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DIMANCHE 15 mai 2011, voitures et motos anciennes et de collection à Rambouillet

Publié le 20 Avril 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

« Rendez-Vous de La REINE »

DIMANCHE 15 MAI 2011

a RAMBOUILLET

VOITURES et MOTOS

Anciennes et de collection

A destination de Yermenonville dans la Vallée de l’Eure (28) un village d'environ 496 habitants, situé entre Maintenon et Gallardon sur la départementale D18, il est composé des bourgs de Yermenonville et de Boigneville. 493 001

Balade champêtre par les petites routes de la région, maxi 40km

Possibilité de partager un cochon à la broche le midi, préparé par les amis du TROQUET de la VALLEE le midi. Participation 22 euro par personne, boisson non comprise. Nombre de places limités, ne tardez pas, merci. 290 001

INSCRIPTION IMPERATIVE

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél Yves au 01 34 85 73 63

Rencontre avec quelques passionnés de Mobs, cyclos et Solex venus camper le samedi, passage chez Nadia et Michel à la ferme de Marolles, le village de Yermenonville attend ses visiteurs, merci au maire du village pour son accueil.

Merci

Seuls les véhicules anciens et de collection participent à cette balade merci 1950 Simca 8 Sport Cabriolet Barn Find For Sale Monte Carlo

Gratuit et sans réservation sauf pour le déjeuner

Convivialité et bonne humeur exigées !

Rendez-Vous à 10h dans le parc du Château de Rambouillet

Entrée parc face au 12 rue de la Motte

Départ balade 10h30 précise !

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, aucun lien avec une association, chacun est responsable de son véhicule, respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du code de la route, merci.

Yves, Martine, et tous leurs amis

TOUTES LES INFORMATIONS

Les Rendez-Vous de La REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél: 01 34 85 73 63, merci.

Faire passer le message à tous ceux qui n’ont pas internet, merci.

Journée réalisée avec le concours de l’Office de Tourisme de Rambouillet, du Château de Rambouillet, du village de Yermenonville, du restaurant « Le Troquet de la Vallée », de L'Association pour la Protection de l'Environnement du val de Voise (A.P.E.V.)

Merci

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En anciennes tous les jours !! Ni housse, ni cales,hibernation connait pas !

Publié le 14 Décembre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

En anciennes tous les jours !!

Ni housse, ni cales,

hibernation connait pas !

Citroën type H pour un commerçant rambolitain, de la couleur pour quelques passage en gris de la vie.

Puis, les années défilent et le Type H est toujours là, qui en est propriétaire en fait de la publicité aux potentiels clients et qui ne le possède plus en rachète un ! Citroën ne s'en occupe pas beaucoup, un minimum de publicité, quelques mises à jour par-ci et par-là et le client est rapidement convaincu. Marchands, boulangers, bouchers, épiciers ambulants, fleuristes, menuisiers, brocanteurs, jardiniers, éleveurs, corbillards, tout le monde en a eu au moins un dans la vie, il a travaillé pour La Poste, pour l'armée, pour les hôpitaux, les administrations, il a servi les acteurs, les vacanciers, les voleurs... Chez Citroën on dit : « à chacun son H », toujours le même et toujours si différent.

L'histoire finit le 14 décembre 1981, à Aulnay. Le dernier porte le numéro de série 473 289 est gris. Près d'un demi-million de H ont été construits en plus de 33 ans http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Type_H

La 403 Peugeot 7CV « décorée » de Christophe (reconnaissable à ses vitres avant sans déflecteur)

Une seconde motorisation, lancée avec la 403-7 (7 CV), récupère le moteur 1 290 cm³ cm3 de la 203 disparue en 1960. Cette version moins chère de la 403 est reconnaissable à sa calandre simplifiée dépourvue des belles « moustaches » chromées de la 403-8. http://lecruchon2.free.fr/1960_Peugeot_403.htm , merci

