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Recherche pour “alvis a vendre”

Le club LES TEUFS TEUFS Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France  - Dans le Pavillon 1, exposition statique sur moquette et chaque jour comme en 2017, sur fond de décor du Dôme de Paris et neige en animation extérieure du Salon RETROMOBILE 2018.

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

Chaque jour du salon les démonstrations dynamiques de six voitures centenaires de la marque Renault

RENAULT  AI 1908 Berline Kellner, RENAULT 1912 Break de chasse, RENAULT  G 1902 Tonneau, RENAULT  AG1 1909 Taxi G7 (taxi de la Marne), RENAULT  AX 1909 Torpédo, RENAULT  C 1900 Course 1900, RENAULT  KZ11 1933 Taxi G7 …

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
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Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

COUP DE MAIN POUR LE TOUR DE MANIVELLE !

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
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Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018
Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

*Renault AX 1909, plusieurs fois admirée lors du «rendez-vous de Gérard A .» à Saint Hilarion (78) http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-rendez-vous-de-gerard-aubry-a-saint-hilarion-78-voitures-anciennes-et-de-collection-53496494.html

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France - RETROMOBILE 2018

Le club LES TEUFS TEUFS  Veteran Car Club de France  https://www.facebook.com/clubteufteuf/ et http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RECHERCHE DES INFOS au sujet de George HARTWELL et George HARTWELL

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

RECHERCHE DES INFOS au sujet

de George HARTWELL 

et  George HARTWELL 

George Reginald HARTWELL est né en 1911 à Portsmouth et a commencé à courir à Brooklands, avant la guerre. George était l'un des pionniers de la classe 500cc dans l'immédiat après-guerre. https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.500race.org%2Fweb%2FMen%2FHartwell.htm&edit-text=

1929 – HARTWELL SPECIAL

Constructeur Hartwell’s of Oxford. Park End Street. Oxford

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL

1930 - Austin Seven special at 1930 Shelsley Walsh hill climb https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Ftentenths.com%2Fforum%2Fshowthread.php%3Ft%3D72897&edit-text=

George HARTWELL dans le Hartwell Austin Special, JO 66. Le JO 66 a été acheté par Ken Jarvis en 1935 et a été transformé en Williams Special de type J2.

http://austinharris.co.uk/photo/austin-seven-special-at-1930-shelsley-walsh-hill-climb/4243

Hartwell Austin Special cette voiture a été commandée à l'origine par

George HARTWELL pour son fils George HARTWELL Junior en 1929. La carrosserie a été construite par Hartwell 's d'Oxford et présentée à ce dernier pour son 18ème anniversaire.

1937, la voiture avait été vendue après avoir participé à de nombreux événements du club de l'Université d'Oxford. En 1936, L.M. Bill Williams a réaménagé le JP 66 avec une carrosserie Williams SpeciaL de type J2 dotée de vents de cycle attachés aux plaques de frein avant. En octobre 1937, cette voiture transporta Ken Jarvis dans un essai de vitesse d'une heure à Brooklands. La voiture a été de nouveau rebaptisée après la guerre, devenant la voiture de sprint personnelle de William en 1952-56 et intégrant le freinage hydraulique. Tambours Alfin et roues de West London Repair Company. Le moteur utilise maintenant une tête de 25-ex-Work. Source book the AUSIN SEVEN Bryan Purves.

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL

Photo Peter Barker https://www.flickr.com/photos/imagetaker1/10888618163

…le temps passe …

1948 Premier Salon automobile d’après- guerre, c’est à Earl’s Court que sont présentés les berlines SUNBEAM TALBOT 80 et 90. Deux modèles attrayants qui associent un style élégant et très au goût du jour. Côté mécanique, de la grande série présentant de nombreux avantages en termes de service après-vente. Un gros  4 cylindres de 2,3 litres de cylindrée, le modèle recevra dans le temps un nouveau châssis plus rigide.

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
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George HARTWELL est un concessionnaire ROOTES installé à Bournemouth.

C’est à George HARTWELL que l’on doit le dessin de la

SUNBEAM TALBOT ALPINE.

