course automobiles mont ventoux - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 24 MAI en route pour prendre un peu d’altitude et venir se poser à Malaucène au pied du versant nord du mont Ventoux.

Publié le 2 Juin 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 24 MAI en route pour prendre un peu d’altitude et venir se poser à Malaucène au pied du versant nord du mont Ventoux.

Détail d’importance, depuis le 28 avril, les travaux d'aménagement du sommet du Mont-Ventoux ont débuté. Le département de Vaucluse à la charge des travaux d'aménagement de la voirie et des espaces publics. En conséquence et jusqu'au 15 novembre 2020, la circulation sera totalement interdite aux véhicules motorisés entre le col des Tempêtes (côté sud/Bédoin) et le Radome (coté nord/Malaucène).

Une journée dominicale animée par le Mistral, ciel immensément bleu. Un premier arrêt avant de retrouver les copains, café croissant à

Saint-Hippolyte-le-Graveyron.

Saint-Hippolyte-le-Graveyron, les communes les plus proches sont Caromb, Beaumes-de-Venise, Lafare, Le Barroux, Aubignan et Malaucène. Carpentras est situé à 7 km, Orange à 27 km et Avignon à 36 km.

Côté COUR à droite ou côte JARDIN à gauche*

La visite du village sera de courte durée, Saint-Hippolyte-le-Graveyron avec sa place, sa mairie, son église paroissiale et son puit, Saint-Hippolyte est l'une des rares communes du Vaucluse sans agglomération.

Sans agglomération mais avec beaucoup de raisin

Colonne de pierre marquant le centre de la commune, dans le fond le mont Ventoux.

Plaque du souvenir 1914 – 1918

Dans le décor, les dentelles de Montmirail

Si Mary-Suzy et Kamm & Léon se retrouve à Saint-Hippolyte-le-Graveyron, c’est pour profiter de ces premiers instants de liberté et pouvoir emprunter les petites routes provençales comme la superbe route départementale 938. Le trop court tronçon tunnel est un plus. Croisé un sympathique équipage au volant d’un Speedster PORSCHE 356 de couleur crème. Bien avant, cette départementale s’appelait route nationale 538 reliant successivement Vienne à Marseille (de 1933 à 1952), Vienne à Salon-de-Provence (de 1952 à 1972), et pour terminer Sénas à Salon-de-Provence (de 1972 à 2006). https://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_538

MORRIS Mary-Suzy

SUNBEAM Kamm & Léon

A proximité de Malaucène, nous retrouvons la MERCEDES 230 SL Pagode de l’ami Fred. Produite à 19 831 exemplaires (11 726 véhicules sont partis à l'export dont 4 752 aux États-Unis). C’est ici que nous retrouvons les amis, le gardien de Lucien nous accueille.

Pas très ancienne, mais elle a marqué son époque, PEUGEOT 405 MI 16 https://lautomobileancienne.com/peugeot-405-mi16-1987-1992/ .

Même les 2 roues sont de la sortie avec la RETRO MOTO CLUB MALAUCENIEN http://malaucene.retromotoc.free.fr .

MALAUCENE

https://www.provenceweb.fr/f/vaucluse/malaucene/malaucene.htm

*Côté COUR à droite ou côte JARDIN à gauche - Les machinistes situés à la cour sont appelés « courriers », et ceux du jardin « jardiniers ». Mnémotechnique en regardant de face la scène, se souvenir de JC (Jésus-Christ)

DÉCONFINEMENT MAXI 10 !! Ils sont déjà 5 !!

C’était dimanche 24 mai 2020 - Le déconfinement, 11 MAI, 2 JUIN … 22 JUIN. Rassemblement MAXI 10 personnes dans la limite de 100 km http://www.leparisien.fr/societe/deconfinement-la-limite-des-100-km-signifie-t-elle-50-km-a-l-aller-et-50-km-au-retour-20-05-2020-8320368.php

Merci à Lucien et à sa petite famille, merci à la bonne compagnie pour ces bons moments passés

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Flower Power pour une Psychedelic CROISETTE sur l’un des derniers contreforts du mont Ventoux

Publié le 10 Juillet 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Flower Power pour une Psychedelic CROISETTE

sur l’un des derniers contreforts du mont Ventoux

Ça tourne pour les Psychedelic CROISETTE , un mardi à l’abri du soleil pour un apéro PIC-NIC organisé par l’ami Pascal dans un village bâti sur l’un des derniers contreforts du mont Ventoux

