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Recherche pour “alvis a vendre”

CITROËN 2CV SAHARA aux RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN8645.JPG2CV 4X4 ORTF

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Sur la ligne du départ le 21 SEPYEMBRE dernier pour la 4ème édition du Rallye du Patrimoine Le RENDEZ-VOUS de La REINE, elle ne devait pas franchir la ligne d’arrivée pour la plus grande tristesse de tous les participants. Problème de l’un des moteurs au rodage.

Pourtant, le matin elle était sans aucun doute, l’une des plus admirée.

La 2CV 4x4 ORTF 1961

068--2-.JPGCette 2CV La 2CV 4x4 bimoteur - Seule voiture à ce jour dotée en série de deux moteurs, et produite à 694 exemplaires commercialisés entre 1961 et 1966, elle est le modèle le plus recherché.

DSCN5780.JPG

Par contre pour déterminer la puissance réelle totale et théorique de cette voiture, il suffit d'additionner la puissance unitaire de chacun des deux moteurs, soit, pour le premier modèle commercialisé, 13 ch + 13 ch = 26 ch. http://fr.wikipedia.org/wiki/Mod%C3%A8les_et_s%C3%A9ries_limit%C3%A9es_de_la_2CV

006--2-.JPG

2cv CITROEN SAHARA 4x4 - 1961 – BIMOTEUR par PASSION2PATTES https://www.youtube.com/watch?v=U7ptWW4x6b4

2cv SAHARA N° 97 en l'état - sortie de grange par PASSION2PATTES http://www.2cv-passion2pattes.com/

Vign_P1060850_ws1024204487.jpg

Véhicules ORTF http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-vehicules-de-l-ortf-123875524.html

Problème d’un des moteurs au rodage. Mais au fait, comment fait-on pour roder une 2cv 4x4 ??

2CV ORTF de remplacement, pour quelques heures seulement !! Merci

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Quelques photos du Rallye du 21 SEPTEMBRE 2014 organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE2014

Autre infos

Pour l’ambiance et la couleur locale, on a fait appel à des dromadaires trouvés on ne sais où, un cirque certainement. http://www.accueil.org/deuche/la_2cv_4x4_sahara.html

Patrimoine Mondial de l'Automobile française. http://citroen2cv.fr/2cv_citroen/4x4.html

et encore d’autres infos

2CV 4x4 VOISIN http://2cv4x4voisin.blogspot.fr/et https://sites.google.com/site/2cv4x4voisin/

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Ambiance ORTF, transmission intégrale de l’époque

https://www.youtube.com/watch?v=LmOd62Fbc_A&list=FLGOcQVzwjUVnrKHzKj8dXQg&index=12

Les RENDEZ-VOUS de La REINE et la 2CV CITROËN, un album très coloré

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/Les2CVCITROENParLesRENDEZVOUSDeLaREINE

Et si vous ne trouvez pas votre bonheur, possibilité de rechercher sur le Forum Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/forum

 

 

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VOITURES ANCIENNES au MESNIL SAINT DENIS (78) inscription ouverte

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

045--3-.JPGLes Rencontres du Modélisme et de l’Automobile 4ème Edition, samedi 12 et dimanche 13 septembre 2015, dans le cadre historique du Château du Mesnil Saint-Denis (78).

http://cdfmesnil.fr/IMG/pdf/rma_2015_depliant_06_10_ml.pdf

Le 23 septembre  2012, l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE et ses amis avaient très largement contribué au succès de la 3ème Edition, remportant même quelques coupes pour les premières places du concours d’élégance !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-dimanche-dernier-23-septembre-2012-la-3eme-rencontre-du-modelisme-et-de-l-automobile-du-mesnil-sa-110554776.html

En 2012, un stand de l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE avait reçu de nombreux amis et de nombreux curieux.

068--4-.JPG

035--3-.JPGVoitures anciennes et 2 roues présentés par les clubs de collectionneurs.

CLIC RMA 2015 identification véhicule RMA 2015 identification véhicule

Balade, exposition et concours d’élégance.

Tout ce qui roule, vole, navigue … en modèles réduits !

Train miniature et locos "vapeur vive" dans le Parc du Château. Participation du musée Rambolitrain

DSCN3978.JPG

À chaque édition, une action caritative se découvre

Pour 2015 : la FONDATION Frédéric GAILLANNE

ECOLE MIRA EUROPE (Formation & éducation de chiens-guides pour enfants mal voyants)

- Démonstrations de travail

- Mise en conditions de guidage

www.miraeurope.org

Une première réunion de construction a eu lieu vendredi dans la soirée au Mesnil Saint-Denis avec les organisateurs et d’autres associations, Martine, Solange, Gérard, Lionel, Laurence, Jean-Marie, Renan….

