  http://charlescamberoque.unblog.fr/2010/10/16/petite-visite-a-latelier-nougier/

SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
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SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
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SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
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SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)

Capables de rivaliser avec les machines d'usine de l'époque, espérons que le livre « MOTOS NOUGIER 1952 6 1972 » est toujours disponible à la boutique ! http://motos-course-anciennes.blogspot.com/2017/04/nougier-et-jonghi-1951.html

SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)
SPEED MODELS NOUGIER retour à la source Saint-Andiol (13 Bouches-du-Rhône)

 

@ CARROSSERIE JUNIOR. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Les salles de cinéma, sont portes closes.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Les salles de cinéma, sont portes closes.

Les salles de cinéma, sont portes closes.

Pour répondre à Jean-Pierre qui souhaite avoir connaissance de titres de quelques films où l’auto et la moto sont à l’écran dans un rôle de star

Les salles de cinéma, sont portes closes.

La belle américaine

1961 - Réalisation Robert Dhéry avec en vedette un cabriolet OLDSMOBILE 1959

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Belle_Am%C3%A9ricaine

Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.

Maléfices

1961 – Un roman de Boileau et Narcejac, une ravissante panthère et une Dauphine au passage du Gois

http://php88.free.fr/bdff/image_film.php?ID=9995

Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.

La grande évasion

1963 – Réalisation John Sturges, une échappée sur une selle de moto

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Grande_%C3%89vasion_(film,_1963)

Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.

La merveilleuse anglaise

1963 - Réalisation Ken Annakin, il est beaucoup question d’une Bentley type « Le Mans » des années 20

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Merveilleuse_Anglaise

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.

Blondes, brunes et rousses

1963 – Réalisation Norman Taureg avec un cabriolet de la fin des années 50

https://fr.wikipedia.org/wiki/Blondes,_Brunes_et_Rousses

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.

Échappement libre

1964 – Réalisation Jean Becker, une Triumph TR 4 qui semble donner le tournis à l’acteur fétiche de la Nouvelle Vague

http://www.boxofficestory.com/echappement-libre-jean-paul-belmondo-box-office-1964-a112783156

https://www.youtube.com/watch?v=Zu8qZzEWju0

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Les salles de cinéma, sont portes closes.
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L’Amour en quatrième vitesse

1964 – Réalisation Georges Sidney, l’un des meilleurs films d’Elvis Presley

https://fr.wikipedia.org/wiki/L%27Amour_en_quatri%C3%A8me_vitesse

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.

C’est l’entracte !!

Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.
Les salles de cinéma, sont portes closes.

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Jean Mineur et Michelin

Les salles de cinéma, sont portes closes.

Ligne rouge 7000

1965 – Réalisation Howard Hawks, avec des courses de stock-cars

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_rouge_7000

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Je la connaissais bien

1965 – Réalisation Antonio Pietrangelli, dans le fond du décor, une Alfa stylisée

https://fr.wikipedia.org/wiki/Je_la_connaissais_bien

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Les salles de cinéma, sont portes closes.

La poursuite impitoyable

1966 – Réalisation Arthur Penn, apocalypse dans une casse

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Poursuite_impitoyable_(film)

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Bulitt

1968 – Réalisation Peter Yates, Ford Mustang et course-poursuite à travers les rues de San Francisco,

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bullitt

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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Virages

1969 – Réalisation James Goldstone, une des scènes pendant les 500 Miles d’Indianapolis

https://fr.wikipedia.org/wiki/Virages_(film,_1969)

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Un amour de coccinelle

1969 – Réalisation Robert Stevenson, les aventures de « Herbie », la malicieuse Volkswagen

https://fr.wikipedia.org/wiki/Un_amour_de_Coccinelle

https://www.youtube.com/watch?v=wss9wvObP6I

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Le Mans

1971 – Réalisation Lee H. Katzin, Porsche 917 aux couleurs du pétrolier américain Gulf et Ferrari 512 S

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Mans_(film)

Les salles de cinéma, sont portes closes.
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FIN

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

 

 

 

 

Photos des autos et des motos Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Produced by Le RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Director of photography Yves Boireau

Assistant producer Simon Clark

Remerciements  à tous nos amis

Le bonjour à Jean-Pierre

Les salles de cinéma, sont portes closes.