Jeu de piste genre petit poucet, à l’entrée d’un petit chemin, une authentique Jeep WILLYS MB de 1941 fait le guet et attend les convives. Anecdote, à la demande des aviateurs, le cercle blanc et l'étoile peinte sur le capot moteur est prescrite pour toutes les troupes opérant en Afrique du Nord, car, vue d'une certaine hauteur, l'étoile pouvait être confondue avec la croix blanche utilisée sur certains véhicules allemands

Un peu plus loin dans le chemin, à droite, c’est une AUSTIN Mini Moke qui valide le bon chemin emprunté

Sous les Oliviers, de nombreuses jolies fleurs multicolores ont le temps d’un instant, pris racine sur un verdoyant tapis

Parmi les fleurs présentes, une ancienne authentique cage à poule de 1956 aujourd’hui certains ont choisi l’aile ou la cuisse et le petite 4CV est parfaitement restaurée

De quoi rendre jaloux un Club de SUNBEAM, Alpine Series I à V (1959-1968), observées du coin de l’œil par le mont Ventoux, elles étaient nombreuses, souvent différentes les unes des autres, un exemplaire rouge possédaient même 8 bougies !

BSA M20 1940 moto militaire utilisé à la fois par l'Armée britannique et dans l'Armée USA WW11 - (BSA - The Birmingham Small Arms Company Limited)

FIAT 500 belle transformation tout ABARTH, MERCEDES 230SL, MG Midget, TRIUMPH Bonneville et TR3, AUSTIN HEALEY Sprite Mk1 « Frogeye » est attirée par la piscine de Pascal - https://www.youtube.com/watch?v=TquTO948dy4&t=7s&fbclid=IwAR3alS0pzC8G8tZBeE2AsROoLfrnwrXmiu-spV_5g9qIVgd1T16JxqlJSAg

Rare scooter Peugeot S57C, une des nouveautés 1958 http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/06/10/27315285.html

Que fait là cette poule ??

BSA C15 Starfire de la fin des années 60 - monocylindre de 250 cm3 à soupapes en tête fabriquée par la société britannique BSA de Septembre 1958 à 1967. Elle fut la première BSA à quatre temps à boite de vitesses intégrée https://fr.wikipedia.org/wiki/BSA_C15

Une couleur verte pas fréquente

J’avais le même en CORGI TOYS quand j’étais petit !

http://www.car-collector.net/liste-des-catalogues-corgi-catalog-corgi.html

Un grand merci à Pascal et à tous nos amis venus partager ces exceptionnels moments

PHOTOS personnelles de cette journée disponibles sur simple demande

Pour SUNBEAM Alpine, recherche grillage de capot identique à celui de cette photo

Flower Power

un slogan utilisé par les hippies durant les années 1960 et 1970. La fleur était un des symboles de leur idéologie non violente. L'expression est née du Summer of Love de 1967, un rassemblement à San Francisco durant lequel les hippies avaient pour consigne de porter des fleurs dans les cheveux et de les distribuer autour d'eux. Ils devinrent alors les « Flower Child » (« enfant de la fleur ») pour les médias.

PHOTOS personnelles de cette journée disponibles sur simple demande

Psychedelic CROISETTE

Un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE où l’on aime se croiser

Réservée aux amoureux

de mécaniques anciennes d’avant 1970 de préférence

Ephémères et informelles, en fin ou en milieu de semaine, sans papier glacé et entre gens de bonne fréquentation. Sans organisateur particulier

Nombre de participants très limité

Pour toutes informations

Tél 06 17 34 33 72

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr

Vous possédez une SUNBEAM Alpine

et vous souhaitez nous rejoindre

psychedelic.croisette@orange.fr

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TULIPES et JAGUAR, le PRINTEMPS est arrivé !

Publié le 1 Avril 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

TULIPES et JAGUAR, le PRINTEMPS est arrivé !

Impatiente, l’auto d’assistance de l’un de notre partenaire attend le départ.

Avec en arrière-plan le Mont Ventoux, les TULIPES multicolores sortent et le soleil est plus chaud ce qui donne envie de tout nettoyer

Samedi 20 MARS 2021, le PRINTEMPS est arrivé !

Le moment est enfin venu pour faire le GRAND ménage… de PRINTEMPS, bien sûr !!

Certaine en avait bien besoin comme cette JAGUAR XJ6

Souvenir du jour de la découverte de bons nombres d’autos laissées à l’abandon du côté de Rambouillet dans les Yvelines, de la RENAULT KZ à la DAIMLER V8 en passant par une MERCEDES 220 W111 et cette JAGUAR XJ6 remise en état pour pouvoir prendre la route en sécurité.

