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Villeneuve lez Avignon – Découverte majeure LA BORNE OUBLIÉE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Villeneuve lez Avignon – Découverte majeure

LA BORNE OUBLIÉE

Villeneuve lez Avignon – Découverte majeure LA BORNE OUBLIÉE

Indication d’un chemin de grande communication ou borne avec un repère de nivellement qui se serait envolé avec le temps, bien au chaud entre 2 armoires techniques de la rue Montolivet (à droite en arrivant rue de la République), que pouvait bien indiquer cette borne ?

Villeneuve lez Avignon – Découverte majeure LA BORNE OUBLIÉE

BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Des bornes de couleur jaune pour les routes départementales

Villeneuve lez Avignon – Découverte majeure LA BORNE OUBLIÉE
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Villeneuve lez Avignon – Découverte majeure LA BORNE OUBLIÉE
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Villeneuve lez Avignon – Découverte majeure LA BORNE OUBLIÉE

+ sur les bornes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/borne/

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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Les bornes routières hectométriques

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Borne en ciment peinte en blanc avec un chiffre noir peint. La borne hectométrique 5 de la photo a été prise sur une petite départementale aux alentours des portes des Cévennes dans le département du Gard. Elle indique qu’elle se situe à 500m de la borne précédente et donc à 500m de la prochaine à venir. 500m + 500m = 1km

Les bornes routières hectométriques

Après la Révolution, le bornage des routes de kilomètre en kilomètre a été complété par des bornes hectométriques, dans les intervalles entre deux bornes kilométriques. Ces bornes intermédiaires étaient généralement constituées d'une pierre rectangulaire simplement numérotée, scellée sur le bord de la route. Une borne numérotée 5 était donc située à 500 m de deux bornes kilométriques. Neuf bornes hectométriques numérotées de 1 à 9 se succédaient ainsi entre deux bornes kilométriques. De nos jours, ce système n'est en général plus maintenu, excepté sur certaines routes des Alpes-de-Haute-Provence et plus rarement encore sur certaines routes départementales peu fréquentées). certaine sont classée patrimoine historique.

Il arrivait aussi, que les indications de certaines bornes routières du passé soient exprimées en mètres.  

Il arrivait aussi, que les indications de certaines bornes routières du passé soient exprimées en mètres.  

Les bornes routières hectométriques

Borne métrique du XIXe en Côte-d'Or- Photo Michel FOUCHER

Si la grosse peut occasionner quelques dégâts, la petite, parfois mieux cacher peut-être aussi dangereuse !

Les bornes routières hectométriques
Les bornes routières hectométriques

Toutes les bornes ne sont pas exclusivement routières http://cfpphr.free.fr/borne.htm

Les bornes routières hectométriques

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

BORNE kilométrique https://goo.gl/photos/Jp4NxsCVXSspvPGX8

actualisé le 30 septembre 2017

BORNE MICHELIN  https://goo.gl/photos/wPQsxmnH7WsXaJ3e7

actualisé le 9 août 2017

 

Borne militaire https://fr.wikipedia.org/wiki/Borne_milliaire

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1944 - 2014 dans l'EURE et LOIR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

026.JPG01417 août 1944 - Saint-Symphorien  (28) - presque à mi-chemin de Sainte-Mère-Église et de Bastogne

DSCN1401.JPG

023.JPGLa voie de la Liberté est une voie commémorant la victoire des Alliés et la libération de la France, de la Belgique et du Luxembourg pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est matérialisée par une série de bornes kilométriques le long du réseau routier entre Sainte-Mère-Église (borne 0) et Utah Beach (borne 00), en Basse-Normandie, et Bastogne, dans la province belge du Luxembourg, marquant l'itinéraire suivi par la 3e armée américaine commandée par le général Patton.

