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Génération CHEVROLET CORVETTE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les CHEVROLET CORVETTE de Saint-Aubin AUTO-RETRO, C1, C2, C3, jolis portraits de famille.

026.JPGCHEVROLET CORVETTE C1 1959

La Chevrolet Corvette (C1) est la première génération d’automobile de sport présentée par la Chevrolet division de General Motors à la fin de l'année 1953,  modèle produit jusqu’en 1962.

De 1953 à 1962 _69015 exemplaires

La Corvette C1 se composait d'un moteur de V8 de 4,6 L qui a livré une puissance de sortie de 283 ch.

Quatre phares et nouvel intérieur. Fausses-persiennes sur le capot et des baguettes chromées sur le couvercle du coffre. Nombre de dents dans la grille réduit de treize à neuf.

Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque américaine cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines françaises du nom français de Louis Chevrolet, c’est un symbole français qu’ils prirent, la fleur de Lys : symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix !

Le drapeau américain fut rapidement échangé pour un drapeau à damier, car il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales ! Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite…

La première Corvette comportait déjà de nombreuses innovations : c'était la première voiture de série dont les lignes étaient directement issues d'un concept-car. La Corvette C1 est construit à Flint, Michigan, et la plupart sont fabriqués à la main.

Le corps extérieur de la voiture a été faite de fibre de verre en raison de la rareté de l'acier suite à la guerre de Corée.

Un total de 69 015 voitures C1 Corvette ont été fabriqués entre les années 1953-1962. Moteur V8  5,3litres, 360 CV, 1300kg

025.JPGCHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 janvier 1963

En 1963 arrive la 2ème génération de Corvette StingRay. Le changement extérieur le plus notable a été la lunette arrière divisée en deux (split window). Cette seconde génération est conçue par Larry Shinoda sous la direction stylistique de Bill Mitchell. Lancée en 1963, elle est produite jusqu'en 1967.

En 1963 c'est la seule année de la "Split Window" qui a été apréciée par les clients qui ont acheté ce modèle.  La nouvelle Corvette Sting Ray avaient des phares cachés, et de fausses grilles de ventilation sur le capot. La vitre arrière séparée sera supprimée en 1964 à cause de problèmes de sécurité, de même que les grilles de capot. Moteur V8 de 5,357 litres 360 CV, poids 1430 kg.

012.JPGCHEVROLET CORVETTE C3 janvier 1970

Corvette C3 (1968 – 1982)

La Chevrolet Corvette était souvent considérée comme la seule vraie voiture de sport américaine jusqu'à la sortie de la Dodge Viper.

La troisième génération de Corvette est apparue en 1968. Elle se caractérisait par sa ligne spectaculaire qui dégageait une impression de grande puissance. Les dernières versions auront un large becquet arrière qui enlèvera pas mal de finesse, alors que les Corvette suivantes seront obligées à plus de discrétion.

Sous le capot, on verra de tout. Tout, c'est un monstrueux  7.4 litres de près de 400 chevaux en 1970, mais c'est aussi un 5.7 litres affaibli par les normes antipollution de seulement 200 chevaux quelques années après... Le moteur, qui glougloute sous le capot dont on ne voit pas le bout, a beaucoup de couple et de la réserve à tous les régimes. Les limites sont faciles à cerner, puisque ce sont celles des pneus.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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VOITURES ET MOTOS ANCIENNES, 65ème RENDEZ-VOUS de La REINE, dimanche 16 MARS à RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

VOITURES ET MOTOS ANCIENNES, 65ème RENDEZ-VOUS de La REINE, dimanche 16 MARS à RAMBOUILLET

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Voilà déjà 1 semaine, dimanche 16 MARS 2014, que les participants du 65ème RENDEZ-VOUS de La REINE se préparaient pour rejoindre le parc du Château de Rambouillet.

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Fiat aperçue lors du repérage, merci à son propriétaire

Incertitude du côté prévisions météorologiques, jusqu’à le dernière seconde, mais le printemps avec 4 jours d’avance, avait décidé de participer à ce rendez-vous.

Cet évènement avait été soigneusement annoncé dans L’ECHO REPUBLICAIN de la veille permettant à de nombreux promeneurs Rambolitains de venir gratuitement découvrir les véhicules automobiles et motos. A cette occasion, le thème de cette 65ème édition, accueillait particulièrement les véhicules de l’est. TRABANT, SKODA, WARTBURG et TATRA avaient fait le déplacement.image004.jpgPhoto-006.jpg651_001.jpg892_001.jpg

Ce rendez-vous au fur et à mesure des minutes s’annonçait COMPLET, du rarement vu à Rambouillet en terme de véhicules anciens, l’équipe de bénévoles de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE gérant parfaitement l’accueil de tous les participants, toujours impressionné par la convivialité et le sourire des participants.

gam2014janvierrvr26012014185Photo GAM Alain MATHAT, elle reste sa propriété, merci

dsc_2120.jpgUne première pour le 65ème réservé EXCLUSIVEMENT aux véhicules anciens, sans présence de véhicules trop récents. Pour rappel, le tout petit regroupement d’automobiles récentes de Porsche Boxter et Cayman présent, conduit par Manu, le MR (Micro Rassemblement) est un rassemblement qui a son origine à Maintenon, respect et bon voisinage.

Côté MOTOS, elles sont de plus en plus nombreuses pour le plus plaisir des motard des RENDEZ-VOUS de La REINE.20140318.jpg

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La balade, découverte et patrimoine, 27km dans un décor unique, planté pour l’occasion, les arbres étaient vêtus de rose et de blanc, le forsythia avec des fleurs en or, quelques jonquilles et crocus,  ornaient les bordures de routes.001-copie-1.JPG004.JPG002.JPG005-copie-1.JPG

Arrivée dans les jardins du Château Mairie du Mesnil Saint-Denis, ou une véritable « Garden Party » attendaient tous les participants, autos et motos. Une rallonge a été nécessaire pour pouvoir supporter toutes les offrandes et les spécialités, merci à toutes et à tous.001-copie-2.JPG

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012Pour rappel, pour le pot de l’amitié, on n’arrive jamais les mains vides !!

Le déjeuner (60 couverts) a été servi au restaurant l’Harmonie du Mesnil Saint-Denis, accueil et qualité appréciées, merci.

