AVOLETTE
Sur les traces d’une Avolette retrouvée………..à suivre
Petite précision, il s’agit d’un premier modèle, et elle n’est point à vendre !
http://www.microcarfan.com/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=26
Sur les traces d’une Avolette retrouvée………..à suivre
Petite précision, il s’agit d’un premier modèle, et elle n’est point à vendre !
http://www.microcarfan.com/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=26
La MINI INNOCENTI qui recherchait un nouveau propriétaire au travers des lignes de ce blog, n’est plus à vendre. Elle vient de découvrir son nouveau garage.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la petite MINIMATIC sera bien entourée !!!!!! Merci
Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr
ALPINE A 210 L’Alpine A 210 a connu, en quatre années d’existence, une carrière exceptionnelle aux 24 Heures du Mans. À ses débuts, en 1965, elle s’appelait M65 et inaugure les deux dérives latérales sur le capot arrière. Une innovation signée de l’aérodynamicien Marcel Hubert, dans le but d’améliorer la stabilité à haute vitesse, point faible des M63 et M64. En 1966, elle évolue en A210 avec le châssis 1720, le châssis 1718 et 1719 étant des M65. Sept châssis A210 ont été construits de la 1720 à la 1726. Le 1727 appelé A211 fût utilisé avec le moteur V8 3 litres Gordini. http://www.evla.fr/images/voiture/a210.pdf
SPORT PROTYPE 24 HEURES DU MANS JUIN 1967 http://www.24h-en-piste.com/1967.html
Châssis N°1725, 3 participations aux 24 Heures du Mans, motorisation 1,3 litre, équipage Henri GRANDSIRE et José ROSINSKI http://www.24h-en-piste.com/Recherches/AfficherDetail.php?course=24h&annee=1967&numero=46
Henri GRANDSIRE - Son titre de Formule 3 faisait d'Henri l'acteur idéal pour incarner Michel Vaillant dans la série télévisée de l'ORTF. Il joua ainsi le rôle du célèbre héros de bandes-dessinées dans les 13 épisodes de la série (diffusée en 1967).
Châssis N°1725 - Pare soleil jaune, écurie Société des Automobiles Alpine (F) - Ecurie Savin Calberson (F)
Société des Automobiles Alpine https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_(entreprise)
Ecurie Savin Calberson https://fr.wikipedia.org/wiki/Geodis_Calberson
Châssis N°1725 Résultat 9ème / 1ère catégorie, 321 tours (4,323.990 kilomètres) à la moyenne de 180.166 km/h
Autres infos Alpine 210 https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A210
Collection Gérard Gombert à Fayence - Automobiles, Motos, pièces détachées, moteurs... chez Osenat, 83440 Fayence
C’est JEUDI 10 NOVEMBRE 2016 à Fayence (83)
PHOTO Alpine - Ecurie Villeneuve lez Avignon - Avignon Motor Festival les.rendezvousdelareine@orange.fr
Marc Hendrix. le cyclecariste belge la tête dans les nuages !
Trophée Jacques POTHERAT plein les yeux !!
