Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “Trophée Jacques POTHERAT”

Les photos du 56ème RENDEZ-VOUS de La REINE DIMANCHE 16 juin 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les photos du 56ème RENDEZ-VOUS de La REINE DIMANCHE 16 juin 2013, 200 autos et motos sur les pelouses du Château de Rambouillet sous le soleil.

011-copie-1.JPG

LES PHOTOS de Jacques https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/56emeRENDEZVOUSDeLaREINEJacques

Celles de Jacques https://picyoo.com/directory/132461511 mot de passe photoauto

Celles de José http://www.casimages.com/galerie.php?id=276759h135548

La Galerie de Romain http://www.flickr.com/photos/anek78/

Les images du bas qui illustrent cet article sont signées Roland

Merci à tous pour ces beaux souvenirs, et surtout si vous aviez des images de cette journée, ne les oubliez pas dans le fond d’un tiroir !!

D’autres images devraient bientôt arriver !!

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE

dimanche 21 JUILLET 2013

etypePat.jpgEtype-pat.jpgGT3.jpgpatetmoi1.jpgSymp-Non.jpgBar.jpg

Voir les commentaires

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Initialement constructeur de deux-roues, depuis la création de la société en 1947, HONDA collectionnait de nombreuses victoires en Grand Prix, quand la société se lance dans l'automobile à partir de 1960. Pour cela elle lance un ambitieux programme de Formule 1 tout en présentant une série de petites voitures rustiques (S500 et S600) et dérivées des technologies motos dont elle avait la maîtrise.

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Première automobile créée par la marque japonaise HONDA, ce petit engin de sport reçut à sa présentation des moteurs 300 ou 500 cm3qui furent remplacés en 1964, par un 600 cm3. A la naissance de la berlinette en 1965, le moteur 80 cm3 replaça les 3 précédents qui s’étaient tour à tour révélés très brillants, mais hélas ! Beaucoup trop fragiles. Comme celui de la N 360, le moteur de la S 800 tourne très vite, possède un bloc-cylindres en alliage léger et atteint une puissance spécifique assez exceptionnelle.  La S 800 se trouve en 1970 sur son déclin et ses cadences de production se ralentissent régulièrement.

COUPÉ ou CABRIOLET

MOTEUR 4 cyl en ligne, 781 cm3 (60x70 mm), 5 CV fiscaux, 78  ch SAE à 8000 tr/mn. Couple : 6,7 mkg à 6000 tr/mn. Compression : 9,2. Deux arbres à cames en –tête. 4 carburateurs horizontaux. Réservoir : 35 l. Refroidissement par eau.

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

TRANSMISSION : classique aux roues arrière. Bote 4 vitesses synchronisées avec levier central au plancher. Pas de boite automatique.

FREINS : disques à l’AV, tambours à l’AR ;

SUSPENSION AV : barres de torsion. AR : ressorts hélicoïdaux.  Essieu rigide.

DIRECTION : à crémaillère.

PNEUS : 6,15 x 13.

VITESSE : 160 km/h

DIMENSIONS : long 333 cm. LARG : 140. HAUT : 122. EMPAT. 200.

POIDS : 700 kg

PRIX : coupé ou cabriolet, 12 600 F.

1967-1970 exemplaires

SON : Honda S800 9000rpm https://www.youtube.com/watch?v=ViAM7AHheJg

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Séquence HONDA S-Series: des débuts prometteurs avec CarJager https://www.carjager.com/article/honda-s-series-des-debuts-prometteurs

Souvenir d’un petit guide VOITURES DE SPORT, c’était en 1966, page 122 c’est la JAPON, une première description pout l’HINO CONTESSA 900 SPRINT COUPE, une seconde pour la HONDA SPORT S. 800. Emporté par la passion, en 1968, un essai avant achat par l’auteur de cet article qui avait eu la chance de tomber nez à nez sur un coupé rouge A VENDRE, c’était au garage Ford de L’avenue d’Argenteuil (proche place des Bourguignons) à Asnières sur Seine.

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Hier,  les HONDA S 800 étaient éligibles pour une participation  au Trophée MAXI 1000, comme la célèbre représentante aux couleurs du Japon,  pilote Edmond SAVELLI.

Aujourd’hui le Trophée MAXI 1000 a laissé la place  au Maxi 1300 Serie, mais les amis sont toujours là ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/maxi%201000/ https://www.hvmracing.fr/plateaux/hvm/plateau-maxi-1300-series/  et https://www.hvmracing.fr/wp-content/uploads/2019/04/MAXI_1300_SERIES_-_Reglement_sportif_et_technique_2019.pdf

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800
Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Contact pour contacter Pascal

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Pascal recherche des pièces pour sa HONDA S 800

Clichés par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES-AVIGNONAISES

Voir les commentaires

La Chevrolet El Camino sera t-elle présente au GIF AMERICAN DAY ? c'est le 9 mai à Gif sur Yvette

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 DSCN7746

GIF

AMERICAN

DAY

C'est à Gif sur Yvette le 9 mai

http://www.gifamericanday.fr/

merci Jacques

 

photo d'une belle américaine

Chevrolet El Camino, muscle car depuis 1959 !