Pour les belles journées en cabriolet, encore un peu de patience !!!!!

Quant aux bars, toujours fermés jusqu’à nouvel ordre !

@LES RENDEZ VOUS DE LA REINE.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les RENDEZ-VOUS de La REINE 76ème de CARPENTRAS à FONTAINE DE VAUCLUSE, une vingtaine de kilomètres par les petites routes.

Publié le 20 Juin 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les RENDEZ-VOUS de La REINE 76ème de CARPENTRAS à FONTAINE DE VAUCLUSE, une vingtaine de kilomètres par les petites routes. Routes sinueuses, montées et descentes, merveilleux paysages. Grande fréquentation en saison touristique. D’autres infos pour celles et ceux qui roulent en anciennes les.rendezvousdelareine@orange.fr

CARPENTRAS est la capitale du Comtat Venaissin. La ville est dans la plaine, au sud du Mont Ventoux, à l'ouest des Monts de Vaucluse, à l'est du Rhône et au nord de la Durance. Cette ville se situe à environ 5 km d'Aubignan et de Mazan, à environ 25 km d'Avignon. http://www.carpentras-ventoux.com/fr/

Les berlingots de Carpentras

LES PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/carpentras/

FONTAINE DE VAUCLUSE Fontaine-de-Vaucluse est bâtie autour de son exsurgence, dans une vallée en cul-de-sac aux pieds des monts de Vaucluse, entre Saumane et Lagnes, à deux pas de L'Isle-sur-la-Sorgue. http://www.oti-delasorgue.fr/decouvrir/terre-de-patrimoine/nos-villages/fontaine-de-vaucluse

Arbre à came et culbuteurs http://www.moulin-vallisclausa.com/le-moulin/fonctionnement/

Perché, le canal de Carpentras http://www.carpentras.fr/decouvrir-carpentras/musees-et-monuments/autour-de-l-eau/le-canal-de-carpentras-1877.html

LES PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/FontaineDeVaucluseViaducCanalDeCarpentras

Merci à nos amis rouleurs en Morgan

Plus sur le Comtat Venaissin https://fr.wikipedia.org/wiki/Comtat_Venaissin

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Samedi 28 SEPTEMBRE 2019 au matin départ d’Orange pour le 2ème Rallye DENTELLES et CALANDRES - 8h30 au garage DrivArt

Publié le 26 Septembre 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 28 SEPTEMBRE 2019 au matin départ d’Orange du

2^ème Rallye DENTELLES et CALANDRES

8h30 au garage DrivArt

Route de Camaret à Orange (Vaucluse)

https://www.facebook.com/Drivart/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARAfOu9oM7tRXW-jci9krtw7EU3g4VWjnMYfdCn_On9zfY1oO2PWnbhY5l5ROPClWA2J8lY_r0xIo9kH

NISSAN 350 ZR noire, FORD Mustang de 1966 rouge, HONDA S2000 blanche et toujours PORSCHE 911 SC Turbolook blanche, AUDI Quattro 85WR qui nous suit depuis le début, ALPINE A 110 Légende blanche, PORSCHE 991 4S cabriolet Jaune, PORSCHE boxster 987 grise, BMW M2, PORSCHE Carrera 4 Targa bleue, PORSCHE 911 ...

Rallye touristique réservé aux véhicules de prestige et supercars.

SC Organiation by Sandra Colomb- Tél : 06 32 39 73 73

sandracoulomborganisation@sandra-coulomb.org

www.sandra-coulomb.org

Au programme

Pour cette seconde édition du Rallye Dentelles et Calandres Road Trip, 200 kilomètres à travers les routes de Provence pour vous faire découvrir notre belle Provence.

Balade autour des Dentelles de Montmirail et du Mont Ventoux - Cette année la Vallée du Toulourenc et ses belles spéciales ainsi que la montée de notre mythique Mont Ventoux.

Météo pour cette 2^ème édition - soleil et ciel clair

Plus d’informations

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009405341044

27 OCTOBRE 2018 retour sur le 1er Rallye DENTELLES et CALANDRES

https://photos.app.goo.gl/CrWrKX7fdpn9jZqM6

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CHANTELOUP LES-VIGNES 2 et 3 JUIN 2012

Publié le 21 Mars 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

CHANTELOUP LES-VIGNES 2 et 3 JUIN 2012. Une belle berline SALMSON S4 61L de 1951 dans le parc du Château de Rambouillet dimanche dernier, la présence de Gilles BONVIN du Meeting de la course de côte de Chanteloup les-Vignes, samedi 2 et dimanche 3 juin 2012………………….Depuis 1898, la 1^ère course de côte automobile du monde. Quelques ambassadeurs des RENDEZ-VOUS de La REINE feront le déplacement avec des automobiles historiques, à suivre !!

