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Recherche pour “citroen b2”

Recherche aile plate pour Torpédo CITROËN B2

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Recherche aile plate pour Torpédo CITROËN B2

Pascal recherche aussi une aile plate pour Torpédo CITROËN B2

Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr , merci

 

1924 Citroën B2 Torpédo dans Jour de fête, Film, 1949 photo http://www.imcdb.org

1924 Citroën B2 Torpédo dans Jour de fête, Film, 1949 photo http://www.imcdb.org

1924 Citroën B2 Torpédo dans Jour de fête, Film, 1949 photo http://www.imcdb.org

1924 Citroën B2 Torpédo dans Jour de fête, Film, 1949 photo http://www.imcdb.org

Les CITROËN d’avant 1940 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

https://photos.app.goo.gl/MKPluIszjdEGHwoW2

CITROËN B2 sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/citroen%20b2/

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A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A VENDRE

B2 CITROËN

Torpédo 1922

A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922

En parfait état

Ailes plates, 3 portes, 3 vitesses,

Restauration ancienne de belle qualité

Malle arrière réalisé par un célèbre malletier français

A participé à de très nombreux évènements

 

Carte grise normale. Part par la route

Livré avec le parapluie !

Pour être mis en relation avec le vendeur

Contact  les.rendezvousdelareine@orange.fr

merci

A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922

En juin 1921, la Citroën B2 remplace la Citroën Type A. La Citroën B2 est dotée d'un moteur plus puissant de 4 cylindres, 1 452 cm³, 20 ch pour 72 km/h et une consommation de 8 l d'essence au 100. Elle se fait rapidement une réputation de robustesse et d'économie.

A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922

La Citroën B2 est fabriquée dans l'usine historique Citroën du quai de Javel dans le 15e  arrondissement de Paris renommé depuis quai André-Citroën. http://heraldie.blogspot.fr/2014/09/retour-andre-citroen-le-parc-episode-4.html  

A raison de 200 modèles par jour en 1925, avec 25 carrosseries différentes, la fabrication est en grande série comme les Ford T dont André Citroën est allé étudier personnellement le mode de fabrication Taylorisme durant un voyage chez Ford pendant la guerre à Détroit aux États-Unis. C'est la première voiture à être fabriquée avec une carrosserie "toute acier" à partir de 1924 en Europe.

Sa construction sera suivie par la Citroën B10 en 1924, puis la Citroën B12 en 1925, jusqu'à atteindre la production de 400 véhicules par jour en 1928, soit un tiers de la production d'automobile française de l’époque. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_B2

A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922

Accessoires, exécutions spéciales, deuxième-fournisseurs http://www.citroen-5hp.ch/fr/doc/doc_accessoir.php

A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922
A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CITROËN d'avant 1940

https://photos.app.goo.gl/MKPluIszjdEGHwoW2   

A VENDRE B2 CITROËN Torpédo 1922

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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A vendre CITROEN Torpédo B 12

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A vendre

CITROEN Torpédo B 12 – 1925

Très bon état

Entièrement restaurée

4 pneus neufs (Michelin)

Boîte à vitesse refaite récemment

Tél : 04 66 39 41 56

A vendre  CITROEN Torpédo B 12

La CITROËN B12 à fait son apparition de 1925 à 1927- La B12 a remplacé la Citroën B2, dont un des principaux défauts était l'absence de freins avant.

Torpédo B12 en 2 ou 4 portes http://passioncitro.over-blog.com/article-22136666.html

A vendre  CITROEN Torpédo B 12
A vendre  CITROEN Torpédo B 12
A vendre  CITROEN Torpédo B 12
A vendre  CITROEN Torpédo B 12

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des autos transformées en tracteurs

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

des autos transformées en tracteurs

A la fin des années 50, (encore visibles dans les années 60) il n’était pas rare dans certaines régions de France de rencontrer des autos transformées en tracteurs de la calandre au châssis en passant par la mécanique.

Exemple, Bourgogne ou Jura, Savoie ou Mayenne, avec des terrains cultivables qui ne ressemblent pas à ceux de la Beauce.

Au sortir de la guerre, un tracteur ça coutait cher ! Alors, un bon mécano pouvait se lancer dans la fabrication artisanale de son propre tracteur sur une base de sa vieille CITROËN sur une base de B2 ou B14 ! Et si c’était sur une base de Torpédo C6 de la fin des années 20, c’était encore mieux (plaisanterie bien sûr) !