Merci à leurs propriétaires, phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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50ème salon de l'air du Bourget

Publié le 24 Juin 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

50ème salon de l'air du Bourget

Un avion en plaque WW,

LE BIG FROG Pylon Racing Team http://sandrachenugodefroy.photoshelter.com/gallery/-/G0000oVBXXrNwYhY/ , les photos de SANDRA CHENU GODEFROY,

PIAGGIO AERO, un siège éjectable, le carrosse des « RENDEZ-VOUS de La REINE » qui fait des petits, LE PLUS GRAND biplan monomoteur du monde de GenAIRation Antonov http://www.genantonov.org/2012/index.php ,

Des hélices fleuries comme si nous étions en été, le pOtatOmObile Mc cain http://www.potatomobile.fr/ , une galerie d’artistes éphémères, La DE LOREAN DMC 12 qui ce serait trompée de terrain de jeux sur le stand du constructeur ATR, leader mondial du marché des avions régionaux de 90 places et moins.

ATR a décidé d'exposer l'une des sept voitures ayant servi au tournage de "Retour vers le futur" pour renouer avec 1985 et le film réalisé par Robert Zemeckis, "Back to the future". Le message c’est de dire que les avions à hélice ont encore une belle part à se tailler dans le ciel. Et puis le designer de la cabine de l’ATR-600 n’est autre que Giugiaro comme la DE LOREAN DMC 12.

Le week-end dernier, les propriétaires de DeLorean, la célèbre voiture du film « Retour vers le futur », ont convergé de toute l’Europe vers Mézos, 25 modèles étaient présents http://www.delorean.fr/ .

Un de ces modèles était présent dimanche 16 JUIN dans le parc du Château de Rambouillet, admiré de toutes et de tous ! 9500 exemplaires seulement construits !

Un Lockheed L-1049 Super Constellation en pleine forme, un petit passage des RENDEZ-VOUS de La REINE en raz motte sur une chaine de TV allemande,

XTREMEAIR XA-41 SBACH 300 de Mikael Brageot,

un avion estampillé Porsche (éligible les des « RENDEZ-VOUS de La REINE »),

un écusson avec des clefs plates, celui d’un pilote de Dassault RAFALE, un véhicule de marque PANHARD, les Citroën C6 de chez Rolls Royce……………….

Nous avons préféré les admirer, le FOUGA – MAGISTER (Hugues DUVAL & Jack KRINE), le SUKHOI SU-35 (Sergueï BOGDAN) http://fr.canoe.ca/hommes/enginsetgadgets/archives/2013/06/20130621-145327.html.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , il fait parfois bon de survoler les nuages !!

https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/SalonDeLAeronautique2013

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We are looking for all the historical tracks TRIUMPH TR7 V8 engine, thank you

Publié le 5 Juillet 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

We are looking for all the historical tracks TRIUMPH TR7 V8 engine, thank you

Faut-il les confondre ? TRIUMPH TR8 et TR7 à moteur V8

La TRIUMPH TR8, 2750 exemplaires produits est la version huit-cylindres de la voiture de sport Triumph TR7 reconnaissable entre toutes avec sa ligne en « coin » si caractéristique, dessinée par le styliste Harry Mann et produite par la division JRT (Jaguar-Rover-Triumph) du groupe British Leyland…………Toute l’histoire chez nos amis du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-tr8 , merci.

Photo Mc KLEIN https://www.eifel-rallye-festival.de/teilnehmer-topmeldung-fr/items/triumph-tr7-v8-1979-gr-4-3084.html

TRIUMPH TR7 à moteur V8, avec de la passion à ras bord et le Sujet lancé par ZSTEPH28 : Triumph TR7 et TR7 V8 en course http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379712.htm , merci Stéphane.

Une belle avancée avec le lancement de ce sujet, pour mémoire ZSTEPH28 fait partie des membres de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE ». En attendant de revoir peut-être une de ces autos lors de l’un de nos rendez-vous, toutes les traces de TR7 à moteur V8 sont les bienvenues, merci.

