citroen b2 - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

la 31ème des 4A à Avignon

Publié le 21 Novembre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un coin de ciel bleu tout proche du Pont d’Avignon et des remparts, c’était dimanche dernier sur les bords du Rhône pour la réunion mensuelle de l’Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A.

Comme pour tous les autres avant, le parking des allées de l’Oulle était rempli de belles autos, et aussi pour la 31^ème de quelques 2 roues, Vespa 200 PX, et moto Alcyon des années 50.

Ambiance humide pour la première réunion 4A, mais c’était au mois de novembre 2014

Cela fait déjà 2 années !

Comme pour tous les autres avant, nombreuses rencontres, ce qu’il y a de bien ici, c’est que ça rentre et ça sort, les visites s’enchainent sans horaires sans pourtant jamais laissé de place libre.

Dernière réunion pour un rare coupé Jaguar qui bientôt rejoindra les régions nordiques, une Caterham (digne héritier des Lotus Super 7 https://fr.wikipedia.org/wiki/Caterham ), un BNC du Trophée Jacques POTHERAT, venu faire un rodage après s’être refait une santé, une Amilcar qui n’a pas hésité à parcourir une bonne centaine de kilomètres pour sa participation à cette réunion. 250 GTO…

…Ford Mustang, Jeep, Saab, Renault 12, Mini, MG, Porsche, le Renault 4L des 4A avec son drapeau à damiers, spider Alfa, Traction Avant, Avantime, Matra Bagheera, Land Rover, cabriolet Peugeot 404, Alpine A310 4 cylindres ……à chacune des éditions, son lot de bonnes découvertes, une organisation assurée par une bonne équipe de bénévoles.

Lors de cette réunion LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se sont particulièrement intéressé à certains modèles.

Visa II CITROËN Chrono (1982 -1983). Inspirée de la Visa Trophée http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/visachrono.php réalisée sur la base des Visa Groupe 5 http://lautomobileancienne.com/citroen-visa-trophee/ .

Renault 12 Coupe, aussi appelée Gordini en Espagne. Sportive fabriquée entre 1970 et 1974, elle avait la lourde tâche de remplacer la Renault 8 Gordini http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-renault-12-gordini-coupe-106434687.html .

250 GTO (Gran Turismo Omologato), même si ce n’est que l’ombre de l’une des rares authentiques, celle-ci n’hésite pas à se déplacer par la route. Légèrement plus petite que la vraie, tout à l’échelle et très bien réalisée (voir aussi les jantes) sur une base de réplique américaine. Motorisation Datsun 260Z. http://www.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-250-GTO-Replique-Modena-Track-Days-89542.htm

Avantime, Matra autant que Renault, Renault autant que Matra, pourtant produite par Matra pour le compte du constructeur Renault http://www.amicale-avantime.com

BNC 527 http://amicale.bnc.free.fr/modeles.htm de Jean-Pierre P. (Président) organisateur avec ses amis et participants du célèbre Trophée Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/jeanpierre.palun . Merci à Jean-Pierre d’être venu partager les premiers kilomètres d’un moteur neuf !

L’AMILCAR d’Etienne, un moèle CS de 1925, voiturette avec un esprit cyclecariste, une Amilcar qui n’a pas hésité à parcourir une bonne centaine de kilomètres pour participer à cette réunion. AMILCAR CS avec un ingénieux système d’ampoules de clignotant montées dans les phares avant

https://fr.wikipedia.org/wiki/Amilcar_(entreprise) et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=amilcar+1925&show_results=topics

4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) novembre 2016- Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/AX4j2FrjsmXsrshc6

Battu sur le fil, le calendrier des pompiers, car la réunion mensuelle de l’Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A présentait en ce dimanche son calendrier de l’année 2017 fraîchement sortie des rotatives. Une très bonne idée !

