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Recherche pour “course automobiles mont ventoux”

Jamais 203.........et le camion benne BERLIET GLR

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Jamais 203

090

le rouleau compresseur

la goudroneuse

et le camion benne

BERLIET GLR

probablement 160 des années 70

028026027024

dans la cour d'une grande entreprise rambolitaine, aux couleurs de Noël, calandre, pare choc, et roues peints en rouge, le reste de la même couleur que la neige qui l'entoure.

Sur la calandre, la présence de la locomotive BERLIET. Ce logo est le dernier réalisé. Il représente une locomotive stylisée qui est issu du logo de 1905 représentant assez fidèlement une locomotive américaine vue de face. Peu à peu, le graphisme s'est schématisé, supprimant même le libellé Berliet.

En 1904-1906, la société American Locomotive Motor Car Company qui fabrique des locomotives, souhaite développer des automobiles et propose à Berliet d'acheter la licence de construction d'un modèle de course vainqueur de la Targa Bologna.

En souvenir du prix payé, ce qui permet d'installer une première usine à Montplaisir, le logo de la marque devient une locomotive américaine stylisée.

 027

Fondation Berliet

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.fondationberliet.org/wp-content/uploads/2010/04/usine_lyon_monplaisir.jpg&imgrefurl=http://www.fondationberliet.org/la-fondation/historique-berliet/&usg=__zJjcynFb0Xx3kr2A2MKQqtEaxD8=&h=248&w=325&sz=28&hl=fr&start=2&sig2=TrvB3DXduxsF5WoNoOYmKw&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=wDdw91_j9F0afM:&tbnh=90&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dusine%2Bberliet%2B%25C3%25A0%2BMontplaisir,%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=EO75TKyXCsSC4QbkhuXPCQ

Une bien belle initiative de conservation du patrimoine automobile ancienne de Rambouillet.

Merci à la société Ceviller travaux publics et particuliers toute entière pour son généreux accueil.

 

Merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Bonjour,

un commentaire vient d'être posté par Dracipe27 sur l'article ROULEAU COMPRESSEUR RICHIER VR10 de 1957 de Rambouillet, sur votre blog Le blog de la reine

Extrait du commentaire:

Ce rouleau se conduisait debout. Pour deux raisons. Visibilité vers l'avant,et la force qu'il fallait exercer pour tourner les différents volants pour tourner les roues et "accessoires"

merci Dracipe27

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !

En 1903, le Royaume-Uni met en application son nouveau code de la route — le Motor Car Act 1903 http://www.wshc.eu/blog/item/early-motor-vehicle-registration-in-wiltshire.html — qui impose une limitation de vitesse de 20 mph (soit 32 km/h) sur toutes les voies publiques. Or, à l'époque, plus de 50 % des voitures produites dans le monde étaient françaises et il y eut des craintes concernant l'industrie automobile naissante en Angleterre car il devenait impossible d'effectuer des tests à haute vitesse sur routes ouvertes. Hugh Locke-King http://www.gracesguide.co.uk/Hugh_Fortescue_Locke_King finance alors la construction du circuit de BROOKLANDS dont les plans sont tracés en octobre 1906.

Le circuit est inauguré le 17 juin 1907 et devient le premier circuit spécialement créé à destination des automobiles.

Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !

30 mètres de large, 4,43 km de développé, un peu comme celui de Linas Montlhéry, de forme ovale avec des virages inclinés pouvant atteindre jusqu'à 9 mètres de haut. Une ligne droite des stands a par la suite été construite, allongeant le circuit à 5,23 km dont 2,01 km inclinés. En raison du prix de l'asphalte le circuit est construit en béton brut. http://uniquecarsandparts.com/brooklands.htm

Sens de rotation, on tourne dans le sens anti-horaire sur un ovale (les virages se prennent toujours vers la gauche).

http://www.gracesguide.co.uk/Brooklands

Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !
Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !

Quant à la 24 litres NAPIER RAILTON du musée de BROOKLANDS, elle a été achevée en 1933 et est apparue pour la première fois dans une course à BROOKLANDS en août de cette année.

https://www.brooklandsmuseum.com/explore/our-collection/cars/napier-railton

Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !
Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !
Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !
Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !
Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !
Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !
Circuit de BROOKLANDS, le 17 JUIN 2017, il fêtera ses 110 ans !

Brooklands Double Twelve 2014 Video 2 Test Hill https://www.youtube.com/watch?v=xFPv2Nwg5B0

 

BROOKLANDS fêtera royalement ses 110 ans les 17 et 18 JUIN prochain https://www.brooklandsmuseum.com/whats-on/the-brooklands-double-twelve-motorsport-festival Non, il ne s’agit par d’une Rapier, mais d’une sympathique et belle Sunbeam ALPINE rouge sur la présentation de l’évènement

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr NAPIER prise au VRM en mai 2011

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Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Message reçu

Recherche d'informations sur la participation d'un véhicule aux Coupes du Salon le 7 Octobre 1956.

Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

Il s'agit d'une Mercedes 300 SL pilotée par Georges HOUEL qui s'était classée 3ème dans " les voitures séries spéciales, 2ème course au-dessus de 1300 cm3, groupe de 2000 à 3500cm3, départ 15H20 ".

Georges HOUEL que l’on appelait aussi Jojo, inoubliables souvenirs sans oublier son resto Le Volant à Paris. Les achats de fruits et légumes en ferrari, ça laisse des traces !

Georges HOUEL, son palmarès

1951 : victoire au grand prix de Suède moto, la Skåneloppet, sur Gilera 5001;

1954 : victoire au premier Rallye Jeanne d'Arc, sur Alfa Romeo;

1959 : victoire au rallye adriatique (Yougoslavie) (comme copilote, avec Paul Coltelloni, sur ID 19, en Championnat d'Europe des rallyes automobiles).

Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

La XIIe édition de la Coupe du Salon se déroule le 7 octobre 1956. Le pilote espagnol Francisco Godia Sales sur Maserati remporte la catégorie Sports, Roger Loyer (Alpha Giulietta), Christian Goethals (Porsche) et David Piper (Lotus) sont vainqueurs dans les 3 classes de la catégorie Grand Tourisme. Deux drames endeuillent la journée, la mort du Suisse Benoît Musy dont la Maserati tombe de l’anneau de vitesse et les graves blessures de Louis Rosier après plusieurs tonneaux au premier tour : il décèdera quelques jours plus tard.

1957 : Francisco Godia Sales (Maserati) l'emporte devant Fernand Tavano (Ferrari 500 TRC). En GT, Olivier Gendebien (Ferrari 250 GT) est victorieux en plus de 1300 cm3 et Jean-Pierre Schild (Alpha Romeo Giulietta SV) en moins.

3rd

29

Georges Houel

Mercedes-Benz 300 SL

E.P.I.F.

16

3rd

T/GT3.5

http://www.racingsportscars.com/results/Montlhery-1956-10-07a.html

PHOTOS et CONTACT les rendezvousdelareine@orange.fr qui feront suivre, merci.

Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956
Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956
Recherche info Mercedes 300 SL Coupes du Salon 1956

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Robert BENOIST le pilote automobile et Auffargis(78)

Publié le par la reine

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Robert BENOIST né le 20 mars 1895 dans le hameau de Saint-Benoît Auffargis (78) est un pilote français.

 

Quelques grandes dates:

1925, faisant équipe avec Albert Divo, il remporte le Grand Prix automobile de France sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, au cours duquel le célèbre coureur italien, Antonio Ascari perdi la vie.

1927, au volant de sa Delage 15-S-8, il remporte les Grands Prix de France, d'Italie, d'Espagne, de Grande Bretagne et est finalemnt sacré champion du Monde. Il est le seul pilote à avoir jamais remporté l'ensemble de ces Grand Prix lors de la même année, ce qui lui vaut de recevoir la Légion d'Honneur.

1937, faisant équipe avec Jean Pierre Wimille, il remporte les 24 heures du Mans. A la suite de cette victoire, Robert Benoist se retire de la compétition mais continue de diriger le département courses de Bugatti.

 

Pendant la Seconde Guerre mondiale, comme agent secret du Spécial Opérations Executive, il fut membre du réseau « Chestnut » puis chef du réseau « Clergyman ». Arrêté par les allemands, il fut déporté et exécuté à Buchenwald en 1944.

Un monument (cénotaphe) à sa mémoire au petit cimetière d'Auffargis.

 

http://wikipedia.org/wiki/Robert_Benoist

 

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378469-35.htm

 

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=576381

 

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://i65.servimg.com/u/f65/12/35/69/35/1945_c10.jpg&imgrefurl=http://
www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D567%26p%3D40516&usg=__O2sAYtxJaufxcngtS_9mZT7eCcc=&h=800&w=1212&sz=152&hl=fr&start=
7&sig2=veGqKMY3lVxK85XJB3weYw&um=1&tbnid=6MlDVZJErGGUuM:&tbnh=99&tbnw=
150&prev=/images%3Fq%3Drobert%2Bbenoist%26hl%3Dfr%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26sa%3DN%26um%3D1&ei=EhpGS66hDaCSjAf0nc2EAw

 

 

 

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Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/bernard%20boyer/

Ce génial concepteur était né le 25 mars 1934 à Orléans. Bernard BOYER nous a quitté lundi 19 MARS 2018.

Retiré dans le sud de la France, en Provence, au Beausset, à proximité du circuit du Castellet. À la retraite, il s’intéresse de nouveau aux Racers 500 et décide tout d’abord d’en construire un destiné aux courses et démonstrations historiques, suivi d’un autre élaboré dans le but de battre un record du monde de vitesse. http://www.spiritracerclub.org/bernard-boyer-et-les-racer-500/

L’équipe, Henri Julien le deuxième à gauche, Bernard BOYER, en combinaison de pilote, au centre.

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

La première victoire de MATRA aux 24 heures du Mans 1972. Bernard BOYER, Georges Martin, Jean-Luc Lagardère, Henri Pescarolo.

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

Bernard BOYER concepteur des châssis des célèbres MATRA qui ont marqué le sport automobile

La MATRA MS80 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe MATRA  au cours du Championnat du monde de Formule 1 en 1969. Elle est pilotée par l'Écossais Jackie Stewart et le Français Jean-Pierre Beltoise elle est propulsée par un V8 Ford Cosworth. Conçue par les ingénieurs Gérard Ducarouge et Bernard BOYER, c'est la seule Formule 1 non-britannique, avec Ferrari, à remporter un championnat du monde des constructeurs (les Renault R25 et R26 ainsi que les Red Bull RB6 et RB7 ont été construites au Royaume-Uni).

http://www.museematra.com/le-musee-matra-est-en-deuil/

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Bernard BOYER, autodidacte et pragmatique, du CAP au championnat du monde http://www.autonewsinfo.com/2018/03/20/lingenieur-bernard-boyer-est-mort-252585.html

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

Images prises à Espace Automobiles Matra - 17 Rue des Capucins, 41200 Romorantin-Lanthenay http://www.museematra.com

Team Equipe Europe http://www.equipeeurope.com

Et à Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com

 

 

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Le 21 SEPTEMBRE 2014 course de motos en ITALIE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN3471.JPGMOTO Revival de la course de côte Chiasso 2014

Le 21 SEPTEMBRE prochain, la 4ème Edition du Rallye du Patrimoine « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014 prendra le départ des jardins du Château de Rambouillet.

50 autos et 0 MOTO sont désormais inscrites, inscriptions closes.

Mais pour les motards qui seraient déçus de ne pas prendre le départ, un BON PLAN nous arrive tout droit d’Italie.

Les motos de course anciennes reviennent au Tessin!

À deux pas de la frontière vers l'Italie

Ci joint je Vous envoye l'affiche et le formulaire d'inscription au Revival de la course de côte Chiasso - Pedrinate qui se tiendra le 20 et 21 septembre 2014, manifestation pour motos de course anciennes.

Mais attention les textes sont en Italien. 

IscrizioneFR IscrizioneFR

Planimetria percorso Planimetria percorso

Regolamento2014FR Regolamento2014FR

Volantino italiano 25-07 Volantino italiano 25-07

Volantino-italiano-16-07.jpg


En 1936 a commencé la grande aventure Auto Moto Club Generoso, la AMCG, Mendrisio (Tessin, Suisse), un nom tiré de l'imposante montagne qui domine le pays et à laquelle les résidents et les membres sont liés par une affection particulière. À partir de 1936 un groupe d'amis a commencé à rencontrer pour se réunir et pour les voyages à bord de leurs motos, malgré les mauvaises routes de l'époque. Bientôt, cependant, il a voulu faire quelque chose de plus. L'aspiration de l'association est devenue pour créer une série d'événements pour les motards, pas seulement locale. ont ensuite été organisé le premier événement compétitif dans le circuit de course 1938 et '39 vitesse à Mendrisio, courses de côte sur le Monte Generoso, Mendrisio -Tremona, course circuits en italien, les courses de Motocross et Enduro, change-spectacles, des rassemblements de motos et enfin, au cours des dernières années, les spectacles à Generoso. http://www.automotoclubgeneroso.ch/ clic droit sur la souris pour traduire.

 

PHOTO du haut les.rendezvousdelareine@orange.fr

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« La Rencontre de l’Automobile du Modélisme et de la Gastronomie» Dimanche 23 septembre au Mesnil Saint-Denis

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

C’est au Château du Mesnil Saint-Denis que les Automobiles anciennes et de collection du grand évènement annuel « Le RENDEZ-VOUS de la REINE » Edition 2012, prendra fin dimanche 16 septembre 2012. DSCN4723--2-.JPG

 

Dimanche 23 septembre nos Amis du Comité des Fêtes du Mesnil Saint-Denis à leur tour présenteront le RMA, RENCONTRE DU MODELISME ET DE L’AUTOMOBILE.

Ce sera la 3ème Edition.

 

L’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et d’autres importantes associations du départements participeront à cette grande journée.vue-d-ensemble.JPG

 

Toutes les informations en fin de pages.

  

Le Comité des Fêtes

du Mesnil Saint-Denis

présente :

 

« La Rencontre de l’Automobile
du Modélisme 
et de la
gastronomie»

 

3ème édition

 

Dimanche 23 Septembre 2012

 

            La Rencontre du Modélisme, de l’Automobile et de la Gastronomie

               Promotion de l’évènement

               Photos de l’édition précédente

               L’automobile

               Le modélisme

               Les stands Artisanat et Gastronomie

               Le Mesnil Saint-Denis

               Le Comité des Fêtes

 

Toutes les informations.

Dossier de presse version du 23 02 2012 Dossier de presse version du 23 02 2012

INVITATION PARTICIPANTS RMA INVITATION PARTICIPANTS RMA

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Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION 

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

RALLY -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La marque Rally habite à Colombes, elle a commencé à fabriquer des cyclecars en 1921. D'abord équipée d'un bicylindre Harley-Davidson d'1 litre issu des surplus militaires, la Rally reçoit ensuite un 4 cylindres Chapuis-Dornier. Les dernières Rally accueilleront un moteur Salmson de 1,5 litre. http://tricyclecaristes.forumr.net/t1244p25-rally-cyclecar

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

MATHIS -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La VL333 fut fabriquée à moins de dix exemplaires. VL pour Véhicule léger. "333" pour 3 roues, 3 places et 3 litres aux cent kilomètres (en fait 3,5 l/100). Pour réduire la consommation, il faut faire léger (coque et carrosserie en aluminium), avec peu de résistance de roulement grâce à la forme aérodynamique (petit Cx de 0,285) et aux trois roues. Ce véhicule à traction avant est motorisé par un moteur bi-cylindres à plat de 700 cm3. Mathis fut un partisan des innovations techniques, mettant en pratique son slogan « Le poids, voilà l'ennemi ! » en développant les premiers moteurs entièrement en aluminium et les premières boîtes de vitesses à quatre rapports. http://www.mathis-auto.com et http://club.mathis.free.fr

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

SÉNÉCHAL  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Robert Sénéchal, en 1927, se passionné de vitesse et de course automobile mit un terme à l'activité de son entreprise qui produisait alors près de 5000 véhicules Sénéchal, et il prit une concession Delage, Chenard et Walcker et Bugatti sur les Champs-Élysées à Paris. Il remporta également la même année les 24 Heures de Spa associé cette fois au belge Nicolas Caerels, sur Excelsior. Après la seconde guerre, il s'installa à Saint-Ay pour y ouvrir un commerce d'alimentation. http://www.laberezina.com/anciennes_voitures/M-Z/senechal.htm

Bonne nouvelle !

A découvrir, une nouvelle série

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

BATEAU

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les bateaux ont également pris part aux grandes explorations, aux découvertes scientifiques et à la propagation des grandes cultures : les navigateurs chinois comme Zheng He ont permis de partager des inventions comme la boussole ou la poudre à canon, tandis que les expéditions en Amérique ont diffusé la culture européenne sur ce continent. Si les bateaux ont été utilisés pour les colonisations et le commerce triangulaire, ils ont aussi servi et servent toujours à la recherche scientifique et au rayonnement culturel des pays. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

                                  

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

 

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Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

En route après la belle réunion mensuelle des 4A sur les Allées de l’Oulle à Avignon http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/mars-2017-retour-sur-la-derniere-reunion-mensuelle-organisee-par-les-4a-a-avignon-84.html

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.
Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.
Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

Traversée d’Avignon, direction le Restaurant « la Gravière » au Pontet. http://www.restaurant-la-graviere.fr/ . Une bonne adresse sur l’agenda des 4A.

Ciel couvert au moment du repas du midi, 3 gouttes, juste le temps de se lever de table pour déplier et replier les capotes.

Réapparition du soleil !

Tourner le dos au Rhône, direction les rives de la Durance. Montfavet (N107), 1918 : Jules-Félix Pernod, son fils dépose la marque « Anis Pernod » qu'il commercialise à partir de son usine de Montfavet. C’est aussi à Montfavet que le pilote Jean Alesi est né (201 Grands Prix disputés en F1).

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

Emprunter la Nationale 7 reste mythique, N7 jusque dans les Bouches-du-Rhône à St Andiol.

Platanes, vignes et vergers.

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.
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Saint Andiol est un petit village typiquement provençal tranquillement installé le long de la Durance entre le Luberon et les Alpilles. Maison familiale de Jean Moulin 1899-1943 à droite au N°35. Jean Moulin a passé sa jeunesse à Saint-Andiol. Pendant la seconde guerre mondiale, le 2 janvier 19428, Jean Moulin est parachuté près de Fontvieille avec trois de ses compagnons. Ils rejoignent la maison familiale de Jean Moulin. C'est de cette maison que Jean Moulin mènera à bien la mission REX, et fondera le Conseil national de la Résistance. Une fresque à sa mémoire, portant la mention « Saint-Andiol, carrefour de l'Histoire ». https://www.youtube.com/watch?v=_thi87MycV4

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

A gauche l’ancien garage jean Nougier « le sorcier de St Andiol ». http://www.moto-collection.org/fmd-motos-nougier-2.htm - http://www.moto-collection.org . Aujourd’hui https://sites.google.com/site/garagehalleur/

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

D24 route Jean Moulin. La Route de Jean Moulin commence à Saint-Andiol, passe par Eygalières, avant de s’achever à Salon-de-Provence. Une route de la liberté qui symbolise tout le parcours de Jean Moulin après son parachutage en 1942.