Les avant-guerre sont cordialement invitées à rejoindre cet évènement unique.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOMOBILES et MOTOS ANCIENNES DANS LES YVELINES

Publié le 13 Juin 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOMOBILES et MOTOS ANCIENNES DANS LES YVELINES

Course de côte de Chanteloup les Vignes

DSCN5016

Une fois de plus, dimanche 15 JUIN 2014, Gilles BONVIN et son équipe seront au centre de tous les évènements de ce prochain weekend dans les Yvelines et plus exactement à CHANTELOUP LES VIGNES.

Course de côte de Chanteloup les Vignes depuis le 27 NOVEMBRE 1898 http://www.comiteducentenaire.org/index.htm .

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Recherche une trace de la CHENARD & WALCKER type TT 10- 12 HP de 1919 - Châssis N° 11765- carrosserie Torpédo

Publié le 19 Juin 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Recherche une trace de la CHENARD & WALCKER type TT 10- 12 HP de 1919 - Châssis N° 11765- carrosserie Torpédo

1923 l'ancienne voiture de tourisme 10 HP (type TT) existe toujours et les ateliers s'agrandissent pour fabriquer et vendre les cyclecars Sénéchal jusqu'en 1927. L'effectif de la société CHENARD & WALCKER en 1925 est de 4 500 personnes qui produisent trois cents véhicules par mois, et monte à mille véhicules par mois en 1930. http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/chenard-walcker-tt-10-hp-962.htm et http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2010/08/28/18915872.html ou encore http://www.autoretro57.fr/actualitees/description-du-modele

Les usines CHENARD & WALCKER fabriquèrent des obus, et en 1919 la société reprit la production des automobiles avec le type 10 ou TT et le type u 15cv. La 10 cv était le modèle le plus apte à démocratiser l'automobile en France. en 1920 au décès de son père, Lucien Chenard associé à raymond Walcker, fils d'Henri, souhaita l'implication de la firme dans les courses. https://www.artcurial.com/fr/lot-chenard-walcker-type-tt-torpedo-1925-ndeg-de-serie-26904-moteur-ndeg-19260-monobloc-4-cylindres

Dans LVA du 14 JUIN 2018, page 6, un appel d’Henry CARBONNEL Président des Aigles

CHENARD & WALCKER recherche une

CHENARD & WALCKER bien particulière

CHENARD & WALCKER type TT 10- 12 HP – Châssis N° 11765

Livraison prévue le 15 JUIN 1919

Livraison effectuée en DÉCEMBRE 1919 via le garage TREMPLIER de La Roche-Vineuse (71)

Henry CARBONNEL recense toutes les autos construites par

CHENARD & WALCKER, Henry CARBONNEL recense aussi toutes les SÉNÉCHAL encore en vie

Contact Aigles CHENARD & WALCKER et R. SÉNÉCHAL Club

carbonnel.henry@dbmail.com

https://www.facebook.com/chenard.walcker

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CHENARD & WALCKER

https://goo.gl/photos/aqVbWer9fDFzAK8B8

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PEUGEOT 104 sportive

Publié le 28 Avril 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Photo d’époque en noir et blanc, le bonheur devant une Peugeot 104 coursifiée. Au chaud dans le fond d’un garage. Barre anti rapprochement et 4 trompettes, préparée et taillée pour les courses de côtes sur les petites routes en montée de la Nièvre.

En 1976 Lancement du coupé 104 ZS, « moteur X » de 1 124 cm³, 66 ch DIN, version sportive (155 km/h), avec compte-tours, volant trois branches, phares à iode et jantes de style (avec enjoliveur).

En 1979, apparition de la série spéciale sportive ZS2 (173 km/h), animée par le « moteur X » de 1 360 cm³ 93 ch DIN, est vendue à 1 000 exemplaires entre janvier et mars 19791.

PEUGEOT 104 ZS rallye 1976 du Musée Peugeot http://www.museepeugeot.com

Côté compétition, La voiture donne lieu à une Coupe annuelle spécifique nationale entre 1976 et 1982 (au début lors du Tour de France automobile, puis sur circuits, et enfin sur Terre lors des dernières éditions.