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL

La SUNBEAM TALBOT 90 qui existe déjà en cabriolet 4 places servira de base à George HARTWELL pour développer un roadster 2 places équipé de 2 carburateurs afin d’obtenir plus de puissance du moteur 4 cylindres 2,3 litres.

Si le moteur obtient de bons résultats, il n’en a pas de même de la fragile boite de vitesse qui ne résiste pas au surcroît de couple. George HARTWELL se tournera vers de l’usine de Coventry pour trouver la solution.

Billy ROOTES découvre alors l’étude de George HARTWELL, et décide de mettre en œuvre un modèle semblable dans une conjoncture ou l’automobile de sport connait outre Atlantique une mode sans précédent.

De l’étude de  George HARTWELL en passant par le carrossier THRUPP & MABERLY (https://fr.wikipedia.org/wiki/Thrupp_%26_Maberly  sous-traitant de la construction du cabriolet 4 places)

Le recours à de nombreux éléments existants, limitera la créativité et le dessin, et aboutira sur un déséquilibre entre la finesse de l’arrière et les « rebondissements » de l’avant ! http://leroux.andre.free.fr/britishsunbeamtalbot.htm

Le roadster restera pour toujours une belle réussite.

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.imps4ever.info%2Ftech%2Ftuners_builders%2Fhartwell.html&edit-text=

La SUNBEAM ALPINE sera ainsi renommée après sa victoire aux mains de Stirling Moss lors de la Coupe des Alpes en 1953 et 1954. https://retromotiv.com/2015/09/02/sunbeam_alpine_harrington_le_mans/

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  Remerciements au amis propriétaires des autos

 

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Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival

Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival, organisé  par l'ACAV (Les Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse)

et Avignon Motor Festival.

Départ à 14 h du parking des Italiens destination la place Pie, ou le cortège s’est arrêté à 15 h 30 devant les 600m2 du mur végétal des Halles, une conception de Patrick Blanc https://fr.wikipedia.org/wiki/Patrick_Blanc

Place Pie nom qui fut donné en hommage au pape régnant alors

De très nombreux admirateurs avaient fait le déplacement

Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
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Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
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Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
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Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival

Escorte de la maréchaussée, traversée de la manif des gilets jaunes avec ovations  

Ce défilé annonçait Avignon Motor Festival, qui se déroulera du 22 au 24 mars 2019 au Parc des Expos de Châteaublanc (Montfavet).

https://www.avignon-motor-festival.com

Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival

Fête du timbre - Le timbre affiche

son élégance à Avignon

Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival

A noter que dans le même temps, à l’hôtel de ville d’Avignon sur la place de l’Horloge du même nom que  celle qui ne fonctionne plus depuis de nombreux mois, La poste célébrait samedi et dimanche l’élégance en automobile dans 88 villes dont Avignon. Animations, expositions, souvenirs philatéliques...étaient au programme. https://www.ffap.net/Evenements/fdt.php?a=2019&t=0 et https://www.ffap.net/Evenements/fete_du_timbre.php

Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival

Citroën, oui, mais pas que ! L’élégance en automobile,

selon Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
Samedi 9 MARS 2019 dans le centre-ville d'Avignon un défilé d’autos anciennes faisait de la réclame pour Avignon Motor Festival
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PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019

à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le départ du Rallye CycleCars

CONDORCET

A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET

Pour 2019, fraicheur et ciel bleu, capotes plus ouvertes que fermées pour celles et ceux qui en possèdent une,  casque ou bonnet, ambiance chaleureuse et passionnée comme les années précédentes, réunion exceptionnelle avec toujours autant de beaux instants.

A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET

Pour 2019  une FIAT se fait plaquée !!

A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
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Paire de lunettes noires !

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Torchons et serviettes, réquisition pour une grande fête !

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A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
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A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
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A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET
A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET

CONDORCET - Rallye CycleCars & Grand Sport

13 & 14 AVRIL 2019

près de Nyons dans la Drôme(26)

https://photos.app.goo.gl/2UHenhA3rnStF3tR9

Yves BOIREAU photographe pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES et le plus grand plaisir de toutes et de tous

Merci à Daniel et à l’équipe organisatrice toute entière, merci aussi à tous les amis participants.  pour leur accueil

A 9h hier matin samedi 13 AVRIL 2019 à Condorcet dans la Drôme, le soleil honorait de sa présence le traditionnel départ du Rallye CycleCars CONDORCET

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A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
Photo Alain Patrice

Photo Alain Patrice

Félicie en Avignon ça se fête !

