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Recherche pour “alvis a vendre”

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Samedi 30 JUILLET 2016, les autos anciennes de la région se retrouvaient pour participer au « RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » organisé par le Club local LES TEUFS TEUFS A PAPY.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Dès 9h en ce samedi, les premiers équipages arrivaient Cours Aristide Briand, un petit café d’accueil et de nombreuses viennoiseries leur était servi devant le boulodrome Gaston Serguier (maire de Caderousse de 1977 à 1983).

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Ambiance chaleureuse, discussions, admiration pendant la revue du parking, échanges, Chacune des autos recevait sa belle plaque de la journée, un itinéraire pour la balade et une réservation pour le repas du midi.

Côté ciel, pas terrible, la journée commençait mal avec quelques gouttes de pluie et un ciel plutôt gris. Des flaques d’eau sur la route marquaient le passage de la pluie. Mais à Caderousse il fait toujours beau et tout devait très vite s’arranger avec l’arrivée du soleil.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Un parking bien rempli d’autos anciennes, en remarquant une fois de plus qu’à Caderousse la famille des très anciennes sest toujours bien représentée !

Dyna Panhard, Donnet, Alpine 1600, Peugot 301, Sunbeam Alpine, Renault 4, BMW 700, Simca 5, Peugot 403 cabriolet, Ariane 4, Citroën Traction Avant, Simca Plein Ciel, Austin Healey Frogeyes, l’Estafette Renault « la picole » toujours bien positionnée, Renault 10, Coupé Peugeot 504(venue de Belgique), rare Ford Consul, Renault 4CV, Citroën B14 Torpédo avec double pare- brise, Peugeot 404 cabriolet, Midget, Ford Thunderbird…………………………….

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Vers 10h, la cloche retentissait, et une longue file colorée se formait pour pouvoir prendre le départ de la balade qui empruntait les petites routes du coté de Châteauneuf-du-Pape.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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Pause au Cellier des Princes à Courthézon (84). Crée en 1925, le Cellier des Princes est l'unique groupement de producteurs de l’appellation Châteauneuf-du-Pape http://www.cellierdesprinces.fr/1.cfm?p=1-chateauneuf-du-pape-cotes-du-rhone-vin-producteurs .Visite des chais, de belles découvertes techniques qui apprendront à plus d’un équipage que le blanc le rosé et le rouge, c’est fabriqué avec le même raisin.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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La journée était loin d’être terminée, retour à Caderousse par les petites routes avec un passage à Orange pour les plus touristes, découverte du giratoire de l’avion (nous y retournerons une autre fois,), rouler sur le chemin de la Gironde fut un moment agréable et magnifique tellement cette petite route est belle.

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Retour à Caderousse pour le repas du midi servi par quelques bénévoles LES TEUFS TEUFS A PAPY.

Comme dirait Pierrot, esprit vacances, sourires, plaisanteries et bonne humeur

Chasse gardée !!

Chasse gardée !!

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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L’espace des instants du déjeuner pour découvrir de nouvelles autos comme ce petit cabriolet Fiat 500 jaune ou cette famille fraichement arrivée du nord de la France avec Frégate Transfluide et caravane Notin. Jusque dans les moindres détails, comme à l’époque, une famille qui aime le retro camping. Un test des odeurs pouvait attester que cette Frégate avait bien conservé sa bonne odeur d’époque. Bienvenue à la célèbre nautamine !!!

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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Renault FREGATE Transfluide - 1957 avant la présentation de la version Transfluide à boîte de vitesses semi-automatique pour 1958 http://www.fregate-renault.org

Le Rétro Camping Club de France http://www.rccf.net

Et plus spécialement DIGUE avec diguedinguedongue.com http://www.diguedinguedong.com

Bravo et merci aux organisateurs pour le partage de ces bons moments

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » - Organisation LES TEUFS TEUFS A PAPY https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Caderousse (84) village provençal http://www.caderousse.fr/tourisme-village/

Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/z8TfS7Jye73E15cr5

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Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

ADLER, des autos, des motos, des vélos, des tricycles et des machines à écrire

Avant la Première Guerre mondiale, ADLER utilise des moteurs De Dion à deux et à quatre cylindres. Avec  l’Arrivé d’Edmund Rumpler en 1902 dans le rôle de directeur technique, ADLER  fabrique alors ses propres moteurs,

https://fr.wikipedia.org/wiki/Rumpler_Tropfenwagen  

Dans les années 1930, ADLER présente la TRUMPF traction avant et le modèle TRUMPF JUNIOR avec des motorisations allant de 995 cc à 1645 cc. Nombreux succès dans les courses y compris sur le circuit du Mans.

