andre boillot - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

80 ANS de La TRACTION AVANT CITROËN

Publié le 4 Mars 2014 par Les Rendez-Vous de la REINE

80 ans de la Traction

13 & 14 Septembre 2014

Parc du Château * La Ferté-Vidame * Eure & Loir

Le 18 Avril 1934, André Citroën présenta à la presse la 7, première Traction Avant

Construite en grande série. La Traction Universelle s’est associée avec le CORT,

élément moteur de la vie associative Fertoise, afin d’organiser un grand rassemblement

dans le parc du Château de La Ferté-Vidame pour les 80 Ans de la Traction les 13 et 14

septembre 2014. Tous les amateurs de Traction sont invités à participer à ce week-end

champêtre dans ce lieu mythique pour tous les passionnés de Citroën.

presentation 80ans de la traction

http://www.la-traction-universelle.org/

Organisation La Traction Universelle - Association sans but lucratif –

Membre n°53 de la F.F.V.E.

018 (3)

C’est à La Ferté-Vidame que les prototype de la 2CV ont été retrouvé dans une grange au centre d'essai de Citroën.

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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"Paul BOUVOT" à Vélizy (78)

Publié le 27 Juillet 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Lundi 27 au jeudi 30 juillet 2015 Exposition "Paul BOUVOT" à Vélizy (78)

A l’occasion des 50 ans de la 204, l’équipe du Style Peugeot rend hommage
à Paul BOUVOT, créateur et directeur du centre de style Peugeot de 1957 à 1977, et vous invite à une rétrospective de ses œuvres.

Paul BOUVOT était également artiste peintre. Ne ratez pas cette occasion unique d'admirer ses toiles issues de la collection Marc BOUVOT et les véhicules exposés.

De belles images sur le site d’André LEROUX http://leroux.andre.free.fr/carrossierbouvot.htm merci

Rendez-vous du lundi 27 au jeudi 30 juillet
à Vélizy B - Agora - Espace Com.

François ALLAIN, auteur de nombreux ouvrages automobiles,
sera présent lundi 27 et jeudi 30 juillet pour vous proposer et dédicacer son dernier ouvrage "204-304"

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Après avoir fêté dignement le 100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 6 Janvier 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Après avoir fêté dignement le 100^ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au Mont-Ventoux samedi dernier, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE seront une nouvelle fois présents en 2017 pour le 2^ème meeting de l’Amicale AUSTIN 7 au départ de Villeneuve les Avignon (30)

Rendez-vous à 10h30 sur le parking de la Chartreuse situé en bas du Fort Saint-André, en face du stade de Villeneuve à gauche (avant le garage Citroën).

Départ 10h45 un petit parcours de 10 km par les petites routes

“AUSTIN 7 CHRISTMAS PUDDING RUN”

Toutes les infos

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/01/samedi-7-janvier-2017-de-villeneuve-lez-avignon-a-pujaut-austin-7-christmas-pudding-run.html

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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C’est Noël, EN VENTE une SIMCA 1000 JOUSTRA

Publié le 21 Décembre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est Noël, EN VENTE une SIMCA 1000 JOUSTRA

(peut-être motorisée) CARROSSERIE PLASTIQUE blanc CHASSIS TÔLE Largeur 75mm, longueur 205 mm

Immatriculation 66669 MF 75

PLUTÔT belle allure, à restaurer ! 10/15€

Toujours légèrement déformée avec le temps. Modèle identique https://picclick.fr/Jouet-Ancien-En-Tole-Et-Plastique-Simca-1000-202442433325.html

Dans la vitrine de GAME KLUB AVIGNON - 24 rue du Vieux Sentier

https://www.facebook.com/GameKlubAvignon/

JOUSTRA, contraction de JOUet de STRASbourg, est une entreprise industrielle spécialisée dans le jouet. Elle a été fondée à Strasbourg en 1934 par les frères Paul et André Kosmann, commerçants dans cette même ville. Son symbole est celui de la Cathédrale de Strasbourg. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joustra

Joustra est devenue une marque mythique dans le panthéon des fabricants de jouets. https://alsace1969.skyrock.com/

Mes JOUSTRA en Plastique http://lebazardepat.over-blog.com/2015/01/simca-1500-joustra-filoguidee.html

Photo Yves BOIREAU info@lesrendezvousdelareine.com

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La fête des MORS

Publié le 2 Novembre 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La fête des MORS

Une fête, parce qu’à la vue de certaines images qui suivent, les MORS sont venues ici s’amuser sur l’autodrome de Linas Montlhéry.