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

https://www.facebook.com/events/2256703087919447/

Après une journée d’hier avec de la pluie et de la neige, pour FÉLICIE, une bonne paëlla attend son équipage, et en attendant, l’entonnoir masqué tiendra compagnie à la Caravelle GUYANE. Coucher du soleil 20h46. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/04/du-4-au-11-mai-2019-la-peugeot-202-felicie-s-elancera.html

A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.
A l’occasion des portes ouvertes de l’Aérodrome Vauclusien, l’entonnoir masqué du TROPHÉE Jacques POTHERAT posera ses roues en attendant l’arrivée de FÉLICIE en fin de journée, dimanche 5 MAI 2019.

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Des Racines et des Ailes sur la Route Napoléon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Des Racines et des Ailes sur

la Route Napoléon

Un cabriolet PEUGEOT 404 qui emprunte la route Napoléon avec Thierry Dubois, un petit bout de ligne jaune, un beau panier PIC-NIC sur fond d’altitude…c’était mercredi 20 FÉVRIER 2019 à 21 h sur France 3

https://www.facebook.com/tdubois.n7/posts/1689470091155939

Des Racines et des Ailes sur la Route Napoléon

présenté par : Carole Gaessler

L'Ile d'Elbe, où Napoléon fut exilé pendant près de dix mois, a été le point de départ d'un long périple entamé en 1815. Voyage le long de la route baptisée du nom de l'Empereur, qui ... serpente sur plus de 300 kilomètres, depuis Golfe-Juan, lieu de débarquement de Napoléon, jusqu'à Grasse, où la parfumeuse Chantal Roux a créé un parfum en souvenir de son passage. L'historien David Chanteranne parcourt quant à lui les 60 kilomètres du GR51, spectaculaire sentier de grande randonnée resté tel que Napoléon et ses troupes l'ont connu. La route plonge ensuite dans les gorges du Verdon. Thierry Dubois, autre passionné, collectionne les photos anciennes prises le long de la route mythique, au volant de sa Peugeot 404 décapotable.  http://www.laroutenapoleon.com

Des Racines et des Ailes sur la Route Napoléon

Pour revoir ce reportage de la route Napoléon - disponible jusqu'au 27.02.19 https://www.france.tv/france-3/des-racines-et-des-ailes/896463-les-tresors-de-la-route-napoleon.html

PHOTO 404 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Des Racines et des Ailes sur la Route Napoléon
Des Racines et des Ailes sur la Route NapoléonDes Racines et des Ailes sur la Route Napoléon
Des Racines et des Ailes sur la Route Napoléon
Des Racines et des Ailes sur la Route NapoléonDes Racines et des Ailes sur la Route NapoléonDes Racines et des Ailes sur la Route Napoléon
Des Racines et des Ailes sur la Route NapoléonDes Racines et des Ailes sur la Route Napoléon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, MATIN DU 2ème JOUR samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2019,

le 12ème,

MATIN DU 2ème JOUR

samedi 25 MAI

à Villeneuve lez Avignon

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Le parcours du jour 177,900km

TOTAL DEPUIS LE DÉPART 401,500km

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

L’Entonnoir démasqué !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

LE JEU DES 7 ERREURS

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Ils arrivent pour mieux repartir !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Au clair de la lune !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Authentique SYNDICAT CYCLECARISTE

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Cadeau de Fabienne POTHERAT, merci !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Indice !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Et toujours une jauge dans les mains de nos amis les mécaniciens, ici celles de  Raphaël  

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Je monte le son !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Il laissera bientôt son nom sur la tête de lit pour le

Trophée Jacques POTHERAT 2019

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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9h06 Jean-Pierre lance le départ !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Comme s’ils sortaient d’un entonnoir géant !

         Les chevaux sont lâchés en direction de LA CAMARGUE !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

A quoi peut bien servir le 3ème bouchon ?

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

ZOOM !!

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Ou ai-je la tête ?

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

En sortant du parking, tourner à gauche…

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Rutilant BNC 1928

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

Vivons heureux en famille !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  MATIN DU 2ème JOUR  samedi 25 MAI à Villeneuve lez Avignon

A SUIVRE …

PHOTOS partageables par Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT

Jacques POTHERAT Trophy 2019,

in the 12th century,

MORNING of the 2nd day

Saturday 25 MAY

in Villeneuve lez Avignon

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Plusieurs messages de l’étranger pour l’achat de nos belles TATRA 603

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Plusieurs messages de l’étranger pour l’achat de nos belles

TATRA 603

Plusieurs messages de l’étranger pour l’achat de nos belles  TATRA 603
Plusieurs messages de l’étranger pour l’achat de nos belles  TATRA 603

La 603 noire nous venait de Tchécoslovaquie, actrice de cinéma avec Juliette Binoche, et la 603 blanche automobile d’ambassade de Tchécoslovaquie en Italie était également en provenance de Tchécoslovaquie.

Un Patrimoine, ça se respecte, la noire et la blanche étroitement liées sont reparties en République Tchèque le 21 JANVIER 2015.  Désolé

Plusieurs messages de l’étranger pour l’achat de nos belles  TATRA 603
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Several messages from abroad for the purchase of our beautiful

TATRA 603

The 603 black came to us from Czechoslovakia, a film actress with Juliette Binoche, and the 603 white automobile from the Czech embassy in Italy was also from Czechoslovakia.

A Heritage, Respect, Black and White Closely Linked Returned to the Czech Republic on 21 JANUARY 2015. Sorry

Finding one is not going to be easy!

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Une matinée ensoleillée mois e décembre de l’année 2020 aux allées de l’Oulle à Avignon avec les 4A

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une matinée ensoleillée mois e décembre de l’année 2020 aux allées de l’Oulle à Avignon avec les 4A
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LOTUS Type 25 - Après la discrète et peu efficace LOTUS 16 et la LOTUS 18 avec ses très nombreux pilotes privés, apparait la LOTUS 25 - La LOTUS 25 (1963) monoplace de F 1 a couru de 1962 à 1967 : 13 victoires, 17 pôles, 14 meilleurs tours, par le seul Jim Clark!

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La LOTUS Type 25 aperçue à Avignon est quant à elle une LOTUS Exige Cup 430 de 2018 – 25 exemplaires seulement  -  La LOTUS Type 25 Actualité LOTUS Exige Cup 430, en hommage à la LOTUS 25 des années 60. https://news.sportauto.fr/news/1526052/Lotus-Exige-Cup-430-Type-25-s%C3%A9rie-limit%C3%A9e-prix

SIMCA 8 (1938 – 1951) celle-là même des congés payés de la fin des années 30. Les premiers modèles ne ressemblaient pas franchement à celui-ci.  SIMCA 8 avec un plus ancien en visite lors d’une réunion  avec  Les RENDEZ-VOUS DE LA REINE en janvier 2014.

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RENAULT 4CV. Une Affaire de moustaches. A noter les nouvelles plaques d’immatriculation pour nos anciennes. Paraitrait que L'obligation de porter ces d'immatriculation en 2020 serait annulée !! GLOUPS https://www.caradisiac.com/l-obligation-de-changer-d-immatriculation-en-2020-annulee-180307.htm?fbclid=IwAR1e5bGgkzeGPzXY-G3m6NRpmQ5iiPS6tn_-YdipbcwH5e0HMYPW5aRj0Pg

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Un bel exemplaire d’une 3CV CITROËN 1ère génération 1961 (aussi appelée AMI 6 bien sûr !) Un certain temps et un temps certain, le 3CV (602cm3) équipera  la 2 CV 6 en 1968.