Trophée Jacques POTHERAT, les choses sérieuses commenceront demain jeudi à Villeneuve lez Avignon dans le Gard et sous le soleil
Les participants
1 Bugatti 35 1926
2 Aston-Martin MK2 1934
3 Bugatti 37 1926
4 402 Darl'Mat 1937
5 MG TD
6 Chenard et Walcker Le Mans 1923
7 Fiat "coppa d'oro" 1935
8 Lombard 1930
9 Avion Voisin c4s 1925
10 MG TC
11 Bugatti 37A 1929
12 Darmont Spécial 1927
14 D'Yrsan 4 roues 1926
15 Amilcar C6 1926
16 Darmont Spécial 1927
17 Delahaye 135 MS 1938
18 Fiat "coppa d'oro" 1935
19 Aston-Martin "le Mans" MK2 1935
20 Bugatti 13 1923
21 Bugatti 40 1927
22 Amilcar CGSs 1929
23 Bugatti 13 1925
24 Senechal "Grand Sport" 1926
25 Lombard AL3 1927
26 Lagonda M45R "le Mans" 1934
27 Amilcar C6 1928
28 Tatra 57 1932
29 Amilcar CGSs à compresseur 1928
30 Bugatti 37 1927
31 Amilcar CGSs 1927
32 Alvis 12/50 1926
33 Bignan AL 1922
34 MG J2 1932
35 Bugatti 37 1926
36 Bugatti 37 1926
37 Bugatti 37A 1927
38 Amilcar CGSs 1926
39 Bugatti 13 1921
40 Amilcar CS 1922
41 Amilcar CGSs 1927
42 Singer Nine "le Mans" 1934
43 Bugatti 13 1920
44 Delage "le Mans" 1936
45 Jaguar
46 Sandford "Quad" 1930
47 Bugatti 37 1926
48 Bugatti 35 1925
49 Amilcar CGS 1925
50 Bugatti 51 1931
51 Austin 7 Special 1938
52 Fiat "coppa d'oro" 1935
53 JAGUAR
54 Austin 7 Special 1930
55 Morgan Palun-ré
CLUB TROPHÉE JACQUES POTHERAT
Présidents d’honneur Adéaïde et Quentin POTHERAT –Président Jean-Pierre PALUN
30150 Sauveterre
Tous les départs à partir de 9 heures de la place Charles David à Villeneuve lez Avignon
les Vendredi 22,Samedi 23 et Dimanche 24 Mai.
AU PROGRAMME
Vendredi Visite du Luberon
Samedi Ascension du Mont Ventoux
Dimanche Visite du Pont du Gard
TOUTES LES PHOTOS PARTAGEABLES les.rendezvousdelareine@orange.fr
Au Vintage Revival Montlhéry, Ecurie des Trapadelles ou Avignon Motor Festival, des sudistes en quantité !
PHOTOS Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr
Rien ne sert de courir, il faut partir à point !
Retour sur le 11ème Trophée Jacques POTHERAT 2018
« l’Esprit Cyclecariste »
Créé en 2008 en l’honneur de Jacques POTHERAT, journaliste automobile, écrivain, photographe, collectionneur, grand spécialiste de voitures anciennes, le Trophée Jacques POTHERAT témoigne d’un autre temps. Aujourd’hui, une renommée internationale et une promotion pour Villeneuve lez Avignon.
Cette 11ème édition du Trophée Jacques POTHERAT était dédiée à la mémoire de l’ami Philippe RUCHETON disparu en 2017, Philippe et Jacques POTHERAT était à l’origine du célèbre Syndicat Cyclecariste. Philippe avec son épouse Huguette avait participé à tous les Trophée Jacques POTHERAT.
JEUDI 24 MAI 2018
Les participants, une cinquantaine de véhicules
ADLER 1-ALVIS 2-AMILCAR 4-AUSTIN SEVEN 2 -BENTLEY 1-BNC 2-BUGATTI 17-DARMONT 2-FIAT 1-GAR 1-HOTCHKISS 1-HRG 1-LAGONDA 1-LOMBARD 2-MG 7-MORGAN 3-ROSENGART 1-SANDFORD 1-VERNON DERBY 1-WANDERER 1
Les plus anciens datent de 1921 – AMILCAR CC et BUGATTI T13 et même de 1920 pour la BUGATTI Brescia
Arrivée et accueil des participants à Villeneuve lez Avignon (Gard). Le grand déballage !
Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, l'accueil du jeudi
https://photos.app.goo.gl/pjPo3MoVAVp2odFO2
VENDREDI 25 MAI 2018
188,500km
Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, vendredi 1ère journée
https://photos.app.goo.gl/Iczssg7A5ryCDJuz1
SAMEDI 26 MAI 2018
152,500km
Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, samedi 2ème journée
https://photos.app.goo.gl/wlVHG0Gf50KJqHZr2
DIMANCHE 27 MAI 2018
57,800km
Moins facile de prendre des photos quand on est sur la route !!
Le Théâtre Antique & Musée d'Orange, plus un grand recueillement qu’une visite, superbe ! http://www.theatre-antique.com
Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, dimanche 3ème journée et fin
Dispersion des équipages après les traditionnelles moules à la moutarde toujours aussi excellentes !!