Attention tout de même au seuil de franchissement.

des autos transformées en tracteurs
des autos transformées en tracteurs
des autos transformées en tracteurs
des autos transformées en tracteurs

CITROËN a étudié par le passé, un prototype de tracteur à quatre roues motrices. Le moteur était celui de la traction 7 monté en position inversé. Ce prototype pourrait être de 1946. Il a été retrouvé fin 1996 au centre d'essais de la Ferté-Vidamme.

Et si Chenard &Walcker ……….

des autos transformées en tracteurs

TRACTEURS

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/jhCCjRDc2d4JNJEo6

 

Quelques PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr Remerciements à Josserand

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LE SCARABÉE D’OR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE SCARABÉE D’OR

Présage des célèbres croisières noires et jaunes de Citroën, LE SCARABÉE D’OR , c’était le nom de la Citroën B2 modèle K1 qui la première traversa le désert du Sahara au mois de décembre 1922

Un article sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le 27 mars 2015 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/voitures%20et%20hommes/ annonçait la venue d’une nouvelle association Versaillaise :

des Voitures & et des Hommes

La rencontre avec son Président Olivier MASI lors du Salon RETROMOBILE 2017 qui présentait le SCARABÉE D’OR

Le projet "Scarabée d'Or, un défi pour la jeunesse", porté par l'association des Voitures & et des Hommes a été lancé le 22 juin 2016 au Musée des arts et métiers à Paris. https://www.scarabeedor.org

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

des Voitures & et des Hommes

http://www.desvoituresetdeshommes.org

CONTACTS

Olivier MASI Président oliviermasi@orange.fr

Frédéric KIM Communication fred.kim@kalahari.pro

SUIVRE LE PROJET - Actuellement en cours de fabrication et construction https://www.scarabeedor.org/agenda?lightbox=dataItem-iou66ke4

LE SCARABÉE D’OR

Plus d’infos

TRAVERSEE DU SAHARA Croissant d'Argent et Scarabée d'or 17 décembre 1922, André Citroën lance sur les pistes chamelières de Tombouctou une flottille d'autochenilles. Pour la première fois, des automobiles partant d'Algérie atteignent les rives du Niger à Tombouctou.

Photo Citroën B2 Autochenille : Traversée du Sahara http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/citroen-b2-autochenille-traversee-sahara-1730.htm

LE SCARABÉE D’OR

Un film de PSA – Citrovidéo https://www.youtube.com/watch?v=VSO1BIAR5vw

CROISIERE NOIRE L'Eléphant à la Tour l'Afrique se déroule du 28 octobre 1924 au 26 juin 1925, connue également sous le nom de « Expédition Citroën Centre Afrique » ou encore « 2e mission Haardt Audouin-Dubreuil »

8 autochenilles, équipées du dispositif de propulsion Kégresse-Hinstin avec bandes de roulement en caoutchouc . La Citroën 10HP qui a servi pour la traversée du Sahara, jugée trop peu confortable pour la clientèle visée, est remplacée par une 15HP Mors, équipée du système Kégresse pour les autochenilles

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_noire

LE SCARABÉE D’OR

Photo https://www.flickr.com/photos/21612624@N00 Châssis et moteur d'un autochenille Citroën de 1924 (Lane Motor Museum, Nashville)

CROISIERE JAUNE, l'Asie se déroule du 4 avril 1931 au 12 février 1932, connue également sous le nom de « mission Centre-Asie » ou encore « 3e mission G.M. Haardt – Audouin-Dubreuil »

Le groupe « Pamir », dont Henri Pecqueur, secrétaire général et trésorier-payeur de l'expédition, Alexandre Iacovleff, peintre déjà présent durant la croisière noire, Georges Le Fèvre, écrivain et historien, Joseph Hackin, archéologue et conservateur du musée Guimet et Maynard Owen Williams, écrivain et photographe, font partie5, est équipé de sept nouvelles autochenilles Citroën-Kégresse (6 Type P17 et 1 Type P14 équipé de la TSF) plus légères à quatre cylindres, tractant chacune une remorque, alors que le groupe « Chine », dont sont membres Charles Brull ingénieur et directeur des laboratoires Citroën, Georges Specht cinéaste, Jean Carl archéologue, André Reymond naturaliste, ainsi que le docteur Robert Delastre et l'opérateur radio Roger Kervizic, utilisent celles déjà connues, plus lourdes, de type militaire P21 à moteur 6 cylindres. Chaque automobile, distinguée tout comme lors de la croisière noire, par un emblème d’identification, a une fonction spécifique : cuisine, radio, cinéma, commandement, … L’autochenille équipée de la radio possède une génératrice et un émetteur à ondes courtes. De petites stations radio placées le long du parcours permettent de relayer le signal radio de la croisière jaune jusqu'à Paris.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_jaune