L’après-midi a été l’occasion de rester à l’est avec la visite du SKIT du SAINT ESPRIT au Mesnil Saint-Denis conduite par l’équipe du Syndicat d’Initiative. http://www.lemesnilsaintdenis.fr/public/mesnil/article/skit-du-saint-esprit.html?id=13809&rub=7881

Merci à tous les participant du 65ème RENDEZ-VOUS de La REINE

 

Remerciements particuliers à nos Amis du Club Euro Trabi conduit par Claude Martin http://www.eurotrabi.com/ , aux propriétaires des véhicules de l’est venus spontanément, au Syndicat d’Initiative du Mesnil Saint-Denis http://simesnilsaintdenis.e-monsite.com/  (à Annie et Christian, aussi membre de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE), à Florence Mallégol journaliste à L’ECHO REPUBLICAIN http://www.lechorepublicain.fr/eure-et-loir/actualite/pays/yvelines/rambouillet.html  pour la qualité de ses articles.001--2-.jpg

PROCHAIN RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 20 AVRIL

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

 

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Monsieur ECLATOR met toujours le feu … http://site-eclator.pagesperso-orange.fr/ et https://www.youtube.com/watch?v=5drO1-kI72c Procédé révolutionnaire pour décupler l'étincelle à la bougie ! LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le suivent et le connaissent depuis des années http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/eclator/

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Embouteillage à la porte de Versailles

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
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2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Vélo à 4 mains et 2 pédaliers, spécialité associative de Rambouillet ?

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Les dédicaces

https://www.retromobile.fr/Evenements/2018/Evenements-2018

Olivier MARIN avec entre autre son album COCCINELLES SCARABÉES https://www.facebook.com/olivier.marin.54

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Pierre LACASTA Le spécialiste des raids en 2CV - pour son dernier ouvrage RAID AFRIQUE 73 en 2CV

https://www.mehariclub.com/raid-afrique-73--a--1510062.html

https://www.youtube.com/watch?v=15_eV5xyO00

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Jérôme CLOUP avec son album GAGS BITUME https://www.danslescloups.fr

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Thierry DUBOIS fil d’attente pour N7, que du bonheur ! https://www.facebook.com/tdubois.n7/

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Art Speed Gallery – Journée du 31 juillet 1949 Norton dans le virage de Sainte estève lors d’une course de côte au Mont Ventoux http://www.artspeedgallery.com

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
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Le Musée des Blindés présente une rétrospective exceptionnelle des chars Renault, dont certains sont uniques au monde.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2018/Le-Musee-des-Blindes-presente-une-retrospective-exceptionnelle-des-chars-Renault-dont-certains-sont-uniques-au-monde

2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
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2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1
2018 Rétromobile 43ème édition - VIE et ANIMATIONS DANS LE Pavillon 1

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Avant de refermer les portes de l’été - Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES, en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Proximité avec les journées du Patrimoine, la Grande-Motte, vertige et vestige des sixties

Départ de Villeneuve lez Avignon, Marguerittes, Bouillargues, Garons, Générac, décor en noir sur ciel bleu, cet été plusieurs incendies ont sérieusement ravagé les collines avoisinantes de la commune, 1.200 hectares brûlés en une semaine, c’est aussi à Générac que le pilote d’un bombardier d’eau a trouvé son salut. https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/incendie-generac-phenomene-assez-rare-tourbillon-cendres-observe-ce-jeudi-1708810.html

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Vauvert, Lunel, canal de Lunel en Petite Camargue,

Le canal de Lunel, https://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Lunel

Un paysage hors du commun, le petit monde des « cabaniers »

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

La Grande Motte

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Des feux tricolores en harmonie avec l’architecture

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Le petit a encore oublié de ranger ses jouets. AUDI R8 Spyder. de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

La Grande Motte - Acapulco, Le Fidji, La Grande Pyramide, Les Dunes du soleil, Le Viking, L'Eden... Des noms de résidences aux promesses exotiques, d'évasion lointaine et de dépaysement !

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Inaugurée en 1967 sur la côte languedocienne, cette célèbre station balnéaire, longtemps décriée, a de nouveau la cote, et suscite un regard nouveau sur son art de vivre et son architecture. https://o.nouvelobs.com/voyage/20170825.OBS3801/la-grande-motte-vertige-des-sixties.html

La Grande Motte Architecture

http://lagrandemotte-architecture.com

http://lagrandemotte-architecture.com/la-sculpture-a-la-grande-motte/

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
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La Grande Motte ou l'audace du temps libre http://pasperdus.canalblog.com/archives/2010/08/20/18851616.html

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
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Photo origine - La résidence le grand Pavois à gauche et le Provence à droite. © Alain Perceval

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

10 anecdotes sur les pyramides de La Grande Motte  http://blog.lagrandemotte.com/anecdotes-sur-les-pyramides-de-la-grande-motte/

Acapulco

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
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Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

La Grande Pyramide

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Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
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Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Le Fidji

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES , en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue
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Pavois –Provence

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Parador  

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Temple du Soleil  

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L'Eden

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Point Zéro

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Plage La Rose Des Vents

Dominique thollon - vent debout

http://www.les-sculptures-de-dominique.com

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La Mairie

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Palais des congrès

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Église

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Architectures diverses

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Envie de visiter La Grande Motte autrement ? http://blog.lagrandemotte.com/visiter-la-grande-motte-autrement/

L’Architecture de La Grande Motte: on vous dévoile ses secrets! http://blog.lagrandemotte.com/architecture-de-la-grande-motte-on-vous-devoile-tous-ses-secrets-blgm/

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Une petite boucle  de 125km aller

Prendre quelques forces

Les KORRIGANS (restaurant) - La Grande Motte

https://www.facebook.com/korrigansgdemotte/?rf=198721576834287

SUITE AUX REPÉRAGES

Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE

Publié le 18 Octobre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/10/apres-marsillargues-en-preparation-pour-le-debut-de-l-annee-2019-sur-la-route-de-la-grande-motte-en-traversant-la-petite-camargue.ht

Publié le 28 Juillet 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/en-reperage-a-la-grande-motte-avec-les-soupapes-avignonnaise.html

 

 

 

 

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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Un fainéant et Une dédicace pour des cochons

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un fainéant et

une dédicace pour

des cochons

C’était à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon à l’HOTEL DE VILLE … d’Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Olivier Berlion

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

La merveilleuse salle des fêtes décorée par Lina bill

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
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Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Dès la porte franchie, le visiteur tombe nez à nez avec LES TONTONS DALTON

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A ce sujet, tout sur la roue arrière, n’avez-vous jamais vu un Rodéocycle de chez MOTOBECANE ?

