course automobiles mont ventoux - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

BEAUJOLAIS NOUVEAU 2012 et BERLIET GLM

Publié le 13 Novembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

BEAUJOLAIS NOUVEAU 2012

En route, actuellement repéré sur la N6 dans la terrible côte de la Rochepot dans la Côte d’Or, un BERLIET GLM la livraison de la riche cargaison arrivera à bon port dès jeudi matin.

Avant l'ouverture de l'autoroute A6 dans les années 1960, les Nationales 6 et 7 se partageaient le trafic routier entre Paris et Lyon. Cependant la RN6 était préférée, malgré la traversée du Morvan, la Nationale 7 étant d'un profil un peu plus difficile notamment entre Roanne et Lyon. http://vroum52.com/n7.html

Dimanche 18 NOVEMBRE 2012 prochain, lors du 49ème « RENDEZ-VOUS de La REINE », les primeurs du Mont Lyonnais remplaceront la spécialité du chanoine Félix Kir, chacun n’oubliera pas sa participation pour la table des offrandes, Beaujolais et saucissons !! merci.

photo http://www.rhonetourisme.com/Vins-gastronomie

Beaujolais nouveau à consommer avec modération.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

Ce GLM , restauré par les transports Richaud de Montvafet ( Vaucluse) nous dévoile son turbo ! Et oui déjà les premiers turbos sur les camions, mais sa fiabilité douteuse ne connaîtra pas le succès attendu, il faudra attendre la sortie du TR 280 en 1973 pour en apprécier les qualités . http://roadmaster.skyrock.com/966.html , merci.

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MG TD de 1952 à VENDRE

Publié le 15 Février 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

MG TD de 1952 à VENDRE

1-copie-2 Entièrement restaurée,

Armature en bois et planché changés.
Circuit électrique refait.
Réfections: freins, embrayage, maitre-cylindre, boite de vitesse.
Palonnier, carburateurs, pose de joints spi au palier AR et au carter de
distribution.
Capote neuve, peinture récente. Sellerie refaite.
5 pneus neufs montés sur 5 roues fils chromées neuves.

Carte grise normale.
Photos des travaux et factures disponibles.

Le propriétaire est joignable au Tél 06 62 67 70 29.

Cette MG TD est visible chez « TBR AUTO » à Thoiry 78 Tél 06 80 14 31 04

1952 MG TD for SALE

Fully restored,

Wooden frame and floored changed.

Circuit again.

Repairs brakes, clutch master cylinder, gearbox.

Rudder, carburetors, installing the oil seal and bearing housing AR

distribution.

New hood, recent painting. Upholstery redone.

5 new tires mounted on 5 wheels chrome new son.

Normal gray card.

Photos of work and invoices available.

The owner can be contacted on Tel 06 62 67 70 29.

This MG TD is visible in "TBR AUTO" Thoiry Tel 06 80 14 31 04

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Pour les amateurs de belles autos, des modèles de la marque Porsche seront visibles demain à Avignon dans le cadre de la 9ème édition de la FÊTES DES CLASSICS

Publié le 5 Juin 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

9ème édition 6 & 7 juin 2015 à AVIGNON

Pour les amateurs de belles autos, des modèles de la marque Porsche seront visibles demain à Avignon dans le cadre de la 9ème édition de la FÊTES DES CLASSICS

L’Avant Fête prendra ses quartiers sur une aire d’exposition à Avignon, porte de l’Oulle, proche de la grande route récemmnent montée, à 5mn du centre-ville, du pont d’Avignon et du Palais des Papes.

La balade du samedi après-midi traversera le Luberon avant de rejoindre Pertuis. Le dimanche découverte du Luberon de Lourmarin au Château d’Ansouis.

Le programme en image http://www.fete-classics.info/programme.htm

Cette fête s’adresse aux Porsche antérieures à 1998, dans la limite de 200 participants.