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Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Samedi 16 mai 2015, vers 16 heures, le circuit de Montlhéry accueillera une délégation de membres de la "Scuderia Rodriguez" emmenée par Carlos JALIFE, auteur du fameux ouvrage sur les frères RODRIGUEZ.

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

L'Autodrome sera la première étape d'un pèlerinage sur les pistes françaises où ont couru les deux frères.

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY
Les Rendez-Vous-de-la-Reine seront présents devant l'Autodrome pour faire honneur à ces passionnés venus de loin.
Pour tout renseignements: Pierre Buret 06 87 04 29 24
Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Carlos JALIFE jeunesse, glamour, vitesse insouciante des frères Pedro et Ricardo RODRIGUEZ héros nationaux dans leur Mexique natal et légendes du moment dans le monde du sport automobile. Ricardo a marqué un podium au Mans en 1960, puis a rejoint Ferrari. Après la mort tragique de Ricardo lors des essais à Mexico du Grand Prix du Mexique, Pedro a rapidement construit une réputation éblouissante marquée par de grandes victoires sur Cooper et BRM, remportant en 1968 les 24 Heures du Mans,

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Avec leur vitesse et leur polyvalence, Pedro et Ricardo sont devenus connus comme deux des personnages les plus colorés et glamour du monde de course automobile. Au Mexique, ils étaient des héros nationaux, alors qu'en France, l'Allemagne et les autres pays ils sont devenus des enfants adoptés. Ils ont couru avec de grands pilotes comme Stirling Moss, Phil Hill, Jim Clark et Jackie Stewart, aux services d’Enzo Ferrari, Colin Chapman, Louis Stanley, et John Wyer.

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY
Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Un livre richement illustré, avec environ 4 000 photos en couleur, aussi en noir et blanc, de nombreuses photographies sont des archives personnelles de la famille Rodríguez.

Carlos JALIFE raconte l'histoire de Pedro et Ricardo RODRIGUEZ dans l’univers de la politique et l'histoire du Mexique, expliquant comment la course automobile a aidé le pays à attirer l'attention du monde dans les années 1950 et 1960.

"Scuderia Rodriguez" https://www.facebook.com/scuderiargz et un petit album de photos en noir et blanc https://www.youtube.com/watch?v=vN9Fo5g4-xA

Les frères RODRIGUEZ sont de figures légendaires du Sport Automobile mondial.

Pedro Rodriguez (1940 - 1971) Mexique Pedro, a couru de 1958 à 1971 dans les plus grandes équipes en F1 et en endurance (24H du Mans, etc.). Victime d'un accident fatal au Norisring en 1971; il avait 31 ans. https://www.youtube.com/watch?v=l2B-7HPn6Rs&hspart=avast&hsimp=yhs-001

Ricardo Rodriguez, à la carrière très brève de 1960 à 1962, accidenté aux essais à Mexico, il meurt à 20ans. https://www.youtube.com/watch?v=iTWM6Ssgh1w&hspart=avast&hsimp=yhs-001

Nous vous espérons nombreux sur le plateau de Saint Eutrope !

Pour tous renseignements, contact Pierre BURET 06 87 04 29 24

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PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013_MG_9070.JPG

Pour rendre hommage à Ferdinand Alexander Porsche, père notamment de la 911 disparu en 2012, une dizaine de prototypes de la marque signés de sa main (904 GTS, 906, 907 ou 910) s'aligneront au départ du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013.