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Casque et genouillères Le Rodéocycle de chez MOTOBECANE dans les années 80. Un sport nouveau https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/publicite/pub3250604031/motobecane-rodeocycle

La suite de la visite avec Serge - Notre-Dame-des-Lacs, petit village québécois, dans les années 1920. Serge, un étranger en perdition, en panne de moto au bord de la route

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Plus loin, la saga des immigrés italiens en France BELLA CIAO avec Baru nous attend

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Autos tamponneuses avec PARKER & BADGER Marc Cuadrado (Auteur, Scénario, Dessin)

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

De Cuadrado à MARGERIN, quelques centimètres les séparent

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Direction l’étage supérieur pour la salle des fêtes, laissant un moment les belles mécaniques pour des cochons

Dédicace pour des cochons

Rendez-vous avec Ptiluc LA FOIRE AUX COCHONS III

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Entre grippe aviaire, vaches folles, moutons tremblants et désertification galopante, les cochons craignent d’être les prochaines victimes... Ptiluc visionnaire !

Dédicace pour Romain B. Président de l’association

« LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
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Le 4 roues FAINÉANT de Ptiluc

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Le Renault R4140 est un camion à cabine avancée de 5 et 7 tonnes de charge utile fabriqué par Renault à partir de juin 1950

https://www.fondationberliet.org/ressources-documentaires/archive-article-dossier-camion-berliet/renault-faineant-tancarville-saviem/

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Châssis-cabine - Fourgon tôlé - Plateau ridelles basses et hautes, bâché ou non – Citerne – Fardier - Camion grue – Dépanneuse - Benne basculante chantier

Le surnom de « fainéant », malheureux surnom, lui est donné par les routiers à cause de la position couchée du moteur entre les longerons du châssis derrière la cabine et de sa faible nervosité à cause de rapports courts de BV, pour emmener la charge transportée

En décembre 1955, la société Latil des poids-lourds Renault et  Somua fusionnent et donne naissance à la société SAVIEM (Société anonyme de véhicules industriels et d'équipements mécaniques). Le premier camion à porter la marque est en fait le Renault "fainéant" de 1957, dont la fabrication est transférée à l'usine Saviem de Blainville-sur-Orne (Calvados).

http://le-lignard.over-blog.com/article-les-saviem-54077591.html

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

A NE PAS CONFONDRE AVEC LE r4080

http://www.renaultoloog.nl/trucks-francais.htm

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Ptiluc en pleine action !

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En bas de l’escalier, il mérite le détour, FantastiQ'Avignon l'artiste Philibert expose ses œuvres à la 3ème édition du Festival de Bande Dessinée d’Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Concentrés autour du Palais des Papes et du pont Saint-Bénezet, ses dessins mêlent la science-fiction et l'univers victorien à l'architecture avignonnaise. Encre, au crayon ou à l'aquarelle -- paysages peuplés de belles machines

http://cargocollective.com/aliasphilibert

Dans le grand hall, un monde sans automobiles, celui

d’ Olivier BERLION

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
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Une bande dessinée sur Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons
Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

L’auteur et illustrateur Dominique Rousseau a sorti en juin dernier le premier volume d’une nouvelle bande dessinée en deux opus : “Avignon, de la Préhistoire à Clément VI”. Il y retrace l’histoire de la Cité des Papes, avec l’aide de Philibert et de Véronique Cambo.

https://www.bdnet.com/catalogue_detail_Avignon-T1-De-la-Prehistoire-a-Clement-VI-T1--9782380460155  

Place de l’Horloge -  Avignon

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

Enseigne TERROT

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A l’angle de la rue Joseph Vernet et de la rue Saint Charles - Reste des remparts de la commune d’Avignon XII et XIII siècle

Un fainéant et  Une dédicace pour des cochons

De bonnes odeurs de cuisine du restaurant LA COUR D’HONNEUR

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No comment, mais dommage quand même !! 

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Sur les traces du GET 27, une LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production pour finir l’année 2019, repérage d’images pour une TV de notre région

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Une dernière LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production pour finir l’année 2019, repérage d’images pour une TV de notre région

Départ LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON, juste pour en savoir un peu plus au sujet de la destination de la ligne d’arrivée à Beaucaire.

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LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON, en cette fin d’année 2019, elle fait beaucoup parler d’elle !! Et c’est un GROS morceau de notre  patrimoine ferroviaire qui qui risque de s’en aller dans la plus GRANDE indifférence. Un quartier populaire ou travaillaient plusieurs centaines d’ouvriers dans les années 1980 (1.300 en 1947). https://www.francebleu.fr/infos/transports/a-avignon-la-rotonde-bientot-une-coquille-vide-1573049194

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Les rotondes sont entièrement détruites. Une seule sera entièrement reconstruite après la guerre...https://rail-en-vaucluse.blog4ever.com/le-vaucluse-dans-la-tourmente-mai-a-aout-1944

Construite de 1946 à 1952, diamètre 126m, hauteur 15m, LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON - Édifices labellisés « Patrimoine du XXe siècle » de Vaucluse28 décembre 1984 « Classement » de la rotonde du dépôt des machines d’Avignon (construite sous la direction de l'architecte Bernard Lafaille). https://www.culture.gouv.fr/Regions/Drac-Provence-Alpes-Cote-d-Azur/Politique-et-actions-culturelles/Architecture-contemporaine-remarquable-en-Paca/Le-label-Architecture-contemporaine-remarquable/Les-edifices-labellises-Architecture-contemporaine-remarquable/Label-ACR-Vaucluse/Avignon/Avignon-Rotonde-SNCF-d-Avignon

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Constructions et préfabrication lourde avec une mécanisation de chantier. Un des plus grands dépôts de France, une grande gare, du triage, de la réparation et de l’entretien. https://rail-en-vaucluse.blog4ever.com/photos/avignon-depot

 

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Reste de la place

dans mon garage !!!