We are looking for all the historical tracks TRIUMPH TR7 V8 engine, thank you

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci aux propriétaires des autos

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Le célèbre RALLYE « LA NOCTURE 2014 » passe par le Château de Rambouillet

Publié le 12 Février 2014 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le célèbre RALLYE « LA NOCTURE 2014 » passe par le Château de Rambouillet

Dimanche 26 JANVIER 2014 à 10hdans le parc du château de Rambouillet et plus précisément à la Bergerie Nationale, l’association Rambolitaine « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » recevait ses amis du YOTC pour le passage de la NOCTURNE 2014. Une cinquantaine d’équipages participaient à ce rallye.

Beaucoup de vent la veille, fraicheur et sol humide parfois même boueux en ce dimanche, très nombreuses étaient les autos de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » qui avaient fait le déplacement.

Du côté des autos, et comme Les RENDEZ-VOUS de La REINE aime, toutes les générations étaient représentées, de la plus drosse à la plus petite, de la plus ancienne à la plus jeune.

Une organisation sans faille du YOTC (Young Old Timer Club), représentée par Maxime, Bruno les hommes aux blousons bleus, un staff avec de nombreux bénévoles qui avait fait le déplacement avec ses provisions. Tous se sont retrouvés devant un GARGANTUESQUE plateau de fromage et de charcutailles. Les réserves de quelques bonnes caves avaient aussi fait le déplacement.

Vers 11h30, l’ensemble des participants et des représentants des RENDEZ-VOUS de La REINE reprenait la route via la Vallée de Chevreuse pour la Place d’Armes de Versailles pour clôturer l’évènement.

Les photos de Walcker, https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/RambouilletLeYOCTDePassageARambouilletAvecLANOCTURNE2014 , merci

Les photos des autos du rallye sont celles qui portent les couleurs de l’évènement. Elles portent des N° en ordre croissant, de la plus ancienne à la plus récente. Classé 3^ème de LA NOCTURNE 2014, l’Alfa Roméo verte de Luciano et Christiane. Auto des RENDEZ-VOUS de La REINE, tous sont très fiers !!

Côté communication, cet évènement n’a pas été relayé à Rambouillet malgré les informations déposées chez certain acteur. Une tentative de prise de pouvoir (genre « pousse toi de là que je m’y mette ») par une représentante d’un autre château a même été déjouée !

Remerciements à la Bergerie Nationale

Découverte la Bergerie Nationale http://www.bergerie-nationale.educagri.fr/

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Animation 40ème Salon RETROMOBILE 2015

Publié le 5 Janvier 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

40ème Salon RETROMOBILE 2015

L’un des premiers a fait ses premiers tours de roue, tiré par des mules chez les Babyloniens. Puissance d’assaut, mobilité et protection, telles étaient les caractéristiques des véhicules de combat lourds, utilisés par les Assyriens au IXème siècle avant Jésus-Christ.

A l’affiche et en démonstration dynamique de la 40ème Edition du Salon RETROMOBILE en FEVIER 2015, le dernier exemplaire au monde en état de marche, un TIGRE ROYAL 233 de 1944 http://m.retromobile.com/A-la-Une/Le-Tigre-Royal 1944 à 1945

Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B Königstiger

Comme pour le Tigre I, Henschel et Porsche se lancèrent sur le projet. Porsche étudia deux designs

1500 furent commandés. 489 furent construits

Masse au combat 70 tonnes

Moteur V12 Maybach HL 230 P30 700 chevaux …. http://fr.wikipedia.org/wiki/Panzerkampfwagen_VI_K%C3%B6nigstiger

Bientôt en démonstration à Paris, le TIGRE II de Saumur https://www.youtube.com/watch?v=Kv3XZjSiaa8

