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La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

ROULER LIBRE

« parce que circuler n’est pas une option »

Pas de diffusion ce dimanche

21 JUIN 2020

Prochaine projection dimanche 28 JUIN 2020

18h à 19h

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

Revoir les dernières projections

Dimanche 14 JUIN 2020

Quel avenir pour les Clubs ? Avec la participation de Auto Rétro Salucéenne (91) – Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (84) – Les SOUPAPES AVIGNONNAISES (30) – Retrocalage.com (44)

Animé par Yves BOIREAU

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/753426235431150/

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

Dimanche 7 JUIN 2020

Live Spécial collectionneur – Avec de nombreux invités !  Invité Yves BOIREAU

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/563681291253160/

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

Dimanche 31 MAI à 18h00

Live spécial 40 ans de la FFMC!🎊

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/599949400620938/

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

Dimanche 12 AVRIL 2020

"Sécurité routière / Sécurité sanitaire".avec Bernard Darniche membre d'honneur de "Rouler Libre" et grand champion de rallye. Autre invité Yves BOIREAU, Antenne Régionale "Rouler Libre" région PACA

https://www.facebook.com/watch/live/?v=681672242589669&ref=watch_permalink

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

Dimanche 5 AVRIL 2020

Les infrastructures routières - Sortir en période de confinement - le forfait post-stationnement avec Maître Patrick Tabet, Avocat de "Rouler Libre by Udelcim" - Yves BOIREAU, Antenne Régionale "Rouler Libre" région PACA

https://www.facebook.com/R0ulerLibre/videos/239106967275387/

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

Dimanche 22 MARS 2020

ROULER LIBRE

« parce que circuler n’est pas une option »

Sur les réseaux sociaux et plus particulièrement sur la page facebook https://www.facebook.com/R0ulerLibre/

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE
La vidéo LIVE de ROULER LIBRE
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François VALLIN Président de Rouler Libre

Me Patrick TABET avocat de Rouler Libre  

 

ROULER LIBRE by UDELCIM

Représentation Gard & région PACA

Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

paca@roulerlibre.com

http://www.udelcim.com/public/index.php

La vidéo LIVE de ROULER LIBRE

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TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 - 4ème étape

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape
Passage dans Cité des Princes, hier vendredi 22 AVRIL 2016, pour sa 4ème étape, le TOUR AUTO OPTIC 2000 traversait le Vaucluse et le Gard.

Quelques souvenirs par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Le N° de la liste informe du N° de participant qui figure sur l’album

RÉGULARITÉ / REGULARITY

1 Jonathan MILES/Christine MILES GBR/GBR SUNBEAM Alpine 1953

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

2 Yu Ming Nelson Tang/Nigel Kat HKG/HKG SUNBEAM Rapier 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

3 Marc VANDENDIJK/Stefan VANDENDIJK BEL/BEL TRIUMPH TR2 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

4 François de GAILLARD/Guillaume de GAILLARD FRA/FRA PEUGEOT 203 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

5 Etienne BRUET/Laurent PICARD FRA/FRA PEUGEOT 403 1961

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

6 Tomas HINRICHSEN/Solange MAYO ARG/ARG MASERATI 200 SI 1957

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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20 Karine BLANCHARD/Gaëlle PETITFILS FRA/FRA AC ACE Bristol 1957

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

21 François COINTREAU/Patrice COUSSEAU FRA/FRA OSCA MT4 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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23 Stanislas BOURIEZ/Christian BOURIEZ FRA/BEL FIAT Abarth 750 GT Zagato 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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26 Régis MATHIEU/Helene MATHIEU FRA/FRA PORSCHE 356 A 1600 Speedster 1958

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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31 Dominique POELS/Patrick VEYRAT FRA/FRA AC ACE Zéphyr 1956

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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37 Nicolas D'IETEREN/Frédéric de VUYST BEL/BEL SIATA 208 S 1952

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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52 Pierre DISCHAMP/Fred LIOTARD-VOGT FRA/FRA JAGUAR XK 140 Coupe 1957

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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62 Eric VANDEVELDE/Bernard DUBOIS FRA/FRA JAGUAR XK 140 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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92 Pierre LAPALUS/Thibault DESCUDET FRA/FRA PORSCHE 356 A 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

94 Fredrik RUDEBECK/Hervé GANIDEL SWE/FRA JAGUAR XK 140 Roadster 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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114 Georges TROUSSIER/Nicole TROUSSIER FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

115 Sébastien BERCHON/Georges PLUMET FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1956

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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COMPETITION / GHI