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LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON abrite encore plusieurs locomotives électriques, et si la LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON venait à fermer …

CC6570 (1975) (préservée par l'APCC6570 depuis 2005)

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=La+loco+CC+6570

La loco tractait le Mistral entre Paris et Marseille et le Capitole entre la capitale et Toulouse. https://www.ladepeche.fr/article/2011/04/21/1064944-si-on-reprenait-le-capitole.html

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Plus de trente ans de carrière et des millions de kilomètres parcourus. Elle est toujours là, la CC 6570, cette locomotive électrique qui a fait les beaux jours du chemin de fer dès le début des années 1970.Destinée à renforcer le réseau SNCF, à l'image d'une dizaine d'autres engins, et à s'aligner sur les rapides du Sud-Est. http://ccfrispwyd.cluster006.ovh.net/3_6570/carte_identite/carte_identite.htm

BB25660 (1966) (préservée par l'APCC6570 depuis 2016) http://ccfrispwyd.cluster006.ovh.net/1_bb25600/bb_25660/bb_25660_photos.htm  et https://www.youtube.com/watch?v=KiTdSni5nZ4

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BB25639 1975 (préservée par l'APCC6570 depuis 2017). https://www.youtube.com/watch?v=algmxV4rrcw

L'APCC6570 Association http://www.cc6570.fr

Suite du repérage avec … LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production - Avignon, Barbentane, Bourbon, montée de St Michel de Frigolet, Tarascon, Beaucaire

Beaucaire et son port de plaisance, ouverture sur la Camargue par le Canal du Rhône à Sète https://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_du_Rh%C3%B4ne_%C3%A0_S%C3%A8te

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Un port de plaisance avec une armada en hibernation sous des bâches en plastique ! Des emplacements loués à l’année, une longue liste d’attente, saturation, et déjà plus de 320 bateaux,

certains se sont ancrés il y a plus de 25 années, et ça se voit ! http://plaisancefluviale.fr/port/rhonesete/portbeaucairemap.php

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Quai de la Paix, jusqu’au bout, passer sous la ligne de chemin de fer, continuer jusqu’à l’écluse qui n’est plus en fonction, la connexion avec le Rhône ne se fait plus.

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Des éléments de pont flottants !

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Traverser le canal, et revenir par le quai Saint Joseph, repasser sous la ligne de chemin de fer, avenue de l’Écluse, le quai de la Liberté, et le quai du Général de Gaulle.

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Le mémorial de la course camarguaise - Le film D'où viens-tu Johnny ? Ce film met en scène une course camarguaise accompagnée par le Paso de l'abrivado, spécialement composé par Eddie Vartan

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Qui dit ligne de chemin de fer dit gare, rendez-vous est pris avec le chef de gare de Beaucaire … mais Oh surprise …  

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Une gare ou ce qu’il en reste, mais toujours debout et en activité !!

Plus une halte qu’une gare !!!

La gare de Beaucaire est une gare ferroviaire française de la ligne de Tarascon à Sète-Ville. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Tarascon_%C3%A0_S%C3%A8te-Ville

Schéma de la ligne de Tarascon à Sète-Ville https://fr.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%A9ma_de_la_ligne_de_Tarascon_%C3%A0_S%C3%A8te-Ville

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La première gare de Beaucaire est mise en service en 1839 par la Compagnie des mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard.

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La halte actuelle est située à l'emplacement de la deuxième gare mise en service en 1852 après l'ouverture du viaduc permettant le franchissement du Rhône et la liaison entre Beaucaire et Tarascon le 17 juillet 1852.

Viaduc permettant le franchissement du Rhône entre Beaucaire et Tarascon. https://structurae.net/fr/ouvrages/pont-ferroviaire-de-tarascon

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De Beaucaire à Tarascon https://www.youtube.com/watch?v=bX3521439qA

Durant l'été 1944, plusieurs bombardements aériens visent le nœud ferroviaire de Tarascon - Beaucaire ainsi que le viaduc ferroviaire sur le Rhône, qui était alors le seul pont sur le fleuve en aval d'Avignon capable de supporter le poids des blindés allemands les plus lourds; le viaduc sera détruit et reconstruit après-guerre.

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gare de Beaucaire, située sur un haut remblai, est composé de deux bâtiments situés de part et d'autre de la voie et construits sur d'importants soubassements en pierre, celui situé côté ville comportait un étage supplémentaire3. Le bâtiment côté ville a depuis été démoli, ne laissant subsister que son soubassement sur lequel un modeste abri en béton a été installé ; l'autre bâtiment est désaffecté.

Après près de 3 ans de bataille, enfin une première victoire ! https://www.beaucaire.fr/halte-sncf-de-beaucaire-apres-pres-de-3-ans-de-bataille-enfin-premiere-victoire/

Sur la route du retour de Beaucaire à Avignon avec … LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production, une deuxième montée du Frigolet, et un passage devant la grande cheminée de la centrale thermique (et non nucléaire comme on peut l’entendre trop souvent !) d’Aramon. Cette centrale très peu utilisée est en déconstruction (moins de 200 heures d'utilisation en 2015), elle a été fermée en avril 2016. https://www.usinenouvelle.com/article/la-deconstruction-du-cea-a-marcoule-et-de-la-centrale-edf-a-aramon-deux-chantiers-exemplaires.N686884

SNIFF SNIFF !!

Alors ? Et les trace s du GET 27 ?

 Une oasis verte émeraude sous le soleil du sud.