 

020.JPG019.JPG

Saint-Symphorien - presque à mi-chemin de Sainte-Mère-Église et de Bastogne à l'honneur de recevoir la première borne provisoire de la voie de la Liberté. Son maire, le commandant Guy de La Vasselais est le promoteur de cette voie. http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_de_la_Libert%C3%A9

La borne du village de Saint Symphorien,  le passé d’un village qui a croisé l'histoire en la personne du Général Georges Patton, commandant de la troisième armée américaine qui a libéré Saint Symphorien le 17 août 1944. Le colonel Guy de la Vasselais, qui deviendra maire du village en 1948, était le chef de liaison tactique auprès de la 3° armée Patton. Il a accompagné Patton tout au long de sa campagne de libération en Europe. http://www.saint-symphorien-le-chateau.com/page.php?id=1

009-copie-1.JPG

PHOTOS CLIC https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/1944VOIEDELALIBERTEASAINTSYMPHORIEN28#

A ne pas confondre avec les bornes Vauthier de la voie sacrée qui est une route stratégique de 1916 qui reliait Bar-le-Duc à Verdun. http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_sacrée_(Verdun)  et http://memorialdormans.free.fr/BornesVauthier.htm

A ne pas confondre non plus avec la Borne de la Terre sacrée dont une borne repose Chapelle du Simple soldat en l'église Saint-Louis des Invalides, à Paris, inaugurée en 1928 http://fr.wikipedia.org/wiki/Borne_de_la_Terre_sacr%C3%A9e  .

A suivre, la borne déposée à Rambouillet ………

PHOTOS La borne du village de Saint Symphorien les.rendezvousdelareine@orange.fr 

 

DSCN1414.JPG 

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LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
Des collectionneurs sensibilisés par l’apparition une petite borne à bonnet jaune, c’est pour l’occasion du 8ème TROPHÉE Jacques POHERAT des 22, 23et 24 MAI prochain. Chaque équipage recevra au sommet, une borne souvenir !!
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

Comme nos petites bornes Quiralu d’autrefois, sans recto, ni verso, tout dépend de quel côté on l’admire.

LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

photo Trophée Jacques POTHERAT

LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

photo Trophée Jacques POTHERAT

En arrivant face au sommet la face visible indique D974 – Mont-Ventoux – Alt : 1912 m
Une fois le sommet passé la borne indique qu’il s’agit bien du 23 Mai2015 – TROPHÉE Jacques POTHERAT
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

Si la Route Départementale D974 apparait parfois géographiquement à Montceau-les-Mines, le long du canal du Centre, cette dernière a été déclassée dans les années 1970 http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_74_(France) ,

LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

la Route Départementale D974 est aussi une route qui mènent de nos jours, nos autos de Malaucène à Carpentras par le Mont Ventoux. Son ancienne dénomination était la route nationale 574, ou RN 574. C’est en 1972, à la suite de la réforme que cette route a été déclassée pour s’appeler RD 974 http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_574 .

Son parcours, son ancien tracé de Malaucène à Carpentras
Malaucène
Les Ramayettes, commune de Beaumont-du-Ventoux
Mont Ventoux (1 912 m)
Col des Tempêtes (1 824 m)
Chalet Reynard (1 420 m)
La Grave, commune de Bédoin
Jas des Melettes, commune de Bédoin
Saint-Estève, commune de Bédoin
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
Les Bruns, commune de Bédoin
Sainte-Colombe, commune de Bédoin
Bédoin
Souquette, commune de Saint-Pierre-de-Vassols
Carpentras

De nombreux noms que les équipages du 8ème Trophée Jacques POTHERAT retrouveront sur leur cahier de route, mais pour obtenir la petite borne, les équipages devront les superbes petites routes sinueuses et pentues jusqu’au sommet !! Point culminant 1912 mètres !

LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

De nombreux noms que les équipages du 8ème Trophée Jacques POTHERAT retrouveront sur leur cahier de route, mais pour obtenir la petite borne, les équipages devront les superbes petites routes sinueuses et pentues jusqu’au sommet !! Point culminant 1912 mètres !

AU SUJET DES PARTICIPANTS, toutes les infos sur les liens de l’organisateur https://www.facebook.com/jeanpierre.palun et https://www.facebook.com/groups/278648272180228

LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.
LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

A voir aussi l’histoire de la Route départementale 164 (Vaucluse).