Document d’époque, 1944 Der Königstiger https://www.youtube.com/watch?v=xz7tl9tdC-s

Autre blindé présenté en action, lors de la 40ème Edition du Salon RETROMOBILE en FEVIER 2015, l’

AMX 30 1966

https://www.youtube.com/watch?v=kqFDOMkhPxk&hspart=avast&hsimp=yhs-001 mjrphiphi62

Autres blindés présentés en démonstration, lors des éditions précédentes du Salon RETROMOBILE

SHERMAN M4 BALLYMENA 1942 JANVIER 2010

http://www.dailymotion.com/video/xc0blj_retromobile-2010-demo-char-sherman_auto par mino1966

Un peu de l’ histoire du BALLYMENA http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?36971-M4A1-76mm-Normandie/page2 et https://www.youtube.com/watch?v=EktZRhIc6kk xte78

PATTON M47 DANNEMARIE 1950 FEVRIER 2014

https://www.youtube.com/watch?v=aw_uAT28rbQ&hspart=avast&hsimp=yhs-001 scootcouf

Un peu de l’ histoire du DANNEMARIE http://www.retromobile.com/Archives/LES-ANIMATIONS/Demonstration-d-un-char-Patton-a-Retromobile et http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=84&Itemid=41

Musée des blindés de Saumur https://www.youtube.com/watch?v=GOWoXFf2Bvc Alain ANGELINI

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Découverte Villeneuvoise - PEUGEOT 201 S, 201 CS ou fameuse 201 X à moteur 4 cylindres Bugatti

Publié le 11 Avril 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTO DE COURSE DE COULEUR BLEUE. Elle porte le N°3, les bandes façon R8 Gordini, sont juste là pour la décoration. Evocation des modèles GRAND-PRIX et GRAND-SPORT des années 30

Carrosserie en fer en 2 parties, châssis bois, roues à rayons, pointe Bordino, calandre rectangulaire, sangle cuir pour le capot.

Ecologie avant l’heure avec 2 pédales et volant central à 4 branches façon Quadrilette PEUGEOT, les phares dont il reste la base ont disparu avec le temps.

Autre petite Peugeot de course. http://www.voitureapedales.com/2014/10/20/331-superbe-pierre-guy-course/

Brocante de Villeneuve lez Avignon, place Charles David, tous les samedi matin de 8 à 14h– L’auto bleue est à vendre chez JIMY contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront.

1 autocollant du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE en échange de toutes informations concernant cette petite auto. S’agit-il d’un modèle artisanal ?

Au Vintage Revival Montlhéry

24 Tours de Rambouillet (78) septembre 2011

Quelques Peugeot de course http://www.en-noir-et-blanc.com/search.php?mots=course&page=11&nb_results2show=20&booleen=AND&nb_sites_trouves=255

Côté calandre, comme celle d’André http://www.autotimer.net/presentations.php?id=51

Côté châssis – N°37 André Boillot en 1919 à l'Indy 500

LA PEUGEOT 201 X D'ANDRÉ BOILLOT http://www.leblogauto.com/2008/07/tiroirs-de-l%E2%80%99insolite-peugeot-201xbugatti-type-48.html et https://michisoldtimer.com/2009/01/04/peugeot-201x-bugatti-typ-5321608/

En février 2014, un GRAND projet de l’association rambolitaine LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE qui faute de combattant n’aboutira pas - André BOILLOT sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BOILOT/

D’autres pourtant s’en chargeront avec succès - André BOILLOT (1891 – 1932) Pilote Officiel Usines Peugeot https://forum.campeugeot.fr/viewtopic.php?f=27&t=6696

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CONSTRUCTEURS SANS PATENTE, un petit faible pour La BLF

Publié le 21 Février 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route de Rétromobile 2012, Deux stands ne désemplissent pas...

CONSTRUCTEURS SANS PATENTE http://www.retromobile.com/Evenements-voiture-de-collection-2012/Les-voitures-des-constructeurs-sans-patente-a-Retromobile-2012

Dominique Pascal a eu l'excellente idée d'honorer les constructeurs anonymes de :
La COLLET, la PIOLLET, la PRAB, la BLF, la GLASSON et la ROMER.
(pour l'histoire il y a 3 ans, un éminent journaliste du n°1 de la presse de collection
rejetait l'idée de faire un reportage sur un "constructeur sans patente"
qualifiant l'auto de mouton à cinq pattes !!!) http://www.r8gordini.com/article.php?sid=225 ,

Ne vous inquiétez pas, pour l’histoire du journaliste, on connait peut être le même ! Parait que les anciennes, ça n’intéressent personne !! mouton à 5 cinq pattes et Mérinos, même combat !!

Une petite préférence pour La petite BLF bleue. Suffit de taper BLF sur Google et le résultat est plus qu’impressionnant ! Merci Dominique pascal.

Une belle histoire que celle de la BLF. Construction par Lionel Bernard, qui avait envie de devenir pilote de course. C’est à Saint-Julien, dans le Doubs que Lionel Bernard âgé de 18 ans débute ses travaux en 1966. Lionel pilotera sa voiture en courses de côte. La BLF dormait depuis 20 ans dans un musée Suisse ! Elle vient ressortir.

Mais avant l’expo de Dominique Pascal AU Salon RétroMobile, beaucoup continuaient de se poser des questions. http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379017-630.htm

Les mêmes questions sur Autodiva http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=646&p=81740#p81740

Dominique Pascal, 2 livres édités. « Ces Constructeurs sans patente, inconnus ou oubliés pour la plupart du grand public, j’ai voulu leur rendre hommage en leur donnant la place qu’ils méritent, à la fois dans mon cœur et dans cette fantastique histoire de l’automobile du XXème siècle » (in « Constructeurs Sans patente » Dominique Pascal - L’Autodrome Editions)

Possibilité de commander ces 2 livres chez un commerçant de Rambouillet, à la boutique de la Presse , 44 rue du Gal de Gaulle.

Des photos de Henri17 dans son album photos de Rétromobile, https://picasaweb.google.com/bouvet50/RETROMOBILE2012?feat=content_notification# merci à tous.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE VINTAGE A-T-IL VRAIMENT 50 ANS ??

Publié le 2 Avril 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

LE VINTAGE A-T-IL VRAIMENT 50 ANS ??

Hier était la journée du poisson d’avril, et valait mieux fermer ses oreilles et mettre des lunettes noires……………Sortie prochaine d’un nouveau modèle chez FACEL, certains annonçaient aussi l’anniversaire des « 50 ans du Vintage » à Montlhéry dimanche 21 avril ??

On a beau retourner le problème dans les sens, aucune véracité possible sur ls faits, 2013-50= 1963 plutôt l’anniversaire de la PORSCHE 911 que du Vintage. 50 ans pour la PORSCHE 911 . La PORSCHE 911 d'origine est une voiture de sport construite par Porsche AG de Stuttgart , en Allemagne . Un dessin présenté en automne 1963 au Salon de Francfort, construit jusqu'en 1989.

VINTAGE MONTLHERY LALIQUE, la première édition date de 1998, le 4^ème Grand Prix Historique avait lieu les 21 et 22 avril 2001, 2001+50= 2051, ce n’est donc pas ça non plus puisque nous sommes en 2013 !

L’arrivée de la relève avec Vincent CHAMON et son équipe en 2011, 2011+50=2061, toujours pas ça !!

VINTAGE REVIVAL MONTLHERY http://paris-autodrome.over-blog.com/article-vintage-revival-montlhery-april-20-21-2013-89077729.html

Bonjour à tous

Voici un projet que je voudrais faire renaitre

Le fabuleux Vintage Lalique trop vite oublié !

