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Recherche pour “Vend Jeep Hotchkiss M 201 RAF Bleu”

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Nous aurions pu choisir de mettre le Cap à l’OUEST, mais finalement nous resterons dans le SUD. il fait bien meilleur !

Cap au SUD, du 6 au 11 mars 2017, exposition de voitures anciennes à CAP SUD (Avignon)

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Sur la placette fleurie, dur le gazon, DARMONT Spécial tricyclecar 1928 moteur bicylindre 1100cc en V refroidissement par eau. 55CV réels, 2 vitesses sans marche arrière présentation de l’ACAV – EVOCATION DES COURSES AUTOS ET MOTOS LOCALES D’AVANT LA SECONDE GUERRE.

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Découverte avec un Jacques POTHERAT qui se faisait discret et bien caché. La médaille du 1er Trophée Jacques POTHERAT 2008. VAUCLUSE VINTAGE RALLYE. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/le-vaucluse-vintage-rallye.html

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Autre joli badge sur ce DARMONT , celui de GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE.

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

MALAUCÈNE - MONT VENTOUX 2011. Moto TERROT Type OCP 250cc de 1935. Ex usine, carter en aluminium, boite 4 vitesses, la modification de la suspension arrière, date de l’après-guerre. http://terrot.org/musee_terrot/main.php?ID_type=128

Comment ne pas penser au sorcier de Saint Andiol Jean NOUGIER, préparateur et constructeur de machines de course. http://charlescamberoque.unblog.fr/2010/10/16/petite-visite-a-latelier-nougier/

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

AMILCAR Type CS 1924 6CV pour 1004cc http://cercle.amilcar.free.fr/?page=boite&father=guide

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Plus dans l’allée principale, une FORD A 1930 découverte qui tracte une petite remorque assortie conçue et réalisée par le Garage Net’auto.

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Cabriolet JAGUAR XK 120 OTS SE de 1954, 180CV réels.

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Cabriolet RENAULT Caravelle 1964. 6CV. Avec ses nombreux accessoires d’époque. Enjoliveurs de roues, porte bagages arrière, appuis-têtes, rétroviseurs de gouttière…

Mais quel donc ce petit écusson bleu et jaune qui se trouve à droite du badge 1100 ?

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Entre 2, côté animation, une exposition de l’ASSOCIATION PYRAMIDE 1, http://www.midilibre.fr/2014/06/18/uzes-pyramide-1-l-association-expose-ses-artistes,1010134.php peintres, créateurs et dessinateurs d’humeur et de presse. Bien sûr comme les années précédentes avec la présence de JEPIDA. http://www.objectifgard.com/2016/12/03/uzes-atelier-de-dessin-dhumour-musee-municipal/ . Très demandés, lors de notre passage, les artistes très actifs étaient en tournage. La preuve !

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Juste à côté, une exposition de VESPA et SOLEX de la Collection privée BONALDA.

Bleue, la VESPA 125 SPRINT 1966, 125cc, 1CV.

L’orange, une VESPA V5 1AT 1975 – 50cc 1CV

La bordeaux, une VESPA ACMA 1953 1CV

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Au sol des billets TARIF RÉDUITS pour entrer à AVIGNON MOTOR FESTIVAL. 20€ au lieu de 26, il suffit de se baisse et de ramasser.

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

En poursuivant la visite, on tombe sur une RENAULT Prima 4 Coupé 1937 avec son spider arrière – 14CV.

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
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UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

HOT ROD ou BIELLE CHAUDE avec son moteur RACING. L’évocation d’une auto anciennes, de surcroit américaine vue par « jf auto ». FORD roadster 1932 de fabrication française. http://www.jfauto.com

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Dans l’espace des fauves, une PANTHER Kallista 2,8 litres. 1982 – 9CV – moteur 2,8 litres. https://fr.wikipedia.org/wiki/Panther_Kallista

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Suit une RENAULT Juvaquatre OU Dauphinoise 1957 https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Juvaquatre chargée de bouteilles. 5CV. Normal puisque c’est celle de LE BONHEUR EST DANS LES VIGNES ! http://ladestinee.com

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

AUSTIN A40 1953 - Austin of England 7CV. https://en.wikipedia.org/wiki/Austin_A40

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
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UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Il est à noter que ces véhicules anciens sont souvent décorés ou ornés de badges et d’autocollants qui revendique la présence de Clubs Ami cette exposition. Pour les découvrir, il suffit de faire une petite visite.