Les nombres 27 et 31 proviennent du fait que le créateur du get 27 est né en 1727 et son petit fils est né en 1831

https://www.get27.fr

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GET 27 est une marque de liqueur française à la menthe appartenait jusqu’au 1er janvier 2018 à Bacardí-Martini. La société productrice a été créée à la fin du XVIIIe siècle à Revel (Haute-Garonne) et commercialise également le Get 31. Et aujourd’hui, c’est à Beaucaire dans le Gard qu’il est élaboré… Bacardí-Martini a été repris le 1er janvier 2018 par l’embouteilleur belge Konings

http://www.lauragais-patrimoine.fr/VILLES_ET_VILLAGES/BASTIDE%20DE%20REVEL/DISTILLERIE/LIQUORISTES_fichiers/GET/GET.html

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Merci à toute l’équipe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE présente pour son investissement, et particulièrement à Simon des SOUPAPES AVIGNONNAISES, merci à tous nos contacts de ce repérage pour leur meilleur accueil

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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L’UNIVEM et les AMIS de L’INGENIEUR JEAN BERTIN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L’UNIVEM et les AMIS de L’INGENIEUR JEAN BERTIN Samedi 22 octobre 2011, une GRANDE date à Gometz-le-Châtel  dans l’Essonne. Tout souriant, après avoir tourné la petite poignée de 2CV Citroën de la portière en alu du train, un voyageur attend son départ pour les vacances à bord de l’AEROTRAIN EXPERIMENTAL 01, DSCN1422.JPG 014.JPGbien posé sur les pistes en béton armé.  Cependant, avec une « route » de 6,7 km de long, ce voyageur n’ira pas bien loin !009.JPG

http://www.dailymotion.com/video/x6g8eq_l-aerotrain-bertin-cie-1976_techDSCN1423.JPG

La route des vacances, c’est bien fini ! http://www.rue89.com/2009/04/28/comment-laerotrain-sest-fait-enterrer-par-le-tgv

Un grand merci à tous les Amis de L’Ingénieur Jean BERTIN , http://www.jean-bertin.com/index.php5?lang=fr  aussi les nôtres, une délégation des Rendez-Vous de La REINE sera à la grande première « Des Rails……. » à Saran le 3 novembre prochain

 

dossier des rails dossier des rails
Prose du Transsibérien de Blaise Cendrars & l’Aérotrain, rêve en cendres de Patrice Delbourg
Production Théâtre de l’Imprévu

Le Jeudi 3 novembre à 19h
Le vendredi 4 et samedi 5 novembre à 20h30
Au Théâtre de la Tête Noire 144 ancienne route de Chartres à Saran (45)
Scène conventionnée pour les écritures contemporaines

Réservations : 02 38 73 02 00
contact@theatre-tete-noire.com

Mise en scène : Eric Cénat   
Collaboration artistique  :
Claire Vidoni
Jeu :  Jacques Bondoux,
Nicolas Senty et Laura Segré
Scénographie et costumes : Charlotte Villermet - Création lumière : Marie-Hélène Pinon - Création son : Christophe Séchet  - Régie Lumière : Jean Pierre Legrand - Construction maquette aérotrain : Freddy Goussu - Construction décor : Jean Paul Dewynter
Production :
Théâtre de l'Imprévu 108 rue de Bourgogne 45000 Orléans – 02 38 77 09 65
http://www.theatredelimprevu.com
a-rotrain_JM_Magnier_5.jpg
Deux rails de légende : le Transsibérien et l’Aérotrain.
Embarquement immédi at dans le premier avec Blaise Cendrars ! Refaisons avec lui, en cet hiver 1905, ce voyage initiatique de Moscou à Kharbine via les plaines Sibériennes, le lac Baïkal, la Mandchourie, le désert de Gobi : 10000 kms de voies parcourues au rythme lancinant des boggies, où le poète emporte le passager dans son univers onirique et empli de réel, puissant et sensible, clair et obscur, limpide et mystérieux…
Et la traversée du miroir se fait... Le temps s’accélère, la distance s’abolit. Nous sommes aujourd’hui et c'est Olivier Charron* qui prend le relais. Les souvenirs affluent de sa mémoire, lui qui, aux commandes de l’Aérotrain, sur coussin d’air, allait vite, si vite… Pensez donc ! Plus de 400 km/h sur quelques kilomètres de voies bétonnées du côté de Gometz-la-Ville, Saran ou Artenay. Plongée poétique dans ces « Trente Glorieuses » où l’An 2000 suscitait tous les fantasmes technologiques, symbolisait tous les possibles...
Mais dans la musique de ces deux trains tinte un déraillement : déraillement de l’humain, de l’Histoire et d’une certaine idée du progrès.

* personnage fictif né de l’imaginaire de Patrice Delbourg

Production : Théâtre de l’Imprévu - Co-production : Espace Les Prairiales  (Epernon 28) - Avec l’aide à la production de la DRAC Centre - Accueil en résidence de création : Le 108 (Orléans - 45) ; Théâtre Gérard Philipe (Orléans - 45) - La Passerelle (Fleury-les-Aubrais 45) - Le Théâtre de Bligny (Briis sous Forge 91) - Le Théâtre de la Tête Noire scène conventionnée pour les écritures contemporaines (Saran 45).
Avec l’aide de l’ADAMI (sous réserve)
Avec le soutien les Amis de Jean Bertin et la Communauté de Communes du Pays de Limours
Le Théâtre de l’Imprévu est conventionné par le Conseil Régional du Centre, et la Ville d’Orléans et subventionné par le Conseil Général du Loiret .
 
Le texte
L’Aérotrain, rêve en cendres a été écrit lors d’une résidence d’écriture de Patrice Delbourg, soutenue par Livre au Centre, la DRAC Centre et le Pays Loire Beauce dans le cadre d’un Projet Leader Européen.

Des Rails...

 

Un GRAND merci aussi à l’UNION NATIONALE DES COLLECTIONNEURS DE VEHICULES MILITAIRES HISTORIQUES http://www.univem-paris.com/ , à Jean Charles son commandant et à tous les soldats, sans oublier les chefs cuisto et aux quelques amis souvent aperçus aux Rendez-Vous de La REINE.

http://the.shadock.free.fr/Tanks_in_France/univem/index.html , http://www.dailymotion.com/video/xfz21c_club-sciences-tv-s05e02-visite-de-univem_tech , nos photos, signées Michel, Jean François, Yves, elles sont aussi les vôtres.DSCN1401.JPG

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AerotrainJeanBERTINALUNIVEM

DSCN1418.JPGMerci, Yves, Les Rendez-Vous de La REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voyage à bord d’un cousin allemand, le Transrapid, vitesse 500 km/h. http://www.youtube.com/watch?v=9wU_Ib5VRDk&feature=related

Transrapid est une allemande à haute vitesse train monorail utilisant la lévitation magnétique . Basé sur un brevet de 1934, la planification du système Transrapid a commencé en 1969. L'installation d'essai pour le système de Emsland , Allemagne a été achevée en 1987. En 1991, la préparation technique pour l'application a été approuvé par la Deutsche Bundesbahn , en coopération avec des universités de renom. [1]

Son application actuelle version prête à imprimer, le Transrapid 09, a été conçue pour 500 km / h (311 mph) en vitesse de croisière et permet l'accélération et la décélération d'env. 1 m / s 2 (3,28 m / s 2).