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152 Pierre LE GLOAHEC-HENANFF/Ombeline de CLERMONT FRA/FRA JAGUAR MK I 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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156 Stefano FRISCIA/Nathalie FRISCIA ITA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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159 Jean-François PENILLARD/Mathieu VERLAINE FRA/FRA PORSCHE 356 pré A 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

163 Jean-Claude PENICAUD/Cyril AREVALO FRA/FRA STUDEBAKER Champion 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

164 Frédéric PUREN/Caroline BERTRAND FRA/FRA PORSCHE 356 Pre A 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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170 Jean-Marie FABRE/Thierry BERNARD FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1956

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

171 Richard HADJIMEGRIAN/Adrien DUTOUR FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

173 Diego MEIER/Giacomo AMOROSO CHE/CHE FERRARI 225 S 1952

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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194 Juan QUINTANO/Xavier LEON ESP/FRA FERRARI 625 TF 1953

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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198 Laurent DESPLACES/Marion DESPLACES FRA/FRA ASTON MARTIN DB 2 1950

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

199 Terrance W. HEFTY/Dean MEILING USA/USA LANCIA Aurelia B 20 S 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

201Jean-Pierre LAJOURNADE/Christophe BOUCHET FRA/FRA JAGUAR Type E 3.8L 1962

1er au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

202 Ludovic CARON/Charles de VILLAUCOURT FRA/FRA SHELBY Cobra 289 1963

2ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape
203 Shaun LYNN/Kevin KIVLOCHAN GBR/GBR SHELBY Cobra 289 1963
3ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016
TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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L’ALBUM PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de la 4ème étape du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2016 https://picasaweb.google.com/yboireau2/6276657713256255185

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Le TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le premier Tour de France automobile - Supplément illustré du 3 septembre 1899
Le tour de France automobile La période 1906-1914

1914 Ce matin à 8h00, Porte Maillot à Paris, le départ du Tour de France Automobile a été donné en présence de nombreux spectateurs.

Cette compétition de 5000 km s’achèvera le 24 mars prochain. Trente-sept véhicules sont engagés cette année.

Les concurrents feront étape dans les villes de Boulogne-sur-Mer, Verdun, Dijon, Lyon, Nice, Avignon, Clermont-Ferrand, Toulouse, Pau, Limoges, Le Mans et Cherbourg.

Cette compétition, organisée sous l’égide du journal sportif L’Auto, est néanmoins plus un rallye promenade qu’une véritable course automobile.

C’est surtout l’occasion pour les constructeurs de briller aux yeux du grand public. http://www.memorial-14-18.net/?p=2106

Le Tour de France automobile de mars 1914 passait par Besançon.

La période 1922-1937
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Toujours patronné par le journal « L'Auto », le Tour reprend en 1922 en version Cyclecariste (0.75 à 1.1L, 30 partants), organisée par la Motocycle Club de France et disputé en douze étapes pour un total de 3 700 km. Les conditions météo rendront finalement cette épreuve de régularité très difficile, l'édition étant remportée par Césure sur Peugeot quadrilette d'à peine 750cm3, les Benjamin s'imposant en 1.1L.. L'épreuve est de nouveau disputée sous cette formule de 1923 à 1926, puis de 1929 à 1937, mais ne connaît pas un franc succès

. http://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_automobile#La_p.C3.A9riode_1922-1937

La renaissance : 1951-1964

1951 1er Tour Auto (en fait le quinzième en comptant les épreuves d'avant-guerre).

Apogée et déclin : La période 1969-1980

Non disputé depuis 1965, l'Automobile Club de Nice ayant renoncé à organiser l'épreuve à cause de difficultés d'ordre matériel, le Tour renaît en 1969, sous l'égide de Bernard Consten qui en restera l'organisateur jusqu'en 1980.

La mort d'une grande épreuve : 1981-1986

L'épreuve fait toujours partie du Championnat d'Europe des rallyes, mais depuis quelques années n'attire plus les pilotes étrangers. L'organisation est désormais assurée par l'ASAC de Nice et le journal « L'Équipe ».

1986 Drapeau à damiers pour la France François Chatriot et Michel Périn Renault 5 Maxi Turbo

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_automobile

http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378106.htm

Tour de France automobile

Version historique

1992 Le Tour de France renaît en version historique. 128 voitures rallient Paris à Nice via Orléans, Vichy, Nîmes et les circuits de Nevers Magny-Cours, Mas du Clos et Paul Ricard. http://www.motorlegend.com/histoire-automobile/le-tour-de-france-automobile/8,2718.html

1998 Sous la pression du Tour de France cycliste, l’épreuve « Le Tour de France automobile » prend le nom de « Tour Auto ». Pour mémoire, le Tour de France cycliste date de 1903 ! GLOUPS !!!!