L’ADLER TRUMPF JUNIOR est une petite automobile que l’entreprise ADLER a construite à partir de 1934 jusqu’à 1941. Poids à vide entre 750 et 820kg.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Rambouillet, lors des réunions organisées par le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en JUIN 2011

Rambouillet, lors des réunions organisées par le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en JUIN 2011

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
dans les rue de Rambouillet

dans les rue de Rambouillet

Sur les photos de cet article, la TRUMPF blanche avec laquelle l’ami Julien passait par notre maison dans les années 1980. Une drôle d’ADLER avec les garde boue avant qui tournent avec les roues !

Le modèle rouge de 1935 participe au Trophée Jacques POTHERAT chaque année au départ de Villeneuve lez Avignon dans le Gard.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Avignon trophée Jacques POTHERAT

Avignon trophée Jacques POTHERAT

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Villeneuve lez Avignon trophée Jacques POTHERAT

Villeneuve lez Avignon trophée Jacques POTHERAT

Aucun mal à dépasser le cyclecar de votre serviteur

Aucun mal à dépasser le cyclecar de votre serviteur

Après la Seconde Guerre mondiale, ADLER a décidé de ne pas reprendre la construction automobile. La production de moto a repris en 1949, elle durera 8 années,

Ensuite, de plus en plus, ADLER axera sa  fabrication sur le matériel de bureau. La société associée à Triumph pour former Triumpf-Adler, et a été repris par Grundig en 1957, puis plus tard par Olivetti.

Côté style il faut voir avec  Hans Gustav Röhr  http://www.mesminiatures.com/histoire/marque/rohr.php

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

https://photos.google.com/share/AF1QipM--lM2fT5KEn5i7hVSFFcePeICYxSNbUqj33PES8780uTxPYOE63AW9lJFbGAYZQ?key=em9TQmIyYm01V2ZJQkk3eXRDdEFvUG15WWpmamh3

Référence en ma matière ADLER-MOTOR-VETERANEN-CLUB  http://www.adler-veteranen.de

Une bien belle collection http://www.adler-veteranen.de/fotogal.htm

Quant à La TRUMPF Rennlimousine, elle  a été conçue en 1936-1937 par un remarquable spécialiste de l’aérodynamique allemand le Baron von Reinhard Koenig-Fachsenfeld (ses autres créations, la  BMW Wendler Coupé et Volkhart Sagitta. Utilisation d’une étude de Paul Jaray, le baron a développé une forme aérodynamique avec une faible traînée aérodynamique. L’une des premières autos de course fermées à la course des.

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Sur la photo, un exemplaire de la Rennlimousine qui est toujours existante, cette automobile de course  est probablement la mieux conservée, avec la plupart des pièces d’origine et les détails intacts.
Environ Six voitures ont été construites en 1937 et ont participé aux 24 Heures du Mans en 1937 et 1938. 

Avec ses 60 ch et ses 750 kg, une sixième place au classement général et la victoire en 1937 pour la classe jusqu'à 2000 cc. 

Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
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Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.
Plus ADLER que TRUMPF, mais TRUMPF tout de même, et  JUNIOR en plus, un véhicule plutôt rare en France.

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr . Ne pas copier. Merci aux propriétaires des Adler Trumpf.

Documents noir et blanc extrait du livre de PAUL JARAY von der kastenform zur stromminienform H.P. BRÖHL

Si quelques passionnés s’intéressent aux automobiles aérodynamiques d’avant 1940, le sujet est riche, ils peuvent toujours contacter les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce dimanche 10 MARS 2019

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce

dimanche 10 MARS 2019

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Juste en face du Pont d’Avignon et des bateaux, autos de sport et de prestige de tous les âges et même des anciennes, autos, motos et scooters

Beaucoup de charme pour cette FIAT 850 Coupé (1965 – 1968) sur fond de Palais des Papes. 2 phares et 4 quatre feux circulaires encastrés, il s’agit là de la 2ème ou t 3ème  série. Œuvre du « Centro Stile Fiat » https://fr.wikipedia.org/wiki/Centro_Stile_Fiat 

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Du catch et un coach !!