Cet incroyable “monstre” est un de ces “Bitza” vus au VRM 2015 (Montlhéry). Il est basé sur un châssis Mors de course de 1907 auquel a été greffé un moteur d’avion, un V8 Curtiss de 8,2 L. https://patrimoineautomobile.com/mors-gp-aero-1907/

V8 Curtiss de 8,2 L - Le Curtiss JN-4 Jenny est un avion militaire de la Première Guerre mondiale construit aux États-Unis en 1916. https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/aircraft/show/2340/curtiss-jn-jenny

photo https://www.skytamer.com/Curtiss_JN-4H.html

Pour voir une MORS, il faut se lever de bonne heure, et parfois patienter de longues heures. Mais en rapport avec le confinement, ça ne va pas être facile.

Louis et Émile, Mors est un constructeur pionnier de l'automobile français parisien entre 1895 et 1925. Il fut célèbre au début du XXe siècle pour ses nombreux succès sportifs entre 1899 et 1904, rivalisant alors souvent avec Panhard sur route. Mors est dirigé par André Citroën à partir de 1908 puis absorbé par Citroën à sa fondation en 1919.

Mors 30 HP torpédo deux places (1922)

https://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/mors-30-hp-torpedo-deux-places-1546.htm

En 1898, l'industrie Mors construit 200 voitures par an dans ses ateliers du 48 rue du Théâtre, dans le 15e arrondissement de Paris7.

Diffusé dans les médias, l'une des premières courses automobile en France aurait été le Paris-Rambouillet, en 1898. Tout d’un poisson d’avril, cette course a-t-elle vraiment existé ?

Pendant ce temps-là… En 1897, Émile Mors débute en compétition avec sa voiture au Paris-Dieppe (Mouter et Viard étant également de la partie), puis il dispute le Paris-Trouville (12e), où André Michelin a aussi pris le volant d'une Mors pour l'occasion. En 1898, les frères Mors disputent la course Marseille-Nice, au mois de mars.

Émile Mors, fait construire en 1905 une villa de style néo-gothique à Tourgéville (Calvados)

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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TOURNAGE devant l’HOTEL LUTECIA à Paris

Publié le 21 Avril 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

TOURNAGE devant l’HOTEL LUTECIA à Paris

Lundi dernier, tandis que les premiers participants franchissaient la ligne de départ de la 21ème édition du Tour Auto Optic 2000, dans quelques rues voisines, au 43 et 45 du boulevard Raspail, devant l’HOTEL LUTECIA, quelques automobiles d’un tout autre siècle faisaient l’animation. Tournage d’un film russe dont Les Rendez-Vous de La REINE garderont le secret………….au risque de faire des jaloux !!

Petite sauterelle verte ou belle et longue UNIC dans sa robe bleu marine, radiateur en coupe-vent, 4 portes, chauffeur ganté, sur l’une des images, le photographe a planté son trépied, le cadreur aura-t-il évité les drapeaux européens dans le champ de l’œil de la caméra ? En costumes d’époque, les chapeaux sont de sortie !