12 photos pour les 12 mois de l’année + 1 Citroën Traction Avant pour la couverture

Toutes les photos sont signées Mathieu SALMON

Un véritable challenge pour Mathieu, déjà prêt à renouveler l’expérience. Mathieu SALMON pratique la photo par passion en amateur. Possibilité de contacter Mathieu SALMON par le biais des 4A association.4a@orange.fr

Lien des photos de Mathieu SALMON

https://www.amazon.fr/clouddrive/share/vtiaxTHnOszfiVwBkTmrzI998QbsyX7sH7L8fkPrMEK/folder/yH4fWn-MRoqAQZ0_JJsHSw . Merci

Prochaine réunion des 4A

Dimanche 11 DÉCEMBRE 2016

Réunion mensuelle à Avignon (84)

Allée de l'Oulle (face aux péniches bord du Rhône)

Organisation

Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A

http://ancienne.e-monsite.com

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Les Pans Pans des années 60, l'usine CITROËN belge de FOREST

Publié le 30 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Pans Pans des années 60

Hier sur ce blog, un petit commentaire du très perspicace du lecteur Orlando

Un article récent « PANHARD PL 17 dans le 78 » et quelques images qui provenaient d' une publicité Panhard belge avec logo...........Citroën !

panhard+publicit%C3%A9s+(31)

En fait, il ne faut oublier qu'en Belgique, les PANHARD étaient livrées en éléments démontés à l'usine Citroën de Forest qui ensuite prenait en charge le montage depuis 1959 pour les marchés belge et luxembourgeois.

Ces sont ensuite des agents Citroên qui prenaient en charge les ventes.

Le concessionnaire Citroën Collin Libramont au Luxembourg est un exemple.

L'annonce de l'arrêt de la production Panhard fut faite par communiqué de presse le 28 août 1967.

Pierre Bercot, PDG de Citroën depuis juillet 1958, avait alors d'autres préoccupations majeures. Il devait maintenir son rang face à Renault et Peugeot de plus en plus combatifs, et faire face à la croissance des ventes de voitures étrangè-res dans l'hexagone.

Toute production d'automobiles fut donc suspendue chez Panhard en France. L'usine de Bruxelles Forest qui assemblait les Panhard pour le marché belge et luxembourgeois cessa aussi son activité à la même époque. Une page importante de l'histoire automobile française était tournée. panhard 1

Par la suite, la responsabilité de l'usine de montage de Forest est passée sous le contrôle direct de Volkswagen, qui a décidé d'en accroître encore fortement la production, notamment en construisant de nouveaux bâtiments, sur les terrains rachetés, après la fermeture des usines Citroën en 1981, juste à côté, où sortaient naguère des Panhard Dyna, PL17, puis 24.

http://picasaweb.google.com/lapierrerouge/PublicitesPanhard#

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet328996-1960.htm

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://lecruchon2.free.fr/1962_Panhard_PL17/1962_Panhard_PL17_1.jpg&imgrefurl=http://lecruchon2.free.fr/1962_Panhard_PL17.htm&usg=__zeglmK6qfsks81rdNS-w_a6z29c=&h=429&w=630&sz=67&hl=fr&start=44&sig2=waComJPAgJT3v_6qxwJZzg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=nzKEbn99FKVxhM:&tbnh=93&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dcatalogue%2Bpanhard%2Bpl17%26start%3D36%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=SdzzTKHrJsSK5AbMk7zIAQ

Merci Orlando pour cette très sympathique remarque, une invitation offerte pour le prochain Rendez-Vous de La REINE dimanche 19 décembre 2010, le thème de ce rendez-vous avec les anciennes des années 50, plutôt populaires, à bientôt, merci Orlando.

Germaine

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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Automobiles de collection, pas de vacances pour les anciennes !

Publié le 4 Septembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route des vacances

Renault Primaquatre, des années 30, le même nom pendant une dizaine d’années, « la voiture qui double » !!

BDS de 1938 ou BDF de 1939 en version berline commerciale 500 kg, reconnaissable à ses hayons arrière et sa roue de secours sur le côté. Inscription déprtement sur fond bleu aile avant gauche. Pare-chocs rectiligne, une seul bouchon de remplissage d’essence, phares avec verres plats, calandre à barrettes horizontales, planche de bord avec cadran octogonal, et bossage central. Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr d’une auto aperçue chez Antiquités Capet à Royan, merci

Bien d’autres ont eu moins de chance http://les-renault-d-avant-guerre.xooit.com/t418-CELTA-ADC1-a-3-le-coin-des-epaves.htm

Simca 9 Aronde 1955, la même que dans L'opération "Geneviève" : 100.000 km en 100 jours dans Paris, ses moustache sont arrondies. Restauration exemplaire pour les balades du dimanche. http://www.simcaworld.net/aronde/historique/indexhistorique.php , Le Club des Amis de Véhicules Anciens (CAVA) du Château de Clairefontaine à Cognac, merci à son propriétaire.

Simca Aronde P60 Elysée 1959, P pour personnalisation et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu "en avance sur son temps") a été construite pour les modèles 1959 à 1963. Un petit bonjour http://www.vieillesmecaniquesduceou.org/index.php?file=Gallery&op=description&sid=8&orderby=news

Vieilles Mécaniques du CEOU, merci

Triumph Herald 13/60 des années 60, partie avant, redessinée, elle utilise le capot moteur de la Vitesse. Modèle construit entre 1959 et 1971, l’Hérald, dessiné comme beaucoup de modèle de la marque par Giovanni Michelotti, se décline en berline, coupé, cabriolet, break et fourgonnette, 300 000 exemplaires construits. Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/une-gamme-complete/triumph-de-1954-a-1961/triumph-herald-948cc , merci

Citroën 2CV fourgonnette bâchée, version « URGENCES + LEGUMES du jardin », belle calandre aluminium 3 volets pour modèle de 65 à 74. Pas loin de la caravane du Tour de France http://pauletpaula1.skynetblogs.be/archives/tag/Citroen%202cv/index-2.html

Simca 1501, fille de la Simca 1500 pour l'année-modèle 1967. Il s'agît en fait plus d'un lifting du modèle précédent que d'une véritable nouvelle voiture .La calandre, les clignotants et le capot avant ont été redessinés, tandis que l'arrière a pris un peu de longueur.

Tracteur Ford 2000 « Super » des années 70, moteur 3 cylindres, phares dans la calandre. http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t1408-recherche-type-d-un-tracteur-ford

Mega « Ranch » 1992, voiture à carrosserie polycarbonate sur base d'AX, déclinée en Mega Club, Mega Club Cabriolet. http://www.mega-vehicles.com/fr-historique.html .

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris, dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Publié le 1 Août 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10^ème Traversée de Paris estivale

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

Pas moins de 692 photos https://www.flickr.com/photos/141666332@N02/sets/72157686899478566 , presque autant que le nombre d’inscrits, sans compter les nombreux participants qui n’avaient pas la plaque de l’évènement.

Les gouts et les couleurs, comme d’habitude la palette était large et tous les visages des irréductibles souriants étaient là !

De la 403 Peugeot du Tour Auto 2016,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris, dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

au GAZ MAV de l’armée rouge http://www.krasnayazvezda.com/terre/materiels/transbordement/gaz46.php ,

de l’ancien Trèfle Citroën de Barbenfriche http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-5-cv-trefle-citroen-bleu-ciel-de-barbenfriche-47012919.html

à la Ford T de Thierry DUBOIS

du BNC de « Libellule »,

à la Clément Bayard 1903,

et des centaines d’autres. Pas vu sur les photos la Forest de Gérard FOREST.

Pas vu non plus la Rolls Royce Silver Cloud de Pierre Bertrand.

Côté Sunbeam Alpine, 2 modèles blancs vus sur les photos de Bertrand, une 1725 et une autre avec ses rétros sport, la présence du bus parisien de la ligne 96

………. Triumph Roadster de la fin des années 1940, (invendable lors des premières éditions du salon Rétromobile quand il était à la Bastille, aujourd’hui certains de ces modèles commencent à faire leur apparition en région parisienne), dimanche 30 JUILLET 2017 à Paris il y avait aussi une autre Triumph, une très rare Triumph Renown (1800 ou 2000 ? http://www.trocltd.com ).

The Triumph Renown est le nom donné à la grande berline (on peut même dire limousine) Triumph fabriquée de 1949 à 1954 (même époque que le Triumph Roadster), mais en réalité, elle fait partie d'une série de trois autos 1800, 2000 et Renown. Avec le Triumph Roadster, ils ont été les premiers véhicules à porter le badge Triumph suite à la reprise de la société par la Standard Motor Company. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait déjà croisé le modèle présent à la 10^ème Traversée de Paris estivale, probablement celle exposée sur le stand du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-davant-1953/triumph-renown à Rétromobile, c’était en février 2014.

Vu sur les photos de Bertrand une belle présence De nos Amis de l’UNVEM !

Peut- être un peu moins de 2 roues que d’habitude, mais à distance, pas facile de se rendre compte. Pas beaucoup vu de scooter

Organisation de la Traversée de paris par Vincennes en Anciennes http://www.vincennesenanciennes.com

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Vente aux enchères Mercredi 31 OCTOBRE 2018 à Valréas (Vaucluse) 8 Vespa 400, 2 Citroën M35, 1 Citroën GS Birotor

Publié le 26 Octobre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AVIS AUX AMATEURS !

Mercredi 31 OCTOBRE 2018

à Valréas (Vaucluse)

Vente aux enchères publiques

de plusieurs véhicules anciens

8 Vespa 400

2 Citroën M35

1 Citroën GS Birotor

Ainsi qu’un important stock de pièces détachées.

Télécharger Vente aux enchères VESPA & Citroën - 31

Vente effectuée par SCP Célia HAMOU & Anne CERUTTI Huissiers de justice associés

Centre d’Affaires Actipôle

57 Route du Lac

VALREAS 84

scp.hamou.cerutti@huissier-justice.fr

Citroën M35 1969-1971

construite à 267 exemplaires

Sur la base de l'Ami 8, il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 60 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur Comobil était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique.

http://www.citromuseum.com/visite/visiteautres/m35-de-1970-31244-km/ ET https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35

Citroën GS Birotor 1973-1975

construite à 846 exemplaires

La Citroën GS Birotor (type GZ) est une version luxueuse de la Citroën GS, qui a la particularité d'être équipée d'un moteur Wankel birotor : le « moteur Comotor », commun à la NSU Ro 80. La GS Birotor est un modèle à part entière, puisque sa mécanique est inédite, sa carrosserie est spécifique avec notamment des ailes « bombées », et elle dispose d'un intérieur luxueux spécifique à cette version, parmi d'autres spécificités. Première voiture de série française équipée d'un Wankel1, elle n'a plus grand-chose en commun avec les autres GS. Malheureusement, cette auto est née en plein choc pétrolier, ce qui la condamnera. http://boitierrouge.com/2015/08/26/citroen-gs-birotor-la-fin-des-illusions/ ET http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/birotor/birotor1.html

Quant à la Vespa 400 ,

elle était construite en France par l'ACMA (Atelier de Construction de Motocycles et Automobiles) à Fourchambault. Environ 31 000 exemplaires sont sortis de ses ateliers de 1957 à 1961.

http://www.ma-vespa-400.com

PHOTO de ces modèles par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci à leurs propriétaires

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Ouverture ce matin à 9h, du 22 au 24 MARS 2019 - 17e édition Avignon Motor Festival - Plus d'un siècle de locomotions. L’un des plus grands événements du genre en Europe

Publié le 22 Mars 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Ouverture ce matin à 9h, du 22 au 24 MARS 2019 - 17e édition Avignon Motor Festival - Plus d'un siècle de locomotions. L’un des plus grands événements du genre en Europe

L’affiche, en haut à gauche Ferrari 360GT JMB Racing dans une robe rouge et verte, la N°62 des 24 Heures de Spa Francorchamps 2001

De gauche à droite Ferrari 360GT, Penoz Esperante, Toyota GT-One, Maserati MC12GT, Ferrari 333 SP

En bas à droite une belle Facel II, la plus belle voiture française d’après-guerre et comme le coupé à quatre places le plus rapide du monde1

Au milieu une moto, cette année, en plus des motos de course et autres modèles contemporains, le festival "revient sur le côté vintage

480 exposants dont 139 clubs sur 50 000 m2 d'exposition de véhicules, autos, motos et utilitaires
et plus spécialement

. Une vente aux enchères de plus de 110 lots présentée par LECLERE MOTORCARS.
. Une exposition dédiée à FACEL VEGA marque prestigieuse Française.
. Quelques beaux exemplaires de JMB Classic
. En hommage à CITROEN, quelques modèles peu ordinaires
. Les automobiles Premium du Hall Sport & Prestige hall (hall K) avec les marques prestigieuses
. Motos anciennes, certaines sont célèbres
. SKODA en compétition. Verra-t-on celle de l’affiche de Cap Sud ?