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LANCIA FULVIA berline, dessinée par Piero Castagnero, pendant de nombreuses années elle fut considérée la berline la plus élégante d'Europe.

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Parking COMPLET et pas 1 seul qui donnerait sa place à une grand-mère ! BUGATTI 37 1927

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

et moto attelée RENÉ GILLET 1939 dont on peut apercevoir une roue, également aperçue lors de l’une des sorties par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

RENAULT 4CV avec ses jantes étoilées !

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PEUGEOT 202

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

AUSTIN HEALEY 100 avec ses 4 cylindres et sa à petite calandre trapézoïdale 1953 – 1959. La « 100 » fût nommée ainsi par Healey en raison de sa capacité d'atteindre la vitesse de 100 mph (soit 160 km/h).

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Un « cheval sauvage » réincarné en ancienne et célèbre

FORD MUSTANG.  Carrossée en BERLINETTE  (nom donné dans les années 60  à cette  carrosserie).

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Le 7 de SEVEN, échanges et conseils amicaux entre connaisseurs !

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

PEUGEOT 104 du CLUB 104 PEUGEOT Vivez à 104%, en ce dimanche bien représenté ! https://www.club104peugeot.fr/

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Des AUTOS et des BATEAUX, au fond derrière le pont, le bac qui relie l’île de la Barthelasse à Avignon http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/traversee-du-rhone-a-avignon-bac-et-viaduc.html et le MIREIO des croisières MIREIO. 12H04, à tous les coups, c’est une croisière déjeuner http://www.mireio.net

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

En ce dimanche 10 MARS 2019, une autre auto ancienne comme Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les aiment, brillait par sa présence lors de cette réunion sur l’ile de la Barthelasse à Avignon.

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Une AUSTIN CAMBRIGE de la fin des années 1950 !!

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

Une plaque magnifiquement illustrée par Thierry DUBOIS sur laquelle une AUSTIN CAMBRIGE MkII bicolore de 1959 immatriculée dans la Côte-d’Or file sur les bords du Rhône à Avignon dans le Vaucluse.  En direction d’Orange, on peut apercevoir à gauche le Pont d’Avignon ou Pont Saint-Bénézet  sous lequel passera bientôt notre AUSTIN CAMBRIGE, plus à droite, la Cité des Papes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Austin_Cambridge

A droite un panneau publicitaire annonce

« Le Club RESTAURANT PLACE CLÉMENCEAU AVIGNON »

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

La Place Clémenceau a depuis le temps changée son décor, le monument du centenaire de l’annexion d’Avignon et du Comtat Venaissin à la France et lion rugissant en fonte ont déménagé et habitent aujourd’hui les allées de l’Oulle. On appelle aussi cette place, place de l’Horloge, une horloge à la recherche d’un mécanicien depuis de nombreux mois !  https://e-monumen.net/patrimoine-monumental/monument-du-centenaire-de-lannexion-davignon-et-du-comtat-venaissin-a-la-france-avignon/

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

L’histoire ne dit pas si le voyage ce cette AUSTIN CAMBRIGE de 1959 n’aurait pas inspiré un couple de touristes anglais qui voyageait en août 2018 à bord d’un modèle bicolore identique de 1959, dans l’étape 26 ORANGE – AVIGNON de la mythique «Route Bleue » http://jmbminiautos.pagesperso-orange.fr/altayaRouteBleue.html

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

AUSTIN CAMBRIGE projet ADO 38, une cousine proche de notre PEUGEOT 404 http://leroux.andre.free.fr/simi6.htm

Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019
Beaucoup de monde à la piscine de Bagatelle à Avignon en ce  dimanche 10 MARS 2019

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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La 5 CV Trèfle Citroën bleu ciel de « Barbenfriche ».

Publié le par la reine

5cvTrefleP1030751P1030750TdP 2010 493 

La 5 CV Trèfle Citroën bleu ciel de « Barbenfriche ».

 

Citroën 5 CV, lancée au Salon de Paris en 1921, version unique pour simplifier la fabrication.

La cylindrée 856 cm3 entraîne la petite Citroën à 60 km/h en palier avec une consommation raisonnable.

 

Le type C à deux places carrossé en torpédo sans glaces latérales connait un vif succès grâce à sa facilité de conduite et d'entretien. Peinte en jaune vif, elle est surnommée « la petite citron ».