Bien sur ce n'est qu'un projet mais pour organiser celui ci il me faut une liste de véhicules et participants

je laisse donc mon e-mail et je vous envoie un formulaire qui n'engage à rien pour le moment c'est uniquement pour donner aux personnes des circuits

Les circuits : 1* ) Le top mais c'est en discussion : Monthléry
2* ) Circuit d'entrainement Nevers Magny-Cours
Type de véhicule : Vintage, sport, tricyclecar, cyclecar,
Année : 1900 - 1945 maxi ( attention très sélectif )

L'idée est d'organiser cela sur un weekend complet et tous les 2 ou 5 ans
Voila peut être que cela n'aboutira à rien mais il faut essayer !

Vincent

http://tricyclecaristes.forumr.net/t84-souvenir-vintage-lalique extrait du forum de l'Amicale Tricyclecariste de France, merci.

Plus d’infos, un article « Les épreuves d’anciennes sur l’autodrome » sur le site de Pascal PANNETIER http://autodrome.over-blog.com/article-24125826.html , merci Pascal.

Alors, le Vintage a-t-il vraiment 50 ans ? Récupération ou intox, méfiez-vous du Poisson d’avril !!

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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SOCIETE FRANCAISE de VIERZON, le 201 VIGNERON,

Publié le 9 Septembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

SOCIETE FRANCAISE de VIERZON, le 201 VIGNERON, moteur semi-diesel à boule chaude, cylindrée 3,2 litres, 1 cylindre horizontal, 2 temps, gasoil, année 1953.

Le piston agit comme une pompe, en avançant, il attire l'air frais dans le carter, et en reculant, il évacue les gaz d'échappement. La forme avant du piston, évitant tout mélange, entre l'air frais et les gaz d'échappement.

Une roue sur une palette, les 3 autres sur le sol de la boutique METRO de Trappes 78, SOCIETE FRANCAISE de VIERZON modèle 201 vigneron au beau milieu des vignes !!

Dans son état, couleur jaune et vert, avec ses 2 petits yeux rapprochés et ses pupilles jaunes, insigne émaillé SFV aux couleurs nationales, du logo apparu en 1948.

A droite une grosse poulie de travail avec sens de rotation, robinet gasoil, 3 pédales, le volant d’embrayage à gauche avec fléchage du sens de la marche, immense pot d’échappement,

La Société française de Vierzon ou SFMAI (Société Française de Matériel Agricole et industriel est l'entreprise française créée le 15 octobre 1847 par Célestin Gérard à Vierzon, le pionnier français du machinisme agricole.

D'abord spécialisée dans la fabrication de locomobiles à vapeur et de batteuse, elle fabriquera à partir de 1930 des tracteurs agricoles inspirés du type Lanz allemand. Leur moteur lent accepte toute sorte de carburants économiques, tels que les huiles de récupération. DSCN0012

Le plein d’infos chez Raymond LEMOINE http://sfv.chez.com/ , merci.

Film ESSAI STEPHANE D'UN SFV 201 A LEVET http://www.dailymotion.com/video/xmf9h5_essai-stephane-d-un-sfv-201-a-levet_lifestyle , merci.

Ce tracteur provient de l’Association de Sauvegarde du Patrimoine Industriel et Agricole de Thiverval Grignon 78850. http://mototracteurs.forumactif.com/t23511-thiverval-grignon

A propos de SFV, une bien belle affiche « Les Chevaliers de la Terre » pour le 14^ème festival, dessin Thierry Dubois.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci au propriétaire des lieux, aussi au propriétaire du tracteur.

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40ème Salon RETROMOBILE 2015

Panzerkampfwagen VI Tiger II Ausf. B Königstiger

AMX 30 1966

Autres blindés présentés en démonstration, lors des éditions précédentes du Salon RETROMOBILE

SHERMAN M4 BALLYMENA 1942 JANVIER 2010

PATTON M47 DANNEMARIE 1950 FEVRIER 2014