Cet évènement est inscrit être inscrit au calendrier 2015 de l’Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE.

Contact Le RENDEZ-VOUS de La REINE - Didier MANIVEL les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Gagner 2 jours de vacances et voyager sans risque

Convoyer une auto ancienne par la route est aujourd’hui devenu un grand tracas pour bon nombre de propriétaires d’automobiles anciennes. Coussin berlinois, ronds-points, route nationale ou autoroute, les avis restent partagés

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

En France, ce type de service était connu dans le passé sous le nom de « train auto-couchettes » ou TAC.

Hier, Mercedes, Ford Anglia, Renault Dauphine, Matra, Renault 10, Peugeot 504, Opel, Peugeot coupé 404, NSU Prinz, DS, Panhard PL17, Ami 6…

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

EN GARE D’AVIGNON

Le train Paris-Avignon Auto Couchette

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Aujourd’hui L’AUTOTRAIN http://autotrain.voyages-sncf.com/autotrain-webapp/pdf/common/Guide_Auto_Train.pdf . Une très bonne pour l’accueil et le service. Pour le coût, tout compte fait et si on calcule bien, autoroute, carburant, risque, temps, ce n’est pas le bout du monde et toujours moins cher que de louer un plateau.

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Aujourd'hui le service auto-train en France dessert, en 2012, à partir de la gare de Paris-Bercy, les gares d'Avignon, de Biarritz, de Bordeaux, de Briançon, de Brive, de Fréjus - Saint-Raphaël, de Lyon-Perrache, de Marseille-Saint-Charles, de Narbonne, de Nice, de Toulon et de Toulouse. Plusieurs services sont disponibles en complément, comme le service voiturier, les assurances complémentaires, des navettes gratuites (Paris Bercy, Avignon, Fréjus...), le parking gratuit, ou encore le transport de bagages volumineux sans supplément de prix. Depuis 2012, des liaisons province-province ont été créées, comme Bordeaux-Lyon, Bordeaux-Avignon, Bordeaux-Marseille, Bordeaux-Toulon/Fréjus/Nice ou d'autres au départ de Toulouse et Lyon. Il est à noter que les relations province-province se réservent au cas par cas au seul numéro 3635, dire "Auto Train".

Le voyageur emprunte le mode de transport de son choix tandis que son véhicule (voiture, moto, scooter ou quad) est acheminé par un train composé uniquement de wagons spécialisés. Le voyageur a la possibilité de faire récupérer son véhicule par la personne de son choix à l'arrivée, sous condition que le propriétaire ait fait une procuration.

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

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La Féria de l’Air 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La Féria de l’Air 2015

Spitfire PR XIX - AD4N Skyraider, peut-être bien le 20-LN ? - BLERIOT XI - Dewoitine D-26 - F4U Corsair - P-51D Mustang - Yak 11

La Féria de l’Air 2015

Les 26 & 27 sept. 2015 — à Nîmes-Garons

La Féria de l’Air 2015

Le temps d’un week-end la puissance du Rafale côtoiera la délicatesse du vol d’un Piper Cub, la majesté d’un Spitfire et de son cousin américain, le Mustang, l’agilité des avions de voltige, le tout sous les ailes majestueuses du Catalina, fantastique Nautilus des airs !

LE SUPERMARINE SPITFIRE (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait ou mégère, d'où dragon également) http://warbirdregistry.org/spitregistry/spitfire-ps915.html

La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015La Féria de l’Air 2015

Registre SPTIFIRE http://warbirdregistry.org/spitregistry/spitregistry.html#mk19

Supermarine Spitfire en action, un film de spottydog4477

https://www.youtube.com/watch?v=WMioPSKso8A

La Féria de l’Air 2015

Billet en poche

YAK 11 http://www.yakuk.com/

On ajoute une photo du Yak 11 F-AZYA. En réalité cette photo représente l'avion à l'époque où il était immatriculé OO-YAK et avec une autre déco. Si quelqu'un à la photo de cet avion en F-AZYA, voir d'autres, n'hésitez pas à faire partager. Merci d'avance.

La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015
La Féria de l’Air 2015

PHOTOS Tatra et Spitfire les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Ces boutiques qui roulent !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ces boutiques qui roulent !