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

Direction Mollégès. C’est à Mollégès qu’est érigé un cheval taillé dans un bloc de calcaire, venant d'Oppède au cœur du Luberon. http://papijaque.pagesperso-orange.fr/molleges/cheval.htm

D47A Eygalières chapelle Ste Sixte. Avec les cyprès qui l'encadrent, elle compose une des images les plus connues de la Provence en général et de l'art roman provençal en particulier.http://www.pays-arles.org/e-patrimoine/communes/eygalieres/article/chapelle-saint-sixte

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D24B direction Mouriès ou le mistral souffle fortement 100 jours par an en moyenne et faiblement 83 jours. 

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

Mouriès et sa coopérative « Moulin à huile de Mouriès » http://www.huile-olive-mouries.fr .

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D17 Maussane-les-Alpilles

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Les Baux de Provence, station classée, un des Plus Beaux Villages de France, Les Baux-de-Provence affirment leur image de site de prestige au sein du Parc naturel régional des Alpilles. http://www.lesbauxdeprovence.com/fr - https://www.youtube.com/watch?v=UctkDE9Inpk

Retour par le Val d’Enfer situé en contrebas du village des Baux-de-Provence, sous la départementale D27, est un vallon naturel creusé dans la roche par l'érosion hydraulique. Une extraordinaire route jalonnée de spectateurs, route qui monte et qui descend bien sur ! Le Val d’Enfer tire son nom de l'étrangeté de ses formes rocheuses en calcaire blanc. https://www.youtube.com/watch?v=3SQ-C7Mftpc

Et si vous ne la saviez pas ! http://routes.anciennes.over-blog.com/2016/05/benediction-des-voitures-anciennes-aux-baux-de-provence.html

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.
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Maillane (13). Frédéric Mistral (1830-1914), poète et écrivain régionaliste français, né à Maillane le 8 septembre 1830. https://fr.wikipedia.org/wiki/Mus%C3%A9e_Fr%C3%A9d%C3%A9ric-Mistral

Les phares s’allument progressivement, la journée du Dimanche 12 MARS 2017 bientôt s’achèvera.

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.
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Rognonas place du marché, un dernier arrêt jusqu’à la prochaine réunion qui ne saurait tarder.

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.

Sous l’œil du Colonel, passage de la frontière écossaise avant le coucher du soleil

80 kilomètres dans le bonheur. Une bonne recette pour passer une excellente journée, réunion mensuelle, déjeuner et paisible promenade en ancienne.

Nombreux autres véhicules anciens croisés sur la route, motos et autos anciennes, surtout du côté des Baux. Le bon moment avant la saison touristique. Un grand merci à Gérard et Richard pour une organisation réussie de cette belle sortie des 4A.

4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com

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La plaque souvenir de la journée, une auto et une moto de course devant le Pont d’Avignon. A tous les coups, il s’agit du GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE DES 10 et 11 JUIN 1989 organisé par nos Amis de l’ACAV, une belle équipe qui sera à l’origine du Salon AVIGNON MOTOR FESTIVAL.http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/dimanche-10-janvier-2016-rassemblement-mensuel-4a-a-avignon-84.html

Voitures anciennes avec les 4A - Du Vaucluse aux Bouches-du-Rhône Dimanche 12 MARS 2017.
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Cette plaque fête l’anniversaire des 5 ANS De l’association Avignonnaise les 4A 2012-2017.