. Les visiteurs venus en anciennes seront présents
. Le Rallye CITROËN, départ et arrivée, Exposition « VW Combi », modèles réduits radio commandés et des démonstrations de l'Aéroclub d'Avignon …

17e édition Avignon Motor Festival

Chemin des Félons 84140 AVIGNON

https://www.avignon-motor-festival.com

on en parle https://www.provenceguide.com/fetes-et-manifestations/avignon/17e-edition-avignon-motor-festival---plus-dun-siecle-de-locomotions/provence-4616783-1.html et https://www.midilibre.fr/2019/03/20/a-lavignon-motor-festival-les-belles-mecaniques-font-leur-show,8078627.php

Retour sur les éditions précédentes

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2015 (84)

https://goo.gl/photos/esPE3RWmHPwQyM3y9

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 (84)

https://goo.gl/photos/siWur45Kvi8YN2Hn6

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017 (84)

https://goo.gl/photos/WKyCVQfRDxLUnDzCA

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2018 - A l'extérieur

https://photos.app.goo.gl/UUjdOmErQhGL76Jy1

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2018 - A l'intérieur

https://photos.app.goo.gl/EiEji0kbsXD2U8x63

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer

Publié le 17 Mars 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Mardi 2 Mars 2021 Avec Psychedelic CROISETTE – Montée à la capitelle et descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer

Montée à la capitelle

Et pour bien commencer la journée, un peu d’exercice, rendez-vous chemin de Sainte Suzanne à Aramon pour une petite montée à la CAPITELLE. A droite, à gauche, chacun son parcours, et surtout ne pas se tromper dans les croisements ! Et bien garder la ligne jaune du bon côté !!

Psychedelic CROISETTE assurée !!

LA COMBE – CLARY - LE TOIT ARRONDI - LES IRIS - TOMBEAU DE L’HOMME MORT - L’ORATOIRE - L’HOMME MORT - TAOULE MESSE - BALCON DES PALUNS – BELVEDERE – PINATIERA - MOURRE DE L’ALAOSE - LES CYPRES - L’ENCLOS - LA RHODANIENNE – BELLEVUE - LES TERRASSES DU RHONE - LES OLIVIERS

Les capitelles, un patrimoine riche

Aramon, village au bord du Rhône près d'Avignon, le sentier des capitelles a été tracé et permet de découvrir nombre de ces abris créés par les bergers et les paysans.

Le sentier est intégré dans un paysage remarquable et unique allant du Mont ventoux à la Camargue.

Pour cultiver ou faire paître les troupeaux, il fallait "dépierrer" et édifier des abris pour les bergers. Le sentier fait moins de 6 km

Initiatives Locales Pierre Sèche

http://ilps.fr/site/sentier-des-capitelles-aramon/

1, 2 et 3 ils sont venus se tremper, les CANADAIRS – Vallabrègues et Sauveterre restent les terrains de jeux

ATTENTION aux crevaisons - Clou de traverse de chemin de fer https://www.cheminots.net/topic/42474-clous-dat%C3%A9s-sur-les-traverses/ et https://www.ptitrain.com/reportages2005/biars/index2.htm

Les capitelles

Un ALBUM

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

https://photos.app.goo.gl/jq6Sem8vcsQJor5k8

ARAMON – BEAUCAIRE – LES SAINTES MARIES DE LA MER

Descente aux Saintes-Maries-de-la-Mer

Une Méditerranée toute en mouvement

Une invitation chez les martiens

Simon Clark ferait-il parti de la CROISETTE du jour ?

13h41, c’est l’heure de reprendre un peu de force

Nous serons plus de 6 à table !!

CROISETTE DEFENDER depuis 1983

https://fr.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Defender

CROISETTE Citroën AX GT (1987 – 1994)

https://www.caradisiac.com/citroen-ax-gt-gti-sport-1987-1995-le-light-is-right-a-la-francaise-des-3-500-eur-186160.htm

journée de GRANDE marée sur la côte méditerranéenne

https://fr.tideschart.com/France/Provence--Alpes--Cote-d_Azur/Bouches--du--Rhone/Saintes--Maries--de--la--Mer/

Personne en vue ? …Bon ! …

Qu'est-ce qu'il fait, qu'est-ce qu'il a, qui c'est celui-là ?

HOTEL DE LA PLAGE

En ville tout est toujours fermé ou presque !

CROISETTE Les aventuriers toujours bien présents

Chômage forcé

Accident de 2 chevaux

Le pirate de Rambouillet ou le corsaire Saint-Malo, le cousin en personne de l’animateur de RADIO LUCIEN

CROISETTE Honda GOLDWING 1500

Gold Wing apparue en 1975, avec la 1 000 à 4 cylindres

AUTOabrivado !

Mieux que Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, le PAPE lui-même

Récolte des citrons

Concours de châteaux de sable

Psychedelic CROISETTE

Quelques AUTOS (toutes années) et leur équipage (de bonne humeur) , un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support sur papier glacé et sans trompette sur les réseaux sociaux

Respect de la vie privée

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr

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CITROËN C3 PLURIEL en SOLOGNE

Publié le 27 Octobre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

CITROËN C3 PLURIEL 2003 - 2010

La première génération est née en 2003, et déjà promu à un bel avenir pour les jeunes collectionneurs d’autos hors du commun.

Dimanche 25 OCTOBRE 2014, AG du CITROËN Pluriel Club de France à l’Espace automobiles MATRA de Romorantin-Lanthenay (41).

Un voyage en Sologne en automne (qui vaut pour les plus beaux paysages de France, avant de se poser dans la cour des anciennes usines MATRA.

Hiver, printemps, automne, été, c'est toujours la saison de la C3 Pluriel, https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=SgLqYJvi4b8&NR=1

Sur le site de l’ancienne usine MATRA à ROMORANTIN (41) était implantée sur un site de 40 000 m2 en centre-ville et en bordure de rivière de La Sauldre.

Avant la reprise par MATRA, La manufacture Normant frères était une entreprise familiale du Loir-et-Cher, à Romorantin-Lanthenay, spécialisée dans la production des draps de laine. Elle a été fondée vers 1815 par trois frères, Antoine (1784-1849), Jacques Benjamin (1793-1823) et René Hippolyte Normant (1796-1867), et a disparu en 1969, après plus d’un siècle et demi d'une aventure industrielle unique. L'usine de Romorantin-Lanthenay a ensuite été reprise par Matra Automobiles, jusqu'en 2003. En 2011, seule la grande porte d'entrée de l'entreprise et la salle des métiers à tisser, deux parties inscrites au titre des monuments historiques1, ont pu échapper à la destruction massive du site conduite par la municipalité en vue de la réhabilitation urbaine du quartier.

MATRA Ford-Cosworth DFV V8 de 1968 pilotée par Henri Pescarolo ! Hum !!

Pourquoi cette présence l’Espace automobiles MATRA de Romorantin-Lanthenay (41) ? Tout simplement parce qu’en ce moment et jusqu’au 25 JANVIER 2015, CITROËN s’y découvre ! Un évènement à ne pas manquer pour le modèle C3 PLURIEL de la marque CITROËN. http://www.magcentre.fr/55259-citroen-se-decouvre-au-musee-matra-romorantin/

Les RENDEZ-VOUS de La REINE présents à l’intérieur comme à l’extérieur de l’Espace automobiles MATRA

Citroën Pluriel Club de France http://www.c3pluriel-fans.fr/drupal7/

Le Spécialiste C3 Pluriel en France http://www.specialistec3pluriel.fr/

La manufacture Normant, une aventure industrielle unique en Sologne http://www.histoirenormantromorantin.com/

Espace automobiles Matra http://www.museematra.com/?page_id=203

EPAFrestauration et reconstruction d’œuvres d’art http://db-matra.fr/

Matra 640, 650 ou MS10, des autos que Les RENDEZ-VOUS de La REINE connaissent bien, des photos signées TEMPS DE POSE, Atelier de Photographie, créé en 1994 par Jean-Paul WEBER http://www.tempsdepose.net/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=18&lang=fr

Les belles rencontres du 25 OCTOBRE 2014

Moto BMW R50/2 1968 http://bmwdean.com/slash2.htm

DB BARQUETTE LE MANS 1955 Quelques DB sont exposées dans l’Espace automobiles MATRA de Romorantin-Lanthenay (41).

L'une d'elles est visible souvent en France, rouge. L'autre est au Japon. Elles ont toutes été restaurées (je crois 6 exemplaires mais je peux me tromper, chaque voiture ayant reçu successivement plusieurs numéros de châssis pour faire croire à une nouvelle voiture: les sponsors payaient des primes à chaque nouveau châssis gagnant en course) http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet377390-1155.htm

TOUTES LES PHOTOS Dimanche 25 OCTOBRE 2014, AG du CITROËN Pluriel Club de France à l’Espace automobiles MATRA de Romorantin-Lanthenay (41). https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/CitroenC3PLURIELAuMuseeMATRA41

PHOTOS de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr . Remerciements à l’ensemble des liens de cet article

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RENCONTRES sans RENDEZ-VOUS

Publié le 23 Novembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A chaque instant, le long d’un trottoir ou sur un parking, à la campagne ou dans la ville, quelques rencontres informelles sans RENDEZ-VOUS