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TRIUMPH TR2 petite bouche et grillage près du moteur, à tous les coupas, c’est une TR2. Pour répondre aux nombreuses questions, la couleur noire, comme pour de nombreuses autres modèles de British Leyland,  était aussi une référence TRIUMPH.  http://www.trregisterfrance.com/meca/paint.htm

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TR2

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En passant, TR2 portières hautes

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TR3

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TR3 A et B

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JAGUAR Mk 2 -  La Mk2 existe en trois cylindrées : 2.4, 3.4 et celle ICI présente de 3,8 litres de cylindrée

JAGUAR Mk 2 http://storm.oldcarmanualproject.com/jaguarmk2.htm

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La Mk 2 n’est pas un modèle totalement innovant, elle a succédé à la Mk 1, première monocoque de la marque JAGUAR

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Les évolutions de l’auto ont été relativement modestes au cours de sa « vie ». Les deux dernières années ont vu les modèles 2.4 et 3.4 être remplacés par les 240 et 340

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La S-Type - En 1963, Jaguar décida d’introduire une nouvelle variante luxueuse de sa berline phare la Mk 2, utilisant aussi le moteur XK qui venait prendre une place entre la petite Mk 2 et la grosse Mk X.

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La 420 n'était pas une Mk X mais une S type dont la carrosserie ressemblait à la Mk 2, et dont la cylindrée était passée de 3,8 litres à 4,2 litres

Jaguar Mk X plus tard renommée 420 G

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Enfin, ne pas les confondre JAGUAR Mk 2 et DAIMLER 2.5 V8 https://www.carjager.com/article/daimler-v8-les-fruits-de-la-raison

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ARCHIVE motor cycle, vous avez dit VINTAGE ! http://www.archivemotorcycle.fr

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ARCHIVE Motorcycle, née fin 2016, est une marque du groupe Acsud-Sacim, basé à Avignon dans le Vaucluse, et par ailleurs propriétaire de la marque TNT Motor et distributeur de nombreuses pièces pour cycles et motos.

Distributeur: ACSUD – SACIM - 286 Rue Gallias - 84000 Avignon

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Ciel bleu, mais pour les plus sportifs, une bonne méthode pour garder ses moufles bien au chaud !

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BUGATTI Brescia 1921 aux couleurs du Trophée Jacques POTHERAT

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Prochain Trophée Jacques POTHERAT, le 13ème  22 – 23 – 24 MAI 2020

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FRAZER NASH équipée de ses 4 chaines de transmission

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Les sœurs jumelles

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13H30, un grondement sourd se fait entendre sur les bords du Rhône, c’est une COBRA !!

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Les oreilles en pointe, de quel moteur est équipé le bolide le plus répliqué du monde ?  8, 6 ou même 4 (ne riez pas !) cylindres ?? 150 petits constructions depuis 1967

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Le sympathique pilote partage quelques infos sur son auto. Ce roadster-ci, inspiration de la Mk III de 1965 est équipé d’un V8 de 7 litres !! Soit 576ch !!! Carrosserie plastique

Superformance s’allie à Roush pour proposer une Cobra démoniaque

https://www.caradisiac.com/Superformance-s-allie-a-Roush-pour-proposer-une-Cobra-demoniaque-20-photos-27624.htm

On ne s’en lasse pas :  Nez à nez avec un VELOREX déguisé en sac à main ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/12/nez-a-nez-avec-un-velorex-deguise-en-sac-a-main.html

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Un rencard dans un rencard, une belle matinée ou pas moins de 5 SUNBEAM Alpine ont été débusquées. Merci

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Organisation  de cette matinée à Avignon (84 Vaucluse)

Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes

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UN SIÈCLE DE LOCOMOTION - EXPOSITION DE VOITURES ANCIENNES en partenariat avec Avignon Motor Festival - Du 2 au 7 MARS 2020 au centre commercial CAP SUD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION

EXPOSITION DE VOITURES ANCIENNES

En partenariat avec Avignon Motor Festival

Du 2 au 7 MARS 2020

Au centre commercial CAP SUD

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Une belle HISPANO SUIZA annonce l’évènement, une K6 Cabriolet 1932 exposée à Avignon Motor festival en mars

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Afin de remplacer sa H6, le constructeur lança en 1934 la K6. Elle reprenait le châssis de la J12 avec un six cylindres en ligne de 5.184 cm3 développant 120 ch. Sur un empattement de 3.42 m ou 3.72 m, le client pouvait faire réaliser la carrosserie de son choix par un atelier externe. Étaient présents un cabriolet Vanvooren de 1935 provenant aussi de Mulhouse, un coupé transformable de 1937 par Fernandez & Darrin et une limousine à séparation chauffeur de 1936 par Vanvooren.