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION, une exposition réalisée avec le partenariat d’

AVIGNON MOTOR FESTIVAL

http://www.avignon-motor-festival.com

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON

Du 6 au 11 MARS 2017 à Avignon (84)

Un siècle de locomotion à Avignon

Cap Sud Centre Commercial d'Avignon

www.cap-sud.fr

De Cap Sud à AVIGNON MOTOR FESTIVAL

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION à AVIGNON
Le nôtre !

Le nôtre !

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Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2 ROUES, AUTOMOBILIA, PIÈCES AUTO, LECTURE…. Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Une moto ALYON 125cm3 de 1951.

Une moto ALYON 125cm3 de 1951. Plus proche de la fin que de la naissance de l’existence de la marque ALCYON (1902-1954). http://cama.alcyon.free.fr

ALCYON a aussi construit de très nombreuses bicyclettes. http://histoire.maillots.free.fr/cyclisme/alcyon.html

Prévoir le remplacement de la poire de l’avertisseur sonore!

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
RENAULT 4CV et PEUGEOT 403 de manège
Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Voitures de manège, ici cabriolet plus que découvrable, RENAULT 4CV année de naissance 1955, couleur verte et un seul volant. Moustache à 3 barrettes pour bien montrer qu’il s’agit bien d’une 4CV. C’est normal, puisque c’est en 1954 que la moustache à 6 barrettes fut abandonnée.

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Cabriolet PEUGEOT 403 cabriolet. Une calandre autant Ford Comète que 403 Peugeot. Couleur bleue, 1 seul volant.

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Ford Comète

Ford Comète

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Cyclomoteur du nom du célèbre champion cycliste Oscar EGG
Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Oscar EGG (né le 2 mars 1890 à Schlatt et mort le 9 février 1961 à Nice). Oscar EGG, figure dominante du sport cycliste dans les années 1910 et 1920, il établit plusieurs records du monde: sur 500 m (1917), 10 km (1913, 1914), 30 km (1914), 40 km (1914), 50 km (1911, 1915) et 100 km (1917). En 1912, 1913 et 1914 il battit trois fois le record du monde de l'heure qui ne fut dépassé qu'en 1933. Sur route, il triompha dans le Paris-Tours (1914) et dans la classique Milan-Turin (1917). Il gagna huit courses sur six jours entre 1915 et 1924. E. fut l'un des principaux cyclistes sur piste de son temps.https://fr.wikipedia.org/wiki/Oscar_Egg

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

http://www.classicrendezvous.com/France/bicycles/Egg_Oscar.htm

Dans les années 50, d’autres modèles de cyclomoteur très confidentiel ont été construit par la marque parisienne Oscar EGG dont un à moteur ABG, un autre à moteur DUCATI. https://buyvintage1.wordpress.com/page-118-1921-abc-skootamota-engine-only/

De jolis panneaux routiers d’autrefois

Côté Patrimoine routier dans les brocantes, on trouve aussi de jolis panneaux routiers d'autrefois à l’image de toute une série émaillée offerte par LE TOURING CLUB DE FRANCE - DON DUNLOP dans les années 1920 1930.

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Taille : 86 cm de large, 75 cm de haut. Carrefour dangereux, route sinueuse et virages dangereux,

Les uns de couleur rouge (nationales), les autres de couleurs jaunes (départementales). Depuis 1946 les panneaux avec publicités ont été interdit et les couleurs modifiées.

Vu sur Internet une annonce de vente de panneaux identique. L’annonce dit « virages bleu sur fond jaune pâle, rare version avec des perforations sur les virages pour les voir mieux » http://www.ebay.fr/itm/252494218873?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true . Faut rester sérieux, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pensent plutôt que ces trous supportaient des catadioptres pour une meilleure visibilité de nuit

Certains autre de ces panneaux https://www.drouotonline.com/vente-aux-encheres-drouot/26968/VENTE-ONLINE-L-EPOPEE-DUNLOP-COLLECTION-DE-M.-LECOCQ

Autres vendeurs ami http://www.20th.ch/signalisation.htm

Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.
Bien plus que dans certaines soi-disant « bourse d’échanges « Il existe dans certaines brocantes non spécialisées, bien des objets intéressants à découvrir.