Photos et documents Yves BOIREAU membre de l’association les 4A

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Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Une petite nouveauté en ce début de l’année 2017, quelques dates repaires accompagne chaque modèle

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Présentation et rencontre au Salon RÉTROMOBILE sur le STAND Les RDV du NET

Pavillon 1 Stand F012

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

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PEUGEOT 504

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La sortie de la 504, prévue en juin 1968, est reportée au mois de septembre en raison des évènements de mai 68. La 504 est la première propulsion de la marque à posséder quatre roues indépendantes.

Coupé et cabriolet. Les deux versions sont présentées en mars 19693. Elles sont l'œuvre du carrossier italien Pininfarina. Contrairement aux contraintes fixées pour la 403 cabriolet, Pininfarina a pu s'écarter résolument des lignes de la berline en basant les deux versions, coupé et cabriolet, sur une nouvelle plateforme qui reprenait celle de la berline mais avec un empattement passant de 2,74 m à 2,55. http://www.amicale504.fr

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CLÉMENT BAYARD

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À partir de 1908, Adolphe Clément-Bayard, après avoir fait fortune, d'abord dans la fabrication de vélocipèdes et en tant qu'importateur des pneus Dunlop, puis en tant que constructeur automobile, se lance dans la construction de dirigeables dont il fait construire les enveloppes par la société Astra. Il construira plusieurs dirigeables sous le nom Clément-Bayard qui survolèrent le nord de la France, entre 1908 et la Première Guerre mondiale. Ainsi, le Clément-Bayard no 1 pour sa première longue excursion survolera entre autres Paris le 1er novembre 1908, lors d'un raid aérien Sartrouville-Compiègne aller-retour. Le 16 octobre 1910, le dirigeable français souple Clément-Bayard-II (78,50 m de long), construit dans l’Oise par Adolphe Clément-Bayard, fut le premier à traverser la Manche, en parcourant en 6 heures le trajet de Breuil (Oise) à Londres (390 km), à la vitesse moyenne de 65 km/h et avec 7 personnes à son bord. L’entreprise Clément-Bayard construisit à l'époque, dans ses usines de la Motte Trosly-Breuil, six dirigeables. Au début de la Première Guerre mondiale, sur les six des dirigeables de l’armée française, trois sont des Clément-Bayard. http://www.hydroretro.net/etudegh/clement-bayard.pdf

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MORGAN

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La société a été créée en 1910 par Henry Frederick Stanley Morgan (H.F.S. Morgan), ingénieur chez Great Western Railway. En 1906, il démissionna et acheta un garage à Malvern Link, dans le Worcestershire. Là, il monta pour le plaisir une voiture, la première Morgan Runabout, qui se caractérisait déjà par sa grande légèreté (200 kg). Ayant reçu des commentaires encourageants, il se lança dans une production à petite échelle. En 1910, il commença dans la course automobile. Jusqu'en 1929, Morgan Motor Company ne produisit que de petites voitures à trois roues. En 1936, la société lança son premier Four-four (4/4), c'est-à-dire un véhicule doté de quatre roues et de quatre cylindres. Si ce modèle ne fut pas un grand succès, la Plus-Four qui le remplaçait en 1950 fit de brillants débuts en rallye. http://www.mediterranee-morgan-club.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=3

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RENAULT 16

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Dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux, elle possède des gouttières de toit intégrées et est la première voiture française de sa catégorie à carrosserie berline-break à hayon. Une version à malle classique et un coupé à la ligne tricorps ont bien été réalisés mais ne seront jamais commercialisés.

 

La Renault 16 a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1966. http://www.amicale-r16.com

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MORRIS

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Créée par William Morris en 1910 et installée à Oxford, la firme produisit d'abord une voiturette à deux places en 1913. Elle sortit plus tard divers modèles dont moteurs et boîtes de vitesses étaient d'origine américaine. À la fin de la Première Guerre mondiale, elle se tourna entre autres vers la société Hotchkiss pour la motorisation. Produisant des voitures fiables aux prix étudiés, elle devint rapidement en 1925 la première firme automobile anglaise. http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article26

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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