PHOTOS les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

LA BORNE D974 du 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT.

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Notre patrimoine des bords des routes fiche le camp !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN1876.JPGNotre patrimoine des bords des routes fiche le camp !!

Œuvre du temps ou dégradation volontaire, découverte lors du repérage de la prochaine balade des RENDEZ-VOUS de La REINE, une borne Michelin de 84ans en fin de vie.DSCN1879.JPG

Chemin vicinal ordinaire Vo 3 BOURGNEUF – MOUTIERS

Chemin de grande communication Gc 149 SENLISSE – ROCHEFORTDSCN1877.JPGDSCN1875.JPG

Probablement offerte par l’Automobile Club de France, cette borne est datée du 9 avril 1929. Les automobile  club de France faisaient don de panneaux aux localités pour indiquer des endroits comme la gendarmerie, la mairie et d'autres lieux. Bornes d’angle. Les panneaux servaient également de signalisation plus classique comme la signalisation de danger.DSCN1880.JPG

Le patrimoine routier reste un sujet essentiel lors des balades des RENDEZ-VOUS de La REINE. Panneaux, architecture, paysage, garages, objets insolites………..la liste est déjà tout au long des 54 rendez-vous et balades déjà effectués.

Prochaine balade des RENDEZ-VOUS de La REINE, 55ème édition dimanche 19 MAI 2013. Un itinéraire de 35km par les petites routes du côté de Saint-Arnoult en Yvelines (78).

Plus sur les bornes d’angle http://panneauxenbeton.perso.sfr.fr/bornes_michelin_1930.html , merci.

Contact et informations Tél 01 34 85 73 63

Photos les.rendezvousdelareine@orange.frDSCN1878.JPGDSCN1874.JPG

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Authentiques Patrimoine industriel, les BORNES FONTAINES – Indissociable de nos paysages anciens et de nos petites routes.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.

En poussant, en levant, en enfonçant, en tournant, le plus souvent de couleur verte, une borne-fontaine est un équipement public et collectif qui fournissait et fournit de l'eau à un village ou un quartier dans les endroits dont les habitations n'ont pas de connexion directe à l'eau – Dans les jardins publiques, dans les cimetières, placée sur les trottoirs, encore en activité à la fin des années 1960 dans de nombreuses régions de France, ville et campagne.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.

Fabriquée par les Établissements BAYARD à Lyon https://fr.wikipedia.org/wiki/Borne-fontaine_Bayard , dont une rue DE LA LABUIRE (Du même nom que la Société des automobiles de la Buire créée à Lyon le 6 mai 1905) La société Bayard breveta le mécanisme de la fontaine à tourniquet en 1901 à Lyon

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.

Ou cette autre encore fabriquée par la Société Métallurgique Haut Marnaise de Joinville dans la Marne (qui fabriquait aussi à l’époque des plaques de chaussée, égout et autres, La Société Métallurgique Haut-Marnaise, la SMHM, ouvre ses portes en 1856 en tant que fonderie de bronze. Au début, l'entreprise sera spécialisée dans la fabrication de produits pour les chemins de fer. En 1884, elle a commencé à développer des vannes et des composants pour le réseau d'eau, y compris les bouches d'incendie. En décembre 1998, elle est rachetée par le groupe industriel international AVK. Rebaptisée AVK Haut Marnaise S.A.S en 2005, la société est toujours implantée à Joinville. https://e-monumen.net/patrimoine-monumental/borne-fontaine-clamecy/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
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Nombreuses dans notre région du sud de la France, mais peut-être pas aussi nombreuses qu’à Paris http://cfpphr.free.fr/invpomp75.htm  , parce qu’au pays des cigales, bien souvent doublées par des fontaines de village

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
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Voir Pernes les Fontaine dans le Vaucluse qui détient un record avec pas moins de 40 fontaines. http://www.pbase.com/tedcath/pernes_les_fontaines

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
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Le cas des FONTAINES PARISIENNES, plus décoratives qu’utiles http://paris1900.lartnouveau.com/paris_les_fontaines.htm . Elles sont dispersées sur l'ensemble du territoire urbain, mais plus particulièrement dans les parcs, les squares ou les places. On en dénombre environ 200, appartenant dans leur grande majorité à la Mairie de Paris. Une enquête de la Tribune de l'art de juillet 2017 révèle que plus de la moitié d'entre elles sont hors d'état de fonctionnement. https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_fontaines_de_Paris

A noter que les Fontaines Wallace n’existent pas qu’à Paris. Voir article du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Fontaines%20Wallace/ .