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

Photo https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Thesupermat Paris - Mondial de l'automobile 2010 - Citroën C4 Autochenille Type P17

L’exemplaire du Conservatoire Citroën http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

LE SCARABÉE D’OR

Quelques films de Ferdinand Budicki

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 1/6 https://www.youtube.com/watch?v=n2G6kDsObN4

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 2/6

https://www.youtube.com/watch?v=L6RAaDMVcLg

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 3/6

https://www.youtube.com/watch?v=FSzGkWtrQik

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 4/6

https://www.youtube.com/watch?v=oXEQn6413kY

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 5/6

https://www.youtube.com/watch?v=xdpXdAo_Vio

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931. -6/6

https://www.youtube.com/watch?v=A4_TlIjsXBs

l'album de dessins réalisé par Alexandre Iacovleff qui avait été choisi en 1924 pour devenir le peintre officiel de la Croisière noire http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

LE SCARABÉE D’OR

… Et quelques coup de gueules http://www.croisieres-citroen.com/Croisieres_Citroen/Musees.html

Adolphe Kégresse Outre les véhicules impériaux, son système s’appliquera à des véhicules de l’armée russe dès 1914 en particulier des ambulances Packard et des auto-mitrailleuses Austin-Putilov qu’utilisèrent plus tard les bolcheviks. https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolphe_K%C3%A9gresse

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

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Conservatoire Citroën d’Aulnay-sous-bois.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Conservatoire Citroën d’Aulnay-sous-bois.

056--2-.JPGPrésent, avenir, la fermeture annoncée du site d’Aulnay-sous-bois dans la Seine Saint Denis, visiter pendant que c’est encore possible. Beaucoup de questions en attente de réponses. Un conservatoire Citroën sans l’usine Citroën n’aurait plus beaucoup de sens, alors si vous avez des réponses, ne vous gênez pas les.rendezvousdelareine@orange.fr

Mercredi 27 AVRIL 2013, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » passe par le Conservatoire Citroën d’Aulnay-sous-bois.

Photos souvenir https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/ConservatoireCITROEN

La partie invisible tout aussi intéressante que la partie visible, seconde partie du trésor http://www.citroen.fr/conservatoire-citroen/#/conservatoire-citroen/

015.JPGLe Conservatoire a été Inauguré fin novembre 2001 à Aulnay-sous-Bois, le Conservatoire Citroën regroupe plus de 300 modèles de la Marque, ainsi que des objets et archives qui se rapportent à son histoire. Passé, présent, avenir.

Etre un support au présent et à la construction de l’avenir : c’est une façon de nourrir le renouveau de la Marque. Ouvert aux dons des accros du double chevron, le Conservatoire Citroën a déjà accueilli avec plaisir ceux de l’un des plus anciens concessionnaires de la Marque, ayant notamment en sa posses-sion des documents édités par André Citroën lors du lancement de nouveaux véhicules. Ou encore celui de descendants de l’un des mécaniciens de la Croisière Jaune qui, en vidant leur grenier, ont retrouvé des lits de camps et des valises siglées Louis Vuitton utilisés lors de cette lointaine expédition. Instinct de conservation : le présent d’aujourd’hui est le passé de demain. http://www.cndp.fr/carte-des-ressources/rclvisu/fic_edit_OLD.asp?fETABL=18059&ProId=&cssId=6168.JPG

Voyage coup de cœur http://www.youtube.com/watch?v=_q8qOEIPVqU

Prototype 2CV Sortie De Grenier (TPV) http://www.youtube.com/watch?v=3EeejTG2rM4063.JPG

Visite organisée par Chistian correspondant des activités de l’association Rambolitaine de véhicules anciens « Le RENDEZ-VOUS de La REINE ». Merci à Martine Darblade et à Guillaume pour leur accueil.

Toutes les CITRÖEN sont les bienvenues lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE » CHAQUE 3ème dimanche du mois dans le parc du Château de Rambouillet. De la B2 à la 2cv en passant par la B14 et la Traction avant, de la XM à l’AX en passant par la SM ou l’AMI 6 ET 8…………………..