Des boutiques que l’on déplace avec un volant et un moteur (volant souvent encombré de cartons de produits divers les jours de marché). Images disparues de nos campagnes, phares ronds ou rectangulaires, souvent avec une drôle de petite bouche, le plus souvent construit sur base de Peugeot J7 (1965 – 1980) ou J9. (1981 – 1991).

Ligne droite, tout en volume, avec toujours la même allure pour utiliser le maximum de place quand le commerce ambulant est à l’arrêt. Un côté vitrine ouvrant.

BOF, traiteur, boucherie, charcuterie, alimentation générale, épicerie, pizza, boulangerie, épicerie, traiteur, fromager, fruits et légumes, poissonnier, chocolatier, snack, ETALMOBIL, JAUBERT GAYET, SOVAM, LANSELLE… EUROMAG LAPANISSIERES BCC HEDIMAG RVM DCM LCM...

Ces boutiques qui roulent !Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
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Ces boutiques qui roulent !
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Un de plus à la collection, Le PACHA fait son entrée avec ses petites cheminées. Aperçu dans la cité Avignonnaise, un beau décor du Pont Saint Benezet devant le Rocher des Doms orne sa carrosserie.

DECOR DENSONER Artiste Peintre à Avignon spécialisé en décoration murale et design graphique http://www.densoner.fr/

Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !
Ces boutiques qui roulent !

Commerce ambulant, en autocar Saviem-LRS R-4192 su milieu des années 1950 ou attelé par des chiens

A bien regarder sur l’autocar, le logo LRS au lieu du sigle Renault "losange et ailes"

Les initiales « LRS » proviennent de la fusion fin 1955 des trois constructeurs de poids-lourds Latil, Renault et Somua, ayant donné naissance à la Saviem (Société anonyme de véhicules industriels et d’équipements mécaniques). Il fallut attendre 1978 (regroupement de Saviem et de Berliet) pour revoir sur les autocars et autobus le losange Renault, du nouvel ensemble RVI (Renault Véhicules Industriels. http://www.standard216.com/lespace-histo-bus-dauphinois/les-vehicules-preserves/saviem-lrs-r-4192/ Merci

Ces boutiques qui roulent !

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Une 16 soupapes en 1922, la SLIM

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Capotée pour le soleil et l’occasion, avec son allure authentique des années 20, ne la confondez pas avec une de ces belles Citroên B2 d’avant-guerre.

Une 16 soupapes en 1922, la SLIM

Ce weekend beaucoup de visiteurs se posaient la question d’où pouvait bien venir cette auto française inconnue.

Présente dimanche au PUJAUT AUTO RETRO dans le Gard, une SLIM avec pour présentation un petit panneau VCC BELGIUM 1922 SLIM.

Inconnue de nombreux collectionneurs, SLIM Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique est une marque d’automobile française qui a succédé en 1919 à la société François Pilain, d’ailleurs appelé dans le passé SLIM-Pilain.

Histoire d’un pionnier de l’automobile à Lyon: Pilain

François Pilain débute dans l'automobile chez Serpollet à Paris où il est chef des études. En 1890, il se voit confier la responsabilité de la fabrication des tricycles à vapeur système Serpollet aux chantiers de La Buire à Lyon http://memoires-industrielles.fr/doc/db00964.

François PILAIN et pas Rolland PILAIN - Un article complet dans Gazoline - C'est la "Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique", la SLIM, dirigée par l'ingénieur Adenot, et installée chemin du Vallon à Caluire dans la proche banlieue de Lyon, qui reprend en définitive Pilain au mois d'août 1919. http://gazoline.net/article2.php?id_article=169#.VXU-otLtmko . Merci

Moteur à 4 cylindres pour 16 soupapes (4 soupapes par cylindres)

Au Mont-Ventoux en 1922, Paulix sur SLIM 2 litres gravit la côte en 28 min et 18 sec, établissant ainsi un nouveau record dans sa catégorie.

Pose devant les affiches du musée Henri Malartre http://www.musee-malartre.com/malartre/ , une autre image https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/7374388480/in/photostream/

Combien de SLIM reste-il aujourd’hui ?

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de la SLIM.

Organisation PUJAUT AUTO RETRO, JAVA à Pujaut (30)

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TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Si les espèces valides d’oiseaux portant actuellement le nom de Tangara sont nombreuses, apercevoir une Tangara sur ses 4 roues est un fait plutôt rare de nos jours.