Avignon (84)

Avignon (84)

Fontaines Wallace à Bordeaux aussi http://www.bordeaux.fr/ebx/pgPresStand8.psml?classofcontent=presentationStandard&id=53042

Autres - Petit-patrimoine rural : la Borne-Fontaine...Bienvenue à Marcy (69) https://mairie-marcy.jimdo.com/d%C3%A9couvrir-la-commune/le-patrimoine/les-bornes-fontaines/

A noter aussi que de nombreuses fontaines de jardin dans le style de celle qui équipaient nos jardins publiques, sont de nos jours proposées à la vente comme BAYARD toujours. http://www.bayard.fr/categorie-produit/puisage/bornes-fontaines/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Borne d’angle Michelin

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Reçue de Claude Broquier Président du Club les 4A, 2 photos d’une borne d’angle MICHELIN (années 1927 à 1945) prise sur les routes des Cévennes.

Merci Claude

Patrimoine routier, faut dire qu’ici dans le sud, ce genre de bornes ne se rencontre pas à tous les carrefours.

Une bonne question pour un futur rallye, à la lecture des informations que contient cette borne, ROUTE FORESTIÈRE DHOMBRE, 3 MONTALS, 23 LE VIGAN, GC 48, il semblerait que d’autres indications soient présentes mais plus visibles.

Borne d’angle Michelin
Borne d’angle Michelin

ROUTE FORESTIÈRE DHOMBRE – Rien trouvé

MONTALS - le COL DE MONTALS - pic rocheux situé tout près de la D999 entre Alzon et le Vigan. COL DE MOUZOULES, COL DES MOUREZES, traversée des pittoresques villages de Aulas et Arphy et enfin proche du massif de l’Aigoual le COL DE MONTALS. Située dans le Parc National des Cévennes, les célèbres tourbières de MONTALS https://inpn.mnhn.fr/docs/ZNIEFF/znieffpdf/910011850.pdf et http://www.adhca.com/decouverte_aigoual/Les_tourbieres_de_Montals_et_de_Baraque_Neuve.htm .

LE VIGAN Cette commune cévenole se situe au sud du Massif central et à proximité du mont Aigoual, dans la vallée de l'Arre https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Vigan_%28Gard%29 .

GC 48 chemin de Grande Communication. Le Gard numérotera ses routes avant 1836. Dès 1813, le département crée 28 routes départementales en plus des 11 chemins cantonaux déjà existants. Mais au fil des années, le département a réalisé des modifications de tracé qui ont à la longue diminué le nombre de routes départementales à entretenir. Lors de la réforme de 1836, le département s'était déjà doté d'entretenir 11 chemins cantonaux. Ceux-ci ont étés remplacés par les chemins de Grande Communication (Gc).

La borne en question avec son joli piétement repérée. La route départementale D48 (30), ou RD48 (30), est une route départementale du Gard (30) qui relie L'Espérou à Madières via Le Vigan. Cet axe tortueux offre un accès privilégié aux différents sites du Parc National des Cévennes. La D48 comporte une annexe : La D48A relie Avèze à Pommiers http://routes.wikia.com/wiki/Route_d%C3%A9partementale_fran%C3%A7aise_D48_(30) .

A bien regarder sur ce site, il doit y en avoir d’autres pas trop  loin, 7km du Col du MINIER, à 30km de LE VIGAN http://panneauxenbeton.perso.sfr.fr/bornes_michelin_1930.html

En retour Claude, le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est heureux de t’offrir quelques images de bornes https://goo.gl/photos/wPQsxmnH7WsXaJ3e7 , et pour compléter son album devrait prochainement faire un petit voyage du côté des Cévennes. Merci

PHOTO Claude Broquier, merci.