En 2004, la première application commerciale a été achevée. Le Shanghai Maglev Train relie le réseau de transport rapide 30.5 km (18.95 km) à l' aéroport international de Shanghai Pudong . Le système Transrapid n'a pas encore été déployée sur une ligne interurbaine longue distance.

Le système est développé et commercialisé par Transrapid International, une joint-venture de Siemens et ThyssenKrupp .

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Réponse des questions de la promenade découverte "LE" RENDEZ-VOUS de La REINE 2012, Automobiles anciennes à RAMBOUILLET.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Correction des questions de la journée du 16 SEPTEMBRE 2012, 2ème édition

« LE » RENDEZ-VOUS de La REINE 2012dscn5641

Total des POINTS 78 MES REPONSES EQUIPAGE N°

Procédure de départ, rayez les 2 mauvaises réponses       1            2           3 

 DEPART autorisé après bonne réponse à la question « procédure de départ » (A chacun des équipages une question différente) sur le thème du Château de Rambouillet et du quartier de la place de la Libération de façon à échelonner les départs. Les sentes, rues et place sont indiquées sur le plan de Rambouillet qui se trouve dans le sac vert de l’Office de Tourisme de Rambouillet.

Après avoir entouré la bonne réponse sur la feuille « mes réponses »,  vous retournez à la table de l’accueil pour retirer votre plaque de la journée. Toute mauvaise réponse coutera 5 points !!

    

Remettre les 10 photos dans le bon ordre, noter les lettres dans l’ordre

…. …. …. …. …. …. …. …. …. …. =7 points ou 0

001-copie-2

AUTOMOBILE

Rapporter un journal local du 14 septembre 2012 = 6 points

Notre partenaire l’Echo Républicain avait déposé quelques exemplaires sur la table ou était, dans les jardins du Château, servi le café.

La collection d’images soit une collection de 24 images différentes à présenter à l’arrivée au Mesnil Saint-Denis,  Seul l’album complet vaut 21points

001 (2)

Avec les images présentes, il était possible de constituer 10 albums d’images

Toutes les images ont été distribuées. Aucun n’a été présenté.

6 rendez-vous recommandés sur la feuille « Le CABRIOLET»

1 Vieille Eglise, étang de la Tour, châssis x 2 points

2 Dampierre en Yvelines, carrosserie x 2 points

3 Les Vaux de Cernay, roue AV x 2 points

4  La Celle les Bordes, portière x 2 points

5 Château de Ronqueux, roue AR x 2 points

6  Château de Breteuil, capot moteur x 2 points

La capote était offerte, pas de point

Le CABRIOLET complet vaut 24 points

002-copie-1.jpg

Dessin gagnant

7ème rendez-vous recommandé à Saint Lambert,  épreuve surprise

Savoir reconnaitre au moins 5 pays sur les 36 =5 points ou 0 réponse sur la feuille jointe003.jpg

Royaume uni

France

Hongrie

Belgique

Pays bas

Portugal

Jordanie

Uruguay

Autriche

Allemagne

Finlande

Egypte

Luxembourg

Malaisie

Etats unis

Espagne

Canada

Australie

Bulgarie

Afrique du Sud

Argentine

Grèce

Danemark

Brésil

Thailande

Pologne

République Tchèque

Suisse

Irlande

Chili

Nouvelle Zélande

Japon

Mexique

Inde

Italie

Cuba

 dscn5639.jpg

Tableau correctement rempli

5 énigmes sur la route  x 3 points =12 points, pour chaque étape rayer les réponses fausses 5 X 3 = 15 !! et donc un bonus de 3 points à l’appréciation des correcteurs !

Etape 2.         Auberge du 18ème tournant, pourquoi une telle enseigne ?

1          XVIIIème Epoque de la construction de l’Auberge              

2     En bas de la cote des 17 tournants

3          En rapport avec le nombre de trous du mini-golf de l’Auberge                                       

Etape 3.         Regardez bien la photo ci-dessous, de quoi s’agit-il ?

1          95B de la marque TRIUMPH                                                         

2          Une remorque pour moto                                                                      

3     Remorque de vente de glace à emporter

Etape 5.         A votre droite au beau milieu des champs, vous apercevez un petit bâtiment blanc surmonté d’une sorte de cheminée d’une hauteur 3 mètres environ.

N’y allez pas, l’accès est strictement interdit, mais informations prises dans votre entourage, vous saurez donner en 9 lettres le nom exacte de ce monument national.

1          ERDF                                                                                                

2     DME VOR RBT (le 16, un spécialiste du VOR RBT était présent, merci Franck. VOR RBT Fréquence 114,7Mhz, une des balise aviation les plus célèbres de France.

3          SATEL RVR

Etape 6   .      Vous observez la façade du Château et savez donner le nombre de carreaux de la demeure du Marquis de Breteuil.   

1          94                                                                                                     

2          567                                                                                                   

3          1211

Aucune bonne réponse, toute réponse coûte un beau ZERO, bien certain que personne n’a compté                                                   

Etape 7.         A quel N° de la rue chante le coq ?

1          59                                                                                                     

2          16

3          24

La bonne réponse était 6, comptée comme bonne réponse

                                                                      

Note de soin du cahier =3 points

A l’appréciation des correcteurs

Les feuilles de correction sont à disposition jusqu’à la fin du mois d’octobre, les albums d’images seront présents lors des RENDEZ-VOUS de La REINE jusqu’à fin 2012.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

C’est Alain MATHAT qui a dessiné l’autocollant des « RENDEZ-VOUS de La REINE », bientôt décliné en badge de calandre pour automobile et motos anciennes. L’album photo d’Alain MATHAT du 16 SEPTEMBRE 2012. Ses images restent sa propriété, merci.

https://picasaweb.google.com/yboireau2/2emeEditionLeRENDEZVOUSDeLaREINE2012ARambouilletFRANCEAutomobilesAnciennes

Les photos et les films de SPARECK pour cette même journée, déjà vus des milliers de fois, merci sur le FORUM des « RENDEZ-VOUS de La REINE » , merci.