TANGARA

Après l'éphémère Plein Air de Sinpar, un cabriolet torpédo construit à partir d'une Renault 4, Renault décide en 1970 de commercialiser dans sa gamme le modèle Rodéo inspiré par le succès de la Citroën Méhari et conçu par les Ateliers de Construction du Livradois (ACL) situés à Arlanc (Puy-de-Dôme), dirigés par Raoul Teilhol. https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rod%C3%A9o

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Malheureusement, en 1986, Raoul Teilhol dépose le bilan suite à une réorganisation au sein du groupe Renault. C'est alors qu'il réussit à convaincre Citroën de fabriquer une remplaçante de la Méhari (dont la construction a été arrêtée en 1987) sur base 2CV : la Tangara.

La vie de cette nouvelle voiture ne durera que 4 ans. La société Teilhol ferme ses portes et est mise en liquidation judiciaire en mars 1990.

Lancée au salon de Genève en 1987, la TANGARA est construite sur la base de la plateforme de la 2CV.

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN
TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN
TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

Site dédié à la TEILHOL TANGARA destiné à mieux faire connaître ce véhicule construit par la société TEILHOL http://www.tangara.info/accueil.htm

Aujourd'hui, la société d'Arlanc se nomme 2CA : elle est spécialiste en matériaux composites pour de nombreux domaines, 2CA fabrique toujours des pièces de rechange Rodéo, Tangara et Théva.

http://www.2ca.fr/pieces_rechange/index.htm et http://www.2ca.fr/

Merci au propriétaire de la Tangara

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

TEILHOL TANGARA sur les traces de la MEHARI CITROËN

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La FARGO française lancée dans les années 2000

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Encore plus rare que la Tangara, La FARGO française lancée dans les années 2000, l’auto des chasseurs, des pêcheurs et des plongeurs.
La FARGO française lancée dans les années 2000

Depuis la disparition de la Méhari, de la Rodéo, des Tangara et des Méga, ces derniers étaient tristes de voir ce créneau abandonné par la plupart des constructeurs. Constatant ce vide, les Automobiles de Frémond … http://www.caradisiac.com/Fargo-la-Mehari-du-3e-millenaire-49536.htm

Arnaud de Fremond présente la Fargo au Salon de la Plongée à Paris, avant de la dévoiler plus complètement au Salon du Cabriolet au printemps 2000, puis au Mondial de l'Auto.

La FARGO française lancée dans les années 2000
La FARGO française lancée dans les années 2000
La FARGO française lancée dans les années 2000
La FARGO française lancée dans les années 2000

Arnaud de Frémond, La Fargo est le premier véhicule des Automobiles de Frémond. Présenté comme le successeur de la Citroën Méhari … http://www.largus.fr/actualite-automobile/arnaud-de-fremond-24897.html

François Quirin, Patrick Mailler (l’ancien directeur technique des Automobiles Grandin) et Arnaud de Frémond à l’origine du projet. Installée d'abord à Argenton-sur-Creuse, dans l'Indre, la société Automobiles de Frémond va s'installer définitivement au Péchereau au début de l'année 2001. C'est dans ses locaux que la Fargo sera construite. http://mini.43.free.fr/fremond.html

François Quirin, designer, sauveteur du camion théâtre abandonné sur les bordures de routes du côté de Rambouillet dans les Yvelines. Article sur ce blog.http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/camion%20theatre/

La FARGO française lancée dans les années 2000La FARGO française lancée dans les années 2000

Patrick Mailler chez automobile Grandin http://www.dallas-club.eu/jeep-dallas.php

Arnaud de Frémond, à l’origine du projet.

En avance sur la Jimny et sur la Walyscar qu’elle a peut être influencé, la Fargo possède la calandre de l’aventurière Jeep, L : 3,615m x l : 1,585m, pneus taille 165/70 R 13, carrosserie en polyester teintée dans la masse, motorisation 1124 cm3 développant 60 ch de la Peugeot 106, châssis galvanisé, poids 790 kg, réservoir 45 litres, consommation moyenne de 6,4l/100km, 2 ou 4 places, entièrement démontable, portière, toit, hayon, prix 11400€.

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de la Fargo, merci à François Quirin.

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FFVE - Flash Infos N° 74, 75 et 76 du 30 Juillet 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

FFVE - Flash Infos N° 74, 75 et 76 du 30 Juillet 2015

Payez une adhésion, c’est bien, le diffuser, c’est encore mieux

Message reçu de la FFVE

Mesdames, Messieurs, chers amis,

Certes, c'est l'été et la période des congés bien mérités. Au nom du bureau et du CA de la FFVE, je vous souhaite une période estivale riche et reposante.