Peugeot 104 dans la course http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/bonus/p104zs/104zs06.htm , merci

En savoir plus sur la Peugeot 104 https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_104

Peugeot 104 à la réunion mensuelle des 4A à Avignon

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST

Publié le 3 Mars 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Mais tout d’abord une page d’histoire.

DELAGE 1500 et BROOKLANDS

Cette année, le Salon RÉTROMOBILE 2017 présentait une fois de plus quelques animations hors du commun dont une présentation de 6 DELAGE 1500 rassemblées pour la première fois.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

« Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs »

Le circuit de Brooklands est un circuit automobile de 4,43 km de développement situé près de Weybridge, dans le comté de Surrey, au Royaume-Uni. Il a ouvert en 1907 et est le premier lieu consacré au sport automobile construit spécialement à cet effet. Il fut l'un des premiers aérodromes de Grande-Bretagne. Le circuit a accueilli sa dernière course en 1939 et abrite aujourd'hui le Musée Brooklands consacré à l'aviation et à l'automobile. Le circuit demeure un lieu de rencontres pour voitures et motos anciennes et autres événements liés aux transports.

Après la grande guerre, les courses reprennent en 1920 après la réparation du circuit endommagé pendant la première guerre mondiale. Le premier Grand Prix automobile de Grande-Bretagne est organisé en 1926 par Henry Segrave, qui a fait naître un intérêt pour le sport automobile en Angleterre grâce à sa victoire au Grand Prix de France en 1923 et au Grand Prix de San Sebastian l'année suivante. L'épreuve est remportée par Louis Wagner et Robert Sénéchal au volant d'une Delage 155B, juste avant la Bugatti de Malcolm Campbell. En 1927, la seconde édition du Grand Prix, remportée par Robert Benoist sur Delage, a lieu l'année suivante et ces deux événements ont contribué à une amélioration des installations du circuit. https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Brooklands et http://www.brooklandsarchives.co.uk

CHASSIS N°2 –IDENTIFICATION DES MINES 18488

1 http://patrimoineautomobile.com/delage-1500-cc-1926/

2 http://patrimoineautomobile.com/delage-1500-cc-1926-23/

3 http://patrimoineautomobile.com/delage-1500-cc-1926-33/

La DELAGE 1500 qui nous intéresse plus particulièrement aujourd’hui est celle exposée au BROOKLANDS MUSEUM en Angleterre. La n°2 est la "voiture laboratoire", avec laquelle Robert Benoist a participé à la première course de la saison 1927, le GP d'Ouverture à Montlhéry. Six ans après sa conception, elle s’octroie à Montlhéry le record des 24 heures en Class F (1500 cm3). Au fil des ans, le moteur et la carrosserie ont été remplacés.

Aujourd’hui le BROOKLANDS MUSEUM se lance dans un véritable défi par un projet de remise en route de la N°2.

« Nous sommes en train d'entreprendre un grand projet pour restaurer notre moteur à pleine capacité de travail, recréant fidèlement l'un des moteurs les plus avancés de son époque. En utilisant dessins originaux de 1926, chaque composant doit être fabriquer afin que le 1500cc à 8 cylindres, puisse avoir une montée en régime jusqu'à 8000 tours par minute. » https://www.brooklandsmuseum.com/about/support-us/donate/the-brooklands-delage-revive

1926 DELAGE 15-S-8, chassis number 4, c’est par ici avec Peter Giddings Racing http://petergiddings.com/Cars/delage.html

Publié le 4 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE, sur une idée du Blog ici présent, le 19 octobre 2014, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE recevaient Patrick DELÂGE, arrière-petit-fils du constructeur lors d’un bel hommage rendu à Robert BENOIST, figure illustre de la région de Rambouillet. L’itinéraire passait par des lieux rappelant la mémoire de Robert BENOIST, l’Abbaye des Vaux de Cernay, le cimetière d’Auffargis, le hameau de St Benoist (qui n’a rien à voir avec le célèbre pilote) et l’Office National de la Chasse et de la Faune Sauvage.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/19%20octobre%202014/

et https://goo.gl/photos/daKvzqtCwWYa6yhG8

http://www.auffargis.com/2014/10/16/les-rendez-vous-de-la-reine-passage-a-auffargis-le-19-octobre/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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FONTAINE DE VAUCLUSE Fontaine-de-Vaucluse est bâtie autour de son exsurgence, dans une vallée en cul-de-sac aux pieds des monts de Vaucluse, entre Saumane et Lagnes, à deux pas de L'Isle-sur-la-Sorgue. http://www.oti-delasorgue.fr/decouvrir/terre-de-patrimoine/nos-villages/fontaine-de-vaucluse

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