Construit en 1910 à l'initiative de Mme Boucicaut, propriétaire du grand magasin le Bon Marché « afin que ses importants clients de province fussent logés dans un établissement tout proche et correspondant à leur train de vie, quand ils venaient faire leurs courses à Paris », l'hôtel Lutetia est un hôtel Art nouveau avec un des premiers bars au style Art déco à Paris. Il est conçu par les architectes Louis-Charles Boileau et Henri Tauzin. Situé à proximité de Saint-Germain-des-Prés, il est témoin du renouveau artistique de l'entre-deux-guerres, accueillant de nombreux peintres et écrivains (Picasso, Matisse, André Gide, James Joyce, Samuel Beckett, Saint-Exupéry et André Malraux, en 1920…). http://lutetia.concorde-hotels.fr/fr/?xtor=SEC-2&dttim=8ceedf3269e18bb&ssod=

Photo Lotus18, merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63 – Yves 06 17 34 33 72

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Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Publié le 17 Septembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Habillé comme pour prendre le départ du PARIS-DAKAR, équipé pour les longs trajets et les sentiers non carrossables.

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Le camion

• C’est un ancien camion de pompier Renault 4x4 du début des années 80, (probablement Gamme M 110/150 ) transformé en salle de spectacle itinérante chauffée ou climatisée sur 4 roues.

• De L 5,85m x l 2,70m x H de 3,80m roulant

• De L 7,60m x l 6,70m x H de 3,80m déplié

• Il arrive la veille de la première représentation et a besoin d’être garé dans un endroit protégé (garage, parc clôturé, parking technique ou hôtel, centre de secours, lieu même de représentation s’il est gardienné).

LARDENOIS et Cie – Cinéma. Création de Lardenois et Cie réalisée dans le cadre d’un partenariat avec l’association « Toi Grand Moi Petit » fondée par Nadine Demange, qui a pour mission le développement culturel et la promotion du livre et de la lecture vers la petite enfance.

Le plein d’infos http://www.lardenoisetcie.fr/pdf/l-ours/l-ours-20152603.pdf

LARDENOIS et Cie https://www.facebook.com/lardenois.et.cie

En arrière scène, le Fort Saint André, forteresse médiévale de Villeneuve lez Avignon (30). https://en.wikipedia.org/wiki/Fort_Saint-Andr%C3%A9_(Villeneuve-l%C3%A8s-Avignon) et http://www.abbayesaintandre.fr/

Pour les amateurs de camion, Pannes et réparations d’un Renault 110/150, matricule BUCEPHALE http://www.camion4x4.com/spip.php?article308 .

Spécifications Camion Renault 4x4 85 150

Moteur : 6 Cylindres 150 chevaux (turbo)

Boite ZF 5 rapports + 5 en gamme lente.

4x4 + Gammes rapide / lente + blocage différentiel AV et AR.

PV : 6T5 tonnes.

PTAC : 9T5 tonnes. PTRA : 13T tonnes. Permis Poids lourd obligatoire.

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 18 AOÛT 2019 - Les propriétaires d’ALPINE SUNBEAM sont invitées à se retrouver à Villeneuve lez Avignon – Le Clos de l’Abbaye du Fort Saint André.

Publié le 5 Août 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Rencontre ALPINE SUNBEAM

Dimanche 18 AOÛT 2019

ALPINE SUNBEAM du MIDI

Les propriétaires d’ALPINE SUNBEAM sont invitées à se retrouver à Villeneuve lez Avignon

Le Clos de l’Abbaye St André de 9h à 17h

De la Série 1 à la Série V, Harrington, Tiger ou séries spéciales sur base Alpine Sunbeam

ALPINE SUNBEAM du MIDI - Yves BOIREAU

Tél : 04 90 38 59 57

Tél : 06 17 34 33 72

alpinesunbeamdumidi@gmail.com

http://www.lesrendezvousdelareine.com

ALPINE SUNBEAM du MIDI n’est pas un Club mais juste un point de rencontre de gens qui partagent une même passion