A l’occasion de cette 9ème édition, les 911 Turbo seront particulièrement fêtées, 3 générations de 1975 à 1998 avec la 930, la 964 et la 993. http://www.motorlegend.com/coupe/porsche-911-turbo-type-930/6,15423.html

AVIGNON – LOURMARIN – ANSOUIS

Porsche Club Méditerrannée http://www.porscheclub.fr/fiche-clubs-regionaux.php?n=8eee23fd-3cd5-11e4-9d7a-e89a8f1382c8

Porsche Club 914 France http://club914.fr/index.htm

Toutes les informations http://www.fete-classics.info/

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES BONNES ADRESSES CARBURATEUR WEBER

Publié le 19 Février 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES BONNES ADRESSES

CARBURATEUR WEBER

L’usure ou la recherche d’une pièce pour un CARBURATEUR WEBER

Dans notre cas, le démontage du filtre à air d’un CARBURATEUR WEBER monté sur un modèle SUNBEAM ALPINE, et la perte (Attention, il y a un ressort et ça peut sauter !) du ressort et de la rondelle de fixation du PISTON DE STATER.

Piston de starter

4- Ressort pour piston de starter

5- Piston de starter

6- Siège de piston de starter

7- Rondelle de fixation siège piston de starter

http://www.philippejimenez.net/Simca_1301_s/Page_026.htm

http://www.citroen-rosalie.fr/docs/weber_type_28&36.pdf

Fonctionnement du CARBURATEUR WEBER Type 28/36 DCB1 http://lessimcapotes.bigforum4you.com/t3471-SIMCA-1500-1501-Carburateur-WEBER-28-36-DCB.htm

Après avoir interrogé le soi-disant « spécialiste » français, et après s’être entendu dire « j’ai rien ! », LES SOUPAPES AVIGNONNAISES se sont tournés outre-Manche, et là, c’est le bonheur !!

Quand ils ont une bonne adresse, LES SOUPAPES AVIGNONNAISES partagent

FFRC Limited – OFFICIAL WEBER DEALER

https://fastroadcars.co.uk/store//

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Ffastroadcars.co.uk%2Fstore%2F%2F+

PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, MATIN DU 2ème JOUR samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Publié le 28 Mai 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2019,

le 12^ème,

MATIN DU 2ème JOUR

samedi 25 MAI

à Villeneuve lez Avignon

Le parcours du jour 177,900km

TOTAL DEPUIS LE DÉPART 401,500km

L’Entonnoir démasqué !

LE JEU DES 7 ERREURS

Ils arrivent pour mieux repartir !

Au clair de la lune !

Authentique SYNDICAT CYCLECARISTE

Cadeau de Fabienne POTHERAT, merci !

Indice !

Et toujours une jauge dans les mains de nos amis les mécaniciens, ici celles de Raphaël

Je monte le son !

Il laissera bientôt son nom sur la tête de lit pour le

Trophée Jacques POTHERAT 2019

9h06 Jean-Pierre lance le départ !

Comme s’ils sortaient d’un entonnoir géant !

Les chevaux sont lâchés en direction de LA CAMARGUE !

A quoi peut bien servir le 3^ème bouchon ?

ZOOM !!

Ou ai-je la tête ?

En sortant du parking, tourner à gauche…

Rutilant BNC 1928

Vivons heureux en famille !

A SUIVRE …

PHOTOS partageables par Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT

Jacques POTHERAT Trophy 2019,

in the 12th century,

MORNING of the 2nd day

Saturday 25 MAY

in Villeneuve lez Avignon

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LES OUTILS DE L’ÉTÉ, électrique pour moins de pollution !

Publié le 20 Juillet 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES OUTILS DE L’ÉTÉ,

électrique

pour moins de pollution !

Une première machine, sur 2 roues gonflables amovibles , une boite à batterie et sa batterie (12V c’est mieux que 6V), le PLUS et le MOINS, câble rouge et câble noir, (ATTENTION aux cours circuits !! ) , un mécanisme de tondeuse et sa courroie (ici la plus grande, ça tourne plus lentement).

Une seconde machine qui ressemble à une machine de projection, sur une remorque à 2 roues pleines, moteur électrique 220V qui entraine une courroie (veiller à son bon état) par l’intermédiaire d’un déducteur LEROY-SOMER rapport 1/60, le tout monté sur de bons ressorts anti vibration. Le déducteur LEROY-SOMER est lubrifié à l’huile « HOUGTHON » STAP WG (Niveau à contrôler régulièrement). Le mécanisme entraine un arbre de transmission qui entraine lui-même une broche.