Avec des prix de vente raisonnables et des marchands toujours ouverts à la négociation. Plus d’explications pour retrouver les vendeurs les.rendezvousdelareine@orange.fr .

Brocante de Villeneuve lez Avignon, chaque samedi matin sur la place Charles DAVID http://www.lesbonsplansdavignon.com/bon-plan-tous-les-samedis-de-8-h-a-14h-la-brocante-de-villeneuve-lez-avignon-avec-musique-fruits-de-mer-et-frites-pour-les-enfants

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prendre à droite la rue de la Louvière.......N°15

Publié le par la reine

P1020558 

P1020516...........chacun embarque, claquement de portières, destination 15 rue de la Louvière.............c'est à Chandelles en Eure et Loir, Jérôme, Sonia et leur fille nous attendent, c'est à 37km par les petites routes.

 

LA SUITE..................................

 

10H40 il est temps de faire travailler les démarreurs.

Comme tous les 3ème dimanche de chaque mois, les amateurs sont venus voir les autos, photos, et un signe de la main à nos joggers préférés.

 

Sortie à gauche, Sunbeam en tête, la DS ferme la marche.

Un beau cortège coloré. Nous avions pris soin de prévenir les autorités.

Chacun le petit itinéraire dans la main (merci le Corsaire pour les photocopies)direction Poigny la Forêt et son célèbre crapaudrome, à cette heure ci les crapauds, les grenouilles et les tritons se réveillent à peine et attendent tranquillement l'arrivée du personnel qui leur fera traverser la route, chacun des conducteurs évidemment fait très attention.

Nous saluons l'auto bleue des gendarmes que nous croisons.

Le ciel se découvre doucement avec un léger brouillard, beaucoup de courageux sont venus rejoindre cette 16ème édition. Un beau rassemblement.

 

Traversée de Poigny ou nous lâchons la MG A de Benoît et Hervé, il paraît qu'ils préparent déjà le 17ème Rendez-Vous de La REINE, patience !

 

Guiperreux, Béchereau et son célèbre petit garage d'entretien et restauration de 2CV (où sont donc passées les Axel ?), une bonne cote, direction Mittainville, tout le monde suit.

Notre reporter Mimi en profite pour prendre quelques photos au travers de la vitre arrière de la Vedette.

Virage à gauche, nous sortons de la forêt, des maisons, des champs, les autos se promènent et le spectacle est magnifique.

Arrêt pipi pour les uns, la Sunbeam freine et cède la passage à 2 biches qui veulent traverser la route. A quand un bichodrome ?

Michel dira plus tard qu'il y en avait une bonne vingtaine.

Direction la Villeneuve, les Patis, Vacheresse, Dancourt, Chenicourt, Le Coudray, Eglancourt avec un photographe qui nous attend sur le bord de la route.

A droite Villiers le Morhier, la départementale 101, entrée dans Villiers le Morhier, et à droite la D116, entrer dans Chandelles, suivre la rue principale et prendre à droite la rue de la Louvière.......N°15, nous sommes arrivés, il est 11h30, tranquille, un beau voyage !!

 

Et bientôt la visite chez nos amis Jérôme et Sonia..................................

 

 

 

 

 

 P1020519P1020571HPIM4363

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Mister Patrice, papa35, françois, MechanicsInMotion, Maxime CHAFFOTTE, Philippe C., PHILIPPE BURLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Petite revue du net, et le partage de quelques messages parmi la centaine reçus ce dimanche matin

 

Italian cars la galerie des photos « Mister Patrice », de l'ALFA GIULIA SS, en passant par une FERRARI 250GT, jusqu'à une belle LANCIA AURELIA 1957...........

http://picasaweb.google.com/misterPatrice/ItalianCars#

 

Un article et des images de « papa35 » sur l'ASTON MARTIN DB5 de James Bond

Pour mémoire « papa35 » organise aussi un rendez-vous mensuel le 1er dimanche du mois.......en Bretagne

http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-gros-plan-aston-martin-db5-60444885.html

 

Une AUVERGNE sur la route, c'est dans la galerie photo de « françois » lors de La Lociomotion en Fête de 2010, mais au fait c'est quoi une AUVERGNE ?