Sous les cocotiers

et par ordre d’ancienneté

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La plus âgée CLÉMENT-BAYARD Cabriolet 1912

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FORD Model A 1930

Juan Manuel Fangio (1911-1995, quintuple champion du monde de Formule 1 des années 1950) commence sa carrière de pilote automobile de légende en 1936, à l'âge de 25 ans, sur une Ford A de 1929, préparée par ses soins dans le garage qu'il a fondé en 1933, dans la région de Buenos Aires en Argentine

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CHEVROLET Master 6 de 1934

Honorer nos rendez-vous de votre présence, c’est aussi rencontrer son propriétaire qui saura vous en dire plus

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PEUGEOT 402 Limousine 1936

A l'image de la Chrysler Airflow de 1934 appliquant les idées du Streamline Modern. Les constructeurs européens sont dès lors désireux de suivre l'exemple des Américains, et la Peugeot 402 appliquera, comme la Simca 5, l'aérodynamisme6, donnant des courbes plus fluides.

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Une RENAULT Juvaquatre, timide, souhaitait se soustraire aux regards, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES l’ont finalement retrouvée dans la boutique CYRILLUS

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MASSEY HARRIS FERGUSON FF30 DS 1954

http://dschann.free.fr/histoire_ferguson_france_suite.htm

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JAGUAR MK2 1951

Victorieuse au Tour de France automobile à quatre reprises consécutives entre les mains de Bernard Consten

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LIGIER JS2 V6 Maserati 1974

La Ligier JS2 est un coupé sportif construit par Ligier entre 1971 et 1975. Il sera équipé de plusieurs moteurs, dont un Ford V6 2,6 L issu de la Capri 2600 RS (abandonné dès 1970), et un Maserati V6 (en reprenant le moteur et la boîte de vitesses de la Citroën SM).

Cette voiture est construite sur base d'un châssis-poutre et d'une carrosserie dessinée par Frua. Cependant, Guy Ligier lui-même a tenu à apporter des modifications au dessin original. L'équipement a été puisé dans la grande série notamment chez Peugeot et Citroën (poignées, ...).

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GAUTHIER GA2 dernière construite 1976

http://gauthier.gmc.free.fr/Histoire/Histoire.html

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RENAULT 5 Alpine Turbo 1981

Après l'ère Gordini, Renault change son fusil d'épaule et jette son dévolu sportif sur la bête à succès de la Régie qui cartonne depuis 1972 : la Renault 5. Mais la puissance est trop juste pour aller bousculer la reine du segment, la Golf GTI. Faute de pouvoir obtenir elle aussi le gros 1.6 de 110 ch de la R12 Gordini, la "supercar" de Renault va s'offrir un turbo... https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5alpineturbo.php

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SOLEX le stand BONALDA Collection privée

« la bicyclette qui roule toute seule »

Jusqu’au TENOR Février 1973 : Ténor (différentes finitions (R, L, S, S4, GL, GS) ; moteurs Franco Morini ou Anker-Laura)

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Et le stand de notre ami JEPIDA

DESSINATEUR D’HUMOUR un esprit qui fait du bien !

Son dernier ouvrage « faut rigoler »

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Jepida sous les spots ou ou presque !

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Sans oublier l’AVIATION avec l’escadrille CAP SUD

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A coup sûr un biplan survolera comme chaque année Avignon Motor Festival

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Ne pas perdre de vue que c’est l’ACAV (association Amis Circuit Avignon Vaucluse) qui a donné naissance à Avignon Motor Festival

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Voir tous ces modèles et nombre de voitures anciennes, SANS LES RUBANS ROUGES, c’est jusqu’à ce soir samedi 7 FÉVRIER 2020

Avignon Motor Festival

29, 30 et 31 MAI 2020

https://www.avignon-motor-festival.com

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Centre Commercial CAP SUD

https://cap-sud.fr

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

 

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