Prochain « RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet dimanche 21 AVRIL 2013

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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Une 16 soupapes en 1922, la SLIM

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Capotée pour le soleil et l’occasion, avec son allure authentique des années 20, ne la confondez pas avec une de ces belles Citroên B2 d’avant-guerre.

Une 16 soupapes en 1922, la SLIM

Ce weekend beaucoup de visiteurs se posaient la question d’où pouvait bien venir cette auto française inconnue.

Présente dimanche au PUJAUT AUTO RETRO dans le Gard, une SLIM avec pour présentation un petit panneau VCC BELGIUM 1922 SLIM.

Inconnue de nombreux collectionneurs, SLIM Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique est une marque d’automobile française qui a succédé en 1919 à la société François Pilain, d’ailleurs appelé dans le passé SLIM-Pilain.

Histoire d’un pionnier de l’automobile à Lyon: Pilain

François Pilain débute dans l'automobile chez Serpollet à Paris où il est chef des études. En 1890, il se voit confier la responsabilité de la fabrication des tricycles à vapeur système Serpollet aux chantiers de La Buire à Lyon http://memoires-industrielles.fr/doc/db00964.

François PILAIN et pas Rolland PILAIN - Un article complet dans Gazoline - C'est la "Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique", la SLIM, dirigée par l'ingénieur Adenot, et installée chemin du Vallon à Caluire dans la proche banlieue de Lyon, qui reprend en définitive Pilain au mois d'août 1919. http://gazoline.net/article2.php?id_article=169#.VXU-otLtmko . Merci

Moteur à 4 cylindres pour 16 soupapes (4 soupapes par cylindres)

Au Mont-Ventoux en 1922, Paulix sur SLIM 2 litres gravit la côte en 28 min et 18 sec, établissant ainsi un nouveau record dans sa catégorie.

Pose devant les affiches du musée Henri Malartre http://www.musee-malartre.com/malartre/ , une autre image https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/7374388480/in/photostream/

Combien de SLIM reste-il aujourd’hui ?

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de la SLIM.

Organisation PUJAUT AUTO RETRO, JAVA à Pujaut (30)

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Des moulins à blé de la Beauce aux émaux en plâtre et farine

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Des moulins à blé de la Beauce aux émaux en plâtre et farine

1.jpg


Les émaux et les jouets trouvent en l’argile leur point commun. Cette matière première, mélangée à du plâtre, donne naissance à un nouvel amalgame malléable et peu onéreux communément appelé “plâtre et farine”. il est donc utilisé pour le moulage de modèles réduits au 1/43 mais ne comporte paradoxalement jamais de farine dans sa composition.


http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t474-les-utilitaires-citroen-en-platre-et-farine


http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t481-les-vehicules-dincendie-citroen-en-platre-et-farine


PHOTO IVOIRE NIMES

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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LES SOUPAPES AVIGNONNAISES Nos CITROËN d'autrefois

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES Nos CITROËN d'autrefois

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Nos CITROËN d'autrefois

fait son entrée dans le TOP 10

 

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1712-nos-citroen-d-autrefois

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES Nos CITROËN d'autrefois

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C’était il y a une semaine, le 42ème Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

En 2017, le plus vaste jamais organisé depuis sa création, 3 pavillons, 65000m2, 550 exposants

L’Album des souvenirs par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Prêt pour le départ de la visite

 

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Celle qui aurait pu sauver MG

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

RENAULT Viva Grand Sport, freins hydrauliques, 22000 kilomètres d’origine ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Viva_Grand_Sport

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

RÉTROMOBILE, le fruit du travail d’une véritable équipe. Certain y participa depuis la 1ère édition. Pour l’édition 2017 des stands espacés de 1,5 kilomètre, une marche à pied d’environ 60 kilomètres par jour !