http://picasaweb.google.com/gasman63500/LocomotionEnFete2010#

 

« MechanicsInMotion », FASTERS BEAUNE 2010 et le passage de FERRARI au château de Savigny- lès-Beaune

  • 250 motos de 1902 à 1960

  • 30 prototypes de course Abarth dont certains d'entre eux ont courru pendant 7 années avec le propriétaire du château

  • 80 avions de chasse exposés dans les parcs

  • 2000 maquettes d'avions au 1/72è

  • Une trentaine de tracteurs enjambeurs de 1946 à 1956

  • Du matériel vinaire

  • Une vingtaine de véhicules de pompiers

On t'avait prévenu David, qu'une visite dans ces lieux magiques, ça piquait les yeux ! Est ce que les FERRARI ont essayé le petit circuit ?

Bien amicalement, et félicitations pour cette belle organisation

http://mechanicsinmotion.blogspot.com/

 

GIORNATE VESPA 2010, les photos de « Maxime CHAFFOTTE » bleues, vertes, blanches et même orange.............

http://picasaweb.google.com/maxdelescalette/GiornateVespa2010#

 

« Philippe C. » , des images d' ASTON MARTIN de tous les âges en restauration, presque comme dans notre beau garage de Rambouillet..........le temps passe vite et d'ailleurs va bientôt falloir fêter ça !!!

http://picasaweb.google.com/philippe.cuchet/AstonMartin#

 

« Philippe BURLET » une belle exposition, LE COIN DES AUTOS, MAIS AUSSI DES MOTOS

ArTS, 72 bd Beaumarchais, expose « PHILIPPE BURLET »
le site " www.atsmotorcycles.com" vous presente dans la rubrique " ArTS" tous les artistes exposés dans la galerie.

one way
Ouvert du Mardi au Samedi de 9Hà19H.
Tel: 01 80 82 50 70, Claude.
Contact : Remi au 06 74 97 41 84

HD

 

Tous ces amis sont en lien sur le blog des Rendez-Vous de La REINE, merci

 

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Dimanche 27 septembre 2010, une vingtaine de Ferrari F355 envahissent Rambouillet et le château de Breteuil.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Dimanche 27 septembre 2010

20 modèles Ferrari F355 envahissent Rambouillet et le château de Breteuil.

Par rapport à la veille, la météo s'est améliorée, il ne pleut plus.

Parties de la place Vendôme parisienne dans la matinée, elles avaient emprunté les routes des Yvelines, 20 belles Ferrari F355 Berlinetta s'étaient même reposées un petit moment dans le parc du château de Rambouillet, La REINE des Rendez-Vous avaient prêté ses jardins !

De couleur rouge, aussi un modèle de couleur grise et un bleu. 072

 

Les jardins du château de Breteuil étaient devenus un aquarium de verre incassable où les poisssons........rouges évoluaient, mais où il était difficile de communiquer, le langage du poisson rouge, moi, pas appris à l'école !!

Un peu d' humilité Messieurs ! Vos Ferrari sont des V8 pas assez anciennes et bien trop modernes.

J'ai lors de mon passage au château de Breteuil compris comment un ami propriétaire d'une semblable auto l'avait échangée contre une belle Porsche. Nos correspondants de chez Ferrari F1 savent garder la tête froide plus que ça !

Tous les propriétaires de Ferrari F355 ne restent pas exclusifs et savent communiquer leur passion. Et pour la peine nous vous offrons une belle image d'un modèle jaune que vous n'aviez pas !! merci Patrice !

6-du-19-avril-RVde-la-REINE 1513

Une chose est sûr, c'est que la 250 GTO ou la 212 export, nous ne la partagerons pas ensemble, fallait pas virer les copains (Porsche préparation Olivier Doucin 300ch et la belle Ferrari de Steph)!

En plus on avait payé nos entrées, pas que pour le Chat botté !!

 

Merci à David pour l'organisateur du beau spectacle et d'avoir ainsi pu réunir 20 belles autos dans un cadre exclusif et privé. Merci.

http://mechanicsinmotion.blogspot.com/

 

La Ferrari F355 est un coupé à moteur V8. Une différence entre le V8 dans les 348 et celui dans le F355, est l'augmentation de 3.4 à 3.5 L. et également le fait qu' elle soit la première voiture à disposer de 5 soupapes par cylindre; ce qui explique par ailleurs sa dénomination: 355 pour 3.5L de cylindrée, et 5 pour le nombre de soupapes par cylindre. La F355 a également inauguré la boite F1 (en option), qui est une boite séquentielle à commande au volant, et permet au conducteur d' avoir une conduite au plus proche de la formule 1.

 

Yves, photos Yves ,

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

d'autre images par un propriétaire de belle italienne........MASERATI !!

http://www.monalbum.fr/Album=WS8MIXG3

merci Serge



 

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La 20ème èdition du Rallye des Ancêtres 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

C'était samedi 2 octobre, dimanche 3 octobre, lundi 4 octobre, plus qu'un beau weekend.

 DSCN0145

Direction la Picardie, par un beau soleil d'automne, rendez-vous sur la D81 (ne pas confondre avec celle qui se trouve en Corse) en direction de Vic-sur-Aisne (02).

Quelques automobiles et vélos d'une autre époque sont depuis samedi sur les petites routes de la région, 45km pour les autos, 45km pour les vélos, l'ami François un voisin du 78, gère l'affaire, parties ce matin très tôt du château de Compiègne, arrivée prévue au château de Vic-sur-Aisne à 12h30.

 

La 20ème èdition du Rallye des Ancêtres 2010 organisé par le Club des Teuf Teuf est en route.

http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/Textes/Inscriptions%20Ancetres%202010.pdf

 

Sur le bord de la route une petite 4cv dans une couleur verte d'époque, elle représente le GAVAP, c'est la bonne direction !

Pour s'en convaincre http://www.gavap.org/

DSCN0005

Petites routes de forêt ou au milieu des champs............en montée ou en descente, souvent le soleil dans les yeux !

Le beau château de Vic-sur-Aisne garde bien secrètement l'histoire de la disparition d'une belle Hispano ! Aujourd'hui le château met à disposition son parc pour garder 54 belles autos et vélos.

DSCN0058DSCN0051

Panhard & Levassor, De Dion Bouton, Georges Richard, Renault, Clément Garrard, Cottereau, Darracq, Hurtu, Decauville, Lacroix & de Laville, Alcyon, Delage.........54 modèles qui se reposent sous un beau soleil.

http://www.chateau-de-vic.com/

 DSCN0118

C'est aussi à Vic-sur-Aisne, une belle rencontre avec un vrai restaurateur, un vrai, aussi restaurateur de Citroën B14 !

L'auto rouge des photos est aujourd'hui de couleur bleue. Dommage Rambouillet est un peu loin.

Une bonne adresse pour parler d'anciennes.

Hostellerie du Lion d'Or depuis 1580 à Vic-sur-Aisne (02) http://www.liondor.fr/

 

 DSCN0122

16h30 arrivée des premiers véhicules au château de Compiègne, ils rejoignent dans la cour d'honneur les autos du 20ème Rallye du Club des Marques................http://www.musee-chateau-compiegne.fr/

 

Mai où donc est passée le tonneau Cottereau 1903 de Sabine ??

...............................à SUIVRE

 

toutes les images CLIC à droite dans toutes les photos,

 

 

 

merci

Yves, photos Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Les plaques d'immatriculation noires, règlementation et législation

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Les plaques d'immatriculation noires,

règlementation et législation

876 001

Sont autorisés à circuler avec des plaques noires les véhicules répondant à l'un des deux critères suivant :

La carte grise du véhicule porte la mention "collection" (dans ce cas le propriétaire est autorisé à installer les plaques d'immatriculation qui correspondent à l'époque du véhicule)

Le véhicule n'a pas changé de numéro d'immatriculation (en général de département) après le 31 décembre 1992.

 

http://serviplaques.com/plaque-immatriculation-noire-auto.html

 

Les véhicules de collection disposent d’un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils peuvent utiliser exceptionnellement une plaque sur fond noir dans le format d’origine, avec un numéro SIV (au moment de l’émission d’un nouveau certificat d’immatriculation).