SOUVENIRS !!

Le feu, ATTENTION, l’été c’est très dangereux !!

Attention aux sens des fumées dégagées ! Le bon bois fait la qualité, mieux vaut porter des lunettes de protection !!

Autre méthode, SUBARU Forester au charbon de bois !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-ecologique-subaru-forester-au-charbon-de-bois-118221909.html

Merci à tous les amis, photo LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

Publié le 21 Juillet 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

MÉGA Club et Ranch 1992 – 1998

Production environ 1000 exemplaires, en apercevoir une, tient du miracle !

En quête de diversification, la marque MÉGA développe un Véhicule de loisirs grand public développé par MÉGA, dérivé de la Citroën AX, un peu comme les CITROËN Méhari et C3 Pluriel pouvant se transformer au gré des besoins.

Club coupé/cabriolet 4 places

ou Ranch break 2 places

Dans la lignée des Teilhol Rodeo et Tangara à plate-forme R4 des années 70/80 ou de la Grandin Dallas sur base de 205. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/teilhol-tangara-et-rodeo.html

Grandin Dallas sur base de 205

MÉGA au Salon de Paris 1992 un monstrueux coupé 4 roues motrices à moteur Mercedes V12 à destination des émirs du Golfe dénommé MÉGA Track. En 2000, c’est Stéphane Peterhansel qui termine deuxième du Dakar au volant d’un 4x4 MÉGA

https://www.aixam.com/fr/mega-by-aixam-l-epopee-de-la-mega-desert-au-paris-dakar-2000

Et s‘il vous arrivait de croiser une MÉGA Monte Carlo faites-le nous savoir ! Merci

MÉGA Club coupé/cabriolet 4 places ou Ranch break 2 places, https://www.carjager.com/article/mega-clubranch-le-retour-de-la-mehari

Photo Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

Publié le 18 Octobre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

AVAM

Amicale des Véhicules Anciens Marsillarguois

http://www.avam.info/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE connaissent bien l’AVAM pour chaque année relayer l’annonce de la bourse d’échange et exposition de véhicules anciens et de prestige au mois d’août à Marsillargues (Hérault). http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=MARSILLARGUES+

Aussi lors pour la participation de l’AVAM lors des réunions que nous organisons à Villeneuve lez Avignon avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.

1965 à octobre 1967 TRIUMPH TR4A, TR comme Triumph Roadster. Comment la reconnaitre, la planche de bord tôlée était blanche sur la TR4 et bénéficiait d'une garniture en bois sur la TR4A

ALFA ROMEO 2000, peut-être GTV ?

MGB US, MGB Mk IV, équipée de pare-chocs en caoutchouc, simple carburateur et aux suspensions rehaussées (ceci en conformité aux normes anticollision en vigueur aux États-Unis à partir de mai 1974).Finalement devenue rares puisque beaucoup de ces modèles sont modifiées avec le temps. Gros pare-chocs (rubber bumbers), jantes spécifiques, répétiteurs de clignos sur les ailes (pas dans le cas présent), compteur en miles,...

1975-1980 : la période que beaucoup considèrent comme la fin des « vraies » MGB. Le groupe British Leyland, qui possède MG, répond aux nouvelles réglementations écologiques et sécuritaires américaines (notamment californiennes), il monte pour ce faire des pare-chocs proéminents en polyuréthane, rehausse la garde au sol de trois centimètres et « dépollue » le moteur de la voiture. La ligne est alourdie par ces ajouts et le moteur perd de la puissance, certaines versions US développant à peine 69 chevaux DIN contre 95 pour les premiers modèles. Les problèmes de taux de change (suspension de la convertibilité dollar/Or à partir de 1971) ont de toutes manières condamné la voiture sur son marché de prédilection. On estime que plus de la moitié des MGB jamais produites ont été exportées vers les États-Unis. https://fr.wikipedia.org/wiki/MG_MGB