 

Borne d’angle Michelin

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Les RENDEZ-VOUS de La REINE depuis NOVEMBRE 2008, 5 ans déjà !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

TOURING CLUB DE FRANCE  - RALENTISSEZ – GARAGE – AUTOS – CYCLES – REPARATION – MOTO

1-copie-6

Autant de mots qui semblent indiquer que Rambouillet est depuis longtemps un point de rencontres pour tout ce qui peut rouler. Dimanche pour le 61ème RENDEZ-VOUS de La REINE, de belles automobiles emprunteront encore les rues de Rambouillet.

Les RENDEZ-VOUS de La REINE

depuis NOVEMBRE 2008,

5 ans déjà !!


2-copie-5 

3-copie-2.JPGA la croisée de toutes les petites routes, juste pour le plaisir

Le  TOURING CLUB DE FRANCE  a été à l'initiative du développement de la signalisation routière. En 1914, elle a notamment doté les routes françaises de 30 000 panneaux de signalisation routière. Après la Première Guerre mondiale, le TCF a lancé une collecte afin d'ériger une série de bornes au niveau de l'ancienne ligne de front : les bornes Vauthier.

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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ANCÊTRES AUTOMOBILES A RESTAURER

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ANCÊTRES AUTOMOBILES A RESTAURER

004-copie-1

Dujardin ou Dujardin SAS est un éditeur de jeux de société basé à Cestas en France depuis juillet 2009. La société est surtout connue pour le jeu 1000 bornes créé en 1954 par Arthur Dujardin, alias Edmond Dujardin.

La société Edmond Dujardin était initialement basée à Arcachon, avant de se localiser dans la commune voisine de La Teste-de-Buch, puis à Cestas en juillet 2009.

Elle a été rachetée en 2007 par TF1 Entreprises1 et intégrée à TF1 Games.

En février 2010, Dujardin a racheté la société Michel, éditrice du jeu Le Cochon qui rit.1-copie-3.jpg

2-copie-2.jpg

3-copie-1.jpg

4-copie-2


Les 1000 bornes http://fr.wikipedia.org/wiki/1000_bornes

La première édition, en 1954 http://jeuxsoc.fr/?jeu=1000b

box_fr_1954_sm.jpg

….. http://www.codex99.com/design/28.html

Explication CANASTA : le but de la canasta est de totaliser au minimum 5000 points en réussissant à cumuler et poser des cartes similaires. 

 

PHOTO du haut les.rendezvousdelareine@orange.fr

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C’est par où...........C’est par là...........Rambouillet 21k.9

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

C’est par où ………...????????????

C’est par là………….. !!!!!!!!!!!!!!!

Rambouillet 21k.9dunlop

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le Touring club de France (TCF) est une ancienne association française créée en 1890 à Neuilly-sur-Seine dont le but principal était de « développer le tourisme sous toutes ses formes »[1].

 

L'association a participé à de nombreuses actions permettant le développement de routes touristiques (corniche de l'Estérel en 1903, route des Grandes Alpes en 1909…), de pistes cyclables et d'équipements touristiques de toute sorte. Elle a été à l'initiative du développement de la signalisation routière. En 1914, elle a notamment doté les routes françaises de 30 000 panneaux de signalisation routière[1]. Elle a également joué un rôle majeur dans le développement du camping avec la création des premiers « camps de toile » en 1930 et l'ouverture du camping international du bois de Boulogne en 1951.

 

Après la Première Guerre mondiale, le TCF a lancé une collecte afin d'ériger une série de bornes au niveau de l'ancienne ligne de front : les bornes Vauthier.

 

Malgré son rôle majeur dans le développement du tourisme au cours du XXe siècle en France, l'association périclite et la liquidation de ses biens est prononcée le 23 octobre 1983[1]. (Wikipedia)

plus dimages, meci, http://www.surma-route.net/index.html

        

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