ORGANISATION Contact jean-pierre.palun@orange.fr
VILLENEUVE LEZ AVIGNON partenaire de l’évènement- https://goo.gl/photos/xtxABFgKoqbUNSnAA
Ils en parlent bien
Le Trophée Jaques POTHERAT 2018 by TASTYCARS - Champeroux Charles-Edouard https://www.facebook.com/Tastycars/ https://www.youtube.com/watch?v=xr8lIRdApG8&feature=share
NEWS D’ANCIENNES https://newsdanciennes.com/2018/06/01/trophee-jacques-potherat-2018-la-qualite-toujours-au-rendez-vous/
Les partages de Jean-Pierre l’organisateur https://www.facebook.com/jeanpierre.palun
Avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, les éditions précédentes
2013
6èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mars 2013 à Avignon (84) https://goo.gl/photos/i4PogrrqcrMHdypx6
2015
8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Accueil à Villeneuve lez Avignon (30) https://goo.gl/photos/DrQyK6v6Xo7Aj46v9
8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Départ de la 1ère étape https://goo.gl/photos/zghZmmwNoqy4eGgD7
8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Fin de la 1ère étape https://goo.gl/photos/eg4urRYDmVvfx2tr9
8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 2ème étape https://goo.gl/photos/RqY968t9WLtWh33h8
8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 3ème étape https://goo.gl/photos/cNw3BR68p8Xgxw8S8
8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 C'est déjà bientôt la fin ! https://goo.gl/photos/1kxMVWKVxkLVS4tH8
2016
9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016 La ligne de départ https://goo.gl/photos/RmeSH7GNaRME2Sj68
9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016 https://goo.gl/photos/A5hEF52tL9ioEBsX9
2017
10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 l’accueil et le vendredi https://goo.gl/photos/twE2F4rVKFbnpePA9
10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le samedi https://goo.gl/photos/eDc5pe5vPALzUbkq6
10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le dimanche https://goo.gl/photos/43JBv4viMa3kchrV7
Une équipe organisatrice toujours aussi efficace, merci pour tous ces bons moments
PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr
« Les Masqués Vénitiens de France » et « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »
Dimanche 16 septembre 2012, pour clôturer l’édition de l’évènement annuel « Le RENDEZ-VOUS de la REINE » de Rambouillet 2012, le syndicat d’initiative du Mesnil Saint-Denis avait organisé et réservé une jolie surprise à tous les participants. « Les Masqués Vénitiens de France » étaient postés et attendaient les autos aux détours des petits chemins du Château. Une initiative d’Annie et Christian Amaury du syndicat d’initiative, aussi amateurs d’automobiles anciennes, et adhérents des « RENDEZ-VOUS de La REINE », merci.
L’album de Sergio au Mesnil Saint-Denis (Serge Guérin)
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.473660849333126.116302.100000676456544&type=1&l=f04a170f2f
Les Photos de Sergio disponibles
Le site Web
http://web.sergio.1.free.fr/carnaval_venitien/le_mesnil_st_denis/a_carnaval_venitien_le_mesnil_st_denis_01.htm
Album Facebook Carnaval Vénitiens
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.473659355999942.116298.100000676456544&type=3&l=b5580bbbbd
PS : vous pouvez copier & utiliser les photos aux conditions : garder le Copyright de Sergio et ne pas les vendre
C'est l'association Flâneries au Miroir qui a sollicité et organisé la venue des masques,
tous les masques ne font pas forcement de l'association, ce n'est pas un problème : c'est une"confrérie" masques & photographes
les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci.
BENTLEY Mk VI, demande d’informations
Des châssis de Mk VI ont été produit jusqu’en 1955 ?
Recherche la signification du moteur BIG BORE.
Annoncé mai 1946, elle a été construite et produite de 1946 à 1952, la Bentley MkVI a également été à la fois la première voiture de Rolls-Royce avec une carrosserie tout acier et la première voiture assemblée et finie à l’usine.
Un modèle était à vendre le 3 février 2012 http://www.auction.fr/FR/vente_automobiles_et_vehicules_de_collection/v18506_artcurial_briest_poulain_tajan/l3344348_1951_bentley_mk_vi_berline.html
Dans un temps où les belles dormaient dans la rue et n’avaient pas peur des coups de pare-chocs
Production : 4946 voitures de 1946 à 1952.