FFVE - Flash Infos N° 74, 75 et 76 du 30 Juillet 2015

FFVE – Les Journées du Patrimoine 2015

Les Journées du Patrimoine 2015 pour les Compagnons d’Emmaüs

Thierry DUBOIS, l’artiste http://thierrydubois.blogspot.fr/

Néanmoins, les dossiers à traiter sont toujours là et nous avançons.
Aussi, nous a-t-il paru nécessaire de faire un point sur 3 nouveaux dossiers en cours que vous retrouverez dans les flash infos suivants.

Mais tout d'abord, il convient d'apporter une précision sur le contenu du flash info 71 sur l'évolution de la taxation des plus-values, il convenait de lire dans l'introduction: VEHICULE DE COLLECTION et non pas VEHICULE HISTORIQUE. Cette disposition fiscale concerne tous les véhicules en carte grise de collection et pas seulement les véhicules historiques qui pour certains n'ont pas forcement 30 ans. Le flash info en ligne corrige cette imprécision. Merci de votre compréhension.

Pour les nouveaux dossiers en cours:
- vous lirez dans le flash info N°74 que la FFVE et la Fondation du Patrimoine viennent de signer un accord de partenariat qui va se matérialiser dans les prochaines semaines par des actions communes
- dans le flash info N°75, vous retrouverez des informations sur les nouvelles dispositions offertes aux collectionneurs de véhicules en CG collection pour le transport de personnes à titre onéreux (mariage, cinéma, Anniversaire ...). Transport qui n'était jusqu'alors pas autorisé.
- pour terminer, le flash info N°76 fait le point sur le dossier des transports en commun de personne (TCP ou autocars) et la proposition que nous avons faite après consultation des représentants des collectionneurs de TCP au Ministère des Transports pour adapter les futurs textes pour les modèles en CGC

Vous en souhaitant bonne lecture

Bien cordialement



Pascal Rousselle

Vice-Président / secrétaire du bureau

Coordinateur délégués régionaux FFVE

Email : pascal.rousselle@ffve.org


Fédération Française des Véhicules d'Epoque
B.P. 40068
92100 Boulogne Billancourt

Fax : 01 46 21 94 99

Visitez notre nouveau site web :

http://www.ffve.org/

FFVE - Flash Infos N° 74, 75 et 76 du 30 Juillet 2015

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PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Aujourd’hui samedi 22 août 2015 - 13ème et avant dernière étape du Paris – Avignon à vélocipède / 1865 – 2015 http://velocipedistes.com/

PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

Film de france3 http://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/video-un-paris-avignon-velocipede-784133.html

Samedi 22 / Etape 13 : Portes Lès Valence –> Donzère

63 km, dénivelé 328 m

Départ à 8h30, arrivée vers 17h00

Les Petits Robins – ViaRhôna – Saulce sur Rhône – N7 – La Coucourde (vers 12h00, km 35, pause déjeuner) – L’Homme d’armes – Ancône – traversée rive droite – Châteauneuf du Rhône – D144 – Donzère

PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015
PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015
PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

LE 23 AOUT ARRIVEE DE 7 VELOCIPEDISTES AU ROND POINT DE L'OSERAIE A PARTIR DE 17 H 30

Demain dimanche, pour la dernière étape, l’arrivée se fera place du Vélocipède au PONTET ou se trouve un grand vélo MICHAUX . Pierre Michaux, né le 25 juin 1813 à Bar-le-Duc, mort en 1883 à Paris Bicêtre, est un artisan serrurier et charron français. Il créa et développa la fabrication des vélocipèdes à pédale (les michaudines) en ajoutant une manivelle à la roue avant d'une draisienne, et inventant ainsi la pédale. Cet ingénieur inventeur occupe, à ce titre, avec son fils Ernest, une place unique dans l'histoire de la bicyclette.Le Vélocipède http://www.lesmees.org/bulletins/b1989/velocipede.htm

La place Vélocipède au PONTET (84) (ou place de La Roseraie) se trouve sur un grand rond-point Parc de l’Oseraie en face de McDonald’s http://www.zones-activites.net/photo-aerienne-1747-Parc-de-l-Oseraie.html .

PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015
PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

USP Amicale Cyclotourisme http://uspcyclo.pagesperso-orange.fr/accueil.htm

Fédération Française de Cyclotourisme http://ffct.org/

Aimé et René OLIVIER http://www.lepetitbraquet.fr/chron48_freres-olivier.html

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