 

En 1923, un cabriolet s'ajoute au torpédo: plus confortable avec ses glaces latérales et sa capote intégrale, il est pensé pour une clientèle féminine qui l'adopte avec enthousiasme.

 

En 1925, amélioration avec un châssis plus long de 10cm, renforcement de la suspension.

Apparition du célèbre « Trèfle ». Ce modèle offre une troisième place centrale à l'arrière selon une disposition différente des 3 places de l'année précédente.

Elle sera présente sur toutes les petites routes françaises,

surnommée « cul de poule »

Souvent de couleurs foncées, bleu ou rouge. Carrosserie sport avec arrière effilé.

 

L'ex auto de « Barbenfriche », un fidèle des Rendez-Vous de La REINE, était présente à la 10ème Traversée de Paris le 10 janvier 2010.

Entièrement restaurée, « Barbenfriche » avait choisi une couleur bleu ciel.

Elle a quitté Rambouillet pour le département 77 ou un nouveau propriétaire l'a adopté.

Julien

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 TdP 2010- 193

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Twist… et le Soleil, bientôt à Rambouillet.

Publié le par la reine

DSCN7477DSCN7475DSCN7474DSCN7472DSCN7469DSCN7470

Twist… à St Tropez
Oui ça fait partie de l'ambiance
De St Tropez
C'est là que commencent
Toutes les danses qu'on lance
En France
Pour les vacances
Twist… à St Tropez
On est toujours en avance
A St Tropez
Vas-y mais
Vadim, Brigitte,
Sacha nous quittent
Un jour ils seront de retour..................

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

La mode de la couleur noire, heureusement que les anciennes sont bien présentes !

 

Bentley 10 plumes à gauche et 11 à droite

le sighe de la reconnaissance !

DSCN7491DSCN7484DSCN7483 

La Brabus E V12 Coupé cache sous son énorme capot un monstrueux V12 Biturbo de 6,3 litres de cylindrée qui développe 800 ch.

Des performances à présent? Qu’à cela ne tienne. Le vaisseau de près de deux tonnes (1850 kg) pulvérise le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes!

A titre de comparaison c’est aussi rapide que la Ferrari F50!

 

http://www.xelopolis.com/brabus-e-v12-sur-mercedes-classe-e-w212-2010.html

 

http://www.action-tuning.fr/10473781/brabus-mercedes-e-v12-coupe-800-batons-de-dynamite/

 

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La DODGE DART verte et la blanche PORSCHE 911 du Dauphin de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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TATRA T600 TATRAPLAN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

TATRA T600 TATRAPLAN

Propriétaire  de PANHARD recherche activement

une TATRA T600 TATRAPLAN

Besitzer PANHARD aktiv nach TATRA T600 TATRAPLAN

Owner PANHARD actively seeking a TATRA T600 TATRAPLANTATAPLAN.jpg

Merci, contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Et plus sur la Tatraplan http://www.tatraplan.co.uk/PUB-TATRAPLAN.jpg

Dès sa sortie, la Tatraplan a été engagée dans plusieurs rallyes, comme l’Alpenfahrt (Autriche), le Rallye de Monte-Carlo, Liège-Rome-Liège ou le Grand Prix des voitures de série à Spa-Francorchamps. En 1949, Tatra présente un coupé T601 « Monte-Carlo », dont la carrosserie est réalisée en aluminium. Ce modèle unique remportera sa catégorie lors de l’Alpenfahrt 1949. En Tchécoslovaquie, deux barquettes T602 (ou Tatraplan Sport) disputeront quelques courses. En dehors de ces modèles sportifs, le carrossier Sodomka présente un cabriolet au Salon de Genève 1949. Il sera offert à Joseph Staline pour son 70eme anniversaire. Sodomka (rebaptisé Karosa) fabriquera également quelques prototypes de pick-up, break et ambulance sur la base de la T600. En 1952, trois Tatraplan diesel sont testées, mais n’aboutissent pas à la série.

 

Yves Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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le Cyclotracteur était fabriqué à Levallois Perret

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« Le Cyclotracteur supprime la fatigue, l’essoufflement,  le vent, les côtes. Grâce à lui, la Bicyclette marchand toute seule est devenue une réalité ».Cyclotracteur_1.jpg

 Il ressemble au Solex, de belles images d’un Cyclotracteur par Henri17.Cyclotracteur.jpg

108cm3 année 1918-1919, vitesse maximale était de 30 kmh.