JF AUTO à Jonquières (84)

http://www.jfauto.com/

 

photo Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

d'Hugo Maslard, les images du RETROSPORT 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Voir les commentaires

journée Rétrosport du 12 septembre à Dreux .

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Un message de Jacques Studler, organisateur   Bonjour ,

Merci de diffuser notre recherche de volontaires ( 3 ou 4) pour nous aider dans les différents postes ( parking , sécurité , renseignements , )  de 9 heures à 18 heures lors de la

journée Rétrosport du 12 septembre à Dreux .5-du-15-mars-RV-de-la-REINE 3353

Si il y a des personnes intéressées , qu’elles n’hésitent pas à prendre contact directement avec moi au 06 73 19 40 00

Amitiés

J. Studler

Voir les commentaires

Rallye de voitures anciennes 4 JUIN 2017 aux Essarts le Roi (78)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Rallye de voitures anciennes 4 JUIN 2017 aux Essarts le Roi (78)

4 JUIN 2017

Rallye Rétromobile aux Essarts le Roi (78)

Organisation Lions Club des Essarts le Roi

Contact Jacques LE LOSTEC tél 06 11 17 13 32

http://www.lions-lesessarts.org

C’était en 2016 http://www.lions-lesessarts.org/teufs-teufs-2016.html

PHOTO du Rallye Les Teufs Teufs du cœur 14 JUIN 2009

Rallye de voitures anciennes 4 JUIN 2017 aux Essarts le Roi (78)

Voir les commentaires

Mais le GLOOBYSCOOT , Que dire ?

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Mais le GLOOBYSCOOT , Que dire ?

Une Vélocette, OK, c’est du beau et du pas courant !

Stationner devant la porte du MISTERE DE LA JUSTICE, c’est pas davantage courant !!

Peut-être l’avez-vous déà rencontré dans LES AVENTURES DE JACQUES GIPAR ?

http://90plan.ovh.net/~rodscust/forum/viewtopic.php?f=2&t=17918&sid=13b1753f50d9f6cde7b2f417bd3f48cb&start=30

Mais le GLOOBYSCOOT , Que dire ?

Mais le GLOOBYSCOOT , Que dire ?

Une base de Bernardet Y52, des ailes de 2CV, une galerie de 4CV !

http://www.les-tontons-scooteurs.com/forum1/viewtopic.php?f=3&t=6331

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com Traversée de Paris hivernale janvier 2014

Mais le GLOOBYSCOOT , Que dire ?

Voir les commentaires

Les MINI du LONDRES BRIGHTON par le London & Surrey Mini Owners Club

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

..............ET SI LE LONDRES BRIGHTON n'était plus exclusivement réservé qu'aux ancêtres automobiles d'avant 1904 !

 

De Londres à Brighton, la route se partage aussi de nos jours avec toutes les MINI

Comme son nom l'indique, il s'agit d'un rassemblement annuel, défilé de Londres à Brighton. A la fin de l'événement, la course prend la forme d'une immense exposition statique. Cet événement est organisé par London & Surrey Mini Owners Club.

Le London & Surrey mini Owners Club est l'un des plus importants clubs de MINI au royaume-Uni. Le Club existe pour offrir aux propriétaires de toutes les époques, de 1959 à nos jours, une occasion de s'amuser avec son auto.

Le London & Surrey Mini Owners Club accueille toute les personnes qui ont de l'affection pour les MINI.

 

1450 autos en 2009, le 25ème anniversaire en 2010.

 

http://www.youtube.com/watch?v=hERKLqXMpRQ

DSCN4340

le Londres Brighton MINI 2011 aura lieu les 14 et 15 mai 2011.

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.london-to-brighton.co.uk/&ei=XzPaTJmjMI2IhQfN2K3_Dw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCUQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dlondres%2Bbrighton%2Bmini%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr

 

En 2011, les rendez-Vous de La REINE rapporteront en trophée la plaque du rallye du LONDRES- BRIGHTON. Participer, pas seulement figurer !

 

 

 

 

Bienvenue à Rambouillet, ici le rendez-vous de toutes les MINI c'est le 21 novembre 2010, mais n'arrivez pas à 4000 le resto serait trop petit, merci !

Merci.