L’affiche de l’évènement représente une PORSCHE CARRERA 6 blanche N°288 suivi de près par une BMW. C’est la Porsche qui passe la première sous le drapeau à damiers, en GRAND vainqueur !!!001-copie-1.jpg  

La PORSCHE CARRERA 6,  les enfants en rêvaient dans 1967, après avoir rempli leur vitrine avec la Ferrari 250LMde chez Mercury, et la Ford GT 40 de chez Solido, la PORSCHE CARRERA  6 faisait son apparition. En version rouge, argent, jaune ou vert pâle, la Carrera faisait même la couverture des catalogues Dinky Toys et Solido.

1-copie-2.jpg

Les Porsche 906 et 910 furent des voitures de courses très intéressantes. Elles prouvèrent que la puissance n'était pas un argument essentiel pour s'imposer en sport automobile. Avec leurs 6 ou 8 cylindres (250 à 270 chevaux), elles n'avaient aucun mal à s'extraire rapidement des courbes, car il n'y avait que 600 kg à propulser !

Notons que la 906 s'imposa au Mans en 66 2-copie-4.jpget 67 dans la catégorie P 2,0 et S 2,0 respectivement. C'est enfin en course de côte que l'on a vu la 906 et la 910 exprimer tout leur potentiel. Bref, une belle histoire du sport automobile de Porsche, et l'on prend évidemment un énorme plaisir à les revoir se dégourdir les bielles lors du Tour Auto par exemple. _MG_9061.JPGhttp://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_906

J-3

C’est lundi débuteront les choses sérieuses pour le Tour Auto.  

Pour cette édition, les ami(e) des « RENDEZ-VOUS de La REINE » suivront ET supporteont plus attentivement la PORSCHE CARRERA 6 (906) de 1966 N° 287 de l’équipage Pierre PERRET (France) – Josserand de MURARD (France). Cette exceptionnelle auto est engagée dans le plateau COMPETITION-GHI. Pas que de la figuration. Petit détail, cette 906 est préparée par le garage O-ONE Art et Technologie Automobile http://www.0one.fr/fr/la-soci%C3%A9t%C3%A9-o-one .

Josserand de MURARD  est aussi un habitué des RENDEZ-VOUS de La REINE, merci Josserand. _MG_9062.JPG_MG_9063.JPG_MG_9064.JPG_MG_9067.JPG_MG_9060.JPG

A l’envers ou à l’endroit, une 906 restera toujours une 906 !

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« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » s’étonnent de n’avoir vu aucune annonce concernant cet évènement de passage à Rambouillet dans les médias rambolitains. Connaissant le sérieux des organisateurs de cet évènement, on se demande ou sont passées les affiches distribuées !!

Lors d’un précédent passage dans les années 2000, les affiches étaient passées à la poubelle !!!

TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013  http://www.tourauto.com/

Photos PORSCHE 906 propriété O-ONE, merci_MG_9058.JPG

 

 

 

 

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Samedi 19 JANVIER 2013, "La NOCTURNE 2013"..! Grand rallye de nuit pour Automobiles anciennes au départ de Versailles !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

ALFA ROMEO 159 (F1) Alfetta 1951

1 (2)-copie-2L'Alfa Romeo 159 Alfetta est une monoplace de Formule 1 fabriquée par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1950 et 1951. Elle dérive tout naturellement de l'Alfa Romeo 158 qui avait dominé tous les Grands Prix depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1950. Elle reprend quasiment tout de son aïeule à l'exception des suspensions arrière qui sont de type De Dion, solution coûteuse et complexe mais que les ingénieurs milanais connaissent parfaitement et les jugent indispensables pour faire passer aux roues la puissance du moteur.

Dévoilée et mise en course pour la première fois lors du Grand Prix d'Italie le 3 septembre 1950, dernière épreuve de l'année 1950, le moteur à huit cylindres en ligne de 1 500 cm³, alimenté par un compresseur volumétrique Roots à deux étages, développe 425 ch à 9 300 tr/min. La version engagée l'année suivante atteindra les 450 ch à 9 500 tr/min au Grand Prix d'Espagne1, dernière et décisive course de l'année 1951. Toutes les autres caractéristiques de cette monoplace d'exception représentent un record, à commencer par son poids de seulement 710 kg, le rapport poids/puissance de 1,67 kg/ch, la capacité des réservoirs d'essence de 350 litres et enfin, sa vitesse de pointe de 305 km/h.