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t801-le-rendez-vous-de-la-reine-16-septembre-2012

 

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Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du soleil et un ciel bleu du côté de Menton dans les Alpes Maritimes,

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

la N7 comme sujet principal avec l’aide de l’ouvrage signé Thierry DUBOIS aux Editions Paquet, « LA NATIONALE 7 en autorama ».

Cannes-Nice LA CÔTE D’AZUR, Nice-Menton LA GRANDE CORNICHE, Menton AU BOUT DE LA ROUTE…

Encore quelques traces visibles de la catastrophe naturelles de Cannes, 590km aller et retour de Villeneuve les Avignon dans le Gard.

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Le “Borne Mythique RN7” implantée sur le Rond-point des Rives, du sculpteur Jean-Pierre GAULT à Villeneuve Loubet (06) http://villeneuvetourisme.over-blog.com/2014/05/rencontre-avec-jean-pierre-gault-artiste-villeneuvois.html

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Un petit tour par Monaco avec ses bornes des alentours sur l’ancienne N7, ni rouges, ni jaunes, mais bleues !!

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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M6007

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Dans les Alpes-Maritimes, elle est numérotée D 6007 jusqu'à la frontière italienne où son parcours se termine, sauf sur le territoire de la Métropole Nice Côte d'Azur où elle prend provisoirement le numéro de M6007.

Quelques découvertes intéressantes

AUTOMOBILE CLUB MENTON fondé en 1928 http://www.autoclubmenton.com/sorties-2015/

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Le musée Jean COCTEAU de Menton http://www.museecocteaumenton.fr/ et des citrons dans tous les jardins

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Plaque du RALLYE MONTE-CARLO « ORGANISATION »

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Prochaine édition du 18 au 24 janvier 2016 http://acm.mc/rallye-monte-carlo/edition-2015/presentation/

Le RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE du 27 janvier au 3 février 2016 http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2015/presentation/

Quant à la plaque en bas sur la photo, RALLYE MONTE-CARLO ENERGIES NOUVELLES, le 16e a eu lieu en mars 2015 - 16ème Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles un film de MonacoInfo https://www.youtube.com/watch?v=XtrES3Tq-Hs&hspart=avast&hsimp=yhs-001

Proximité de la frontière italienne, présence de nombreux véhicules de marques italiennes, FIAT 500, vespa…

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Partout des citrons

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Bien couverte, elle traverse les années, LANCIA GAMMA avec ses jantes d’origine (1975 -1984) 7000 exemplaires Elle existe en version berline et en version coupé, tous deux dessinés par Pininfarina.

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La berline est dérivée d'un ancien projet du designer pour BMC, la 1800 Berlina Aerodinamica, sortie au salon de Turin de 1967 qui a inspiré entre autres les Citroën GS et Citroën CX. À l'origine Fiat n'avait prévu qu'une berline et le prototype du coupé n'était qu'un exercice de style de Pininfarina, différent esthétiquement de la berline. Devant l'accueil du public, il sera commercialisé.

La cylindrée de la voiture est de 2 500 cm³ mais il existe aussi une berline de 2 000 cm³ pour le marché italien, afin d'échapper à la lourde taxation de 38 % touchant les modèles supérieurs à deux litres. Ce modèle a été conçu à l'époque où Citroën et Fiat ont collaboré (entre 1970 et 1972), ce qui explique certains points communs avec la CX dans le concept (voiture haut de gamme à deux volumes avec un quatre cylindres à plat). Certains prototypes ont même circulé avec la suspension hydropneumatique.

Lancia a produit un peu plus de 15 000 berlines et presque 7 000 coupés. L'élégant coupé a servi de base à trois prototypes de salon dessinés par Pininfarina eux aussi : Spider (coupé à toit amovible, 1978), Scala (berline 4 portes, 1980) et Olgiata (break de chasse à trois portes, 1982). On peut apercevoir à plusieurs reprises, une Lancia Gamma (berline) de couleur bleue conduite par Alain Delon dans le film 3 hommes à abattre, ainsi que dans Spécial police, pilotée par Richard Berry.

LANCIA AUGUSTA C'est au cours des premiers mois de l'année 1930, en pleine crise financière de Wall Street, que le bureau d'études Lancia engage les premières réflexions sur ce nouveau modèle, dont le cahier des charges précise qu'elle doit être entièrement nouvelle et novatrice, sans recours à des éléments aux solutions déjà utilisées sur des modèles Lancia même récents. https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Augusta

LANCIA AURELIA (1950 et 1958) automobile de grande classe qui a participé à de nombreuses courses et rallyes, fabriquée par le constructeur italien Lancia entre 1950 et 1958. Le même modèle que celui du triplé de la Targa Florio 1952 https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Aurelia

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Remplaçant la Lancia Aprilia, elle sera considérée comme un des chefs-d'œuvre de l'époque. Elle fut l'œuvre de l'ingénieur Vittorio Jano et venait concurrencer directement un des joyaux de l'industrie italienne, l'Alfa Romeo 1900, et de l'industrie allemande : Mercedes-Benz.

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Le néo rétro MASH STORIA 125 et 50 cm3 n’est pas fabriqué en Italie mais en Asie. Son lancement date de 2013 http://www.scooter-station.com/Mash-Storia-125-et-50-cm3-Du-nouveau-chez-les-neo.html

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ROVER SD1 modèle d'automobile de tourisme de la compagnie British Leyland produit de 1976 à 1986 http://www.roversd1club.net/home.asp

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Un café racer dur base HONDA

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Un autre qui se nomme CAFE RACER et qui porte la marque MASH comme le scooter vu plus haut, nos anciens véhicules intéressent !!

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Tous comme les jouets issus de ces derniers !

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DAX HONDA 125, une production de 30 années https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_Dax

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Citroën LN premier modèle issu de l'absorption du constructeur automobile Citroën par Peugeot, a été lancée en août 1976 http://www.smallcar.be/

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Entre le camion et le tracteur agricole Prototype UNIMOG MERCEDES

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¨Pour passer côté italien, plusieurs possibilités, le poste frontière du Pont Saint-Louis, celui du livre de Thierry DUBOIS, et aussi celui de l’autoroute A8.