Vous pourrez faire apparaître, sur la partie droite de la plaque et sur un fond bleu, un identifiant territorial comprenant le numéro de département de votre choix surmonté du logo de la région dans laquelle est situé ce département.

http://www.eplaque.fr/blog/?tag=reglementation-plaque-immatriculation

 

Un site avec tous les détails des plaques d'immatriculations des véhicules en France

http://fr.wikipedia.org/wiki/Plaque_d'immatriculation_fran%C3%A7aise



Les véhicules de collection bénéficient d'un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils peuvent exceptionnellement utiliser une plaque sur fond noir dans le format d'origine, avec un numéro SIV.

http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_votre_service/vos_demarches/immatriculation-vehicule/presentation-du-siv/plaques-numeros/view

 

Les véhicules de collection disposeront d’un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils pourront utiliser exceptionnellement une plaque sur fond noir dans le format d’origine, avec un numéro SIV (au moment de l’émission d’un nouveau certificat d’immatriculation).

http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/Plaques-et-numeros.html

 

Les véhicules immatriculés dans l’ancien système conservent leur immatriculation tant que la carte grise n’est pas modifiée. C’est lorsqu’une modification doit intervenir sur la carte grise (changement de propriétaire, de domicile ou d’état-civil...) que le véhicule passe dans le nouveau système avec une nouvelle numérotation.

Pour préserver leur caractère historique, les véhicules de collection peuvent utiliser par dérogation une plaque sur fond noir dans le format d’origine, mais avec un nouveau numéro SIV.

http://pme.service-public.fr/actualites/zoom/nouvelle-immatriculation-ce-qui-concerne-professionnels-automobile.html

 918 001

L'achat de plaque noires pour votre ancienne est un parcours du combattant,

vous pouvez aussi donner votre avis

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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ESPACE AUTOMOBILES MATRA de Romorantin-Lanthenay, merci !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Les Journées européennes du Patrimoine, c'est aujourd'hui et demain, MATRA,c'est le moment d'en parler, COCORICO !


DSCN6225

Cette semaine, « Les Rendez-Vous de La REINE » de Rambouillet en visite à l'

ESPACE AUTOMOBILES MATRA

de Romorantin-Lanthenay

capitale du royaume de France, une collection unique au monde ! Et de la couleur bleue partout ! Et même le son des moteurs ! Dans une des plus belles régions de France, la Sologne


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"40 ans d'une aventure exceptionnelle, de la Formule 1

à l'Avantime ».

Pour voir, entendre et visiter les sites des Amis,

http://www.museematra.com/

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...un grand projet à suivre pour 2011 !

Merci à Dany Chamfrault le directeur de l'Espace automobiles Matra, à Christophe Gonny son responsable technique, à l'ensemble du personnel de l'espace pour leur accueil.



Yves

quelques images CLIC à droite

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

les.rendezvousdelareine@orange.fr


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Le nom MATRA (Mécanique-Aviation-Traction) devint célèbre en 1964 quand il entre dans la construction automobile en reprenant l'acquis des Automobiles René Bonnet.

La première MATRA produite fut en fait une évolution de la René Bonnet DJET. La première voiture de conception propre était la 530, puis la Bagheera en 1973, puis le succès de production ira culminant avec la Renault Espace.

Matra entra en Formule 1 en 1968 et Jackie Stewart devint champion du monde au volant d'une Matra Sports propulsée par le moteur Cosworth. En course d'endurance avec son V12,

la 670 gagna aux 24 Heures du Mans en 1972, 1973 et 1974, et remporta le championnat du monde des marques en 1973 et 1974.

Suite à des ventes insuffisantes de l'Avantime en 2003, et alors que Renault cessait de confier la fabrication de l'Espace à Matra pour la transférer dans sa propre usine de Dieppe, l'usine de Romorantin ferme ses portes l'année suivante.

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1er mai à SAINT HILARION voitures et motos anciennes au rassemblement mensuel, le vide grenier c'est le 15 mai 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

RENDEZ-VOUS MENSUEL de SAINT HILARION, le 1er mai, c’était hier, les clochettes blanches du muguet se sont déjà refermées. Des réunions d’automobiles anciennes ce weekend dans la région de Rambouillet, le  rendez-vous mensuel  de Saint Hilarion amical et très coloré ce dimanche 1er mai était sans aucun doute le plus important.