FORD Mustang fastback 289 des années 60,

CHANG JIANG 750 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/side%20car%20chinois/ ,

Authentik VESPA, ivoire jaune ou orange les habituées de la brocante de Villeneuve lez Avignon (tous les samedis de 6h à 14h Place Charles David),

MERCEDES BENZ 310 4X4,

en avance dans la saison VESPA 125 Primavera,

2CV pur jus avec ses phares rectangulaires http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-citroen-2cv-phares-rectangulaires-122014616.html ,

Vespa espagnole http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Vespa%20espagnole/ ,

TRIUMPH TR4,

scooter NECO Italia 125 fabrication chinoise avec 70 années de retard mais fière allure avec son gros phare sur le garde boue avant façon Vespa 98 Série1 de 1946 http://www.scooter-station.com/Neco-Italia-125.html et https://www.ericdelbrassinne.be/vespa/modeles/vespa-98-1946/ .

HARLEY DAVIDSON N°4,

Microcar WILLAM fourgonnette break quand e parc automobile de la France du début des années 60 est bien pauvre en microcars! http://www.microcarfan.com/index.php/marques/74-willam ,

2CV CITROËN GTI prototype en pleine destruction,

paillasson FIAT 500,

camping-car MERCEDES BENZ U 1300 L 4 X 4 ex ambulance armée allemande des années 80 idéal pour voyager,

2CV CITROËN DOLLY des années 80 http://2cv-legende.com/2cv-series-speciales/2cv-dolly,

VESPA Special,

PONTIAC TRANS SPORT GT avec ou sans jeu de mots,

bicyclette des années 60,

SOLEX et don bidon de SOLEXINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/solex/ ,

2CV6 CITROËN Spécial E à freins à disque Mai 1981-février 1983 probablement ancienne de la caravane publicitaire du Tour de France pour BANANIA http://users.skynet.be/vincent.beyaert/V2004/MOD-SpecialE.htm ,

CADY MOTOBECANE des années 60,

peu importée en France une MINI Moke 1964 à 1993.

RENAULT 5 Alpine TURBO 1982-1984, En 1981, la Renault 5 Alpine Turbo ou R122b dans les catalogues de la Régie, fait son apparition. La Renault 5 Alpine atmosphérique (par opposition à l'Alpine Turbo) commençant à pâtir de son manque de puissance face à la concurrence, et plus spécialement la Golf GTI, la Régie Renault décide d'y greffer un turbocompresseur. Cette technologie de suralimentation avait en effet apporté de nombreuses victoires de Renault en Formule 1 depuis 1980 et avait aussi fait ses preuves sur la Renault 5 Turbo. On remarquera d'ailleurs que le montage retenu pour le turbocompresseur est spécifique car le carburateur est placé en amont du premier. Il s'agit donc d'un montage aspiré qui permet d'utiliser un carburateur classique contrairement aux carburateurs étanches des carburateurs soufflés. De la même façon, s'il est possible de mettre en place un échangeur air/air (un prototype a roulé avec un échangeur), le train avant n'a pas la possibilité de passer plus de couple.

FORD MUSTANG Shelby GT 350 des années 60, 1965-1970, moins de 7000 exemplaires construits. Celle de la photo est blanche avec des bandes bleues. En 1964, Ford connait un succès sans précédent avec sa nouvelle Ford Mustang, mais très vite, Ford se rend compte qu'ils ont besoin d'ajouter un modèle plus sportif à la gamme existante, principalement pour courir en championnat américain du SCCA en catégorie " B production", car à l'époque, "gagner des courses le dimanche c'est vendre des autos le lundi ".

A Villeneuve lez Avignon, GASTON LE CAMION, encore un commerce ambulant sur ses 4 roues basés sur un PEUGEOT J7 et carrossé par Marc FENIOU à Angoulême en Charente (16). Modèle peu courant, d’après son propriétaire un second exemplaire serait dans la région d’Avignon. GASTON LE CAMION Restaurant de cuisine traditionnellehttp://gastonlecamion.fr/ et https://www.facebook.com/gastonlecamion

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche des informations sur les réalisation de la carrosserie Marc FENIOU à Angoulême. Merci . Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr .

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr Merci à tous les propriétaires de véhicules

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Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Publié le 22 Juillet 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’été avance dans le temps, Le FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon a fermé ses portes hier au soir.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Estafette Renault du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon et plus particulièrement celle de la compagnie LE FANAL théâtre et pantins https://www.facebook.com/compagnielefanal/

Villeneuve en scène 2016, c’était le 20ème http://www.festivalvilleneuveenscene.com

Méhari Citroën (1967 - 1987), presque une AZUR ! La particularité du modèle AZUR c’est justement l’inexistence des appendices au-dessus des ailes arrières http://lautomobileancienne.com/citroen-mehari-azur-1983/

modèle AZUR

Estafette Renault aux couleurs de l’ORTF http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-vehicules-de-l-ortf-123875524.html

Break AMI 8 (1969 – 1978) bicylindre, à ne pas confondre avec l’Ami SUPER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Ami%20SUPER/

Citroën DYANE http://dyaneclub.fr . La Rencontre Nationale des 2cv clubs de France dont font partie les Dyane (s) est prévue à Nîmes en 2017 http://www.asso2cvclubsfrance.org .

Un TAXI parisien des années 60 qui ne demande qu’à rouler, le TAXI BRUNO. Après les restrictions parisiennes de circulation, il est venu faire son show dans le Gard !

Le nombre de taxis parisiens, a culminé à 25 000 en 1920 https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxis_en_France

Simca 1100 SPECIAL (juin 1970) avec de belles bavettes de chez Chrysler. Lors de son lancement, c'était la plus rapide des berlines 7 CV.

Harley Davidson « Classic »attelée et un joli décor signé ARKANE dans les petites rues d’Avignon. http://www.arkane-art.com/#!indoors/cmci

LAMBRETTA Li 125 de 1961 dans on bel état d’origine http://classic-motorcycles.com/lambretta.html

De Lambrate à Lambretta, la maison Innocenti dessine son premier scooter (dit modèle A) en 1947 dans son usine de Lambrate près de Milan.

L'endroit donnera son nom au scooter et à la marque : Lambretta. Elle fera figure d'icône au sein du mouvement Mods.

Sur un air de GRANDE vacances, une caravane de Pierre DIGUE http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/histoire_digue.htm

Renault 4L du 4L TROPHY http://www.4ltrophy.com

TRIUMPH Spitfire Mk2 1964 à 1967 avec parechoc avant Mk3 ou Mk3 1967 à 1970 siglée Mk2 !!

Mk3 un pare-chocs remonté en « os entre les dents » https://fr.wikipedia.org/wiki/Triumph_Spitfire

Le camion rouge d’Alain au démontage des installations du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE au Fort Saint André https://www.facebook.com/FortSaintAndre/

De l’autre côté du Rhône le FESTIVAL D’AVIGNON, lui, continue de battre son plein.

Festival d’Avignon 2016, le 70ème, c’est jusqu’à dimanche soir. http://www.festival-avignon.com/fr/

Participation au Festival d’Avignon pour cette fabuleuse star HUDSON Hornet 4 portes, version civilisée de la célèbre N°6 Fabulous Hudson Hornet de Marshall Teague. Côté compétition, 27 courses majeures de 1952 gagnées par la Hudson Hornet. La Hornet est vendue à 46 656 unités en 1951, 35 921 unités en 1952, et 27 208 unités en 1953. La dernière année de sa production, 24 833 Hornets sont produites. Hudson Hornet hand lettered by Sign Painter Warren Percell un film de Letterhead Sign Supply https://www.youtube.com/watch?v=BhKh1IgGgSg .

Pickup américain de la General Motors - GMC 100 - 6 cylindres de la fin des années 40 et début 50 http://www.oldgmctrucks.com/index.html

A venir VILLENEUVE EN FETE du 29 juillet au 2 août 2016. http://www.villeneuvelezavignon.fr/ville/

Il parait que Jo du kiosque du marché sera au fourneau, à ne rater à aucun prétexte

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Recherche pour “citroen b2”

Villeneuve en scène 2016, c’était le 20ème http://www.festivalvilleneuveenscene.com

De l’autre côté du Rhône le FESTIVAL D’AVIGNON, lui, continue de battre son plein.

Festival d’Avignon 2016, le 70ème, c’est jusqu’à dimanche soir. http://www.festival-avignon.com/fr/

A venir VILLENEUVE EN FETE du 29 juillet au 2 août 2016. http://www.villeneuvelezavignon.fr/ville/

Il parait que Jo du kiosque du marché sera au fourneau, à ne rater à aucun prétexte