Un petit film de PETER AUTO Extrait - Tour Auto 1998 https://www.youtube.com/watch?v=Q40e8W8WNbA

1999 TOUR AUTO Canal Jimmy SFR
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2002 TOUR AUTO SFR
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2003 TOUR AUTO sans lunettes
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2004 TOUR AUTO Lissac
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Lissac - Audemars Piguet

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
TOUR AUTO Optic 2000 Depuis 2009
TOUR AUTO Optic 2000 - le 25ème en 2016
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bon à savoir, certains amis du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont enregistrés depuis de nombreuses années comme bénévoles chez PETER AUTO.

Ouvrage de référence, par Maurice Louche
preface de Jean-Pierre Beltoise, François Chatriot, Bernard Consten, Hernano de Silva Ramos, Henri Greder, Jean Guichet et Jean Ragnotti.
Edition Maurice Louche
deuxième édition, en 2009, de l'ouvrage publié précédemment par Maurice Louche
Narration, année par année, dans un petit livret séparé, joint dans le coffret.
Cartonné à reliure toilée.
235x280
ouvrage principal : 446 pages
ouvrage ann
exe : 112 pages

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

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Le premier Paris-Dakar en 1979, une Renault KZ 11 CV au départ

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le premier Paris-Dakar en 1979,

il y a  32 ans !

Et à en croire la LVA toutes les autos de cette époque, en tous les cas celles d’avant 1981 sont éligibles en collection. Certains se souviennent du retour du rallye africain avec des autos et des motos partout dans la ferme de Thierry Sabine, pas très loin de Rambouillet. Aussi des 4x4 marqués TSO qui roulaient dans nos campagne, aussi  des copains qui partaient en prêtant main forte. Même un qui avait le bon coup, et réussi à faire le Dakar en tant que journaliste.

Chauvinisme et admiration pour les frères Claude et Bernard Marreau avec leur Renault 4 Sinpar, les vrais Marreau du garage Renault de Chartres, des voisins. 1

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A8res_Marreau

1979 Premier Dakar, première spéciale à destination d'In Salah et première victoire pour le Range Rover de Jacky Privé.

Une Renault KZ 11 CV au départ de la première spéciale. Même modèle que celui conduit par le commandant Etienne et qui avait relié en janvier 1927 Oran au Cap. 18 000 kilomètres en 36 jours. Pari fou entretenu par un journaliste et aventurier de 39 ans, Philippe Hayat, un enseignant répondant au nom de Jean-Pierre Domblides et un technicien de chez Renault Gordini, Daniel Nollan

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Leaders des 2 roues motrices sur leur Renault 30 TS, Christian Pouchelon et Georges Houél forcent l'admiration.
Mort de Patrick Dodin. Il a chuté alors qu'il tentait de fixer son casque en se rendant au départ de l'étape Agadez-Tahoua. Les motos triomphent dans la tempête. Quatrième spéciale terrible entre Arlit et la capitale touareg Agadez. Les motos prennent les 12 premières places de l'étape et les trois premières du général devant la 504 des Corses Moreau et Touya. La victoire d'étape revient Jean-Claude Olivier et la tête du classement général à Patrick Schaal.
A l'entame de la seconde moitié du périple, casse en série à l'arrivée au Niger. Jean-Claude Olivier, auteur du scratch, mais victime d'une fracture du poignet est contraint à l'abandon. La Renault KZ de 1927, qui continue quant à elle sa route, est en passe de rallier Dakar et remporter ainsi son pari. Chute de Schaal qui se fracture le petit doigt et perd la tête du rallye au profit de Cyril Neveu.
Célèbre étape entre Bamako et Nioro du Sahel où seul, le motard Philippe Vassard, a réussi à terminer dans les délais.
Pari réussi pour Thierry Sabine et victoire finale de Cyril Neveu.

C’était le bon temps ou tous pouvaient admirer les autos pour de vrai, et même les entendre passer sur la N20. MZ 250cm3 sur la ligne de départ, aussi Citroën GS, Peugeot 504, Renault 12 break,4 Citroën DS, Renault 5, Renault 30 et même la Dyane de Sandron et Alberto, 100 000km au compteur. 3

Hervé Leconte (Dakar 81 et 83):
"La douleur du Paris-Dakar, c'est pas quand tu y es, c'est quand tu ne peux pas y retourner!"