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Photos du dessus, poste frontière du pont Saint-Ludovic (bord de mer)

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http://nationale7.pagesperso-orange.fr/lyon-menton.n7/nicementon7.html , merci

Office de tourisme de Menton http://tourisme-menton.fr/

Vous roulez en Citroën récente mais aussi anciennes, une bonne adresse LE GARAGE JR 33 route de Sospel à Menton Tél 04 93 35 35 34

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Le STAND LES RENDEZ-VOUS DU NET à RETROMOBILE, c’était du 3 au 7 février 2016.

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Le STAND LES RENDEZ-VOUS DU NET à RETROMOBILE, c’était du 3 au 7 février 2016.

Les vaches et les cochons ont remplacé nos belles autos, c’était il y a déjà 1 mois dans le Parc des Expositions de Paris de la Porte de Versailles.

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2 fois plus d’espace qu’en 2015, 31% de plus de fréquentation qu’en 2015, que des bonnes rencontres et des contacts par centaines. Sur le stand battant son propre record la ROSALIE CITROËN YACCO http://citroen-rosalie.com/rosaliedesrecords.htm n’a cessé de rouler et a battu tous les records. Un film rare présenté par « RETRO TOURISME »

Le STAND LES RENDEZ-VOUS DU NET à RETROMOBILE, c’était du 3 au 7 février 2016.
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ACCF American Car Club de France https://www.accf.com - AIGLES Chenard & Walcker Club http://chenardwalcker.free.fr - AUTOMUSEO.EU http://www.retro-tourisme.com/EU/ - Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com - Bed & Historic Motors http://www.bedandhistoricmotors.com - Bourse d’échanges de Mantes http://www.avvif.fr - Cercle du Motonautisme Classique http://www.cmc-retronautisme.fr - Château de Chailly http://www.chailly.com - Citroën C3 PLURIEL https://www.facebook.com/vectraman45?fref=ts- CITROSPHERE http://citrosphere.forumpro.fr - Classic COURSES http://www.classiccourses.fr/?doing_wp_cron=1455170747.1234230995178222656250 - Club de- Automovilles Classicos – Argentina- Amicale De Dion Bouton http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm - Club des Anciennes Renault- CNVA Conservatoire National des Véhicules Anciens http://le-conservatoire.com - Droit à la circulation à Paris (pétition)- GALERIE AUTO MOTO Alain MATHAT- Grand Prix automobile de Montmartre au ralenti- Groupe Hôtels & Patrimoine http://www.hotels-patrimoine.fr/fr/ - ICC Carene Assurances http://iccassurances.fr – Association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Villeneuve lez Avignon- le BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com – LVA- Méhari Club de France http://www.mehariclubdefrance.com - Morgan Club de France http://www.morganclubdefrance.fr - News d’anciennes http://newsdanciennes.com - Nicolas Timonier AC- Patrick BARRABES (Motobécane)- Patrick Police - PreWarCar http://www.prewarcar.com - PromObjetPub http://www.promobjetpub.fr - RETRO TOURISME http://retro-tourisme.com - Retrocalage.com http://www.retrocalage.com - RETROMOBILE http://www.retromobile.com - Robert GRASSIN « TOTO »- Trophée Jacques POTHERAT- Villeneuve lez Avignon (30) http://www.villeneuvelezavignon.fr- Volants et Fourchettes http://www.volantsetfourchettes.fr/Pages/default.aspx - Youngtimers magazine- Comité d’organisation du Paris-Rambouillet………………………. AVAVA Versaillaise, les Teuf Teuf Veteran Car Club de France……….Amicale AX France http://amicaleaxclubdefrance.fr/accueil.html ,Mercedes Benz Club de France http://mb-france.mercedes-benz-clubs.com , les amoureux de la N10 ……. et de très nombreux amis des RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Merci à tous d’être venus si nombreux nous rendre visite à RETROMOBILE 2016.

A très bientôt, nous espérons !

Le STAND LES RENDEZ-VOUS DU NET à RETROMOBILE, c’était du 3 au 7 février 2016.
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LES RENDEZ-VOUS DU NET, un stand où chacun peut présenter au travers du Net ses projets, une belle initiative de RETROMOBILE.

Ils ont annoncé,

LE RENDEZ VOUS DE LA REINE, une sortie le 20 MARS prochain réservé aux automobiles jusqu’à 1950 et + pour les cyclecars http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/20%20mars%202016/

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AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 MARS 2016 http://avignon-motor-festival.com/index.php?page=visiteurs&hl=fr_FR

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Bourse d’échanges de Mantes la Jolie (78) les 16 et 17 AVRIL 2016, la 20ème http://www.avvif.fr/

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Trophée Jacques POTHERAT 20, 21 et 22 MAI 2016 https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

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ACCF l’ AMERICAN CAR FESTIVAL 10 et 11 DEPTEMBRE 2016 https://www.accf.com/calendrier-des-sorties-accf-8.html

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Exposition LA BEAUTÉ DE LA VITESSE Jean-Pierre BOIVENT – Alain MATHAT – Jean ROUAZE le 8 OCTOBRE 2016

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Patrick BARRABES le sortie du livre « LA BICYCLETTE MOTOBEVANE DE MON PERE » http://routes.anciennes.over-blog.com/2016/02/livre-la-bicyclette-motobecane-de-mon-pere.html

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Patrick POLICE son livre « LE DEMI-FOND Histoire d’une spécialité du cyclisme… « à part » » http://www.leseditionsdephenicie.fr/fr/essais/46-le-demi-fond-histoire-d-une-specialite-du-cyclismea-part-9791090930162.html

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Pascal PANNETIER en avant pour le N°5 de RETRO TOURISME http://retro-tourisme.com/

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RETROCALAGE son calendrier des évènements http://www.retrocalage.com/

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Le seul petit bémol, c’est le harcèlement téléphonique de la part d'1 ou 2 malades dont a été victime l’équipe de l’organisation du Salon avant et pendant le Salon.

Ces appels étaient revendiqués du nom d'une association rambolitaine.

Les N° d’appels souvent étaient masqués ou commençaient par 06 26 86 .. .. , ou 06 50 58 .. .. .Une plainte a été déposée. Tous les détails sur demande les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTOS Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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