Peinture R-M

Teintes Cinstructeurs 1963-1964

ROOTES 1

Hillman, Sunbeam, Humber, Singer

Teintes Cinstructeurs 1963-1964

ROOTES 2

Hillman, Sunbeam, Humber, Singer

Teintes Cinstructeurs 1963-1964

ROOTES 3

Hillman, Sunbeam, Humber, Singer

Teintes Cinstructeurs 1963-1964

ROOTES 4

Hillman, Sunbeam, Humber, Singer

ROOTES 5

Hillman, Humber, Singer, Sunbeam

ROOTES 6

Teintes Cinstructeurs 1965-1966

Hillman, Humber, Singer, Sunbeam

ROOTES 7

Teintes Cinstructeurs 1965-1966

Hillman, Humber, Singer, Sunbeam

ROOTES 8

ROOTES 9

ROOTES 10

Peinture R-M http://www.rmpaint.com/ch-fr/bienvenue-dans-lunivers-de-la-peinture-r-m-0

Documents Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Repérage du 74ème RENDEZ-VOUS de La REINE à bord d’un rare 4X4 SOVAMAG TC10.

Publié le 7 Décembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Repérage du 74^ème RENDEZ-VOUS de La REINE qui aura lieu dimanche 21 SEPTEMBRE 2014.

Tous à bord d’un rare 4X4 SOVAMAG TC10.

Une balade par un itinéraire inédit de 55km, essentiellement forestière, des paysages parfois exceptionnels, avec un froid qui s’installe et une ligne d’arrivée qui réchauffera les cœurs au son de l’acordéon.

Attention aux sangliers, ils sont nombreux !

Quelques pistes pour trouver l’itinéraire du 74ème RENDEZ-VOUS de La REINE

_Son altitude varie entre 140 et 177 mètres3. Une clairière au sein de la forêt de Rambouillet

_A l’extrémité nord-est de la forêt de Rambouillet , à 26 kilomètres à l'ouest de Versailles et à 16 kilomètres au nord de Rambouillet.

_Sa situation est au sud de la plaine qui porte son nom, dans une zone de coteaux au nord de la forêt de Rambouillet.

_Son territoire communal est presque entièrement inclus dans la forêt de Rambouillet, à l'exception de la clairière qui abrite le village.

_Une commune arrosée par la Vesgre, rivière qui prend sa source à Saint-Léger-en-Yvelines, dans la forêt de Rambouillet, et se jette dans l'Eure à Ivry-la-Bataille.

_Une commune située dans l'ouest médian du département, à la limite ouest de la forêt de Rambouillet.

_Un village situé dans l'ouest médian du département, en limite ouest de la forêt de Rambouillet, à l'est d'une plaine légèrement vallonnée et boisée qui confine le nord de la plaine de Beauce.

_En limite du département d'Eure-et-Loir. Ce village se trouve aussi au sud-ouest de la forêt de Rambouillet qui couvre plus des deux-tiers du territoire communal.

_Le village est situé au cœur de la forêt de Rambouillet, à 8 kilomètres au nord-ouest de la ville de Rambouillet et à 13 kilomètres à l'est d'Épernon.

55 kilomètres de petites routes carrossables, sans problème de chauffe à cette saison

Le SOVAMAG ?

A chacun de nos arrêts, toujours la même question, intrigué de savoir que pouvait bien être ce 4x4 aux couleurs militaire. Non, il ne s’agit pas d’un Land Rover Commando, mais bel et bien d’un MADE IN FRANCE !

Dans le milieu des années 1980, la Sovam construit pour M. André Goldman le premier modèle d'un véhicule militaire, le Sovamag TC10 (SOVAM André Goldman). Il sera à partir de 1988 fabriqué industriellement et principalement pour l'export dans la toute nouvelle usine de Techni Industrie à Bonchamp-les-Laval (53), SOVAMAG devient alors SOciété des Véhicules Automobiles Michel André Goldman. A partir de 1992 la production est transférée vers l'usine Auverland de Saint Germain-Laval (42). Le nom de la marque restera un rappel au premier modèle.