Une drôle de perceuse !! 

 http://www.youtube.com/watch?v=n-HbzwweWZc

 

2-copie-3Alors voilà, ce n’est plus un secret, une ALFA ROMEO 159 participera à la NOCTURNE 2013, une occasion supplémentaire de relayer l’évènement Versaillais organisé par l’ami Maxime et de retourner son inscription !!

Sans les phares, ça va être facile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,
 
Rassurez-vous, ce n'est pas du harcèlement !! Mais nous sommes presque à moins d'un mois du Départ de la NOCTURNE 2013..!
 
Le Plateau est très sympathique : Mercedes 300 SL, Alfa-Roméo F1 ex-Ascari, Hotchkiss AM 80 et Anjou, MG A, Facel-Véga, Aston Martin DBS, Porsche 356 et 930, Bentley, Mustang GT500 mais aussi des Peugeot 403, Opel GT ou Citroën 2 CV....De beaux véhicules pour un Rallye original : Nous n'attendons plus que vous et vos amis !
 
Un Parcours de Qualité : Départ du Château de Versailles, Soupe à l'Oignon au Château de Dampierre, et diner au cœur de Versailles pour conclure ce rallye !
 
De nombreux Clubs ont répondu à l'appel : Club Hotchkiss, Amicale Facel-Véga, Rendez-Vous de la Reine, Matching Numbers, Epicuriens ...

 
Ce Rallye est complétement organisé par des Passionnés de moins de 25 ans, quel beau signe d'encouragement de votre part en vous inscrivant ! C'est pour nous une chance de vous accueillir personnellement.
 
Merci de relayer l'information, nous vous attendons nombreux !


Bulletin d'Inscription 2013 Bulletin d'Inscription 2013 

 
Avec mon amical souvenir !

Maxime LEPISSIER
Président Young Old Timer Club
Administrateur FFVE
46, rue Saint Louis
78000 VERSAILLES
+33 6 17 69 84 46

 

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Chantilly Arts & Elégance Richard Mille dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dscn9927.jpgChantilly Arts & Elégance Richard Mille dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

La Vie au grand air, un évènement à l’échelle nationale et internationale, sans dégustation de couleuvres auquel on nous a souvent habitués !  Il faisait beau en ce dimanche 7 SEPTEMBRE 2014.

…….CHANTILLY ARTS ET ÉLÉGANCE ETAIT CE WEEK END  LE GRAND RENDEZ-VOUS DE LA RENTRÉE « CLASSIQUE » EN FRANCE ET EN EUROPE. CONCOURS D’ÉLÉGANCE, DÉJEUNER SUR L’HERBE, EXPOSITIONS D’ART ET DE VOITURES D’EXCEPTION DANS LE CADRE PRESTIGIEUX DU DOMAINE DE CHANTILLY, RIEN QUE DU TRÈS EXCLUSIF ET DU TRÈS BEAU.

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La France a été longtemps le centre du monde automobile. Grands constructeurs, grands carrossiers, grands pilotes, tout ce qui était grand portait un drapeau bleu-blanc-rouge. La seconde guerre mondiale a fait basculer ce fragile édifice, fauchant les hommes, balayant les entreprises.

Grâce à l’organisateur français Patrick Peter et à sa structure Peter Auto, l’Hexagone est cependant peu à peu redevenu, ces deux dernières décennies, la terre d’élection de la grande automobile : Tour de France Auto, Mans Classic, Dix Mille Tours, Classic Endurance Racing, les amateurs d’épreuves historiques sont comblés. Restait un domaine que la France n’avait pas reconquis : les concours d’élégance. Les références en ce domaine sont depuis longtemps devenues Pebble Beach, aux Etats-Unis, et la Villa d’Este, en Italie. Mais Peter a décidé de faire renaître le genre et frappe fort avec son « Chantilly Arts et Élégance ».