 

http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1979/engages.html#aAuto

Aussi d’actualité, la Trans africaine  Classic

http://www.zaniroli.com/

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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L'ÉCURIE GRAC

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les amis passionnés par le logo jaune GRAC sont bien tristes après le décès de Jean-Serge AZIOSMANOFF survenu le 12 novembre dernier.

L'ÉCURIE GRAC

GRAC (1964 – 1974) initiales de ses 4 fondateurs, Grangeon, Roche et Cromen, sans oublier le A de Serge Aziomanoff qui baptisait toujours ses constructions MT + chiffre, les 2 lettres MT étant un hommage à Maurice Trintignant (Pétoulet) leur « coup de pouce financier ». L’entreprise était installée dans la Drôme.

L'ÉCURIE GRAC

Connu des amateurs de sports automobiles dans les années 60, alors que le sport automobile en France bat son plein. De nombreux pilotes de talent se révèlent (Beltoise, Cevert, Depailler, Jarier, Jaussaud, Pescarolo, Servoz-Gavin…)

L'ÉCURIE GRAC

GTAV-la-toute-première-GRAC-MK1-de-F3-en-1964-Bernard-Plaisance-est-au-volant – Photo AUTODIVA

Mais pour les pilotes il faut des montures, et c’est à cette époque que de nombreux constructeurs de châssis pour les autos de course font leur apparition, dont Grac en 1964.

Une poignée de passionnés désargentés qui a réussi à construire plus de 100 automobiles de courses, monoplaces et prototypes ! Hier de la Formule France au circuit du Mans, aujourd’hui, dans les courses d’anciennes, il n’est pas rare de croiser des GRAC comme sur ces photos prises récemment à Lédenon dans le Gard. Croisé il y a quelques jours sur les petites routes de Villeneuve lez Avignon, « un pilote » de Lotus7 m’expliquait que son châssis était un GRAC.

L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC
L'ÉCURIE GRAC

Cette marque est toujours restée à une échelle humaine et ces admirateurs sont nombreux.

Châssis 100 % original dessiné par Serge Aziosmanoff et soudé en tubes de chauffage par Serge Grangeon. Il fait appel à un bloc de Ford Anglia doté d'un arbre à cames Holbay et, alimenté par un carburateur double corps Weber, il est accolé à une boîte de vitesses de... 2 CV (d'où un trou énorme de 1.800 tr/mn entre première et deuxième). Il utilise des jantes AV de Lotus et des jantes AR de Simca, avec des freins à tambours sur les quatre roues. Un bel article signé GAZOLINE http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=1955#.Vmm2p9LhDs1 .

Lien de plusieurs pages d’un forum du sport automobile avec de belles photos en noir et blanc http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378503.htm . Pas étonnant d’y retrouver Gérard GAMAND hauteur d’une véritable bible dans le domaine en France avec AUTODIVA « Histoire de la course automobile ». Une inscription vaut le détour pour ces longues soirées d’hiver http://www.autodiva.fr/magazine.php .

On les appelait, « les Aventuriers de la Vallée du Rhône », c’était la République des Copains

On les appelait, « les Aventuriers de la Vallée du Rhône », pour en savoir encore plus, le livre de Gérard GAMAND - GRAC (1964-1974), Gérard Gamand, éd. du Palmier, 2014, 144 pages, format 210 x 297 mm

L'ÉCURIE GRAC

Plus d’info sur le sujet GRAC http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20599

GRAC toute une histoire http://www.autonewsinfo.com/2015/11/16/deces-de-serge-aziosmanoff-fondateur-des-grac-175085.html

Je recherche des informations sur le « Grac legend series », merci pour tous les liens.

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« SAINT AUBIN AUTO-RETRO » SAMEDI 30 JUIN 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 30 juin 2012, la date d’une grande fête des véhicules anciens et d’exception,  avec UN CONCOURS D’ELEGANCE AUTOMOBILE.

2012AutoRetroSaintAubin.jpg

 

Bonjour,

Après les succès des GIF AMERICAN DAY 2010 ( 10000 visiteurs ) et 2011,le Lions Club de Gif-Chevry avec son nouveau partenaire « Les Rendez-vous de la Reine » de Rambouillet organisent le 30 juin une manifestation exceptionnelle.
« SAINT AUBIN AUTO-RETRO
 »
est une journée à l’occasion de laquelle nous aurons le plaisir d’accueillir une grande variété de véhicules anciens et véhicules d’exception pilotés par des individuels ou des membres de Clubs en groupes.
Cet événement se déroulera le 30 juin 2012 cette fois-ci dans le très agréable cadre de la « Ferme de la Commanderie »,
Rue de la Commanderie à Saint Aubin - 91190, près du Golf.