Moteur : 6 cylindres semi-latéral, de 4257 cm3 puis 4566 cm3.
Châssis : De conception très classique, avec des inspirations provenant autant de la Phantom III que des productions d'outre-Atlantique.
Évolution : Carrosserie et mécanique ont doucement évolué au fil des ans ; l'année 1951 reste importante par la sortie du moteur "big bore".
Point de vue : Elle a tous les raffinements des meilleurs châssis... d'avant-guerre, dans une évolution achevée, ce qui se ressent dans la simplicité relative de la fabrication. Elle souffre toutefois souvent d'un manque d'entretien du à son image moins prestigieuse. http://www.sauzeau.com/histoires/histoire_modeles.html ,merci.
Que faut-il vérifier lors d’un achat ?
Des automobiles à vendre, rénovées chez Heritagedreams, située à Marinha Grande au Portugal.
La société Héritagedreams Portugal est répertoriée sur le site Rétrocalage.com dans la rubrique «Annuaire des professionnels »
http://home.standvirtual.com/heritagedreams_listagem_0_0.html
Fiat 500 Topolino
3 modèles furent commercialisés qui avaient les mêmes caractéristiques mécaniques que la berline : Giardiniera, Belvedere, Fourgonnette
Bonsoir à tous,
J'ai un ami qui propose à la vente une 4L Clan années 80 préparée 4L Trophy. Tout est en bon état excepté le châssis HS. Le véhicule est situé vers Poitier est en vente pour pièces pour 300 euros.
Amicalement,
Bruno
___
Début 1978, la 4 GTL reprend la formule qui a fait le succès de la Renault 5 GTL : un gros moteur de 1 108 cm3 (Moteur Cléon-Fonte) retravaillé pour consommer moins (5,4 litres aux 100) et des bandes de protection latérales grises avec pare-chocs et crosses avant assortis. La version GTL supplantera rapidement la 4 TL. En mai 1986 lors du remaniement de la gamme la GTL devient « GTL Clan », l'équipement et la présentation sont alors encore améliorés avec une nouvelle sellerie, des sièges à dossiers inclinables, une montre digitale, des jantes type Fergat. En 1989 Renault revient à de plus banales jantes tôles, et équipe ce modèle du même « pack sécurité » que la version TL Savane.
Trop âgée pour pouvoir respecter les normes antipollution qui doivent arriver en 1993 (pot catalytique obligatoire), la production de Renault 4 est arrêtée fin 1992 avec une série « Bye-Bye » de R4 GTL Clan, des modèles numérotés de 1 à 1 00018 devenus collectors.
Le contact pour acquérir cette Renault 4L les.rendezvousdelareine@orange.frqui transmettront.
Les affiches sont collées, les décors sont construits, restent plus qu’à les mettre en place, aujourd’hui, VENDREDI, c’est la journée du montage
Les affiches sont collées
25ème AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON (84)
2 et 3 SEPTEMBRE 2017
RV de 10h à 18h au Parc des expositions, route de Marseille.
1600 m2 – 6000 visiteurs – motos de collection – pièces détachées – clubs – bourses jouets – 135 exposants … PARKING collection
Sur l’affiche, peut-être VESPA, mais en tous les cas, un beau scooter !
Cette année plus particulièrement
Motos – Rallyes – Avant-Guerre
RIEN à VENDRE, RIEN à ACHETER !
Les décors sont construits
Sur place, pendant ces 2 journées, juste quelques instants de partage,
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
accueilleront leurs Amis et tous les curieux
Sur le thème de GULLIVER
autour d’un cyclecar de 1933
PAVILLON A
Le PAVILLON A dans le fond de la photo
Si l’AUSTIN 7 est anglaise, l’AUSTIN 7 Ulster est Irlandaise
Et si l’AUSTIN 7 Ulster est Irlandaise, GULLIVER l’est tout autant !!
Présence sur le stand du Trophée Jacques POTHERAT dont ce sera en 2018
Le 11ème édition
25ème AUTO MOTO RETRO d'AVIGNON (84)
Organisation
E-mail : colomb.francois@aliceadsl.fr
Site Internet : www.1515-org.com
Souvenirs de la 23ème édition, c’était en 2015
Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr