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Message de Michel ROMANET-PERROUX. "Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Message de Michel ROMANET-PERROUX. "Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.

Réchauffement climatique, un drôle de courant d’air d’un genre nouveau souffle sur le monde de nos anciens véhicules. C’est aujourd’hui le constat que font plusieurs responsables de clubs et associations.

Message de Michel ROMANET-PERROUX. "Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.
Message de Michel ROMANET-PERROUX. "Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.

Quand on roule à Paris en 2 roues ou véhicules anciens (autos, camions, tracteurs…), tous les parisiens les connaissent bien, TRAVERSÉE de PARIS hivernale et TRAVERSÉE de PARIS estivale.

Message de Michel ROMANET-PERROUX. "Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.

Le travail de toute une équipe, son fondateur Michel ROMANET-PERROUX connait aujourd’hui quelques petits soucis dont il souhaite s’expliquer.

Chers Amis,

Pendant 10 années, j’ai eu le plaisir et l’honneur de présider l’association Vincennes en Anciennes, avec les résultats que vous connaissez :

Quadruplement du nombre d’adhérents,

Une trésorerie forte de 58 000 Euros au 28 février 2015,

Plus de 20 manifestations par an, pour exemple la Traversée de Paris estivale créée il y a 8 ans et dont très peu d’administrateurs croyaient à son succès

Avoir insufflé un esprit de passion, de partage et d’amour des "anciennes".

Aujourd’hui des membres du conseil d’administration emmenés par le président ont décidé de m’exclure, pour des motifs non fondés sur le fond et illégaux pour la forme.

"Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.

Alors Chers Amis, il vous appartient de faire triompher le bon sens, de faire que notre belle association le reste, et que notre passion continue d’être partagée, relayée par les médias, transmise à nos enfants.

Je terminerais avec cette phrase de Confucius :

"La conscience est la lumière de l’intelligence pour distinguer le bien du mal"

Je vous aime.

Michel ROMANET-PERROUX

Tel : 06 71 98 00 19

Message de Michel ROMANET-PERROUX. "Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.

Message relayé, ne t’inquiéte pas l’ami, à Rambouillet, c’est la même, l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE connait un scénario semblable en cette fin d’année ou les fauteuils échauffent les fesses de certains. Mais qu’y a-t-il donc de si intéressant à emprunter dans ce monde si passionné ? Déception, réunissons nos forces et gardons nos visages souriants !

Message de Michel ROMANET-PERROUX. "Eliminer" pour mieux régner n’est pas le meilleur chemin pour partager une passion.

"La conscience est la lumière de l’intelligence pour distinguer le bien du mal"

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Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles !

Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Sport Auto, on le feuilletait déjà dans les années 60. Tous les enragés se souviennent de la présentation de la BUGATTI GP Type 35B et du concours de coloriage pour la MATRA de Jackie Stewart dans le N° 49 de février 1966, aussi des doubles pages centrales toute en couleur FORD GT dans le N°45 de juin 1965, FORD « J » dans le N° 52………….. replonger ses yeux dedans reste du plus grand plaisir !

Sport Auto depuis 1962. Sport Auto a été dans sa version historique le premier magazine consacré au sport automobile en France. Il a été créé en 1962 par Jean Lucas et Gérard Crombac. Plusieurs générations de journalistes s'y sont succèdés, notamment José Rosinski, Luc Méloua et Jean-Louis Moncet.

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles !

Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Véritable référence dans la presse automobile, Sport Auto créé l'événement avec un studio photo au cœur de l'Autodrome !

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016
Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Véritable référence dans la presse automobile, Sport Auto créé l'événement avec un studio photo au cœur de l'Autodrome !

L'équipe du Studio Virage vous attend dans un véritable studio professionnel de 120 m2 pour immortaliser votre auto ou votre moto.

Différentes offres vous sont proposées à partir de 280 € TTC pour les motos et 350 € TTC pour les autos.

Pour connaitre les différentes options et réserver votre prise de vue personnalisée, appelez Claire de Studio Virage au +33 6 60 97 02 87, +33 1 43 86 41 75 ou par mail : studiovirage@orange.fr

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

PHOTO de l’Avion VOISIN les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une collection est à la fois un regroupement d'objets correspondant à un thème, et l'activité qui consiste à réunir, entretenir et gérer ce regroupement. Il peut s'agir d'un loisir : la personne qui constitue et stocke la collection est alors un collectionneur.

DE COLLECTION - Cucurbitaciste pour le collectionneur d’étiquettes de melon, Glacophile pour le collectionneur de pots de yaourt ou même Microtyrosémiophile pour le collectionneur de crèmes de gruyère, mais rien pour nos véhicules anciens même si certains insistent très lourdement pour que nous soyons des… collectionneurs !

Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?

Collectionneur ou plus simplement propriétaire de motoculteur.

Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?

A ne pas confondre avec la motobineuse, un motoculteur est un engin agricole motorisé pour le travail de la terre. Il est généralement de faible puissance, sa conduite et le travail du sol est assurée par une personne à pied.

Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?
Un Type 52 à Roquemaur (30)
Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?
Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?
Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?
Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?
Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?

Utilisé principalement en horticulture, maraîchage, arboriculture et en jardinage, le motoculteur est équipé d'un moteur thermique (essence ou diesel), muni généralement d'un essieu unique à deux roues motrices, de deux mancherons portant les poignées de commande des gaz et d'une prise de force permettant d'actionner divers outils tractés ou portés.

Les motoculteurs sont souvent bien représentés fans les réunions de tracteurs anciens.

Marque SIMAR - Société Industrielle de Machines Agricoles Rotatives. à Genève. Le type C-52 a été fabriqué entre le 30 Janvier 1937 et jeudi 19 juin 1940 construits à 2896 exemplaires.

http://verdalsbilder.no/vis_gjenstander2.php?Id=51 et http://motoculteur-simar.fr/pages%20des%20menus/MACHINES.html

http://motoculteur-simar.fr/pages%20des%20menus/menu.html

Côté propriétaire http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t111-tout-sur-motoculteur-simar

Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?

Le propriétaire de ce motoculteur SIMAR en possède plusieurs, c’est donc un collectionneur.

Amateur s de véhicules anciens, sommes-nous vraiment des collectionneurs ?

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Le Vaucluse Vintage Rallye –

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le Vaucluse Vintage Rallye –

Avignon Motor Festival présente Le Vaucluse Vintage Rallye, à l'appui de Trophée Jacques Potherat qui aura lieu 28/29/30 Mars 2008 à Provence, autour du Ventoux.

Jacques Potherat nous a quitté le 26 Avril 2001 , une semaine après avoir organisé le Montlhery Vintage avec son dévouement fervent habituelle. Le monde de voitures anciennes lui doit une grande dette.

Le Vaucluse Vintage Rallye est réservée à Tricyclecars, cyclecars, voitures anciennes et d' avant-guerre.

Le Vaucluse Vintage Rallye –

Ce rallye donnera seulement 50 équipages européens l'occasion de découvrir, dans la mémoire de Jacques, les paysages enchanteurs du Vaucluse dans l'esprit du Syndicat Cyclecariste, dont il était le fondateur informel.

http://www. http://www.oldclassiccar.co.uk/ /pr_avignon_08.htm

Vaucluse vintage rallye 2008 teil 1 https://www.youtube.com/watch?v=cD0JK5jxxNk Vaucluse vintage rallye 2008 teil 2 https://www.youtube.com/watch?v=Rdjw0eFr51g Vaucluse Vintage Rallye Tag 2 https://www.youtube.com/watch?v=vaCOsRPdGs4

Vaucluse Vintage Rallye Tag 3 https://www.youtube.com/watch?v=B5tbhH8_Ul8

4 films de michael buller. MERCI Michael

en 2017, le Trophée Jacques POTHERAT fêtera son 10ème anniversaire

En passant par http://www.oldclassiccar.co.uk ne pas rater la photo du jour. Pour amateur d’anglaises only http://www.oldclassiccar.co.uk The (fwd) Triumph 1300 was a comfortably-equipped medium-size car of the late 1960s.

Le Vaucluse Vintage Rallye –
Le Vaucluse Vintage Rallye –

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Appel sur Autodiva...par Lotus18

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Appel sur Autodiva...par Lotus18

QUESTION MYSTERE, l'appel a été entendu par un Autodiviste qui semble bien connaître notre outil Facom....question posée lors de la journée du 18 septembre.

Je crois que nous pouvons lui faire confiance car c'est un "moustachu"...

Voici son explication:

Lotus 18, un grand garçon comme toi ne connaissais pas cet outil ?

Cet outil sert à régler la hauteur des rotules de direction sur tous les véhicules possédant un train AV de R8.(En fait ,tu règles l'angle de chasse).sprtn 001

Il s'utilise dans l'autre sens: la bulle vers le haut et vers l'AV ,et avec un autre outil qui est une cale qui donne la distance entre le triangle supérieur et le dessus de la traverse AV au niveau de la butée de délestage.

Dans un premier temps, tu te mets de niveau (0),avec la bulle, sous la traverse ,puis tu le place contre le disque avec la bulle toujours à 0 et avec un jeu de cale tu mesure la hauteur entre le plat et le bout de la queue de la rotule de direction. Le but est d'avoir le même jeu à droite qu'à gauche en jouant sur les excentriques des paliers AR de triangle Inf.sprtn 003

Cela ne vaut pas le réglage de la chasse sur une monoplace, j'en conviens !!

Je crois que la messe est dite....

Cela pourra te servir pour les corrections, si des concurrents ont évoqué la chasse, on peut leur donner 1 bon point!!!!!sprtn 004

Petit Rappel lotus18 est un vrai Autodiviste, peut être l’avez-vous croisé dimanche avec sa Ford Escort Kent

http://www.autodiva.fr/ Autodiva.fr est  le 1er site francophone consacré exclusivement à l’histoire et la mémoire de la course automobile. A lire le magazine Autodiva. Rédigé par les meilleurs historiens, et illustrés par des centaines de documents inédits, il est  le premier magazine entièrement consacré à l’histoire de la course automobile, conçu pour être collectionné et devenir une véritable encyclopédie de la mémoire de cette épopée.

Merci à Lotus18, aussi un grand merci au moustachu.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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PIAGGIO APE CALESSINO TUK-TUK

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN4177PIAGGIO APE CALESSINO TUK-TUK

De la Tour Eiffel à la cathédrale Notre-Dame en passant par le Palais du Louvre,  le triporteur Piaggio Ape Calessino fait découvrir Paris. Autrefois plus le sud que dans la capitale, pour voyager les tomates et les concombres dans un authentique bruit bien à lui. DSCN4164DSCN4167DSCN4168DSCN4162

Il est né en 1948, dans une Italie dévastée par la guerre. Le manque de transport était évident, mais beaucoup ne pouvaient pas se permettre d'acheter un quatre roues motrices. Piaggio a eu l'idée de construire un véhicule utilitaire à trois roues, sorte de fourgonnettes dérivées à partir d'un scooter. Le premier modèle a été construit à partir de la Vespa. Dans certaines brochures de vente, le triporteur était annoncé comme Vespacar ou TriVespa. Costava. 399 001

Ces Piaggio sont équipés avec des moteurs thermiques. Mais attention aux nouvelles règlementation à venir dans la capitale. http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Ape&ei=1-HpTZCmAtKGhQfTg7S6Bg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCAQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DPiaggio%2BApe%2BCalessino%2BWIKIPEDIA%26hl%3Dfr%26biw%3D1444%26bih%3D654%26prmd%3Divns

 Le néo-rétro est à la mode, et ce qui était fonctionnel mais laid il y quelques années, devient tendance, Piaggio commercialise à nouveau son triporteur à moteur, mais en version branchée, écolo, et très jet-set à moteur électrique, série limitée à 100 exemplaires seulement, son prix 23 900 euros !

http://www.youtube.com/watch?v=ugCRLPgQlIc

http://www.youtube.com/watch?v=GBHOb0hBbmY&feature=related DSCN4165

phDSCN4170otos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr DSCN4166

DSCN4174DSCN4171

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« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et « l’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes » réunissent leur passion, pour une présentation de vélocipèdes anciens

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et « l’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes » réunissent leur passion, pour une présentation de vélocipèdes anciens.

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE », association créée  en décembre 2010 à Rambouillet, 70 adhérents, cette association a pour but de promouvoir la conservation, la restauration et la mise en valeur de véhicules de collection, plus particulièrement les automobiles et les motos, qu’elle soit des années 1920 ou de prestige plus récentes.

L’ambition de l’association est de faire rouler tous ces véhicules. Participation aux événements de organisés par d’autres associations, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » est aussi l’organisateur de ses propres manifestations, plus particulièrement celui d’un rendez-vous mensuel le 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet, 44ème Edition en juillet 2012.

Contact : Yves BOIREAU – Tél : 01 34 85 73 63 - les.rendezvousdelareine@orange.fr  http://www.lesrendezvousdelareine.com/

 

tour-de-france.jpg« L’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes », vise à créer et à faire vivre un Musée «ATELIERS DES PIONNIERS», dans une ancienne Halle SNCF à Pont-sous-Gallardon en Eure-et-Loir (28).

Autos, Motos, Vélocipèdes, Aéroplanes, Machines à Vapeur, Musique Mécanique seront présentés dans ce Musée, au travers de plusieurs reconstitutions d'ateliers historiques des pionniers Michaux, Blériot ,Anzani, Straley, Mignet, Watt....

Après plus de 30 années de recherches et de restauration, l’association souhaite partager sa collection de vélocipèdes anciens avec ceux qui le voudront bien. « L’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes », n'a pas oublié les plus jeunes avec des ateliers éducatifs, réalisés conjointement avec Le Centre Sciences de la région centre (pourquoi ça vole un avion?, c'est quoi un moteur à vapeur ?...) La simple idée de la création d'un musée, est née non seulement par la passion, mais aussi pour marquer le souvenir d'une page de notre histoire.

Contact : Cyrille Veschambre – Tél : 06 76 73 21 43 – cyrille.veschambre@club-internet.fr

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Des RENAULT DAUPHINE à l'Université Paris-Dauphine le 28 juin 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

bandeau.jpgLe 28 juin 2012, l'association des Diplômés de l'Université Paris-Dauphine - Dauphine Alumni - fête
ses 40 ans d'existence. A cette occasion, les anciens de Dauphine ont besoin de votre aide pour
rendre cette journée inoubliable et réaliser enfin leur rêve...
057.JPG

... Faire défiler 40 Renault Dauphine, une par année d'existence de
l'association, tout au long d'un parcours symbolique depuis l'Arc de
Triomphe jusqu'à la Place Dauphine,
et au final l'Université Paris-Dauphine……….

 http://www.polynome-even.fr/dauphine/

.http://www.dauphine-alumni.org/netcursus/news/liste.asp035--3-.JPG

Je suis le dauphin de la place Dauphine

Et la place Blanche a mauvaise mine

Les camions sont pleins de lait

Les balayeurs sont pleins de balais

http://www.youtube.com/watch?v=woTcLJvf7fw

DSCN5827Histoire de FRANCE et de DAUPHINE

La représentation de l’écusson de la Dauphine, les trois petites poissons  ne sont en fait qu’une  la représentation héraldique du dauphin allongés au-dessus d'une couronne inspirée de celle du dauphin de France. Le nom Dauphine vient de l’arbre généalogique Renault.DSCN0995

La Couronne du dauphin est un cercle de huit fleurs de lys, fermé de quatre dauphins en demi-cercles, dont les queues soutiennent une double fleur de lys

Dauphin bleu chapeau rouge, dauphin jaune ou blanc, dauphin vert chapeau rouge…. http://fr.wikipedia.org/wiki/Armorial_des_cr%C3%A9atures_aquatiques#Les_dauphins

………….et si pour ses 40 années d’existence, l’Université Paris-Dauphine recherche un Dauphin, Les Rendez-Vous de La REINE à quelque chose en stock !!

Message reçu de l’AVAVA, merci Antoine. Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr DSCN8924.JPG

 

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Samedi 21 et dimanche 22 juillet 2012, une exposition de vélocipèdes anciens au Château de Rambouillet. 2 journées entières pour une exceptionnelle découverte.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 21 et dimanche 22 juillet 2012, dans le cadre de la dernière étape du TOUR de FRANCE cycliste, une exposition de vélocipèdes anciens au Château de Rambouillet. 2 journées entières pour une exceptionnelle découverte.

033-copie-1.JPG

 L’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et l’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes » réunissent leur passion, pour une présentation de vélocipèdes anciens.

Vous êtes propriétaires de vélocipèdes anciens,

VENEZ NOUS FAIRE DECOUVRIR LES VÔTRES.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr  Tél : 01 34 85 73 63velocipedes.jpg

 

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE », association créée  en décembre 2010 à Rambouillet, 70 adhérents, cette association a pour but de promouvoir la conservation, la restauration et la mise en valeur de véhicules de collection, plus particulièrement les automobiles et les motos, qu’elle soit des années 1920 ou de prestige plus récentes.

L’ambition de l’association est de faire rouler tous ces véhicules. Participation aux événements de organisés par d’autres associations, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » est aussi l’organisateur de ses propres manifestations, plus particulièrement celui d’un rendez-vous mensuel le 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet, 44ème Edition en juillet 2012.