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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BURTON, une hollandaise rare en France http://www.burtonfrance.com

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

Encore plus rare, la HUMBER Hawk du groupe Rootes http://leroux.andre.free.fr/britishhumber.htm

Eligible pour les sorties LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Retrouvaille et souvenirs des RENDEZ-VOUS DE LA REINE de la belle époque

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

Ne pas parler au machiniste, ne pas cracher. 1934, le bus parisien de la ligne 96, piloté par l’ami Pierre et présenté par l’ASSOCIATION AUTOBUS DE PARIS. http://www.autobusdeparis.com

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Ouverte en 1946, la ligne de bus 96 de la RATP traverse le 15e, le 6e, le 1er, le 4e, le 3e, le 11e et le 20e arrondissement de Paris en passant notamment par la Gare Montparnasse, la Rue de Rennes, le Boulevard Saint-Germain, le Boulevard Saint-Michel, l’Île de la Cité, l’Hôtel de Ville, la Rue de Rivoli, le Marais et le secteur Oberkampf. http://www.evous.fr/Bus-96-Paris-Gare-Montparnasse-Porte-des-Lilas,1104533.html

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

Les dessinateurs, Bazile, Bruno, Christian Papazoglakis, Robert Paquet, Denis Bernard, Thierry Dubois, Denis Sire…

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Encore plus rare que la Burton ou la Hawk, monsieur ECLATOR au repos…

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Celle qui nous a tenu compagnie toute la semaine Citroën Torpédo B2 CADDY Sport 1923. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/10/citroen-b2-caddy.html

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SALMSON 2300S Cabriolet Chapron 1955 – Châssis N° 85188 http://www.automania.be/fr/auto/salmson-france/salmson-historiques/salmson-story-

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Manège de Flandre

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CONTREAU, pas que de la célèbre liqueur angevine ! http://carrosserie-cointreau.com/html/index.html

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ALFA ROMEO 2600 SZ prototipo 1963 dessiné par Zagato http://www.carstyling.ru/en/car/1965_alfa_romeo_2600_sz/

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ABARTH 1000 Monoposto Record de 1960 dessinée par Pinin Farina http://www.carstyling.ru/ru/car/1960_abarth_monoposto_da_record/

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LANCIA Flaminia Loraymo de 1960 dessinée par Raymond Loewy http://www.carstyling.ru/en/entry/Lancia_Flaminia_Loraymo_1960_Raymond_Loewy/

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MASERATI ELDORADO Maserati 450M/58 Eldorado 1958 Stirling Moss

Sponsorisée par ELDORADO Gelati glace italienne https://www.youtube.com/watch?v=9Cdo5JKiF7o et http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=36&t=2862&start=50

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CITROËN Tub à droite sur la photo. Les TUB (Traction Utilitaire de type B) et TUC (Traction Utilitaire de type C) de Citroën étaient des camionnettes légères dérivées de la Traction Avant et produits par Citroën de 1939 à 1941. La TUB est le premier véhicule utilitaire équipé d'une porte coulissante latérale et d'un plancher de charge le plus bas possible. Environ 100 exemplaires ont été transformés par Fenwick en 1941-1942 en intégrant un moteur électrique sous les appellations Cittub puis Urbel. http://lautomobileancienne.com/citroen-tub/

CELUI DE GAUCHE SUR LA PHOTO EST UN Type H

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Trancheuse à jambon BERKEL, parfois le prix d’une belle auto http://www.wismer.fr/trancheuses-manuelles-berkel-et-wismer-menu-281.html

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ROVER et son drôle de système d’ouverture de portes http://www.rover-club.fr/

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NEW MAP avec moteur CHAISE et Cie https://www.youtube.com/watch?v=aefOqxwn3Rw

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En attendant le championnat de France de barbecue 2017 qui se déroulera aux Saintes Maries de la Mer, déjà aperçu à Cavaillon, le tourne broche RESTOM http://restom.net

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Nos véhicules anciens, AUTOS et VESPA, interdiction d’accès aux grandes villes, les premiers effets secondaires !! http://www.udelcim.com/public/index.php - http://ffve.org

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Renault 4CV POLICE avec sa grande lunette arrière http://amicale-police-patrimoine.fr/Catalalogue%204cv%20Pie%20centre.html

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Le stand des Amis d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL. Prochaine édition 24, 25 et 26 mars 2017. http://www.avignon-motor-festival.com

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BIGNAN, marque à l’honneur sur le stand de la Fédération Française de Véhicules d’Epoque (FFVE) http://tricyclecaristes.forumr.net/t136-bignan-cyclecar

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DEPANOTO à Rétromobile avec un tout nouveau stand ! http://www.depanoto-boutique.com

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LE PASSÉ A TOUJOURS UN FUTUR, prochaine édition du 7 au 11 février 2018.

https://www.retromobile.fr

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RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ubcY9kcCc5frnUT38

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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