« La voiture des copains » MATRA 530 phares escamotables et toit démontable en deux parties. En mars 1970, la M 530 est remplacée par la M 530 LX. Celle-ci est immédiatement reconnaissable aux butoirs avant en caoutchouc (à la place de la barre de protection tubulaire), aux bas de caisse et à la face arrière noir mat avec des bordures chromées, aux roues sans enjoliveurs avec des cabochons en plastique noir, à la lunette arrière non amovible en verre et au tableau de bord imitation bois avec un rembourrage de sécurité. Les roues en alliage léger sont en option. https://goo.gl/photos/eyrHEh5ftcSaSKB47

CITROËN DS 20 PALLAS (1969 – 1974) en 1972 de nouvelles poignées de portes sont montées

D SUPER - En 1970, le modèle ID 19 laisse place à la D Spécial, tandis que la version ID20 évolue en D SUPER. Cette dernière sera remplacée en 1973 par la D Super 5. https://photos.app.goo.gl/S2GwbzXHJ8vb73pb8

PHOTO par Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Du GASOIL à RAMBOUILLET ! Roulez DIESEL !!

Publié le 22 Octobre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le DIESEL ,

le souvenir du bruits de millions de grillons dans les rues parisiennes, c'était dans les années 60, un carburant réservé aux taxis.

Toujours soucieux de faire des économies, les chauffeurs s’intéressent au tout nouveau moteur Diesel de la 4o3.Peugeot confie en 1959 des modèles de préséries à des chauffeurs de taxis de la société GAT pour les éprouver, comme il l’avait fait sur la 4o2.C’est le début d’une grande histoire. La 403 BDA sera la première voiture française Diesel produite en série. Son moteur est le 4cyl Indénor de 1816cm de 48ch.

http://taxipassion.horizon-etudiant.com/

Vendredi 22 octobre 2010, c'est à la queuleuleu que les automobilistes, pas tous des taxis, patientent pour s'approvisionner en gasoil dans les stations de carburant rambolitaines.

Lundi 18 octobre 2010 un article avait été publié sur ce blog au sujet d'un éventuel approvisionnement en gasoil dans une station de Rambouillet. 375 visites que pour cet article, vive l'Iphone !

Depuis les taxis de la G7 sont devenus écologiques et hier au soir la station de la Louvière de Rambouillet avait réactivé ses pompes

http://www.taxisg7.fr/qui-sommes-nous

et plus sur Rudolph Diesel

http://fr.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Diesel

le diesel en course ! Et plus sur la PAP 50

http://autodrome.over-blog.com/article-35628530.html

24hlemans1950 map

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le TAXI TRACTION AVANT de MADAGASCAR

Publié le 4 Septembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le TAXI TRACTION AVANT

de MADAGASCAR

Reçu de l'ami Orlando une belle carte de vacances en provenance de Madagascar, et le témoignage d'une Traction avant qui refuse de prendre sa retraite.

Bonjour,

cette année mes amis étaient en vacances à Madagascar, quelle misère, le revenu par habitant est d'un à deux euros par jour!
Les taxis sont essentiellement des 2CV et des 4L, le chauffeur après avoir encaissé la course va acheter 1,5 litre d'essence...
Beaucoup de Peugeot 203, 403, 404,

et même une Traction Avant toujours en "service" (avec des ceintures de sécurité).
Orlando Madagascar

Orlando commente les images

Malheureusement c'est l'extrême pauvreté de ce pays qui oblige ses habitants à mener au bout tout ce qui peut rouler. En agrandissant la photo, vous pourrez voir qu'il n'y a plus que 3 écrous par roue sur la Traction, à gauche de la photo, une équipe de "mécaniciens" est en train de réparer un taxi R5 avec les moyens du bord.
Orlando

2010 08 Madagascar-467-

Merci Orlando, belles images de cette Traction Avant qui a gardé une activité tout en étant sénior. C'est tout de même mieux que de se prélasser sur un toit de garage dans le sud de la France !

Aurait t-elle retiré ses enjoliveurs à cause de la chaleur ?

Merci Orlando

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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9ème édition 6 & 7 juin 2015 à AVIGNON

AVIGNON – LOURMARIN – ANSOUIS