  

Au programme : en entrée libre un rassemblement de véhicules de tous horizons, le quartet de Swing / New-Orleans « Clarinet Connection », bar-restauration rapide, pelouse pic-nic, une tombola permettant de gagner une magnifique bague en marquise d’une valeur de 2000 Euros, des entrées pour Disneyland Paris, un VTT et d’autres lots...et puis,


Un événement dans l’évènement :

UN CONCOURS D’ELEGANCE AUTOMOBILE
ouvert à tous ceux qui souhaitent s’amuser en participant : présentation du véhicule par un « expert » et attribution de coupes récompensant les meilleurs; plusieurs choix sont offerts : l’adéquation des tenues vestimentaires de l’équipage avec l’époque du  véhicule, mais aussi coordination des tenues avec les coloris du véhicule ou tout simplement présentation humoristique ; plusieurs catégories suivant l’âge du véhicule :
quelle que soit votre voiture, vous pouvez vous inscrire : décontraction et bonne humeur requises !
Pour ce concours, l’inscription est indispensable, il suffit alors de s’acquitter d’un montant de 20 Euros, une plaque souvenir vous sera offerte.( Règlement et bulletin d’inscription joints ).


Comme vous le savez et comme lors des précédentes manifestations du Lions Club de Gif-Chevry, les profits enregistrés à cette occasion seront intégralement versés aux Œuvres que nous soutenons.
Nous vous donnons donc rendez-vous le 30 juin à Saint Aubin, n’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez des précisions :
Bernard Lang – 06 73 26 58 62 ou  
lionsclubgifchevry@rocketmail.com
Retrouvez SAINT AUBIN AUTO-RETRO sur « CARREGISTER » :
http://www.car-register.com/group/72/show

 STAAR BULLETIN INSCRIPTION CONCOURS STAAR BULLETIN INSCRIPTION CONCOURS

STAAR FLYER OK STAAR FLYER OK

STAAR r-glement St AUBIN AUTO-RETRO STAAR r-glement St AUBIN AUTO-RETRO

Le petit logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » en haut de l’affiche à gauche pour la participation à l’organisation de cette grande journée.

Venez nombreux !!

 

 

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Saint-Aubin AUTO-RETRO, quelques images...........

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

001.JPGSamedi 30 JUIN 2012, en rodage, la 1ère EDITION de SAINT-AUBIN AUTO-RETRO dans l’Essonne, du soleil, de la bonne humeur, de la musique, des costumes d’époque et de belles Automobiles.

Samedi 30 juin, la Ferme de la Commanderie était en fête à Saint-Aubin était en fête. Rassemblement de véhicules anciens et Concours d’élégance Automobile organisé au profit des Œuvres du Lions Club de Gif-Chevry.

L’Association Rambolitaine « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » était présente pour  apporter sa pierre à l’édifice.

015-copie-1.JPGLa Doyenne

CITROËN TRACTION  AVANT 7C décembre 1936, JAGUAR XK 140 FHC (The Fixed Head Coupé) juin 1955, RENAULT 4CV janvier 1955, MERCEDES 200D novembre 1966, PEUGEOT 402B 1938, CHENARD ET WALCKER 1936, BELLANGER 1922,  CHEVROLET CAMARO avril 1979, MG B 1973, CUSTOM CRUISER OLDSMOBILE BREAK janvier 1988, SIMCA CHAMBORD mai 1961, CHEVROLET CORVETTE 1975, RENAULT 4CV 1956, CHEVROLET CORVETTE janvier 1970, CITROËN TRACTION AVANT CABRIOLET 11B Août 1939, SACHSENRING TRABANT P601 janvier 1967, CHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 janvier 1963, PORSCHE 914/6 2 litres 1972, CHEVROLET CORVETTE C1 1959, DODGE VIPER SRT10 2003, DODGE DART, CHEVROLET CORVAIR, MG TD, FORD ESCORT 1300 KENT, ARONDE, ALFA ROMEO, TRIUMPH TR6, ARONDE, CADILLAC, AC COBRA, PORSCHE 914/4, ALPINE, PLYMOUTH, TRACTION AVANT 11BL 1954, JAGUAR MK2, JEEP, VIPER…………………. Et vous avez des photos de ce samedi 30 juin, ne pas hésiter à en faire profiter les autres, merci.