Après l’histoire du Taxi de la Marne, le Cyclotracteur a été fabriqué par la Compagnie française des AUTOMOBILES de PLACE à Levallois Perret. Compagnie française des AUTOMOBILES de PLACE à Levallois Perret. plus tard dite « G7 » (du fait que ses véhicules étaient immatriculés G7 par la préfecture). Voiture à moteur à essence de pétrole de deux cylindres, carrosserie du type "Landaulet". Ce véhicule acquis par la Compagnie Française des Automobiles de Place a été utilisé le 7 septembre 1914 pour le transport de troupes ("Taxi de la Marne"). Sur ce site http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-l-histoire-de-l-automobile-les-taxis-de-la-marne-65797268.html

Merci les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La MINI VAN de «LA CHEVRERIE DES 3 PONTS»

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La MINI VAN de

«LA CHEVRERIE DES 3 PONTS»

Le hayon arrière sera t-il réparé d'ici le 21 novembre 2010 ?

Tous l'espèrent et attendent ! 010

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MINI VAN ou plutôt PICK UP, le pick-up d'une longueur de 3,40m avec un espace de chargement arrière avec hayon. Pas de calandre chromée pour cet utilitaire, mais de simples fentes embouties dans le métal permettent à l'ait d'arriver jusque dans le compartiment moteur. Le pick-up est spartiate mais un ensemble d'options 'confort » était disponible à la vente. Un système de chauffage aussi ! C'est mieux pour rouler au mois de novembre ! Le pick-up est rebaptisé Mini 95 en 1978.

Quelle est la signification de cette appellation ?

 

 

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Entre Rambouillet et Cernay-la-Ville, la Chèvrerie des 3 Ponts

 

 

Lorsque Louis XIV fit construire le Château de Versailles, il fallut trouver de l’eau en suffisance pour alimenter le château. De nombreux canaux furent construits dans la forêt de Rambouillet ainsi que des ponts pour les franchir. Trois ponts s’érigeaient ainsi sur le lieu-dit ou a été construite la ferme des Lesty. C’est de là que la chèvrerie tient son nom !

 

 

Une belle découverte que cette Chèvrerie, et pourquoi pas les présentations lors d'une prochaine balade.

http://www.3ponts.com/

 

 

Merci à Marc et Thileke Lesty pour leur accueil.

Didier fait savoir qu'il a apprécié les fromages de chèvre fermier, nous repasserons bientôt, en attendant d'apercevoir une MINI VAN roulante pour le 21 novembre 2010, merci.

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Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Denis HUCHE se promène dans la quartier...........

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

 

Des images de Denis HUCHE

 

Une ID ou plutôt une CAPUCINE comme la surnomme Denis l'artiste photographe, une idée originale pour découvrir une ID CITROËN chargé de lumière et de soleil, aussi une idée originale pour une présentation.

Une idée de nouvelle manière de présentation pour ceux qui n'aprécient pas les casques coloniaux, fausses barbes et autres attributs vestimentaires souvent aperçus dans quelques concours d'élégance, C'est dans le creux de l'oreille que l'on prendra un malin plaisir à vous raconter la vraie Histoire de l'auto du Maradja.

http://picasaweb.google.com/ID.19.Capucine/ID191958Capucine#

 

Et puis, il y a les photos des vacances de Denis, qui n'a pas dû passer bien loin de Rambouillet. Quelques calandres rieuses bien connues des rambolitains.

Une personne bien intentionnée avait bien prévenu qu'il ne fallait pas prendre de photos de cette Porsche 914 OCCASION, trop tard, c'est déjà fait, et les amateurs de la reconnaitre, sera t elle un jour présente au rendezvous de St Hilarion.

 

Et n'hésitez pas Denis à nous contacter des épaves de fond de garage dans le département, le carnet de La REINE en est rempli

Découverte...............

http://picasaweb.google.com/ID.19.Capucine/PhotosDeVacancesDenis#

  P1010982

..........et tout le reste des images

http://picasaweb.google.com/ID.19.Capucine

Pour mémoire Denis HUCHE l'artiste photographe de toutes ces images et PAPA35 aux étangs d'Apigné ne font qu'un, un super site avec un rendez-vous mensuel en Bretagne, merci Denis.

http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/

 

Martine

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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