Elle appartient depuis fin 2010 à un homme d'affaires russe, après avoir été rachetée en 1997 par Siraga

Caractéristiques techniques http://www.jeepsudest.com/boutique/223-vehicule-vl/2409-sovamag-tc10-4x4-diesel/

Bienvenue sur le site Auverland - Sovamag filiale Panhard http://pieces.panhard.fr/pieces/

Lors de ce repérage du samedi 7 décembre, en fin de parcours, nous avons aussi fait une belle rencontre, l’un des frères Dalton lui-même !! http://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A8res_Dalton_(Lucky_Luke)

Un remerciement tout particulier à Loïc pour son accueil au Bistrot des Quat'Zarts http://www.boislepicier.fr/html/bistrot.html merci au fondateur du Bois l’Epicier http://www.boislepicier.fr/

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , remerciements pour les liens

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CITROËN - Type A.5.HP - l’Isle-sur-la-Sorgue ou l’Isle au Trésor

Publié le 17 Août 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Samedi dernier, lors de la 103ème édition des foires l’Isle-sur-la-Sorgue. Antiques Art & You, elle stationnait comme les 58 autres sur la place des légendes au sein du Parc Gautier, elle aurait mérité un Trophée, mais elle ne côtoyait pas les autres véhicules d’époque exposées.

CITROËN - Type A.5.HP - l’Isle-sur-la-Sorgue ou l’Isle au Trésor

100000 visiteurs et aussi 500 exposants dans plusieurs univers Plusieurs univers, le vintage, l’art contemporain, l’antiquité, la brocante, les vieux livres, le design/décoration.

Laurent, spécialiste de l’antiquité industrielle (ou pas du tout) exposait un joli jouet !

1/10ème et 1/15^ème rien à voir. Tout de suite, ce qui surprend, c’est l’échelle de fabrication avec des roues de près de 50cm de diamètre !!

Rien à voir avec ce que l’on avait l’habitude de voir http://jouetscitroen.over-blog.com/2015/02/le-blog-des-jouets-andre-citroen.html

Voiture Citroën

Type A.5.HP

Construite en pièces détachées

par Monsieur Adrien Oury

Mécanicien

46 Avenue Michelet à St Ouen sur Seine

Clément ROBERT concessionnaire CITROËN à Béziers

En 40 leur famille n'est plus qu'illusion: leur fils Jean, pilote de chasse, vénéré par sa mère, a disparu à la guerre, et leur fille, Colette http://www.nuancierds.fr/les%20garages%20Citroen%20BEZIERS.htm . Par « Le nuancier DS », merci

Adrien OURY

46 Avenue Michelet à St Ouen sur Seine, une adresse qui n’existe probablement plus avec son visage du passé

Voiture CITROËN - Type A.5.HP

Celle qui intéresse LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est un Torpédo 2 places, mais qui reste au catalogue des jouets… avec quelques fantaisies de l’artiste toujours possibles

La CITROËN Type A. 1919-1921- André Citroën conçoit et commercialise en 1919 le premier modèle d'automobile de la marque CITROËN, la 10 HP type A sort de l'usine du quai de Javel à Paris et est présentée le 4 juin 1919. Moteur de 4 cylindres de 1327 cm³ (soit 1,3 litre), 18 ch pour 65 km/h et d'une boîte 3 vitesses non synchronisées. La CITROËN Type A, une des premières voitures à être équipée du volant de direction à gauche. http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicule/10-hp-type et http://lautomobileancienne.com/citroen-type-a-1919-1921/

Quant à la CITROËN Type 5.HP ( Type C), parfois connue également sous le nom de Citroën 5HP, elle est le second modèle d'automobile conçu par André Citroën, et commercialisé par Citroën entre 1922 et 1926. Elle est par ailleurs la première voiture fabriquée en grand nombre. La première couleur dans laquelle elle est proposée est le jaune, ce qui lui vaut le premier surnom de « petite citron ». Elle est également surnommée « Trèfle » dans ses versions Torpédo à 3 places. http://www.citroen-5hp.ch/fr/citroen5hp_fr_800.htm et http://macitroen5hptrefle.free.fr/

empattement 2,25mt http://citroen-5hp.com/fr/mod/chassis_5hp.htm