QUELQUES  PHOTOS

https://picasaweb.google.com/yboireau2/SaintAubinAUTORETRO2012027-copie-1.JPG

Toutes les autos ont été couronnées. Merci à Bernard Lang et ses Amis pour cette chouette journée, merci à tous les nombreux représentants des « RENDEZ-VOUS de La REINE » venus pour vivre cette journée, merci aux autres aussi, merci à tous.

LOTUS-18.jpgPhoto Lotus18, merci

Souvenir d’avoir suivi pendant des kilomètres une Aronde ou une Frégate avec sa petite affichette écrite à ola main, « EN RODAGE ».  Le rodage (à savoir limiter le régime moteur à environ 80 % du régime maximal pendant les premiers milliers de kilomètres) sur les voitures modernes est toujours nécessaire, malgré les progrès réalisés sur l'usinage des pièces et sur les huiles qui réduisent la formation de limaille.

En conclusion : Le rodage est primordial pour la vie d'un moteur neuf, il est déterminant pour sa longévité. http://www.jsoclub.com/96/rodage.htm

034---Copie.JPGLes.rendezvousdelareine@orange.fr Tél : 01 34 85 73 63

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Samedi 12 mai 2012, l’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », était de sortie.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 12 mai 2012, l’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »,  était de sortie. Fraicheur et soleil étaient aussi présents au départ à Rambouillet.038.JPG

017.JPGUne trentaine de véhicules anciens dont 2 motos, la plus ancienne, une Peugeot  301 de 1934 se sont rassemblées pour emprunter les petites toutes de la Vallée de Chevreuse. Une petite balade d’à peine 30Km.

Peugeot 402, Royal, Enfield, Jagaur XK140 décorée du prototype du badge émaillé de l’association, Jeep à moteur Hotchkiss, Triumph TR3, les Citroën 2CV de Magny les Hameaux, Simca Chambord, Sunbeam Alpine, le taxi de Bruno Mercedes 200 D, Peugeot 504 cabriolet, MGB, la nouvelle auto de Luciano Alfa Roméo  Giulia, Chevrolet Camaro de Bernard aussi organisateur de Saint-Aubin Auto Rétro (le 30 juin prochain), Lancia spider Beta 2000, une escadrille de Porsche, Harley Davidson Electra Glide, Chevrolet Corvair, Dodge Dart, coupé Volvo 1800, Morgan tourer et série spéciale, Opel Admiral……….. Jaguar XJS cab……….011-copie-1.JPG

Exceptionnelle ouverture des portes du Château de Ronqueux. Une invitation Royale, des couvertures et des coussins dans la verdure, des bottes de paille multicolores que personne n’oubliera. Et puis il avait ce jeu organisé par le Château, ou certaine s’est donné beaucoup de mal pour trouver les années de nos automobiles, c’est à coup sûr qu’elle a remporté le 1er prix.  Un grand merci à Stéphanie et Arnaud le couple d’hôte. Merci à Châteauform’s.033.JPG

TOUTES LES PHOTOS

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/LeRENDEZVOUSDeLaREINEAuChateauDeRonqueux

 

Tout savoir sur la doyenne, Peugeot 301 CR http://peugeot301.free.fr/Carross.htm

Un merci particulier à la Chevrolet Corvaire, qui suite à une panne sur le trajet pour le Châteaux n’est pas sur les photos, nous espérons la revoir très bientôt avec son amie la Dodge Dart.

Merci à Bruno qui a rajouté ses photos à l’album.

Beaucoup ont pu admiré sa chemise colorée, rencontre avec Edouard Stacke, Consultant-coach international en accompagnement du changement et en management de la performance http://www.edouardstacke.fr/2011/04/21/bonjour-tout-le-monde/

Le château de Ronqueux est accueillant par son esthétique et rassurant par son agencement et ses équipements spécialement pensés pour les réunions d'entreprises. Lové dans un parc de plusieurs hectares, dominant la vallée de Chevreuse... de quoi stimuler la créativité et l'imagination des participants. Dans ce château à l'architecture symétrique unique, tout est pensé pour que les participants se sentent "comme à la maison". Source http://www.bedouk.fr , merci.