1. Hommage à Bugatti

2. Les ancêtres : automobiles construites jusqu’au 31 décembre 1904 *

Chantilly-Art-et-Elegance---845-.jpg

3. Les « Sport » & « Course » de l’entre-deux guerres

4. Les grandes carrosseries françaises 1920-1930

5. Les châssis britanniques à carrosserie italienne

6. Les années design : les concept-cars 1960-1970

7. Les automobiles en état d’origine

8. « Endurance » et « Sport » à moteur central pré-1976

9. Les grandes carrosseries Maserati

10. Les Autos  de Course Maserati

Texte François Granet

*Et pas 1906 pour 1904 comme nous avons trop l’habitude de le voir, sauf au Londres Brighton, la référence.

Et comme dirait le ronchon que nous avions un jour rencontré dans un village de la région de Rambouillet, il y avait aussi des modernes !

Croisé le comte d’Arsigny lui-même, à pied !


Chantilly-Art-et-Elegance-.-Renault-4L.jpgLes Chantilly-Art-et-Elegance---279-.jpgRENDEZ-VOUS de La REINE participaient à cet évènement avec une dizaine d’autos, il fallait faire le bon choix pour ce dimanche 7 SEPTEMBRE 2014.

Culture, Elégance et qualité

Chantilly-Art-et-Elegance--.-Citroen-Type-h-Food-truck.jpgDe la concurrence pour l’Orangerie de La REINE.

Photo de cet article photo jean-pierre 60

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923

Message reçu de Henry Carbonnel Les Aigles Chenard & Walcker Club

Je suis en train de préparer pour 2016, une promenade touristique dans la Drôme Provençale, réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923, soit

Chenard & Walcker, Bignan, La Lorraine, Brasier, Salmson, Delage, Montier Ford, Georges Irat, Rolland-Pilain, Amilcar, Berliet, Corre La Licorne, Vinot-Deguingand, S.a.r.a, Bugatti, Exlcelcior, Bentley et bien entendu Sénéchal si proche de Chenard & Walcker.

Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923
Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923
Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923
Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923
Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923

Si quelques propriétaires de ces marques désirent faire une balade sur deux jours dans un lieu authentique, merci de me contacter afin de pouvoir préparer convenablement le parcours restaurants et hôtel, la date retenue est les 11 et 12 Juin 2016.
Les Aigles Chenard & Walcker Club
Henry Carbonnel.

11 et 12 Juin 2016 Les Aigles Chenard & Walcker Club organisent une promenade touristique dans la Drome Provençale.

Sont éligibles, toutes les autos dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923,

Contact et inscription Henry Carbonnel Tél 06 03 46 78 83

Les Aigles Chenard & Walcker Club http://chenardwalcker.free.fr

Promenade touristique dans la Drôme Provençale réservée aux voitures dont les marques ont participé à la première épreuve du Grand Prix d' Endurance des 24h du Mans en 1923

I am preparing for 2016, a tourist walk in the Drome Provencale, reserved for cars whose brands participated in the first round of the Grand Prix of Endurance 24h of Le Mans in 1923 or Chenard & Walcker, Bignan, The Lorraine, Inferno, Salmson, Delage, Ford Montier, georges irat, Rolland-Pilain, Amilcar, Berliet, Corre La Licorne, Vinot-Deguingand, Sara, Bugatti, Exlcelcior, Bentley and Seneschal course so close Chenard & Walcker of.

If some owners of these brands want a ride over two days in an authentic, thank you to contact me so that we can properly prepare the course and hotel restaurants, whichever is on 11 and 12 June 2016.

Chenard & Walcker Eagles Club

Henry Carbonnel.

11 and 12 June 2016 Chenard & Walcker Eagles Club organize a tourist walk in the Drome Provencale.

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