 

Stéphanie

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

SOLIDO et Triumph Spitfire, collection RACING

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Une SOLIDO, miniature authentique d'un vraie TRIUMPH qui habite les Yvelines

 

On connaissait la petite Triumph Spit 1147cm3 N° 19 du Mans Classic, mais un petit tour sur le blog de James du Garage B.CARS pour apercevoir une image d'une autre Spit, verte et jaune; titre du sujet « Biographie d'une Spit »

http://b.cars.over-blog.com/

à suivre............nombreux sont les amateurs qui attendent James !

Cette auto s'illustre aussi sur l'image du bandeau du site du Triumph Club de France

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.triumphclubdefrance.com/Portals/3/images/petites_annonces/2010/2010-04-16_Herald_Break/triumph2.jpg&imgrefurl=http://www.triumphclubdefrance.com/LeSite/Petitesannonces/tabid/102/Default.aspx&usg=__DFU6NESpHwyU8MZumK7ytfW4NiU=&h=233&w=282&sz=22&hl=fr&start=17&sig2=oHWxcP4eXxmK__aQ9EiIZA&zoom=1&itbs=1&tbnid=PULG-g1rg0x0nM:&tbnh=94&tbnw=114&prev=/images%3Fq%3DTRIUMPH%2BBAUDIER%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=Ikf3TP20Fc_usgaXz6XWDQNumériser0002

2-du-21-d-cembre-RV-de-la-REINE 7308

photo du dessus « image auto »

 

 P1020203

La miniature de chez SOLIDO porte la référence 1921, un nom gravé sur le socle gris foncé « 1921 Triumph Spitfire », elle est apparu dans la collection « Racing », en métal, échelle 1/43, l'ensemble est de couleur vert avec une planche de décalcomanie principalement jaune inspirée d'une authentique auto engagée par le Triumph Club de France en VHC, marquage Goldstar et Canal Jimmy. Cette petite Triumph Spitfire possède un volant à droite, elle porte le N°100.

Plancher de la miniature avec marquage « made in France ».

Boitage rose ou jaune,

Les couleurs jaune et vert de cette miniature rappelle les couleurs des Spifire qui couraient au Mans dans les années 60.

Cette auto a été préparé et piloté par Marc Baudier alors Président du Triumph Club de france, il était aussi le père de James. Marc Baudier était aussi l'inventeur principal du Trophée Maxi 1000 dont elle porte la décoration.

 solido spitfire

Lors de sa sortie, cette miniature était vendue 11 euros, encore sur le marché aujourd'hui entre 6 et 16 euros.

 

Merci, merci au garage B.CARS

Yves

 

 

Voir les commentaires

Les 50 ans du SOLEX 2200 fêtés à Clairefontaine (78).

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les 50 ans du SOLEX 2200 fêtés à Clairefontaine (78).

Un message ici même vendredi 20 mai, pour un grand anniversaire, celui des 50 ans du Solex 2200. 024

Une balade matinale de 50 km sous un ciel lumineux empruntant une partie du parcours historique du 12 juin 1961, et notamment la célèbre côte des 17 Tournants. Une seul  Solex est rentré au bout d’une corde ! un joli Vélo Vap très rapide était aussi inscrit à cet anniversaire http://levelovap.c.la/DSCN3901DSCN3912

Pic nic au bord de l’eau au bord de l’étang de Clairefontaine, casse-croûte tiré du sac, et quelques fauteuils pour la cour de Sa Majesté. Certains ont même été pris en flag de sieste, mais les images ne seront pas publiées. Quelques promeneurs perdus avec leurs cyclomoteurs et Solex 5000 avaient rejoint les amis Solexistes 2200.

L’après-midi test de freinage en ligne droite

- Test de consommation d'essence (mesure de la quantité consommée lors de la balade de l'après-midi)

- Quizz sur le Solex

- Concours de mécanique (temps pour une opération simple à définir)

- Concours de beauté des machines vers 17h30

Tous ont admiré les chandelles réalisés par 2 ex exquo !DSCN4005DSCN3995

Un anniversaire réussi, organisé par l’ami Michel, et quelques amis « Spirit of Solex » http://club-spirit-of-solex.over-blog.com/ , encouragé par quelques automobiles anciennes, la Ford Vedette présentée au salon  Rétromobile 2011 en février dernier, aussi une belle Renault 6 rambolitaine et son attelage (Club 4L-R6 http://www.club4l-r6.fr/), tous sont repartis avec cadeau et trophée, merci Michel pour cette belle journée. Merci à tous.DSCN3992

Toutes les images de l’anniversaire,

faire un copier-coller sur l’adresse https://picasaweb.google.com/yboireau2/Les50AnsDuSolex2200?authkey=Gv1sRgCNaxjurC6pDEGQ#DSCN3943

En ce qui concerne le car « SAVIEM S 53M » souvent visible sur les photos, et aussi présent  à cet anniversaire, c’est une autre affaire et  les présentations de Nicolas et de son joli car seront faites ici même dès demain matin………à suivre

Photos partageables Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

<< < 10 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 > >>