Merci à Châteauform’s. Le Château de Ronqueux ne figure pas sur les circuits des offices de tourisme. C’est un lieu privé, exclusivement dédiés à l'organisation de séminaire entreprise, réunions, formations, événements. Message passé, merci de votre compréhension. Châteauform’s http://www.chateauform.com/fr/

Les.rendezvousdelareine@orange.fr  Yves Tél 01 34 85 73 63055.JPG

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Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Nous en avions entendu parler, et avons voulu en savoir plus. LEGENDS DAY 19, 20 et 21 AOÛT 2016 https://www.facebook.com/Legends-Day-459575687434703/

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Au bas du Mont Ventoux, Mormoiron étend ses plages et c’est justement au plan d'eau les Salettes à Mormoiron que les participants s’étaient donné rendez-vous pour cette Edition 2016. http://www.carpentras-ventoux.com/fr/lac-salettes-mormoiron-ventoux-2

La commune de Mormoiron est située à quinze kilomètres à l'est de Carpentras. Juchée sur une colline, entourée de vignes, la commune occupe une place centrale au sein du Comtat Venaissin

Côté AUTO, de belles américaines d’un âge respectable s’exposaient

CHEVROLET Coupé Biscayne

Son nom est issu d'un concept car présenté au Motorama de 1955 sous la forme d'une berline quatre portes sans montants (hardtop) sans calandre apparente mais avec des yeux de grenouilles dans le style de l'Austin Healey qui apparaîtra en 1958.

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

GMC CAMPER VAN

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

CHEVROLET Corvette C1 à 4 yeux Modèle 1958 – 1961 http://www.corvetteclubfrance.com/generations/c1/c1.php

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

FORD Mustang 289 fastback des années 1960

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

LINCOLN Continental 4 portes, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pensent 6ème génération des années 1980 – 1981 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr si c’est pas ça !

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

CADILLAC Coupe DeVille des années 1950

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
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CHEVROLET Sedan 4 portes 1951

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Côté 2 ROUES, c’est par les scooters que nous avons été attirés, VESPA et LAMBRETTA.

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Motard de la 1ère heure, au sujet des autres 2 roues, les Harley Davidson pour ne pas les nommer, nous nous attendions à voir plus de machines anciennes (genre Electra Glide ou autres) et puis côté ambiance de fête, nous sommes tombés sur quelque cas (y compris côté organisateur). Grosses difficultés pour prendre les photos. Alors finalement …pas de photo des bikers avec leur beaux blousons sur ce blog ! On se demande à quoi ça sert un blouson s’il faut pas le montrer ?

Hells, les vrais https://fr.wikipedia.org/wiki/Hells_Angels

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Heureusement du bon son sur une belle scène remplissait les oreilles des participants, faisant reculer les nuages chargés de pluie, et de nombreuses bonne adresses du côté des stands permettaient aux participants de faire leurs courses.

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

NAFTA CUSTOM, le couturier venu d’Espagne

https://www.facebook.com/nafta.custom

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Accueil sympathique et partageur du côté de BROTHERS IN ARMS Le Brothers in arms Military Motorcycle Club (BIA MMC) est une association « loi de 1901 », mais avant tout le rassemblement amical de militaires d’active ou à la retraite partageant une passion : celle des HARLEY DAVIDSON. Mais les Brothers s’engagent aussi sur d’autres chemins… http://brothers-in-arms.fr

Côté HARLEY DAVIDSON, une importante présence de modèle HERITAGE SOFTTAIL

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016
Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

Le cadre SOFTTAIL a été inventé par M. Bill Davis vers 1970.

Ce dernier a proposé son cadre à HARLEY DAVIDSON en 1976, la vente du brevet c'est fait vers 1982

Il y aussi Le Fat Boy qui est certainement un des plus beaux succès de la marque Harley-Davidson, celui-ci dure depuis plus de vingt ans et n’est pas prêt de s’arrêter.

Il faut remonter au début des années 1980 pour voir les origines du Fat Boy. La marque Harley-Davidson alors sous l’emprise de A.M.F (American Machine and Foundry ) qui agonise, se doit de réagir, et ce sont les cadres de l’entreprise qui rachèteront les parts de la Motor Company avec à sa tête Vaughn Beals et Willie G. Davidson.

Ensemble ils vont faire naître une moto, le SOFTAIL (voir l’histoire du Softail, par le biais d’un modèle, le Softail FXST, un coup de génie de Willie G Davidson, la recette est simple : un look rétro avec un châssis façon Hydra Glide (cadre rigide), des amortisseurs cachés sous la transmission, et le tour est joué. On est en 1984, c’est un succès planétaire.

http://passion-harley.fr/Historic/Histoire.htm

Un petit tour chez les BIKERS de Mormoiron (84) samedi 20 AOÛT 2016

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AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES

à Avignon,

c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

A l’initiative d’un commerçant de la zone commerciale Mistral 7

AVANT

Très peu de communication. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait annoncé cet évènement qui était semble-t-il une belle initiative http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f26-dimanche-16-septembre-2018-concentration-de-voitures-vehicules-us-toutes-annees-a-avignon-84

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

PENDANT

Début de la réunion le matin dans le calme – Un bon départ avec la présence de 3 américaines anciennes, Ford MUSTANG 1965, Ford FAIRLINE seconde génération (1957-1959) répondant au prénom de CATHY, et une OLDSMOBILE Woodie.

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

WOODIE - C’est plus pour des raisons de sécurité plus que pour des raisons d’économie que la peinture faux bois et remplacé le vrai bois. Ras-le-bol des échardes en cas d’accident ! http://leroux.andre.free.fr/sw1.htm

Américaines anciennes, dans la journée, 2 autres MUSTANG, Pontiac FIREBIRD des années 2000 et un joli pick CHEVROLET allaient honorer de leur présence, l’évènement.

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

En renfort, à la demande de l’organisateur, une SUNBEAM Alpine était aussi présente sur le parking. Une RENAULT 4CV de la musique la rejoindra en fin de journée.

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

Cette réunion n’était pas réservée qu’aux anciennes, mais ouverte à tous les modèles américains y compris les modèles les plus récents. Présence de

MUSTANG et DODGE dernière génération.

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

Le CHEVROLET TAHOE de la récente expédition V8 qui célébrait les 9 ans LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en Charente maritime était aussi présente ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/09/avec-les-rendez-vous-de-la-reine-les-grandes-vacances-se-prolongent-excursion-et-expedition-en-charente-maritime-du-samedi-25-aout-j

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

Timides et stationnées à l’extérieur du parking réservé, une

Chevrolet CORVETTE et

un DODGE RAM 1500 observaient discrètement les convives et les musiciens du groupe OAKS en plein déroulage des câbles.

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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Un indien venu tout spécialement d’Amérique !

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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Présence du food truck BURRITO KING https://www.facebook.com/burritotruck84/

Côté pin-up Rétroglam N'Rock https://www.facebook.com/R%C3%A9troglam-NRock-395900857471468/

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

Côté moto,  HARLEY DAVIDSON et encore HARLEY DAVIDSON, pas de modèles anciens,

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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, une INDIAN posait sur sa béquille.

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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Nombreux gilets ornés de beaux dessins colorés, grandes barbes, mais ATTENTION, PHOTO INTERDITE et INTIMIDATION par de gros messieurs, en cas de sortie d’un objectif. Raison évoquées, le refus de voir circuler sur Internet  les beaux dessins des gilets. On se demande à quoi ça sert un beau gilet blouson s’il faut ne pas le montrer !

POURTANT… !!! HOUPS !!

SPREE BOYS https://www.facebook.com/SPREE.BOYS.SB/

Merci pour la photo - Andre Broke Brothers https://www.facebook.com/andre.teyssier 

 

Bandidos MC Montpellier https://www.facebook.com/BandidosMCmontpellier/

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
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POURTANT… !!! HOUPS !!

SPREE BOYS https://www.facebook.com/SPREE.BOYS.SB/

Merci pour la photo - Andre Broke Brothers https://www.facebook.com/andre.teyssier 

 

Bandidos MC Montpellier https://www.facebook.com/BandidosMCmontpellier/

 

APRÈS – LE BILAN

Expérience NON RENOUVELABLE, belle ambiance entre participants, mais les AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES invitées n’étaient en fait présentes que pour appâter le chaland et faire monter le niveau du tiroir-caisse. Fin des hostilités 23h30.

Pas une photo de la journée sur le site du commerçant, c’aurait été des  ASPIRATEURS c’était du pareil au même, s’en foute de nos BAGNOLES et de nos MOTOS !!  Même pas un verre offert aux généreux participants ! Par ailleurs, remercier ses invités est aussi au programme des bonnes convenances !

Prochain rendez-vous avec les culottes de peau pour l’OKTOBERFEST, il se fera sans nous. Les VOLKSWAGEN ne sont pas conviées !

AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018
AUTOS et MOTOS AMÉRICAINES à Avignon, c’était samedi 8 SEPTEMBRE 2018

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Autres images

Journée américaine à Avignon (84) septembre 2018 https://photos.app.goo.gl/FmKBqTYr1Z1d2czA6

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