Jaune, rouge, orange, vert, bleu,  blanc,  et même une belle Cadillac des années 50 « Sedan de Ville » verte et blanche comme le muguet.DSCN3219 Merci Pascal. Une moto BMW dans une livrée blanche était aussi sur le parking. La présence de nombreux amis venus avec leurs belles autos, aussi la présence d’un élu de Saint Hilarion venu pour préparer le balade du 15 mai prochain, merci.

Cadillac des années 50 « Sedan de Ville », une vraie berline avec  4 portes sans montant, les poignées des portières arrières se font des plus discrètes. Les 2 petites écopes sur la malle arrière, c’est la clim.DSCN3183

Le concept de la carrosserie sans montant central est étendu à la berline qui devient alors « Sedan DeVille » (le terme « Sedan » désignant une berline aux États-Unis ; l‘origine de ce terme vient de la ville française de Sedan où était fabriqué un drap uni qui recouvrait l‘intérieur des berlines hippomobiles fabriquées en Angleterre au XIXe siècle. Par extension, le terme a fini par désigner la voiture elle-même, avant de traverser l‘Atlantique).

 

Merci Gérard pour ton beau rendez-vous, merci à tous

Les photos

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903

 

 

 

 , faire un copié collé sur cette adresse, ne pas cliquer directement

 

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Message, le vide grenier de saint Hilarion aura lieu dimanche 15 mai 2011 de 8h à 18h sur le parking de la mairie (celui qui sert au rendez-vous de véhicules anciens de Gérard Aubry). Le prochain marché communal de Saint-Hilarion aura aussi lieu le dimanche 15 mai toute la journée, pendant le vide-grenier.

Le 15 mai, Saint Hilarion avec l’aide de la mairie et de Gérard verra aussi le passage des automobiles anciennes et de collection du 31ème « Rendez-Vous de La REINE » de Rambouillet à destination de Yermenonville (28), merci

 photos partageables Yves

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le premier repérage d’une grande fête organisée en faveur des 50 ans du solex 2200 à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 8h30 quelques Solex rambolitains ce sont donnés rendez-vous à Rambouillet pour effectuer le premier repérage d’une grande fête organisée en faveur des 50 ans du solex 2200 à Rambouillet. Le 2200 sort en 1961, la puissance atteint 0,7ch ; il est le premier équipé de l'anti-parasitage. Ce modèle a été fabriqué en deux versions de moteur le V1 et le V2.

En direction d’un parcours classé confidentiel et bientôt dévoilé, destination la Haute Vallée de Chevreuse dans la fraicheur printanière, de nombreuses descentes et montées, virages et beaux paysages. A cette matinale, la route est encore peu fréquentée. Peu après le départ, petit incident avec la dérobade  de la sacoche de l’un des 4 participants à ce repérage. L’incident sera vite oublié et le Solex pourra repartir.

Les 4 acteurs: 3800 2 sacoches noires, 5000 bleu, 2200 2 sacoches marron et bidon de Solexine (reconnaissable à sa petite serviette placée sur la selle), 3800 1 seule sacoche noire. Les nouvelles plaques d’immatriculation sont vissées.

Végétation en fleurs, iris, lilas glycine, le décor est planté, parfois doublé par les vélos, parfois à pied dans les montées comme à La Ferté en haut des 17 tournants. Le regret de ne pas avoir découvert mais pas un seul troquet sur la route pour boire un café bien chaud.DSCN2969

Personne n’a été semé, aucun problème mécanique signalé malgré quelques ralentissements, et une panne d’essence devant les tribunes, Le camion d’assistance est arrivé à vide sur la ligne d’arrivée

Photos souvenir pris aux Château de Dampierre et Rambouillet, aussi devant la grille de Versailles du parc du Château de Rambouillet comme à La grande époque.DSCN2995

https://picasaweb.google.com/yboireau2/ReperageRetrospective2011DuParisRambouilletEnSolex2200?authkey=Gv1sRgCKfPzayIyMDS-AE#7 (si cette adresse ne s’ouvre pas faire un « copié collé » sur ce lien, merci)

Recherche 2 ou 3 automobiles populaires des années 60 pour participer à la fête, contact Les Rendez-Vous de La REINE qui fera suivre, merci.

Photos Yves, merci aux Mousquetaires pour ces bons souvenirs

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

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