 « L’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes », vise à créer et à faire vivre un Musée «ATELIERS DES PIONNIERS», dans une ancienne Halle SNCF à Pont-sous-Gallardon en Eure-et-Loir (28).

Autos, Motos, Vélocipèdes, Aéroplanes, Machines à Vapeur, Musique Mécanique seront présentés dans ce Musée, au travers de plusieurs reconstitutions d'ateliers historiques des pionniers Michaux, Blériot ,Anzani, Straley, Mignet, Watt....

Après plus de 30 années de recherches et de restauration, l’association souhaite partager cette collection avec ceux qui le voudront bien. « L’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes », n'a pas oublié les plus jeunes avec des ateliers éducatifs, réalisés conjointement avec Le Centre Sciences de la région centre (pourquoi ça vole un avion?, c'est quoi un moteur à vapeur ?...) La simple idée de la création d'un musée, est née non seulement par la passion, mais aussi pour marquer le souvenir d'une page de notre histoire.

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Les SIMCA CHAMBORD 1959 des Etablissements CORDIER de Saint-Germain-en-Laye.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les SIMCA CHAMBORD 1959 des Etablissements CORDIER de Saint-Germain-en-Laye. DSCN0001.JPG

DSCN0003.JPGDSCN0004-copie-2.JPGLe 17 AOUT 2011, un article à cette adresse au sujet d’un manège de Simca Chambord échelle réduite. http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-quatre-simca-chambord-presidentielle-cabriolet-55525634.html .

Le manège des Simca Chambord comme tous les ans depuis 1960 a repris sa place dans la troisième plus ancienne fête foraine de France. La Fête des Loges chaque été depuis 1652, de la fin juin à la mi-août, sur l’esplanade des Loges, une surface de huit hectares dans la forêt de Saint-Germain-en-Laye (Yvelines) en France http://www.fetedesloges.org/ .DSCN0015-copie-1.JPGDSCN0026.JPGDSCN0028.JPGDSCN0030.JPGDSCN0032.JPGDSCN0033.JPGDSCN0002.JPG

DSCN0009.JPGPour la saison 2012, les 4 Chambord ont repris du service, la jaune, la rouge, la verte et la bleue !! Pour 2012, deux buggies plus récents ont fait leur apparition, signe avant-coureur d’une retraite pour nos chères anciennes ?

Pour 2012, les 4 Chambord ont déposé leurs capotes. La bleue a toujours sa baguette avant droite mal fixée, deux volants à trois branches dans chaque automobiles, tapis de sol façon parquet flottant en bois, petit coffre à l’arrière, pare-brise en deux parties, accessoire de capot pour indiquer qu’il s’agir bien du V8, les phares fonctionnent, superbe petite calandre. Malgré leur immatriculation, ces 4 autos ne sont pas en provenance du Tour de Bretagne !!

DSCN0024.JPGDSCN0027.JPGDSCN0023-copie-2.JPG 

DSCN4151.JPGRenseignements pris, ces autos auraient été fabriquées par Cordier à Saint-Germain-en-Laye en 1959. Construction par Cordier ou construites par la carrosserie Antem pour Cordier, qui à la bonne réponse ? les.rendezvousdelareine@orange.fr

CARROSSERIE FRANCAISE JEAN ANTEM http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://2f.img.v4.skyrock.net/2f8/toutouvrp/pics/2550278859_small_1.jpg&ir=http://toutouvrp.skyrock.com/149.html&ig=http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ8GC9ULMFon3c9f_Ja3zg4yAbDzCDR87qaqLTCbR8AdeehOtTIvZvr4Q&h=400&w=290&q=antem+man%C3%A8ge&babsrc=HP_ss

 DS Citroën auto tamponneuse ANTEM pour les Etablissements Cordier de Saint-Germain-en-Laye, une cousine ???  http://dsmanege.canalblog.com/  

DSCN0008.JPGManège « ROLLER CARS » Vancraeyenest, merci pour le sympathique accueil. Ne pas hésiter à faire rouler les plus jeunes dans ces véritables pièces de musée encore en service.

Pour le plaisir http://www.alloforain.com/retro.html et http://rockin-records.over-blog.fr/article-les-vehicules-de-maneges-des-1950-s-et-1960-s-73722097.html

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci.DSCN0034.JPG

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